Изучение топлива и топливной системы их влияние на работу судна
Влияние сгорания топлива на работу судового дизель-генератора. Проверка и регулирование топливной аппаратуры. Рабочий процесс дизель-генератора и топливоподача. Режимы оптимального топливопользования. Проверка экономичности показателей работы дизеля.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 31.03.2017 |
| Размер файла | 2,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Необходимый температурный режим деталей камеры сгорания при Pme = l,5-l,6 МПа и давлении наддува 0,3 МПа будет обеспечиваться интенсивным охлаждением втулки и крышки цилиндра. Дизели будут иметь гидравлический привод выпускных клапанов и воздушный демпфер вместо пружины клапана. При Net около 51 % будет обеспечиваться удельный расход тяжелого топлива на уровне 165--170 г/(кВт*ч). Этим условиям уже отвечают некоторые дизели фирм «Бурмейстер и Вайн», МАН и «Зульцер».
Наибольшее распространение на судах в качестве ГД получили высокоэкономичные МОД, что связано и с возможностью их работы на низкосортных тяжелых топливах. Следует ожидать, что в МОД будут использоваться тяжелые топлива с вязкостью до 500 мм2/с
Дальнейшее повышение экономичности малооборотных дизелей пойдет по пути совершенствования системы газотурбинного наддува, улучшения качества топливоподачи, смесеобразования и снижения механических потерь. Высокая экономичность малооборотных дизелей способствует расширению их использования, а создание малооборотных дизелей с диаметром цилиндра до 350 мм и числом цилиндров до 4 расширило низший предел их агрегатной мощности до 1,5 МВт, и они стали конкурировать в той области мощностей, где доминировали среднеоборотные дизели. Наряду с малооборотными дизелями широкое распространение получают среднеоборотные дизели; судовые энергетические установки с такими дизелями оптимальны для специализированных транспортных судов со сплошными палубными перекрытиями и ограниченными объемами машинного отделения.
К положительным качествам среднеоборотных дизелей следует отнести возможность их применения в широком диапазоне мощностей, меньшие массы и габариты по сравнению с малооборотными дизелями. Современные среднеоборотные дизели могут работать на высоковязких топливах, но по экономичности и надежности несколько уступают малооборотным дизелям.
Список использованной литературы
1. Топливо и топливные системы судовых дизелей. Ю.А Похомов, Ю.П.Коробков, Д.В.Дмитриевский. Г.Л.Васильев.
2. Телотехника и СДВС .Е.М. Соловьев
3. Эксплуатация Судовых дизелей. Н.И. королев.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Средства контроля и диагностики тягового подвижного состава. Стенды и оборудование для испытания топливной аппаратуры. Характеристика системы мониторинга дизеля. Технико-экономическое обоснование применение переносного диагностического комплекса.
дипломная работа [5,5 M], добавлен 08.03.2018Перспектива использования производных рапсового масла в качестве моторного топлива. Проблемы, связанные с использованием рапсового масла. Анализ существующих конструкций подогревателей топлива. Расчет и конструирование ТЭНа и нагревателя биотоплива.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 11.08.2011Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – устройство, преобразующее тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива в цилиндрах, в механическую работу. Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя.
реферат [13,2 K], добавлен 06.01.2005Общие сведения о топливной системе вертолёта Ми-8Т, ее основные технические данные. Назначение и размещение агрегатов топливной системы. Приборы контроля и арматура управления. Эксплуатация топливной системы. Аварийные случаи отказов топливной системы.
курсовая работа [5,1 M], добавлен 28.04.2011Поршневые двигатели внутреннего сгорания: общие сведения и классификация. Двигатель (дизель) Д-240, его устройство и характеристики. Кривошипно-шатунный механизм двигателя Д-240. Основные возможные неисправности коленчатых валов и способы их устранения.
реферат [1,5 M], добавлен 06.10.2013Построение номинальной и винтовой характеристики эффективной мощности дизельного двигателя. Определение фактора устойчивости дизеля, коэффициента усиления дизеля по подаче топлива. Описание системы автоматического регулирования угловой скорости вала.
курсовая работа [872,6 K], добавлен 17.09.2014Общие сведения о двигателе внутреннего сгорания, его устройство и особенности работы, преимущества и недостатки. Рабочий процесс двигателя, способы воспламенения топлива. Поиск направлений совершенствования конструкции двигателя внутреннего сгорания.
реферат [2,8 M], добавлен 21.06.2012Расчёт трудоёмкости в проектируемом отделении. Расчёт и подбор оборудования. Принцип действия приспособления съемника стаканов форсунок двигателей. Расчет производственной мощности ремонтного предприятия. Основные функции слесаря топливной аппаратуры.
курсовая работа [901,5 K], добавлен 11.09.2016Обґрунтування вибору типу та параметрів тракторного двигуна потужністю 85 кВт на базі дизеля СМД-17. Розрахунки робочого процесу, динаміки, міцності деталей кривошипно-шатунного механізму. Актуальність проблеми застосування агрегатів очищення мастила.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 21.07.2011Описание двигателя внутреннего сгорания как устройства, в котором химическая энергия топлива превращается в полезную механическую работу. Сфера использования этого изобретения, история разработки и усовершенствования, его преимущества и недостатки.
презентация [220,9 K], добавлен 12.10.2011Тепловой расчет двигателя: процесс впуска, сжатия, сгорания и расширения газов. Расчет индикаторных и эффективных показателей двигателя. Построение регуляторной характеристики тракторного дизеля. Кинематический расчет двигателя и расчет маховика.
курсовая работа [196,2 K], добавлен 20.10.2009Анализ конструкции топливной системы самолета Ил-76, особенности ее технического обслуживания и эксплуатации в осенне-зимний период. Мероприятия по улучшению работоспособности топливной системы самолета и уменьшению времени производственного процесса.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 14.11.2017Определение суммарной мощности главного двигателя. Выбор основных параметров дизеля. Тепловой и динамический расчет ДВС. Определение махового момента и главных размеров маховика. Расчет поршневой группы, коленчатого вала. Определение уравновешенности ДВС.
курсовая работа [593,2 K], добавлен 17.11.2014Общая характеристика котлоагрегата типа КЕ-10-14, знакомство с конструктивными составляющими: топочное устройство, водяной экономайзер, трубная система. Этапы расчета горения топливной смеси. Способы определения теплоты сгорания газообразного топлива.
контрольная работа [717,2 K], добавлен 10.05.2014Расчет тепловой работы методической толкательной печи для нагрева заготовок. Составление теплового баланса работы печи. Определение выхода продуктов сгорания, температур горения топлива, массы заготовки, балансового теплосодержания продуктов сгорания.
курсовая работа [6,6 M], добавлен 21.11.2012Разработка эскизного и технического проекта генератора. Активное и индуктивное сопротивления статора, размеры полюса, расчет магнитной цепи и проверка теплового режима. Экономическая целесообразность разработки и внедрения проектируемого генератора.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 31.12.2012Определение параметров рабочего тела в конце тактов наполнения, в процессе сжатия и в конце процесса сгорания. Определение индикаторных и эффективных показателей дизеля. Расчет геометрических размеров цилиндра. Построение индикаторной диаграммы.
контрольная работа [870,0 K], добавлен 08.08.2011Характеристика дизельного топлива двигателей внутреннего сгорания. Расчет стехиометрического количества воздуха на 1 кг топлива, объемных долей продуктов сгорания и параметров газообмена. Построение индикаторной диаграммы, политропы сжатия и расширения.
курсовая работа [281,7 K], добавлен 15.04.2011Анализ состава топлива по объему и теплоты сгорания топлива. Характеристика продуктов сгорания в газоходах парогенератора. Конструктивные размеры и характеристики фестона, экономайзера и пароперегревателя. Сопротивление всасывающего кармана дымососа.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 17.02.2022Топливо, его состав, объемы воздуха и продуктов сгорания для котла определенного типа. Элементарный состав топлива. Коэффициент избытка воздуха в топке. Объёмы продуктов сгорания. Тепловой баланс котла, расчет расхода топлива на весь период его работы.
контрольная работа [35,6 K], добавлен 16.12.2010
