Проблемы эксплуатации и ремонта предварительно изолированных трубопроводов
Комплексный подход к технологическому процессу прокладки трубопроводов. Нормирование коэффициента укорочения для предварительно изолированной трубы. Соответствие сопротивления изоляции труб и фасонных изделий норме, целостность шлейфа в каждом изделии.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 27.02.2017 |
Размер файла | 1,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Проблемы эксплуатации и ремонта предварительно изолированных трубопроводов
Д.И. Дашкевич, инженер по тепловой автоматике и системам оперативного дистанционного контроля, РУП «Витебскэнерго», г. Витебск, Республика Беларусь
Введение
Проблемами эксплуатации и ремонта предварительно изолированных трубопроводов группа специалистов филиала «Витебские тепловые сети» РУП «Витебскэнерго» начала заниматься с самого простого - мониторинга состояния теплоизоляционного слоя (ТИС) предварительно изолированных труб. Подход к мониторингу осуществлялся комплексно, был организован контроль состояния ТИС на всех этапах строительства трубопроводов:
· 100%-й входной контроль предварительно изолированных труб и фасонных изделий с выбраковкой изделий, имеющих отклонения от существующих стандартов [1] и норм сопротивления изоляции согласно инструкции завода-изготовителя;
· контроль состояния теплоизоляционного слоя в ходе прокладки теплотрасс из предварительно изолированных труб с обязательным 100%-м контролем герметичности стыковых соединений после усадки термоусаживаемых муфт;
· проверка состояния теплоизоляционного слоя предварительно изолированного трубопровода перед сдачей в эксплуатацию и в процессе эксплуатации.
Такой подход позволил уже через один год мониторинга добиться определенных результатов:
· было исключено поступление на склад предприятия бракованных предварительно изолированных изделий;
· проанализировано состояние теплоизоляционного слоя построенных ранее трубопроводов.
Причины снижения сопротивления теплоизоляционного слоя
Проведённый анализ показал, что подавляющее большинство предварительно изолированных трубопроводов, построенных ранее, требуют ремонта, т.к. системы оперативного дистанционного контроля (ОДК) определили снижение сопротивления изоляционного слоя ниже установленной нормы. Установление причин этого снижения началось с проверки состояния кабелей ввода на промежуточных и концевых элементах. Было определено, что более чем в 50% случаев причиной снижения сопротивления изоляции является монтаж соединительных муфт для удлинения кабеля ввода с нарушением технологии монтажа или применение некачественных материалов для этих целей. В частности, установлено применение открытого пламени для усадки соединительных муфт, что приводило к пережогу муфты, изоляционного слоя сигнальных проводов, и, в конечном итоге, при проведении периодических проверок напряжением 500 В - к электрическому пробою в месте соединения. В настоящее время неоднократно проверено, что для усадки соединительных кабельных муфт необходимо применять электрофен, на котором следует устанавливать рабочую температуру не более 240 ОС, а также применять кабельные соединительные муфты соответствующего диаметра для кабелей NYM 3x1,5 и NYM 5x1,5. Кроме того, вызывали сомнение разборные кабельные вводы на концевых и промежуточных элементах, которые изготавливаются практически на всех предприятиях РБ, выпускающих предварительно изолированные трубы. Опыт эксплуатации показал, что наиболее надежными являются кабельные вводы, когда кабель вварен в трубу-оболочку, чем и обеспечена полная герметичность в месте ввода кабеля в предварительно изолированную трубу.
В оставшихся 50% случаев причиной снижения сопротивления изоляции являлось отсутствие концевых элементов, повреждение металлических заглушек изоляции концевых элементов коррозией и увлажнение теплоизоляционного слоя на стыковых соединениях вследствие некачественного монтажа термоусаживаемых муфт.
Основной причиной попадания влаги во внутреннее пространство металлических заглушек изоляции являлось отсутствие в месте соприкосновения заглушки с трубой-оболочкой уплотняющего клеевого состава, отсутствие ППУ изоляции в полости, образующейся при установке заглушки между ее крышкой и трубой- оболочкой.
В первом случае герметичность конструкции заводы-изготовители пытались обеспечить одним слоем термоусаживаемой ленты, которая, как показала практика, никакой герметичности не обеспечивает, а только предотвращает попадание грязи и песка, вода же проникает беспрепятственно в пространство между трубой-оболочкой и металлической заглушкой.
Во втором случае влага во внутрь оболочки не попадала, но отсутствие ППУ изоляции в выше указанной полости способствовало образованию конденсата ввиду разности температур у стальной трубы и с наружной стороны трубы-оболочки, и как следствие происходило скопление влаги в полости, и снижение сопротивления изоляции предварительно изолированного трубопровода в целом.
Заводам-изготовителям неоднократно предлагалось следующее:
¦ крышку металлической заглушки изоляции изготавливать из металла толщиной не менее толщины стенки стальной трубы, для которой изготавливается концевой элемент;
¦ цилиндрическую часть заглушки изготавливать из листа стали не менее 3 мм;
¦ место соприкосновения заглушки с трубой- оболочкой уплотнять клеевым составом и на это же место устанавливать полноценную термоусаживаемую муфту с подкладкой под ее края клеевого состава с высокой адгезией к трубе-оболочке и металлу и окончательным укреплением краев термоусаживаемой муфты термоусаживаемой лентой, с обязательной обмазкой незащищенной поверхности заглушки антикоррозийным покрытием.
К сожалению, данные предложения заводами-изготовителями остались незамеченными. Более того, один из заводов в РБ стал изготавливать металлические заглушки из оцинкованного железа толщиной менее 1 мм. Возникает вопрос: долго ли пролежит такой концевой элемент в земле при бесканальной прокладке?
Решение проблем системы ОДК
Вопрос с защитой предварительно изолированных трубопроводов, на которых изначально не были установлены концевые элементы, решался путем монтажа разрезных металлических заглушек изоляции с установкой при необходимости на них кабельных вводов. Причем установка таких заглушек производилась без останова тепловой сети. Ремонтные работы систем ОДК при наличии соответствующих технических условий выполнялись без проведения раскопок, т.к. доступ к кабелям системы ОДК с концевыми элементами в основном находится в подвальных помещениях и тепловых камерах.
Следующим этапом в организации ремонтов предварительно изолированных трубопроводов, имеющих сопротивление изоляции ниже установленной нормы, стала проблема поиска мест увлажнения ППУ изоляции на стыковых соединениях.
Работа в данном направлении началась с изучения принципа измерения импульсным рефлектометром Рейс-105Р, а затем продолжилась съемкой данным прибором рефлектограмм на теплотрассах, сданных в эксплуатацию, и параллельно на теплотрассах, которые только начинали прокладывать. Достаточно быстро стало очевидным, что при одной и той же физической длине предварительно изолированной трубы электрическая длина трубы, а точнее сигнального проводника, может быть различной, причем электрическая длина могла быть различной и у сигнального проводника, и у транзитного на прямолинейном участке предварительно изолированной трубы. Это означало только одно - проводники в теплоизоляции проходят не строго на одинаковом расстоянии от стальной трубы.
Данное предположение было подтверждено практически, при монтаже трубопровода. При проведении резки трубы на части имели место и встречаются во время каждого ремонтного сезона случаи, когда сигнальные проводники находятся в ППУ изоляции в произвольном месте (почти сходятся вместе), т.е. их расположение не соответствует инструкциям заводов-изготовителей: должны находиться на расстоянии 20-25 мм от стальной трубы и быть ориентированны на 3 и 9 ч или на 2 и 10 ч.
Такие геометрические отклонения сигнальных проводников научились компенсировать с помощью настроек рефлектомера путем подгона так называемого коэффициента укорочения, чтобы физическая длина трубы соответствовала электрической. Но на этом проблемы не закончились. Если при съемке рефлектограмм с трубы проблемы разрешаются, то после присоединения кабеля ввода возникал вопрос, при каком коэффициенте укорочения снимать рефлектограмму, т.к. коэффициент укорочения кабеля сильно отличается от коэффициента трубы. На сегодняшний день в нормативных документах [2] описана методика съемки рефлектограмм при применении в системе ОДК кабелей NYM 3x1,5 и NYM 5x1,5, но нет описания, как должна выглядеть рефлектограмма до присоединения кабеля, после присоединения кабеля, в каких пределах должен находиться коэффициент укорочения сигнальных проводников на предварительно изолированной трубе и кабеля NYM 3x1,5 и NYM 5x1,5. Опыт эксплуатации и ремонтов трубопроводов в филиале «Витебские тепловые сети» показал, что коэффициент укорочения предварительно изолированной трубы и коэффициент укорочения кабеля должны нормироваться или действующим [2], или каким-либо другим нормативным документом.
Данный посыл назрел по следующим причинам:
¦ при входном контроле системы ОДК проверяется только сопротивление изоляции сигнальных проводников и их целостность;
¦ при сдаче в эксплуатацию имеют место случаи, когда подрядная организация, чтобы сдать заказчику теплотрассу с низким сопротивлением ППУ изоляции, идет на всякие уловки (впаивают в цепь сигнальных проводников сопротивление установленной или выше нормы или прокладывают поверх трубы-оболочки кабель, чтобы обеспечить при сдаче требуемое значение сопротивление ППУ изоляции).
Практикой доказано, что исключить поставку предварительно изолированных труб с внутренним дефектом можно на стадии входного контроля, если при этом проверять нормируемый коэффициент укорочения каждой трубы. Технически это возможно. Длина поставляемых труб составляет от 11,2 до 11,6 м, соответственно и длина сигнальных проводников в этих пределах. В технических характеристиках Рейс-105Р (Рейс-105М) значится, что минимальное значение измеряемых расстояний - 12,5 м, при этом погрешность измерения будет составлять 0,8%, т.е. физическая длина трубы должна будет отличаться от электрической длины сигнальных проводников ±0,09 м при нормируемом коэффициенте укорочения.
Технически заводы-изготовители могут решить вопрос, чтобы сигнальные провода системы ОДК проходили в межтрубном пространстве строго параллельно оси стальной трубы в соответствии с требованиями, упомянутыми выше. В зависимости от технологии изготовления для этого необходимо изменить конструкцию центраторов и увеличить их количество на погонный метр трубы, чтобы исключить провисание сигнального проводника во время запенивания межтрубного пространства.
При приемке тепловой сети в эксплуатацию нормируемый коэффициент укорочения позволит быть абсолютно уверенным в добросовестности специалистов подрядной организации.
Устранение повреждений на трубопроводах, сданных в эксплуатацию
При съемке рефлектограмм на уже сданных в эксплуатацию предварительно изолированных трубопроводах столкнулись также с другими проблемами, когда с одной точки контроля по рефлектограмме видно, допустим, два места увлажнения, а в обратном направлении - три или одно место увлажнения или вообще не видно окончания сигнального провода. После снятия более 100 рефлектограмм и их анализа пришли к выводу, что существует еще и такое понятие как степень увлажнения. Количество определяемых мест увлажнения говорит о том, что одно из мест наиболее увлажнено и раскопку для устранения дефекта необходимо производить в первую очередь там.
Но самые большие проблемы начались, когда стали производить раскопки на предполагаемых местах повреждения трубопроводов. Возникло множество вопросов: чем и как производить обратную теплогидроизоляцию демонтированных стыковых соединений и где взять оборудование для сварки разрезанных термоусаживаемых муфт?
К такому повороту событий не были готовы даже строительные организации, осуществлявшие монтаж предварительно изолированных трубопроводов. На складах не было ни материалов, ни оборудования, потому что изначально считалось, что предварительно изолированные трубы ремонтироваться весь период их эксплуатации не будут. Тогда логически возникает вопрос: зачем нужна система ОДК, для выявления мест увлажнения и своевременного их устранения или только для статистики?
Во время вскрытия «поврежденных» стыковых соединений обнаружилось, что увлажнение ППУ изоляции, как уже указывалось выше, произошло вследствие негерметичности термоусаживаемых муфт, а точнее из-за отсутствия адгезии к термоусаживаемой муфте и трубе-оболочке клеевой ленты, которая подкладывается под края муфты в качестве уплотнителя. В настоящее время специалисты филиала «Витебские тепловые сети» пришли к выводу, что применять мастичные муфты допустимо до диаметра трубы-оболочки 315 мм включительно, т.е. мастичные термоусаживаемые муфты малых диаметров при использовании качественной клеевой ленты могут обеспечивать герметичность на весь период эксплуатации предварительно изолированного трубопровода. Начиная с диаметра 400 мм и выше необходимо применять термоусаживаемые муфты со сварными элементами, но при этом необходимо соблюсти еще одно техническое требование - необходимо, чтобы марка материала муфты (полиэтилена низкого давления (ПНД)) соответствовала марке ПНД трубы-оболочки, тогда сварка будет произведена качественно.
Следующей проблемой стали обстоятельства, когда производится раскопка в предполагаемом месте увлажнения теплоизоляционного слоя, а признаки увлажнения в этом месте не обнаруживаются. В такой ситуации обозначилось два пути решения. Первый - это продолжать точечные раскопки с предварительным замером сопротивления изоляции в месте разрыва шлейфа в сторону более низкого сопротивления изоляции и, таким образом, локализовать место увлажнения. При таком подходе приходилось производить до пяти точечных раскопок, которые до начала ремонтных работ и не планировались. Второй путь логически вытекал сам собой - для относительно точного определения места увлажнения ППУ изоляции необходимо рефлектограммы, снятые после падения сопротивления изоляции, сравнивать с рефлектограммами, которые были получены до падения сопротивления изоляции, но такой информации у нас не было. Базу данных нужно было создавать уже на отремонтированных теплотрассах, а на вновь строящихся производить съемку образцовых рефлектограмм еще до сдачи их в эксплуатацию. Таким образом, определилась еще одна причина, по которой необходимо нормировать коэффициент укорочения для предварительно изолированных труб и кабелей вывода.
О регламенте вывода трубопроводов в ремонт
Необходимость съемки образцовых рефлектограмм в процессе строительства предварительно изолированных трубопроводов выявила еще несколько проблем технического и организационного характера - это отсутствие у большинства строительных организаций необходимых приборов по причине их высокой цены и отсутствия в сметах проекта на строительство теплотрассы пунктов о подготовке исполнительной документации и съемке рефлектограмм, которые в РБ необходимо исполнять подрядной организации согласно положениям [2].
Сотрудники филиала «Витебские тепловые сети» попытались исправить данное упущение путем внесения необходимых пунктов в сметы проекта на стадии его согласования, но встретили противодействие со стороны «Госстройэкспертизы», которая потребовала данные пункты исключить, ссылаясь на то, что этот вид работ относится к пусконаладочным, а не к монтажным.
Отсутствие исполнительной документации по системам ОДК и образцовых рефлектограмм стало актуальным еще и потому, что в настоящее время производится передача теплотрасс, в том числе и предварительно изолированных трубопроводов, с баланса ЖКХ на баланс энергетиков. Возникает вопрос: как принимать трубопроводы при отсутствии исполнительной документации и рефлектограмм? Кроме того, есть еще одна сложность: по какой методике осуществлять их ремонт? Решение кажется вполне очевидным: необходимо производить раскопку всей трассы по каналу, выявлять дефекты, устранять их, составлять документацию, снимать рефлектограммы. Но где брать для этого деньги?
Все сказанное в большей степени относится к подготовительным мероприятиям, предшествующим ремонту, который в свою очередь направлен на выявление и устранение причин увлажнения ППУ изоляции. Опыт филиала «Витебские тепловые сети» в области ремонта предварительно изолированных трубопроводов (с 2007 г. по настоящее время произведен ремонт более 25 участков предварительно изолированных трубопроводов различных диаметров) показывает, что замена таких труб на новые потребовалась только в двух случаях, когда коррозия на месте стыковых соединений достигла критических величин. Но надо принять во внимание то, что эти участки находились в непосредственной близости от трамвайных путей. На остальных же участках, несмотря на то, что стыковые соединения, давшие течь по различным причинам, находились во влажной среде длительное время (5-8 лет), следов прогрессирующей коррозии обнаружено не было. Сопротивление изоляции здесь колебалось в течение года от 20 до 800 кОм, что ниже установленной нормы. По показаниям эти участки требовали ремонта.
Вместе с тем возникает ряд вопросов. Надо ли было на этих участках делать ремонт? С чем необходимо бороться - с коррозией или с тепловыми потерями, возникающими на увлажненных стыковых соединениях? Когда и при каких значениях сопротивления изоляции необходимо принимать оперативные меры и, соответственно, при каких условиях высказывать претензии подрядным организациям, если теплотрасса находится на гарантийном обслуживании? Таким образом в РБ назрела необходимость создания некоего нормативного документа, который регламентировал бы действия обслуживающего персонала по выводу предварительно изолированных трубопроводов в ремонт. В РУП «Витебскэнерго» в настоящее время подготовлено руководство «По проведению ремонтных работ по устранению увлажнения пенополиуретановой изоляции и повреждения полиэтиленовой оболочки предварительно изолированных труб и фасонных изделий». Но до настоящего времени открытым остается ряд вопросов. В частности, что делать подрядной организации, которая монтировала предварительно изолированный трубопровод и сдала его с хорошими показаниями сопротивления изоляции, если через несколько месяцев после сдачи в эксплуатацию показания упали ниже нормируемых, но находятся в пределах от 100 до 900 кОм (приборами Рейс-105 и Рейс-205 при таких значениях сопротивления изоляции определить место увлажнения невозможно): ждать, когда сопротивление изоляции упадет, а если не упадет, считать ли такие показания основанием для приостановления гарантийного срока до восстановления показаний до нормируемого значения силами подрядной организации? Эти и другие вопросы возникают лишь по той причине, что в более чем 50% вновь построенных теплотрасс сопротивление изоляции с течением времени становится ниже установленной нормы.
Выводы
трубопровод изоляция технологический
Для того чтобы после строительства предварительно изолированных теплотрасс не приходилось выводить их в ремонт, на наш взгляд, необходимо подходить к технологическому процессу прокладки трубопроводов комплексно.
1. Необходимо организовать строжайший входной контроль предварительно изолированных труб и фасонных изделий. При этом особое внимание обращать на:
¦ отсутствие отслоений ППУ изоляции от стальной трубы и от трубы-оболочки;
¦ соответствие сопротивления изоляции труб и фасонных изделий норме, целостность шлейфа в каждом изделии;
¦ соответствие изделий геометрическим размерам, предусмотренным спецификацией проекта;
¦ отсутствие овальности на стальной трубе и трубе-оболочке.
2. В ходе прокладки предварительно изолированного трубопровода необходимо организовать жесткий технический надзор, обращая особое внимание на:
¦ герметичность межтрубного пространства в месте стыковых соединений после усадки термоусаживаемой муфты (ее сварки, если применяются сварные элементы) путем создания избыточного давления 0,03 МПа и обмыла краев муфты для контроля и выявления места утечки воздуха из межтрубного пространства. Проверку герметичности по этой методике проводить со всеми стыковыми соединениями без исключения в присутствии представителя технического надзора заказчика;
¦ правильную подсыпку, создание песчаной подушки для предварительно изолированных труб или осуществление раскладки труб в канале на мешках с песком с шагом не более 2 м между мешками для исключения провисания;
¦ правильную обратную засыпку после монтажа трубопровода;
¦ недопущение затопления канала во время монтажа трубопровода до теплогидроизоляции стыковых соединений.
3. После завершения монтажа получить от подрядной организации исполнительную документацию в объеме, оговоренном в нормативных документах, и с информационным наполнением, согласованным с заказчиком, а также образцовые рефлектограммы в графическом и электронном виде.
4. После приема тепловой сети в эксплуатацию проводить постоянный мониторинг состояния теплоизоляционного слоя с периодичностью не менее двух раз в месяц.
В заключение - несколько пожеланий, направленных на устранение указанных недочетов.
В первую очередь, необходимо наладить производство в заводских условиях герметичных кабельных выводов на концевых и промежуточных элементах (два завода (один в РФ, один в РБ) уже выпускают такую продукцию - прим. авт.), а также надежных металлических заглушек изоляции конструкции, которая описана выше. Труба-оболочка и термоусаживаемые муфты должны быть изготовлены из совместимых по сварке полиэтиленов низкого давления. Кроме того, при изготовлении предварительно изолированных трубопроводов и фасонных изделий необходимо исключить предпосылки к отслоению ППУ изоляции от стальной трубы и трубы- оболочки, которые могут возникнуть при транспортировке, монтаже и эксплуатации, для чего при производстве целесообразно осуществлять коронарную обработку внутренней поверхности трубы-оболочки перед запениванием и производить механическую обработку внешней поверхности стальной трубы дробеструйной машиной. Также требуется решить вопрос о нормировании коэффициента укорочения для предварительно изолированной трубы.
Литература
1. СТБ 1295-2001 «Трубы стальные предварительно термоизолированные пенополиуретаном. Технические условия».
2. ТКП 45-4.02-89-2007 «Тепловые сети бесканальной прокладки из стальных труб, предварительно термоизолированных пенополиуретаном в полиэтиленовой оболочке».
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Знакомство со строительными работами, связанными с оборудованием и технологиями бестраншейной прокладки трубопроводов инженерных коммуникаций. Расчет объёмов котлована и земляных работ, выбор экскаватора. Технологии бестраншейной прокладки трубы-кожуха.
курсовая работа [843,7 K], добавлен 13.03.2013Классификация и применение электросварных и асбестоцементных труб. Достоинства и недостатки, применение фланцевых соединений трубопроводов и арматуры. Прокладка трубопроводов в каналах. Классификация трубопроводной арматуры по технологическому назначения.
контрольная работа [2,2 M], добавлен 18.01.2010Общие сведения о трубопроводах. Технологические трубопроводы. Сложность изготовления и монтажа технологических трубопроводов. Трубы и детали трубопроводов из цветных металлов и их сплавов, их конфигурация, техническая характеристика, области применения.
курсовая работа [17,6 K], добавлен 19.09.2008Инженерные решения по обеспечению надежности эксплуатируемых подводных переходов. Методы прокладки подводных переходов трубопроводов. Определение устойчивости против всплытия трубопровода с учетом гидродинамического воздействия потока воды на трубу.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 24.01.2013Анализ корреляционного течеискателя Т-2001, преимущества: высокая чувствительность, независимость результатов от глубины прокладки трубопроводов. Знакомство с особенностями корреляционного метода поиска утечек жидкостей из трубопроводов под давлением.
презентация [719,7 K], добавлен 29.11.2013Возникновение и развитие сварки, ее виды. Сварочный полуавтомат А-547У. Технология полуавтоматической сварки в углекислом газе. Сварка трубных конструкций. Номенклатура и сортамент труб и фасонных частей. Способы и режимы сварки труб (трубопроводов).
курсовая работа [504,8 K], добавлен 17.09.2008Испытания смонтированного оборудования трубопроводов. Гидравлическое, пневматическое испытание стальных трубопроводов. Промывка, продувка. Методы неразрушающего контроля качества сварных соединений. Охрана труда при изготовлении и монтаже трубопроводов.
курсовая работа [39,7 K], добавлен 19.09.2008Общие сведения о вибрации. Параметры, характеризующие вибрационное состояние трубопроводов. Причины вибрации трубопроводов. Обзор методов защиты от вибрации. Конструкция и расчет высоковязкого демпфера. Расчет виброизолятора для устранения проблемы.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 14.11.2017Принципы организации капитального ремонта магистральных трубопроводов. Различные способы очистки наружной поверхности труб. Технические средства выборочного ремонта газопровода. Особенности применения муфты и манжета для реконструкции магистрали.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 12.05.2012Категорирование трубопроводов, их классификация по параметрам среды. Окраска и надписи на трубопроводах. Типовые режимы изменения состояния технологического оборудования ТЭС. Остановка оборудования с расхолаживанием трубопроводов, основные операции.
реферат [49,6 K], добавлен 15.04.2019Общие сведения о трубопроводах. Технологические трубопроводы. Сложность изготовления и монтажа технологических трубопроводов. Технологическая последовательность монтажа внутрицеховых и межцеховых трубопроводов. Метод крупноблочного монтажа конструкций.
курсовая работа [19,5 K], добавлен 19.09.2008Способы разделки труб перед сваркой. Центраторы для сборки и центровки трубопроводов. Технология газовой сварки различных швов. Особенности сварки горизонтальных, вертикальных, потолочных, наклонных швов. Техника безопасности при выполнении огневых работ.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 08.10.2014История применения защитных втулок сварного стыка на нефтепромысловых трубопроводах Самотлорского месторождения. Динамика протяженности трубопроводов с полным покрытием по ОАО Самотлорнефтегаз. Теледиагностика трубопроводов перед вводом в эксплуатацию.
презентация [6,2 M], добавлен 18.01.2015Монтаж трубопроводов, проектно-техническая документация: технологические схемы, монтажные чертежи, спецификации труб, запорно-регулирующей арматуры; подготовительные работы. Ремонт конденсаторов, порядок операций после подготовки отключенного аппарата.
реферат [21,4 K], добавлен 23.06.2011Унификация каркасно-панельных конструкций. Жесткость, прочность и трещиностойкость ригелей. Расчет предварительно напряженных ригелей армированных арматурными канатами. Расчет предварительно напряженного ригеля прямоугольного и таврового сечения.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 21.09.2011Основные понятия и способы сварки трубопроводов. Выбор стали для газопровода. Подготовка кромок труб под сварку. Выбор сварочного материала. Требования к сборке труб. Квалификационные испытания сварщиков. Технология и техника ручной дуговой сварки.
дипломная работа [2,9 M], добавлен 25.01.2015Теоретические основы эксплуатации и ремонта изделий нефтяных и газовых промыслов. Основные понятия и сведения о надежности. Конструкция, принцип работы, техническая характеристика бурового насоса УНБТ-950А. Эффективность эксплуатации и ремонта изделий.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 14.01.2015Обзор назначения и принципа действия гидропривода опрокидывания ковша скрепера. Выбор рабочей жидкости с учетом климатических условий эксплуатации гидросистемы. Определение проходных сечений и диаметров всех трубопроводов, толщины стенки и размеров труб.
курсовая работа [255,7 K], добавлен 09.06.2016Погрузка и разгрузка труб и секций труб при строительстве магистральных трубопроводов. Очистка строительной полосы от лесной растительности. Монтаж механизированной трубосварочной базы. Проведение сварочно-монтажных и изоляционно-укладочных работ.
дипломная работа [112,9 K], добавлен 31.03.2015Основные виды дефектов в металлах. Обработка концов деталей и труб шлифовальной машиной. Изготовление подкладок и прокладок. Разметка и резка труб вручную. Должностная инструкция для слесарей по изготовлению узлов и деталей технологических трубопроводов.
курсовая работа [20,6 K], добавлен 03.02.2011