Подъемнотранспортные машины

Конструктивные элементы консольного разматывателя рулонов конструкции УЗТМ с барабаном клинового типа и редукторным приводом. Классификация канатов по способу свивки. Схема механизма передвижения крана с индивидуальным приводом. Способы зачистки слитков.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 29.09.2017
Размер файла 2,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

6

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки РФ

Магнитогорский индустриальный колледж

Контрольная работа

по дисциплине "Оборудование цехов"

Выполнила: Кузнецова Н.С.,

Проверила: Бойкова Т.С.

Магнитогорск

2005

1. Назовите 5 основных конструктивных элементов консольного разматывателя

Консольный разматыватель рулонов конструкции УЗТМ с барабаном клинового типа и с редукторным приводом представлен на рис. 1.

Рис. 1. Консольный разматыватель рулонов

Вал 1 барабана приводится от электродвигателя 2 через двухступенчатый редуктор 3, смонтированный на корпусе разматывателя 4. С целью большей устойчивости рулона (при разматывании внутренних витков с большим натяжением) применен клиновой барабан с четырьмя сегментами 5. Расклинивание барабана (увеличение или уменьшение его диаметра) осуществляется осевым перемещением ведущего, вала 1 в направляющих втулках 6 и 7, смонтированных в гильзе 8, опирающейся на роликовые подшипники 9 в корпусе разматывателя 4; гильза соединена с валом направляющей шпонкой 10 и имеет шпоночное соединение с ведомой шестерней редуктора. Вал барабана перемещается внутри гильзы при помощи поршня 11 концевого гидроцилиндра 12 двойного действия.

С целью постоянного совпадения оси барабана (рулона) с осью агрегата, перед которым установлен разматыватель (прокатный стан, агрегаты резки, цинкования, отжига и т.п.), предусмотрена возможность перемещения корпуса разматывателя по направляющим станины 13. Это перемещение ("плавание") осуществляется гидроцилиндром, установленным на кронштейне 14, при помощи автоматической следящей системы. Для обеспечения возможности "плавания" барабана при разматывании полосы дополнительная опора должна предусматривать свободное перемещение в ней концевого подшипника 15 вала.

Разматыватель предназначен для разматывания рулонов массой до 45 т со скоростью до 7 м/с; ширина полосы до 1500 мм, толщина до 2 мм, натяжение до 25 кН.

2. Как классифицируются канаты по способу свивки?

По способу свивки канаты классифицируют на нераскручивающиеся и раскручивающиеся. Проволоки и пряди раскручивающихся канатов после снятия перевязки их концов стремятся выпрямиться (что приводит к раскручиванию). Нераскручивающиеся канаты свиты из заранее деформированных проволок и прядей, получающих перед свивкой форму, соответствующую их положению в канате. В этих канатах растягивающее усилие более равномерно распределяется между прядями каната и между проволоками в прядях; они обладают большей сопротивляемостью переменным изгибам, оборванные проволоки сохраняют свое первоначальное положение и не выходят из каната, что облегчает обслуживание и уменьшает износ поверхности барабана и блока.

Проволоки таких канатов не испытывают в ненагруженном состоянии внутренних напряжений, вследствие чего канаты менее склонны к скручиванию, образованию петель, а их обрубленные концы не раскручиваются. Эти канаты имеют значительно больший срок службы, чем канаты, свитые из недеформированных проволок.

По сочетанию направлений свивки элементов канаты могут быть односторонней и крестовой свивки (рис. 2).

Рис. 2. Канаты: а, 6 - крестовой и односторонней свивки

При односторонней свивке направления навивки проволок в прядях и навивки прядей в канате совпадают, при крестовой свивке эти направления противоположны. Канаты односторонней свивки по сравнению с канатами крестовой свивки имеют более ровную наружную поверхность, наиболее заполненную площадь сечения, более гибкие и долговечные, а также меньше изнашиваются при работе на блоках и барабанах вследствие увеличенной поверхности соприкосновения проволок с поверхностью блока или барабана и уменьшения давления на проволоки. Срок службы их на 25.50% больше срока службы канатов крестовой свивки. Однако канаты крестовой свивки менее склонны к скручиванию и вследствие большей структурной прочности могут быть применены не только при однослойной, но и при многослойной навивке на барабан.

3. Что обозначено цифрами в конструкции каната типа ЛК-РО 6*36 +10Со?

В данной конструкции каната линейного касания цифрами обозначен состав каната - 6 прядей из 36 проволок.

ЛК-РО 6*36 +10 Со

Л - линейного

К - касания

РО - органический сердечник

6 - количество прядей

36 - количество проволочек в 1 пряди

10 - диаметр сердечника

Со - свивка односторонняя

В грузоподъемных машинах применяют главным образом шестипрядные канаты вследствие наиболее рационального соотношения диаметра прядей и диаметра центрального сердечника, благодаря чему обеспечивается высокий коэффициент использования поперечного сечения каната и достаточна гибкость.

4. Начертите схему механизма передвижения крана с индивидуальным приводом

Рис. 3. Механизм передвижения крана с индивидуальным приводом.

Механизм передвижения с индивидуальным приводом (рис. 3) не имеет трансмиссионного вала, увеличивающего трудоемкость изготовления крана и массу последнего, а также требующего проведения весьма точного монтажа. В механизме передвижения с индивидуальным приводом каждая концевая балка моста приводится в движение индивидуальным приводом. При этом между приводами, расположенными на различных концевых балках, не предусматривается никакой связи (электрической или механической) кроме металлоконструкций.

5. Объясните, какой способ зачистки слитков и проката является наиболее производительным и экономичным, почему?

Сплошная обдирка слитков и заготовок является самым надежным способом удаления первичных дефектов на поверхности и осуществляется:

а) на токарных станках обычной и специальной конструкции с подвижными по контуру суппортами;

б) на продольно-строгальных станках;

в) на фрезерных станках обычного типа (усиленной конструкции). Операции а-в выполняются с холодным металлом на станках, установленных в специальных отделениях прокатного цеха;

г) на термофрезерных станках при помощи фрезерных головок специальной конструкции, имеющих вставные режущие зубья для одновременного фрезерования (зачистки) грани и боковой кромки слитка (заготовки).

д) на машинах огневой зачистки (МОЗ).

е) на станках при помощи абразивных кругов.

Наиболее эффективным и экономичным способом зачистки слитков и проката является сплошная обдирка слитков и заготовок на термофрезерных станках. Термофрезерование является наиболее производительным и экономичным способом, так как оно осуществляется при зачистке горячего металла (слитка, заготовки) при поточном его движении в процессе прокатки.

Эффективным также является использование машин огневой зачистки. При зачистке блюмов, слябов и заготовок в горячем состоянии при поточном движении их через отверстие (соответствующей формы), образуемое газорежущими головками, имеющими щелевидные сопла для подвода природного газа (при давлении 50 кПа) и кислорода (при давлении 200-=-400 кПа). При скорости движения металла по рольгангу 0,3-1,0 м/с в газорежущей головке сжигается поверхностный слой металла (имеющий дефекты) глубиной 1,5 - 3,0 мм; образующийся шлак удаляется при помощи гидросбива.

консольный разматыватель рулон канат кран

Литература

1. Александров М.П. Подъемно-транспортные машины: учебник для машиностроительных техникумов. - 2-е изд., перераб. - М.: Машиностроение, 1984.

2. Машины и агрегаты металлургических заводов. В 3 томах. Т.3. машины и агрегаты для производства и отделки проката. Учебник для вузов / Целиков А.И., Полухин П.И., Гребенюк В.М. и др.2-ое изд., перераб и доп. - М.: Металлургия, 1988.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Конструкции стальных проволочных канатов. Классификация стальных канатов по форме поперечного сечения прядей и материалу сердечника. Характеристика особенностей нераскручивающихся канатов. Выбор каната по направлению свивки. Расчет канатов и стропов.

    презентация [14,3 M], добавлен 09.10.2013

  • Разработка проекта и проведение расчета механизма главного подъема литейного крана. Обоснование выбора барабана и блоков механизма подъемов крана и расчет механизма крепления его канатов. Выбор механизма передвижения главной тележки литейного крана.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 25.03.2015

  • Анализ работы узлов трения барабана разматывателя. Направляющие скольжения клинового вала. Определение величины допустимого износа зубчатого зацепления, клинового соединения и направляющих втулок клинового вала. Выбор системы смазочных материалов.

    курсовая работа [73,7 K], добавлен 24.12.2013

  • Расчёт механизма передвижения крана и противоугонного захвата. Фактическое время пуска механизма передвижения крана без груза и время торможения механизма передвижения крана. Механизм подъёма клина. Расчёт на прочность рычага противоугонного захвата.

    курсовая работа [273,3 K], добавлен 01.02.2011

  • Составление принципиальной электрической схемы цифровой системы управления приводом робота. Пример реализации системы управления структурным путем с использованием электронных логических элементов. Схема и элементы программирования контроллера LOGO.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 04.01.2016

  • Разработка конструкции одноступенчатого цилиндрического редуктора привода механизма передвижения мостового крана. Энергетический, кинематический и силовой расчет. Расчет зубчатой передачи редуктора, проектный расчет валов, зубчатых колес, вала-шестерни.

    курсовая работа [344,2 K], добавлен 11.12.2012

  • Особенности проектирования механизма подъема с электрическим приводом. Выбор каната, электродвигателя, редуктора и тормоза; разработка конструкции крюковой обоймицы. Построение функциональной схемы крана. Определение момента поворота стрелы и консоли.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 12.12.2012

  • Кинематическая схема и технические данные механизма передвижения тележки мостового крана. Расчет мощности двигателя электропривода, его проверка на производительность. Определение передаточного числа редуктора. Установка станции и аппаратов управления.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.06.2012

  • Сведения, понятие, назначение и операции козловых кранов, классификация по назначению и способу опирания. Характеристика конструкции крана КК-32М: устройство, техническая характеристика. Оценка работы механизмов подъема груза и передвижения крана.

    реферат [655,0 K], добавлен 15.12.2010

  • Назначение и конструкции пассажирского лифта и козлового крана. Силовая электрическая релейно-контакторная и кинематическая схема управления подъемными машинами. Построение циклограммы работы лифта. Составление таблицы состояний передвижения крана.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 18.12.2015

  • Взаимодействие рабочих органов машин с грунтом. Землеройно-транспортные машины: бульдозеры, среперы. Классификация и функции экскаваторов: одноковшовые строительные, полноповоротные экскаваторы с механическим и гидравлическим приводом, планировщики.

    реферат [1,6 M], добавлен 11.01.2014

  • Назначение генеральных размеров моста крана. Силы тяжести электродвигателя и редуктора механизма передвижения. Давление колес тележки на главную балку. Расчетная схема на действие вертикальных нагрузок. Определение усилий в главной балке моста крана.

    курсовая работа [429,7 K], добавлен 10.06.2011

  • Назначение и классификация батанных механизмов: кривошипные и с кулачковым приводом. Технологические и технические требования к механизмам. Схема батанного механизма челночного ткацкого станка. График направления движения батана, ускорения и сил инерции.

    контрольная работа [711,5 K], добавлен 20.08.2014

  • Обзор существующих конструкций кранов: однобалочных и двухбалочных. Определение разрывного усилия каната, размеров барабана и мощности двигателя механизма подъема. Выбор механизма передвижения крана и тележки. Расчет металлоконструкции мостового крана.

    курсовая работа [713,1 K], добавлен 31.01.2014

  • Техническая характеристика мостового крана. Кинематическая схема электропривода; требования к нему. Определение мощности электродвигателя тележки мостового крана. Расчет пусковых резисторов графическим способом. Монтаж и демонтаж мостовых кранов.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 13.04.2014

  • Расчет механизма подъема груза, его функциональные особенности. Выбор двигателя и редуктора, его обоснование и определение основных параметров. Вычисление механизма передвижения грузовой тележки и крана. Металлоконструкция моста рассчитываемого крана.

    курсовая работа [76,8 K], добавлен 09.03.2014

  • Проектирование систем пластичной и жидкой смазки. Составление инструкции слесарю по сборке резьбовых соединений. Расчет соединений с гарантированным натягом. Разработка линейного графика сборки редуктора механизма передвижения заливочного крана.

    курсовая работа [117,3 K], добавлен 28.04.2012

  • Компонование механизма передвижения мостового крана. Определение оптимальных размеров поперечного сечения пролетной балки. Размещение ребер жесткости. Расчет нагрузки от веса моста, механизмов передвижения, груза и тележки. Строительный подъем балок.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 11.03.2015

  • Разработка эскизного проекта передвижной энергоустановки с газотурбинным приводом электрогенератора. Оценка мощности приводного двигателя, выбор и обоснование параметров его цикла. Газодинамический расчет, согласование параметров компрессора и турбины.

    курсовая работа [4,1 M], добавлен 01.10.2011

  • Общее описание и главные технические характеристики исследуемого крана, принцип его работы, внутреннее устройство и взаимосвязь компонентов, функциональные особенности и сферы промышленного применения. Методика расчета массы крана, механизма передвижения.

    курсовая работа [43,4 K], добавлен 10.06.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.