Проблеми оптимізації експлуатаційних витрат в системі технічного обслуговування та ремонту промислових підприємств
Методики оптимізації витрат, що застосовуються комерційними організаціями в рамках концепції. Динаміка вартості ремонту електричних машин в залежності від їх потужності. Залежність вартості ремонту від вартості нового обладнання з урахуванням потужності.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | доклад |
Язык | украинский |
Дата добавления | 22.08.2017 |
Размер файла | 38,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Дніпропетровський національний університет імені Олеся Гончара
Проблеми оптимізації експлуатаційних витрат в системі технічного обслуговування та ремонту промислових підприємств
д.е.н. Гринько Т.В.
д.е.н. Таранік А.А.
В результаті поточної економічної кризи багато галузей української економіки виявилися в досить важкому стані. Особливо сильно ця криза відобразилась на виробничій сфері. У подібних умовах проблема економії різних видів ресурсів і використання резервів виробництва набувають першочергової характер. Однією з проблемних областей українських підприємств є технічне обслуговування і ремонт обладнання.
Споживача технічного обладнання все більш цікавить не вартість придбання, а величина наступних витрат на експлуатацію обладнання. Методики оптимізації витрат, що застосовуються комерційними організаціями в рамках концепції, як правило, націлені на отримання максимального прибутку і, як показує проведений аналіз, вирішують першочергове завдання - пошук мінімальної величини витрат. В той же час методики управління вартістю, що використовуються в даний час, також не в повній мірі відповідають сучасним вимогам, так як вони не враховують імовірнісний характер виникнення відмов, а також не завжди відображають різноманітність застосовуваних в даний час експлуатаційних процесів і форм організації технічного обслуговування і ремонту (ТОіР). Історично система підтримки працездатного стану технічного обладнання організовувалася за календарним графіком обслуговування, в основу якої закладені середньостатистичні дані по всій сукупності ідентичних виробів. При календарній системі, як правило, призначався єдиний міжрегламентний період. Календарна система ТОіР в даний час широко представлена в системі експлуатації технологічного обладнання в гірничо-металургійному комплексі. Її відрізняє високий рівень забезпечення коефіцієнта готовності, але вона пов'язана зі значними експлуатаційними витратами. Різкий спад інвестицій в основний капітал останнім часом зумовив прискорене фізичне старіння основних виробничих фондів і, перш за все, їх найактивнішої частини - машин і обладнання. Зношеність основних фондів на більшості підприємств на сьогоднішній день досягає 60-70%, причому вибуття основних фондів випереджає їх введення. Зважаючи на неможливість придбання (з причин економічного характеру) більшістю підприємств нової техніки, одним з варіантів розв'язання проблеми є забезпечення безперебійного функціонування обладнання шляхом створення раціональної системи ТОіР [1].
«Завдання забезпечення належного технічного стану устаткування при мінімальних втратах виробництва вирішується системою раціональної організації його ремонту та технічного обслуговування. Дану проблему в своїх роботах розглядали багато відомих вчених економістів таких як: Р. З. Акбердін, Р. А. Акбердіна, Г. Е. Баженов, А. П. Владзієвський, Б. В. Власов, М. О. Якобсон, А. І. Яковлєв та інші. Глибоке і всебічне вивчення представлених в економічній літературі розробок свідчить про те, що необхідність подальшої, ретельнішої розробки проблеми стає все актуальнішою, як в теоретичному, так і в практичному плані» [2].
У всіх комплексах технологічних ланцюгів використовується велика кількість дрібних запчастин, елементів які мають невисоку вартість виробництва, масовість і завжди є в наявності на складі заводу-виробника Як правило, термін служби подібної продукції невеликий, а її ремонт економічно недоцільний. Розглянемо динаміку вартості ремонту електричних машин в залежності від потужності (відповідно і вартості виробу) за даними одного з гірничо-збагачувальних комбінатів (табл. 1).
Графічно побудуємо залежність вартості ремонту від вартості нового обладнання з урахуванням потужності (рис. 1).
комерційний електричний вартість потужність
Таблиця 1. Динаміка вартості ремонту електричних машин в залежності від їх потужності
№ |
Тип електричної машини |
Потужність, кВт |
Орієнтовна вартість ремонту |
Орієнтовна вартість нового обладнання |
% Вартості ремонту від вартості нового обладнання |
|
1 |
АЗЛ-31-4 |
0,25 |
870 |
893 |
97 |
|
2 |
АИР-80 А4 |
0,75 |
912,28 |
1281 |
71 |
|
3 |
АИР80-2 |
1,5 |
929,15 |
1396 |
66 |
|
4 |
АИР-112 |
7,5 |
2 554,94 |
4366 |
58 |
|
5 |
4АР200М8 |
18,5 |
4068 |
9387 |
43 |
|
6 |
4АМУ180М4 |
22 |
6 424,04 |
12369 |
51 |
|
7 |
4АМУ-200М4 |
37 |
10302,33 |
20580 |
50 |
|
8 |
4АМУ200L2 |
45 |
10918,75 |
20559 |
53 |
Рис. 1. Залежність вартості ремонту від вартості нового обладнання з урахуванням потужності
Провівши аналіз наведених даних і графічного зображення можна зробити висновок, що вартість ремонту електродвигунів малої потужності приблизно дорівнює вартості нового електродвигуна. При цьому динаміка збільшення різниці спостерігається до електричних машин потужність 22 кВт і стабілізується зі збільшенням потужності. На перший погляд очевидно, що значно вигідніше виробляти закупівлю нової продукції ніж відправляти в електроремонтне підприємство. Однак необхідно розглянути цей висновок під кутом вимог виробництва і пов'язаних з цим ризиків. На практиці існує наступна ситуація: потреба у виробничому процесі дрібних запчастин (в нашому випадку електродвигунів) є постійним і стабільним в часі з певним циклом. Тому відсутність вищевказаних елементів може привести до часткової або повної зупинки технологічного обладнання з втратами виробництва. Існуюча система закупівель на великих підприємствах не є мобільною і не дозволяє в короткі терміни здійснити проведення тендерних процедур, закупівлі з подальшою поставкою в виробничі цехи, тому в даній ситуації надійніше проводити ремонт в спеціалізованих організаціях.
Так як ця проблема є не технічною, а організаційної то можна запропонувати наступні варіанти оптимізації витрат:
1. Збільшення кількості заявлених запчастин на весь цикл «тендер-закупівля - поставка» - що є недоцільно так як збільшує залишки і потребує більших фінансових залучень.
2. Більш доцільним є при проведенні тендерних процедур визначити заводи - виробники і дати їм статус «стратегічний партнер», що дозволить постачати продукцію згідно узгодженого графіка, без накопичення залишків на складах.
Список використаних джерел
1. Фатхутдинов Р. А. Конкурентоспособность организации в условиях кризиса: экономика, маркетинг, менеджмент / Р. А. Фатхутдинов. - М. : Издательско-книготорговый центр «Маркетинг», 2002. - 885 с.
2. Кобєлєв В. М. Організація ремонтів та технічного обслуговування устаткування на промисловому підприємстві в сучасних умовах [Електронний ресурс] / В. М. Кобєлєв. - Режим доступу : http://www.kpi.kharkov.ua/archive
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Організація і проведення ремонту реактора у виробництві стеарату кальцію на стадії кристалізації. Характеристика механічної майстерні по ремонту. Планування ремонту обладнання та розрахунок його вартості. Розрахунок очікуваного економічного ефекту.
курсовая работа [69,7 K], добавлен 19.08.2012Поняття, сутність, основні типи й класифікація електричних машин, а також особливості їх технічного обслуговування й ремонту. Загальна характеристика та призначення синхронного електричного двигуна. Основи техніки безпеки при ремонті електричних машин.
дипломная работа [877,8 K], добавлен 22.11.2010Розрахунок електричних навантажень та компенсація реактивної потужності. Вибір високовольтної схеми електропостачання. Розрахунок струмів короткого замикання. Релейний захист електродвигуна та облік електроенергії. План обслуговування та ремонту.
курсовая работа [653,0 K], добавлен 11.05.2015Визначення і характеристика складових основ ремонту електричних машин побутового призначення, як комплексу робота по ліквідації несправностей метою якого є відновлення їх працездатності. Конструктивне, технологічне вдосконалення і теорія старіння машин.
реферат [69,1 K], добавлен 14.10.2010Організація робочого місця електромонтажника. Призначення, улаштування, принцип дії синхронних машин. Вимірювальні, контрольні інструменти та матеріали, що застосовуються при обслуговуванні синхронних двигунів. Техніка безпеки при виконанні роботи.
курсовая работа [105,2 K], добавлен 25.01.2011Обслуговування і ремонт обладнання верстатів і автоматичних ліній. Організація праці та заробітна плата. Визначення експлуатаційних витрат на утримання обладнання. Розрахунок витрат на виробництво деталей. Аналіз структури собівартості продукції.
курсовая работа [59,6 K], добавлен 21.02.2009Роль технического обслуживания и ремонтов в продлении срока службы строительных машин. Определение площадей постов по техническому обслуживанию и ремонту машин участка. Особенности расчета производственной программы цеха по ремонту топливной аппаратуры.
курсовая работа [996,8 K], добавлен 16.10.2013Опис призначення та конструкції валу коробки передач. Встановлення кількості маршрутів. Вибір раціонального способу ремонту. Розрахунок режимів різання. Розробка технологічного процесу усунення дефектів. Знаходження прейскурантної вартості нової деталі.
курсовая работа [630,1 K], добавлен 17.10.2014Призначення та використання спеціалізованих підприємств з ремонту холодильного обладнання. Технічна характеристика приладів для зберігання і замороження продуктів. Особливості та електричне устаткування холодильників. Дефекти і причини виникнення.
дипломная работа [638,0 K], добавлен 19.10.2012Завдання ремонтного господарства. Суть системи планово-запобіжного ремонту обладнання. Нормативна база, планування та організація ремонтних робіт - процесу відновлення початкових резервів, експлуатаційних характеристик та робочого стану знарядь праці.
реферат [47,2 K], добавлен 05.06.2011Розрахунок періодичності ТО, чисельності робітників. Визначення коефіцієнта технічної готовності, добової програми автомобілів. Розподіл трудомісткості робіт з технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів. Вибір технологічного устаткування.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 19.10.2013Призначення, конструкція і технічна характеристика реактора. Розрахунок взаємного впливу отворів на верхньому днищі. Технологія ремонту окремих збірних одиниць, деталей обладнання. Робота реактора, можливі несправності апарата та засоби їх усунення.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 10.10.2014Обладнання пічного прольоту мартенівського цеху. Транспортування заправочних матерів для гарячих ремонтів вогнетривкої кладки. Будова і основні функції наземно–завалочної машини. Документація обслуговування і ремонту обладнання пічного прольоту.
курсовая работа [78,4 K], добавлен 06.03.2009Призначення та використання спеціалізованих підприємств з ремонту холодильного обладнання. Технічна характеристика приладів для зберігання і замороження продуктів. Розбирання холодильника та демонтаж його складових частин. Дефекти і причини їх виникнення.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 04.10.2012Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автокрана КС-2572. Расчет количества постов в зоне ТО и ТР, численности рабочих; подбор оборудования. Годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту; смета затрат.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 27.06.2014Проект підприємства, призначеного для обслуговування та експлуатаційного ремонту будівельно-дорожніх машин. Розрахунок виробничої програми; визначення потреби у паливо-мастильних матеріалах, устаткуванні, виробничих, допоміжних площах; енергоносіях.
курсовая работа [369,7 K], добавлен 07.03.2011Встановлення та монтаж вузлів приводу нахилу конвертора. Підвищення зносостійкості і методи їх ремонту. Визначення необхідної потужності електродвигуна. Кінематично-силовий аналіз редуктора. Вибір і перевірка муфти і гальм. Розрахунок деталей на міцність.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 18.01.2015Маршрут обробки деталі "Вал 150.054". Аналіз методів діагностики субблоку. Визначення трудомісткості технічного обслуговування й ремонту верстата з ЧПУ. Організація оснащення робочого місця електромеханіка. Проектування стендової апаратури контролю.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 06.07.2011Функціональні можливості та технічні характеристики кондиціонера LG S 12 LHPT, його конструктивні вузли й елементи. Монтаж та встановлення, устаткування та технічні засоби для ремонту. Несправності та шляхи їх усунення. Розрахунок потужності кондиціонера.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 31.12.2012Визначення витрат часу і відрядної розцінки на одиницю продукції. Розрахунок потрібної кількості устаткування, визначення коефіцієнту його завантаження. Розрахунок чисельності промислово-виробничого персоналу. Розрахунок площі дільниці та вартості ОВФ.
курсовая работа [124,6 K], добавлен 19.08.2012