Разработка технологического процесса изготовления детали для массового производства

Основы процесса отработки детали на технологичность. Выбор рационального способа получения детали. Горячая объёмная штамповка. Разработка технологического процесса изготовления цилиндрического зубчатого колеса, составление технологического маршрута.

Рубрика Производство и технологии
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 20.11.2015
Размер файла 63,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

деталь технологичность штамповка зубчатый

Темой курсового проекта является: разработка технологического процесса изготовления детали для массового производства.

Задачей курсового проекта является: разработка технологического процесса изготовления детали для массового производства. Для массового производства характерно изготовление большого количества однотипных деталей на конвейерах с узкоспециализированным оборудованием. Задача разработки технологического процесса изготовления детали заключается в нахождении для данных производственных условий оптимального варианта перехода от полуфабриката, поставляемого на машиностроительный завод, к готовой детали. Выбранный вариант должен обеспечивать требуемое качество детали при наименьшей ее себестоимости.

Общее содержание курсового проекта предусматривает: определение требования к заготовке «изготовление и мех-обработка», Разработка технологического процесса изготовления детали. Общее содержание технологического процесса изготовления детали: изучить по чертежам служебное назначение детали и проанализировать соответствие ему технических требований и норм точности; выявить число деталей, подлежащих изготовлению в единицу времени и по неизменяемому чертежу, наметить вид и форму организации производственного процесса; выбрать полуфабрикат, из которого должна быть изготовлена деталь; выбрать технологический процесс получения заготовки, если неэкономично или физически невозможно изготовлять деталь непосредственно из полуфабриката; обосновать выбор технологических баз и установить последовательность обра-ботки поверхностей заготовки; выбрать способы обработки поверхностей заготовки и установить число переходов по обработке каждой поверхности исходя из требований к качеству детали; рассчитать припуски и установить межпереходные размеры и допуски на отклонения всех показателей точности детали; оформить чертеж заготовки; выбрать режимы обработки, обеспечивающие требуемое качество детали и производительность; пронормировать технологический процесс изготовления детали; сформировать операции из переходов и выбрать оборудование для их осуществления; выполнить размерный анализ технологического процесса;

1. Описание значения и отработка на технологичность детали

1.1 Описание значения

Зубчатое колесо это колесо с зубьями по его окружности, и назначение зубьев - зацепляться с такими же зубьями на другом техническом устройстве (возможно - другом зубчатом колесе); таким образом может быть передана сила с одного устройства на другое, в касательном к поверхностям этих устройств направлении. И колесо без зубьев может передать некоторую касательную силу, однако будет проскальзывать при большой нагрузке; зубья предотвращают проскальзывание и допускают передачу больших сил.

Зубчатое колесо способно зацепляться с любым устройством, имеющим зубья, совместимые с данными. В число подобных устройств входят зубчатые рейки и прочие не вращающиеся устройства; хотя самая распространенная ситуация это когда одно зубчатое колесо зацепляется с другим. В этом случае вращение одного из зубчатых колес обязательно вызывает вращение другого. Таким образом, вращательное движение может быть передано из одного места в другое (то есть, с одного вала на другой). Хотя зубчатые колеса иногда используются только по этой причине - передать вращение на другой вал, возможно, их более важная особенность такова: если колеса разных размеров (диаметров), то также достигается и выигрыш в механике, и частота вращения, и вращающий момент (вращающая сила) второго колеса не такие, как у первого. Таким образом, зубчатые колеса обеспечивают возможность увеличения или уменьшения частоты вращения или вращающего момента. Это в наивысшей степени полезное свойство.

1.2 Отработка на технологичность

Шестерня относится к деталям типа тел вращения, имеет центральное отверстие. Деталь является достаточно жесткой в осевом и радиальном направлении, это означает, что при изготовлении детали могут быть использованы нормативные режимы резания без их уменьшения. Деталь имеет хорошие базовые поверхности: центральное отверстие, торцы и наружную цилиндрическую поверхность. Это обстоятельство позволяет использовать относительно несложные станочные приспособления на операциях механической обработки.

Поверхность детали размещена так что к ней можно подвести режущий инструмент. Материал детали соответствует требованиям твердости и пределам её изменения. Закрепление детали простое и надежное.

Вывод: деталь технологична.

1.3 Выбор рационального способа получения детали. Горячая объёмная штамповка

Горячая объёмная штамповка (ГОШ) -- это вид обработки металлов давлением, при которой формообразование поковки из нагретой до ковочной температурызаготовки осуществляют с помощью специального инструмента -- штампа. Течение металла ограничивается поверхностями полостей (а также выступов), изготовленных в отдельных частях штампа, так что в конечный момент штамповки они образуют единую замкнутую полость (ручей) по конфигурации поковки. В качестве заготовок для горячей штамповки применяют прокат круглого, квадратного, прямоугольного профилей, а также периодический. При этом прутки разрезают на отдельные (мерные) заготовки, хотя иногда штампуют из прутка с последующим отделением поковки непосредственно на штамповочной машине.

Применение объемной штамповки оправдано при серийном и массовом производстве. При использовании этого способа значительно повышается производительность труда, снижаются отходы металла, обеспечиваются высокие точность формы изделия и качество поверхности. Штамповкой можно получать очень сложные по форме изделия, которые невозможно получить приемами свободной ковки.

Штамповка в открытых штампах характеризуется переменным зазором между подвижной и неподвижной частями штампа. В этот зазор вытекает часть металла -облой, который закрывает выход из полости штампа и заставляет остальной металл заполнить всю полость. В конечный момент деформирования в облой выжимаются излишки металла, находящиеся в полости, что позволяет не предъявлять высокие требования к точности заготовок по массе. Недостаток такого способа штамповки - необходимость удаления облоя при последующей механической обработке. Штамповкой в открытых штампах можно получить поковки всех типов.

Штамповка в закрытых штампах характеризуется тем, что полость штампа в процессе деформирования остается закрытой. Зазор между подвижной и неподвижной частями штампа постоянный и небольшой, образование в нем облоя не предусмотрено. Устройство таких штампов зависит от типа машины, на которой штампуют. Например, нижняя половина штампа может иметь полость, а верхняя - выступ (на прессах), или верхняя - полость, а нижняя - выступ (на молотах). Закрытый штамп может иметь две взаимно перпендикулярные плоскости разъема. При штамповке в закрытых штампах необходимо строго соблюдать равенство объемов заготовки и поковки, иначе при недостатке металла не заполняются углы полости штампа, а при избытке размер поковки по высоте будет больше требуемого. Отрезка заготовок должна обеспечивать высокую точность.

2. Разработка технологического процесса изготовления зубчастого колеса

2.1 Составление технологического маршрута

Примечание: 1. Разработку технологического процесса механической обработки зубчатого колеса можно начинать с подготовки базового отверстия. В таком случае схема обработки колеса до зубообразования примет следующий порядок:

сверление базового отверстия с одновременной обработкой торца ступицы и фаски;

протягивание круглого или шлицевого отверстия;

токарная обработка на многорезцовом или многошпиндельном токарном станке;

токарная обработка на многорезцовом станке.

2. Все остальные операции выполняются по схеме как указано в таблице (см. табл. 3.16).

3. В конструкциях зубчатых колес могут быть и другие элементы (выточки, отверстия гладкие и резьбовые и т.д.); в таком случае технологическая схема обработки будет дополняться новыми операциями или переходами.

Таблица. Технологическая схема изготовления цилиндрических зубчатых колес

Номер операции

Наименование и краткое содержание операции, технологические базы

005

Токарная

Получистовое точение. Поверхность.1

010

Токарная

Переустановка. Получистовое точение.8-9-10

015

Токарная

Точим фаски

Поверхность.11-7

020

Переустановка

Получистовое точение. Поверхность.3-5-7

025

Точим фаски. Поверхность.2-5

030

Фрезерование зубьев зубчатого колеса.

Технологическая база - шлицевое отверстие и торец ступицы, а для последующих деталей комплекта - установочное кольцо (при необходимости) и торцовые поверхности венца колеса. Поверхность. 6

035

Термообработка

040

Шлифование черновое. Поверхность.1

045

Шлифование черновое. Поверхность.7

050

Моечная - мойка деталей

055

Контрольная - промежуточный контроль

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.