Оборудование для вскрышных и добычных работ
Горно-геологическая и техническая характеристика месторождения. Подсчет объемов при проходке въездной траншеи. Координаты точек примыкания, расстояния между вершинами углов поворота и углов начальных направлений на проектных планах крупного масштаба.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 18.12.2016 |
| Размер файла | 2,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Горно-геологическая и горно-техническая характеристика месторождения
2. Система разработки
3. Оборудование для вскрышных и добычных работ
4. Карьерный транспорт
5. Отвалообразование
6. Подсчет объемов при проходке въездной траншеи
Заключение
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
В зависимости от рельефа, от характера пород, в которых проводится траншея, а также от имеющихся средств механизации применяют различные способы проходки траншей. Во всех случаях маркшейдер в натуре выносит ось траншеи, верхние бровки, поперечники и задает уклон подошвы траншеи.
Для выполнения работ, связанных с разбивкой траншей, маркшейдер должен быть обеспечен проектными планами, продольными и поперечными разрезами, планами расположения взрывных выработок и т.д. На проектных планах крупного масштаба (1:500-1:1000), должны быть приведены координаты точек примыкания, дирекционные углы начальных направлений, расстояния между вершинами углов поворота с углами поворота и радиусами сопрягающих углов. месторождение траншея примыкание проектный
На поперечных разрезах должны быть указаны очередность проведения заходок, их сечение, угол откоса. На проектных продольных разрезах по траншеям указываются проектные и фактические отметки, а также проектные уклоны. Автомобильные дороги участка «Березовский Восточный» относятся к карьерным технологическим дорогам. Исходя из расчетного объема перевозок, а также использования для транспортирования вскрышных пород автомобилей БелАЗ-7530, грузоподъемностью 220 т (более 75 т), постоянные внутрикарьерные дороги относятся к категории I-к, временные дороги - к категории III-к.
Общая протяженность постоянных технологических дорог на момент максимального развития горных работ составит 23 км, временных - 7 км.
Предельно допустимый уклон для постоянных технологических автодорог принимается исходя из используемого транспортного оборудования (колесная формула 4Ч2), качества покрытия автодорог (твердое покрытие).
Учитывая данные условия эксплуатации автотранспорта, для постоянных технологических дорог наибольший продольный уклон составляет 80‰, расчетная скорость движения - 50 км/ч. Для временных дорог наибольший продольный уклон составляет 80‰, расчетная скорость движения - 30 км/ч.
Основные параметры технологических автодорог рассчитаны, исходя из категории дорог, глубины карьера и параметров автосамосвала максимальной грузоподъемности (БелАЗ-7530).
Основными работами при строительстве автодорог являются:
- планирование земляного полотна бульдозером с поперечным уклоном для стока воды, покрытие из фракционированного щебня, уложенного по способу заклинки (фр.40-70) толщиной 20 см;
- формирование дорожного покрытия фракционным щебнем фракции 20-40 мм мощностью 0,2 м;
- основание - щебеночная смесь непрерывной гранулометрии для оснований С5 толщиной 40 см - по ГОСТ 25607-94*;
- планировка и уплотнение покрытия автодороги;
- устройство водоотводных кюветов.
Конструкция дорожной одежды принята с учетом технической категории дороги, ее назначения, интенсивности движения и представлена на рис.1.
Рисунок 1 - Конструктивный профиль автодороги
1. Горно-геологическая и горно-техническая характеристика месторождения
Участок открытых горных работ «Березовский Восточный» расположен в северной части Бунгуро-Чумышского геолого-экономического района Кузбасса в границах Березовского каменноугольного месторождения. Участок «Березовский Восточный» является структурным подразделением ООО «Разрез «Березовский». Осадки Бунгуро-Чумышского района относятся к балахонской серии, представленной острогской (С1os), нижнебалахонской (С2-3bl), верхнебалахонской (Р1bl) подсериями. Непосредственно в границах описываемого участка наиболее полный разрез угленосной толщи вскрыт на III, IV, VII, VIII разведочных линиях в районе II и III антиклиналей, представленный кемеровской свитой, верхнебалахонской подсерии. Мощность кемеровской свиты изменяется от 355 м (на IV-VII р.л.) до 425 м (на VII-Х р.л.) и составляет, в среднем, 370 м. В разрезе свиты установлено 15-17 угольных пластов. Угленосные отложения участка собраны в линейные складки и разорваны крупными дизъюнктивными нарушениями, которые расчленяют участок на крупные тектонические клинообразные блоки. Последние чешуеобразно взброшены относительно друг друга. Общая суммарная мощность угольных пластов участка составляет 37,7 м, коэффициент угленосности - 10,2 %.
Мощности угольных пластов изменяются от 0,85 до 5,83 м. Интервал изменения мощностей для отдельных пластов более значителен.
По мощности пласты угля разделяются на 3 группы:
тонкие пласты (мощностью до 1,2 м) - I н.п., III, Спутник V, VI в.п., VI ср.п., VII, VIII, Х ср.п.;
средние пласты (мощностью 1,2-3,5 м) - I в.п., IV, IVбис, V, Vбис, VI н.п., Х в.п., ХI в.п., ХI н.п.;
мощные пласты (мощностью более 3,5 м) - II и Х н.п.
По устойчивости, мощности и выдержанности строения пласты делятся на следующие группы:
выдержанные - I в.п., II, IV, V;
относительно выдержанные - IVбис., Vбис., VI н.п., X в.п., X н.п.;
невыдержанные - I н.п., III, Vбис н.п., VI ср.п., VII, VIII, X ср.п.
Разделяющими прослоями в углях, как правило, являются углистые породы (алевролиты и аргиллиты) и редко песчаники. Количество прослоев породы в пласте угля от 1 до 4.
Стратиграфический разрез характеризуется группами сближенных угольных пластов. Насчитывается 7 групп сближенных пластов: I в.п.-I н.п.; II-III; IV-IVбис; V-Спутник V; Vбис-VI; VII-VIII; Х в.п.-Х н.п. Расстояние между сближенными пластами угля в группе небольшое - порядка 1-14 м, расстояние между группами пластов достигает 15-70 м. Отдельные угольные пласты склонны к расщеплению (Vбис-VI, Х).
Таблица 1 - Характеристика пластов угля участка «Березовский Восточный» (Бунгурский Северный)
|
Наименование пласта |
Мощность пласта от - до/средняя, м |
Кол - во породных прослоев |
Мощность породных прослоев, м от - до/средняя |
Преобладающее строение пласта |
Преобладающая выдержанность пласта |
Расстояние до вышележащего пласта по нормали, м |
||
|
общая с породными прослоями |
полезная, угольные пачки |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
I в.п. |
0,65 - 3,91 2,59 |
0,61 - 3,91 2,55 |
1 - 3 |
0,08 - 0,50 0,25 |
простое, редко сложное |
выдержанный |
- |
|
|
I н.п. |
0,13 - 1,32 0,88 |
0,13 - 1,32 0,85 |
1 |
0,06 - 0,09 0,07 |
сложное и простое |
невыдержанный |
10 |
|
|
II |
4,66 - 8,10 6,10 |
4,24 - 7,96 5,83 |
0 - 4 |
0,02 - 0,59 0,13 |
сложное |
выдержанный |
42 |
|
|
III |
0,13 - 1,59 0,85 |
0,13 - 1,39 0,83 |
0 - 3 |
0,02 - 0,15 0,07 |
сложное, часто простое |
невыдержанный |
7 |
|
|
IV |
1,47 - 5,79 3,26 |
1,47 - 5,16 3,16 |
1 - 3 |
0,03 - 0,1 0,05 |
простое, реже сложное |
выдержанный |
24 |
|
|
IV бис |
0,88 - 3,47 1,88 |
0,88 - 3,12 1,84 |
0 - 2 |
0,02 - 0,38 0,07 |
простое, редко сложное |
относительно выдержанный |
5 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
V |
0,95 - 3,91 2,48 |
0,93 - 3,68 2,36 |
1 - 2 |
0,05 - 0,10 0,08 |
простое, реже сложное |
выдержанный |
14 |
|
|
V бис |
1,20 - 4,58 2,61 |
1,20 - 4,42 2,55 |
1 - 2 |
0,06 - 0,52 0,10 |
простое, редко сложное |
относительно выдержанный |
54 |
|
|
Vбис н.п. |
0,10 - 1,55 0,85 |
0,10 - 1,55 0,85 |
- |
- |
простое |
невыдержанный |
3 |
|
|
VI ср.п. |
0,00 - 2,72 1,36 |
0,29 - 2,64 1,33 |
0 - 2 |
0,08 - 0,20 0,10 |
сложное и простое |
невыдержанный |
2 |
|
|
VI н.п. |
0,60 - 4,64 2,85 |
0,60 - 4,10 2,81 |
1 - 3 |
0,02 - 0,45 0,10 |
простое, значительно реже сложное |
относительно выдержанный |
2.5 |
|
|
VII |
0,12 - 3,86 1,57 |
0,12 - 3,64 1,55 |
0 - 2 |
0,05 - 0,17 0,10 |
простое и сложное |
невыдержанный |
20 |
|
|
VIII |
0,40 - 1,95 0,92 |
0,40 - 1,95 0,90 |
0 - 1 |
0,04 - 0,27 0,06 |
простое, редко сложное |
невыдержанный |
10 |
|
|
Х в.п. |
3,99 - 6,20 4,68 |
3,99 - 6,06 4,57 |
0 - 1 |
0,09 - 0,26 0,10 |
сложное и простое |
относительно выдержанный |
27 |
|
|
Х н.п. |
0,08 - 5,17 2,67 |
0,13 - 4,33 2,42 |
0 - 3 |
0,08 - 0,84 0,15 |
сложное, иногда простое |
относительно выдержанный |
6 |
2. Система разработки
Отработка участка «Березовский Восточный» производится по транспортной технологии и по конвеерной ленте с перемещением вскрышных пород на внешние отвалы. В качестве основного горно-транспортного оборудования применяются гидравлические экскаваторы, мехлопаты и экскаваторы типа драглайн. Горная масса перевозится на внешние отвалы автотранспортом, а также перемещается по бестранспортной технологии. Уголь автотранспортом вывозится на технологический комплекс, расположенный в районе пос. Спиченково.
Горно-геологические условия залегания угля (пласты относятся к крутым или частично наклонным с пликативной нарушенностью) и рельеф местности позволяют вести отработку данного участка недр как по простиранию, так и по падению пластов угля.
Проектируемое основное горнотехническое оборудование позволяет по своим технологическим параметрам отрабатывать данные участки как с углубкой рабочей зоны, так и по сплошной технологии, одновременно производя отгонку как верхних, так и нижних горизонтов вскрышных пород, тем самым подготавливая запасы полезного ископаемого к выемке.
Анализ факторов, определяющих выбор системы разработки, показал, что отработку месторождения в границах данных участков целесообразно осуществлять по комбинированной системе разработки:
общая отработка участка в границах I очереди осуществляется по блочной системе отработки, с выделением двух блоков - южного и северного;
вскрытие каждого эксплуатационного блока осуществляется со складированием вскрышных пород во внешние отвалы;
отработка северного блока осуществляется по комбинированной системе разработки (продольной углубочной двухбортовой и поперечной);
отработка южного блока производится по продольной углубочной двухбортовой системе разработки.
Параметры эксплуатационных блоков очереди определяются рядом факторов:
параметры южного блока определяются исходя из вместимости внешнего отвала вскрышных пород №1;
параметры северного блока принимаются, ограничиваясь лицензионными границами участка и автодорогой общего пользования «Новокузнецк - Костенково», а также размерами санитарно-защитной зоны;
система разработки (комбинированная);
рациональная длина экскаваторного блока 800-1000 м.
Элементами системы разработки являются: борт, уступ, экскаваторная заходка, рабочая площадка, развал взорванной горной массы, ярус отвала.
К основным параметрам элементов системы разработки относятся: высота уступа, углы откоса уступа, ширина предохранительной бермы, ширина экскаваторной заходки, ширина рабочей площадки, ширина транспортной бермы, угол откоса борта, интенсивность ведения горных работ.
Для обеспечения устойчивости откосов горной выработки, снижения влажности полезных ископаемых и вскрышных пород, создания безопасных условий работы горно-транспортного оборудования предусмотрены меры по осушению территории производства работ. Приток воды в выработки разреза складывается из двух составляющих: приток воды за счет дренирования водоносных комплексов (подземный водоприток) и приток за счет поверхностного стока (таяние снега и выпадение дождей). В течение года доля той или иной составляющей существенно меняется. Так, в зимний период, приток определяется подземной составляющей, весной приток обеспечен преимущественно за счет талых вод.
3. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВСКРЫШНЫХ И ДОБЫЧНЫХ РАБОТ
На участке «Березовский Восточный» для подготовки горных пород к выемке применяют взрывное дробление. Рыхлению буровзрывным способом подлежат песчаники, аргиллиты и алевролиты (74% от общего объема вскрышных пород). В проекте на массовый взрыв должны отражаться:
ситуационный план с указанием границ отрабатываемого участка, промышленных и гражданских коммуникаций, примыкающих к ним или входящих в них, границы опасных зон по сейсмическому действию взрыва, действию ударно-воздушной волны и разлету кусков породы, а также указание постов оцепления;
краткая геологическая и гидротехническая характеристика месторождения;
классификация горных пород по взрываемости;
технологические условия взрывания скважин. В качестве горно-выемочного оборудования предусматривается использовать следующие экскаваторы: ЭКГ-4,6Б, ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, ЭКГ-10, Liebherr 994 (прямая лопата), Liebherr 994 (обратная лопата), Liebherr 984, Liebherr 974, Volvo 460, Volvo 700, Komatsu 1250, Hitachi 2500, P&H 2300, ЭШ-10/70.
На участке «Березовский Восточный» бурение скважин осуществляется буровыми станками Atlas Copco T4BH и Atlas Copco DML-1200. В качестве бурового инструмента применяются шарошечные долота Т-ПВ, ТЗПВ, МЗПГВ (Ш 216 мм). Очистка скважин от буровой мелочи осуществляется сжатым воздухом. Вторичное дробление негабаритных кусков горных пород на участке «Березовский Восточный» осуществляется взрывным способом с помощью накладных зарядов. В качестве ВВ используется Эмульсолит П, Аммонит А6ЖВ Ш 90.
Таблица 2---Основные параметры БВР при рыхлении коренных пород
|
Наименование показателей |
Значение показателей |
||
|
Марка экскаватора |
Solar 500LC-V |
ЭКГ-5А |
|
|
Емкость ковша, м3 |
5,0; 3,2 |
||
|
Допустимый размер куска, м |
1,2 |
||
|
Тип бурового станка |
ЗСБШ-200-60 |
||
|
Диаметр скважины, мм |
214 |
||
|
Коэффициент крепости |
4-5-7 |
||
|
Удельный расход эталонного ВВ, кг/м3 |
0,5 |
||
|
ТипВВ |
Граммонит 79/21 |
||
|
Плотность ВВ в скважине, кг/м3 |
0,85 |
||
|
Переводной коэффициент эквивалентных зарядов |
1,0 |
||
|
Удельный расход применяемого ВВ, кг/м3 |
0,5 |
||
|
Высота уступа, м |
7 |
10 |
|
|
Угол наклона скважин, град. |
90 |
||
|
Длина перебура, м |
1,4 |
||
|
Глубина скважин, м |
8,4 |
11,4 |
|
|
Тип скважинного заряда |
сплошной |
||
|
Длина заряда, м |
5,4 |
7,3 |
|
|
Коэффициент заполнения скважин |
0,6 |
||
|
Длина забойки, м |
4,2 |
4,9 | |
|
|
Коэффициент сближения скважин в ряду |
1,0 |
||
|
Вместимость ВВ в 1 п.м. скважин, кг/м |
30,9 |
30,9 |
|
|
Масса скважинного заряда, кг |
160 |
260 |
|
|
Расчетное расстояние между скважинами в ряду, м |
6,0 |
||
|
Расчетное расстояние между рядами скважин, м |
6,0 |
||
|
Линия сопротивления по подошве, м |
6,7 |
||
|
Линия сопротивления по подошве с учетом безопасного размещения бурстанка на уступе, м |
4,5 |
5,6 |
|
|
Угол откоса взрываемого уступа, град. |
70 |
70 |
|
|
Расстояние от верхней бровки уступа до 1 -го ряда скважин |
4,2 |
3,0 |
|
|
Ширина призмы дробления по контуру, м |
2,5 |
3,6 |
|
|
Ширина буровой заходки, м |
25 |
||
|
Количество рядов скважин, шт. |
4 |
||
|
Выход горной массы с 1-го п.м. скважин, м3 |
36 |
49 |
|
|
Выход горной массы с 1-ой скважины, м3 |
248 |
362 |
|
|
Количество скважин в блоке, шт. |
100 |
70 |
|
|
Расчетный объем взрываемого блока (недельный запас г.м. на один экскаватор), тыс. м3 |
25,0 |
||
|
Количество скважин в ряду, шт. |
25 |
17 |
|
|
1 |
2 |
||
|
Количество серий, шт. |
4 |
4 |
|
|
Расчетный объем блока, тыс. mj |
24,8 |
25,3 |
|
|
Объем бурения, п.м. |
840 |
798 |
|
|
Масса заряда 1 -го ряда, кг |
3517 |
3417 |
|
|
Масса заряда последующих рядов, кг |
9450 |
9540 |
|
|
Масса заряда в одной серии, кг. |
12967 |
12957 |
|
|
Схема инициирования |
поперечная |
||
|
Способ инициирования |
электрический |
||
|
Соединитель сети ВВ |
ДШ |
||
|
Инициатор |
эд |
||
|
Ширина развала, м |
28 |
||
|
Интервалы замедления, мс |
35-51 |
||
|
Количество групп замедления, шт. |
24 |
17 |
|
|
Количество скважин в одной группе замедления,шт. |
4 |
||
|
Масса заряда в одной группе замедления, кг |
540 |
762 |
|
|
Выход негабарита, % |
2,5 |
2,5 |
|
|
Расход детонирующего шнура (м) и пиротехнических замедлителей на серию (шт.) |
1570 38 |
1300 28 |
|
|
Расход бурения на 1000 м горной массы, п.м. |
34 |
31 |
Инициирование зарядов осуществляется от детонирующего шнура. На участке «Березовский Восточный» перемещение вскрышных пород в отвалы и добытого полезного ископаемого до угольных складов осуществляется автосамосвалами БелАЗ-7547, БелАЗ-7555В, БелАЗ-7555D, БелАЗ-75131 и БелАЗ-75306, грузоподъемностью 45-220 тонн.
4. КАРЬЕРНЫЙ ТРАНСПОРТ
В качестве основного горно-транспортного оборудования используются:
экскаваторы прямые механические лопаты ЭКГ-5А, ЭКГ 4.6В, ЭКГ-8И, ЭКГ-10, Р&Н-2300, обратные гидравлические лопаты Liebherr 994, Liebherr 984, Liebherr 974, Volvo 460, Volvo 700, Komatsu PC-1250, Hitachi-2500, прямая гидравлическая лопата Liebherr 994, драглайн ЭШ-10/70;
автосамосвалы карьерные БелАЗ-7547, БелАЗ-7555В, Scania P 114, БелАЗ-7530, БелАЗ-7555D, Камаз-65115, Камаз-55111, БелАЗ-75131;
бульдозеры Komatsu-275, Komatsu-375, Dressta TD-25 М, T-25.01, Б-10, Komatsu WD-600, Komatsu D-155;
автогрейдер ДЗ-98;
погрузчики Dressta L-534, Liebherr-576;
буровые станки DML-1200,Atlas Copco T4BH.
Таблица 3 - Технические параметры экскаваторов
|
Наименование показателей |
ЭКГ-4,6Б |
ЭКГ-5А |
|||
|
Емкость ковша, м3 |
4,6 |
5,2 |
|||
|
Максимальная высота черпания, м |
10,3 |
10,3 |
|||
|
Наибольший радиус копания, м |
14,4 |
14,5 |
|||
|
Наибольший радиус выгрузки, м |
12,6 |
12,7 |
|||
|
Мощность двигателя, кВт |
250 |
250 |
|||
|
Эксплуатационная масса, т |
196 |
196 |
|||
|
ЭКГ-8И |
ЭКГ-10 |
||||
|
Вместимость ковша, м3 |
8,0 |
10,0 |
|||
|
Наибольшая высота черпания, м |
12,5 |
13,5 |
|||
|
Наибольший радиус черпания, м |
18,3 |
18,4 |
|||
|
Радиус черпания на уровне стояния, м |
- |
12,6 |
|||
|
Наибольшая высота выгрузки, м |
8,3 |
16,3 |
|||
|
Мощность сетевого двигателя, кВт |
520 |
800 |
|||
|
Масса рабочая, т |
338 |
395 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
|||
|
Liebherr 994 (прямая лопата) |
Liebherr 994 (обратная лопата) |
||||
|
Емкость ковша, м3 |
13,5 |
13,5 |
|||
|
Максимальная высота черпания, м |
14,8 |
15,6 |
|||
|
Наибольший радиус черпания, м |
12,8 |
15,5 |
|||
|
Максимальная глубина копания, м |
3,6 |
8,7 |
|||
|
Мощность двигателя, кВт |
937 |
937 |
|||
|
Эксплуатационная масса, т |
226 |
229 |
|||
|
Liebherr 984 |
Liebherr 974 |
||||
|
Емкость ковша, м3 |
6,7 |
5,0 |
|||
|
Максимальная высота черпания, м |
13,9 |
12,6 |
|||
|
Наибольший радиус черпания, м |
13,7 |
12,8 |
|||
|
Максимальная глубина копания, м |
8,0 |
7,6 |
|||
|
Максимальная высота выгрузки, м |
9,1 |
- |
|||
|
Мощность двигателя, кВт |
523 |
395 |
|||
|
Эксплуатационная масса, т |
125 |
90 |
|||
|
Volvo 460 |
Volvo 700 |
||||
|
Емкость ковша, м3 |
2,4 |
4,0 |
|||
|
Максимальная высота черпания, м |
11,0 |
11,0 |
|||
|
Наибольший радиус черпания, м |
11,8 |
11,5 |
|||
|
Максимальная глубина копания, м |
7,7 |
7,2 |
|||
|
Максимальная высота выгрузки, м |
7,6 |
7,0 |
|||
|
Мощность двигателя, кВт |
239 |
346 |
|||
|
Эксплуатационная масса, т |
47 |
70 |
|||
|
|
Komatsu 1250 |
Hitachi-2500 |
|||
|
Емкость ковша, м3 |
6,7 |
15,0 |
|||
|
Максимальная высота черпания, м |
13,0 |
10,3 |
|||
|
Наибольший радиус черпания, м |
14,0 |
17,0 |
|||
|
Максимальная глубина копания, м |
7,9 |
8,5 |
|||
|
Максимальная высота выгрузки, м |
8.4 |
9,0 |
|||
|
Мощность двигателя, кВт |
651 |
971 |
|||
|
Эксплуатационная масса, т |
110 |
239 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
|||
|
P&H 2300 |
ЭШ-10/70 |
||||
|
Емкость ковша, м3 |
28,1 |
10,0 |
|||
|
Максимальная высота черпания, м |
15,3 |
27,5 |
|||
|
Наибольший радиус черпания, м |
21,5 |
66,5 |
|||
|
Максимальная глубина копания, м |
- |
35,0 |
|||
|
Максимальная высота выгрузки, м |
8,5 |
27,5 |
|||
|
Мощность двигателя, кВт |
1460 |
||||
|
Эксплуатационная масса, т |
775 |
688 |
Таблица 4 - Технические характеристики бульдозеров
|
Наименование показателей |
Komatsu D-275 |
Komatsu D-375 |
|||
|
Мощность двигателя, л.с. |
405 |
525 |
|||
|
Объем отвала, м3 |
16,5 |
26,3 |
|||
|
Ширина отвала, м |
4,3 |
5,1 |
|||
|
Высота отвала, м |
2,0 |
2,3 |
|||
|
Макс. подъем отвала, м |
1,5 |
1,7 |
|||
|
Общая масса, т |
45 |
62 |
|||
|
Т-25.01 |
Б-10 |
||||
|
Мощность двигателя, л.с. |
279 |
170 |
|||
|
Объем отвала, м3 |
11,4 |
4,3 |
|||
|
Ширина отвала, м |
4,3 |
3,3 |
|||
|
Высота отвала, м |
1,9 |
1,3 |
|||
|
Макс. подъем отвала, м |
1,3 |
1,0 |
|||
|
Общая масса, т |
48 |
20 |
|||
|
Komatsu WD-600 |
Dressta TD-25М |
||||
|
Мощность двигателя, л.с. |
486 |
238 |
|||
|
Объем отвала, м3 |
8,0 |
9,6 |
|||
|
Ширина отвала, м |
3,6 |
4,0 |
|||
|
Высота отвала, м |
1,3 |
1,8 |
|||
|
Макс. подъем отвала, м |
1,3 |
- |
|||
|
Общая масса, т |
43 |
42 |
5. ОТВАЛООБРАЗОВАНИЕ
Вскрышные породы вывозятся на внешний отвал №1 и №2., расположенный к юго-востоку от лицензионных границ участка. Общий объем пород, укладываемых в отвалы, с учетом коэффициента разрыхления, равного 1,25, составляет 273 750 тыс. м3. Транспортирование вскрышных пород предусматривается осуществлять автосамосвалами БелАЗ-7547, 7555B, 75131, 7530. Параметры отвалов и очередность их отсыпки были определены исходя из выбранного порядка отработки разреза и схемы вскрытия, с учетом обеспечения минимальной грузотранспортной работы при размещении вскрышных пород. Настоящей проектной документацией при отсыпке отвала принимается высота яруса 30 метров.
Общий объем пород, укладываемых в отвалы, с учетом коэффициента разрыхления, равного 1,25, составляет 273 750 тыс. м3. Внешний отвал №1 располагается восточнее лицензионных границ участка «Березовский Восточный» на территории Новокузнецкого района. На данный отвал вывозятся вскрышные породы с южного эксплуатационного блока. Объем отвала с учетом коэффициента разрыхления, равного 1,25, составляет 150 000 тыс. м3.
Внешний отвал №2 располагается севернее лицензионных границ участка на территории Прокопьевского района. Отсыпка отвала производится вскрышными породами с северного эксплуатационного блока участка). Складируемый в этот отвал объем вскрышных пород, с учетом коэффициента разрыхления, равного 1,25, составляет 123 750 тыс. м3. При отвалообразовании использовать бульдозеры Komatsu D-275, D-375, Т-25.01, Б-10.01, Komatsu WD-600, Dressta TD-25, Komatsu D-155.
Рисунок 2 - Общий вид отвалов
6. Подсчет объемов при проходке въездной траншеи
Объемы подсчитываются способами среднего арифметического, горизонтальных и вертикальных сечений и другими способами, обеспечивающими необходимую точность. При выборе способа учитываются технология разработки и вид съемки горных выработок. В данном случае использовали способ вертикальных сечений.
1) Измерили площадь каждого сечения;
S1 =752,213 м2;
S2 =1196,5903 м2;
S3 =1341,4117 м2;
S4 =2133,216 м2.
2)Подсчитали объем способом вертикальных сечений по формуле;
V=(*h)+(*h)+(*h)+(*h)+(*h); (1)
Где S- площадь промежуточных сечений, м2;
h- расстояние между сечениями, м.
(*70+*70)+*70) +( *70+ ( *40 =347641,81м3
3)Находим уклон по формуле;
; (2)
Где L- расстояние траншеи, м;
Дh- разница отметок, м.
= 0,08 0/00
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Целью данного курсового проекта по теме: «Маркшейдерские работы при проведении въездной траншеи» является расчёт объемов вскрыши въездной траншеи.
На плане горных работ и на геологическом разрезе нанесла ось въездной траншеи - 300 метров с уклоном 800/00. Перпендикулярно оси въездной траншеи построила профильные линии. Построила сечения въездной траншеи, исходя из проектных параметров с высотой уступа 10 м. под углом 45 градусов. Исходя из проектных сечений въездной траншеи, параметры траншеи нанесла на план горных работ. Объем подсчитала способом вертикальных сечений - V=347641,81м3.
Исходя из того, что высота уступа не должна превышать высоты черпания экскаватора, то выбрала горно-выемочное оборудование: экскаваторы Р&Н-2300.
Приняла взрывчатое вещество типа Аммонит А6ЖВ Ш 90, а для отработки взорванной горной массы приняла экскаватор Р&Н-2300 с максимальным радиусом черпания 21,5 м, высотой разгрузки 8,5м и для бурения скважин буровыми станками марки Atlas Copco T4BH и Atlas Copco DML-1200. В связи с тем, что в проекте принят транспортный способ транспортировки вскрышных пород, принимаем бульдозерный способ укладки породы в отвал. Доставка породы на отвал осуществляется автосамосвалами грузоподъёмностью 130 т..
Автосамосвалы разворачиваются на отвале и задним ходом подъезжают к месту разгрузки. Планировка производится бульдозером TD-25 М, который сдвигает выгруженную породу под откос и формирует предохранительный вал. Цели данного проекта достигнуты.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Букринский, В. А. Геометрия недр [Текст] / В. А. Букринский. - М. : Изд-во МГГУ, 2002. - 549 с.
2. Евдокимов, А.В. Сборник упражнений и задач по маркшейдерскому делу [Текст]: Учебное пособие / А.В. Евдокимов, А.Г. Симанкин.-М.: ISBN: 5-7418-0310-5, UDK: 622.1(075), 2004.-297 с.
3. Инструкция по производству маркшейдерских работ [Текст] / РД 07-603-03 // СПб.: ЦОТПБСП, 2003. - 112 с.
4. Инструкция по производству маркшейдерских работ [Текст] / - М.: Федеральный горный и промышленный надзор России, 2003-75 с.
5. Киселев, М. И. Геодезия [Текст]: учеб, пособие / М. И. Киселев, Д. Ш. Михелев. - М.: Академия, 2008. - 384 с.
6. Колмогоров, В. Г. Основы геодезии и топографии [Текст]: учебное пособие / В.Г. Колмогоров. - Новосибирск: Новосиб. гос. ун-т, 2004. -- 151 с.
7. Маркшейдерия [Текст]: Учебник. Под ред. М. Е.Певзнера, В. Н.Попова. -М.: ISBN 5-7418-0257-5, 2003. - 419с.
8. Соломко, А. В. Картография с основами топографии [Текст]: учебное пособие /А. В. Соломко. - Минск: Университетское, 2000. - 358 с.
9. Шевелев, В.В. Геолого-экономическая оценка месторождений полезных ископаемых [Текст]: учеб. пособие для специальности 080100, "Геология и разведка месторождений полез. ископаемых" [Текст] / В. В. Шевелев. - Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2004. - 108 с.
10. Южанинов, В. С. Картография с основами топографии [Текст] / В. С. Южанинов. - М.: Высш. школа, 2005. - 105 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Выбор структуры комплексной механизации. Режимы бурения и расчет их основных параметров. Производительность буровых станков. Определение нагрузки на рабочее оборудование и мощности приводов главных механизмов экскаваторов, карьерного автотранспорта.
курсовая работа [1017,8 K], добавлен 07.08.2013Исходные данные для проектирования металлорежущих инструментов. Проектирование и расчет резца, фасонной протяжки, червячной фрезы. Определение конструктивных элементов, геометрических размеров, углов резания. Построение математической модели для углов.
курсовая работа [707,9 K], добавлен 15.04.2010Угловые размеры и допуски на них. Назначение и конструкции конусов. Основные группы различных углов, применяемых при конструировании и изготовлении деталей машин. Методы измерения углов и конусов. Средства и методы контроля конических поверхностей.
реферат [1,8 M], добавлен 30.11.2011Характеристика района работ и история освоения Хохряковского месторождения. Свойства и состав нефти и нефтяного газа . Сопоставление проектных и фактических показателей разработки месторождения. Фонд добывающих скважин и показатели его эксплуатации.
дипломная работа [8,7 M], добавлен 03.09.2010Отличительные черты способов, применяемых для планирования и генерации желаемых векторов углов в сочленениях манипулятора. Кубические законы изменения углов в сочленениях. Ограничения, относящиеся к траекториям сочленений. Допустимые траектории движения.
реферат [352,9 K], добавлен 24.11.2010Горно-геологическая характеристика месторождения. Выбор и обоснование отделения горной массы от массива. Расчет параметров погрузочного и рабочего оборудования для доставки руды. Правила технической эксплуатации бурильных и погрузочно-транспортных машин.
курсовая работа [388,9 K], добавлен 20.03.2015Подсчет объемов подготовительных и нарезных работ. Численность рабочих, проходческое оборудование и нормы выработки. Сетевой график горноподготовительных работ и отработки блока. Параметры скважинной отбойки и организация труда в очистном забое.
курсовая работа [56,0 K], добавлен 18.07.2011Основные решения автоматизации. Определение состава работ и подсчет объемов. Определение трудоемкости работ и потребности в материально-технических ресурсах. Расчет коэффициента индустриализации монтажных работ. Сетевое планирование монтажных работ.
курсовая работа [96,1 K], добавлен 10.02.2015Ознакомление с современным горным производством на примере горно-обогатительных и горно-перерабатывающих предприятий. Изучение технологического комплекса обогатительной фабрики. Электромеханическое оборудование и автоматизация технологических процессов.
отчет по практике [1,0 M], добавлен 12.10.2021Горно-геологическая характеристика пласта и вмещающих пород. Выбор и обоснование способа подготовки и системы разработки. Выбор технологической схемы и средств механизации. Рассмотрение технологических процессов и организации работ в очистном забое.
курсовая работа [70,9 K], добавлен 17.10.2021Определение вращающих моментов и окружных усилий на каждом зубчатом колесе. Расчет диаметров вала по участкам. Проверочный расчет вала на выносливость и на жёсткость. Определение углов поворота сечений вала в опорах. Эпюры крутящих и изгибающих моментов.
курсовая работа [530,1 K], добавлен 08.01.2016Характеристика района и месторождения. Капитальные и подготовительные выработки. Расчёт себестоимости одного метра выработки. Средства механизации и организация работ при очистной выемке. Транспортировка горной массы. Безопасность проектных решений.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 19.12.2011Описание сапфира как драгоценного камня (минерала), его основные месторождения. Форма кристаллов, оптические свойства, физические свойства минерала. Выбор и применение ступенчатой – крестовой огранки, ее технология, расчеты углов наклона граней.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 08.04.2014Горно-геологическая характеристика месторождения. Промышленные запасы, проектная мощность и режим работы шахты. Нагрузка очистного забоя. Технико-экономическое сравнение вариантов вскрытия пластов в шахтном поле. Подготовка и порядок разработки пластов.
курсовая работа [42,3 K], добавлен 30.09.2012Горно-геологическая характеристика пересекаемых горных пород. Обоснование способа и средств проведения горной выработки: определение поперечного сечения, расчет паспорта буровзрывных работ, производительности комбайна. Охрана труда и техника безопасности.
курсовая работа [122,7 K], добавлен 21.03.2013Получение прочих строительных материалов из пород Экибастузского угольного месторождения. Технология производства керамики и значение керамического кирпича из вскрышных пород для реализации программы жилищного строительства Республики Казахстан.
статья [18,8 K], добавлен 24.03.2015Способы производства поковок, изготовление их с помощью различных операций. Подбор метода холодной объемной штамповки. Разновидности осадки, выполнение протяжки. Технологии образования углов между частями заготовки или придание ей изогнутой формы.
лабораторная работа [146,0 K], добавлен 16.11.2015Горно-геологическая характеристика шахты имени Я.М. Свердлова. Структурное строение горного массива. Количество разрабатываемых пластов. Схема вскрытия шахтного поля. Предложения по технологическим решениям и отработке запасов. Выбор очистного комбайна.
курсовая работа [713,0 K], добавлен 16.06.2015Характеристика Киняминского месторождения. Подсчет балансовых и извлекаемых запасов нефти и газа. Анализ структуры фонда скважин и показателей их эксплуатации. Технологии воздействия на пласт и призабойную зону пласта. Оценка капитальных вложений.
курсовая работа [264,4 K], добавлен 21.01.2014История освоения Приобского нефтяного месторождения. Геологическая характеристика: продуктивные пласты, водоносные комплексы. Динамика показателей разработки и фонда скважин. Подбор установки электрического центробежного насоса. Расчет капитальных затрат.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 26.02.2015
