Неразьемные соединения
Анализ достоинств, недостатков и применения заклепочных соединений. Характеристика типов заклепок и заклепочных швов. Сравнительный анализ сварных и заклепочных соединений. Анализ разновидностей сварных соединений и типы швов. Описание клеевых соединений.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | лекция |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 19.09.2017 |
| Размер файла | 396,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Тема лекции 7: Неразьемные соединения
- План
- Введение
- 1. Заклепочные соединения
- 1.1 Образование заклепочного шва
- 1.2 Достоинства, недостатки и применение заклепочных соединений
- 1.3 Основные типы заклепок
- 1.4 Классификация заклепочных швов
- 1.5 Краткие сведения о материалах заклепочных соединений
- 2. Сварные соединения
- 2.1 Общие сведения о сварных соединениях
- 2.2 Достоинства и недостатки сварных соединений по сравнению с заклепочными
- 2.3 Применение сварных соединений
- 2.4 Конструктивные разновидности сварных соединений и типы швов
- 2.5 Рекомендации по конструированию сварных соединений встык и внахлестку
- 3. Клеевые соеднения
- Введение
Общие сведения о соединениях
В процессе изготовления машины некоторые ее детали соединяют между собой, при этом образуются неразъемные или разъемные соединения.
Неразъемными называют соединения, которые невозможно разобрать без разрушения или повреждения деталей. К ним относятся заклепочные, сварные и клеевые соединения. Разъемными называют соединения, которые можно разбирать и вновь собирать без повреждения деталей. К разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные, зубчатые (шлицевые) и др. соединения.
В настоящем курсе шпоночные и зубчатые соединения рассматриваются после расчета валов и осей.
1. Заклепочные соединения
1.1 Образование заклепочного шва
Заклепочный шов образуют заклепки и склепываемые детали, выполненные в большинстве случаев из листового материала или профилей проката (рис. 1.1).
Отверстия под заклепки в деталях продавливают или сверлят. При продавливании образуются мелкие трещины по периферии отверстий, которые могут быть причиной разрушения заклепочного шва во время работы. Продавленные отверстия применяют в малоответственных конструкциях.
Рис. 1.1. Образование заклепочного шва:
а - закладка заклепки; б - клепка; 1 - закладная головка; 2 - замыкающая головка;
3 -- поддержка; 4 --обжимка
Сверление -- процесс малопроизводительный и дорогой. Сверленые отверстия применяют в конструкциях, где требуется высокая надежность. При больших диаметрах отверстий практикуют продавливание с последующим рассверливанием. Диаметры отверстий do под заклепки принимают в зависимости от диаметра заклепки d (см. табл. 1.1).
Таблица 1.1. Диаметры отверстий под заклепки
|
Диаметр заклепки d, мм (ГОСТ 10299 - 68) |
Диаметр отверстия dо, мм |
Диаметр заклепки d, мм (ГОСТ 10299 - 68) |
Диаметр отверстия dо, мм |
|||
|
Машино- и станкостроение |
Грубая сборка |
Машино- и станкостроение |
Грубая сборка |
|||
|
6 |
6,5 |
6,7 |
12 |
13,0 |
13,0 |
|
|
8 |
8,5 |
8,7 |
16 |
16,5 |
17.0 |
|
|
10 |
10,5 |
11,0 |
20 |
21,0 |
21,0 |
Для образования замыкающей головки выступающий конец заклепки (рис. 1.1, а) должен выходить из отверстия детали на длину l0 = l,5d0.
Клепку производят па клепальных машинах (прессах) или вручную (пневматическими молотками). Сначала происходит осадка стержня, зазор между заклепкой и отверстием заполняется, после чего образуется замыкающая головка (рис. 1.1,б). Стальные заклепки диаметром до 12 мм можно ставить холодным способом, то же относится к заклепкам из цветных металлов и сплавов. При горячем способе стальные заклепки нагревают до светло-красного каления. Этот способ обеспечивает более высокое качество заклепочного шва, так как заклепки укорачиваются при остывании и стягивают детали, создавая на стыке их поверхностей большие силы трения, препятствующие относительному сдвигу деталей при действии нагрузки.
1.2 Достоинства, недостатки и применение заклепочных соединений
Достоинства:
1. Высокая надежность соединения.
2. Удобство и надежность контроля качества шва.
3. Хорошая сопротивляемость вибрационным и ударным нагрузкам
Недостатки:
1. Высокая стоимость, так как процесс получения заклепочного шва состоит из большого числа операций (разметка, продавливание или сверление отверстий, нагрев заклепок, их закладка, клепка) и требует применения дорогостоящего оборудования (станки, прессы, клепальные машины).
2. Большой расход материала, так как из-за ослабления деталей отверстиями под заклепки требуется увеличение площади сечений. Кроме того, необходимость применения накладок и прочих дополнительных элементов также приводит к увеличению расхода материала.
Применение. В настоящее время заклепочные соединения применяют:
1. В конструкциях, воспринимающих значительные вибрационные и ударные нагрузки при высоких требованиях к надежности соединения.
2. При изготовлении конструкций из несвариваемых материалов (дюралюминий, текстолит и др.).
3. В соединениях окончательно обработанных деталей, в которых применение сварки недопустимо из-за их коробления при нагреве.
В современном машиностроении область применения заклепочных соединений все более сокращается по мере совершенствования методов сварки.
1.3 Основные типы заклепок
Форма головки выбирается в зависимости от назначения заклепочного шва и определяет тип заклепки. Наибольшее применение имеют заклепки с полукруглыми головками (рис. 1.2, а). Заклепки с потайными головками (рис. 1.2, б) применяют тогда, когда конструктивно недопустимы выступы головок. Трубчатые заклепки (рис. 1.2, г) применяют в слабонагруженных металлических соединениях, а также в соединениях неметаллических материалов (фибра, текстолит и др.). Замыкающая головка трубчатой заклепки получается развальцовкой свободного конца. Все заклепки стандартизированы (см. справочную литературу [7] и др.).
Рис. 1.2. Основные типы заклепок: а - c полукруглой головкой; б - с потайной головкой;
в - с полупотайной головкой; г - трубчатая
1.4 Классификация заклепочных швов
В зависимости от назначения заклепочные швы бывают:
прочные, обеспечивающие основной критерий работоспособности --прочность. Применяются в металлоконструкциях (фермы, рамы и др.);
плотные, обеспечивающие прочность и герметичность. Применяются в различных резервуарах. В настоящее время плотные заклепочные швы заменяют сварными соединениями. заклепка сварной клеевой соединение
В зависимости от взаимного расположения склепываемых деталей различают заклепочные швы внахлестку (рис. 1.3) и встык, с одной (рис. 1.4) или с двумя (рис. 1.5) накладками.
В зависимости от числа рядов заклепок швы бывают однорядные (см. рис. 1.3) и многорядные (см. рис. 1.4 н 1.5). Для швов встык число рядов учитывается по одну сторону стыка.
В зависимости от расположения заклепок в рядах различают швы параллельные (см. рис. 1.4) и шахматные (см. рис. 1.5).
В зависимости от числа плоскостей среза одной заклепки швы делят на односрезные (см. рис. 1.3 и рис. 1.4) и двухсрезные (см. рис. 1.5).
Рис. 1.3. Однорядный односрезный заклепочный шов внахлестку
Рис. 1.4. Двухрядный односрезный параллельный заклепочный шов с одной накладкой
Рис. 1.5. Многорядный двухсрезный шахматный заклепочный шов с двумя накладками
1.5 Краткие сведения о материалах заклепочных соединений
Основными материалами склепываемых деталей являются мало-углеродистые стали Ст.0, Ст.2, Ст.3, цветные металлы и их сплавы.
К материалу заклепки предъявляются требования:
1. Высокая пластичность для облегчения процесса клепки.
2. Одинаковый коэффициент температурного расширения с материалом деталей во избежание дополнительных температурных напряжений в соединении при колебаниях температуры.
3. Однородность с материалом склепываемых деталей для предотвращения появления гальванических токов, сильно разрушающих соединения. Для стальных деталей применяются только стальные заклепки. Для дюралюминиевых деталей применяются алюминиевые заклепки, а для медных деталей -- медные.
Заклепки изготовляют на высадочных автоматах из прутков малоуглеродистых сталей Ст.2, Ст.3, 10кп, 20кп, из сплавов цветных металлов Л62, МЗ, АД1 и др.
Рис. 1.6. К расчету однорядного односрезного заклепочного шва
На практике при расчете прочных заклепочных швов пользуются следующими соотношениями, полученными совместным решением уравнений при условии равнопрочности всех элементов шва:
1. Диаметр отверстий под заклепки для швов внахлестку (см. рис. 1.6) или с одной накладкой (см. рис. 1.4)
d0?2s (1.5)
2. Шаг заклепочного шва (см. рис. 1.6.)
t=(36)d0 (1.6)
3. Расстояние от края детали до оси заклепки (см. рис. 1.6) при продавленных отверстиях
е=2d0 (1.7)
при сверленых отверстиях
е=1,65d0 (1.8)
4. Расстояние между рядами заклепок (см. рис. 1.4)
а?0,6t, (1.9)
5. Толщина накладок (см. рис. 1.5)
s1=0,8s (1.10)
Необходимое число заклепок z определяют расчетом из условий прочности па смятие и срез по формулам (1.1) и (1.2).
Контрольные вопросы
1. Изложите последовательность образования заклепочного шва.
2. Дайте классификацию заклепочных швов но назначению и конструктивным признакам.
3. Из каких соображений устанавливают соотношения размеров элементов заклепочного шва?
Рис. 1.8. Пример соединения полосы с проушиной
2. Сварные соединения
2.1 Общие сведения о сварных соединениях
Сварка - это процесс получения неразъемного соединения посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями путем местного или общего нагрева либо методом пластической деформации.
Сварные соединения в настоящее время представляют собой основной тип неразъемных соединений. Они образуются путем местного нагрева деталей в зоне их соединения. В современном машиностроении применяют различные способы сварки, из которых наибольшее распространение получила электрическая сварка. Технологические процессы различных способов сварки и области их применения рассматриваются в курсе «Технология металлов и конструкционные материалы».
Основные виды электросварки--дуговая и контактная. Различают три разновидности дуговой сварки:
1. Автоматическая сварка под слоем флюса. Этот метод сварки высокопроизводителен и экономичен, дает хорошее качество шва. Применяется в крупносерийном и массовом производстве для конструкций с длинными швами.
2. Полуавтоматическая сварка под слоем флюса. Применяется для конструкций с короткими прерывистыми швами.
3. Ручная сварка. Применяется в тех случаях, когда другие способы дуговой сварки нерациональны. Этот метод сварки малопроизводителен. Качество шва зависит от квалификации сварщика.
Для дуговой сварки применяют электроды с различной обмазкой, которые маркируют по ГОСТ 9467--60. Для сварки конструкционных сталей рекомендуются электроды: Э34, Э42, Э42А, Э46, Э46А, 350, Э50А, Э55 и др. Число после буквы Э обозначает минимальный гарантируемый предел прочности металла шва в кГ/мм2. Буква А обозначает гарантируемое получение повышенных пластических свойств металла шва.
Контактная сварка применяется в серийном и массовом производстве при соединении внахлестку тонкого листового металла (точечная, роликовая сварки) или при соединении встык круглого и полосового металла (стыковая сварка).
2.2 Достоинства и недостатки сварных соединений по сравнению с заклепочными
Достоинства:
1. Невысокая стоимость соединения благодаря малой трудоемкости процесса сварки простоты конструкции сварного шва.
2. Сравнительно небольшая масса конструкции (на 20/25 % меньше массы клепаной), так как:
а) поскольку отсутствуют отверстия под заклепки, требуется меньшая площадь сечений свариваемых деталей;
б) соединение деталей может выполняться встык без накладок (рис.2.1.б)
в) отсутствуют выступающие массивные головки заклепок (ср. рис. 2.1, а и 2.1, б).
3. Герметичность и плотность соединения.
4. Возможность автоматизации процесса сварки,
5. Возможность сварки толстых профилей.
Недостатки:
1. Прочность сварного соединения зависит от квалификации сварщика. Применение автоматической сварки устраняет этот недостаток.
2. Коробление деталей из-за неравномерности нагрева в процессе сварки.
3. Недостаточная надежность при значительных вибрационных и ударных нагрузках. По мере совершенствования процесса сварки этот недостаток проявляется в меньшей степени.
Рис. 2.1. Конструктивное оформление клепаного и сварного соединений.
2.3 Применение сварных соединений
В современном машиностроении, в строительных конструкциях и в других отраслях промышленности сварные соединения вытеснили заклепочные, за исключением особых случаев, оговоренных выше. В настоящее время сварку широко применяют как способ получения заготовок деталей из проката в мелкосерийном и единичном производстве, а также в ремонтном деле. Сварными выполняют станины, рамы, корпусы редукторов, шкивы, зубчатые колеса (рис. 2.2), коленчатые валы и другие детали.
Рис. 2.2 Пример сварного зубчатого колеса
В массовом производстве применяют штампосварные детали, полученные дуговой автоматической или контактной сваркой.
2.4 Конструктивные разновидности сварных соединений и типы швов
В зависимости от взаимного расположения соединяемых элементов применяют следующие конструктивные разновидности сварных соединений (cм. ГОСТ 8713--70, ГОСТ 5264--69):
1. Стыковые соединения. Эти соединения просты и наиболее совершенны. На рис. 2.3 показаны различные варианты стыковых швов, выполняемых ручной электродуговой сваркой при различной толщине соединяемых элементов.
При автоматической сварке происходит более глубокое проплавление металла, поэтому толщину свариваемых деталей без обработки кромок увеличивают примерно в два раза по сравнению с ручной, а при обработке кромок угол их скоса уменьшают.
Выпуклость стыкового шва увеличивает концентрацию напряжений, поэтому в ответственных соединениях ее удаляют механическим способом.
Соединения встык наиболее надежные из всех сварных соединений, их рекомендуют в конструкциях, подверженных вибрационным нагрузкам.
Рис. 2.3. Стыковые швы:
а- односторонний без скоса кромок; б- односторонний со скосом кромок; в- двусторонний с двумя симметричными скосами одной кромки; г- двухсторонний с двумя симметричными скосами двух кромок.
2. Соединения внахлестку. Эти соединения выполняют угловыми швами, которые могут иметь различную форму сечения:
а) нормальные (рис. 2.4, а), их профиль представляет собой равнобедренный треугольник;
б) вогнутые (рис. 2.4, б); их применяют в особо ответственных конструкциях при переменных нагрузках, так как вогнутость обеспечивает плавный переход шва в основной металл детали, благодаря чему снижается концентрация напряжения. Вогнутый шов повышает стоимость соединения, так как требует глубокого провара и последующей механической обработки для получения вогнутости;
в) выпуклые (рис. 2.4, в); они нерациональны, так как вызывают повышенную концентрацию напряжений;
г) специальные (рис. 2.4, г); их профиль представляет собой неравнобедренный треугольник. Применяются при переменных нагрузках, так как значительно снижают концентрацию напряжения.
За катет шва k принимают меньшую сторону вписанного в сечение шва равнобедренного треугольника (см. рис. 2.4, г). В большинстве случаев величину k принимают равной толщине s свариваемых деталей, но не менее 3 мм.
Рис. 2.4. Угловые швы
В зависимости от расположения относительно нагрузки угловые швы бывают:
а) лобовые, расположенные перпендикулярно к линии действия нагрузки Q (рис. 2.5, а);
б) фланговые, расположенные параллельно линии действия нагрузки Q (рис. 2.5, б);
в) комбинированные, состоящие из сочетания лобовых и фланговых швов (рис. 2.5, в).
При соединении внахлестку возникает изгибающий момент Mи = Qs (см. рис. 2.5, а) от внецентренного действия растягивающих или сжимающих сил, что является существенным недостатком этих соединений.
Рис. 2.5. Угловые швы соединений внахлестку
Рис. 2.6. Тавровые и угловые соединения
3. Тавровыe соединения. Свариваемые элементы располагаются во взаимно перпендикулярных плоскостях. Соединение может выполняться угловыми (рис. 2.6, а) или стыковыми (рис. 2.6, б) швами.
4. Угловые соединения (рис. 2.6, в, г). Применяются для изготовления тары из листовой стали, ограждений и др. выполняются угловыми швами. Эти соединения малые нагрузки и по этому не рассчитываются на прочность.
Контрольные вопросы
1. Объясните, почему масса сварной конструкции значительно меньше массы клепаной?
2. Почему в отдельных случаях сварные соединения заменяют заклепочными?
3. Перечислите основные разновидности стыковых швов. Когда применяются стыковые швы без скоса кромок?
2.5 Обозначения сварных соединиях на чертежах
Условные обозначения основных видов сварных швов представлены на рис. 2.7.
Сварные швы разделяют на следующие виды:
- стыковочные (рис. 2.7а), когда детали соединяются торцами (обозначают С);
- угловые (рис. 2.7в), когда сварные детали образуют угол (обозначают У);
- тавровые (рис. 2.7г), когда сварные детали образуют букву Т (обозначают Т);
- внахлестку, когда кромки одной детали набегают на другую в нахлестку (обозначают Н);
- контактная точечная сварка применяется для сварки в основном тонких жестяных листов (рис. 2.7 б)
Рис. 2.7.
Изображения сварных швов на чертежах стандартизованы в ГОСТ 2.312 -- 72. Шов сварного соединения независимо от способа сварки условно изображают:
видимый -- сплошной основной линией (рис. 2.7, а, в);
невидимый -- штриховой линией (рис. 2.7 г).
От изображения шва проводят линию-выноску, заканчивающуюся односторонней стрелкой (рис. 2.7).
На рис. 2.8 представлены размеры условного обозначения одиночной сварочной точки.
На изображение сечения многопроходного шва допускается наносить контуры отдельных проходов, при этом их обозначают прописными буквами русского алфавита (рис. 2.9 а). Для нестандартного шва указывают размеры конструктивных элементов, необходимых для его выполнения (рис. 2.9 б). Границы шва изображают сплошными основными линиями, а конструктивные элементы кромок в границах шва -- сплошными тонкими линиями.
Рис. 2.8. Рис.2.9
3. Клеевые соеднения
Клеевые соединения применяют для соединения деталей из металла и неметаллических материалов.
Достоинствами этих соединении являются: возможность соединения разнородных материалов, герметичность, стойкость против коррозии, возможность соединения очень тонких листовых деталей, весьма малая концентрация напряжений.
Недостатки: сравнительно невысокая прочность, низкая теплостойкость.
На прочность клеевых соединений влияют характер нагрузок, конструкция соединения, марка клея, технология склеивания я время (с течением времени прочность некоторых клеев уменьшается). Для склеивания различных материалов применяется большое количество марок клеев, отличающихся физико-механическими и технологическими свойствами (клеи БФ, ВК-1, ВК-2, МПФ-1 и др.). В настоящее время наибольшее применение в машиностроении получили клеевые соединения внахлестку, работающие на сдвиг.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Особенности заклепочных соединений, типов заклепок, заклепочных швов. Понятие о сдвиге. Расчет заклепок на перерезывание. Основные критерии работоспособности при расчете деталей машин. Расчет прочных швов при осевом нагружении соединяемых элементов.
курсовая работа [1010,2 K], добавлен 01.10.2009Дефекты сварных швов и соединений, выполненных сваркой. Причины возникновения дефектов, их виды. Способы выявления дефектов сварных швов и соединений. Удаление заглубленных наружных и внутренних дефектных участков, исправление швов сварных соединений.
контрольная работа [2,0 M], добавлен 01.04.2013Технология сварки стали, современные тенденции в данной отрасли. Основные типы сварных соединений, их отличительные признаки. Сварка арматуры различных классов. Условные изображения и обозначения швов сварных соединений в конструкторской документации.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 14.11.2010Характеристика основных способов сварки. Недостатки сварных соединений. Использование одностороннего и двустороннего шва при сварке деталей. Расчет сварных соединений при постоянных нагрузках. Особенности клеевых и паяных соединений, их применение.
презентация [931,7 K], добавлен 24.02.2014Особенности вертикальных и горизонтальных стыковых соединений стенки. Требования к подготовке и сборке конструкций под сварку. Основные типы, конструктивные элементы и размеры сварных соединений. Классификация сварных швов. Правила техники безопасности.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 11.06.2012Исследование метода промышленной радиографии. Анализ физической основы нейтронной и протонной радиографии. Контроль с помощью позитронов. Средства радиоскопии сварных соединений и изделий. Разработка установки для контроля кольцевых сварных швов труб.
курсовая работа [111,4 K], добавлен 10.01.2015Развитие и промышленное применение сварки. Основные дефекты сварных швов и соединений, выполненных сваркой плавлением. Нарушение формы сварного шва. Влияние дефектов на прочность сварных соединений. Отклонения от основных требований технических норм.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 13.06.2016Основные причины возникновения дефектов сварных швов. Виды дефектов: наплыв, подрез, непровар, наружные и внутренние трещины и поры, внутренний непровар, шлаковые включения. Неразрушающие и разрушающие методы контроля качества сварных соединений.
реферат [651,0 K], добавлен 08.12.2010Требования к контролю качества контрольных сварных соединений. Методы испытания сварных соединений металлических изделий на излом, а также на статический изгиб. Механические испытания контрольных сварных стыковых соединений из полимерных материалов.
реферат [327,5 K], добавлен 12.01.2011Сварка как основной технологический процесс в промышленности. Характеристика материалов сварных конструкций. Виды сварных швов и соединений. Характеристика типовых сварных конструкций. Расчет на прочность и устойчивость при разработке сварных конструкций.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 23.09.2011Технологии сварных, винтовых и заклепочных соединений. Силовой и кинематический расчеты привода к технологическому оборудованию. Определение прочности закрытой цилиндрической прямозубой передачи. Проектирование зубчатого колеса тихоходной ступени.
методичка [2,3 M], добавлен 30.01.2012Способы сварки, виды. Подготовка кромок, сборка деталей под сварку. Выбор и характеристика свариваемой стали. Возможные дефекты сварных швов, способы их устранения. Контроль качества сварных соединений и швов, способы контроля. Организация рабочего места.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 11.12.2014Конструирование однорядных и двухрядных заклепочных швов. Проектирование и расчет проушин неподвижных и подвижных соединений. Разработка кронштейна узла навески управляющей поверхностей. Проектирование и расчет основных параметров усиленных нервюр.
методичка [732,0 K], добавлен 08.06.2015Получение ультразвуковых волн. Общая характеристика ультразвуковых методов, используемых для контроля сварных соединений, их принципы и условия применения. Преимущества и недостатки ультразвукового контроля на примере стыкового сварного соединения.
реферат [1,3 M], добавлен 12.11.2013Дефекты и контроль качества сварных соединений. Общие сведения и организация контроля качества. Разрушающие методы контроля сварных соединений. Механические испытания на твердость. Методы Виккерса и Роквелла как методы измерения твердости металла.
контрольная работа [570,8 K], добавлен 25.09.2011Изготовление сварных конструкций. Определение усилий стержней фермы по линиям влияния. Проектирование количества профилей уголков. Подбор сечения стержней. Расчет сварных соединений. Назначение катетов швов. Конструирование узлов и стыков элементов ферм.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 04.11.2014Крепежные резьбовые соединения и правила их вычерчивания. Типы резьбы. Виды неразъемных соединений, их применение в машиностроении. Типы сварных соединений, сварные швы. Основные виды машиностроительных чертежей. Правила выполнения сборочных чертежей.
реферат [4,4 M], добавлен 14.12.2012История сварочного ремесла. Классификация способов сварки. Понятие свариваемости. Схема подготовки металла к сварке. Классификация электродов. Расчёт сварных швов на прочность. Дефекты сварных соединений. Инструменты и принадлежности электросварщика.
дипломная работа [351,9 K], добавлен 29.11.2008Механические соединения полимеров. Использование заклепочных соединений при работе с полимерными изделиями, не подлежащими сварке. Резьбовые соединения, схема "винт-гайка". Принцип нажимной кнопки (соединение защелкиванием). Варианты обработки резанием.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 27.06.2012Установка для местной термической обработкой сварных соединений, направленная на снижение уровня сварочных напряжений. Улучшение структуры, механических и специальных свойств (коррозионной стойкости, жаропрочности, хладостойкости) сварных соединений.
дипломная работа [5,8 M], добавлен 11.09.2014
