Расчет механизмов передвижения грузоподъёмных машин

Определение числа ходовых колес тележки крана. Проверка колес на смятие в зоне контакта. Расчет сопротивления передвигаемой тележки с грузом и инерционного момента при торможении. Выбор электродвигателя и редуктора. Фактический запас сцепления при пуске.

Рубрика Производство и технологии
Вид практическая работа
Язык русский
Дата добавления 24.02.2015
Размер файла 63,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Республики Казахстан

Костанайский государственный университет имени А. Байтурсынова

Кафедра технического сервиса

Практическая работа

На тему: Расчет механизмов передвижения ГПМ

Специальность - транспорт транспортная техника и технологии

Выполнил: Кудайбергенов М.А.

Руководитель: Балаклейский Сергей Петрович

Костанай 2014

1. Определение числа ходовых колес тележки

Вариант 13; Q=650кН; Vт=40м/мин; Режим работы - с;

Q > 500 кН, Кк = 8

2. Расчет ходовых колес

, Н

где Qт - вес тележки крана. Qт = (0,3ч0,2)Q;

Таблица 1 Диаметры ходовых колес

Р1 ,кН

30ч100

100ч200

200ч250

250ч320

320ч500

500ч800

800ч1000

Дк, мм

200ч300

400ч500

500ч630

630ч710

710ч800

800ч1000

900ч1000

Расчетная нагрузка на колесо

ходовой колесо кран торможение

Р= Р1 Кд Кн

Р= 101.5кН*1.2*2=243.6кН

Кд=1.2; Кн=2;

где Кд - коэффициент динамичности (принять по таблице 4.2).

Кн - коэффициент неравномерности распределения нагрузки по линии контакта колеса с рельсом принять Кн = 2.

Таблица 2 Значение Кд

Режим работы крана

Л

С

Т

Значение Кд

1,0

1,2

1,4

В соответствии с таблицей 1 выбираем Дк=600мм

Выбранные колеса проверяем на смятие в зоне контакта по формуле:

Вк=0.06м;

где Е - модуль упругости материала колеса и рельса, принять , Па;

Вк - база колеса (В) , м;

Rк - радиус колеса , м.

3. Расчет сопротивления передвижению

Сопротивление передвигаемой тележки с грузом

,H

где G - номинальный вес груза.

G = Q + QТ

Дк - диаметр ходового колеса, м

м - коэффициент трения качения, принять м = 0,002ч0,003 см

f - коэффициент трения в опоре вала колеса, f = 0,012ч0,015

d - диаметр цапфы, принять d = (0,2ч0,3) Дк

Кр - коэффициент реборды, Кр =1,5ч2,5

4. Выбор электродвигателя и редуктора

Максимально допустимое ускорение тележки при пуске:

где Кпр - число приводных колес (по п.1)

Кк - общее число ходовых колес (по п.1)

- коэффициент сцепления колес с рельсом, =0,2.

Мощность двигателя

где W - сопротивление передвижению, Н;

Vт - скорость передвижения тележки, мин-1.

з0 - КПД передачи, з0 =0,85ч 0,9.

По каталогу выбираю электродвигатель с ПВ -25% в соответствующем режиме работы.

Двигатель MTF 111-6

- nдв - 870 мин-1

- Nдв - 4,1 кВт

- Мmax- 8,7 Нм

- Мин - 0,048 кг*м2

Кратность пускового момента ш :

где Мmax - максимальный момент двигателя, Нм;

Мн - номинальный момент двигателя, Нм.

Число оборотов ходового колеса

Передаточное число редуктора

.

По каталогу редукторов выбираю редуктор с ближайшим к расчетному передаточным числу:

Ц2 - 250; ;

Тогда фактическое число оборотов колеса будет :

.

Фактическая скорость передвижения тележки

Допускаемые отклонения от заданной скорости не должно превышать 20%, т.е.

.

Время пуска привода

Приведенный момент сопротивления при передвижении тележки

Необходимый пусковой момент двигателя

где з0 - КПД передачи; з0 = 0,85ч0,9.

Средний пусковой момент выбранного двигателя

где Мн - номинальный момент выбранного двигателя

Фактическое время пуска

Фактический запас сцепления при пуске

где ц - коэффициент сцепления, ц = 0,2;

q - ускорение свободного падения, q=9,81 м/с;

м = 0,002 ч 0,003;

f = 0,012 ч 0,015;

d = (0,2 ч 0,3) Дк;

Кр = 1,5 ч 2,5;

Кпр - число приводных колес

5. Определение тормозного момента

Максимально допустимое замедление

Время торможения.

Тормозной момент

Мт = Мтин - Мтсо,

где Мтсо - - момент сопротивления передвижению тележки с грузом.

Мтсо = М`с з0,

Мтсо = 45*0.87=39.15Н где М`с - приведенный момент сопротивления;

з0 - КПД передачи, з0 = 0,85 ч 0,9 Мтин - инерционный момент при торможении:

,

где tт - время торможения, с., Мт=2025+39,15=2064Нм

По значению тормозного момента Мт и ПВ% подбирают тормоз типа ТКП. ТКГ - 500

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Расчет механизмов главного подъема и передвижения тележки литейного крана. Выбор электродвигателя и редуктора, тормоза, соединительных муфт. Расчет открытой зубчатой пары, ходовых колес, тормозного момента. Проверка запаса коэффициента сцепления.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 10.12.2012

  • Выбор схемы привода передвижения тележки. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Определение материалов шестерен и колес и определение допускаемых напряжений. Расчет ведомого вала и расчет подшипников для него. Расчет ступеней редуктора.

    курсовая работа [343,1 K], добавлен 17.06.2013

  • Определение грузоподъемной силы, разрывного усилия каната, диаметра, угловой скорости барабана. Расчет редуктора по радиальной нагрузке, статического и тормозного момента на выходном валу. Выбор ходовых колес и электродвигателя двухконсольной тележки.

    курсовая работа [156,2 K], добавлен 28.08.2010

  • Выбор двигателя и редуктора, расчет схем включения двигателя, расчет и построение его естественной и искусственных механических характеристик при пуске и торможении. Анализ способа расчета переходных режимов при пуске и торможении электропривода.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 12.04.2013

  • Выбор полиспаста, каната, барабана и электродвигателя. Расчет редуктора и длины барабана. Проверка электродвигателя по времени разгона. Расчет механизма передвижения тележки и механизма поворота. Определение сопротивления вращению от крена крана.

    курсовая работа [292,6 K], добавлен 21.03.2012

  • Кинематическая схема и технические данные механизма передвижения тележки мостового крана. Расчет мощности двигателя электропривода, его проверка на производительность. Определение передаточного числа редуктора. Установка станции и аппаратов управления.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.06.2012

  • Назначение генеральных размеров моста крана. Силы тяжести электродвигателя и редуктора механизма передвижения. Давление колес тележки на главную балку. Расчетная схема на действие вертикальных нагрузок. Определение усилий в главной балке моста крана.

    курсовая работа [429,7 K], добавлен 10.06.2011

  • Технические данные механизма передвижения грузоподъемной тележки. Структура и основные элементы, назначение и принцип работы электропривода тележки мостового крана. Расчет, выбор номинальной мощности и характеристик электродвигателя, мощности генератора.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 13.01.2012

  • Расчет механизма передвижения тележки, выбор электродвигателя MTF-012-6. Определение кинематических и силовых характеристик привода, расчет зубчатой передачи. Подбор шпонок и муфт. Проверка подшипников на долговечность. Уточненный расчет вала приводного.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 09.06.2014

  • Выбор типа и кратности полиспаста, крюка и крюковой подвески, каната. Определение тормозного момента, выбор тормоза и муфты с тормозным шкивом. Проверка двигателя по времени пуска. Крепление каната к барабану. Расчет механизма передвижения тележки.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 17.03.2013

  • Определение основных параметров мостового крана. Расчет механизма подъема груза. Выбор редуктора и соединительных муфт. Определение тормозного момента. Расчет механизма передвижения тележки. Устройства и приборы безопасности грузоподъемных машин.

    курсовая работа [453,4 K], добавлен 08.04.2016

  • Проектирование электромеханического привода передвижения тележки для подачи в ремонт и выкатки из ремонта дизелей локомотива. Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя. Расчет тихоходной ступени редуктора. Выбор подшипников качения и шпонок.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.11.2011

  • Техническая характеристика мостового крана. Кинематическая схема электропривода; требования к нему. Определение мощности электродвигателя тележки мостового крана. Расчет пусковых резисторов графическим способом. Монтаж и демонтаж мостовых кранов.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 13.04.2014

  • Определение передаточного числа механизма и требуемой мощности электродвигателя, подбор редуктора. Расчет стопорного двухколодочного и спускного дискового тормозов. Выбор и расчет параметров резьбы. Проверка условия отсутствия самоторможения механизма.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 07.09.2012

  • Выбор схемы подвеса груза, крюковой подвески, каната. Определение размеров барабана. Проверка двигателя на перегрузку. Проектирование и расчет механизма передвижения. Выбор двигателя и редуктора. Проверка на буксование. Расчет болтового соединения.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 30.03.2015

  • Разработка привода к механизму передвижения тележки противовеса крана КБ-674. Кинематический и силовой расчет двигателя, передач и валов. Конструирование шпоночных соединений, подшипниковых узлов, корпусных деталей; сборка, смазка и регулировка редуктора.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 11.02.2014

  • Особенности устройства составных частей колодцевого крана. Расчет механизмов подъёма груза, вращения клещей и управления ими, передвижения тележки и крана. Определение статической мощности при подъеме номинального груза. Выбор редуктора, муфты и тормоза.

    курсовая работа [654,9 K], добавлен 13.05.2016

  • Выбор электродвигателя, определение вращающего момента на валах редуктора. Расчет геометрических параметров конических зубчатых колес. Эскизное проектирование редуктора, конструктивные параметры корпуса. Выбор и проверка долговечности подшипников.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 28.01.2014

  • Подбор электродвигателя, определение требуемой мощности. Расчет редуктора, выбор материалов для колес и шестерен. Расчет клиноременной передачи. Эскизная компоновка редуктора. Выбор и проверка шпонок. Проверочные расчеты валов, подшипников качения.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 16.03.2015

  • Расчёт механизма подъёма груза мостового крана. Грузоподъемная сила. Выбор электродвигателя. Разрывное усилие каната в целом. Проверка редуктора по грузовому моменту. Грузовой момент на барабане. Тормозной момент. Расчет механизма передвижения тележки.

    курсовая работа [231,1 K], добавлен 15.03.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.