Разработка схемы механизации и определение показателей перегрузочного процесса

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова С.О.

Кафедра ТЭАРП

Практическая работа

“Разработка схемы механизации и определение показателей перегрузочного процесса”

Выполнил: студент группы ПТ-41 Страхарчук А.В.

Преподаватель: Кулаженко В.Ф

Санкт-Петербург 2014



1. Определение расчетных показателей работы причала

Установить основные технико-эксплуатационные показатели работы причала, служащие расчетной базой при проектировании выбранной схемы механизации.

1.1 Расчетный грузооборот причала

Среднесуточный грузооборот причала :

1.2 Характеристика транспортных средств и интервал их подачи под обработку

Проект судна P-19 «Братья Игнатовы» (катамаран)

- грузоподъемность - D= 1000 Т

- габаритная длина - L_c= 96,9 м

- габаритная ширина - B_c= 15,8 м

- высота борта - h_б= 4,4 м

- осадка в грузу - h_гр= 3,0 м

- осадка порожнем - h_о= 1,1 м

- размеры палубы - 66,513,6 м

Фактическая загрузка судна

- коэффициент использования грузоподъемности судна.

Средний интервал времени поступления в порт судов под обработку:

- фактическая загрузка вагона

Число вагонов подаваемых в течение суток на причал под обработку:

Вагоны под обработку поступают группами (подачами).

Средний интервал между подачами:

где - количество вагонов в подаче

- длина причального фронта

- длина вагонов по осям сцепки

d=10 м - интервал между судами



1.3 Нормативы продолжительности грузовой обработки транспортных средств в порту

Нормативная продолжительность стоянки судна у причала (время занятости причала):

где - продолжительность грузовых операций

- продолжительность маневровых и вспомогательных операций с судами, не совмещаемых с грузовой обработкой

- судо-часовая норма интенсивности грузовых работ

1.4 Расчетная вместимость складов причала

Вместимость оперативного склада при перегрузки грузов открытого хранения в речных портах:

- расчетная вместимость оперативного склада

Основная площадь территория под складирования груза:

м²

Длина открытой складской площадки при расположении причала в середине причального фронта:

1.5 Интенсивность грузовой обработки транспортных средств

Минимально необходимая интенсивность грузовой обработки судна:

Коэффициент использования по времени оборудования причального фронта в процессе обслуживания судна:

Эффективное время работы оборудования причала в течении суток:

Расчетная пропускная способность оборудования причального фронта на обработке судов:

Нормативная пропускная способность:

Интенсивность грузовой обработки подачи вагонов:

Расчетная пропускная способность фронта обработки вагонов на причале:

Нормативная пропускная способность фронта обработки вагонов:

Расчетные показатели грузовой обработки транспортных средств

Наименование показателей	Обозначение	Размерность	Значения
1	2	3	4
Груз, его основные характеристики, направление грузопотока
Грузооборот расчетный		т	1302,2
Вместимость склада		т	26044
Площадь склада		м2	33823,3
Загрузка: --- вагонов --- судов		т т	25 954
Средний интервал между: --- судами --- подачами вагонов		ч ч	17,5 2,9
Норма времени стоянки под обработкой: --- судна --- вагона		ч ч	12,36 2,5
Интенсивность грузовой обработки: --- судна --- вагона		т/ч т/ч	128 86
Отметки уровней воды: --- максимальный --- минимальный		м м	-1,5 -5,0



2. Разработка схемы механизации и определение генеральных размеров причала

Выбор рационального типа перегрузочного оборудования, грузозахватных устройств и технологической оснастки; освоение последовательности компоновки и метода определения типа схемы механизации с установлением генеральных размеров причала.

2.1 Выбор фронтальной грузоподъемной машины и типа грузозахвата

Характеристики перегрузочной установки и грузозахвата

Наименование	Размерность	Значения
1	2	3
Тип перегрузочной установки: - грузоподъемность - вылет (пролет) крана - колея крана	КПП - 5 - 30 - 10,5 типа «Ганц»
	т м м	5 30 10,5
Скоростные характеристики механизмов: - подъема - поворота - изменения вылета	м/мин об/мин м/мин	72 1,75 60
Установленная мощность привода	кВт

2.2 Определение размеров и вместимости склада

Ширина штабеля на складе, формируемая фронтальным краном:

Вместимость склада:

q = 1,5 т/м² средняя масса груза, укладываемая на квадратном метре основной площади склада.

Фактическая площадь территории причала отводимая под склад составит:

2.3 Выбор типа схемы механизации

При отношение больше 4-х принимаем схему механизации 3-го типа с количеством причалов больше одного. Кол - во причалов уточняется ныне определенной фактической вместимостью склада.



3. Определение производительности перегрузочного оборудования причала

Выработка устойчивых навыков аналитического расчета и освоение нормативного метода, определения производительности перегрузочных машин в технологической линии.

Исходные данные: тип перегрузочной установки, условия исполь-зования в перегрузочном процессе, схема механизации - работа 2; скоростные характеристики механизмов перегрузочной установки - Справочник механизатора речного порта; тип грузозахвата и масса подъема в цикле - работы I и 2; нормативы времени на выпол-нение вспомогательных операций в цикле.

- масса груза в подъеме, т;

- время цикла машины, с.

Масса подъема для тарно-штучных грузов устанавливается, по справочным данным, исходя из используемого типа грузозахвата и средств укрупнения грузовых мест. причал грузооборот транспортный

Определение продолжительности цикла перегрузочной установки

47+28+56+25=161 с.

- время на застропку контейнера

Время на перемещение груза

Время на перемещение порожнего грузозахватного устройства

- время на отстропку контейнера, с.

Высота подъема груза при разгрузке судна

H_o=5.3

h_т=3 - высота территории причала над минимальным уровнем воды, м.

h_цт - высота центра тяжести груза в судне над уровнем воды, м.

h_г=5,3 - высота габаритная

h_цт=h_гр - H_б = 3 - 4,4 = - 1,4 м.

H_б - высота борта расчетного судна,

Время подъема с грузом:

Время опускания с грузом:

Время опускания порожнего:

Время подъема порожнего:

Время: поворота стрелы в полуцикле:

Тип установки, масса подъема	Вариант перегрузки, место работы	Производительность (Р), конт/ч
		Расчетная	По нормам	Принятая
Кран «Ганц» 5, т.	Фронтальный
	«Судно-склад»	27	33	33
	«Склад-вагон»	-	34	34
Кран «Ганц» 5, т.	Тыловой
	«Склад-склад»	-	48	48
	«Склад-вагон»	-	35	35

Операция	КНВ конт/смену	Производительность (P), конт/час
Судно - склад	201	33
Склад - вагон	206	34
Склад-склад	230	38



4. Определение количества единиц перегрузочного оборудования

Освоение методики расчета механовооруженности причала и проверки возможности выполнения перегрузки расчетного грузооборота установленной схемой механизации с учетом выполнения нормативов времени стоянки транспортных средств.

4.1 Определение количества фронтальных перегрузочных машин

Средневзвешенная по вариантам обработки судна производительность фронтальной перегрузочной установки.

Проверка времени занятости фронтальной перегрузочной установки на обслуживание вагонов. Т. к. при на оба причала условие не выполняется принимаем по 2 крана на каждый причал.

доля грузооборота, перерабатываемая фронтальной ма-шиной с повторной перевалкой

4.2 Определение количества тыловых перегрузочных машин



5. Расчет технологических показателей работы причала

Освоение методики расчета основных показателей работы схемы механизации: пропускной способности причала, пропускной способности грузовых фронтов обработки вагонов, пропускной способности склада.

Исходные данные: расчетные показатели работы причала - работа 1; состав оборудования схемы механизации - работа 2; производительность оборудования по вариантам перегрузки - работа 3; механовооруженность причала и выполнение перегрузки расчетного грузооборота - работа 4.

5.1 Пропускная способность причала

Затраты времени на выполнение операций повторной перевалки оборудованием причального фронта:

Коэффициент резерва пропускной способности (характеризует возможность причала освоить расчетный грузооборот):

Коэффициент относительной занятости причала:

5.2 Пропускная способность грузовых фронтов обработки железнодорожных вагонов

5.3 Пропускная способность склада



6. Расчет эксплуатационных показателей перегрузочного процесса

Освоение методики расчета и оценки основных эксплуатационных показателей перегрузочного процесса с использованием разработанных схем механизации и технологии перегрузочных работ.

Время занятости машин технологических линий на соответствующих вариантах перегрузки навигационного грузооборота:

Нормы выработки:

(судно - склад)

Фронт (склад - вагон)

(склад - склад)

Тыл (склад - вагон)

Трудозатраты общие и механизаторов на переработке навигационного грузооборота:

(судно - склад)

Фронт (склад - вагон)

(склад-склад)

Тыл (склад - вагон)

Производительность труда:

Выработка комплексной бригады:

Степень механизации труда:

Размещено на Allbest.ru

...