Сравнительный анализ траншейного и бестраншейного методов прокладки трубопровода

Способы строительства магистральных трубопроводов, причины развития новейших способов строительства. Прокладка нефтепровода в оживленных городских условиях с помощью траншейного метода, его недостатки. Преимущества бестраншейных технологий бурения.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 14.06.2016
Размер файла 46,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

Введение

Линейные объекты являются нитями инженерно-технической сети: линии электропередач, трубопроводы, автомобильные и железные дороги, тоннели, метро и фуникулеры, все они словно нейроны мозга планеты обеспечивают жизнедеятельность всех людей в современном мире.

Всем известно, что невозможно представить нашу жизнь без таких ресурсов энергии, как нефть и газ. Они - кровь в сосудах урбанизированных сообществ, поэтому очень важно совершенствовать строительство и ремонт газонефтепроводов.

В зависимости от интенсивности движения транспорта, категорий дорог, диаметра трубопровода, методов производства работ, грунтовых условий существует три вида прокладки трубопровода: надземная, наземная и подземная; и множество методов, но мы рассмотрим чаще встречаемый в нормальных условиях вид - подземной прокладки. (Итак, задача моей работы сравнить траншейный и бестраншейный методы прокладки трубопровода.)

магистральный трубопровод траншейный бурение

Итак задача моей работы сравнить традиционный траншейный метод и более новым для России бестраншейным способом прокладки трубопровода. (ГНБ впервые использовалось 1971 году в Америке, сейчас таким способом строят повсеместно в Америке и Европе)

Чем стремительней увеличиваются желания в развитии и потребности людей, тем быстрей развивается строительство и новые технологии. Что касается городского хозяйства, то основной причиной развития новейших способов строительства явилась невозможность применения стандартных траншейных способов прокладки трубопроводов.

Рассмотрим возможность прокладки нефтепровода в оживленных городских условиях с помощью траншейного метода, прежде чем приступить к непосредственному строительству нам придется:

- Убрать дом, детскую площадку, машины и парковку

-убрать деревья

- пригнать специальную технику

- которая сформирует траншею нужной глубины

- в неё укладывают нефтепровод

- после завершения всего монтажного процесса, силами рабочих или техникой засыпают траншею

- проводим планировку

- возвращаем дороги, парковки, детские площадки, и тд…

Все нефтепровод готов к использованию. Но понятно, что это невозможно.

Таким образом, к основным недостаткам представленного выше метода следует отнести:

- нарушение привычного ритма жизни города;

- снос элементов благоустройства;

- уничтожение зеленых насаждений;

- необходимость восстановления дорожного покрытия;

- нарушение существующих коммуникаций;

- перекрытие транспортных магистралей;

- нарушение земляного покрытия и т.д.

Такой комплект недостатков может привести к полному уничтожению земельных ресурсов любого города. Но и останавливать строительство, разработку и добычу полезных ископаемых, транспортировку сырья никто не будет. Решить такую задачу позволяют бестраншейные методы прокладки трубопровода, которые позволяют решить вопросы, связанные с необходимостью прокладки трубопровода под автострадой, жилыми домами, железной дорогой.

Бестраншейные технологии бурения представляют собой вариант выполнения работ по подземному строительству без вскрытия грунта. При использовании бестраншейных способов бурения более 90% всех работ проводится под землей, что исключает все перечисленные выше недостатки.

Выбор бестраншейного способа прокладки труб зависит от диаметра и длины трубопровода, физико-механических свойств и гидрогеологических условий разрабатываемых грунтов. Выбор способа также зависит от наличия в строительных организациях соответствующих трубопрокалывающих, продавливающих и бурильных агрегатов, установок и оборудования.

Можно выделить пять традиционных метода бестраншейной прокладки газонефтепроводов:

- горизонтальное бурение;

- прокалывание;

- продавливание;

- санация;

-микротоннелирование.

Сравнительный анализ подземных способов прокладки трубопроводов (сравнение траншейного способа прокладки трубопровода проводим с горизонтально-направленным бурением и микротонелированием, вследствие возможности прокладки этими способами на длинные участки трассы):

Критерий сравнивания

Траншейный метод

Бестраншейный метод

(ГНБ и микротонеллирование)

Зависимость строительства от времени года

Имеет частичную сезонность, в холодное время года необходимы дополнительные работы, зависит от распутиц и погодных условий.

Может производиться в любое время года, при любых погодных условиях.

Время производства работ

Большие подготовительные работы, земляные работы по рытью траншеи, восстановление плодородного слоя в разы увеличивают сроки производства работ.

Благодаря буровой установке сроки производства работ уменьшаются до 20 раз, а после завершения работ не требуются восстановительные работы земляного полотна.

Экология

Гибель растительности (деревьев, кустарников и травы), существенное понижение грунтовых вод, даже после ее засыпки траншеи. Во время работ нарушается миграция животных.

Незначительное влияние на окружающую среду и как следствие низкий экологический ущерб.

Эффективность

При недостаточной засыпке трубопровода возможны образования пустот, а в результате скапливания воды.

Стандартные ГНБ методы могут так же создать неприятности с вымыванием грунта, если использовать неправильную консистенцию бентонитовой смеси, сильно разбавляя водой.

Плотность не разработанного грунта увеличивает прочность трубопровода.

Стоимость

Большие транспортные расходы; привлекается много рабочей силы и техники из-за больших объемов работ в земле.

Требуется только одна техника -- буровой комплекс, с которым будут работать две бригады рабочих;

Цены на бурение сокращают затраты практически до 50% от общих затрат на траншейный метод

Вывод:

Таким образом, проведенные мной сравнения траншейного и бестраншейного методов показало, что по всем критериям бестраншейный метод более подходящий при пересечении естественных и искусственных препятствий, а в городских условиях без него невозможно обойтись.

Вспомогательная информация:

· Одним из важнейших преимуществ бестраншейной прокладки является незначительное влияние на окружающую среду и как следствие низкий экологический ущерб.

· Закрытый бестраншейный способ, как правило, всегда рентабельнее по сравнению с устаревшим траншейным способом, когда глубина прокладки трубопровода достигает 1,5 метров.

Бестраншейное бурение является экономически более выгодными (в 2,5-3 раза) по сравнению с традиционным методом, это объясняется экономией средств, которые при открытом способе прокладки коммуникаций шли на обустройство траншей, восстановление вскрытых дорог и т.д. Кроме того, бестраншейные методы бурения сокращают время производства работ и количество рабочего персонала, значительно повышают уровень безопасности работ (отсутствие траншей и механизмов на трассе прокладки), а также не наносят ущерба окружающей среде.

К главным преимуществам бестраншейных технологий относятся: значительное сокращение материальных затрат, потому что не потребуется оплачивать часы работы персонала и оборудования; возможность выполнять все работы в зимнее время года; небольшое количество персонала; отсутствие дополнительных устройств для рытья траншеи и ее укрепления.

Для того, чтобы проложить трубопровод под дорогой или выполнить отверстие под землей практически в любом месте, достаточно с помощью бурового сверла нужного диаметра пробурить отверстие. Увеличить длину шпура можно с помощью наращиваемой штанги. Крепятся отдельные участки штанги достаточно просто. Максимальная длина такого земельного отверстия не может быть более нескольких десятков метров, потому что вес вышележащего слоя земли будет давить на цилиндрическую болванку (один из аналогов сверла). В случае, когда требуется пробурить широкое и длинное отверстие, то лучше воспользоваться услугами специальных компаний и нанять бурильную машину.

В настоящее время возникла реальная необходимость в использовании бестраншейных технологий и обусловлено это целым рядом причин. С одной стороны плачевное состояние трубопроводов, находящихся в эксплуатации с советских времен, а в некоторых городах и с дореволюционных. С другой - это ряд ограничений по проведению привычных траншейных работ. Рассмотрим основные преимущества бестраншейной прокладки в сравнении с рытьем траншей.

Рекомендуемые способы бестраншейной прокладки трубопроводов:

Способ

Трубопровод

Наилучшие грунтовые условия применения

Скорость проходки, м/ч

Необходимое усилие вдавливания, т

Ограничение к применению способа

Диаметр, мм

Длина, м

Прокол: механический с помощью домкрата

50-500

80

Песчаные и глинистые без твёрдых включений

306

15-245

В скальных и кремнистых грунтах не применяется

Гидропрокол

100-200

30-40

Песчаные и супесчаные

1,6-14

25-160

Способ возможен при наличии источников воды и мест для сброса пульпы

400-500

20

Вибропрокол

500

60

Несвязные песчаные, супесчаные и плывуны

3,5-8

0,5-0,8

В твёрдых и скальных грунтах не применяется

Грунтопрокалывателем

89-108

50-60

Глинистые

1,5-2

-

То же

Пневмопробойником

300-400

40-50

Мягкие грунты до III группы

30-40 (без расширителей)

0,8-2,5

В грунтах с повышенным водонасыщением не применяется

Продавливание

400-2000

70-80

В грунтах I-III групп

0,2-1,5

450

В плывунных грунтах способ не применим. В твёрдых породах может быть применим лишь для продавливания труб максимального диаметра.

Горизонтальное бурение

325-1720

40-70

В песчаных и глинистых грунтах

1,5-19

--

При наличии грунтовых вод способ не применяется.

Технические параметры микротоннелирования

При прокладке трубопровода используются трубы определенного диаметра. Наиболее приемлемый диаметр труб, который даёт возможность использовать микротоннелирование - 250-630 мм.

Стартовая и приёмная шахты устанавливаются на определённой дистанции. Расстояние между этими шахтами - 150 м, возможное расстояние при применении промежуточных домкратов - до 450 м.

· Допустимые отклонения не более 5-10 мм на 100 м.

· Скорость проходки составляет приблизительно 3 м в час.

Проходка может осуществляться при различных видах пород, например, глинистые породы и скальные грунты. Сроки исполнения прокладки труб, используя технологию микротоннелирования, колеблются от полутора до двух месяцев.

Применение технологии микротоннелирование

Применяя эту технологию, можно решить разнообразные задачи в различных сферах, например, в коммунальном строительстве. Это строительство сетей водоснабжения и других различных подземных коммуникаций, газовых коллекторов, теплосетей и электрических проводок.

Также данная технология используется при разработке и прокладке нефтепроводов, при подводке конструкций, расположенных под водоёмами и увлажнёнными участками земли, создании первичной поддержки больших тоннелей.

Таким образом, там, где ведение работ обычным способом встречает некоторые препятствия, применение технологии микротоннелирования имеет многие преимущества, главным из которых является высокая точность проходки.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Характеристика магистральных нефтепроводов. Определение диаметра и толщины стенки трубопровода. Расчет потерь напора по длине нефтепровода. Подбор насосного оборудования. Построение гидравлического уклона, профиля и расстановка нефтяных станций.

    курсовая работа [146,7 K], добавлен 12.12.2013

  • Анализ корреляционного течеискателя Т-2001, преимущества: высокая чувствительность, независимость результатов от глубины прокладки трубопроводов. Знакомство с особенностями корреляционного метода поиска утечек жидкостей из трубопроводов под давлением.

    презентация [719,7 K], добавлен 29.11.2013

  • Цель внедрения колтюбинговых технологий, их основные преимущества. Циркуляционные системы для колтюбингового бурения. Необходимость понижения давления. Вскрытие пластов в условиях депрессии. Система верхнего привода, ее характеристика и преимущества.

    презентация [7,0 M], добавлен 02.10.2012

  • Переход нефтепровода диаметром 325 мм через автомобильную дорогу III категории открытым способом с защитным кожухом диаметра 530 мм. Климатическая характеристика объекта строительства. Подготовительные и основные работы по строительству нефтепровода.

    дипломная работа [322,5 K], добавлен 19.04.2016

  • Технико-экономическое обоснование строительства нефтепровода "Оренбург – Орск": выбор трассы, насосно-силового оборудования; расчет трубопровода, оценка его надежности; безопасность и экологичность производственного процесса; расчет капитальных вложений.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 04.02.2013

  • Знакомство со строительными работами, связанными с оборудованием и технологиями бестраншейной прокладки трубопроводов инженерных коммуникаций. Расчет объёмов котлована и земляных работ, выбор экскаватора. Технологии бестраншейной прокладки трубы-кожуха.

    курсовая работа [843,7 K], добавлен 13.03.2013

  • Назначение и классификация магистральных газопроводов, категории и виды трубопроводов. Состав сооружений магистрального газопровода. Виды дефектов трубопровода, проведение дефектоскопии. Характеристика факторов техногенного воздействия при эксплуатации.

    курсовая работа [4,0 M], добавлен 26.05.2009

  • Обоснование конструктивных решений трубопровода, прокладываемого в условиях чередования участков вечномерзлых грунтов и болот, водоемов и сухих грунтов. Инженерная подготовка трассы; транспортные, сварочно-монтажные, изоляционные и укладочные работы.

    курсовая работа [555,5 K], добавлен 24.12.2014

  • Особенности формирования системы магистральных нефтепроводов на территории бывшего СССР. Анализ трассы проектируемого нефтепровода "Пурпе-Самотлор", оценка его годовой производительности. Принципы расстановки перекачивающих станций по трассе нефтепровода.

    курсовая работа [934,0 K], добавлен 26.12.2010

  • Общее понятие о коррозии. Виды и технологии нанесения изоляционных покрытий труб в заводских и трассовых условиях и их характеристики. Производственная и экологическая безопасность при выполнении работ по переизоляции участка магистрального нефтепровода.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 26.12.2013

  • Характеристика факторов, влияющих на снижение пропускной способности магистрального трубопровода, основные методы ее увеличения. Увеличение числа перекачивающих станций, прокладка лупинга, укладка вставки. Работа трубопроводов со сбросами и подкачками.

    курсовая работа [6,1 M], добавлен 24.05.2012

  • Назначение свайных опор при сооружении магистральных трубопроводов. Выбор и расчет параметров бурильно-сваебойной машины, устройство ее рабочего органа. Анализ потребности в эксплуатационных материалах. Организация и технология работ по бурению скважин.

    курсовая работа [160,7 K], добавлен 08.11.2013

  • Анализ процесса отчистки сточных вод. Применение методов гальванотехники. Капитальные вложения и амортизационные отчисления. Расчет сметной стоимости сооружений и оборудования. Сводный сметный расчет стоимости строительства природоохранного объекта.

    курсовая работа [84,6 K], добавлен 18.10.2014

  • Оценка технического состояния магистрального нефтепровода "Холмогоры-Клин" на участке "Лысьва-Пермь", диаметром 1220 мм с заменой трубы по результатам внутритрубной диагностики. Виды и описание ремонтных конструкций. Организация процесса строительства.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 28.01.2014

  • Инженерные решения по обеспечению надежности эксплуатируемых подводных переходов. Методы прокладки подводных переходов трубопроводов. Определение устойчивости против всплытия трубопровода с учетом гидродинамического воздействия потока воды на трубу.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 24.01.2013

  • Классификация и применение электросварных и асбестоцементных труб. Достоинства и недостатки, применение фланцевых соединений трубопроводов и арматуры. Прокладка трубопроводов в каналах. Классификация трубопроводной арматуры по технологическому назначения.

    контрольная работа [2,2 M], добавлен 18.01.2010

  • Проектирование магистральных газонефтепроводов, выбор трассы магистрального трубопровода. Технологические схемы компрессорных станций с центробежными неполнонапорными нагнетателями. Совместная работа насосных станций и линейной части нефтепровода.

    курсовая работа [261,2 K], добавлен 17.05.2016

  • Исходные данные для технологического расчета нефтепровода. Механические характеристики трубных сталей. Технологический расчет нефтепровода. Характеристика трубопровода без лупинга и насосных станций. Расстановка насосных станций на профиле трассы.

    курсовая работа [859,1 K], добавлен 04.03.2014

  • Определение оптимальных параметров магистрального нефтепровода, определение диаметра и толщины стенки трубопровода, выбор насосного оборудования. Расчет на прочность и устойчивость, выбор рациональных режимов эксплуатации магистрального нефтепровода.

    курсовая работа [129,7 K], добавлен 26.06.2010

  • Изучение процесса получения неразъемного соединения конструкции прокладки форсунки с помощью точечной контактной сварки. Обоснование выбора материала изделия. Оценка свариваемости материала. Расчет температурных полей от движущихся источников тепла.

    курсовая работа [325,6 K], добавлен 25.04.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.