Производство работ монтажа лифтового оборудования с детальной разработкой монтажа электропроводки и кабелей грузового лифта
Расчет устойчивости лебедки на опрокидывание. Рассмотрение процесса доставки лифтового оборудования к месту монтажа с помощью монтажных лебедок. Разработка технологической карты монтажа электропроводки. Изучение техники безопасности при монтаже лифтов.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 17.05.2016 |
Размер файла | 680,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Департамент образования города Москвы
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
Колледж железнодорожного и городского транспорта
Производство работ монтажа лифтового оборудования с детальной разработкой монтажа электропроводки и кабелей грузового лифта
Дисциплина: МДК 05.03 «Технологический процесс монтажа, ремонта и обслуживания лифтов»
Специальность: 140448 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)
Разработал студент
Симаков А.И.
«11» декабря 2015 г.
Проверил преподаватель
В.В. Анцыгин
Москва 2015
Содержание
Введение
1. Исходные данные для проектирования
1.1 Организационные вопросы
1.2 Указания по использованию механизмов
1.3 Расчет устойчивости лебедки на опрокидывание
2. Выбор и характеристика метода монтажа
2.1 Последовательность выполнения монтажных операций
2.2 Доставка лифтового оборудования к месту монтажа с помощью монтажных лебедок
2.3 Оборудование и механизированный инструмент, применяемый при монтаже лифтов
2.4 Обоснование выбора грузоподъемного оборудования
2.5 Обоснование выбора механизированного инструмента
3. Разработка технологической карты монтажа электропроводки
3.1 Монтаж труб электроразводок по шахте лифта
3.2 Монтаж труб электроразводки по МП
3.3 Монтаж подвесного кабеля
4. Наладка и сдача лифта в эксплуатацию
4.1 Строительно-отделочные работы
4.2 Опробование лифта
4.3 Наладочные работы
4.4 Обкатка и сдача лифта в эксплуатацию
5. Техника безопасности при монтаже лифтов
5.1 Нормативные документы
5.2 Перечень запрещенных работ
5.3 Типовая инструкция по технике безопасности монтажнику лифтов
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Основные тенденции совершенствования лифтового оборудования определяются успехами экономического развития промышленно развитых государств, достижениями в области науки и промышленного производства и расширением потребительского спроса.
Основные производители лифтовой продукции уже достаточно давно вышли на трансконтинентальный уровень, и конкуренция между ними играет положительную роль в дальнейшем совершенствовании конструкций и повышения качества лифтовой продукции. Это привело также к выравниванию показателей качества оборудования, поставляемого различными фирмами на рынок. Для объективной оценки качественных показателей разработаны международные стандарты качества и сертификации лифтов.
Характерной чертой развития лифтовой отрасли является непрерывное совершенствование технологических процессов изготовления узлов лифтового оборудования. Широко используется гибочное оборудование для изготовления профильных элементов, автоматизированные комплексы для раскроя металла и качественной окраски изделий, применяется лазерная закалка деталей механизмов лифта. Успешно эксплуатируются полностью роботизированные технологические линии.
В мировой практике широко распространены специализация и кооперация производства, которые способствовали созданию более совершенной технологической базы и оптимизированной системы организации труда. Последние становятся гарантом качества производства лифтов. Современная производственная база позволяет оперативно реагировать на непрерывно изменяющиеся требования рынка и эффективно удовлетворять различным требованиям заказчиков. Высокоэффективная технология и современные научно-технические достижения служат солидной основой дальнейшего совершенствования конструкции электрических и гидравлических лифтов.
Задачами курсового проекта являются:
Систематизация и закрепление полученных теоретических знаний и практических умений по общепрофессиональным и специальным дисциплинам.
Углубление теоретических знаний по конструкции и принципу действия пассажирского лифта.
Формирование умений применять теоретические знания при решении поставленных вопросов.
Формирование умений использовать справочную, нормативную и правовую документацию.
Целью курсового проекта является:
Описание технологи монтажа лифтового оборудования и детальная разработка монтажа противовеса.
Считаю курсовой проект на тему «Проект производства работ (ППР) монтажа лифтового оборудования с детальной разработкой монтажа электропроводки и кабелей грузового лифта» актуальным, т.к. в настоящее время:
- идет активное строительство жилых, административных, производственных и жилых зданий с применением лифтовых установок;
- присутствует недостаток кадров в лифтовой отрасли, в частном случае квалифицированных специалистов по монтажу лифтовых установок.
1. Организационные вопросы
Получив от генподрядчика (заказчика) уведомление о готовности строительной части шахты и машинного помещения, монтажная организация направляет на объект своего представителя для обследования готовности строительной части лифтов к производству монтажных работ.
Представитель монтажной организации, прибыв на объект:
- проверяет наличие, комплектность и правильность оформления технической документации завода-изготовителя и ее соответствие данному объекту;
- определяет степень готовности шахты, приямка и машинного помещения под монтаж оборудования лифта и уточняет сроки начала монтажа;
- выдает, в случае необходимости, строительной организации задание на установку подмостей и проверяет состояние ограждений дверных проемов;
- решает с генподрядчиком (заказчиком) вопросы, связанные с использованием башенного крана и строительных подъемников для монтажа оборудования лифтов;
- проверяет наличие оборудования и его состояние;
- согласовывает совмещенный график строительно-монтажных работ;
- решает вопросы, связанные с доставкой материалов для прокладки постоянного освещения по шахте.
При наличии замечаний после проверки готовности объекта к монтажу стороны составляют акт обследования строительной части лифтовой установки, в котором приводится перечень работ, подлежащих выполнению генподрядчиком (заказчиком) до начала монтажа.
Примечание. При отсутствии замечаний к строительной части лифтовой установки акт обследования не составляется.
После выполнения всех работ, указанных в акте обследования, представители сторон составляют акт готовности строительной части лифта под монтаж и акт готовности подмостей и ограждений проемов дверей шахты к производству работ по монтажу оборудования лифта.
1.1 Исходные данные для проектирования
Таблица 1
Номер варианта |
19 |
||
Состояние строительной части Здания |
Строится |
||
Состояние шахты |
Перекрыто |
||
Состояние МП |
Не перекрыто |
||
Тип лифта |
Грузовой |
||
Грузоподъёмность (кг) |
630 |
||
Номинальная скорость (м/с) |
1,6 |
||
Высота подъёма (м) |
39 |
||
Число остановок |
12 |
||
Размеры МП, мм |
2500Ч3200 |
||
Размеры кабины (мм) |
Ширина |
1040 |
|
Глубина |
1400 |
||
Высота |
2200 |
||
Размеры шахты (мм) |
Ширина |
1750 |
|
Глубина |
2000 |
||
Расположение противовеса |
Сбоку |
||
Расположение машинного помещения |
Верхние |
||
Условия эксплуатации |
- рабочая температура воздуха от + 5 °С до + 40 °С. - относительная влажность воздуха не более 80% при t = + 20 °C. |
1.2 Указания по использованию механизмов
При монтаже и замене лифтов широко используются различные грузоподъемные средства, такелажное оборудование, монтажные приспособления и устройства. лифт лебедка монтаж
Из грузоподъемных средств чаще всего применяются легкие электрические лебедки, рычажные ручные лебедки, ручные тали, а также ремонтные электрические тельферы, устанавливаемые в машинном помещении.
Электрические монтажные лебедки, в основном, используются для доставки лифтового оборудования к месту монтажа, а также для вывески его узлов или элементов при самом монтаже в положение, близкое к проектному. Подбираются монтажные лебедки по тяговому усилию и канатоемкости. Тяговое усилие лебедки должно превышать нагрузку от массы самого тяжелого из узлов лифтового оборудования, а канатоемкость обеспечивать максимальную, требуемую по технологии монтажа высоту подъема.
Лебедки оснащают канатом только того диаметра, который указан в паспорте.
Канат должен сбегать с нижней образующей барабана. Расстояние от лебедки до отводного или грузового блока принимается не менее 20 длин барабана. Это расстояние обусловлено величиной максимального угла схода каната с барабана в плане.
Лебедка должна быть надежно закреплена, как от горизонтальных смещений, так и от опрокидывания при канате направленном под углом вверх. Лебедки могут закрепляться за элементы здания. Например, за расположенную рядом колонну. В жилых зданиях колонны встречаются редко, поэтому удобнее закреплять лебедку за дверной проем. Для этого поперек него, кладется бревно или кусок трубы, за которые канатом крепится рама лебедки.
Элементы крепления проверяются расчетом, а место крепления за элемент здания согласовывается со строителями. При наличии порога и горизонтальном сходе каната лебедка может упираться в порог.
Но, поскольку сходящий с барабана канат создает опрокидывающий момент вокруг порога, заднюю часть лебедки необходимо пригрузить в соответствии с расчетом.
Груз располагается на дополнительной раме. При закреплении лебедки за элементы здания и канате, сходящем с барабана под углом вверх, контрогруз располагается на передней части дополнительной рамы. Если возможность крепления лебедки за элементы здания отсутствует, устойчивость лебедки обеспечивают контрогрузами, располагаемыми в передней и задней частях дополнительной рамы.
Контрогруз, установленный в передней части, не должен мешать проходу каната.
Расчет устойчивости лебедки необходимо производить, как на сдвиг, так и на опрокидывание.
1.3 Расчет устойчивости лебедки на опрокидывание
Расчет устойчивости лебедки необходимо производить, как на сдвиг, так и на опрокидывание. В расчетах на сдвиг вводится коэффициент запаса устойчивости, равный 1,5; в расчете на опрокидывание - 1,2.
Расчет на сдвиг при горизонтально направленном канате проводится из условия
где Sт - тяговое усилие лебедки, кН;
Т- сила трения, кН.
1,5 • Sё ? 1.95; Sё ? 1,95/1,5 ; Sё ? 1,3кН
Сила трения определяется, как
где - коэффициент трения скольжения;
Dё - сила тяжести лебедки, кН;
Diв - сила тяжести контрогруза, кН.
T = 0,3 • (3+3,5) = 1,95 кН
Чаще всего монтажные лебедки устанавливаются на бетонных перекрытиях и коэффициент трения между стальной рамой и бетоном принимается равным 0,45.
Тогда масса контрогруза в тоннах определяется из выражения
.
= (3,33 • 1.2 - 3)/10 = 0,096 Т
Для расчета на сдвиг при канате, сходящем под наклоном вверх
Т= 0,3 • ( 3 + 2 - 1,2 • 0,53) = 4,364
где а - угол подъема каната от горизонтали, град.
Величина контрогруза в тоннах в этом случае определяется из выражения
= ((3,33+0,53)•1,2 - 3)/10 = 0,16 Т
При установке лебедки в машинном помещении и сходе каната вертикально вниз намотку каната на барабан выполняют таким образом, чтобы сход каната происходил с наружной образующей последнего. Сбегающую ветвь каната пропускают в одно из отверстий в полу машинного помещения, причем ширина отверстия должна быть достаточной, чтобы исключить трение каната о его края.
Монтажные лебедки обслуживаются монтажниками, прошедшими обучение и имеющими соответствующие удостоверения. Обследование и испытание лебедок проводят не реже одного раза в год.
Рычажные ручные лебедки используются, в основном, для перемещения грузов на горизонтальных или слабонаклонных участках трассы доставки лифтового оборудования.
Корпус рычажной лебедки крюком или кольцевым стропом закрепляется за элементы здания, а канат лебедки - на перемещаемом грузе. Как было сказано ранее, груз должен перемещаться по бетонным перекрытиям или по деревянным настилам на катках. В качестве катков могут использоваться отрезки бревен или металлических труб.
Подбирают рычажные лебедки по необходимому тяговому усилию, которое определяется расчетом из условия перемещения груза на катках. Для горизонтального участка необходимое усилие в кН определяется из выражения
S = 1,6 • (0,2 + 0,35) / 30 = 0.03кН
где Р - сила тяжести массы перемещаемого на катках груза, кН;
к1 - коэффициент трения качения по верхней поверхности катка, см;
к2 - коэффициент трения качения по нижней поверхности катка, см;
dК - диаметр катка, см.
Так как в верхней точке на катках из стальных труб или бревен перемещается стальная рама лебедки, а в нижней - катки перемещаются по бетонному перекрытию или деревянному настилу, необходимые для расчета значения коэффициентов трения качения в см, могут быть выбраны из следующих сочетаний: сталь по стали - 0,05; сталь по дереву - 0,07; сталь по бетону - 0,06; дерево по бетону - 0.07; дерево по дереву - 0,08.
При перемещении грузов по слабонаклонным участкам (например, по лестничным маршам, покрытым деревянным настилом) необходимое тяговое усилие определяется из выражения
S = 1,6 • (0,53 + (0,2 + 0,35) • 0,848 / 30) = 0,03кН
где - угол наклона трассы, град, (для стандартных лестничных маршей угол их наклона равен 32°).
Ручные тали и ремонтные электрические тали используются на монтаже лифтов, в основном, для подъема узлов лифтового оборудования через монтажный люк с верхней остановки в машинное помещение и перемещению их по последнему.
Кроме того, ручные тали используются, в ряде случаев., для вывески узлов оборудования в положение, близкое к проектному (например, при монтаже дверей шахты с кабины лифта). Подбираются тали по необходимой грузоподъемности.
Для строповки узлов лифтового оборудования на крюковой обойме крана или крюке монтажной лебедки используются стандартные стропы, оборудованные коушами и крюками. Кроме того, используются кольцевые стандартные стропы и стропы с петлевой заделкой концов. Подбор диаметра каната стропов выполняется по разрывному усилию и приложенной к нему расчетной нагрузке. Коэффициент запаса прочности канатов принимается равным: для стандартных стропов при огибании канатом груза - 8, для стандартных стропов без огибания канатом груза - 6, для стропов, завязанных узлом - 8.
При подвеске узлов лифта или их комплектов на четырех стропах, расчет нагрузки на отдельные канаты ведется из условия подвески на три стропа, так как плоскость подвески гарантировано проходит через три точки и добиться равномерного распределения нагрузки на четыре стропа довольно трудно.
2. Выбор и характеристика метода монтажа
2.1 Последовательность выполнения монтажных операций
Технологическая последовательность выполнения монтажных работ зависит от многих факторов, в том числе:
- от типа и конструктивных особенностей лифта, от состояния поставок лифтового оборудования, степени готовности строительной части объекта, решения других организационных вопросов, связанных с монтажом лифта. Но с технической точки зрения технологическую последовательность выполнения операций определяет метод монтажа лифта.
Монтаж укрупненными блоками при открытой сверху шахте определяет одну последовательность выполнения операций. Монтаж лебедками при перекрытой шахте и готовом машинном помещении - другую. Монтаж тюбинговым методом строительным краном отличается от монтажа укрупненными блоками. А замена лифта в действующем здании с кабины старого лифта отличается от монтажа с подмостей.
Монтаж лебедками осуществляется при перекрытой шахте и машинном помещении.
В этом случае наиболее удобным путем доставки лифтового оборудования в машинное помещение является шахта. Но, если в шахте установить подмости, они не позволят поднимать по ней оборудование. Поэтому монтаж лифта начинается с операции доставки оборудования в машинное помещение. Следующей операцией является установка подмостей. Далее идет операция определения координат установки оборудования и все последующие операции в указанном выше порядке. Но имеются некоторые отличия.
Во-первых, отсутствуют операции по устройству перекрытия шахты, установке стен машинного помещения и устройству перекрытия машинного помещения, так как они уже установлены.
Во-вторых, операции монтажа оборудования в приямке и заливка чистого пола в приямке выполняются до монтажа противовеса и кабины, т.к. кабина собирается в шахте на первом этаже и перекроет доступ в приямок.
В-третьих, операция монтажа уравновешивающих цепей или компенсирующих канатов выполняется после монтажа электроаппаратуры, электропроводки и подвесного кабеля, т.к. подвижная кабина позволяет упростить эту операцию.
Подготовка оборудования включает в себя: распаковку, проверку комплектности, доставку на рабочие места; приемку тюбингов и плит перекрытия шахты; установку НКУ с трансформаторами на плитах перекрытий шахты; загрузку противовеса грузами; подготовку подвесного кабеля (разделка концов жил, прозвонка и маркировка жил, извлечение тросика для подвески к кабине и шахте); заготовку жгутов электроразводок; подготовку кабины к монтажу (проверка коммутации, маркировки, подключения электропроводки, действия выключателей безопасности); крепление подвесного кабеля к кронштейну на кабине и подсоединение жил кабеля к клеммной коробке; регулировку лебедки на амортизаторах; проверку тормозного устройства, наличия масла и т.п.
Непосредственно монтаж лифтового оборудования на объекте начинается с провески шахты и монтажа направляющих кабины и противовеса. В дальнейшем последовательность выполнения операций, в основном, соответствует порядку монтажа лифта строительным краном.
2.2 Доставка лифтового оборудования к месту монтажа с помощью монтажных лебедок
Основной трассой доставки оборудования в верхнее машинное помещение является шахта.
Тяжелые узлы лифтового оборудования от места складирования перемещаются к дверям шахты на нижней остановке с помощью рычажных лебедок на катках.
Затем они поднимаются по шахте до верхней остановки. С площадки верхней остановки узлы подаются через монтажный люк в машинное помещение с помощью ремонтной тали. При отсутствии монтажного люка, оборудование с верхней остановки в машинное помещение доставляется по лестничным маршам, покрытым деревянными настилами, с использованием катков и рычажных лебедок.
При транспортировке узлов оборудования по проходам здания и шахте необходимо проверить соответствие их габаритов размерам последних, а также согласовать трассу перемещения грузов со строителями, учитывая возможную перегрузку и прочность перекрытий здания. Установку и закрепление за элементы здания монтажных лебедок и направляющих блоков также необходимо согласовать со строителями. При горизонтальной или слабонаклонной транспортировке грузов обязательно использование катков, волочить оборудование по перекрытиям и лестничным маршам запрещается.
При подъеме узлов лифтового оборудования по шахте расположение монтажной лебедки, направляющих блоков и запасовку канатов выполняют по схемам, приведенным на листе 15
Монтажная лебедка, при ее верхнем расположении (схема а ), должна быть поднята на верх заранее строительным краном или на строительном подъемнике, используемом для отделочных работ в здании. В случае отсутствия такой возможности, монтажная лебедка располагается на нижней остановке и используется запасовка канатов по схеме б.
В качестве такелажных средств для монтажа лифтов чаще всего и используют легкие электролебедки грузоподъемностью 0,5… 1 т, рычажные лебедки и ручные тали.
Такелажные средства располагают так, чтобы как можно реже переставлять их в процессе работы.
Лебедку лучше всего располагать на площадке верхней остановки, так как в этом случае грузовая ветвь каната опускается под действием силы тяжести. Если лебедку крепят с помощью пригруза, то канат должен сходить с лебедки вертикально. В этом случае требуется минимальный вес пригруза, равный примерно полуторакратному весу наиболее тяжелого из поднимаемых грузов. Если канат сходит с лебедки горизонтально, то в зависимости от фрикционных свойств поверхности, на которой установлена лебедка, при-груз должен равняться пяти--восьмикратной массе наиболее тяжелого из поднимаемых грузов. Иначе лебедка может самопроизвольно перемещаться в процессе подъема груза.
Чтобы придать канату необходимое направление, применяют отводные блоки. Их подвешивают к скобе 1 в машинном помещении или к брусьям, уложенным на пол машинного помещения либо закрепленным в дверном проеме шахты.
Если в процессе монтажа оборудования необходимо переставлять блок в разные положения, например при установке порталов дверей шахты ближе к передней стенке, а при монтаже противовеса -- к задней, то для упрощения этой операции подвешивают отводной блок сразу на двух канатах. Один из них пропущен в отверстие в перекрытии пола машинного помещения, расположенное ближе к передней стенке, а второй -- через отверстие, расположенное ближе к задней стенке.
Если оборудование лифта поступает с производственно-комплектовочной базы монтажного управления, то последняя подготовительная операция -- доставка частей лифта к месту монтажа.
Способы строповки: а -- контейнера с дверями шахты; б -- пакета дверей шахты; в -- пакета направляющих: г -- панели управления; д-- кабины; е -- лебедки, 1 -- строп; 2-- контейнер; 3-- пакет дверей шахты; 4 -- траверса; 5 -- приспособление для строповки кабины; 6 -- рым-болт с серьгой.
Перевозить их надо бережно, чтобы не повредить при погрузке, транспортировании и разгрузке. Оборудование лучше всего перевозить в специальных контейнерах либо пакетировать. Схемы строповки некоторых элементов лифтов приведены на Рис.
В зоне монтажа подготавливают площадку для складирования поступающего оборудования. Независимо от состояния покрытия площадки оборудование укладывают на деревянные подкладки высотой не менее 100 мм.
Монтажная лебедка и направляющие блоки должны быть надежно закреплены, элементы крепления проверяются расчетом. Способы крепления монтажных лебедок будут рассмотрены ниже. Направляющие блоки могут быть подвешены на кольцевых стропах за монорельс или петлю ремонтной тали. Они могут также крепиться на перекрытиях шахты или машинного помещения с использованием имеющихся в них отверстий. В отверстия пропускается кольцевой строп, в верхнюю петлю которого просовывается кусок металлического стержня или трубы.
При отсутствии отверстий в перекрытиях в месте крепления блока допускается их пробивать с последующей заделкой раствором.
При подъеме тяжелых узлов лифтового оборудования по шахте на нижней и верхней остановках временно устанавливаются подкладные балки, на которые заводятся грузы. Обычно такие балки изготавливают из двух швеллеров, соединенных поперечинами. Монтажные балки используются и в других случаях временной установки оборудования в шахте. Проверка прочности балок расчетом обязательна.
При подъеме грузов по шахте монтажными лебедками не исключается их раскачивание и удары по стенам шахты или оборудованию, в ней установленному.
При наличии в шахте направляющих на грузе можно временно закрепить швеллер с прорезями, соответствующими по размерам пазам башмаков, которые заводятся на направляющие. При отсутствии направляющих через проемы дверей нужно последовательно контролировать подъем груза и удерживать его от раскачивания.
2.3 Оборудование и механизированный инструмент, применяемый при монтаже лифтов
Бригада монтажников обеспечивается инструментом, монтажными приспособлениями и контрольно- измерительным инструментом, необходимый перечень которых определяется прорабом (мастером) в зависимости от типа лифта, метода монтажа, вида работ и состава бригады. Примерный перечень монтажного инструмента, приспособлений, оснастки и контрольно-измерительного инструмента, применяемых при монтаже лифтов, приведен в табл.2.
Перед началом монтажа мастер (производитель работ) должен проверить наличие и исправность у монтажной бригады инструмента, монтажных приспособлений, грузоподъемных механизмов, защитных средств и контрольно-измерительных приборов, а также доукомплектовать их, если этого требует производственная необходимость.
Если в ППР применяются монтажные приспособления и оснастка, которые не являются типовыми, то они должны быть заранее изготовлены в монтажной организации и доставлены на объект к началу выполнения монтажных работ.
При выполнении монтажных работ бригада, если этого требует производственная необходимость, может использовать специальный инструмент, входящий в комплект поставки лифта.
Таблица 2
Инструмент, приспособление и оснастка |
ГОСТ или ТУ |
|
1 Плоскогубцы комбинированные 2 Круглогубцы 3 Отвертки слесарно-монтажные 4 Ключи гаечные с размером зева от 8 до 32 мм 5 Инструмент МБ-1 |
ГОСТ 5547-86 ГОСТ 7283-86 ГОСТ 17199-88 ГОСТ 2839-80 - |
|
Инструмент, приспособление и оснастка |
ГОСТ или ТУ |
|
6 Напильники 7 Надфили 8 Нож монтажный 9 Паяльник электрический 10 Молоток слесарный стальной 11 Кувалда тупоносая 12 Лом монтажный 13 Ножницы 14 Зубило 15 Ножовка плотницкая 16 Ножовочный станок 17 Ножовочное полотно 18 Шлямбур 19 Тигель электрический 600 Вт 20 Машина сверлильная электрическая 21 Электрошлифовальная машина 22 Тиски слесарные 23 Сварочный аппарат 24 Монтажная лебедка 25 Захваты для подъема направляющих 26 Шаблон для контроля штихмасса 27 Кольцевой строп |
ГОСТ 1465-80 ГОСТ 1513-77 - ГОСТ 7219-77 ГОСТ 8522-79 ГОСТ 11401-75 ГОСТ 1405-83 ГОСТ 7210-75 ГОСТ 7211-72 - - - - - ГОСТ 8524-80 ГОСТ 11096-80 ГОСТ 4045-75 ТД-306 или ТДМ-317 ЛК-06 или ЛТМ-1,6 - |
|
Инструмент, приспособление и оснастка |
ГОСТ или ТУ |
|
28 Двухветвевой строп 29 Зажимы для канатов 30 Мегомметр 31 Омметр 32 Рулетка 33 Линейка стальная 34 Штангенциркуль 35 Уровень 36 Угольник 37 Отвес 38 Щуп № 3 |
- УСК-1 СК-2 или СК-2,5 ЗК-13 М 4100/4 М 372 ГОСТ 7502-69 ГОСТ 427-75 ГОСТ 166-80 ГОСТ 9392-72 ГОСТ 3749-77 ГОСТ 7948-71 ГОСТ 882-75 |
2.4 Обоснование выбора грузоподъемного оборудования
Погрузочно-разгрузочные работы следует осуществлять в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденных Госгортехнадзором РК, СНиП РК 1.03-05.
Грузоподъемные краны, применяемые при устройстве монолитных колонн, должны соответствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Краны допускаются к перемещению только тех грузов, которые соответствуют их функциональному назначению, и массы которых не превышают их грузоподъемности.
Грузы, подвешиваемые к крюку грузоподъемной машины, должны быть надежно обвязаны так, чтобы обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении.
Для обвязки предназначенного для подъема груза применяются грузозахватные приспособления соответствующие весу и специфике поднимаемого груза.
Грузовые крюки грузозахватных машин должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами, предотвращающими самопроизвольное выпадение груза.
Стропы, грузозахватные приспособления и тара в процессе эксплуатации должны подвергаться техническому осмотру лицом, ответственным за их исправное состояние, в установленном порядке.
Результаты осмотра необходимо регистрировать.
Подавать материалы, строительные конструкции на рабочие места следует в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность работ. Складировать материалы и оборудование на рабочих местах следует так, чтобы они не создавали опасность при выполнении работ и не стесняли проходы.
Способ строповки конструкций должен обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близкому к проектному.
На объекте строительства необходимо выделять помещения или места для размещения аптечек с медикаментами, носилок, фиксирующих шин и других средств для оказания первой помощи пострадавшим.
В процессе выполнения работ не должен наноситься ущерб окружающей среде.
Должны быть организованы сбор и утилизация отходов в соответствии с требованиями нормативных документов.
Мойка колес транспортных средств и других машин должна производиться только в местах, предусмотренных для этих целей проектом производства работ.
Заправка горюче-смазочными материалами транспортных средств и других машин должна производиться только в специально оборудованных местах.
Запрещается:
- создание стихийных свалок;
- закапывание (захоронение) в землю неиспользованных остатков строительных материалов, а также строительного мусора;
- сжигание отходов строительных материалов, тары;
- слив горюче-смазочных материалов в грунт, системы канализации и открытые водоемы.
Должны быть обеспечены:
- охрана имеющихся зеленых насаждений и уход за ними;
- бережное отношение и экономия воды, используемой на бытовые и технологические нужды.
Руководители строительных предприятий, ответственные за безопасное ведение работ должны:
- осуществлять систематический контроль за соблюдением действующего законодательства, норм, инструкций, приказов, указаний в области охраны окружающей среды при строительстве объекта;
- включать в программы обучения всех категорий рабочих и ответственных за безопасное ведение работ вопросы по охране окружающей среды и организовывать проведение этой учебы.
2.5 Обоснование выбора механизированного инструмента
Наиболее широкое использование при выполнении работ по монтажу лифтового оборудования имеют электросверлильные, электрошлифовальные машины, а также дюбельные строительно-монтажные пистолеты.
При производстве строительно-монтажных работ значительное место занимают операции крепления различных конструкций и элементов оборудования к бетонным или кирпичным строительным основаниям. Для облегчения выполнения этих операций и увеличения производительности широко используются монтажные пороховые пистолеты (их называют также дюбельные) и пиротехнические оправки.
Они забивают в бетонные, металлические, кирпичные, шлако- и керамзитобетонные основания стальные дюбеля силой взрыва порохового заряда. Бетонные и железобетонные основания могут быть прочностью соответствующей прочности конструкций, изготовленных с использованием цемента марки 400 включительно.
Металлические - с пределом прочности до 450 МПа.
Применение монтажных пистолетов и пиротехнических оправок исключает необходимость сверления гнезд и отверстий в конструкциях, а значит существенно снижает расход дорогостоящих твердосплавных сверел и распорных дюбелей. Кроме того, возможность простреливания не толстых металлических деталей позволяет закреплять их без предварительного сверления отверстий в элементах крепления.
На монтаже лифтового оборудования дюбельные пистолеты используются для крепления на стенах шахты и машинного помещения узлов и деталей неподверженных динамическим нагрузкам (крепежное оборудование для разводки жгутов в трубах или металлорукавах, клеммных коробок, магистрали и ответвления заземления и т.п.). Кроме того, забивка дюбелей с винтовой головкой значительно расширяет возможности использования дюбельных пистолетов, т.к. позволяет выполнить крепление разборным.
3. Разработка технологической карты монтажа электропроводки
3.1 Монтаж электропроразводок по шахте лифта
Прокладку труб электроразводки по шахте производить согласно установочному (монтажному) чертежу и схеме разводки проводов. Крепление труб в шахте производить к кронштейнам, предусмотренным проектом.
Установить кронштейны крепления труб, для чего:
на верхней остановке (под перекрытием шахты) разметить место крепления кронштейна к закладной. В случае крепления кронштейна дюбелями необходимо разметить места установки дюбелей;
приварить верхний кронштейн к закладной детали или закрепить кронштейн дюбелями (рис.);
по отвесу, спущенному с верхнего кронштейна, установить кронштейн на нижней остановке и прикрепить к нему отвес;
Установка кронштейнов для крепления труб: 1 - кронштейн; 2 - закладная деталь; 3 - скоба; 4 - труба диаметром 48 мм
По спущенным отвесам установить все кронштейны крепления труб с приваркой их к закладным или с помощью дюбелей, аналогично описанному выше установить кронштейны, служащие для крепления стояка труб из машинного помещения к клеммной коробке № 2 (если проектом предусмотрен отдельно стоящий стояк из труб). При наличии в шахте металлических ригелей кронштейны (уголки крепления труб) устанавливать в той же последовательности и крепить к ригелям.
На середине высоты подъема кабины разметить согласно чертежу электроразводки проводов по шахте место установки клеммной коробки № 2, для чего:
- перенести и отметить мелом на стене шахты уровень порога двери шахты или уровень чистого пола остановки;
- отмерить расстояние от нанесенной метки до низа клеммной коробки
№2 (размер «А») и от оси направляющих кабины до оси клеммной коробки № 2 (размер «Б»);
Крепление клеммной коробки № 2: 1 - клеммные коробки; 2 - направляющая кабины; 3 - дюбель; 4 - рама
Прикрепить раму клеммной коробки № 2 дюбелями марки К 436-К 438 к стене шахты или к закладным.
Крепление кронштейнов труб к стенам шахты, а также установку коробки № 2 при отсутствии закладных деталей допускается производить дюбелями ДГП или ДВП с помощью пистолета ПЦ-52.
Перед началом монтажа труб электроразводки по шахте необходимо выполнить следующие подготовительные работы:
- разложить трубы в порядке очередности их монтажа на крыше здания или вблизи первой остановки;
- зачистить отверстия от заусенцев;
- открыть крышки клеммных коробок, в нижнюю часть каждой клеммной коробки вставить по трубе, выверить их положение относительно друг друга так, чтобы корпуса коробок были перпендикулярны трубам;
- приварить корпуса коробок к трубам и надеть на каждую трубу втулку (рис.);
Крепление труб к клеммным коробкам: 1 - втулка; 2 - клеммная коробка; 3 - труба
Приварить муфты к верхним частям отрезков труб для соединения труб между собой при прокладке стояка труб из машинного помещения к клеммной коробке № 2.
После выполнения подготовительных работ монтаж труб электроразводок производить в приведенной ниже последовательности:
- разметить место установки этажной клеммной коробки первого этажа и нанести на стене шахты отметку верха клеммной коробки;
- доставить в шахту отрезок трубы, прокладываемый от клеммной коробки первого этажа до клеммной коробки второго;
- прикрепить трубу к стене шахты так, чтобы уровень низа трубы совпадал с отметкой на стене шахты для установки клеммной коробки первого этажа;
- приварить к установленной трубе клеммную коробку первого этажа;
- вставить в отверстие клеммной коробки второго этажа следующую по порядку трубу с закрепленной клеммной коробкой третьего этажа, прикрепить трубу к кронштейнам и приварить клеммную коробку к трубе;
Крепление муфты к трубе: 1 - муфта; 2 - труба
Аналогично произвести монтаж остальных труб с закрепленными клеммными коробками.
Установку отдельного стояка труб от клеммной коробки № 2 в машинное помещение производить аналогично вышеописанному, соединяя трубы между собой с помощью муфт.
При креплении клеймёных коробок к трубам с помощью скоб их установку производить, начиная с первого этажа, в такой последовательности:
Крепление труб между собой: 1 - трубы; 2 - муфта
Установить трубу, к ней прикрепить клеммную коробку первого и второго этажей, затем следующую трубу, коробку и т.д.
Крепление труб к клеммным коробкам скобами: 1 - труба; 2 - скоба; 3 - клеммная коробка; 4 - втулка
Из протяжной коробки, установленной в общем стояке в месте ответвления к клеммной коробке № 2, вывести отводы на клеммную коробку № 2 и прикрепить их с помощью скоб или сваркой. При недостаточной длине отрезка трубы соединение труб допускается производить с помощью втулок.
Монтаж труб электроразводки для постоянного освещения шахты производить в такой последовательности:
- разметить места прокладки труб электроразводки по шахте лифта согласно проекту;
- разобрать все трубы по размерам, к трубам приварить с одной стороны по ответвительной коробке, учитывая при этом, что ответвительные коробки ставятся в стояке через этаж;
- вверху шахты установить кронштейн для крепления труб и по нему, опустив отвес, установить кронштейны на всех этажах. Кронштейны крепить к закладной детали или к стене дюбелем ДГП с помощью пистолета ПЦ-52, или к кронштейнам крепления направляющих, а также к металлическим ригелям электросваркой;
- монтаж труб производить последовательно, начиная с низа шахты, соединить трубы друг с другом с помощью втулок и ответвительных коробок, к кронштейнам трубы крепить скобами (рис.);
- вблизи каждой ответвительной коробки установить хомут и навесить на них светильники. Хомуты прихватить к трубам электросваркой.
Установка труб электроразводок для постоянного освещения в шахте лифта: 1 - втулка; 2 - закладная деталь; 3 - полоса, скоба; 4 - светильник; 5 - крюк - хомут; 6 - ответвительная коробка; 7 - труба; 8 - винт, гайка, шайба
При заготовке отводов на месте должны быть выполнены следующие условия:
- при открытой прокладке труб и наличии одного изгиба радиус изгиба должен быть не менее 4, а при большем количестве изгибов не менее 6 наружных диаметров трубы. При прокладке труб под заливку бетоном радиус изгиба должен составлять не менее 10 наружных диаметров трубы. Угол изгиба труб должен быть не менее 90°.
3.2 Монтаж труб электроразводки по МП
До начала работ по монтажу труб в машинном помещении должно быть установлено все оборудование согласно разделу 13 настоящей инструкции.
В машинном помещении разметить места прокладки труб согласно чертежу электроразводок по машинному помещению.
Замерить расстояния от вводного устройства до станции управления, от станции управления до электродвигателя лебедки, ограничителя скорости и трансформатора, а также до отверстий в полу машинного помещения, оставленных для прокладки труб электроразводки в шахту лифта.
По полученным размерам подобрать трубы нужной длины и при необходимости производить их подгонку по месту.
В шахту лифта опустить отводы через отверстия в полу машинного помещения и состыковать их с муфтами труб, установленных в шахте согласно разделу 3.1 настоящей инструкции.
Соединение отводов с трубами для электроразводок по шахте: 1 - труба; 2 - муфта; 3 - отвод
Проложить трубы по полу машинного помещения и подсоединить к оборудованию скобами или электросваркой. Между собой трубы соединить муфтами аналогично соединению труб шахты лифта.
После прокладки труб по полу машинного помещения и их крепления к оборудованию приварить отводы труб к стоякам труб, проложенным в шахте.
3.3 Монтаж подвесного кабеля
Монтаж подвесного кабеля производить по окончании монтажа кабины и противовеса и подвески их на тяговые канаты.
Если подвесной кабель поступил на объект в общей бухте, разрезать его на отрезки необходимой длины. Количество отрезков кабеля приведено в проекте установки лифта.
Для определения длины отрезков кабеля опустить проволоку по месту прохода кабеля и добавить припуск для его прокладки по кабине и на подсоединение в клеммных коробках № 2 и 3. Необходимая длина отрезка кабеля может быть определена по формуле
,
где L - длина кабеля, м; Н - высот подъема кабины, м.
Более точно длина кабеля может быть определена следующим образом:
- от установленной в центре шахты клеммной коробки № 2 опустить провод в приямок шахты;
- свободный конец провода поднять к кабине до уровня порога первой остановки так, чтобы расстояние от центра петли до пола приямка было 300-350 мм;
- отметить полученную длину на проводе-мерке;
- на очищенной площадке растянуть и закрепить концы провода-мерки, по которому замерить длину кабеля с прибавлением на подключение к клеммной коробке № 2 - 500 мм провода и к клеммной коробке № 3 - 3500-4000 мм в зависимости от типа кабины, после чего кабель отрезать.
В местах подвески на кабель наложить бандаж из медной проволоки диаметром 1 мм. По первому отрезку кабеля заготовить остальные отрезки.
Перед началом монтажа подвесного кабеля, если кабель поступает на монтаж мерными отрезками, необходимо проверить соответствие полученного кабеля по длине и количеству жил.
Сдвинуть ее к концу кабеля на 200 мм, разрезать шланговую оболочку вдоль кабеля на 150 мм и вытащить наружу тросик, на разрезанное место шланговой оболочки наложить бандаж крученым шнуром диаметром 1 мм с шагом не более 10 мм. Ранее сдвинутый в сторону кусок металлической оплетки сдвинуть на прежнее место, предварительно подложив на место разреза поясок из медной фольги. Уложить на стык двух концов металлической оплетки медную фольгу шириной 15 мм и припаять ее в нескольких местах к металлической оплетке припоем ПОС-40; флюсом служит канифоль.
Для извлечения тросика из кабеля для подвески его к кабине необходимо выполнить следующее:
- на расстоянии 3500-4000 мм от конца кабеля, предназначенного для подсоединения к кабине, наложить бандаж из медной проволоки диаметром 1 мм;
Заготовка подвесного кабеля: 1 - подвесной кабель; 2 - бандаж из медной проволоки
На расстоянии 350 мм от бандажа в сторону конца кабеля, подлежащего разделке, разрезать металлическую оплетку по окружности (отрезая отдельные пряди);
- разрезанную металлическую оплетку сдвинуть от места надреза на 300 мм в каждую сторону;
- разрезать в двух местах вдоль кабеля шланговую оболочку на 150 мм;
- отмерить от бандажа 500 мм в сторону конца кабеля, отрубить тросик и вытащить его наружу;
- обмотать конец тросика, оставшегося в кабеле, крученым шнуром и уложить между жилами.
Если в установленной раме не предусмотрен уголок для крепления подвесного кабеля, то под клеммной коробкой № 2 с помощью дюбелей К 438 прикрепить уголок к стене шахты.
Допустимо крепить уголок дюбелями ДВП М 10 60 или ДГП 4,5 60 с помощью пистолета ПЦ-52.
Крепление подвесного кабеля к кабине производить следующим образом:
- освобожденный из кабеля стальной тросик завести в коуш ушкового болта, загнуть его и установить прижим на расстоянии 15-20 мм от коуша;
Крепление подвесного кабеля: а - к кронштейну на кабине; б - к уголку в шахте; 1 - кронштейн; 2 - коуш; 3 - зажим; 4 - бандаж; 5 - подвесной кабель; 6 - трос; 7 - винт заземления; 8 -ушковый болт; 9 - уголок на расстоянии 10-15 мм от прижима наложить на тросик бандаж из мягкой проволоки диаметром 1-1,5 мм;
Оставшийся конец тросика зачистить до блеска и на конце сделать кольцо под винт для крепления его к кронштейну на кабине;
- зачистить шкуркой кронштейн в месте крепления конца тросика, смазать это место тонким слоем технического вазелина и подсоединить тросик к кронштейну с помощью винта с установкой плоской и пружинной шайбы.
Крепление подвесного кабеля в шахте к уголку, установленному согласно настоящей инструкции, производить аналогично креплению к кронштейну на кабине настоящей инструкции.
Разделку выполнять в такой последовательности:
- открыть клеммную коробку № 3 и пропустить проволоку через короб;
- подсоединить конец подвесного кабеля к проволоке и вытащить конец подвесного кабеля к клеммной коробке № 3;
- надеть на кабель гайку сальника и металлическую шайбу;
- с конца кабеля, подлежащего разделке, снять металлическую оплетку;
- расплести конец металлической оплетки и отогнуть ее на 5-7 мм;
- на шланговую оболочку кабеля вплотную к отогнутой металлической оплетке надеть металлическую шайбу, сальниковое уплотнение и вторую металлическую шайбу;
- пропустить кабель через корпус сальника, пока сальниковое уплотнение с шайбами и отогнутой металлической оплеткой полностью не войдет в гнездо сальника;
- к отогнутой металлической оплетке придвинуть металлическую шайбу и завернуть гайку в корпус сальника;
- на конец металлической оплетки наложить бандаж из медной проволоки диаметрам 1,5 мм. Бандаж припаять к металлической оплетке припоем ПОС-40. Конец металлической оплетки зачистить шкуркой, загнуть в кольцо и подсоединить к винту «Земля» на клеммной коробке;
- разрезать шланговую оболочку кабеля, подлежащего разделке, вдоль по кабелю и снять ее;
- на конец шланговой оболочки наложить бандаж из шнура;
- сжать рабочие жилы кабеля в плотный пучок, накладывая на проводе бандаж из шнура диаметром 1 мм;
Разделка подвесного кабеля: 1 - контактное кольцо; 2 - полихлорвиниловая трубка; 3 - жила кабеля; 4 - бандаж; 5 - шланговая оболочка; 6, 12 - металлическая шайба; 7 - отогнутая металлическая оплетка; 8 - заземленный провод; 9 - маркировочная бирка; 10 - металлическая оплетка; 11 - гайка сальника; 13 - сальниковое уплотнение;14 - шайба; 15 - корпус сальника
Выделить поочередно ответвляемые жилы и наложить бандаж из шнура у начала радиуса сгиба каждой ответвляемой жилы;
- клещами КСИ-1 или МБ-1 освободить конец каждой жилы от изоляции на длине 15-25 мм, на провода надеть полихлорвиниловые трубки длиной 20-25 мм с нанесенной на них маркировкой;
- зачистить жилы шкуркой, загнуть кольцом и облудить припоем ПОС-40;
- руководствуясь схемой электрических соединений кабины и маркировкой на клеммных рейках, подсоединить жилы под контактные винты;
- надвинуть полихлорвиниловые трубки на оголенные места проводов;
- изолировать, свернуть улиткой и перевязать шпагатом резервные жилы кабеля;
- закрыть клеммную коробку крышкой.
Подсоединение подвесного кабеля к уголку, установленному рядом с клеммной коробкой № 2, его разделку и маркировку производить согласно настоящей инструкции.
До подсоединения жил кабеля клеммам в коробках № 2 и 3 произвести прозвонку жил кабеля прибором УМЖК-56, руководствуясь приложенной к прибору инструкцией.
На клеммные рейки клеммных коробок нанести маркировку проводов в соответствии со схемами электрических соединений белой эмалью ПФ-223.
4. Наладка и сдача лифта в эксплуатацию
4.1 Строительно-отделочные работы
Строительно-отделочные работы в шахте лифта производят, как правило, с установленных подмостей по всей высоте шахты. Допускается отделочные работы по шахте производить с кабины, которая должна вручную перемещаться от штурвала лебедки вниз, при этом должна быть отрегулирована и опробована система ловителей.
4.2 Опробование лифта
Цель опробования смонтированного лифта - убедиться, что монтаж оборудования и электропроводки выполнен в соответствии с проектом.
При выполнении строительно-отделочных работ с крыши кабины опробование должно быть произведено до сдачи лифта по акту для выполнения отделочных работ в шахте. Если строительно-отделочные работы производят с подмостей, то опробование лифта следует производить после выполнения строителями отделочных работ.
4.3 Наладочные работы
Наладочные работы производятся после выполнения всех работ механической регулировки узлов лифта. Они осуществляются в соответствии с инструкцией по наладке лифтов и технической документацией завода - изготовителя. Как правило, наладочные работы производятся специализированной бригадой наладчиков при участии бригады монтажников.
В комплекс наладочных работ входят три периода: подготовительный, пусконаладочный, комплексное опробование оборудования.
Во время подготовительного периода производится: ознакомление с технической документацией; осмотр оборудования и выявление дефектов изготовления и монтажа с составлением дефектной ведомости; комплектование необходимых приборов и инструментов; подготовка рабочего места.
Во время пусконаладочного периода производятся:
- замер параметров электрических цепей и аппаратуры лифта с составлением необходимых технических отчетов;
- опробование работы оборудования лифта под нагрузкой с электрической регулировкой аппаратуры с целью получения характеристик, заданных проектом;
- наладка автоматических режимов работы лифта или группы лифтов по количественным и качественным показателям; проведение сдаточных испытаний на эксплуатационных режимах.
Во время периода комплексного опробования оборудования производится опробование работы лифта или группы лифтов на эксплуатационных режимах в технологическом процессе.
4.4 Обкатка и сдача лифта в эксплуатацию
После опробования и наладки лифта проводится его обкатка. По последним инструкциям специальную обкатку проводить необязательно. Но, если она выполняется, то при этом соблюдаются следующие условия: обкатка производится с номинальной нагрузкой в режиме нормальной работы; при обкатке циклы вверх-вниз с остановкой на каждом этаже чередуются с транзитными циклами между крайними остановками; всего за время обкатки выполняется 13н-15 циклов; непрерывность работы при обкатке не должна превышать 8 - 10мин, после чего необходимо сделать паузу 2+3 мин.
Отсутствие требования в проведении специальной обкатки объясняется выполнением аналогичных рабочих движений лифта при его регулировке и наладке.
Во время обкатки и после нее проверяются работоспособность лифта, взаимодействие его элементов, отсутствие вибрации и шума, отсутствие течи масла из редуктора и т.п.
По окончании монтажных работ каждый лифт проходит осмотр и проверку его функционирования во всех предусмотренных режимах работы, а также статические и динамические испытания, предусмотренные ПУБЭЛ. Методика проведения испытаний приведена в разделе «Эксплуатация лифтов». При положительных результатах испытаний оформляется «Акт технической готовности» и в паспорте лифта делается соответствующая запись. Если результаты испытаний неудовлетворительны и причины негативного результата устранить невозможно, оформляется акт дефектов и на объект вызывается представитель завода - изготовителя.
Для пуска лифта в эксплуатацию генподрядчик организует комиссию. При положительных результатах работы комиссии составляется «Акт приемки лифта».
5. Техника безопасности при монтаже лифтов
При выполнении работ по монтажу лифтового оборудования следует руководствоваться правилами техники безопасности, приведенными в нижеперечисленных нормативных документах: СН и П Ш-4-80 «Техника безопасности в строительстве»; «Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭ); «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей»(ПТБ); «Типовая инструкция по охране труда при монтаже лифтов и канатных дорог».
При выполнении монтажных и такелажных работ необходимо, кроме правил, указанных в приведенных документах, соблюдать нижеперечисленные требования.
...Подобные документы
Характеристика монтируемого оборудования: его назначение, конструкция, принцип действия, комплектация и основные монтажные характеристики. Выбор способов доставки оборудования к месту монтажа. Разработка плана монтажной площадки и сетевого графика работ.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.11.2012Техническая характеристика основного оборудования энергоблока, механизация монтажа. Определение потребности в энергоснабжении монтажного участка, источники энергоснабжения. Организация сварочных работ, технология сборки и монтажа; техника безопасности.
курсовая работа [57,0 K], добавлен 21.04.2011Анализ процессов изготовления и монтажа оборудования для вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха. Разработка и отладка имитационных моделей в системе GPSS W. Моделирование процессов изготовления и монтажа оборудования по стратегическому плану.
курсовая работа [7,2 M], добавлен 12.03.2013Общие сведения о трубопроводах. Технологические трубопроводы. Сложность изготовления и монтажа технологических трубопроводов. Технологическая последовательность монтажа внутрицеховых и межцеховых трубопроводов. Метод крупноблочного монтажа конструкций.
курсовая работа [19,5 K], добавлен 19.09.2008Технология монтажа элеватора. Организация монтажных работ. Метод постепенного наращивания. Устройство и назначение элеваторов (ковшовых контейнеров). Технология монтажа ковшовых конвейеров. Эксплуатация ковшовых конвейеров. Форма приемной воронки.
реферат [454,5 K], добавлен 15.09.2008Анализ конструкции изделия, выбора технологического оборудования, маршрутизации, оптимального варианта по производительности, разработки оснастки с целью проектирования процесса сборки и монтажа печатного узла двуканальной системы сбора данных.
курсовая работа [4,4 M], добавлен 02.02.2010Общие понятия грузоподъемных машин и механизмов, состав электрооборудования, способы его монтажа и эксплуатации. Монтаж троллеев и электропроводки. Особенности соблюдения соответствующих мер безопасности при монтаже и эксплуатации электрооборудования.
курсовая работа [312,3 K], добавлен 10.11.2011Классификация машин непрерывного транспорта. Организация монтажных работ. Технология монтажа винтового конвейера. Техническая характеристика винтового конвейера Т-49. Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации транспортирующих машин.
курсовая работа [15,0 K], добавлен 19.09.2008Изучение организации проведения планового обслуживания и ремонта оборудования, технологии и порядка ведения монтажа, механизации разборочно-сборочных и монтажных работ, правил эксплуатации. Структура ремонтной службы и роль ремонтно-механического цеха.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 27.01.2014Проведение монтажных работ на строящихся судах. Проектирование, изготовление и эксплуатация грузовых устройств. Расчет прямой стрелы грузоподъемного крана. Составление технического процесса монтажа. Охрана труда и техника безопасности на рабочем месте.
курсовая работа [330,8 K], добавлен 14.05.2014Анализ конструктивного исполнения буровых насосов. Монтажная технологичность оборудования. Меры безопасности при техническом обслуживании. Производственно-технологическая подготовка монтажных работ. Техническое обслуживание и ремонт бурового насоса.
курсовая работа [516,7 K], добавлен 13.12.2013Характеристика предприятия "Alex lift": его структурная схема управления и внедренные инновационные технологии. Учет срока износа инструмента и составление графика ремонта оборудования. Установка кронштейнов, сборка каркаса, установка дверей шахты лифта.
отчет по практике [965,1 K], добавлен 21.07.2012Система автоматического регулирования и контроля тепловой нагрузки. Описание монтажа и наладки системы автоматического регулирования. Требование к месту монтажа котла. Основные этапы монтажа котлов. Режимная и технологическая наладка паровых котлов.
курсовая работа [927,9 K], добавлен 19.09.2019Технологический процесс и характеристика оборудования. Назначение, схема принципа действия, устройство турборастворителя. Расчет и монтаж оборудования, технология ремонта восстанавливаемой детали при капитальном ремонте. Основы техники безопасности.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 28.05.2009Характеристика цеха ЦМИ-1 ОАО "Комбинат "Магнезит". Назначение, конструкция, принцип работы пресса "Лайс". Грузоподъемные механизмы, применяемые при монтаже. Технология монтажных работ и сдача пресса в эксплуатацию. Оценка трудоемкости монтажных работ.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 21.11.2016Применение лопастных насосов для перекачки жидкостей - от химикатов до сжиженных газов. Одноступенчатые и многоступенчатые насосы. Организации монтажа насоса, проведение контроля его качества. Обслуживание и ремонт насоса. Соблюдение техники безопасности.
курсовая работа [436,5 K], добавлен 07.12.2016Подготовка специалистов инженеров-строителей. Изучение производственного процесса строительной организации. Проведение комплекса монтажных работ на ООО "Метан-ЛТД". Изготовление, монтаж внутренних инженерных сетей отопления и газоснабжения на предприятии.
отчет по практике [16,3 K], добавлен 14.01.2014Назначение и характеристика системы автоматизации. Особенности монтажа внещитовых приборов и средств, выбор кабелей, проводов, труб для их подключения. Расчет защитного заземления. Организация монтажных и наладочных работ, техника и правила безопасности.
контрольная работа [42,5 K], добавлен 02.04.2015Элементы резервуарной конструкции. Расчет потребности сварочных материалов при выполнении сварочно-монтажных работ. Технология монтажа и сварочных работ при установке 1-го ряда стенки резервуара. Монтаж технологического оборудования и конструкций.
курсовая работа [995,6 K], добавлен 25.06.2017Правила сборки элементов оборудования, производство строительно-монтажных работ, монтаж машин, аппаратов и агрегатов, пуско-наладочные работы. Правила монтажа фундамента. Механизмы для подъема грузов, деталей или конструкций, проведение такелажных работ.
тест [35,6 K], добавлен 19.11.2009