Подход к оптимальной стратегии переключений для регулятора тока в обмотках шагового двигателя
Задача оптимальной стратегии переключений для релейного трехпозиционного регулятора тока в обмотках шагового двигателя. Стратегия управления, минимизирующая ошибку регулирования на основе линейной аппроксимации. Результаты моделирования в Matlab Simulink.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.09.2016 |
Размер файла | 340,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Санкт-Петербургский государственный политехнический университет
ПОДХОД К ОПТИМАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА ТОКА В ОБМОТКАХ ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
доцент кафедры «Автоматы», кандидат технических наук
Борисевич Алексей Валерьевич
аспирант кафедры «Автоматы» Глебко Дмитрий Владимирович
Аннотация
Рассматривается задача оптимальной стратегии переключений для релейного трехпозиционного регулятора тока в обмотках шагового двигателя. На основе линейной аппроксимации динамики тока предложена стратегия управления, минимизирующая ошибку регулирования. Приведены результаты моделирования в Matlab Simulink, подтверждающие работоспособность предложенного подхода.
Ключевые слова: Оптимальное управление, регулятор тока, шаговый двигатель
релейный двигатель аппроксимация simulink
Стабилизация тока в обмотках шагового двигателя - задача, которая решается в любом контроллере независимо от его режима работы.
В настоящей работе рассматривается задача трехпозиционного регулирования тока в обмотках, известная как режим смешанного спада тока (mixed decay mode) [1]. Многие серийно выпускаемые интегральные драйверы шаговых двигателей реализуют данный режим управления, например A3986, A4975 фирмы Allegro или LB11847 фирмы On Semiconductor [1,2].
1. Алгоритм контроллера тока
Типичный алгоритм работы релейного контроллера тока можно описать следующим образом.
Пусть задана уставка тока . Сигнал с датчика (резистивного шунта) известен как . Как только реальный ток становится больше заданного , то контроллер выключает питание обмотки на фиксированное время .
Режима смешанного спада тока основывается на том, что отключение обмотки шагового двигателя с помощью мостовой драйвера может быть выполнено двумя путями: циркуляцией тока через открытый транзистор противоположного плеча или через обратные диоды транзисторов моста (рисунок 1). В первом случае реализуется т.н. режим медленно спадающего тока (slow decay mode), во втором случае - режим быстро спадающего тока (fast decay mode). Предположим, что обмотка была подключена к источнику питания, и ток в ней достиг заданного уровня. После чего релейный регулятор тока отключает обмотку на время . В режиме смешанного спада тока сначала активируется быстрый спад на фиксированное время , а потом - медленный спад на интервале времени от до .
Рисунок 1. Быстрый (fast), медленный (slow) и смешанный (mixed) спад тока.
2. Процессы переключения между быстрым и медленным спадом тока
Пусть значение уставки тока уменьшается . Проанализируем каким образом осуществляются переключения в режиме смешанного спада тока. Пусть в некоторый момент времени произошло отключение обмотки после того, как . Без потери общности, положим для упрощения анализа, что , а также .
Предположение 1. На интервале времени выключения токи и изменяются линейно.
Обозначим линейную скорость уменьшения уставки тока на интервале :
.
Пусть также - скорость уменьшения тока в режиме быстрого спада, - скорость уменьшения тока при медленном спаде.
Введем в рассмотрение переменную - отношение длительности быстрого спада тока к интервалу
.
Отсюда можно записать кусочно-линейную аппроксимацию тока:
Ток на момент окончания периода отключения обмотки будет равен:
.
Введем в рассмотрение рассогласование между уставкой тока и действительным током в обмотке на момент окончания периода отключения обмотки.
.
На рисунке 2 показан пример динамики тока при переключении между режимами быстрого и медленного спада.
Рисунок 2. Траектория уставки тока и переключение между быстрым и медленным спадом (при ).
Утверждение 1. Регулирование тока при спадающем возможно только если
.
Сделанное утверждение понятно после рассмотрения алгоритма работы регулятора. Если ток в обмотке включается всегда после независимо от того необходимо это или нет, то для непрекращающегося спада тока необходимо выполнение следующего условия для каждого момента включения обмотки:
.
3. Оптимальное управление
Утверждение 2. Оптимальное управление по критерию
достигается при .
Утверждение очевидно из геометрических соображений (рисунок 2).
Из утверждения 2 следует, что задача оптимального управления по может быть решена как задача стабилизации , например, с помощью ПИД-регулятора.
Если рассмотреть поведение на большом количестве периодов переключения, то среднее значение может быть получено усреднением с помощью фильтра низких частот первого порядка:
,
где , - оператор Лапласа.
Подставляя значение , получаем динамику в виде
.
Отбрасывая постоянное возмущение , получаем в операторном виде модель объекта управления как систему первого порядка:
, (1)
где .
Задача управления системой первого порядка (1) может быть решена с помощью ПИ-регулятора. Пример расчета параметров ПИ-регулятора по коэффициенту усиления и постоянной времени приведен, например в [3].
4. Моделирование
Для подтверждения работы алгоритмы был проведен ряд численных экспериментов с помощью моделирования в Matlab/ Simulink. Параметры модели двигателя приведены в работе [4].
Представленные ниже результаты описывают моделирование только одной обмотки двигателя. Ток во второй обмотке полагался равным уставке. Регулятор работает с интервалом времени отключения мкс (20 кГц).
На рисунке 3 показано как регулируется ток в обмотке в режиме медленного спада тока. Как видно, ток в обмотке существенно отклоняется от уставки.
Рисунок 3. Ток в обмотке при фиксированном (только режим медленного спада тока).
На рисунке 4 представлена динамика тока при постоянном соотношении . Как видно, ток имеет существенные пульсации, но в целом следует за уставкой.
Рисунок 4. Ток в обмотке при фиксированном (режим смешанного спада тока).
На рисунке 5 представлена динамика тока при предложенном оптимальном управлении для с помощью минимизации рассогласования . В этом случае, достигаются минимальные пульсации и ток следует за уставкой. Соответствующее этому режиму управление представлено на рисунке 6.
Рисунок 5. Ток в обмотке при оптимальном управлении по .
Рисунок 6. Управление .
Библиографический список
1. Пушкарёв О. Драйверы шаговых двигателейфирмы Allegro // Современная электроника, декабрь 2004. [Электронный ресурс]. URL:http://www.soel.ru/cms/f/?/311529.pdf (дата обращения: 15.01.2015).
2. Староверов К. Интегральные решения ON Semiconductor для управления шаговыми двигателями // Новости электроники №5, 2009. [Электронный ресурс]. URL: http://www.compel.ru/lib/ne/2009/5/9-integralnyie-resheniya-on-semiconductor-dlya-upravleniya-shagovyimi-dvigatelyami/ (дата обращения: 15.01.2015).
3. Борисевич А.В. Автоматическая настройка ПИД-регулятора цифрового термостабилизатора для инкубатора // Современная техника и технологии. 2014. № 6 [Электронный ресурс]. URL: http://technology.snauka.ru/2014/06/4044 (дата обращения: 31.07.2014).
4. Борисевич А.В., Глебко Д.В. Бездатчиковое векторное управление шаговым двигателем на основе расширенного фильтра Калмана // Современное машиностроение: Наука и образование: Материалы 4-й Междунар. науч.-практ. конференции. / Под ред. М.М. Радкевича и А.Н. Евграфова. - СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2014. - С. 473 - 484.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Выбор двигателя и его моделирование в программе Simulink. Расчет контура регулирования тока, выбор номинального режима работы. Моделирование регулятора веса и фильтра. Разработка алгоритмов розлива анодов и задающего устройства. Рабочий цикл устройства.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 23.12.2012Автоматизация горных комбайнов и комплексов. Функциональная схема регулятора УРАН. Защита двигателя от "опрокидывания" (остановки). Стабилизация значения тока нагрузки путём автоматического изменения скорости подачи. Цепи дистанционного управления.
лабораторная работа [30,0 K], добавлен 01.03.2009Синтез регуляторов системы управления для электропривода постоянного тока. Модели двигателя и преобразователя. Расчет и настройка системы классического токового векторного управления с использованием регуляторов скорости и тока для асинхронного двигателя.
курсовая работа [3,3 M], добавлен 21.01.2014Магнитная цепь машины, ее размеры, конфигурация, материал. Сердечник якоря, главных и добавочных полюсов. Потери в обмотках и контактах щеток. Рабочие характеристики при независимом возбуждении. Коммутационные параметры и регулирование частоты вращения.
курсовая работа [381,1 K], добавлен 15.02.2015Изучение особенностей формирования функциональной и структурной схем системы. Выбор исполнительного устройства на основе минимизации требуемого момента инерции на валу двигателя. Определение параметров передаточных функций двигателя. Расчет регулятора.
курсовая работа [410,0 K], добавлен 05.12.2012Универсальные характеристики двигателя тока смешанного возбуждения. Определение скорости и режима его работы при заданных нагрузках. Механические характеристики двигателя постоянного тока последовательного возбуждения при торможении противовключением.
контрольная работа [167,7 K], добавлен 09.04.2009Построение модели структурной схемы САР, оценка устойчивости разомкнутого контура. Стабилизация контура изменением параметров усилителя. Анализ частотных характеристик и предварительная коррекция САР, введение ПИ-регулятора в контур управления.
курсовая работа [3,3 M], добавлен 27.03.2012Разработка системы плавного пуска двигателя постоянного тока на базе микроконтроллера. Выбор широтно-импульсного преобразователя. Разработка системы управления транзистором и изготовление печатной платы. Статические и энергетические характеристики.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 29.04.2009Система автоматического регулирования температуры печи на базе промышленного регулятора Р-111. Поиск математической модели объекта управления в виде передаточной функции, выбор удовлетворительных по точности и качеству параметров настройки регулятора.
курсовая работа [594,8 K], добавлен 25.04.2012Выбор типа электропривода и электродвигателя. Расчет нагрузочной диаграммы электродвигателя. Проверка двигателя по нагреву. Принципиальная электрическая схема силовой части. Переход к системе относительных единиц. Передаточная функция регулятора тока.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 27.10.2008Классификация процессов термического способа резки металлов. Автоматизация переносной машины для поперечной резки труб "Сателлит-24В" фирмы ООО "Фактор". Математическая модель объекта двигателя постоянного тока как объект регулирования частоты вращения.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 28.01.2015Тиристорный электропривод постоянного тока в промышленности. Структура и параметры объекта управления. Алгоритм управления и расчёт параметров элементов структурной схемы. Параметры регулятора скорости. Принципиальная схема гибкой обратной связи.
курсовая работа [439,8 K], добавлен 29.07.2009Система стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока как пример использования методов теории автоматического регулирования. Система стабилизации тока дуговой сталеплавильной печи, мощности резания процесса сквозного бесцентрового шлифования.
курсовая работа [513,6 K], добавлен 18.01.2013Принципиальная схема микроконтроллера шагового двигателя: назначение портов вывода, характеристики генератора, блок-схема работы индикатора. Листинг подпрограммы управления микропроцессором и проверка работоспособности по импульсной последовательности.
курсовая работа [604,2 K], добавлен 05.01.2010Система питания дизельного двигателя. Обозначения дизельных топлив, классификация схем их подвода. Устройство и работа узлов системы питания дизеля. Система питания карбюраторного двигателя. Работа простейшего карбюратора, всережимного регулятора.
презентация [15,5 M], добавлен 14.03.2017Уравнения элементов системы автоматического управления температурой в сушильной камере в среде Simulink. Уравнение двигателя постоянного тока. Исследование устойчивости САУ методом фазового пространства, методом Ляпунова, гармонической линеаризации.
курсовая работа [935,8 K], добавлен 05.03.2016Выбор регуляторов системы автоматического управления электроприводом электродвигателя постоянного тока. Применение модального, симметричного оптимума, поконтурной оптимизации в процессе синтеза. Моделирование на базе программного пакета Simulink в Matlab.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 04.04.2012Разработка схемы управления на магнитном пускателе с кнопочной станцией для трехфазного асинхронного двигателя. Технические характеристики магнитного пускателя. Принципиальная схема пуска двигателя постоянного тока параллельного возбуждения по времени.
контрольная работа [301,4 K], добавлен 05.12.2013Тип станка (механизма), его основные технические данные. Циклограмма (последовательность операций), режимы работы главного привода. Выбор рода тока и напряжения и типа двигателя. Расчет механических характеристик выбранного двигателя, проверка двигателя.
курсовая работа [151,3 K], добавлен 09.12.2010Характеристика особенностей и этапов проектирования шагового транспортера, предназначенного для прерывистого перемещения деталей с одной позиции на другую. Определение кинетической энергии механизма. Проектирование зубчатых передач планетарного редуктора.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 19.12.2010