Мостовий кран
Обчислення терміну роботи приводного пристрою мостового крана. Визначення потужності і частоти обертання двигуна. Визначення загального коефіцієнта корисної дії привода. Вибір матеріалу і термообробки зубчастої передачі і визначення допустимих напружень.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 28.03.2016 |
| Размер файла | 43,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Вступ
Мостовимй кран (кран-балка) -- підіймальний кран, що пересувається рейками на нерухомих опорах.
Кран мостовий має широку сферу застосування -- він призначений для підйому і переміщення вантажу в приміщенні або під навісом. Мостовий кран пересувається рейками, прикріпленими до нерухомих опор. Використовується для виконання різного роду навантажувально-розвантажувальних робіт усередині виробничих і складських приміщень. Існують також моделі кранів мостових, які використовуються на відкритій території, -- на відкритих майданчиках заводів, складських терміналів.
Мостовий кран буває: однобалочний і двобалочний. Двобалочний мостовий кран передбачає найважчі режими роботи. Однобалочний має вищу швидкість переміщення при меншій вантажопідйомності. Мостовий кран також ділиться на підвісний (кран балка підвісна) і опорний (кран балка опорна). За видом приводу розрізняють мостовий електричний кран (з електричним приводом) і мостовий ручний кран -- з механічним приводом, тобто підйом вантажу і переміщення крана проводиться за допомогою фізичних зусиль людини.
1. Опис будови, дії та технічна характеристика проектованого об'єкта
1.1 Умови експлуатації машинного агрегату
Мостовий кран встановлено на машинобудівному заводі у місті Дніпропетровськ. Розміщений таким чином, щоб здійснювати підйом і опускання важких заготовок, деталей і вузлів машин, а також їх переміщення вздовж і впоперек цеху. Мостовий кран працює на протязі 6 років, в дві зміни, 6 годин на протязі зміни. Тривалість зміни 8 годин. Режим роботи реверсивний. Вантажопідйомність середня.
1.2 Обчислення терміну роботи приводного пристрою
Lh=365LрКрtзLзКз=36560.56820.75= 14717 години
Lр = 6 років
tз =8
Lз =2
Кз=6:8= 0.75
Кр= Ч / 365 = 206:365= 0.56
Прийнято Lh= 15000 годин
2. Вибір двигуна. Кінематичний розрахунок приводу
2.1 Визначення потужності і частоти обертання двигуна
2.1.1 Визначення потрібної потужності робочої машини Ррм
Ррм = FJ =2.1 Ч--1.35=--2.835--кВт
2.1.2 Визначення загального коефіцієнта корисної дії привода
h=hзпhвпhмhкпкhкпс= 0.96Ч_.93Ч_.98Ч_.992Ч_.992=--_.84
hв.п= 0.93
hм= 0.98
hп.к=0.99
hп.с=0.99
hз.п=0.96
2.1.3 Визначення потрібної потужності двигуна Рдв
Рдв= Ррм/h=2.835/_.84=--3.375--кВт
2.1.4 Визначення номінальної потужності двигуна Рном
Рдв= Ррм/h= 2.835/0.84= 3.375 кВт
Рном і Рдв Рном = 4 кВт
2.1.5 Вибір типу двигуна
|
Варіант |
Тип двигуна |
Номінальна потужністьРном, кВт |
Частота обертання, об/хв |
||
|
синхронна |
номінальна |
||||
|
1 |
4AM100S2Y3 |
4 |
3000 |
2880 |
|
|
2 |
4АМ100L4Y3 |
4 |
1500 |
1430 |
|
|
3 |
4АМ112MB6Y3 |
4 |
1000 |
950 |
|
|
4 |
4АМ132S8Y3 |
4 |
750 |
720 |
2.2 Визначення передаточного числа привода і його ступенів
2.2.1 Визначення частоти обертання приводного вала робочої машини nрм за формулою (2.7), або (2.8) в залежності від вихідних даних
nрм = = = 85.9 об/хв.
2.2.2 Визначення передаточного числа привода для всіх варіантів типів двигуна при заданій номінальній потужності Рном
1)
2)
3)
4)
|
Варіант |
Частота обертання, об/хв |
Передаточне число привода |
||
|
вала двигуна номінальна |
приводного вала робочої машини |
|||
|
1 |
2880 |
85.9 |
33.5 |
|
|
2 |
1430 |
85.9 |
16.6 |
|
|
3 |
950 |
85.9 |
11.05 |
|
|
4 |
720 |
85.9 |
8.3 |
2.2.3 Визначення передаточних чисел ступенів привода
|
Передаточне число |
Варіанти |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||
|
загальне для привода |
33.5 |
16.6 |
11.05 |
8.3 |
|
|
клинопасової передачі |
16.75 |
8.3 |
5.52 |
4.15 |
|
|
циліндричного редуктора |
2 |
2 |
2 |
2 |
= 2
1)
2)
3)
Аналізуючи отримані результати робиться висновок:
Двигуни з великою частотою обертання мають низький робочий ресурс, а двигуни з низькими частотами, дуже металоємки, отже 1 і 4 варіанти відпадають.
Прийнято двигун 4АМ112МB6Y3 u=11.5; uзп=2; uвп=5.52; nном=950 об/хв; Рном=4 кВт
2.2.4 Визначення максимально допустимого відхилення частоти обертання приводного вала робочої машини
об/хв.
2.2.5 Визначення допустимої частоти обертання приводного вала робочої машини
об/хв.
2.3 Визначення силових і кінематичних параметрів привода
2.3.1 Визначення потужності двигуна
Рдв =3,375 кВт
швидкохідної ступені
Р1= Рдвмпк= 3.375Ч_.98Ч_.99=--3.27--кВт
тихохідної ступені
Р2= Р1зппк= 3.27Ч_.96Ч_.99=--3.1 кВт
робочої машини
Ррм= Р2пкпс= 3.1Ч_.99Ч_.99=--3._3--кВт
2.3.2. Визначення частоти обертання двигуна
nном = 950 об/хв
швидкохідної ступені
n1=nном=950 об/хв
тихохідної ступені
= 475 об/хв
робочої машини
= 86.05 об/хв
2.3.3 Визначення кутової швидкості двигуна
ном=3.14950/30= 99.4 с-1
швидкохідної ступені
1= 99.4 с-1
тихохідної ступені
= 49.7 с-1
робочої машини
= 9 с-1
2.3.4 Визначення потужності двигуна
= 33.9 Н•м
швидкохідної ступені
= 32.8 Н•м
тихохідної ступені
= 62.3 Н•м
робочої машини
= 315 Н•м
|
Тип двигуна 4АМ112MB6Y3 Рном = 4 кВт, nном= 950 об/хв. |
||||||||
|
Параметр |
Передача |
Параметр |
Вал |
|||||
|
закрита |
відкрита |
двигуна |
Редуктора |
робочої машини |
||||
|
швидкохідний |
тихохідний |
|||||||
|
Передаточне число u |
2 |
5.52 |
Розрахункова потужність Р, кВт |
3,375 |
||||
|
Кутова швидкість ?, 1/с |
99,4 |
99.4 |
49.7 |
9 |
||||
|
Частота обертання n, об/хв |
950 |
950 |
475 |
86.5 |
||||
ККД? |
0,96 |
0,93 |
Обертаючий момент Т, Н?м |
33.9 |
32.8 |
62.3 |
315 |
3. Вибір матеріалу закритої передачі. Визначення допустимих напружень
ВИБІР МАТЕРІАЛУ ЗУБЧАСТОЇ ПЕРЕДАЧІ. ВИЗНАЧЕННЯ ДОПУСТИМИХ НАПРУЖЕНЬ
мостовий кран двигун привід
3.1 Вибір матеріалу і термообробки зубчастої передачі
3.1.1 Вибрати твердість термообробку і матеріал коліс згідно таблиці
3.1.2 Результати вибору оформити у вигляді таблиці
Основний матеріал для виготовлення зубчастих коліс - сталь.
|
Елемент передачі |
Матеріал |
Термообробка |
Твердість |
|
|
Шестерня |
сталь 40Х |
П+СВЧ |
?4? НRC |
|
|
Колесо |
сталь 40Х |
П |
??5? НВ |
3.1.3 З таблиці 3.3 виписати механічні характеристики матеріалу
|
Елемент передачі |
Марка сталі |
Дпред,мм |
Sпред,мм |
Термообробка |
Твердістьзаготовки |
В |
Т |
?-1 |
|
|
МПа |
|||||||||
|
Шестерня |
40Х |
125 |
80 |
У+СВЧ |
45…50 НRC |
900 |
750 |
410 |
|
|
Колесо |
40Х |
125 |
80 |
У |
269...302 НВ |
900 |
750 |
410 |
3.2 Обчислення середньої твердості зубчастих коліс
Шестерня
НRC ср1 = = 47,5 HRC
Колесо
НВср2 = = 285 HB
3.3 Обчислення допустимих контактних напружень [?]H
3.3.1 Визначення числа циклів зміни напружень
N1=573 w1Lh, = 573Ч99.4 Ч15000 = 854Ч106
N2=573 w2Lh, = 573Ч49.7Ч15000 = 427Ч106
3.3.2 Визначення числа циклів зміни напружень, відповідно границі витривалості
Шестерня
НRC ср1= 47 HRC NНО1 = 68?106
Колесо
НВср2 = 285 HB 106
3.3.3 Визначення коефіцієнту довговічності KHL шестерні і колеса
N1 = 854Ч106 NНО1 = 68Ч106
N2 = 427Ч106 NНО2 = 22,5Ч106
Так, як N1>Nно1, то прийнято
KHL1=1;
Так, як N2>Nно2, то прийнято
3.3.4 Визначення допустимих контактних напружень [?]HO, які відповідають границі контактної витривалості при числі циклів зміни напружень NНО
[s]HO1 = 14 НRC ср1 +170 = 14Ч47+170 = 828 МПа
[s]HO2 = 1,8 НВ2+67 = 1,8Ч285+67 = 580 МПа
3.3.5 Визначення допустимих контактних напружень для зубів шестерні [s]H1 і колеса [s]H2
[s]H1= KHL1[s]HO1 = 1Ч828= 828 МПа
[s]H2= KHL2[s]HO2 = 1Ч580 = 580 МПа
В подальших розрахунках приймається
[s]H = 0,45([s]H1 +[s]H2 )= 0,45(828+580)=634 МПа
3.4 Обчислення допустимих напружень згину []F
3.4.1 Визначення коефіцієнту довговічності KFL
N1 = 328Ч106 ; N2 = 82,5Ч106 ; NFO = 4Ч106
Так, як N1>NFO1 і N2>NFO2 то прийнято
KFL1=1; KFL2=1.
3.4.2 Визначення допустимих напружень згинуFО, які відповідають границі витривалості на згин при числі циклів зміни напружень NFО
[s]FО1 = 310 МПа
[s]FО2 = 1,03ЧНВср2 = 1,03Ч285= 293,6 МПа
3.4.3 Визначення допустимих напружень згину для зубів шестерні і колеса
[s]F1= KFL1[s]FO1= 1Ч310= 310 МПа
[s]F2=KFL2[s]FO2 = 1Ч294= 294 МПа
Для реверсивних передач []F зменшують на 25%.
[]F1 =0,75 [s]F1= 0,75Ч31_=--233--МПа
[]F2 =0,75 [s]F2= 0,75Ч294=--221 МПа
Для реверсивних передач []F зменшують на 25%.
3.5 Скласти таблицю 3.5
|
Елемент передачі |
Марка сталі |
Dгр, мм |
Термообробка |
HВ1ср |
В |
Т |
-1 |
Н |
F |
|
|
Sгр, мм |
HВ2ср |
МПа |
||||||||
|
Шестерня |
40Х |
125 |
П |
47 |
900 |
750 |
410 |
634 |
??? |
|
|
Колесо |
40Х |
80 |
П+СВЧ |
285 |
900 |
750 |
410 |
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Визначення коефіцієнту корисної дії та передаточного відношення приводу. Розрахунок кутової швидкості обертання вала редуктора. Вибір матеріалу для зубчастих коліс та режимів їх термічної обробки. Обчислення швидкохідної циліндричної зубчастої передачі.
курсовая работа [841,3 K], добавлен 19.10.2021Модернізація електричного привода механізму підйому мостового крана типу К3-К6. Вимоги до електропривода механізму підйому. Тахограма руху робочого органу виробничого механізму. Попередній розрахунок потужності приводного двигуна мостового крану.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.12.2013Кінематичний і силовий розрахунок передачі. Вибір матеріалу й визначення допустимих напружень. Перевірочний розрахунок зубців передачі на міцність. Конструктивна розробка й розрахунок валів. Підбір та розрахунок підшипників. Вибір змащення редуктора.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 08.01.2013Проектувальний розрахунок вісі барабана: вибір матеріалу і допустимих напружень на вигин. Визначення опорних реакцій і згинальних моментів. Розрахунок запасу циклічної міцності вісі; вибір підшипників. Розробка вузла кріплення канату крана до барабана.
контрольная работа [726,7 K], добавлен 04.08.2015Визначення конструктивних параметрів крана. Вибір матеріалів для несучих і допоміжних елементів. Розрахунок опорів і допустимих напружень, навантажень що діють на міст крана, розмірів поперечного переріза головної балки. Розміщення ребер жорсткості.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.06.2014Характеристика основних матеріалів черв’яка і колеса. Визначення допустимих напружень, міжосьової відстані передачі. Перевірочний розрахунок передачі на міцність. Коефіцієнт корисної дії черв’ячної передачі. Перевірка зубців колеса за напруженнями згину.
контрольная работа [189,2 K], добавлен 24.03.2011Енерго-кінематичний розрахунок привода тягового барабана та орієнтований розрахунок валів. Вибір матеріалів зубчатих коліс, визначення допустимих напружень на контактну міцність і на деформацію згину. Розрахунок клинопасової та зубчатої передачі.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 18.05.2010Визначення кінематичних і силових параметрів привода стрічкового конвеєра. Проектування і перевірочні розрахунки коліс циліндричної зубчастої передачі о
курсовая работа [97,3 K], добавлен 03.06.2010Етапи проектування автоматизованого електропривода. Розрахунки навантажувальної діаграми руху виконавчого органу та вибір потужності двигуна. Навантажувальна діаграма двигуна та перевірка його на нагрівання, граничні електромеханічні характеристики.
курсовая работа [800,1 K], добавлен 11.10.2009Вибір системи електродвигуна, кінематичний і силовий розрахунок привода. Конструктивні розміри шестерні, колеса та корпусу редуктора, обчислення ланцюгової передачі. Визначення необхідної потужності електродвигуна, перевірка міцності шпонкових з'єднань.
курсовая работа [83,7 K], добавлен 24.12.2010Методика проектування електроприводу вантажопідйомної лебідки мостового крану. Побудова тахограми та діаграми статичних навантажень двигуна. Визначення витрат електроенергії за час циклу. Розрахунок та побудова перехідних процесів, оцінка можливостей.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 29.07.2010Розрахунок приводу технологічної машини, що складається із зовнішньої передачі і передачі редуктора. Складання кінематичної схеми привода і нумерація валів, починаючи з валу електродвигуна. Визначення загального коефіцієнту корисної дії привода.
курсовая работа [808,7 K], добавлен 01.06.2019Назначение и устройство мостового крана. Условия эксплуатации и ресурс приводного устройства к мостовому крану. Срок службы приводного устройства. Синтез привода к мостовому крану. Определение передаточного числа, силовых и кинематических характеристик.
курсовая работа [290,2 K], добавлен 02.06.2014Розробка електропривода механізму переміщення візка з двигуном постійного струму. Розрахунок потужності двигуна, сили статичного опору рухові візка. Визначення моменту на валу двигуна, шляху розгону візка. Побудова навантажувальної діаграми двигуна.
курсовая работа [789,9 K], добавлен 09.12.2014Виготовлення шестірні, колеса. Розрахунок геометрії зубчатої передачі. Вибір матеріалу, розрахунок допустимих напружень для зубчастих коліс. Коефіцієнт безпеки для зубців з однорідною структурою матеріалу. Допустиме напруження на згин для зубців шестірні.
контрольная работа [165,2 K], добавлен 07.12.2010Визначення геометричних та масових характеристик крана. Розрахунок канату, діаметрів барабана і блоків; потужності і вибір двигуна, редуктора, гальма і муфт механізму підйому. Перевірка правильності вибору електродвигуна на тривалість пуску і нагрівання.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 07.01.2014Розрахунок механічної характеристики робочої машини. Визначення режиму роботи електродвигуна. Вибір апаратури керування і захисту, комплектних пристроїв. Визначення часу нагрівання електродвигуна. Визначення потужності і вибір типу електродвигуна.
контрольная работа [43,8 K], добавлен 17.03.2015Методика та етапи розрахунку циліндричних зубчастих передач: вибір та обґрунтування матеріалів, визначення допустимих напружень, проектувальний розрахунок та його перевірка. Вибір матеріалів для виготовлення зубчастих коліс і розрахунок напружень.
контрольная работа [357,1 K], добавлен 27.03.2011Призначення та експлуатація мостового крана. Режими роботи кранових механізмів. Загальні відомості про застосуваннях різних електроприводів. Вимоги до системи електропривода і обґрунтування вибраного типу електроприводу. Технічні данні електродвигуна.
отчет по практике [1,5 M], добавлен 18.06.2015Конструкції і види агрегатних верстатів. Розрахунок шпинделя: визначення геометричних розмірів, сил, діючих на шпиндель. Розрахунок зубчастої передачі. Розробка об’єкта інтелектуальної власності "Пристрій для затиску деталей по посадковому отвору".
дипломная работа [5,1 M], добавлен 14.09.2012
