Оборудование, используемое при вулканизации шин и камер
Выявление возможных повреждений и разрушений пневматических шин автомобиля. Описание технологии ремонта проколов и разрывов камер наложением заплат и используемого для него оборудования. Рассмотрение операций технологического процесса ремонта покрышек.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 23.04.2015 |
| Размер файла | 585,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки РФ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
"Братский государственный университет"
Кафедра "Автомобильный транспорт"
Контрольная работа
Техническая эксплуатация автомобиля
Оборудование, используемое при вулканизации шин и камер
Выполнил:
студент гр. АТз-10
Р.Р. Шайхутдинов
Принял:
ст. преподаватель
В. Н. Тарасюк
Братск 2015
В процессе работы (движения) и хранения у пневматических шин появляются различного рода повреждения и разрушения. К ним относятся: проколы, прорывы и разрезы покрышек и камер; износ и отслоение протектора; отслоение боковин от каркаса; разрыв и оголение проволочного сердечника борта; разрыв нитей и расслоение каркаса; повреждение вентилей. Кроме этого, у пневматических шин под воздействием солнечных лучей и высокой температуры проходит процесс старения резины -- она становится более твердой и хрупкой, покрывается сеткой мелких трещин. При попадании на покрышки или камеры нефтепродуктов резина набухает и теряются ее механические свойства; при длительном воздействии влаги подгнивают нити корда и др.
Ремонту могут подвергаться камеры, имеющие проколы, разрывы, прорезы до величины, допустимой техническими условиями. Например, для камер автомобиля ЗИЛ-130 допускается длина разрыва 180 мм, ширина 30 мм, количество разрывов 2, минимально допустимое расстояние между краями разрывов 1000 мм.
Проколы и разрывы камер обычно ремонтируют наложением заплат. В качестве починочных материалов применяют либо сырую камерную резину, либо вулканизированную резину из утильных камер, не имеющую признаков старения или разъедания нефтепродуктами. Проколы и разрывы до 30 мм рекомендуется заделывать заплатами из сырой резины, а более 30 мм -- заплатами из вулканизированной резины. На прорывах закругляют ножницами острые углы, придав им овальную форму, Поверхность камеры вокруг повреждения зачищают абразивным кругом на точильном станке или вручную рашпилем, скашивая кромки величиной 10--15 мм вокруг повреждения.
Заплату вырезают такого размера, чтобы она на 20--30 мм перекрывала края повреждения. Заплата из выбракованной камеры подвергается шероховке с внутренней стороны.
С шерохованных поверхностей камеры и заплаты удаляют пыль, промазывают их два раза клеем концентрации 1: 8 с просушкой после каждой промазки в течение 25--30 мин при температуре 30--40° в сушильной камере. После этого накладывают заплату на подготовленный участок и прикатывают роликом от середины к краям. Под заплатой не должно быть воздуха. Место вулканизации припудривают тальком или наносят мыльный раствор и вулканизируют. Вулканизацию камер проводят на плите вулканизационного аппарата (см. рисунок 1). Камеру укладывают заплатой на плиту и через деревянную накладку прижимают к плите пинолью. Края камеры не должны быть прижаты к плите. Время вулканизации 15--20 мин, температура 143--145°.
таможенный руководитель линейный организационный
Рисунок 1 - Электровулканизатор, модели 6134
1 -- корпус;
2 - плита;
3 -- кронштейн;
4 -- пиноль с нажимным штоком
Ремонт покрышек. Технологический процесс ремонта покрышек состоит из следующих операций: приемка в ремонт, мойка, дефектовка, вырезание поврежденных мест, сушка, шероховка, заделка повреждений, вулканизация. Не принимают в ремонт покрышки, у которых порван или оголен металлический сердечник борта, резина разрушена нефтепродуктами, имеется расслоившийся корд, прелые нити корда и состарившаяся резина. Не принимаются в ремонт также покрышки при высоте рисунка протектора менее 20% номинала у тракторных и 10% у автомобильных и комбайновых покрышек.
Мойка покрышек проводится в моечных машинах или вручную водой и щетками. После мойки покрышки дефектуют и отмечают места повреждений. Для дефектовки покрышек, а также для вырезки мест повреждения, шероховки и т, д. используют борторасширители (см. рисунок 2).
Рисунок 2 Пневматический борторасширитель.
Крупные повреждения (более 25 мм по диаметру или прямоугольники размером более 25x50 мм) вырезают. Повреждения меньших размеров только шерохуют. Повреждения вырезают обычно «наружным» конусом при несквозных повреждениях снаружи, «внутренним» конусом при малом повреждении снаружи и большом внутри и «встречным» конусом при сквозном повреждении. После вырезки повреждения проводят сушку покрышки в сушильной камере при температуре 70--80?С в течение 8--18 ч. Внешний вид сушильной камеры представлен на рисунке 3.
Рисунок 3 - Сушильная камера для автомобильных колес
1 - камера;
2 - дверь-заслонка;
3 - подающий трубопровод;
4 - электродвигатель отопителя
Список использованных источников
Стандарт системы качества кафедры «Автомобильный транспорт» ГОУ ВПО «БрГУ». СТ АТ 2.301 - 2006. Оформление текстовых учебных документов/ Разраб. В.Н. Тарасюк. - Братск: ГОУ ВПО «БрГУ», 2006. - 23 с.
Техническая эксплуатация автомобилей: Программа, контрольные работы и методические указания / Сост. А.Б. Щербаков. - Братск, 2008. - 42 с.
http://mehanik-ua.ru
Техническое обслуживание шин и ремонт автомобильных камер: Методические указания к лабораторной работе по дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей»/ Сост. А.Б. Щербаков, В.Н. Тарасюк, С.А. Першин. - Братск: ГОУ ВПО «БрГУ», 2010. - 52 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Установление технологического маршрута и последовательности выполнения операций. Технология ремонта предохранителя. Расчёт и подбор оборудования для участка. Техническое описание оборудования и режимов его работы. Расчёт потребного контингента участка.
курсовая работа [163,3 K], добавлен 12.07.2013Описание назначения, устройства, условий работы и краткое описание технологии ремонта шатуна. Анализ дефектов детали и требований, предъявляемых к отремонтированной детали. Разработка технологического процесса. Нормирование операций.
курсовая работа [544,2 K], добавлен 17.04.2005Назначение лесосушильных камер непрерывного действия. Эжекционная двухштабельная камера, ее показатели. Состав технологического процесса. Описание режимов технологического процесса лесосушильной эжекционной двухштабельной камеры в мебельном цехе.
курсовая работа [56,2 K], добавлен 26.12.2012Обоснование коммерческой идеи строительства цеха по ремонту шин грузовых и легковых автомобилей. Технология производственного процесса ремонта шин. Описание оборудования и оснастки для разборочных работ. Конструирование тележки монтажно-транспортной.
дипломная работа [435,2 K], добавлен 08.03.2015Производство таблеток из диоксида урана для ядерной энергетики и применяемое оборудование. Ремонт и техническое обслуживание химического производства. Организация ремонтного хозяйства: планирование ремонта оборудования и затрат на него; расчеты.
курсовая работа [206,9 K], добавлен 14.03.2008Устройство и принцип действия сушильной камеры ВК-4 и вспомогательного оборудования. Обоснование режимов сушки и влаготеплообработки древесины. Расчёт количества сушильных камер. Определение параметров агента сушки. Организация технологического процесса.
курсовая работа [599,7 K], добавлен 24.08.2012Выбор и расчет необходимого технологического оборудования для участков автопредприятия: комбинированный роликовый стенд для определения тяговых и тормозных качеств автомобиля; установка для мойки автомобилей, оборудование для диагностики и ремонта.
контрольная работа [841,0 K], добавлен 15.11.2010Разработка план-графика ремонта и осмотра технологического оборудования. Расчет трудоемкости ремонтных работ, штатов мастерской. Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования. Заработная плата работников. Разработка технологического процесса.
курсовая работа [604,4 K], добавлен 02.02.2013Описание детали "вал первичный" коробки передач автомобиля: размеры, материал. Основные дефекты трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром. Технологические операции процесса разборки коробки передач, ремонта зубьев шестерен, шлицев и валов.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 23.03.2018Проектирование авторемонтного предприятия: производственная программа; схема технологического процесса восстановительного ремонта газораспределительного вала автомобиля ВАЗ-2109. Содержание операций, нормирование токарных и сборочных работ; охрана труда.
курсовая работа [36,5 K], добавлен 25.09.2013Описание технологии текущего ремонта электродвигателя. Компоновка участков по проведению технического обслуживания электрооборудования. Выбор оборудования для ремонта. Выявление дефективных деталей или элементов при профилактическом диагностировании.
курсовая работа [736,7 K], добавлен 14.01.2016Общее описание и этапы технологического процесса производства необходимой детали, подбор и обоснование используемого оборудования и материалов. Расчет и назначение припусков. Расчет режимов резания и нормирование операций, оснащение производства.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 30.12.2014Подготовка детали вал опоры к дефектации и ремонту. Выбор способа ремонта поверхностей детали и разработка технологического маршрута ремонта. Разработка технологических операций ремонта поверхности: расчёт режимов наплавки и механической обработки.
курсовая работа [90,6 K], добавлен 23.08.2012Структура службы главного механика. Организация и технология обслуживания и ремонта оборудования. Планирование работы ремонтного цеха. Учет работы и планирование технологического оборудования и его ремонта. Формы оплаты труда работникам рабочих служб.
отчет по практике [38,0 K], добавлен 24.12.2009Анализ производственно-технологической деятельности предприятия ООО "Коченевский агроснаб". Описание действующих технологических процессов ремонта импортных тракторов. Разработка мероприятий по технике безопасности при выполнении операций ремонта.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 17.07.2014Состояние локомотивного парка в России, совершенствование технологии его эксплуатации и ремонта. Конструкция крышки цилиндра дизеля ПД-1М тепловоза типа ТЭМ2. Карта технологического процесса восстановления выпускного клапана, рабочей фаски наплавкой.
курсовая работа [7,0 M], добавлен 02.03.2011Описание действующей технологии изготовления изделия, анализ вариантов сварки. Расчет режимов, выбор и обоснование используемого оборудования и приспособлений. Разработка технологического процесса сборки и сварки изделия, контроль качества материалов.
дипломная работа [678,7 K], добавлен 15.02.2015Обзор развития холодильной техники. Условия хранения пищевых продуктов. Расчет строительных площадей камер хранения. Разработка планировки камер. Особенности подбора и расчета тепловой изоляции. Описание схемы холодильной установки, подбор оборудования.
курсовая работа [314,7 K], добавлен 17.04.2012Этапы реализации технологического процесса капитального ремонта пути, нормативно-технические требования к нему. Определение фронта работ и оценка их качества, подсчет затрат труда. Порядок организации технологического процесса смены стрелочного перевода.
курсовая работа [58,4 K], добавлен 13.11.2009Организация ремонта автомобилей и основные требования к процессу. Разработка технологического процесса восстановления детали и последующей сборки. Расчет режимов сборочных операций. Размерный анализ конструкции. Нормы времени на сборочные операции.
методичка [1000,3 K], добавлен 06.03.2010
