Автоматическое удаление воздуха из магистралей сетевой воды

Размещено на http://www.allbest.ru/

Автоматическое удаление воздуха из магистралей сетевой воды

Ю.Н. Новожилов

Схема автоматического удаления воздуха из магистралей сетевой воды достаточно проста и выполняется с использованием доступного оборудования.

При некоторых технологических режимах через сальники подкачивающих насосов и участки, стоящие под вакуумом, в отопительные магистрали города может подсасываться воздух.

Наличие воздуха в сетевых магистралях вызывает интенсивную коррозию металла их внутренних поверхностей.

По тепловой магистрали воздух и продукты коррозии металла тепловых магистралей с обратной сетевой водой транспортируются на ТЭЦ или на отопительные котельные.

Воздух вызывает коррозию поверхностей нагрева водогрейных котлов, сетевых подогревателей, нарушает работу коммерческих измерительных приборов - расходомеров обратной воды.

Рис. 1. Схема автоматического удаления воздуха (вариант 1):

1 - трубопровод или магистраль сетевой воды; 2 - патрубок; 3, 4 - первичные преобразователи типа ПП из комплекта датчик-реле уровня РОС-101-024; 5, 6 - передающие преобразователи типа ППР из комплекта датчик-реле уровня РОС-101-024; 7 - электромагнитный вентиль или задвижка с электроприводом; К 1 - промежуточное реле, например типа РП-25; YA - соленоид электромагнитного вентиля 7; SA1 - ключ ввода автоматики в работу; SA2 - ключ дистанционного управления вентилем на воздушнике.

Для предотвращения этих отрицательных последствий воздух из обратной сетевой магистрали следует удалять.

Обычно это осуществляется вручную путем открытия вентиля на воздушнике.

Однако, попавший в сетевой трубопровод воздух можно удалять и автоматически, по мере его поступления.

Для этой цели предназначены воздухо-удаляющие устройства, содержащие поплавок, воздействующие на клапан, через который воздух из магистрали удаляется. сетевой магистраль коррозия

Эти устройства не обладают достаточной надежностью в работе, да и приобрести их в настоящее время не просто.

Надежную схему автоматического удаления воздуха из магистралей системы теплоснабжения города или промышленных предприятий можно выполнить самостоятельно из доступных материалов (рис. 1).

Вариант 1. На трубопровод 1 сетевой воды монтируется патрубок 2 для сбора поступающего воздуха. Диаметр патрубка зависит от диаметра магистрали и может быть равен 300-500 мм при высоте его около 500 мм.

В схеме автоматического удаления воздуха использованы два комплекта емкостных датчик- реле уровня РОС-101-024.

В комплект датчика-реле входит первичный преобразователь типа ПП с длиной активной части равной 100 мм и передающий преобразователь - ППР.

В патрубок 2 монтируются на разной высоте два первичных преобразователя ПП, обозначенных на схеме цифрами 3 и 4 соответственно.

Передающие преобразователи ППР устанавливаются, например, в закрывающемся шкафу.

В схеме они обозначены индексами 5 и 6 соответственно. Датчики-реле уровня РОС-101-024 в своей конструкции содержат нормально закрытые контакты SLППР 5 и SLППР 6, которые введены в схему катушки реле К 1.

Контакты К 1.1 реле К 1 коммутируют цепь соленоида YA электромагнитного вентиля 7, установленного в верхней части сборного патрубка 2.

При отсутствии воздуха в сетевой магистрали 1 патрубок 2 полностью заполнен водой.

Погруженными в воду будут чувствительные элементы первичных преобразователей 3 и 4.

В этом случае выходные, нормально замкнутые контакты SLППР 5 и SLППР 6 передающих преобразователей 5 и 6 соответственно находятся в разомкнутом состоянии.

Появившийся в магистрали 1 воздух, собирается в патрубке 2, вытесняя из него воздух. Чувствительный элемент первичного преобразователя 3 окажется в воздушной среде, вследствие этого выходной контакт SLППР 5 передающего преобразователя 5 замыкается.

При дальнейшем поступлении воздуха, он достигает чувствительного элемента первичного преобразователя 4, установленного ниже. В этом случае замыкается выходной контакт SLППР 6 передающего преобразователя 6, обеспечивая электрическую цепь через катушку реле К 1, которое замыкает свой контакт К 1.1 и встает на самоблокировку, а контактом K1.2 коммутирует цепь соленоида YА электромагнитного вентиля.

Вентиль открывается и через него удаляется воздух, собравшийся в приемном патрубке 2 магистрали 1.

Уровень воды в патрубке 2 повышается и достигает чувствительного элемента верхнего первичного преобразователя 3. При этом срабатывает передающий преобразователь 5, его выходной контакт SLППР 5 размыкается, разрывая цепь катушки реле К 1, контакт которого К 1.2 обесточивает соленоид YА электромагнитного вентиля 7.

Схема пришла в первоначальное состояние и вновь готова к работе при накоплении воздуха в сборном патрубке 2.

Для ввода схемы автоматики в работу предназначен ключ SA1.

Для возможности дистанционного управления вентилем сброса воздуха предназначен ключ SA2.

В принципе, вместо электромагнитного вентиля в схеме могут быть использованы электрофицированные задвижка или вентиль небольшого диаметра. Схемы управления ими типовые, достаточно известные и потому в статье не приводятся.

При установке сборного патрубка и электромагнитного вентиля на улице, они должны иметь тепловую изоляцию для исключения замораживания.

В случаях, когда есть возможность удалять воздух из магистралей в отапливаемом помещении, может быть выполнена схема автоматики с использованием иных измерительных приборов, недефицитных и доступных (рис. 2).

Рис. 2. Схема автоматического удаления воздуха (вариант 2):

1 - коллектор или магистраль сетевой воды; 2 - патрубок; 3 - дифференциальный манометр, например ДМ-3583М; 4 - вторичный прибор, например типа КПД; 5 - электрофи- цированная задвижка или электромагнитный вентиль.

Вариант 2. На магистрали сетевой воды 1 смонтирован патрубок 2 для накопления воздуха, к которому в верхней и нижних точках импульсными патрубками подсоединен дифференциальный манометр 3, работающий совместно со вторичным прибором 4, например типа КПД, который должен иметь два выходных, управляющих контакта, включенные в цепи управления электрофицированной задвижки или электромагнитного вентиля 5, установленных на воздушнике для удаления воздуха из сборного патрубка 2.

Вопрос определения воздуха в магистрали сетевой воды в своей сущности сводится к замеру уровня воды в сборном патрубке 2.

При накоплении воздуха в сборном патрубке 2 им вытесняется из патрубка сетевая вода и часть объема патрубка 2 занимает воздух.

С помощью дифференциального манометра 3 и вторичного прибора 4 замеряется уровень воды в сборном патрубке 2.

В момент заполнения всего патрубка 2 воздухом на дифференциальный манометр 3 поступает максимальный перепад давления, при этом в связанном с ним вторичном приборе 4 замыкается выходной контакт и этим обеспечивает открытие электрофицированной задвижки или электромагнитного вентиля 5.

Воздух из сборного патрубка 2 удаляется, его место занимает вода, когда уровень ее достигает верхнего значения, во вторичном приборе 2 срабатывает второй контакт и обеспечивает закрытие электрофицированной арматуры 5 на воздушнике из сборного патрубка 2.

Схема вновь готова к работе.

Принципиально она аналогична схеме, приведенной в варианте 1, и поэтому на рис. 2 детально не изображена.

В схеме может быть предусмотрена возможность дистанционного управления арматурой на воздушнике и сигнализация появления воздуха в магистрали сетевой воды.

Размещено на Allbest.ru