Анализ нефтеперерабатывающего предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

нефтебаза транспортировка технологический аварийный

Нефть известна человечеству с древнейших времён. 6000-4000 лет до н.э. на берегах Евфрата, нефть и её образования использовались в качестве вяжущего материала в строительстве. Именно их -- асфальт и битум -- применяли при строительстве стен Вавилона. 6 век до н.э. Вавилонский царь Навуходоносор II топил нефтью гигантскую печь, и в ней, согласно легенде, попытался сжечь трех еврейских юношей, что ему не удалось. В Древнем Египте нефть использовалась для бальзамирования умерших (асфальт, добытый на Мертвом море). Уже в Древней Греции нефть использовали в качестве зажигательной смеси и топлива. В средние века интерес к нефти, в основном, основывался на её способности гореть. И по сей день важным направлением использования нефтяного сырья является топливо, так же производство различных полимеров и резины.

Нефть играет важную роль в экономическом развитии каждого государства. Как и во всех больших государствах, в России производится добыча и переработка нефти. На сегодняшний день Россия является одним из крупнейших производителей нефти в мире, по объемам добычи она занимает третье место после Саудовской Аравии и США.

Для добычи и переработки нефти все больше строятся различные нефтеперерабатывающие заводы, а так же нефтебазы и нефтехранилища.

ЛУКОЙЛ является одной из самых крупных международных нефтегазовых компаний. К основным видам деятельности ЛУКОЙЛа относятся разведка и добыча газа и нефти, производство нефтехимической продукции и нефтепродуктов, а также сбыт всего ассортимента произведенной продукции. Основную часть деятельности ОАО «Лукойл» осуществляет на территории РФ, а ресурсной базой в основном является Западная Сибирь.



1. История компании ООО «Лукойл- Нижневолжскнефтепродукт»

нефтебаза транспортировка технологический аварийный

Государственный нефтяной концерн «ЛангепасУрайКогалымнефть» («Лукойл») был создан постановлением Совета министров СССР № 18 от 25 ноября 1991 года. В новом нефтяном концерне были объединены три нефтеперерабатывающих предприятия «Лангепаснефтегаз», «Урайнефтегаз», «Кргалымнефтегаз», а так же перерабатывающие предприятия «Пермнефтеоргсинтез», Волгоградский и Новоуфимский нефтеперерабатывающие заводы.

На основании указа президента РФ № 1403 от 17 ноября 1992 года «Об особенностях приватизации и преобразовании акционерные общества государственных предприятий, производственных и научно-производственных объединений нефтяной, нефтеперерабатывающей промышленности и нефтепродуктообеспесения» в 1993 году на базе государственного концерна было создано акционерное общество типа «Нефтяной компании «Лукойл».

Началом развития сбытовой сети НК «ЛУКОЙЛ» в Астрахани можно считать июнь 1996 г., когда образовалось дочернее предприятие ООО «ЛУКОЙЛ-Астраханьнефтепродукт», созданное на базе АООТ «Астраханьнефтьпродукт», в состав которого входила нефтебаза №3. В июле 2001 года правление ОАО «ЛУКОЙЛ» приняло решение об укреплении своих предприятий, занимающихся бензином. Таким образом, в декабре 2001 г. ОАО «ЛУКОЙЛ-Астраханьнефтепродукт» было преобразовано в Астраханский филиал ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт». В состав Астраханского филиала входили следующие структурные подразделение: Нефтебаза №3, Нефтебаза №5, а так же Ахтубинская, Харабалинская и Зензилинская нефтебазы.

Политика руководства ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» в Астраханском регионе 2004-2007 годах была ориентирована на развитие сети АЗС и розничной реализации топлива, поэтому РПК «Астраханский» использовался в основном для поставок нефти и переваливал в среднем 200 тысяч тонн нефти в год.

АЗС «ЛУКОЙЛ»

Автозаправки «Лукойл» представляют собой современный вид автодорожного сервиса, предусматривающий заправку автомобилей всевозможными видами топлива. Главная идея заправки ЛУКОЙЛ - уникальность и многофункциональность станций. ЛУКОЙЛ предлагает полный перечень комплексных услуг автомобильного сервиса (СТО, автомойка, шиномонтаж).

ЛУКОЙЛ заправки соответствуют современным требованиям экологической безопасности, а также высоким мировым стандартам качества топлива. Все топливо, которое предлагается на АЗС «ЛУКОЙЛ», полностью соответствует мировым стандартам. А нефтепродукты проходят многоуровневую систему очистки топлива и дополнительную обработку на собственных производствах «Лукойла». Это позволяет существенно уменьшить содержание в топливе различных вредных веществ, улучшить эксплуатационные характеристики.

В настоящее время основной производственной деятельностью предприятия является прием, учет и накопление в резервуарном парке товарной нефти поступающей на терминал по железной дороге из Республики Казахстан и отгрузка этой нефти через речной причал в танкере дедвейтом 5000-6000 т.

Производственные объекты РПК «Астраханский» состоят из резервуарного парка, железнодорожной эстакады, двух ниток подземного нефтепровода диаметром 600 мм и протяженностью 6,24 км и 5 речных отгрузочных причалов. Общая вместительность резервуарного парка РПК «Астрханский» составляет 200 тыс. куб. м..



2. Общая характеристика производственного объекта

«Нефтебаза №5» ООО “ЛУКОЙЛ- Нижневолжскнефтепродукт” предназначена для приема светлых нефтепродуктов из железнодорожных цистерн и приема фасованных нефтепродуктов с автотранспорта, хранения и отгрузка всех видов нефтепродуктов в автотранспорт.

Годовой грузооборот нефтебазы составляет 152500 т:

По светлым нефтепродуктам- 132000 т. в т. ч.:

• Бензин Регуляр- 92 77 300 т;

• Бензин Премиум- 95 37 800 т;

• Бензин Супер- 98 900 т;

• Дизтопливо 16 000 т;

Дизельное топливо «Евро» в т.ч.

• зимнее 2 500 т;

• летнее 13 500 т;

По прочим нефтепродуктам:

фасованные нефтепродукты 2 300 т.

По общей вместимости резервуарного парка и объему одного резервуара нефтебаза относится к категории IIIб в соответствии со СНиП 2.11.03-93

В соответствии с ВНТП 5-95 нефтебаза относится:

- по функциональному значению - к распределительной;

- по транспортным связям поступления- к железнодорожной;

- по отгрузке нефтепродуктов- к автомобильной;

- по номенклатуре хранимых нефтепродуктов - для легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов;

- по годовому обороту - ко 2-му классу.

“Нефтебаза №5”ООО “ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт” введена в действие после реконструкции в 2011 г.



3. Основные задачи нефтебазы

Основными задачами каждой нефтебазы являются:

• Обеспечение сохранности качества нефтепродуктов и сокращение до минимума их потерь при приеме, хранении и отпуске потребителям.

• Обеспечение бесперебойного снабжения потребителей нефтепродуктами в необходимом количестве и ассортименте.

Нефтебазы классифицируются:

По назначению - на перевалочные, распределительные и базы хранения.

• Перевалочные базы в основном производят перевозку нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой, а также отгрузку нефтепродуктов распределительным нефтебазам и крупным потребителям.

• Распределительные нефтебазы служат для приема нефтепродукта всеми видами транспорта и отпуска нефтепродуктов непосредственно потребителям, в основном автотранспортом, наливом и в таре.

• Базы хранения осуществляют прием, хранение и периодическое освежение нефтепродуктов.

По транспортным связям - на железнодорожные, трубопроводные, водные и глубинные нефтебазы.

• Железнодорожные нефтебазы располагаются вблизи железнодорожных станций и получают нефтепродукты по железнодорожному тупику (ветке), наливом в вагонах-цистернах и крытых вагонах в таре.

• Водные нефтебазы получают нефтепродукты наливом и в таре, а в навигационный период морским или речным транспортом.

• Трубопроводные нефтебазы размещаются при промежуточных, и конечных насосных станциях магистральных трубопроводов и получают нефтепродукты через эти станции.

• Глубинными называются распределительные нефтебазы, расположенные на значительном расстоянии от железных дорог и водных путей и получающие нефтепродукты в основном автомобильным транспортом, а в некоторых случаях воздушным.

Главными показателями, характеризующими нефтебазы, считаются:

• Общая вместимость

• Годовой оборот

• Коэффициент оборачиваемости резервуаров

• Коэффициент использования и заполнения резервуаров

Нефтебазы в зависимости от общей вместимости и максимального объема одного резервуара делятся на следующие основные категории:

I категория - нефтебазы вместимостью свыше 100 000 куб.м;

II категория - нефтебазы вместимостью свыше 20000 куб. м- до 100000 куб. м.;

IIIа категория - нефтебазы вместимостью свыше 10 000 куб. м. - до 20 000 куб. м. с максимальным объемом одного резервуара до 5000 куб. м. включительно.

IIIб категория - нефтебазы вместимостью свыше 2000 куб. м. до 10000 куб. м. с максимальным объемом одного резервуара до 2000 куб. м. включительно.

IIIв категория - нефтебазы вместимостью до 2000 куб. м. включительно, с максимальным объемом одного резервуара до 700 куб.м. включительно.

Общая вместимость определяется суммарным объемом хранимых нефтепродуктов в таре и резервуарах. Объем резервуаров и тары принимается по их минимальному объему. При определении общей вместимости нефтебазы допускается не учитывать объемы следующих технологических резервуаров.

• Промежуточные резервуары (приемные и сливные емкости) у сливоналивных эстакад и одиночных сливоналивных устройств.

• Расходные резервуары котельных, дизельных электростанций и топливозаправочных пунктов, не более 100 куб. м.

• Резервуары для сбора утечек нефтепродуктов и аварийные;

• Резервуары пункта сбора отработанных нефтепродуктов общей вместимостью не более 100 куб. м. (вне резервуарного парка);

• Резервуары уловленных нефтепродуктов на очистных сооружениях производственной или производственно-дождевой канализации.

Нефтебазы размещаются на территории, отведенным в соответствии с генеральным планом застройки.

Техническая оснащенность нефтебаз должна удовлетворять следующим требованиям:

• Резервуарный парк - обеспечивать прием, хранение и отгрузку заданного количества и ассортимента нефтепродуктов;

• Трубопроводные коммуникации - обеспечивать одновременный прием и отгрузку различных нефтепродуктов с сохранением их качества, т.е. не допуская смешения и потери качества.

• Наливные и сливные устройства, а также насосное оборудование - обеспечивать выполнение слива и налива нефтепродуктов в установленном ассортименте.

4. Транспортировка и реализация продукта

Транспортировка нефтепродуктов.

В структуре экспорта нефтепродуктов Компании по видам транспорта большая доля приходится на железнодорожные перевозки - около 70%. В частности, перевозки нефтепродуктов железнодорожным транспортом осуществлялись до терминала в Высоцке. В 2013 году через терминал было отгружено 11,0 млн. т. нефтепродуктов, в том числе 0,03 млн. т. вакуумного газойля, 2,5 млн. т. дизельного топлива, 6,7 млн. т. мазута.

Экспорт нефтепродуктов также осуществляется водным и трубопроводным транспортом, на долю которых приходилось 16 и 14% экспорта Компании соответственно.

Поставки трубопроводным транспортом являются более приоритетными и экономически выгодными, в связи с чем Компания использует любую возможность по их увеличению. Так, в 2013 году доля транспортировки по системе ОАО «АК «Транснефть» возросла до 14% по сравнению с 10% в 2012 году вследствие реверсирования трубопровода «Андреевка-Черкассы», что обеспечило возможность сдачи в систему дизельного топлива с Пермского НПЗ.

5. Реализация продукта

В 2013 году на внутреннем рынке оптовым покупателям было реализовано 11,4 млн. т. нефтепродуктов, что на 1,8% меньше по сравнению с 2012 годом. Экспорт нефтепродуктов в 2013 году вырос на 3,9%, до 23,4 млн. т. Структура экспорта в отчетном году осталась без изменений. В основном Компания экспортировала из России дизельное топливо, мазут и газойль, которые в совокупности составили около 88,9% от всего объема экспортируемых нефтепродуктов. Структура экспорта Компании в целом соответствует общероссийской структуре.

Компания активно развивает сегмент международной торговли нефтепродуктами, увеличивая ее масштабы и географическую диверсификацию.

Регион нефтедобычи компании - Западная Сибирь. ЛУКОЙЛ занимается реализацией проектов по разведке и добыче газа и нефти за пределами России: в Египте, Казахстане, Азербайджане, Саудовской Аравии, Узбекистане, Колумбии, Венесуэле, Гане, Кот-д'Ивуаре, Ираке. ЛУКОЙЛ является владельцем нефтеперерабатывающих мощностей в России и за рубежом. Компании в России принадлежат 4 крупные НПЗ - в Волгограде, Перми, Ухте, Нижнем Новгороде, а также 2 мини-НПЗ, где изготовляются Лукойл масла.

Компания выстраивает долгосрочные отношения с крупнейшими нефтеперерабатывающими заводами Юго-Восточной Азии, США и других стран с целью наиболее эффективного размещения этого сырья.

6. Описание нефтебазы

Нефтебаза - это промышленное сооружение, включающее в себя устройства для приёма, разгрузки и хранения нефти и нефтепродуктов. Внешне оно представляет собой расположенные на земле, либо под ней резервуары, оснащённые платформой для разгрузки и отгрузки нефти в различные цистерны, танкеры и другие ёмкости. Также возможна отгрузка продуктов непосредственно в нефтепровод. На “Нефтебазе №5”есть такие сооружения, как:

- резервуарный парк,

- резервуары аварийного слива- 75 и 20 куб. м.,

- резервуары противопожарного запаса воды,

- автоналивная эстакада,

- железнодорожная эстакада- № 1 и № 2,

- противопожарная насосная,

- насосная технологическая,

- зачисная ёмкость- 60 куб. м.,

-дренажные ёмкости- 4 шт. по 5 куб. м.,

- дизельная электростанция,

- площадка насоса подачи абсорбента на установку рекупирации,

- установка рекупирации паров,

- трансформаторная подстанция и т.д.

• Резервуарный парк - комплекс взаимосвязанных отдельных или групп резервуаров для хранения или накопления жидких продуктов (нефти, нефтепродуктов, жидких углеводородов, химических продуктов, воды и др.); оборудуется технологическими трубопроводами, запорной арматурой, насосными установками для внутри парковых перекачек, системами сокращения потерь продуктов, безопасности, пожаротушения и средствами автоматизации.

• Резервуары обычно выполняются из стали, располагаются вертикально и имеют цилиндрическую форму. Эти технические сооружения состоят из конструктивных частей, оборудования и комплектующих конструкций, предназначенных для обеспечения надёжного, удобного и безопасного использования резервуаров. Учитывая физико-химические свойства продукта, район, где устанавливается сооружение, и другие факторы, существует несколько видов резервуаров для определённых продуктов. 

• К ним относятся резервуары, оснащённые стационарной крышей без понтона и с понтоном, в которых хранится нефть, светлые или тёмные нефтепродукты; резервуары со стационарной крышей с понтоном для хранения аналогичной продукции; а также сооружения с плавающей крышей только для нефти или со стационарной в северном исполнении. 

• Автоналивная эстакада - сооружение, оборудованное устройствами, обеспечивающее выполнение операций по наливу нефтепродуктов в автомобильные цистерны.

• Железнодорожная сливо-наливная эстакада используется для обеспечения выполнения операций по сливу и наливу нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, нефть, масло, также можно использовать как эстакада слива мазута) в железнодорожные цистерны и облегчения доступа на цистерну.

• Противопожарная насосная- это полный ряд необходимого для тушения пожаров оборудования, которое применяется для подвода воды под давлением в водопровод. Противопожарная насосная включает в себя пожарные насосы, обладающие высокой мощностью. Такие насосы работают с водой, в которой есть примеси огнетушащих растворов.

• Технологическая насосная станция предназначена для:

- механизированного слива - налива нефтепродуктов, которые поступают от сливных коллекторов сливной ж/д эстакады;

- подачи нефтепродуктов в резервуары хранения ёмкостью 3000 куб. м. каждый;

- подачи нефтепродуктов из резервуаров в наливной коллектор ж/д эстакады.

• Дренажные емкости представляют собой цельносварной горизонтальный резервуар с коническими днищами и люками. Люки используются как для откачки продукта из емкости (с помощью погружного насоса), так и для обслуживания самой емкости. Дренажные емкости используются для хранения слитых из технологических трубопроводов остатков нефтепродуктов, как светлых, так и темных. Емкости подземные дренажные находят широкое применение на российских предприятиях, поскольку практически любое производство сталкивается с потребностью слива остатков жидких продуктов, используемых в технологическом цикле. В таких емкостях можно хранить жидкие продукты, содержащие не более 1,8% сероводорода в газовой фазе.

• Дизельная электростанция - стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания.

• Установки предназначены для сбора возврата в емкости паров нефтепродуктов, а так же паровой фазы СГУ и применяются на АЗС, наливных эстакадах, морских терминалах, а так же как элемент обвязки резервуаров.

Основными составляющими установки рекуперации паров является:

- адсорберы - трубопроводы

- абсорбционная колонна - вакуумные насосы

- площадка адсорбера - щит управления

• Для активизации напряжения и передачи мощности в сеть на электростанциях используются трансформаторные подстанции. Электрическая энергия вырабатывается на электростанции при более низких напряжениях (обычно от 11 кВ до 33 кВ). Для передачи мощности на большие расстояния необходимо свести к минимуму потери энергии. Именно для этого и существуют трансформаторные будки.

7. Работы по охране окружающей среды

В 2013 году была разработана и принята новая программа экологической безопасности Группы ЛУКОЙЛ на 2014-2018 годы.

Приоритетными целями Программы являются:

- утилизация вновь образующихся отходов (уровень отношения объема утилизации отходов к их образованию - не менее 1:1);

- утилизация «старых (доприватизационных) ущербов»;

- использование попутного нефтяного газа - не менее 95% к 2016 году;

- дальнейшее совершенствование системы учета и сокращения выбросов парниковых газов;

- увеличение производства экологически чистого топлива, отвечающего экологическим нормам Евро-5;

- предупреждение и готовность к ликвидации последствий возможных аварийных ситуаций, рекультивация нарушенных и загрязненных земельных участков; 

- внедрение автоматизированных систем производственного экологического контроля;

- обеспечение уровня воздействия на окружающую природную среду в результате деятельности организаций Группы «ЛУКОЙЛ», в том числе работающих за пределами России, соответствующего установленным требованиям национального и международного законодательства.

ЛУКОЙЛ первым из российских нефтяных компаний откликнулся на предложение Всероссийского общества охраны природы (ВООП) пройти проверку качества автомобильного топлива, реализуемого на АЗС Компании, на соответствие требованиям действующего государственного Технического регламента. Первую проверку ВООП провело на ряде АЗС ЛУКОЙЛа в Челябинске. Согласно результатам исследований специализированной лаборатории все взятые образцы топлива полностью соответствовали требованиям стандарта Евро-5. Это значительно выше требований Технического регламента, в соответствии с которым с 1 января 2013 года в РФ разрешено производство и оборот автомобильного топлива только стандарта Евро-3. Автозаправочным станциям ЛУКОЙЛа, принявшим участие в проверке качества топлива, выданы экологические сертификаты.

• Основные природоохранные мероприятия:

- строительство систем предварительного сброса и утилизации пластовой воды;

- очистка загрязненных грунтовых вод дренажных систем;

- замена и модернизация оборудования (сальниковые уплотнение, технологические печи, насосные оборудование) направленная на сокращение выбросов загрязняющих веществ;

- строительство полигонов утилизации промышленных отходов;

- увеличение объемов работ по обезвреживанию отходов;

- рекультивация нарушенных и загрязненных нефтью земель;

- диагностика и капитальный ремонт трубопроводного транспорта, его ингибиторная защита и т.д..

Понимая степень ответственности перед обществом за рациональное использование природных ресурсов и сохранение благоприятной экологической ситуации, ЛУКОЙЛ в своей работе руководствуется самыми высокими стандартами охраны окружающей среды и обеспечения промышленной безопасности.



Заключение

За время прохождения учебной и производственной практик на “Нефтебазе №5” ООО «ЛУКОЙЛ- Нижневолжскнефтепродукт»:

- научился использовать информационно- коммуникационные технологии для совершенствования своей профессиональной деятельности, работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами и руководством.

- узнал, как контролировать эффективность работы оборудования, обеспечить безопасную эксплуатацию оборудования и коммуникаций при ведении технологического процесса налива нефтепродуктов.

Во время практики на “Нефтебазе №5” анализировал возможные причины отклонения от режима технологического процесса, участвовал в процессе разработки мер по предупреждению инцидентов на технологическом блоке, соблюдал правила охраны труда, промышленной и экологической безопасности.

Размещено на Allbest.ru

...