Вместимость резервуарного парка. Обоснование выбора резервуара БСГ. Расчет приема раздаточных устройств БСГ
Назначение и классификация резервуаров и резервуарных парков для хранения и перекачки нефти и нефтепродуктов. Определение вместимости резервуарных парков. Расчет технологических трубопроводов нефтебаз и перекачивающих станций. Базы для сжиженного газа.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 03.05.2017 |
| Размер файла | 130,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.Allbest.ru/
Размещено на http://www.Allbest.ru/
Министерство образования и науки российской федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
Тюменский индустриальный университет
Институт транспорта. Отделение СПО
02.01.01 Сооружение объектов транспорта и хранения нефти и газа
РЕФЕРАТ
на тему:
Вместимость резервуарного парка. Обоснование выбора резервуара БСГ. Расчет приема раздаточных устройств БСГ
Выполнил: Вануйто Тарас
Студент группы ЭГНт 16-11-2
Преподаватель Фишер Н.С.
Тюмень, 2017
Содержание
- Введение
- Определение вместимости резервуарных парков
- Приемо-раздаточные устройства для сжиженного газа
- Список использованных источников
- Введение
- Современный резервуарный парк - это группа разно- или однотипных резервуаров, используемая для учёта нефти и нефтепродуктов в оперативном режиме. Проектировка, производство и эксплуатация резервуарных парков проводится в соответствии с международными стандартами качества ASME, а также в соответствии со СНиП 2.11.03-93, ГОСТ 1510-84 и ГОСТ 30852.9-2002. На сегодняшний день, резервуарный парк нефтебазы способен обеспечить равномерную работу трубопроводов и магистралей, полностью компенсируя сезонные колебания в потреблении нефти. Кроме этого, использование резервуарных парков позволяет обеспечить необходимый запас нефтепродуктов, требуемый для проведения различных технологических операций, а также повысить общую надёжность систем нефтеснабжения.
- Резервуарные парки для хранения нефтепродуктов могут выступать в роли самостоятельного предприятия или же входить в состав нефтебаз, нефтяных промыслов, перекачивающих станций и других предприятий в различных отраслях промышленности.
- В зависимости от своего назначения, резервуары и резервуарные парки делятся на такие категории:
- Парки, используемые для хранения нефти и нефтепродуктов;
- Парки, применяемые для перекачки нефти.
- Исходя из способа своего размещения, резервуарный парк может быть подземным и надземным. При подземном размещении наиболее часто используются железобетонные резервуары, обладающие высокой прочностью и облицованные изнутри стальными листами, впрочем, возможны варианты и без облицовки. Что касается надземных резервуаров, то зачастую они изготовляются из высококачественной стали и имеют вертикальную или же горизонтальную компоновку. Крыша в таких резервуарах может идти как в стационарном, так и в плавающем исполнении.
Определение вместимости резервуарных парков
Наиболее точно вместимость резервуарного парка нефтебазы определяется по графикам поступления и отгрузки (завоза-вывоза) нефтепродуктов, составленным на основании фактических данных за 2-3 года, с учетом страхового запаса. Для каждого сорта нефтепродукта необходимый полезный объем резервуаров находится как
где Vi -- годовая реализация г-го нефтепродукта, м3:
ДПmax i , ДПmin i -- соответственно максимальный и минимальный суммарные месячные остатки г-го нефтепродукта, наблюдавшиеся за год, %;
ДПiст -- величина страхового запаса i-го нефтепродукта, %.
Рекомендуемые нормы страхового запаса для распределительных нефтебаз в зависимости от географического положения и надежности транспортных связей следует принимать в процентах от среднемесячной потребности нефтепродуктов. Нормы страхового запаса нефтепродуктов:
|
Тип нефтебазы |
Местоположение |
Норма запаса, % |
|
|
Железнодорожные, водные (речные) |
Южнее 60° северной широты в европейской части страны |
до 20 |
|
|
Севернее 60° северной широты в европейской части страны, в Сибири, на Урале и Дальнем Востоке |
до 50 |
||
|
Водные (речные) с поступлением нефтепродуктов только в навигационный период |
до 50* |
*Вычисляется от среднемесячной потребности в межнавигационный период
Для трубопроводных нефтебаз и нефтебаз с реализацией менее 1 тыс. т/год страховой запас не устанавливается.
Требуемый геометрический объем резервуаров под i-й нефтепродукт находится как
где зр -- коэффициент использования резервуарной емкости
Рекомендуемые величины зр
|
Величина зр для резервуаров |
||||
|
Емкость резервуара |
без понтона |
с понтоном |
с плавающей |
|
|
крышей |
||||
|
До 5000 mjвключительно |
0,85 |
0,81 |
0,80 |
|
|
От 10000 до 30000 м3 |
0,88 |
0,84 |
0,83 |
Порядок определения вместимости резервуарного парка рассмотрим на примере.
Пример. Определить вместимость резервуарного парка нефтебазы по бензину Н-80 при заданном графике поступления и отгрузки (в процентах от годовой реализации):
|
Показатели |
Их величина, % |
|||||||||||||
|
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
всего |
||
|
Поступление |
14 |
13 |
11 |
7 |
4 |
3 |
3 |
7 |
9 |
9 |
10 |
10 |
100 |
|
|
Отгрузка |
3 |
4 |
5 |
7 |
8 |
13 |
15 |
13 |
12 |
10 |
6 |
4 |
100 |
Среднемесячное потребление бензина 1000 м3. Нефтебаза расположена в Волгоградской области.
Решение
1) Рассчитываем месячные остатки и их алгебраическую сумму нарастающим итогом
|
Показатели |
Их величина, % |
||||||||||||
|
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
||
|
Месячный остаток |
11 |
9 |
6 |
0 |
-4 |
-10 |
-12 |
-6 |
-3 |
-1 |
4 |
6 |
|
|
Сумма месячных остатков |
11 |
20 |
26 |
26 |
22 |
12 |
0 |
-6 |
-9 |
-10 |
-6 |
0 |
2) Величину страхового запаса бензина примем в размере 10% от среднемесячного потребления, то есть ДПiст = 12%
3) Учитывая, что ДПmax i = 26%, а ДПmin i = -10%, находим необходимый полезный объем резервуаров по формуле
4) Так как под каждый нефтепродукт должно быть не менее 2 емкостей, то на нефтебазе будут установлены резервуары объемом менее 5000 м3 с понтоном, для которых величина зр = 0,81.
5) Необходимый геометрический объем резервуаров для бензина Н-80 составит
При отсутствии графиков поступления и отгрузки нефтепродуктов необходимый полезный объем резервуарного парка для каждого из них может быть вычислен по следующим формулам:
· для распределительных железнодорожных нефтебаз
· для водных (речных) перевалочных и распределительных нефтебаз
· для водных (речных) нефтебаз с поступлением нефтепродуктов только в навигационный период
· для трубопроводных нефтебаз
где FMecj -- среднемесячное потребление г-го нефтепродукта, м3;
тц -- продолжительность транспортного цикла поставок нефтепродукта,
Кнз - коэффициент неравномерности подачи цистерн с нефтепродуктом, Кнз = 1,1-1,3;
Кнв -- коэффициент неравномерности потребления нефтепродуктов;
Viмп -- межнавигационная потребность в i-м нефтепродукте (при завозе 1 раз в год -- годовая потребность, м3);
Viот -- объем i-го нефтепродукта, отбираемого по отводу, м3/год;
Ni -- годовое число циклов, с которым работает отвод;
qmax -- максимальный из возможных расходов нефтепродукта в отводе, м3/ч.
Зависимость продолжительности транспортного цикла от удаленности поставщика
|
Расстояние до поставщика, км |
400 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
1600 |
2000 |
2600 |
|
|
фц, сутки |
7 |
9 |
11 |
13 |
14 |
15 |
17 |
20 |
Величины коэффициента неравномерности потребления нефтепродуктов
резервуарный парк нефть газ
|
Характеристика районов потребления |
Кнв |
||
|
Все виды топлива |
Масла, смазки |
||
|
Промышленные города |
1,0 |
1,3 |
|
|
Промышленные районы |
1,1 |
1,5 |
|
|
Промышленность потребляет 70% |
1,2 |
1,8 |
|
|
Промышленность потребляет 30% |
1,5 |
2,0 |
|
|
Сельскохозяйственные районы |
1,7 |
2,5 |
Полезная вместимость резервуарного парка морской перевалочной нефтебазы при отсутствии графиков поступления и отгрузки определяется по формуле
где Кс -- коэффициент сортности, при одной марке нефтепродукта Кс = 1, при двух и трех -- Кс = 1,05;
Пр -- норматив, учитывающий занятость причальных сооружений в течение года
Пр = 3,65·nп·Kзан
nп -- количество причалов;
Кзан -- коэффициент занятости причала, Кзан = 0,45-0,5;
Ксн -- коэффициент неравномерности суточной отгрузки, вызываемой нерегулярностью подхода танкеров;
Кмн -- коэффициент месячной неравномерности прибытия судов;
Кспр -- коэффициент спроса внешней торговли; т,: -- количество нерабочих дней по метеоусловиям;
Viсут -- среднесуточный объем отгрузки i-го нефтепродукта.
Рекомендуемые величины коэффициентов Ксн, Кмн, Кспр, mд
|
Порт |
Нефтепродукт |
Ксн |
Кмн |
Кспр |
mд |
|
|
Москальво |
автобензин |
3,0 |
1,4 |
1,2 |
4 |
|
|
авиабензин |
3,0 |
1,4 |
1,2 |
4 |
||
|
Находка |
дизтопливо |
3,0 |
1,4 П |
1.2 |
4 |
|
|
автобензин |
3,0 |
1,4 |
1,2 |
4 |
||
|
авиабензин |
3,0 |
1,4 |
1,2 |
4 |
||
|
Новороссийск |
мазут |
2,01 |
1,6 |
1,15 |
7 |
|
|
моторное топливо |
2,01 |
1,6 |
1,15 |
7 |
||
|
Туапсе |
мазут |
2,01 |
1,06 |
1,15 |
7 |
|
|
дизтопливо * |
2,56/2,7 |
1,6/2,2 |
1,15 |
7 |
||
|
автобензин |
3,0 |
1,3 |
1,18 |
7 |
Примечание. В числителе указаны коэффициенты для экспортных операций, в знаменателе -- для каботажных
Под каждый нефтепродукт должно предусматриваться не менее двух резервуаров за исключением следующих случаев:
· операции приема и отпуска не совпадают во времени;
· среднегодовой коэффициент оборачиваемости резервуара меньше 3;
· резервуар используется как промежуточная (буферная) емкость, без промежуточного замера количества нефтепродукта
Приемо-раздаточные устройства для сжиженного газа
Железнодорожные сливно-наливные эстакады осуществляют слив или налив сжиженных газов в железнодорожные цистерны на базах сжиженного газа и газораздаточных станциях. Сливно-наливные эстакады представляют собой металлическое или железобетонное сооружение высотой 5 м и длиной до 180 м в зависимости от количества сливно-наливных устройств (стояков). Каждое устройство имеет два патрубка для жидкой фазы и один патрубок для паровой, оборудованных отключающей арматурой и резинотканевыми шлангами для присоединения к вентилям железнодорожных цистерн. Под эстакадой прокладывают коллекторы жидкой и паровой фаз сжиженного газа, соединенные с соответствующими трубопроводами базы или станции. Эстакада оборудуется площадкой обслуживания на уровне горловин железнодорожных цистерн и лестницами. Переход обслуживающего персонала с эстакады на цистерны осуществляется по откидным мостикам.
Эстакаду, как правило, располагают между двумя параллельными линиями железнодорожного тупика. Количество сливно-наливных устройств обычно принимается из условия обеспечения суточного слива или налива, исходя из месячного грузооборота и грузоподъемности цистерн в подаваемой партии (16.4) где -- максимальный месячный грузооборот; G -- грузоподъемность цистерны. При больших грузооборотах и подаче железно- дорожных цистерн маршрутами определяют число и длину эстакад в зависимости от грузооборота и от грузоподъемности маршрутов. Автоналивные стояки сжиженного газа служат для наполнения автоцистерны сжиженным газом. В шкафу наполнительной колонки размещены запорные вентили паровой и жидкой фаз, отвод свечи, манометры и счетчик. На конце заправочного шланга закреплено присоединительное устройство для подключения к автоцистерне.
Автоцистерну наполняют в следующей последовательности: открывают вентиль паровой фазы цистерны и раздаточной колонки для выравнивания давления, затем открывают вентиль жидкой фазы раздаточной колонки и наполнительный вентиль на автоцистерне. Контроль за наполнением автоцистерны осуществляется по указателю уровня и контрольному вентилю максимального наполнения. Автоцистерны наполняют на 85% их геометрического объема. По окончании наполнения автоцистерны сжиженным газом сначала закрывают вентиль жидкой фазы на раз- даточной колонке, затем наполнительный вентиль на цистерне и вентили паровой фазы на раздаточной колонке и автоцистерне. После закрытия вентилей отсоединяют шланги паровой и жидкой фаз. Остатки газа в шлангах выпускаются в атмосферу (на свечу). Необходимое число колонок определяют в зависимости от максимального суточного расхода (отпуска) сжиженного газа и типа подаваемых автоцистерн.
При расчетах на основе данных эксплуатации за среднее время заполнения 1 м 3 полезного объема автоцистерны через существующие конструкции колонок принимают 5 мин. По соображениям удобства обслуживания принимают не менее двух колонок. Отделение по наполнению баллонов сжиженным газом, называемое баллононаполнительным цехом, располагается в изолированном помещении, имеет самостоятельный выход.
Процесс заполнения баллонов заключается в следующем: баллоны, подлежащие наполнению, устанавливают на весовые установки. При помощи струбцины к штуцеру баллона прикрепляют шланг, идущий от наполнительной рампы. Взвесив баллон, устанавливают движок рейки весов на цифру, указывающую массу баллона и допустимого количества газа, затем открывают вентиль на баллоне. После наполнения баллона вентиль закрывают, отсоединяют струбцину, проверяют, нет ли утечки газа через клапан вентиля, снимают баллон с весов, закрывают штуцер вентиля баллона заглушкой, проверяют вентиль на герметичность, открыв его полностью.
Убедившись в исправности устройств обычно принимается из условия обеспечения суточного слива или налива, исходя из месячного грузооборота и грузоподъемности цистерн в подаваемой партии. При больших грузооборотах и подаче железнодорожных цистерн маршрутами определяют число и длину эстакад в зависимости от грузооборота и от грузоподъемности маршрутов. Убедившись в исправности баллона, закрывают вентиль. В зависимости от пропускной способности станции применяют механизированные и немеханизированные системы наполнения баллонов. Немеханизированные системы используются при наполнении 200-300 баллонов в смену. Механизированные системы в виде карусельных агрегатов обеспечивают заполнение в час 400-500 баллонов объемом 50 и 27 л. Мосгазпроект разработал серию карусельных агрегатов типа КГА-МГП на пропускную способность в час 350 баллонов объемом 27 и 50 л или 200 баллонов объемом 80 л. Транспортировка баллонов к агрегатам и от них производится при помощи конвейера. С целью дальнейшего усовершенствования карусельных агрегатов разработаны модернизированные конструкции с применением радиоактивных индикаторов уровня (вместо весовых наполнительных ячеек), более удобных в эксплуатации.
В наполнительном отделении имеются установки для проверки наличия в баллоне неиспарившихся остатков сверх допустимой нормы. Баллоны с большим количеством остатков направляют на слив. Слив неиспарившихся остатков в баллонах осуществляется путем заполнения их парами сжиженного газа или инертным газом (азотом). Для этого баллоны, установленные в специальные станки, опрокидывают вентилями вниз, после чего открывают запорное устройство, соединяющее баллоны со специальной емкостью, под давлением, предварительно созданным компрессором, сливаются остатки. Число постов наполнения баллонов (тн), установленных на наполнительной рампе (при ручном наливе).
Количество весов (тпк) для наполнения баллонов на карусельной установке где -- время для подключения баллона при установке его на весы; (в среднем 6 и 8 с соответственно для баллонов объемом 27 и 50 л);
-- время наполнения (100 и 180 с соответственно для баллонов объемом 27 и 50 л);
-- время отсоединения баллона (~3 с).
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Определение физических характеристик нефтепродуктов: плотность, вязкость, температура. Расчёт резервуарных парков нефтепродуктов, их размещение, полезный суммарный объем. Расчёт параметров и выбор типа насоса для перекачки нефти. Расчёт трубопровода.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 06.05.2014Назначение нефтеперекачивающей станции, ее внутреннее устройство, элементы, основное технологическое оборудование, характеристика резервуара и резервуарных парков. Обслуживание, периодический и капитальный ремонт вертикального стального резервуара.
курсовая работа [437,6 K], добавлен 16.10.2014Классификация и общая характеристика резервуаров для хранения нефти. Выбор конструктивного решения для крыши, зависящий от условий хранения нефтепродуктов, климатических условий размещения резервуара и его ёмкости. Принципы работы насосных станций.
презентация [113,2 K], добавлен 16.05.2019Методика определения вместимости резервуарного парка нефтебазы. Общая характеристика наливных устройств для налива в автоцистерны и в бочки. Особенности выбора резервуаров и насоса для нефтепродуктов. Гидравлический расчет технологического трубопровода.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 26.06.2010Характеристика резервуарного парка. Виды потерь от испарения при технологических операциях. Расчет потерь нефти от испарения из резервуара РВС-5000 от "малых дыханий". Метод уменьшения газового пространства резервуара. Дыхательная арматура резервуаров.
курсовая работа [213,7 K], добавлен 08.08.2013Последовательная перекачка нефтепродуктов. Достижение максимально возможного использования пропускной способности трубопровода. Использование резервуарных парков для накопления отдельных сортов нефти. Прямое контактирование и применение разделителей.
курсовая работа [63,5 K], добавлен 21.09.2013АО "КазТрансОйл" как основной оператор Республики Казахстан по транспортировке нефти. Позиция компании в развитии инфраструктуры отрасли, поиске маршрутов доставки энергетического сырья. Техническое обслуживание и ремонт резервуаров и резервуарных парков.
отчет по практике [195,2 K], добавлен 12.01.2014Изучение стандартизации, норм и правил сооружения резервуара для хранения нефти и нефтепродуктов. Основы проектирования площадки и заложение фундамента вертикального стального резервуара. Сооружение стенки и крыши емкости и основного оборудования.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 09.04.2014Расчетная температура нефтепродуктов. Выбор оптимальных резервуаров и компоновка резервуарного парка для дизельного топлива. Расчет железнодорожной и автомобильной эстакады. Гидравлический расчет трубопроводов. Подбор насосно-силового оборудования.
курсовая работа [293,5 K], добавлен 19.11.2012Понятие резервуара и резервуарного парка для хранения нефти и нефтепродуктов, их классификация. Общие требования к квалификации сварщиков и руководителей сварочного производства. Основные положения при сборке под сварку монтажных сварных соединений.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 09.03.2018Характеристика нефтебазы. Слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн. Система их хранения в резервуарах. Технологический процесс очистки резервуарных емкостей. Гидравлический и силовой расчет гидромонитора. Технологический процесс зачистки резервуара.
дипломная работа [211,2 K], добавлен 31.12.2015Расчет стенки цилиндрических вертикальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов. Определение устойчивости кольцевого напряжения 2 в резервуарах со стационарной крышей. Поверочный расчет на прочность и на устойчивость для каждого пояса стенки резервуара.
контрольная работа [135,7 K], добавлен 17.12.2013Определение минимального объема резервуарного парка, необходимого количества танкеров и межтанкерного периода. Выбор объема единичного резервуара и количества резервуаров. Определение расчетного диаметра трубопровода, гидравлический расчет дюкера.
курсовая работа [213,1 K], добавлен 21.03.2011Техническая диагностика резервуара РВС-5000 для хранения нефти, выявление дефектов. Реконструкция резервуара для уменьшения потерь нефтепродуктов. Разработка системы пожаротушения. Технология и организация выполнения работ. Сметная стоимость ремонта.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 24.06.2015Историческая справка о создании и развитии нефтебаз. Прием нефти по техническим трубопроводам, автоматическая защита от превышения давления в них. Прием и выгрузка нефти и нефтепродуктов из вагонов-цистерн. Назначение операционных и технологических карт.
курсовая работа [38,7 K], добавлен 24.06.2011Марка и расчетные характеристики резервуара. Особенности проверочного расчета стенки резервуара на прочность. Расчет предельного уровня налива нефтепродуктов в резервуар. Расчет остаточного ресурса резервуара. Анализ результатов поверочного расчета.
контрольная работа [48,7 K], добавлен 27.11.2012Подбор оборудования для приема топлива в зависимости от способа его доставки на предприятие. Определение вместимости резервуаров. Расчет фундамента под резервуар, выбор насосов и их обоснование. Технологическая линия хранения, подготовки и выдачи.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.05.2015Классификация нефтепроводов, принципы перекачки, виды труб. Технологический расчет магистрального нефтепровода. Определение толщины стенки, расчет на прочность, устойчивость. Перевальная точка, длина нефтепровода. Определение числа перекачивающих станций.
курсовая работа [618,9 K], добавлен 12.03.2015Разработка технологических решений по увеличению резервуарного парка на нефтескладе ООО "Мостсервис-транс". Расчет сливного трубопровода и фундамента под емкости РГС-75. Насосная слива и налива нефтепродуктов. Оценка экономической эффективности проекта.
дипломная работа [913,3 K], добавлен 31.08.2012Изучение конструктивных особенностей вертикальных цилиндрических резервуаров низкого давления для нефти и нефтепродуктов. Характеристика метода наращивания поясов резервуара. Расчёт стенки резервуара на прочность. Технология сварочных и монтажных работ.
курсовая работа [199,5 K], добавлен 06.03.2016
