Выбор и расчёт посадок подшипников качения
Порядок проверки наличия радиального зазора в подшипнике качения после установки его на вал и в корпус. Определение необходимого и достаточного набора требований к точности геометрических параметров элементов деталей. Схема расположения ролей допусков.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.04.2015 |
Размер файла | 236,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Выбор и расчёт посадок подшипников качения
Исходя из заданных характеристик и условий работы подшипникового узла, дать полную расшифровку обозначения подшипника качения, выбрать его посадки на вал и в корпус. Для выбранных посадок построить схемы расположения полей допусков, рассчитать предельные размеры сопрягаемых деталей, а также табличные зазоры (натяги). Произвести проверку наличия радиального зазора в подшипнике качения после установки его на вал и в корпус.
Определить необходимый и достаточный набор требований к точности геометрических параметров элементов деталей, сопрягаемых с подшипниками качения и обозначить их на эскизах соответствующих деталей.
Подшипник 6-307. Вид нагружения колец: d - циркуляционное(Ц); D - местное (М). Режим работы - нормальный (Н).
1)Расшифровка:6-0000307
07 - условное обозначения внутреннего диаметра;
внутренний диаметр - 35;
серия диаметров - средняя2;
тип подшипника - (цифра 0) - шариковый радиальный;
конструктивная разновидность (цифра 0) - однорядный;
серия ширин - узкая.
класс точности - 6.
Учитывая то, что требований к точности вращения вала специально не оговорены, но при этом, предполагается высокая скорость его вращения, принимаем его категорию С.
Основные размеры подшипника в соответствии ГОСТ 8338-75:
· номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца подшипника d = 35 мм;
· номинальный диаметр наружной цилиндрической поверхности наружного кольца D =80 мм;
· номинальная ширина подшипника B = 21 мм;
· номинальная высота монтажной фаски r = 2.5 мм.
2) Группа зазоров - нормальная (в обозначении не указана). Для данной группы зазоров по ГОСТ 24810-81 «Подшипники качения. Зазоры» определяем предельные размеры теоретических радиальных зазоров подшипника 6-307 до сборки:
Находим средний зазор в подшипнике:
3) Используя ГОСТ 520-2002 «Подшипника качения. Общие технические условия» определяем для выбранного класса точности подшипника 6-307, с учетом его номинальных размеров, предельные отклонения диаметров колец подшипника качения:
Предельные размеры посадочных диаметров подшипника 204:
4) По ГОСТ 3325-85 «Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки» выбираем посадки подшипников качения на вал и в корпус:
По d -
Вращающимся элементом в узле является вал, поэтому на внутреннее кольцо подшипника действует циркуляционная нагрузка, и во избежание проскальзывания кольца относительно вала необходимо выбрать посадку с натягом: 35
По D -
Наружное кольцо подшипника установлено в корпус неподвижно, испытывает местные нагружения, и поэтому можно выбрать переходную посадку- 80
5) По ГОСТ 25346-89 «Основные нормы взаимозаменяемости. Единая система допусков и посадок. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений»определяем предельные отклонения и рассчитываем предельные размеры вала 35k6 и отверстия корпуса 80Js7:
35k6: Значение допуска:
Значение основного (нижнего) отклонения:
Соответственно верхнее отклонение
Предельные размеры вала:
Наиболее вероятный диаметр:
80Js7:
Значение допуска:
Значение нижнего отклонения:
Верхнее отклонение:
Предельные размеры отверстия:
Наиболее вероятный диаметр:
6) Определяем предельные натяги (зазоры) в посадке:
35 - посадка с натягом.
Средний натяг:
Допуск посадки:
80 -посадка переходная.
Определяем предельные зазоры и натяги:
Допуск посадки:
7)Производим проверку наличия в подшипнике качения радиального зазора:
Средний натяг -
Соответственно эффективный натяг:
Приведенный внутренний диаметр подшипника рассчитывается как:
Диаметральная деформация беговой дорожки внутреннего кольца:
Зазор в подшипнике качения после посадки:
Расчет показывает, что при наличии посадки по внутреннему диаметру зазор в подшипнике качения после посадки будет положительным, следовательно, посадка выбрана верно.
8)По ГОСТ 20226-82 «Подшипника качения. Заплечики для установки подшипников качения. Размеры» Определяем диаметры заплечиков вала и корпуса:
Для диаметра вала d = 35 мм шариковых подшипников наименьший и наибольший диаметры заплечиков соответственно равны = 42мм и = 44 мм. Выбираем диаметр заплечиков =43 мм как предпочтительный размер из ряда Ra40.
Для внутреннего диаметра корпуса D=80 мм шариковых подшипников диаметр заплечиков равен,= 71 мм, выбираем =71 мм.
Шероховатость посадочных поверхностей, сопрягаемых с кольцами подшипника деталей, зависит от диаметра и класса точности подшипника. По ГОСТ 3325-85 выбираем требования к шероховатости:
· посадочной поверхности вала под кольцо подшипника Rа0.63;
· посадочной поверхности корпуса под кольцо подшипника Rа0.63;
· торцовой поверхности заплечики вала Rа1.25
· торцовой поверхности заплечики корпусаRа1.25
9) В ГОСТ 3325-85 «Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки» также нормированы требования к форме посадочных поверхностей вала и корпуса, сопрягаемых с кольцами подшипника, и к торцовому биению заплечиков валов и отверстий корпусов.
Из таблицы 4 ГОСТ 3325-85 выбираем значения:
· допуска круглости посадочной поверхности вала под кольцо подшипника 4.0 мкм;
· допуска профиля продольного сечения посадочной поверхности вала под кольцо подшипника 4.0мкм;
· допуска круглости посадочной поверхности корпуса под кольцо подшипника 7.5 мкм;
· допуска профиля продольного сечения посадочной поверхности корпуса под кольцо подшипника 7.5 мкм.
10)Стандарт нормирует также торцовое биение заплечиков валов и отверстий корпусов. Из таблицы 5 ГОСТ 3325-85 выбираем значения:
· допуска торцового биения заплечика вала 16 мкм;
· допуска торцового биения заплечика корпуса 30 мкм.
Допуск торцового биения заплечика вала можно округлить до значения 16 мкм в соответствии с ГОСТ 24643-81.
Допуск торцового биения заплечикакорпуса можно округлить до значения 30 мкм в соответствии с ГОСТ 24643-81.
11)Суммарное допустимое отклонение от соосности, вызванное неблагоприятным сочетанием всех видов погрешностей обработки, сборки и деформации подшипников посадочных поверхностей вала и корпуса под действием нагрузок, оценивается допустимым углом взаимного перекоса иmax между осями внутреннего и наружного колец подшипников качения, смонтированных в подшипниковых узлах. В приложении 7 ГОСТ 3325-85 приведены числовые значения допусков соосности посадочных поверхностей для валов и для корпусов в подшипниковых узлах различных типов при длине посадочного места В1 = 10 мм (в диаметральном выражении). При другой длине посадочного места B2 для получения соответствующих допусков соосности следует табличные значения умножить на B2/10. Подшипник 6-307 имеет ширину B2 = 21 мм и относится к группе радиальных однорядных шариковых. Примем нормальный ряд зазоров. Тогда допуск соосности поверхностей вала составит Тсоосн = 4·В2/10 = 4·21/10 = 8.4 мкм; ужесточаем рассчитанный допуск по ГОСТ 24643-81 и принимаем Тсоосн = 8 мкм. Соответственно для поверхностей корпусаТсоосн = 8·B2/10 = 8·21/10=16.8 мкм, ужесточаем рассчитанный допуск по ГОСТ 24643-81 и принимаем Тсоосн = 16 мкм.
12) Схема расположения ролей допусков:35
Рисунок 5 Схема расположения полей допусков
подшипник вал деталь
Рисунок 6 Схема расположения полей допусков
Рисунок 7 Пример обозначения точностных требований к поверхностям вала, сопрягаемым с подшипником качения
Рисунок 8 Пример обозначения точностных требований к поверхностям отверстий корпуса, сопрягаемым с подшипником качения
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Контроль размеров гладкими калибрами. Расчет допусков и посадок подшипников качения на вал и корпус. Нормирование точности гладких и шпоночного соединений, метрической резьбы, цилиндрической зубчатой передачи. Выбор универсальных средств измерения.
курсовая работа [971,3 K], добавлен 13.05.2017Определение зазоров и натягов в соединениях. Схема расположения полей допусков посадки с зазором. Расчет и выбор посадок с натягом. Схема расположения полей допусков соединений с подшипником качения. Выбор посадок шпоночных и шлицевых соединений, эскизы.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 28.09.2011Расчет гладких цилиндрических соединений с натягом. Определение и выбор посадок подшипников качения. Схема расположения полей допусков подшипника. Взаимозаменяемость и контроль резьбовых сопряжений и зубчатых передач. Расчет калибров и размерной цепи.
контрольная работа [394,5 K], добавлен 09.10.2011Принцип действия и требования к сопрягаемым поверхностям сборочной единицы. Расчёт и выбор посадок колец подшипников качения. Выбор посадок и расчёт точностных характеристик соединения "крышка – корпус". Выбор посадок элементов шлицевого соединения.
курсовая работа [514,5 K], добавлен 18.11.2013Описание конструкции и назначение узла. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжений узла и их расчёт. Выбор средств измерений деталей. Расчёт рабочих и контрольных калибров. Расчёт и выбор посадки с зазором и с натягом.
курсовая работа [430,0 K], добавлен 03.01.2010Расчет и нормирование точности червячной передачи. Расчет и выбор посадок разъемного неподвижного соединения с дополнительным креплением. Расчет калибров. Выбор посадок подшипников качения. Расчет и выбор посадок подшипников качения на вал и корпус.
контрольная работа [52,7 K], добавлен 28.08.2010Расчёт посадок подшипников качения, выбор средств измерения. Разработка сборочного узла редуктора, определение посадок с зазором и натягом. Деталировка и нормирование точности резьбовых соединений с расстановкой допусков формы и расположения поверхностей.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 04.03.2014Определение элементов гладкого цилиндрического соединения. Расчет и выбор посадок с зазором. Расчет и выбор посадок с натягом. Определение допусков и посадки шпоночных соединений. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 16.09.2017Расчет посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Принципы выбора посадок подшипников качения. Контрольные размеры калибра, схема расположения полей их допусков. Определение параметров резьбы. Выбор контрольных параметров зубчатого колеса.
курсовая работа [287,8 K], добавлен 09.10.2011Определение элементов сопряжения, условное обозначение посадок и квалитетов на чертежах и расчет калибров. Выбор посадок с зазором для подшипников жидкостного трения. Расчет допусков и посадок шпоночных соединений. Выбор деталей под подшипник качения.
курсовая работа [98,1 K], добавлен 01.12.2008Особенности расчета допусков и посадок гладких цилиндрических соединений. Расчет и выбор деталей, сопрягаемых с подшипниками качения. Определение допусков на взаимосвязанные размеры деталей сборочного механизма способом расчета на максимум-минимум.
контрольная работа [941,1 K], добавлен 18.05.2021Расчёт и выбор посадок с зазором в подшипниках скольжения, посадок с натягом, посадок для деталей под подшипники качения. Расчёт переходных посадок и размерных цепей. Расчёт и выбор параметров точности цилиндрических эвольвентных зубчатых передач.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 13.04.2014Расчет посадок подшипников качения. Выбор степеней точности сопряжения зубчатой передачи и резьбового соединения. Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь. Нормирование шероховатости поверхностей деталей узла.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 04.10.2011Определение наибольших, наименьших предельных размеров и допусков размеров деталей, входящих в соединение. Характеристика формы и расположения поверхностей подшипника. Установление степени точности. Описание средств измерения шероховатости поверхностей.
курсовая работа [394,9 K], добавлен 17.12.2014Установление оптимальных размерных и качественных параметров, обеспечивающих соединения подшипников качения с валом, расчет и проектирование калибров, выявление размерных взаимосвязей между отдельными поверхностями, выбор номинальных размеров деталей.
курсовая работа [378,0 K], добавлен 20.11.2010Шарики как наиболее нагруженные детали при эксплуатации подшипников качения. Термическая обработка стали ШХ15. Назначение и условия работы детали. Схема распределения нагрузки между телами качения в подшипнике. Основные материалы и твердость тел качения.
контрольная работа [1,7 M], добавлен 08.02.2013Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет. Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров. Определение и выбор посадки с зазором и с натягом. Расчет размерной цепи вероятностным методом.
курсовая работа [426,4 K], добавлен 09.10.2011Расчет и геометрическое проектирование параметров зубчатой передачи, определение допусков цилиндрических зубчатых колес, выбор вида сопряжения. Расчет посадок и исполнительных размеров калибров-пробок для зубчатого зацепления и для подшипников качения.
контрольная работа [49,1 K], добавлен 08.09.2010Определение и расчет параметров посадки гладкого цилиндрического соединения. Выбор контролируемых параметров зубчатых колес. Определение размеров калибров для контроля отверстия и вала, контрольных калибров к ним. Расчет посадок для подшипников качения.
курсовая работа [30,5 K], добавлен 28.11.2013Выбор посадок гладких цилиндрических соединений. Проектирование гладких калибров для контроля деталей стакана подшипников. Расчет и выбор подшипников качения. Взаимозаменяемость и контроль зубчатых передач, резьбовых, шпоночных и шлицевых соединений.
курсовая работа [644,0 K], добавлен 15.09.2013