Параметры механизма
Характеристика всех кинематических пар, входящих в исследуемый механизм, критерии оценки степени его подвижности. Структурные группы Ассура, их класс и порядок. Определение линейных скоростей и ускорений точек, их направления. Кинетостатический расчет.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.03.2015 |
Размер файла | 27,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Исходные данные
кинематический ускорение ассур
Проведем исследование схемы механизма, представленного на рисунке 1, в, у которого ведущее звено 1 (кривошип ОА) вращается с угловой скоростью щ по часовой стрелке. Выбираем исходные данные.
Размеры звеньев:
lOA=90 мм, lAB=190 мм, lBC=180 мм, lBD=30 мм, xc=135 мм, yc=180 мм.
Момент сил сопротивления М=2,6Н·м.
Массы звеньев m2=3,4 кг, m3=3,4 кг.
Угол положения ведущего звена ц=90°.
Угловая скорость щ1=15 1/с
2. Построение схемы механизма
В теории механизмов и машин действительные размеры принято выражать в метрах, а их масштабное значение - в миллиметрах.
По исходным данным вычерчиваем схему механизма в произвольно выбранном, но удобном для построения масштабе К?, м/мм. Масштабный коэффициент К? показывает, сколько метров действительной длины содержится в одном миллиметре отрезка на чертеже. Действительную длину ведущего звена изобразим на чертеже отрезком OA, мм. Тогда масштабный коэффициент К?, м/мм, будет равен
К?=?ОА/ОА=0,09 м/45 мм=0,002 м/мм
Размеры в мм остальных звеньев в выбранном масштабе определяется соответственно:
AB=?AB/K?=0,19/0,002=95 мм; ВС=?ВС/К?=0,18/0,002=90 мм;
BD=?BD/К?=0,03/0,002=15 мм
Для построения плана механизма в выбранной системе координат ХОУ (кинематическая пара О совпадает с началом координат) находим положение шарнира С. Точка А движется по круговой траектории радиуса ОА относительно точки О и ее положение определяется угром ц. Точка В движется по круговой траектории радиуса СВ относительно точки С. Для нахождения положения точки В раствором циркуля АВ с центром в точке А делаем засечку на траектории движения точки В. Точка Dнаходится на продолжении звена 3, и ее положение характеризуется длиной отрезкаBD. Соединив отмеченные точки линиями, получим схему (план) механизма в заданном положении.
3. Структурное исследование механизма
Согласно принципу образования механизмов, сформулированному русским учёным Л.В. Ассуром, любой плоский рычажный механизм может быть составлен последовательным присоединением к основному механизму групп Ассура. Группу Ассура образуют звенья, соединенные между собой низшими кинематическими парами и имеющие нулевую степень подвижности.
Количество ведущих звеньев механизма соответствует степени подвижности механизма, которая может быть вычислена по формуле П.Л. Чебышева
W=3n-2p5-p4,
где n - число подвижных звеньев механизма; p5 - число низших кинематических пар (пар 5-го класса); p4 - число высших кинематических пар.
Исследуемый механизм имеет: число подвижных звеньев n=3 (на схеме механизма все подвижные звенья пронумерованы от 1 до 3, а неподвижное звено (стойка) имеет номер 4); число низших кинематических пар p5=4. Высших кинематических пар в данном механизме нет. Следовательно, степень подвижности его равна:
W = 3 · 3 - 2 · 4 - 0 = 1.
Это означает, что в рассматриваемой кинематической цепи достаточно задать движение только одному звену (в данном случае звену 1, которое является ведущим), чтобы движение всех остальных звеньев было бы вполне определенным.
Произведем разложение механизма на группы Ассура. Правильно выполнить эту операцию очень важно, так как это определяет дальнейшее исследование механизма.
Выделение групп Ассура осуществляется методом попыток и его следует начинать с последней, наиболее удаленной от ведущего звена и наиболее простой группы. Простейшая группа Ассура представляет собой сочетание двух звеньев и трех кинематических пар.
Для данного механизма такой группой является комбинация звеньев 2, 3 и трех вращательных кинематических пар А, В, С. Действительно, оставшаяся часть механизма - ведущее звено ОА, соединенное со стойкой, имеет степень подвижности W = 1. Группа звеньев 2-3 является группой Ассура второго порядка первого вида, у которой все три кинематические пары являются вращательными.
Класс и порядок механизма определяется классом и порядком наиболее сложной группы Ассура, входящей в механизм. На основании проведенного исследования можно заключить, что данный механизм является механизмом первого класса, второго порядка.
4. Кинематическое исследование механизма
Определение линейных скоростей точек звеньев механизма
Точка А кривошипа ОА совершает вращательное движение, поэтому вектор скорости хА, м/с, точки А нарпавлен перпендикулярно звену 1 в сторону вращения и численно равен по модулю
хА= щ1·?ОА=15·90=1350 мм/с=1,35 м/с,
Для определения скоростихВ точки В составляют векторные уравнения, связывающие искомую скорость точки с известными скоростями точек А, С. Так как точка В принадлежит звену 2, то ее скорость равна векторной сумме абсолютной скорости хА точки А и скорости хВА точки В относительно точки А. В то же время точка В принадлежит звену 3 и ее скорость равна векторной сумме абсолютной скорости хс точкиС (хс=0) и скорости хВС точки В относительно точки С. Следовательно
хВ=хА+хВА
хВ=хС+хВС
В этой системе уравнений известны по модулю и направлению векторы скоростей точек А и С (скорость точки А была определена выше, а скорость точки С равна 0). Векторы относительных скоростей неизвестны по величине, но известны по направлению: вектор хВАперпендикулярен к звену АВ, а вектор хВСперпендикулярен к звену ВС. Таким образом, система двух векторных уравнений содержит четыре неизвестных и может быть решена графическим методом с помощью построения плана скоростей.
Для построения выбираем на плоскости произвольную точку Рх - полюс плана скоростей, которая является началом отсчета, и откладываем на ней отрезок Рха, перпендикулярный к звену ОА, в направлении движения точки А. Длина этого отрезка изображает на плане скоростей вектор скорости хА точки А и выбирается произвольно. Тогда масштабный коэффициент Кх, м/с/мм, плана скоростей можно вычислить:
Кх=хА/Рха=1,35 м/с:135 мм=0,01 м/с/мм
Масштаб плана скоростей Кх показывает, сколько метров в секунду действительной скорости содержится в одном миллиметре отрезка на чертеже.
В соответствии с первым уравнением системы на плане скоростей через точку a проводим прямую, перпендикулярнуюк звену 2 механизма (линия вектора хВА). В соответствии со вторым уравнением через полюс (точка С совпадает с полюсом) проводим на плане прямую, перпендикулярную звену 3 механизма (это линия вектора хВС). Точка b пересечения этих двух прямых, является концом вектора Рхb, изображающего на плане вектор скорости хВ и равного ему вектора хВС.
Вектор аb изображает в масштабе относительную скорость хВА.
Для определения действительной величины любого из полученных векторов достаточно умножить соответствующий отрезок на масштаб плана скоростей Кх. Тогда
хВ=хВС=Рхb·Кх=56 мм·0,01 м/с/мм=0,56 м/с;
хВА=аb·Кх=29 мм·0,01 м/с/мм=0,29 м/с.
Чтобы определить скорость точки D, воспользуемся теоремой подобия. Величину отрезка Рхd находим из пропорции
Рхd/?СD= Рхb/?BC
Рхd=57 мм
Действительная величина скорости точки Dравна:
хD= Рхd·Кх=57 мм·0,01 м/с/мм=0,57 м/с
Определение угловых скоростей звеньев механизма
Угловые скорости вращения звеньев определяются на основе построенного плана скоростей. Модуль угловой скорости второго звена можно найти по формуле:
щ2=хВА/?ВА=290 мм/с / 190 мм=1,5 1/с
Для определения направления щ2 необходимо мысленно перенести вектор относительной скорости хВА в точку В механизма. Направление вектора скорости хВА указывает, что точка В относительно точки А вращается по часовой стрелке.
Аналогично определяется модуль и направление угловой скорости звена 3:
хВ=хВС; щ3=хВС/?СВ=560 мм/с / 180 мм=3,1 1/с
Направление угловых скоростей показываем на схеме механизма круговыми стрелками.
Определение ускорений точек звеньев механизма
Определение ускорений точек звеньев механизма выполняется в той же последовательности, что и определение скоростей.
Первой точкой, ускорение которой надо определить, является точка А ведущего звена 1.
При вращательном движении звена ускорение любой точки можно представить в виде векторной суммы двух составляющих: нормальной и тангенциальной. Поэтому, для определения ускорения точки А напишем векторное уравнение
аА=аnАО+афАО
Так как звено 1 вращается с постоянно угловой скоростью (щ1=const), то
афАО=е1·?АО=(dщ1/dt)·?ОА=0
Следовательно, в этом частном случае полное ускорение аА точки А определяется только величиной нормального ускорения аnАО, которое по модулю равно:
аnАО=х2АО/?ОА=13502/90=20250 мм/с2=20,25 м/с2
и направлено параллельно звену ОА от точки А к точке О (центру вращения). Рассматривая точку В, как принадлежащую одновременно звеньям 2 и 3, ускорение точки В может быть представлено в виде суммы двух векторов:
аВ=аА+аВА
аВ=аС+аВС
Относительные ускорения аВА и аВС представим в виде суммы двух составляющих - нормальной и тангенциальной. Тогда
аВ=аА+аnВА+афВА
аВ=аС+аnВC+афВC
Величины нормальных составляющих относительных ускорений
аnВА=х2ВА/?АВ=0,292/0,19=0,44 м/с2
аnВС=х2ВС/?АВ=0,562/0,18=1,74 м/с2
Вектор нормальной составляющей аnВА направлен вдоль звена АВ от точки В к точке А, а вектор нормальной составляющей аnВС - вдоль звена ВС от точки В к точке С.
Тангенциальные составляющие ускорений афВА и афВC по абсолютной величине неизвестны, но известны по направлению: они направлены перпендикулярно к нормальным составляющим.
Таким образом, выражения (1.13, б) представляют систему двух векторных уравнений с четырьмя неизвестными, которая может быть решена графическим методом с помощью построения плана ускорений. Для этого выбираем на плоскости произвольную точку Ра - полюс плана ускорений, которая является началом отсчета, и откладываем от нее отрезок Раа параллельно звену ОА в направлении от точки А к точке О в соответствии со схемой механизма. Длина этого отрезка изображает на плане вектор аА ускорения точки А и выбирается произвольно. Тогда масштабный коэффициент плана ускорений Ка, м/с2/мм, будет
Ка=аА/Раа=20,25 м/с2/ 60 мм=0,33 м/с2/мм
В соответствии с первым уравнением системы (1.13, б) через точку а плана ускорений проводим прямую, параллельную звену АВ в направлении от точки В к точке А, и на ней откладывает отрезок аn2, мм,
аn2=аnВА/Ка=0,44 м/с2 / 0,33 м/с2/мм=1,33 мм
величина которого в масштабе соответствует величине вектора нормальной составляющей ускорения аnВА.
Через точке n2перпендикулярно к звену АВ (или тоже самое, что перпендикулярно аn2) проводим линию вектора тангенциальной составляющей афВА.
В соответствии со вторым уравнением системы (1.13, б) из полюса Ра (точка С совпадает с полюсом) проводим прямую, параллельную звену ВС, в направлении от точки В к точке С и откладываем отрезок
Раn3=аnВС/Ка=1,74 м/с2 / 0,33 м/с2/мм=5,3 мм
Через точку n3 перпендикулярно звену ВС проводим линию вектора тангенциальной составляющей ускорения афВC.
Пересечение двух прямых на плане ускорений, изображающих линии действия тангенциальных составляющих ускорений, дает точку b. Соединяя точку b с полюсом плана ускорений, получим отрезок Раb, соответствующий на плане ускорений вектору ускорения точки В механизма. Величину этого ускорения находим с помощью масштаба:
аВ=Раb·Ка=48 мм·0,33 м/с2/мм=15,84 м/с2
Вектор аb, проведенный из точки а в точку b, на плане ускорений соответствует масштабному выражению вектора полного относительного ускорения аВА, абсолютная величина которого равна:
аВА=аb·Ка=27 мм·0,33 м/с2/мм=8,91 м/с2
Значения тангенциальных составляющих относительных ускорений вычисляем по формулам афВА=n2b·Ка=21 мм·0,33 м/с2/мм=6,93 м/с2
афВС=n3b·Ка=38 мм·0,33 м/с2/мм=12,54 м/с2
Для определения ускорения точки D воспользуемся теоремой подобия. Величина отрезка Раd может быть найдена из соотношения
Раd/?СD=Раb/?ВС, т.е. Раd=Раb·(?СD/?ВС)=22,2 мм
Численная величина ускорения точки D механизма равна:
аD=Раd·Ка=15,84 м/с2
Ускорения аSiцентров масс звеньев определяются аналогично с помощью подобия.
аS3=РаS3·Ка=24 мм·0,33 м/с2/мм=7,92 м/с2
аS2=РаS2·Ка=52 мм·0,33 м/с2/мм=17,16 м/с2
Определение угловых ускорений звеньев механизма.
Угловое ускорение е2, с-2, звена 2
е2=афВА/?АВ=6,93 м/с2 /190 мм=6930 мм/с2 / 190 мм=36,5 1/с2
Для определения направления углового ускорения е2 необходимо вектор тангенциальной составляющей ускорения афВА мысленно перенести в точку В механизма. Направление этого вектора указывает направление углового ускорения звена 2 против часовой стрелки.
Угловое ускорение звена 3 определяется аналогично
е3=афВС/?ВС=12,54 м/с2 /180 мм=12540 мм/с2 / 180 мм=69,6 1/с2
Оно направлено против часовой стрелки (в этом также легко убедиться, если вектор афВС перенести в точку В механизма). Направление угловых ускорений для этих звеньев механизма указывается на схеме механизма круговыми стрелками.
5. Кинетостатический расчет механизма
Задачи кинетостатики механизмов
Силовой расчет механизма заключается в определении сил, действующих в кинематических парах, т.е. реакций. Значение этих сил необходимо для расчета звеньев и кинематических пар на прочность, определения мощности двигателя, ограничение износа трущихся поверхностей и т.д.
При решении задачи силового расчета закон движения ведущего звена механизма предполагается известным. Должны быть заданы также массы, моменты инерции звеньев механизма и внешние нагрузки на механизм (например, силы производственных сопротивлений). Сила считается заданной, если известна ее величина, направление и точка приложения.
Если при расчете в число заданных сил не входят силы инерции звеньев, то расчет называется статическим. Если в расчете в число заданных сил входят силы инерции звеньев, то такой расчет называют кинетостатическим. Для обоих случаев метод расчета один и тот же. Кроме того, в первом приближении силовой расчет ведется без учета сил трения. Это существенно упрощает задачу, т.к. в этом случае реакция в кинематической паре будет направлена по нормали к контактирующим поверхностям. Условимся силу, действующую на звено с номером n со стороны звенас номером k, обозначать Rkn. Так R12 есть реакция со стороны отсоединенного звена 1 на звено 2. Знак момента силы относительно выбранной точки при записи уравнений равновесия будем считать положительным, если момент направлен против хода стрелки часов.
Определение сил инерции.
В общем случае силы инерции звена i, совершающего плоскопараллельное движение, могут быть сведены к силе инерции Fиi, приложенной в центре масс Si звена и к паре сил инерции, момент которой равен Миi.
Сила Fиi может быть определена из уравнения
Fиi=-mi·aSi
где Fиi - вектор силы инерции звена i, Н; mi - масса звена, кг; aSi - вектор ускорения центра масс, м/с2. Таким образом, сила инерции звена Fиi направлена противоположно вектору ускорения aSi точки Siи равна по величине Fиi=mi·aSi.
Fи2=m2·aS2=17,16 м/с2·3,4 кг=58,3Н
Fи3=m3*aS3=7,92 м/с2*3,4 кг=26,9Н
Момент Миi, Н·м, пары сил инерции может быть определен по формуле
Миi=JSi·еi
где JSi - момент инерции звена относительно оси, проходящей через его центр масс, кг·м2; еi - угловое ускорение звена, с-2.
Момент инерции звена можно найти по формуле
JSi=0,29mi·?2i
JS2=0,29m2·?2АВ=0,29·3,4 кг·0,192м2=0,035 кг·м2
JS3=0,29m3*?2BD=0,29*3,4 кг*0,032м2=0,0008 кг*м2
Найдем моменты для звеньев 2 и 3
Ми2=JS2·е2=36,5 1/с2· 0,035 кг·м2=1,3Н·м
Ми3=JS3·е3=69,6 1/с2 · 0,0008 кг·м2=0,06Н·м
Момент направлен противоположно угловому ускорению звена.
Кинетостатика двухповодковой группы 1 вида
Выделяем группу Ассура из механизма и прикладываем к звеньям этой группы заданные силы и моменты. Действие отброшенных звеньев заменяем реакциями R12и R03, которые нужно определить. Направляем реакции пока произвольно и раскладываем каждую из них на 2 составляющие: нормальную Rn, направленную вдоль звена, и касательную Rф, направленную перпендикулярно к звену.
Для нахождения составляющей реакции Rф12 рассмотрим равновесие звена 2. Составим уравнение равновесия в форме суммы моментов сил относительно точки В:
?М(2)В=0; Rф12·?АВ+G2h1+Fи2h2-Ми2=0
G2=m2·g=3,4 кг·9,8 м/с2=33,32Н
Значение плеч hi сил относительно рассматримаемой точки определяется измерением их на плане структурной группы и подставляется в уравнение равновесия с учетом масштабного изображения
hi=hi·K?
h1=h1·K?= мм·0,002 м/мм= м
h2=h2·K?= мм·0,002 м/мм= м
Значение тангенциальной составляющей Rф12
Rф12=(Ми2-G2h1-Fи2h2)/?АВ=(1,3-33,32· -58,3·)/0,19= Н
Величина силы в результате вычисления оказалась отрицательной, следовательно, ее направление на чертеже должно быть изменено на противоположное.
Аналогично, для нахождения Rф03рассматривается равновесие звена 3:
?М(3)В=0; Rф03·?СВ-М+G3h4-Fи3h3-Ми3=0
h3=h3·K?= мм·0,002 м/мм= м
h4=h4·K?= мм·0,002 м/мм= м
Значение тангенциальной составляющей Rф03
Rф03=(Ми3+М-G3h4+Fи3h3)/?СВ=(0,06+2,6-33,32· +26,9·)/0,18= Н
Затем в произвольно выбранном масштабе сил КF, Н/мм, строим план сил, для чего запишем уравнение равновесия группы Ассура
Rф12+Fи2+G2+Fи3+G3+ Rф03+Rn12+Rn03=0
КF=G2/G2= Н/ мм= Н/мм
Векторы сил откладываем в соответствии с уравнением равновесия группы Ассура. Пересечение направлений векторовRn12 и Rn03 образуют замкнутый многоугольник.
Значение отрезков векторов сил, мм, находим делением известных сил на масштаб сил КF.
Rф12=Rф12/КF= Н / Н/мм= мм
Fи2=Fи2/КF= Н / Н/мм= мм
Fи3=Fи3/КF= Н / Н/мм= мм
G3=G3/КF= Н / Н/мм= мм
Rф03=Rф03/КF= Н / Н/мм= мм
Векторы полных реакций в шарнире А
R12=Rф12+Rn12= мм
R12=R12·КF= мм· Н/мм= Н
Определение момента М, приложенного к ведущему звену и уравновешивающего действие всех остальных внешних сил и моментов, производится из условия равновесия звена 1
R21hK?-M=0
М=R21hK?= Н· мм·0,002 м/мм= Н·м
Величина реакции R21равна по модулю и направлена противоположно реакции R12.
Определение мощности рабочей машины.
Если указано значение вращающего момента М, Н·м, и угловой скорости щр.м., рад/с, тягового органа машины, то
Рр.м.=М·щр.м.= (Н·м)·15 1/с= Вт
Находим количество оборотов в минуту:
n=30·щ/р=30·15/3,14=143,31 об/мин
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика всех кинематических пар и степень подвижности механизма. Структурные группы Ассура, их класс и порядок. Линейные скорости и ускорения точек механизма, составление и анализ его кинематической схемы, расчет угловых ускорений и звеньев.
контрольная работа [27,6 K], добавлен 04.05.2015Степень подвижности зубчатого механизма. Определение скоростей и ускорений звеньев для рабочего и для холостого хода. Кинетостатический анализ механизма: определение реакций в кинематических парах. Определение неизвестных значений чисел зубьев колес.
курсовая работа [112,3 K], добавлен 20.10.2012Степень подвижности кривошипно-ползунного механизма. Построение планов его положений. Построение плана скоростей. Численные значения ускорений точек. Построение кинематических диаграмм точки В ползуна. Определение и расчет сил давления газов на поршень.
курсовая работа [1011,1 K], добавлен 18.06.2014Характеристика кинематической схемы механизма в масштабе для заданного угла и положения кривошипа. Сущность и класс структурной группы Ассура. Анализ степени подвижности механизма. Принципы графоаналитического метода и кинетостатического расчета.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 25.03.2015Структурный, кинетостатический и кинематический анализ механизма. План скоростей и ускорений механизма. Реакция кинематических пар в структурной группе (звенья 2-3). Силовой расчет ведущего звена. Кинематическое исследование зубчатого механизма.
курсовая работа [307,2 K], добавлен 09.08.2010Определение степени подвижности механизма. Вывод зависимостей для расчета кинематических параметров. Формирование динамической модели машины. Расчет коэффициента неравномерности хода машины без маховика. Определение истинных скоростей и ускорений.
курсовая работа [353,7 K], добавлен 01.11.2015Определение степени подвижности плоского механизма. Основные задачи и методы кинематического исследования механизмов. Определение скоростей точек механизма методом планов скоростей и ускорений. Геометрический синтез прямозубого внешнего зацепления.
курсовая работа [111,6 K], добавлен 17.03.2015Определение степени подвижности кинематической цепи и класса механизма. Расчет перемещений, скоростей и ускорений, звеньев механизма и отдельных его точек. Проектирование цилиндрической, прямозубой, эвольвентной, корригированной зубчатой передачи.
курсовая работа [619,4 K], добавлен 22.10.2011Определение линейных скоростей и ускорений точек рычажного механизма, а также угловых скоростей и ускорений звеньев, реакции в кинематических парах и уравновешивающую силу кривошипно-кулисного механизма. Построение графика перемещений толкателя.
курсовая работа [244,2 K], добавлен 15.02.2016Структурный анализ механизма, определение степени подвижности и класса механизма по классификации Ассура. Кинематический анализ (планы скоростей и ускорений), силовой анализ (определение массогабаритных параметров звеньев, сил инерции и моментов пар).
курсовая работа [1,2 M], добавлен 02.01.2010Определение количества и вида кинематических пар в исследуемом механизме, типы звеньев, оценка подвижности. Классификация механизма по Ассуру, а также порядок проведения кинематического анализа. Определение ускорений точек и угловых ускорений звеньев.
контрольная работа [266,9 K], добавлен 20.02.2015Определение количества звеньев и кинематических пар механизма, оценка степени его подвижности, расчет скоростей и ускорений. Расчет наибольшего тормозного усилия в тормозном устройстве и подбор размеров поперечного сечения тормозной, а также заклепок.
контрольная работа [735,4 K], добавлен 06.03.2015Структурный и кинематический анализ механизма инерционного конвейера. Определение скоростей, ускорений всех точек и звеньев механизма методом планов. Синтез рычажного механизма. Расчет реакций в кинематических парах и сил, действующих на звенья механизма.
курсовая работа [314,9 K], добавлен 04.04.2014Построение плана положений, ускорений и скоростей механизма, основных параметров годографа, кинематических диаграмм. Силовой расчет различных групп Ассура. Определение уравновешивающей силы по методу Жуковского. Проектирование кулачкового механизма.
курсовая работа [627,0 K], добавлен 28.12.2015Структурное исследование плоского механизма и выполнение анализа кинематических пар. Разделение механизма на структурные группы Ассура. Масштаб построения плана скоростей. Определение кориолисова ускорения. Синтез эвольвентного зубчатого зацепления.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 20.04.2013Анализ кинематических пар механизма, его структурные составляющие. Определение скоростей точек и угловых скоростей звеньев. Силовой анализ механизма. Построение диаграммы работ сил сопротивления и момента инерции методом графического интегрирования.
курсовая работа [136,6 K], добавлен 16.10.2009Определение степени подвижности рычажного механизма. Проворачивание механизма на чертеже. Определение ускорений точек методом планов, масштабного коэффициента, силы инерции ведущего звена. Динамический синтез и профилирование кулачкового механизма.
курсовая работа [114,6 K], добавлен 07.08.2013Структурный и кинематический анализ рычажного механизма валковой жатки. Определение и построение плана скоростей и ускорений всех точек и звеньев. Определение сил, действующих на звенья механизма; реакции в кинематических парах; проект зубчатой передачи.
курсовая работа [454,4 K], добавлен 17.08.2013Рычажный механизм перемещения резца поперечно-строгального станка. Построение кинематических диаграмм выходного звена. Определение линейных ускорений точек и угловых ускорений звеньев механизма. Построение совмещенных планов положений механизма.
курсовая работа [478,0 K], добавлен 30.06.2012Подвижные звенья и неподвижные стойки механизма. Построение планов скоростей. Расчет кинематических параметров. Построение планов ускорений механизма и кинематических диаграмм. Кинестетический анализ механизма. Определение сил, действующих на звенья.
контрольная работа [528,2 K], добавлен 31.10.2013