Оценка энергонагруженности металлополимерных пар трения ленточно-колодочного тормоза

Особенности энергонагруженности металлополимерных пар тормоза. Теоретическая оценка энергонагруженности металлополимерных пар трения, экспериментальная оценка энергонагруженности тормозного шкива, исходя из условия нагревания его полированной поверхности.

Рубрика Производство и технологии
Предмет Машиностроение
Вид статья
Язык русский
Прислал(а) С.И. Криштопа
Дата добавления 28.02.2016
Размер файла 972,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Анализ конструкции ленточных тормозов, которые должны отвечать своим основным параметрам в зависимости от требуемого тормозного момента. Силы, действующие в рычажном механизме тормоза. Тепловой и проверочный расчет главного тормоза и торомозной ленты.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 09.11.2010

  • Механизм и роль контактного трения при обработке металлов давлением. Виды трения в условиях пластической деформации. Технологические особенности и проблемы процесса волочения в гидродинамическом режиме трения. Пути его дальнейшего совершенствования.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 03.06.2012

  • Предназначение тормозных систем буровых лебедок. Кинематические схемы ленточного тормоза. Расчет колодочно–ленточного тормоза и усилий, действующих при торможении. Обеспечение надежного удерживания в статическом состоянии колонны максимального веса.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 12.10.2015

  • Описание конструкции и назначения детали "Ось колодок тормоза". Технологический контроль чертежа и анализ детали на технологичность. Выбор метода получения заготовки, маршрут механической обработки. Припуски и допуски на ее обрабатываемые поверхности.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 12.03.2013

  • Методы изучения защитных металлсодержащих пленок на поверхностях трения. Исследование контактной выносливости тел качения в моторных маслах с различными физико-химическими свойствами в двигателях внутреннего сгорания. Взаимодействие поверхностей трения.

    дипломная работа [1,7 M], добавлен 09.06.2015

  • Назначение и механизм работы "Нановита" - нанотехнологического продукта, снижающего коэффициент трения, имеющего нанокристаллическую форму и защищающего двигатель от износа. Нановит-комплексы и поверхность трения. Создание антифрикционного покрытия.

    презентация [201,4 K], добавлен 11.12.2011

  • Условия работы подшипника скольжения. Расчет подшипника вручную. Угловая и окружная скорость вращения вала. Расчет подшипника в APM WinMachine. Коэффициент торцевого расхода масла. Момент сил трения. Мощность, выделяющаяся в подшипнике за счет трения.

    курсовая работа [820,6 K], добавлен 04.10.2008

  • Особенности исследования процесса потери энергии при трении с помощью экспериментальной установки, выполненной на базе универсальной машины трения модели МТУ-01. Процесс и этапы подготовки, а также порядок проведения экспериментальных исследований.

    статья [82,6 K], добавлен 26.03.2015

  • История развития триботехники. Триботехнический анализ работы колеса антифрикционных и фрикционных пар трения, электрических контактов. Сущность избирательного переноса при трении. Методы повышения долговечности узлов трения автотранспортных средств.

    учебное пособие [1,9 M], добавлен 18.10.2011

  • Устройства для испытания материалов и смазочных сред при динамическом управлении параметрами нагружения и реверсивного движения на малых скоростях. Расширение функциональных возможностей машины трения для повышения точности трибологических испытаний.

    курсовая работа [479,3 K], добавлен 10.11.2013

  • Техническая характеристика ленточного тормоза, его конструкция и принцип действия, монтаж и обслуживание. Определение усилий, необходимых для полного торможения спускаемого груза. Расчет тормозной ленты и барабана лебедки на прочность, усилия натяжения.

    курсовая работа [144,6 K], добавлен 26.01.2014

  • Общая характеристика коромысла: назначение, устройство и материалы; изнашиваемые и разрушающиеся поверхности. Условия работы на поверхностях трения: нагрузка и её изменения, физико-химические процессы. Закономерности проявления износов, меры их снижения.

    курсовая работа [127,2 K], добавлен 19.05.2011

  • Расчет механизма подъема: определение массы подвижных частей, расчет и подбор каната, канатоведущего шкива, натяжения канатов подвески, электродвигателя, редуктора лебедки, тормоза, каната, барабана. Расчетное обоснование геометрических характеристик.

    дипломная работа [541,3 K], добавлен 18.11.2009

  • Изучение устройства системы смазки двигателя, предназначенной для подачи масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения, охлаждения поверхностей и удаления продуктов изнашивания из зон трения. Отказы системы смазки, техническое обслуживание.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 18.03.2010

  • Устройство и принцип действия тормозного узла переднего колеса. Техническое описание и технологические требования к изготовлению диска и суппорта переднего тормоза. Автоматическая линия, предназначенная для поведения всех операций токарной обработки.

    курсовая работа [56,5 K], добавлен 09.06.2010

  • Характеристика химических и физических свойств металлов. Отношение металлов к окислителям - простым веществам. Физический смысл внутреннего трения материалов. Примеры применения метода внутреннего трения в металловедении. Поиск динамического модуля.

    курсовая работа [827,3 K], добавлен 30.10.2014

  • Описание и технологический анализ детали "Корпус вспомогательного тормоза". Характеристика заданного типа производства. Выбор заготовки, ее конструирование. Разработка и обоснование технологического процесса механической обработки. Расчет режимов резания.

    курсовая работа [50,2 K], добавлен 10.02.2016

  • Внедрение цилиндрического пуансона с шаровым концом в пластическое полупространство при наличии сил трения. Дислокационные модели разрушения. Процесс внедрения пуансона с трапециевидным сечением в пластическое полупространство при наличии сил трения.

    курсовая работа [2,5 M], добавлен 19.01.2014

  • Расчетный вращающий момент. Методика проектного расчета муфты. Прочностные и проверочные расчеты. Удельная работа трения, давление. Тепловой расчет муфты. Повышение температуры пары трения за одно включение. Расчет на прочность деталей муфты сцепления.

    контрольная работа [91,4 K], добавлен 24.01.2011

  • Расчет механизмов главного подъема и передвижения тележки литейного крана. Выбор электродвигателя и редуктора, тормоза, соединительных муфт. Расчет открытой зубчатой пары, ходовых колес, тормозного момента. Проверка запаса коэффициента сцепления.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 10.12.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.