Проект центральной ремонтной мастерской
Анализ годовой производственной программы и календарного плана. Расчет и проектирование участков мастерской. Технологическая планировка производственного корпуса. Проектирование вентиляции и освещения. Расчет технико-экономических показателей мастерской.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 08.11.2015 |
Размер файла | 185,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
Иркутская государственная сельскохозяйственная академия
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
На тему:
«Проект центроальной ремонтной мастерской»
Вариант 38
Выполнил: студентка 5 курса фокультета механизация с/х,
специальность 050501.65
Лысцова Т.И.
Принял: Махутов А.А.
Иркутск 2007
Содержание
Введение
1. Годовая производственная программа. Режим работы и фонда времени
2. Годовой календарьный план ремонта график загруски мастерской
3. Выбор метода ремонта машин и его обоснование
4. Расчет и проектирование участков мастерской
4.1 Состав участков и вспомогательных помещений.
4.2 Распределение объемов работ по участкам
4.3 Определение состава и численности работающих
4.4 Расчет и подбор основного технологического оборудования
4.5 Расчет площадей производственных участков и вспомогательных помещений
5. Компоновка и технологическая планировка производственого корпуса
6. Проектирование элементов охраны труда
6.1 Проектирование вентиляции
6.2 Проектирование освещения
6.3 Расчет отопления
7. Расчет технико-экономических показателей по мастерской
7.1 Определение стоимости основных производственных фондов
7.2 расчет цеховой себестоимости ремонта объектов
7.3 Расчет основных технико-экономичесих показателей ремонтной мастерской
Заключение
Список используймой литературы
Приложение «Распределение трудоемкости ремонта изделия по видам»
Введение
В условиях развития рыночных отношений и становления многоукладности сельского хозяйства при организации ремонта машин преобладающей становится система, основанная на взаимном экономическом интересе ремонтных предприятий и сельских товаропроизводителей, а также на полной свободе взаимоотношений сторон, учавствующих в производственном процессе. Если предприятие будет иметь свою ремонтную мастерскую, будет экономиться достаточно много денежных средств. В своей курсовой работе я попытаюсь спроектировать ремонтную мастерскую общего назначения.
Ремонтные мастерские общего назначения выполняют ремонт и техническое обслуживания тракторов, комбайнов, автомобилей ремонта отдельных агрегатов.
Поступающие на ремонт или ТО машины проходят наружную очистку при помощи паро-воздушного очистителя. Состав и компоновка производственных участков, применяемое технологическое оборудование должны предусматривать передовую технологию агрегатного метода ремонта на универсальных постах в помещениях данного типа. Это позволяет быстро перелаживать производство для обслуживания и ремонта машин различного назначения.
После механического диагностирования машины перемещают на участок ТО и ремонта. Агрегаты машин и оборудование животноводческих ферм не требующие кап. ремонта, направляют на соответсвующие участки для ремонта.
Для кузнечных и механических работ предусматривают соответсвующие участки.
Собранные машинны и агрегаты подвергают испытанию, окраске и обкатке, а затем устанавливают на площадку хранения готовой продукции.
1. Годовая производительная программа
Режим работы и фонды времени.
В связи с тем, что в настоящее время имеет место тенденции сокращение капитальных ремонтов тракторов и автомобилей и возрастания числа агрегатных ремонтов, расчет числа капитальных ремонтов не производят.
Число капремонтов агрегатов для нужд капитального и текущего ремонтов тракторов и автомобилей определяется по следующей формуле:
Где Nа - число агрегатов, нуждающихся в капитальном ремонте;
Nм - число машин;
Ко - Коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки [1, стр. 44];
Ка - коэффициент охвата капремонтом для нужд только текущего ремонта [1, стр.46].
Таблица 1. Коэффициенты охвата и перевода физических тракторов в У.Э. тракторы
Марка машин и агрегатов |
Кол-во |
Установленный двигатель (агрегат) |
К0 |
Ка |
Y |
|
Тракторы |
||||||
К-701 |
5 |
ЯМЗ-238 |
0,15 |
0,13 |
2,1 |
|
Т-150 |
6 |
СМД-60 |
0,14 |
0,11 |
1,65 |
|
Т-4А |
7 |
А-01М |
0,15 |
0,13 |
1,45 |
|
ДТ-75М |
14 |
А-41 |
0,15 |
0,13 |
1,1 |
|
МТЗ-80 |
14 |
Д-240 |
0,14 |
0,12 |
0,7 |
|
МТЗ-82 |
7 |
Д-240 |
0,17 |
0,11 |
0,53 |
|
ЛТЗ-60 |
4 |
Д-37Е |
0,15 |
0,11 |
0,55 |
|
СХМ |
||||||
Плуги |
15 |
|
|
|
|
|
Диск. Лущ-ки |
7 |
|
|
|
|
|
Культиваторы |
8 |
|
|
|
|
|
Сеялки |
13 |
|
|
|
|
|
Грабли |
4 |
|
|
|
|
|
ЗУК |
11 |
|
|
|
|
|
СУК |
5 |
|
|
|
|
|
КУК |
4 |
|
|
|
|
|
Автомобили |
||||||
УАЗ-31512 |
3 |
УАЗ-31512 |
0,13 |
0,17 |
||
ГАЗ-33037 |
23 |
ЗМЗ-53-11 |
0,13 |
0,17 |
||
ЗИЛ-130 |
6 |
ЗИЛ-130 |
0,11 |
0,19 |
Пример. Для трактора К-701:
Полученные в результате расчета дробные значения от 0,85 и более округляют до 1, а значение менее 0,85 отбрасывают.
Число текущих ремонтов для тракторов одной марки определяют по формуле:
,
Где Nтр - число текущих ремонтов для тракторов определенной марки;
Вr - среднегодовая плановая наработка для машин данной марки (дано);
Nм - число машин;
г - коэффициент перевода физических тракторов в условные эталонные тракторы [7];
Вт - периодичность текущих ремонтов [2, стр. 33];
К3 - коэффициент, учитывающий зональные условия эксплуатации. Для Восточной Сибири по данным ГОСНИТИ, составляет для тракторов 0,92, для зерноуборочных комбайнов - 0,96.
з - коэффициент, учитывающий возрастной состав парка машин (для тракторов и комбайнов 0,85-0,9, а для автомобилей - 0,90-0,96)
Пример. Для трактора К-701.
Число ТО-3 для тракторов одной марки определяют по формуле:
,
Где Вто-3 - периодичность ТО-3 [2, стр.33]
Пример. Для трактора К-701.
Число ТО-2 для тракторов одной марки определяют по формуле:
,
Где Вто-2 - периодичность ТО-2 [2, стр.33]
Пример. Для трактора К-701.
Число ТО-1 для тракторов одной марки определяют по формуле:
,
Где Вто-1 - периодичность ТО-1 [2, стр.33]
Пример. Для трактора К-701.
Для зерноуборочных комбайнов наработка обычно задается в физических гектарах убранной площади (190 га), а число капитальных и текущих ремонтов рассчитывают по вышеприведенным формулам.
Где Вкр - периодичность капремонтов зерноуборочных комбайнов (1000-1200 га - [2, стр.6]);
Втр - периодичность текущих ремонтов зерноуборочных комбайнов (500-400 га - [2, стр.6]);
Вто - периодичность ТО зерноуборочных комбайнов (150 га - [2, стр.6]).
При подготовке к уборочной страде зерноуборочных комбайнов, не подлежащих капитальному и текущему ремонтам, обычно ограничиваются проведением ТО.
Число текущих ремонтов остальных с.-х. машин определяется по формуле:
,
Где к0 - коэффициент охвата. Для плугов составляет 0,80, для других сельскохозяйственных машин - 0,6-0,65.
Пример. Для плуга.
Для автомобилей число текущих ремонтов и ТО не рассчитывается, а сразу определяется их суммарная трудоемкость.
Все рассчитанные данные занесены в таблицу 2.
Определив число ремонтов и ТО по каждой группе машин одной марки, выполнение которых планируется проводить в мастерских, рассчитывают их годовую трудоемкость, суммируя произведения числа ремонтов и ТО на соответствующую трудоемкость ремонтов и ТО:
,
Где Та, Ттр, Тто-1, Тто-2, Тто-3 - трудоемкости капремонта агрегатов, текущего, капитального, ТО-1, ТО-2, ТО-3 соответствующих марок машин. Трудоемкость текущего ремонта, ТО-1, ТО-2, ТО-3 тракторов [2, стр. 34]. Данные трудоемкости по СХМ и агрегатам - [3, стр. 41, 47].
Трудоемкость текущих ремонтов и ТО автомобилей определяют по формулам:
; , где
nг - плановый годовой пробег автомобилей по маркам (Для УАЗ-21512 - 20 тыс. км, для ГАЗ-33037 - 27 тыс. км, для ЗИЛ-130 - 37 тыс. км, [1, стр. 47];
Тнтр и Тнто - удельные трудоемкости текущих ремонтов и ТО автомобилей, чел.-ч/1000 км пробега (Для УАЗ-21512 - 10,3 и 1,7, для ГАЗ-33037 - 5,9 и 3, для ЗИЛ-130 - 5,3 и 3,6, [1, стр. 47]);
Nм - число автомобилей данной марки.
Таблица 2. Годовая трудоемкость работ.
Марка машин и агрегатов |
Общее количество |
Трудоемкость работ по ремонту |
Трудоемкость работ по ТО |
||||||||||||||
КР |
ТР |
ТО-3 |
ТО-2 |
ТО-1 |
|||||||||||||
Nкр |
Ткр |
Сумма |
Nтр |
Ттр |
Сумма |
Nто |
Тто |
Сумма |
Nто |
Тто |
Сумма |
Nто |
Тто |
Сумма |
|||
Тракторы |
|||||||||||||||||
К-701 |
5 |
|
|
1 |
206 |
206 |
1 |
48 |
48 |
9 |
11,8 |
106,2 |
32 |
5,5 |
176 |
||
Т-150 |
6 |
|
|
2 |
168 |
336 |
2 |
47 |
94 |
12 |
7,5 |
90 |
50 |
1 |
50 |
||
Т-4А |
7 |
|
|
2 |
176 |
352 |
3 |
31 |
93 |
17 |
5,6 |
95,2 |
68 |
1,4 |
95,2 |
||
ДТ-75М |
14 |
|
|
5 |
148 |
740 |
5 |
26 |
130 |
30 |
10,4 |
312 |
121 |
3 |
363 |
||
МТЗ-80 |
14 |
|
|
4 |
94 |
376 |
5 |
22 |
110 |
28 |
7,7 |
215,6 |
113 |
2,1 |
237,3 |
||
МТЗ-82 |
7 |
|
|
1 |
76 |
76 |
2 |
20 |
40 |
11 |
7,6 |
83,6 |
42 |
2,2 |
92,4 |
||
ЛТЗ-60 |
4 |
|
|
1 |
80 |
80 |
2 |
21 |
42 |
8 |
7,6 |
60,8 |
36 |
2,1 |
75,6 |
||
Итого по тракторам |
2086 |
557 |
963,4 |
1089,5 |
|||||||||||||
СХМ |
|||||||||||||||||
Плуги |
15 |
12 |
37 |
444 |
|||||||||||||
Д.лущ-ки |
7 |
4 |
50 |
200 |
|||||||||||||
Культ-ры |
8 |
5 |
33 |
165 |
|||||||||||||
Сеялки |
13 |
8 |
52 |
416 |
|||||||||||||
Грабли |
4 |
2 |
30 |
60 |
|||||||||||||
ЗУК |
11 |
1 |
223,3 |
223,3 |
3 |
147 |
441 |
8 |
7 |
56 |
|||||||
СУК |
5 |
3 |
76 |
228 |
|||||||||||||
КУК |
4 |
2 |
222 |
444 |
|||||||||||||
Итого по СХМ |
223,3 |
2398 |
56 |
||||||||||||||
Агрегаты |
|||||||||||||||||
ЯМЗ-238 |
5 |
1 |
97,7 |
97,7 |
|||||||||||||
СМД-60 |
6 |
1 |
106,1 |
106,1 |
|||||||||||||
А-01М |
7 |
2 |
112,9 |
225,8 |
|||||||||||||
А-41 |
14 |
4 |
72,4 |
289,6 |
|||||||||||||
Д-240 |
14 |
3 |
56,1 |
168,3 |
|||||||||||||
Д-240 |
7 |
2 |
60,3 |
120,6 |
|||||||||||||
ЛТЗ-60 |
4 |
1 |
58,7 |
58,7 |
|||||||||||||
УАЗ-31512 |
3 |
7 |
28,48 |
28,5 |
|||||||||||||
ГАЗ-33037 |
23 |
10 |
46,8 |
327,6 |
|||||||||||||
ЗИЛ-130 |
6 |
13 |
46,16 |
46,2 |
|||||||||||||
Итого по агрегатам |
1469,0 |
||||||||||||||||
Автомобили |
|||||||||||||||||
УАЗ-315 |
3 |
10,3 |
803,4 |
1,7 |
132,6 |
||||||||||||
ЗМЗ-53- |
23 |
5,9 |
4478,1 |
3 |
2277,0 |
||||||||||||
ЗИЛ-130 |
6 |
5,3 |
1367,4 |
3,6 |
928,8 |
||||||||||||
Итого по автомобилям |
6648,9 |
3338,4 |
|||||||||||||||
Итого по отдельным ТОР |
1692,3 |
11132,9 |
613,0 |
4301 |
1089 |
||||||||||||
Суммарная трудоемкость работ по ремонту и техническому обслуживанию |
18829,5 |
Объем работ по устранению непредвиденных технических неисправностей ориентировочно планируют в размере 50% трудоемкости периодических ТО по каждой марке машин:
Объем работ по устранению непредвиденных технических неисправностей: |
3002,2 |
В мастерских хозяйств кроме ремонта и ТО МТП выполняются дополнительные виды ремонтных работ, объем которых устанавливают в % от суммы трудоемкости работ по ремонту и ТО МТП:
1 |
Ремонт оборудования: (8-10% от суммарной трудоемкости по ремонту и ТО) |
1694,7 |
|
2 |
Ремонт и изготовление технологической оснастки и инструмента: (3-5%) |
753,2 |
|
3 |
Восстановление и изготовление деталей (5-7%) |
1129,8 |
|
4 |
Ремонт оборудования животноводческих ферм: (5-8%) |
1412,3 |
|
5 |
Прочие неучтенные работы: (10%) |
1883,0 |
|
ИТОГО: |
6872,8 |
Режим работы мастерской:
1. Число рабочих дней в неделю - 5
2. Число смен - 1
3. Продолжительность смены - 8 часов
Номинальный фонд времени рабочих и оборудования при пятидневной рабочей неделе рассчитывается по формуле [6, стр.588]:
, где
dк - число календарных дней (104 дней)
dв - число выходных дней в году (10 дней)
dп - число предпраздничных дней (8)
tсм - средняя продолжительность рабочей смены (8 часов)
n - число смен работы рабочих и оборудования (1 смена)
Тогда
Номинальный годовой фонд времени работы оборудования не может быть полностью использован, так как возможны неизбежные простои оборудования в ремонтах и ТО.
Действительный (расчетный) годовой фонд времени работы оборудования Фд.о. представляет собой время, ч, в течении которого оно может быть полностью загружено, т.е.
,
Где з0 - коэффициент использования оборудования, учитывающий простои в ремонте и техническом обслуживании (з0=0,95…0,98 - [6, стр. 590])
2. Годовой календарный план и график загрузки мастерской.
Для планирования годового объема ремонтных работ составляют календарный план и строят график загрузки ремонтной мастерской.
График загрузки строят в координатах ОХУ. На оси абсцисс откладывают номинальные годовые фонда времени по месяцам (часы), на оси ординат - число рабочих для выполнения соответствующего вида работ.
Работы по текущему ремонту и ТО автомобилей, а также по ТО проводят отдельные бригады слесарей. Для этих видов работ строят отдельно графики загрузки.
Распределение пробега автомобилей в течении года примерно равномерно, поэтому число слесарей для текущего ремонта и ТО определяются по формулам:
,
Где Т?ТР.а - трудоемкость работ по текущему ремонту автомобилей, выполняемому в автомобильных гаражах, Чел.-ч.; Т?ТО.а - трудоемкость работ по ТО автомобилей, выполняемому в автомобильных гаражах, Чел.-ч.
Число слесарей для ТО и по устранению технических неисправностей в летний и зимний периоды определяют по формулам:
,
Где Т?ТО - трудоемкость работ по ТО и устранению технических неисправностей для парка автомобилей, Чел.-ч.; tл.п. - продолжительность летнего периода; tз.п. - продолжительность зимнего периода, ч. Продолжительность летнего и зимнего периода определяем графически.
Количество рабочих, занятых на дополнительных видах работ, вычисляются как:
,
Где Т?доп - трудоемкость дополнительных видов работ, Чел.-ч.
Фонд времени на ремонт животноводческого оборудования рассчитывается по формуле:
,
Где Т?мжф - трудоемкость ремонта оборудования животноводческих ферм, Чел.-ч.; n - количество человек, занятых на ремонте оборудования мжф.
Данный расчет дает ориентировочные результаты численности слесарей по ТО и ремонту автомобилей и ТО тракторов.
Ремонт тракторов, комбайнов и СХМ проводят между посевными и уборочными периодами, т.е. с 10 января по 24 апреля, с 7 июня по 12 июля и с 10 октября по 30 декабря (согласно с агротехническими требованиями, [7]).
Число рабочих, занятых на ремонте тракторов, комбайнов и СХМ определяют следующим образом:
,
Где Т?К-701 - трудоемкость ремонта одного трактора данной марки (например, К-701), Чел.-ч.; t - продолжительность ремонта одного трактора, ч. Для тракторов принимается не более 9…12 дней, для ЗУК - 12…16 дней, для других СХМ - 2…3 дня [6, стр. 587].
Фонд времени для ремонта каждой марки определяется по формуле:
,
Где Т?К-701 - трудоемкость ремонта трактора К-701, Чел.-ч.; n - количество человек, занятых на ремонте трактора.
Расчет всех тракторов, СХМ и агрегатов приведен в таблице 3.
Таблица 3. Расчет суммарного фонда времени для тракторов, агрегатов и СХМ.
Марка машин и агрегатов |
Трудоемкость данной операции |
Количество человек, занятых на ремонте |
Суммарный фонд времени данной марки |
|
К-701 |
206 |
3 |
68,7 |
|
Т-150 |
336 |
3 |
112 |
|
Т-4А |
352 |
3 |
117,3 |
|
ДТ-75М |
740 |
3 |
246,7 |
|
МТЗ-80 |
376 |
3 |
125,3 |
|
МТЗ-82 |
76 |
3 |
25,3 |
|
ЛТЗ-60 |
80 |
3 |
26,7 |
|
Плуги |
444 |
2 |
222 |
|
Диск. лущильники |
200 |
2 |
100 |
|
Культиваторы |
165 |
2 |
82,5 |
|
Сеялки |
416 |
2 |
208 |
|
Грабли |
60 |
2 |
30 |
|
ЗУК |
441 |
2 |
220,5 |
|
СУК |
228 |
2 |
114 |
|
КУК |
444 |
2 |
222 |
|
ЯМЗ-238 |
97,7 |
3 |
32,6 |
|
СМД-60 |
106,1 |
3 |
35,4 |
|
А-01М |
225,8 |
3 |
75,3 |
|
А-41 |
289,6 |
3 |
96,5 |
|
Д-240 |
168,3 |
3 |
56,1 |
|
Д-240 |
120,6 |
3 |
40,2 |
|
Д-37Е |
58,7 |
3 |
19,6 |
Планирование всего объема работ предприятия на год ведется по месяцам и кварталам. Годовой календарный план приведен в таблице 4.
Таблица 4. Годовой календарный план
Наименование ремонтной продукции |
Вид ремонта |
Трудоемкость, Чел.-ч. |
1 квартал |
2 квартал |
3 квартал |
4 квартал |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||||
янв. |
февр. |
март |
апр. |
май |
июнь |
июль |
авг. |
сен |
окт. |
ноя |
дек |
||||
К-701 |
ТР |
206 |
206 |
||||||||||||
Т-150 |
ТР |
336 |
336 |
||||||||||||
Т-4А |
ТР |
352 |
352 |
||||||||||||
ДТ-75М |
ТР |
740 |
390 |
350 |
|||||||||||
МТЗ-80 |
ТР |
376 |
114 |
262 |
|||||||||||
МТЗ-82 |
ТР |
76 |
|||||||||||||
ЛТЗ-60 |
ТР |
80 |
80 |
||||||||||||
Плуги |
ТР |
444 |
222 |
222 |
|||||||||||
Диск. Лущ-ки |
ТР |
200 |
133,3 |
66,7 |
|||||||||||
Культ |
ТР |
165 |
165 |
||||||||||||
Сеялки |
ТР |
416 |
133,3 |
282,7 |
|||||||||||
Грабли |
ТР |
60 |
60 |
||||||||||||
ЗУК |
ТР |
441 |
200 |
241 |
|||||||||||
СУК |
ТР |
228 |
64,3 |
163,7 |
|||||||||||
КУК |
ТР |
444 |
119,3 |
265,1 |
59,6 |
||||||||||
ЗУК |
КР |
223,3 |
197,8 |
25,5 |
|||||||||||
ЯМЗ-238 |
КР |
97,7 |
97,7 |
||||||||||||
СМД-60 |
КР |
106,1 |
77,1 |
29 |
|||||||||||
А-01М |
КР |
225,8 |
112,9 |
112,9 |
|||||||||||
А-41 |
КР |
289,6 |
162,2 |
127,4 |
|||||||||||
Д-240 |
КР |
168,3 |
168,3 |
||||||||||||
Д-240 |
КР |
120,6 |
120,6 |
||||||||||||
Д-37Е |
КР |
58,7 |
58,7 |
||||||||||||
ИТОГО: |
5854,1 |
770,8 |
941,9 |
1088,4 |
649,5 |
0 |
462,1 |
489,8 |
0 |
0 |
342,6 |
488,6 |
574,4 |
2. Выбор метода ремонта и его обоснование
Выбор метода ремонта осуществляется с учетом размера и состава производственного предприятия. Так как у нас центральная ремонтная мастерская сельскохозяйственного предприятия по ремонту единичных машин с целью освоения технологии, то мы выберем необезличенный метод ремонта изделия. Агрегаты и узлы при данном виде ремонта при ремонте полнокомплектных машин не обезличивают, т.е. на машину ставят родные детали, что значительно повышает качество ремонта.
Одновременно с этим, мы должны учесть сезонность производства сельскохозяйственной продукции, поэтому ремонт машинно-тракторного парка выполняем в свободное от полевых работ время. Машины поступают на ремонт с недоиспользованным техническим ресурсом или со значительным износом деталей и соединений. Характерна неравномерная загрузка машин. производственный мастерская проектирование
3. Расчет и проектирование участков мастерской
3.1 Состав участков и вспомогательных помещений
Состав участков принимаем исходя из технологических процессов ремонта машин, объемов работ по видам и данных типовых проектов ремонтных мастерских.
Центральная ремонтная мастерская включает в себя следующие [2, стр. 36, табл. 3] участки:
· Разборочный
· Моечный
· Дефектовочный
· Комплектовочный
· Слесарно-подгоночный
· Сборочный
· Испытательно-регулировочный
· Обойно-малярный
· Электроремонтный
· Ремонт бензиновой и дизельной аппаратуры
· Слесарный
· Станочный
· Кузнечно-термический
· Электрогазосварочный
· Медницкозаливочный
· Жестяницкий
· Столярно-обойный
· Шиноремонтный
Состав вспомогательных помещений включает:
§ Инструментально-раздаточную кладовую
§ Контору
§ Санитарно-бытовой узел
§ Комнату отдыха
§ Склад запчастей.
3.2 Распределение объемов работ по участкам
Распределение общей трудоемкости по видам работ и месту их исполнения - одна из важнейших задач технологической части проектирования. Наиболее точное распределение трудоемкости по видам возможно в том случае, если разработаны технологические процессы ремонта машин. В большинстве случаев общую трудоемкость определяют по укрупненным нормативам; для распределения ее по видам работ применяют приближенные расчеты. При этом используют процентные отношения отдельных видав работ от общей трудоемкости по конкретному объекту ремонта [2, стр. 36, табл. 3]. Расчеты приведены в таблицы 5.
3.3 Определение состава и численности производственных рабочих
Численность основных производственных рабочих по участкам определяем по формуле:
,
Где , - явочное и списочное число рабочих; Туч - трудоемкость работ по участку, Чел.-ч.; Фн и Фдр - номинальный и действительный фонды рабочего времени, ч.
Расчеты приведены в таблицы 6
Таблица 6. Расчет численности производственных рабочих по участкам.
Наименование участка |
Труд-ть, Туч, чел.-ч. |
Фонды времени |
Число рабочих, чел. |
число раб. мест |
|||||
номин. Фн |
действ. Фд |
Явочное |
Списочное |
||||||
расчетное |
принятое |
расчетное |
принятое |
||||||
Разборочно-моечный |
1435,7 |
2000 |
1900 |
0,72 |
1 |
0,76 |
1 |
1 |
|
Дефектовочно-комплектовочный |
384,3 |
2000 |
1900 |
0,19 |
1 |
0,20 |
1 |
1 |
|
Слесарно-подгоночный |
1744,5 |
2000 |
1900 |
0,87 |
1 |
0,92 |
1 |
1 |
|
Сборочный |
3214,4 |
2000 |
1900 |
1,61 |
2 |
1,69 |
2 |
1 |
|
Электро-ремонтный |
1684,2 |
2000 |
1900 |
0,84 |
1 |
0,89 |
1 |
1 |
|
Испытательно-регулировочный и рем. бенз. и диз. аппаратуры |
1981,5 |
2000 |
1900 |
0,99 |
1 |
1,04 |
1 |
1 |
|
Слесарный |
7725,8 |
2000 |
1900 |
3,86 |
4 |
4,07 |
4 |
4 |
|
Станочный |
5074,1 |
2000 |
1900 |
2,54 |
3 |
2,67 |
3 |
3 |
|
Кузнечно-термический |
1415,9 |
2000 |
1900 |
0,71 |
1 |
0,75 |
1 |
1 |
|
Электрогазо-сварочный |
1311,2 |
2000 |
1900 |
0,66 |
1 |
0,69 |
1 |
1 |
|
Медницко-жестяницкий и столярно-обойно-малярный |
2192,3 |
2000 |
1900 |
1,10 |
1 |
1,15 |
1 |
1 |
|
Шино-ремонтный |
620,6 |
2000 |
1900 |
0,31 |
1 |
0,33 |
1 |
1 |
|
ИТОГО: |
28784,5 |
|
|
|
18 |
|
18 |
|
|
|
|||||||||
Численность вспомогательных рабочих, чел.: |
2,25 |
2 |
|||||||
Численность инженерно-технических работников (ИТР), чел.: |
1,80 |
2 |
|||||||
Численность служащих, чел.: |
0,50 |
1 |
|||||||
Численность младшего обслуживающего персонала (МОП), чел.: |
0,60 |
1 |
|||||||
ИТОГО численность штат ремонтной мастерской, чел.: |
24 |
Количество вспомогательных рабочих принимаем равным 12,5% от численности производственных рабочих.
Численность инженерно-технических работников принимаем 9% от численности основных и вспомогательных работников. Численность служащих - 2,5%, численность младшего обслуживающего персонала - 3%. [3, стр. 83]
Штат основных производственных и вспомогательных рабочих распределяют по специальностям, разрядам [3, стр. 83]. Данные сведены в таблицы 7.
Таблица 7. Штат производственных рабочих по специальностям и разрядам.
Наименование участка |
Специальность |
Числ-ть рабочих |
|||||||
Разряды |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||
Разборочно-моечный |
Слесарь-ремонтник |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
Дефектовочно-комплектовочный |
Слесарь-ремонтник |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
Слесарно-подгоночный |
Слесарь-ремонтник |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
Сборочный |
Слесарь-ремонтник |
2 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
Электро-ремонтный |
Электрик |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Испытательно-регулировочный и рем. бенз. и диз. аппаратуры |
Испытатель-регулировщик |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Слесарный |
Слесарь |
4 |
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
Станочный |
Токарь |
3 |
|
|
1 |
2 |
|
|
|
Кузнечно-термический |
Кузнец-термист |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
Электрогазо-сварочный |
Электрогазо-сварщик |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
Медницко-жестяницкий и столярно-обойно-малярный |
Медник-жестянщик и маляр-столяр |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
Шино-ремонтный |
Вулканизаторщик |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
Песонал по обслуживанию производства |
Вспом. рабочие |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
ИТР |
2 |
|
|
|
|
|
2 |
||
Служащие |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
||
МОП |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
||
ИТОГО: |
24 |
2 |
1 |
7 |
8 |
2 |
4 |
Средний разряд рабочих определяют как:
,
Где n1…n8 - численность рабочих соответствующего разряда.
Средний разряд всех рабочих - 4,1
Средний разряд производственных рабочих - 3,9
Средний разряд ИТР, вспомогательного персонала, служащих, МОП - 5,3.
3.4 Формирование и расчет числа рабочих мест
Под формированием рабочих мест понимается обоснование численности исполнителей на одном рабочем месте, определение рабочих мест, а также установление содержания и объема работ по каждому рабочему месту.
Количество рабочих мест определяют в соответствии с технологическим процессом, трудоемкостью выполняемых работ, тактом работы и фондами времени.
При стационарной форме организации разборочно-сборочных работ число рабочих мест, постов для участков наружной мойки, разборки, сборки, регулировки, испытания и окраски находят по формуле:
где Туч - трудоемкость работ, выполняемых на данном участке в течении года; Фдр - действительный фонд времени рабочего места с учетом сменности, ч.; п - число рабочих, одновременно работающих на одном рабочем месте.
Для примера рассчитаем число рабочих мест на разборочно-моечном участке:
Расчет рабочих мест по участкам приведен в таблице 6.
Число одновременно работающих на рабочем месте определяется условиями выполнения и характером работ. На разборку-сборку двигателей, коробки передач, рам и других сборочных единиц обычно ставят 1-2 рабочих, на разборку крупногабаритных машин (тракторы, комбайны) - 2-3 рабочих.
3.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования
Число машин для наружной мойки машин в сборе определяется по формуле:
где ?W - годовая программа предприятия в физических единицах; Фдо - действительный годовой фонд времени работы машины с учетом сменности, ч.; qм - производительность моечной машины, ед./ч. [1, стр. 344]; км - коэффициент, учитывающий использование моечной машины во времени (принимаем 0,85, [2, стр.17]).
Пример для разборочно-моечного участка:
Принимаем 1.
Число моечных машин периодического действия для мойки сборочных единиц и деталей:
где ?Q - суммарная масса сборочных единиц и деталей, т; qм - часовая производительность моечной машины, т/ч [1, стр. 344]; кзм - коэффициент, учитывающий степень загрузки и использования моечной машины во времени (принимают равным 0,65-0,75, [2, стр.18]).
Суммарную массу сборочных единиц и деталей, подлежащих мойке, подсчитывают по формуле:
где Q1, Q2…Qi - масса отдельных агрегатов, входящих в программу; 1, 2,… I - коэффициенты, учитывающие долю массы сборочных единиц и деталей, подлежащих мойке, от общей массы каждого объекта; W1, W2… Wi - число отдельных агрегатов, входящих в программу.
Массу машин принимаем согласно учебнику по ремонту машин Смелову, стр. 91. Коэффициенты при мойке трактора и двигателей соответственно составляют 0,4-0,6 и 0,6-0,8 [2, стр.18].
Для упрощения расчета данные приведены в таблицы 8.
Таблица 8. Вспомогательная таблица.
Марка машин |
масса машины, т |
Двигатель |
масса дв-ля, т |
Прод-ть испыт, ч. |
Na*t1 |
|||
Тракторы : |
||||||||
К-701 |
12,00 |
6,00 |
ЯМЗ-238 |
1,17 |
0,82 |
4,00 ... |
Подобные документы
Составление годового плана работ и графика загрузки центральной ремонтной мастерской хозяйства; выбор подъемно-транспортного оборудования и технологическая планировка участков. Организация производственного процесса капитального ремонта трактора МТЗ-80.
дипломная работа [626,4 K], добавлен 23.03.2011Количество капитальных, текущих, обслуживающих и ежесменных ремонтов для тракторов и комбайнов. Трудоемкость животноводческих ферм. Определение режима работы мастерской и фонда рабочего времени. Разработка компоновочного плана и планировка мастерской.
курсовая работа [578,0 K], добавлен 23.03.2016Характеристика автопарка и ремонтной мастерской. Расчёт количества и трудоемкости ремонтов и технического обслуживания автомобилей. Определение годового плана ремонтной мастерской и подбор оборудования. Расчет освещения и вентиляции кузнечного участка.
дипломная работа [262,1 K], добавлен 11.04.2013Структура и состав парка машин и оборудования ремонтной мастерской. Расчет объема работ по ТО и текущему ремонту. Расчет персонала, подбор оборудования. Назначение и условия работы коленчатого вала, дефекты. Рациональные способы восстановления детали.
дипломная работа [179,0 K], добавлен 10.09.2016Схема управления современным сельскохозяйственным предприятием и инженерная служба. Техническое обслуживание машинно-тракторного парка и оборудования животноводческих ферм. Организация ремонта в хозяйстве, планировка существующей ремонтной мастерской.
отчет по практике [94,9 K], добавлен 17.09.2014Определение годовой программы запуска деталей и фонда времени работы поточной линии. Расчет параметров однопредметной поточной линии. Организация технического обслуживания и обоснование экономических показателей проектируемого поточного производства.
дипломная работа [223,4 K], добавлен 27.05.2012Характеристика обувной мастерской. Подготовка к началу работы. Технологический процесс постановки металлической набойки, заднего надстрочного ремня. Дефекты, возникающие при ремонте набоек. Улучшение культуры обслуживания в мастерской по ремонту обуви.
отчет по практике [22,1 K], добавлен 26.11.2010Проектирование производства 3,5-динитробензойной кислоты мощностью 13 тонн в год для развития сельского хозяйства и других отраслей промышленности. Выбор и расчет оборудования, стандартизации. Вредные производственные факторы, свойственные процессу.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 19.02.2011Работы, которые выполняются мастерской: покраска поверхности автомобиля после кузовного ремонта, покраска бамперов, дверей, кузова и других деталей машины, локальная покраска. Технология кузовных восстановительных и покрасочных работ; цены на услуги.
статья [112,5 K], добавлен 07.12.2009Характеристика объекта электрификации, описание технологического процесса. Расчёт и выбор технологического оборудования, электродвигателей, освещения, аппаратуры управления и защиты, проводок. Требования безопасности при эксплуатации электрооборудования.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 30.03.2011Знакомство с особенностями формирования древнерусского лицевого шитья и техникой. Рассмотрение произведений XVI века из царицыной мастерской палаты. Большая пелена с изображением "Крещения" как известное произведение XVII века. Развитие русского шитья.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 08.02.2014Определение коэффициентов годности и восстановления деталей. Износ внутренней поверхности под ведущий вал шестерни. Коэффициент вариации. Графическое построение опытного распределения износов. Доверительных границы рассеивания значения износа шлицев.
контрольная работа [496,5 K], добавлен 23.03.2016Уральское камнерезное искусство как одна из могучих ветвей русского народного прикладного искусства. Оборудование и материалы для использования в камнерезной мастерской. Основные этапы изготовления письменного набора. Расчет экономических показателей.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 10.06.2014Определение необходимого штата работников на предприятие по производству плодоовощных консервов. Распределение нагрузки по обслуживанию электроустановок равномерно между персоналом. Расчет площадей мастерской, затрат труда на техническое обслуживание.
курсовая работа [124,9 K], добавлен 13.02.2016Проектирование, организация, планирование и расчёт технико-экономических показателей поточного производства механического цеха. Разработка прерывно-поточной (прямоточной) производственной линии. Организация производственного процесса в пространстве.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 25.12.2010Краткая характеристика хозяйства. Общая характеристика ремонтной мастерской, принципы ее планировки. Метод организации ремонта машин. Распределение ремонтных работ по видам, порядок сдачи и приемки машин, составления и содержания годового плана.
отчет по практике [4,8 M], добавлен 13.01.2014Расчет производственной программы и обоснование типа производства. Расчет капитальных вложений и эксплуатационных затрат. Себестоимость продукции объекта. Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования. Технико-экономические показатели цеха.
курсовая работа [149,8 K], добавлен 13.06.2009Порядок и принципы построения "розы ветров". Теплотехнический расчет наружной стены. Расчет состава и площадей административно-бытовых помещений. Проектирование естественного освещения. Расчет и проектирование фундаментов, толщины утеплителя покрытия.
курсовая работа [90,6 K], добавлен 23.08.2014Выбор, обоснование и техническое описание модели. Обоснование выбора тканей, цвета, а также фактуры материалов. Разработка базовой конструкции. Технологическая карта изготовления женской блузки. Изучение общих правил охраны труда в швейной мастерской.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 27.04.2015Назначение и условие работы узла и конструкции абсорбера, технические условия на материалы. Обоснование технологического процесса сборки и сварки. Расчет трудоемкости годовой программы, стоимости материалов и основных технико-экономических показателей.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 08.01.2012