Расчет подшипников качения
Основы расчета интенсивности радиальной нагрузки циркуляционно-нагруженного кольца. Схема расположения полей допусков колец подшипника. Определение гладких цилиндрических сопряжений. Построение полей допусков в шлицевом соединении прямобочного профиля.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.04.2015 |
Размер файла | 3,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Расчет подшипников качения
d1=40 мм, d2=46 мм, d3=45 мм
Расчет внутреннего кольца с валом.
Циркуляционное кольцо => посадка с натягом.
По конструкции узла определяем, что вращается вал с внутренним кольцом. Внешнее кольцо установлено неподвижно в корпусе. Между валом и внутренним кольцом возникает циркуляционное нагружение. Циркуляционно-нагруженное кольцо должно иметь неподвижное соединение с сопрягаемой деталью (посадка с натягом). Между корпусом и наружным кольцом возникает местное нагружение (посадка с зазором).
Рассчитаем интенсивность радиальной нагрузки циркуляционно-нагруженного кольца по формуле:
ES = 0 мкм
EI = - 12 мкм
Определяем отклонения для вала
es = + 18 мкм
ei = + 2 мкм
Назначим посадку для внешнего кольца подшипника. Выбираем посадку в корпус Ш68 H7/к6 при перегрузке до 150%, классе точности 0, неразъемном корпусе.
es = 0 мкм
ei = - 13 мкм
Определяем отклонения для отверстия Ш68H7
ES = + 30 мкм
EI = 0 мкм
Рассчитаем посадку Ш40 L0/к6
Предельные отклонения для отверстия Ш40L0:
ES = 0 мкм
EI = - 12 мкм
Dmax = D + ES = 40 + 0 = 40 мм
Dmin = D + EI = 40 + (-0,012) = 39,988 мм
Определяем допуск:
TD = Dmax - Dmin = 40 - 39,988 = 0,012 мм = 12 мкм
Предельные отклонения для вала Ш40к6:
es = + 18 мкм
ei = + 2 мкм
dmax = d + es = 40 + 0,018 = 40,018 мм
dmin = d + ei = 40 + 0,002 = 40,002 мм
Определяем допуск:
Td = dmax - dmin = 40,018 - 40,002 = 0,016 мм = 16 мкм
Nmin = dmin - Dmax = 40,002 - 40 = 0,002 мм = 2 мкм
Nmax = dmax - Dmin = 40,018 - 39,988 = 0,03 мм = 30 мкм
TN = Nmax - Nmin = 0,03 - 0,002 = 0,028 мм = 28 мкм
Проверка:
TN = TD + Td = 0,012 + 0,016 = 0,028 мм = 28 мкм
Рассчитаем посадку Ш68 Н7/lo
Предельные отклонения для отверстия Ш68 Н7/lo:
ES = + 30 мкм
EI = 0 мкм
Dmax = D + ES = 68 + 0,03 = 68,03 мм
Dmin = D + EI = 68 + 0 = 68 мм
Определяем допуск:
TD = Dmax - Dmin = 68,03 - 68 = 0, 03 мм = 30 мкм
Предельные отклонения для вала Ш68lo:
es = 0 мкм
ei = - 13 мкм
dmax = d + es = 68 + 0 = 68 мм
dmin = d + ei = 68 - 0,013 = 67,987 мм
Определяем допуск:
Td = dmax - dmin = 68 - 67,987 = 0,013 мм = 13 мкм
Smin = Dmin - dmax = 68 - 68 = 0 мкм
Smax = Dmax - dmin = 68,03 - 67,987 = 0,043 мм = 43 мкм
TS = TD + Td = 0,03 + 0,013 = 0,043 мм = 43 мкм
Проверка:
TS = Smax - Smin = 0,043 + 0 = 0,043 мм = 43 мкм
радиальный подшипник цилиндрический сопряжение
Схема расположения полей допусков внутреннего кольца подшипника
Схема расположения полей допусков наружного кольца подшипника
2. Расчет гладких цилиндрических сопряжений
2.1 Расчет сопряжения вала с распорным кольцом
Для этого сопряжения выбираем посадку с зазором.
Сопряжение распорное кольцо - ступица является подвижным => необходимо обеспечить посадку с зазором.
Ш40 H7/g6
Определим предельные отклонения для вала Ш40g6:
es = - 9 мкм
ei = - 25 мкм
Определим предельные отклонения для отверстия Ш40H7:
ES = + 25 мкм
EI = 0 мкм
Предельно допустимые размеры отверстия:
Dmax = D + ES = 40 + 0,025 = 40,025 мм
Dmin = D + EI = 40 + 0 = 40 мм
Предельно допустимые размеры вала:
dmax = D + es = 40 + (- 0,09) = 39,91 мм
dmin = D + ei = 40 + (-0,025) = 39,975 мм
Рассчитаем допуск на отверстие:
TD = Dmax - Dmin = 25 мкм
Рассчитаем допуск на вал:
Td = dmax - dmin = 65 мкм
Рассчитаем зазор.
Зазор характеризуется максимальным и минимальным зазором.
Smax = Dmax - dmin = 40.025 - 39.975 = 0,05 мм = 50 мкм
Smin = Dmin - dmax = 40 - 39.91 = 0,09 мм = 90 мкм
Определим допуск посадки:
TS = TD + Td = 25 + 65 = 90 мкм
2.2 Расчет посадки в сопряжении корпуса подшипников и крышки тормоза
Посадки с гарантированным натягом.
Расчет ведем по
d1 = D + 5 = 73
Nmax = 85 мкм
Nmin = 12 мкм
Определим допуск посадки
TN = Nmax - Nmin = 73 мкм
Определим средний натяг
Определим величину допуска, приходящуюся на каждую из сопрягаемых деталей.
TD = Td = Ѕ TN = 36,5 мкм
Выписываем величины допусков для интервала размеров свыше 50 до 80, не превышающих 36,5 мкм
IT6 = 19 мкм
IT7 = 30 мкм
Принимаем для осуществления посадки систему отверстий и записываем предельные отклонения основной детали (отверстия).
Для IT6:
EI = 0 мкм
ES = 19 мкм
Для IT7:
EI = 0 мкм
ES = 30 мкм
Определяем расчетные предельные размеры неосновной детали (вала):
Для IT6:
ei = ES + Nmin = 19 + 12 = 31 мкм
es = EI + Nmax = 0 + 85 = 85 мкм
Для IT7:
ei = ES + Nmin = 30 + 12 = 42 мкм
es = EI + Nmax = 0 + 85 = 85 мкм
Выбираем ряд основных отклонений вала так, чтобы было выдержано условие
eiтабл = ES + Nmin
Для IT6:
eip = + 32 мкм eir = + 43 мкм eis = + 69 мкм eit = + 75 мкм |
eip = + 51 мкм eir = + 62 мкм eis = + 78 мкм eit = + 94 мкм |
Для IT7:
eir = + 43 мкм eis = + 59 мкм eit = + 75 мкм |
eir = + 73 мкм eis = + 89 мкм eit = + 105 мкм |
Строим схемы расположения полей допусков для 6-го и 7-го квалитетов.
2.3 Расчет сопряжения ступицы с тормозным барабаном
Расчет ведем по d2 = 68 мм
Берем посадку H7/к6
ei = 2 мкм EI = 0 мкм
es = 21 мкм ES = 30 мкм
Td = 16 мкм TD = 30 мкм
Расчет предельных размеров
- для вала
dmax = d + es = 68 + 0,021 = 68,021 мм
dmin = d + ei = 68 + 0,002 = 68,002 мм
- для отверстия
Dmax = D + ES = 68 + 0,03 = 68,03 мм
Dmin = D + EI = 68 + 0 = 68 мм
Допуск посадки
Tп = TD + Td = 30 + 16 = 46 мкм
Smax = Dmax - dmin = 68,03 - 68,002 = 28 мкм
Nmax = dmax - Dmin = 21 - 0 = 21 мкм
Среднее квадратическое отклонение размера отверстия:
Среднее квадратическое отклонение размера вала:
Среднее квадратическое отклонение размера посадки:
Средний зазор при средних значениях размеров отверстия Dm и вала dm
Sm = Dm - dm =
Эта величина определяет положение центра группирования зазоров относительно начала их отсчета.
Вероятность зазоров в пределах 0 до 3,5 мкм определим с помощью нормированного интеграла функции Лапласа Ф(z), где
При z = 0,621 вероятность получения зазоров в пределах от 0 до 3,5 мкм составляет 0,2225.
Т.к. вероятность получения зазоров в пределах от 3,5 до 28 составляет 0,5, то вероятность получения зазоров в данной посадке будет равна:
p(s) = 0,5 + 0,2225 = 0,7225 или 72,2%
Вероятность получения натягов
P(N) = 1 - p(s) = 0,2775
Предельные величины зазоров и натягов с учетом рассеивания размеров по з-ну Гаусса определяется по практическим границам кривой рассеяния.
Наибольший вероятностный натяг:
Наибольший вероятностный зазор:
Вероятностные натяги и зазоры будут меньше предельных на величину половины разности допуска посадки TD + Td и поля рассеяния посадки
3. Расчет гладких калибров
Отверстие Ш40H7 имеет отклонения:
EI = 0 мкм
ES = + 25 мкм
Наибольший и наименьший предельные размеры отверстия будут равны:
Dmax = D + ES = 40 + 0,025 = 40,025 мм
Dmin = D + EI = 40 + 0 = 40 мм
Для IT8 находим данные:
Z = 6 мкм
Y = 5 мкм
H = 4 мкм
Наибольший размер проходного нового калибра-пробки равен
ПРmax = Dmin + Z + H/2 = 40 + 0,006 + 0,002 = 40,008 мм
Исполнительный размер калибра ПР равен
ПР = ПРmax - H = 40,008 - 0,004 мм
Наибольший размер изношенного калибра ПР определяют по формуле
ПРизн = Dmin - Y = 40 - 0,005 = 39.995 мм
Наибольший размер непроходного нового калибра-пробки определим по формуле:
НЕmax = Dmax + Н/2 = 40,025 + 0,002 = 40,027 мм
Исполнительный размер калибра равен:
НЕ = НЕmax - Н = 40,027 - 0,004 мм
Вал Ш40 к6 имеет отклонения
ei = +2 мкм
es = +18 мкм
Предельные размеры вала будут равны:
dmax = d + es = 40 + 0,018 = 40,018 мм
dmin = d + ei = 40 + 0,002 = 40,002 мм
Для IT6 находим данные:
Z1 = 3,5 мкм
Y = 3 мкм
Н1 = 4 мкм
Нр = 1,5 мкм
Наименьший размер проходного нового калибра-скобы равен:
ПРmin = dmax - Z1 - Н1/2 = 40,018 - 0,0035 - 0,002 = 40,0125 мм
Исполнительный размер калибра-скобы:
ПР = ПРmin + Н1 = 40,0125 + 0,004 мм
Наибольший предельный размер изношенного проходного калибра-скобы:
ПРизн = dmax + Y1 = 40,018 + 0,003 = 40,021 мм
Наименьший размер непроходного калибра-скобы равен
ПРmin = dmin - Н1/2 = 40,002 - 0,002 = 40 мм
Исполнительный размер калибра-скобы:
НЕ = 40 + 0,004 мм
Определяем размеры контрольных калибров:
К - ПРmax = dmax - Z1 + Hp/2 = 40,018 - 0,0035+ 0,00075 = 40,01525 мм
Исполнительный размер
К - ПР = 40,01525 - 0,0015 мм
К - НЕmax = dmax + Hp/2 = 40,002 - 0,00075 = 0,00125
Исполнительный размер
К - НЕ = 40,00125 - 0,0015 = 39,99975 мм
К - Иmax = dmax + Y1 + Hp/2 = 40,018 + 0,003 + 0,00075 = 40,02175 мм
Исполнительный размер
К - И = 40,02175 - 0,004 мм
Строим схемы расположения полей допусков калибров.
4. Расчет резьбовых соединений
М12 - 7G / 7d
d = D = 12 мм p = 1,75
1. Рассчитаем значения диаметров номинального профиля резьбового соединения.
Средний диаметр:
d2 = D2 = d - 0,6495p = 10,863 мм
Внутренний диаметр:
d1 = D1 = d - 1,0825p = 12 - 1,0825 ? 1,75 = 10,105 мм
2. Выбираем основные отклонения диаметров выступов (d1 и D1) и средний диаметр (d2 и D2)
Для наружной резьбы esd = - 100 мкм
Для внутренней резьбы EIG = + 34 мкм
Выбираем допуск на диаметр выступа
TD1 = 425 мкм
Выбираем допуск на средний диаметр D2 внутренней резьбы
TD2 = 250 мкм
Выбираем допуск на диаметр d2 наружной резьбы
Td2 = 190 мкм
3. Рассчитаем вторые предельные отклонения диаметров.
Для наружной резьбы
ei = esd - Td - на наружный диаметр
es = esd - Td2 = - 100 - 190 = - 290 мкм - на средний диаметр d2
Для внутренней резьбы на внутренний диаметр D1
ES = EIG + Td1 = 34+ 425 = 459 мкм
Для внутренней резьбы на средний диаметр D2
ES = EIG + TD2 = 34+ 250 = 284 мкм
Рассчитаем предельные размеры диаметров резьбового соединения
dmax = d + es = 12 + (-0,1) = 11,9 мм
dmin = d + ei (неизв. ei)
d2max = d2 + es = 10,763 мм
d2min (нет ei)
d1max = d1 + es = 10,105 - 0,1 = 10,005 мм
Для внутренней резьбы
D1max = D1 + ES = 10,105 + 0,459 = 10,564 мм
D1min = D1 + EI = 10,105 + 0,034 = 10,139 мм
D1max = D1 + ES = 10,105 + 0,459 = 10,564 мм
D1min = D1 + EI = 10,105 + 0,034 = 10,139 мм
D2max = D2 + ES = 10,863 + 0,284 = 11,147 мм
D2min = D2 + EI = 10,863 + 0,034 = 10,897 мм
Dmin = D + EI = 12 + 0,034 = 12,034 мм
5. Шлицевые соединения
Наружный диаметр D = 30 мм
Серия - лёгкая
Метод центрирования - по d
Характер посадки - переходная
Находим параметры шлицевого соединения
z = 6, b = 6, d = 26
Задаем поля допусков на втулку и вал
Находим верхние и нижние предельные отклонения втулки и вала
Втулка По d ES = 21 мкм EI = 0 мкм По D ES = 210 мкм EI = 0 мкм По b ES = 60 мкм EI = 30 мкм |
Вал По d es = - 20 мкм ei = 0 мкм По D es = - 300 мкм ei = - 430 мкм По b es = 0 мкм ei = - 30 мкм |
Построение полей допусков в шлицевом соединении прямобочного профиля
Втулка
Вал
Соединение
6. Расчет размерной цепи сборочной единицы
Составим схему размерной цепи.
Б1 = 6H9 Б4 = 19-0,2
Б2 = 2,0 h8 Б5 = 19 Н9
Б3 = 18 Н9 Б6 = 55 h8
Звенья Б1, Б3, Б4, Б5 - увеличивающие звенья
Звенья Б2, Б6 - уменьшающие звенья
№ |
Индекс |
Номин. размер |
Отклонения, мм |
Допуск Ti, мм |
|||
ES, es |
EI, ei |
Eci |
|||||
1 |
Б1 |
6 |
+36 |
0 |
18 |
0,036 |
|
2 |
Б2 |
2 |
0 |
-14 |
-7 |
0,014 |
|
3 |
Б3 |
18 |
+52 |
0 |
26 |
0,052 |
|
4 |
Б4 |
19 |
0 |
-200 |
-100 |
0,2 |
|
5 |
Б5 |
19 |
+52 |
0 |
26 |
0,052 |
|
6 |
Б6 |
55 |
0 |
-46 |
-23 |
0,046 |
Определим номинальный размер замыкающего звена
Б? = (Б1 + Б3 + Б4 + Б5) - (Б2 + Б6) = (6 + 18 + 19 + 19) - (2 + 55) = 5 мм
1. Расчет по предельным размерам на максимум и минимум:
а) определяем допуск замыкающего звена
б) определим координату середины поля допуска замыкающего звена
в) определим предельные размеры замыкающего звена
2. Расчет с использованием законов вероятностей.
Расчет проводим при условии, что риск выхода допуска замыкающего звена за предельно допустимые значения составляет
p = 0,27% при ?t = 3
1) Определим производственный допуск замыкающего звена
2) Определим координату середины поля допуска замыкающего звена
3) Определим предельные размеры замыкающего звена
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет гладких цилиндрических соединений с натягом. Определение и выбор посадок подшипников качения. Схема расположения полей допусков подшипника. Взаимозаменяемость и контроль резьбовых сопряжений и зубчатых передач. Расчет калибров и размерной цепи.
контрольная работа [394,5 K], добавлен 09.10.2011Схемы расположения полей допусков стандартных сопряжений. Соединение подшипника качения с валом и корпусом. Расчет размерных цепей. Решение задачи методом максимума - минимума. Решение задачи теоретико-вероятностным методом (способ равных квалитетов).
курсовая работа [441,6 K], добавлен 26.01.2010Методика расчета параметров сопряжений: гладких цилиндрических, резьбовых, шпоночных и шлицевых соединений. Построение схем расположения полей допусков деталей и их сопряжений в соответствии с требованиями Единой системы конструкторской документации.
курсовая работа [158,8 K], добавлен 26.05.2009Схема расположения полей допусков с указанием отклонений в микрометрах для заданных посадок с натягом, зазором и переходной в масштабе. Посадки подшипников качения, гладких цилиндрических, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений. Расчет размерной цепи.
курсовая работа [190,0 K], добавлен 12.05.2014Расчет посадки с зазором (натягом) и переходной посадки для гладких цилиндрических сопряжений. Схемы расположения полей допусков. Предельные отклонения и размеры для отверстия. Определение предельных значений вероятностных зазоров, построение графика.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 06.09.2015Определение зазоров и натягов в соединениях. Схема расположения полей допусков посадки с зазором. Расчет и выбор посадок с натягом. Схема расположения полей допусков соединений с подшипником качения. Выбор посадок шпоночных и шлицевых соединений, эскизы.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 28.09.2011Выбор посадок подшипников качения. Схема расположения полей допусков соединения наружного кольца подшипника с корпусом и валом. Выбор измерительных средств для контроля заданного соединения и вала. Определение допускаемых погрешностей измерения.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.09.2011Особенности выбора допуска и посадок для гладких цилиндрических соединений, выбор полей допусков для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения. Выбор допусков и посадок шпоночных, шлицевых соединений. Расчет допусков размеров заданной размерной цепи.
курсовая работа [735,9 K], добавлен 31.05.2010Определение предельных размеров вала и отверстия. Расчет величины предельных зазоров или натягов, допуск посадки. Определение конструктивных размеров подшипника качения и нагружения каждого кольца подшипника. Схема полей допусков центрирующих элементов.
контрольная работа [887,7 K], добавлен 28.04.2014Назначение посадок для сопрягаемых поверхностей в зависимости от служебного назначения. Проектирование гладких и резьбовых калибров, размерных цепей. Выбор посадок для внутреннего и наружного колец подшипника, построение схемы расположения полей допусков.
курсовая работа [1011,5 K], добавлен 16.04.2019Расчет посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Принципы выбора посадок подшипников качения. Контрольные размеры калибра, схема расположения полей их допусков. Определение параметров резьбы. Выбор контрольных параметров зубчатого колеса.
курсовая работа [287,8 K], добавлен 09.10.2011Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет. Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров. Определение и выбор посадки с зазором и с натягом. Расчет размерной цепи вероятностным методом.
курсовая работа [426,4 K], добавлен 09.10.2011Построение схем расположения полей допусков для сопряжения в системах отверстия и вала. Расчет и выбор посадки с зазором подшипника скольжения по упрощенному варианту. Выбор посадки с натягом (прессовые посадки). Расчет и выбор посадок подшипника качения.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 07.08.2013Особенности расчета допусков и посадок гладких цилиндрических соединений. Расчет и выбор деталей, сопрягаемых с подшипниками качения. Определение допусков на взаимосвязанные размеры деталей сборочного механизма способом расчета на максимум-минимум.
контрольная работа [941,1 K], добавлен 18.05.2021Расчет подшипника качения типа Р0-7308. Эпюры нормальных напряжений на посадочных поверхностях, случаи местного нагружения наружного и внутреннего кольца. Расчет сопряжения наружного кольца подшипника со стаканом. Расчёт гладких цилиндрических сопряжений.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 06.07.2011Назначение посадок для сопрягаемых поверхностей в зависимости от их служебного назначения. Расчет соединения с натягом и по расчету выбрана посадка с натягом подшипника и выбраны посадки для внутреннего и наружного колец подшипника, схема полей допусков.
контрольная работа [222,0 K], добавлен 13.12.2012Расчет и выбор посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Расчет посадок подшипника качения. Построение схемы расположения полей допусков деталей резьбового соединения. Расчет размерной цепи А-А. Совершенствование стандартизации в России.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 08.06.2010Построение расположения полей допусков различных видов соединений. Определение значений предельных отклонений размеров, зазоров и натягов, допусков и посадок. Выбор поля допусков для шпонки и для пазов в зависимости от характера шпоночного соединения.
контрольная работа [145,7 K], добавлен 03.06.2010Расчет предельных размеров и допусков сопрягаемых деталей, характеристики сопряжений. Схемы расположения полей допусков, сопрягаемых по данным посадкам; определение номинальных диаметров сопряжения, допуски и предельные отклонения сопрягаемых деталей.
курсовая работа [321,7 K], добавлен 22.10.2014Предельные размеры, допуски, натяги или зазоры. Построение схем полей допусков. Виды и система посадок. Определение допусков и посадок для гладких элементов деталей по ОСТ, по ЕСДП СЭВ. Посадка с натягом в системе отверстия. Допуск переходной посадки.
контрольная работа [54,6 K], добавлен 26.02.2014