Единые принципы построения систем допусков и посадок
Построение схем расположения полей допусков детали для сопряжения в системах отверстия вала. Расчет и выбор посадки с зазором подшипника скольжения по упрощенному варианту. Расчет и выбор посадки с натягом. Расчет и выбор посадок подшипника качения.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 03.10.2017 |
| Размер файла | 56,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Задача №1. Построение схем расположения полей допусков ЕСДП для сопряжения в системах отверстия вала
Исходные данные: номинальный диаметр d=73мм, квалитет YT7.
1.1. Для системы отверстия из табл. П.3 по номинальному значению сопрягаемого размера d и квалитету YT выбираем поле допуска основного отверстия и выбираем рекомендуемые посадки с отклонениями валов для данного основного отверстия: H7/c8, H7/d8, H7/e7, H7/e8, H7/f7, H7/g6, H7/h6, H7/js6, H7/k6, H7/m6, H7/n6, H7/p6, H7/r6, H7/s6, H7/s7, H7/u7, H7/t6.
1.2. Из табл. П.4, П.5 и П.6 находятся соответствующие табличные отклонения основного отверстия (ES и EI) и валов (es и ei) в мкм.
1.3. Применяя записанные отклонения, для каждой посадки рассчитываем величины предельных размеров отверстия (Dmin и Dmax) и вала (dmin и dmax).
допуск деталь отверстие вал подшипник посадка
Dmax=d+ES; Dmin=d+EI
dmax=d+es; dmin=d+ei
Допуски отверстия и вала (TD и Td).
TD=ES-EI; Td=es-ei
Максимальные и минимальные значения зазоров (Smax и Smin) и натягов (Nmax и Nmin).
Smax=ES-ei; Smin=EI-es
Nmax=es-EI; Nmin=ei-ES
Допуски посадок с зазором Ts, посадок с натягом TN и переходных посадок TП.
TN= Ts= TП= Nmax- Nmin= Smax- Smin=(ES-EI)+(es-ei)=TD+Td
Все данные записываем в табл. 1 в соответствующие столбцы.
1.4. Пример расчетов и графическое изображение полей допусков трех посадок(H7/c8, H7/js6, H7/p6).
Посадка с зазором (H7/c8):
ES=+30 мкм, EI=0, es=-150 мкм, ei=-196 мкм
Dmax=73+0,03=73,03 мм;
Dmin=73+0=73 мм;
dmax =73+(-0,15)=72,85 мм;
dmin=73+(-0,196)=72,804 мм;
TD=30-0=30 мкм;
Td=-150-(-196)=46 мкм;
Smax=30-(-196)=226 мкм;
Smin=0-(-150)=150 мкм;
Nmax и Nmin для посадок с зазором не указываются, т.к. натяги в этом случае будут отрицательными.
Ts=46+30=76
Переходная посадка (H7/js6):
Dmax=73+0,03=73,03 мм;
Dmin=73+0=73 мм;
dmax =73+0,0095=73,0095 мм;
dmin=73+(-0,0095)=72,9905 мм;
TD=30-0=30 мкм;
Td=9,5-(-9,5)=19 мкм;
Smax=30-(-9,5)=39,5 мкм;
Smin-отрицательное значение не указывается;
Nmax=9,5-0=9,5 мкм;
Nmin- отрицательное значение не указывается;
TП=30+19=49 мкм;
Посадка с натягом (H7/p6):
Dmax=73+0,03=73,03 мм;
Dmin=73+0=73 мм;
dmax =73+0,051=73,051 мм;
dmin=73+0,032=73,032 мм;
TD=30-0=40 мкм;
Td=51-32=19=мкм;
Smax и Smin для посадок с натягом не указываются, т.к. зазоры в этом случае будут отрицательными.
Nmax=51-0=51 мкм;
Nmin=32-30=2 мкм;
TN=30+19=49 мкм;
Табл. 1
|
Посадки ЕСДП |
Отклонения, мкм |
Предельные размеры, мм |
Допуски отверстия и вала, мкм |
Зазоры, мкм |
Натяги, мкм |
Допуск посадки,мкм |
||||||||
|
ES, EI |
es, ei |
Dmax, Dmin |
dmax, dmin |
TD |
Td |
Smax |
Smin |
Nmax |
Nmin |
Ts |
TП |
TN |
||
|
H7/c8 |
+30 |
-150 -196 |
73,03 73 |
72,85 72,804 |
30 |
46 |
226 |
150 |
76 |
|||||
|
H7/d8 |
+30 |
-100 -146 |
73,03 73 |
30 |
46 |
|||||||||
|
H7/e7 |
+30 |
-60 -90 |
73,03 73 |
30 |
30 |
|||||||||
|
H7/e8 |
+30 |
-60 -106 |
73,03 73 |
30 |
46 |
|||||||||
|
H7/f7 |
+30 |
-30 -60 |
73,03 73 |
30 |
30 |
|||||||||
|
H7/g6 |
+30 |
-10 -29 |
73,03 73 |
30 |
19 |
|||||||||
|
H7/h6 |
+30 |
0 -19 |
73,03 73 |
30 |
19 |
|||||||||
|
H7/js6 |
+30 |
+9,5 -9,5 |
73,03 73 |
73,0095 72,9905 |
30 |
19 |
39,5 |
9,5 |
49 |
|||||
|
H7/k6 |
+30 |
+21 +2 |
73,03 73 |
30 |
19 |
|||||||||
|
H7/m6 |
+30 |
+30 +11 |
73,03 73 |
30 |
19 |
|||||||||
|
H7/n6 |
+30 |
+39 +20 |
73,03 73 |
30 |
19 |
|||||||||
|
H7/p6 |
+30 |
+51 +32 |
73,03 73 |
73,051 73,032 |
30 |
19 |
51 |
2 |
49 |
|||||
|
H7/r6 |
+30 |
+62 +43 |
73,03 73 |
30 |
19 |
|||||||||
|
H7/s6 |
+30 |
+78 +59 |
73,03 73 |
30 |
19 |
|||||||||
|
H7/s7 |
+30 |
+89 +59 |
73,03 73 |
30 |
30 |
|||||||||
|
H7/t7 |
+30 |
+94 +75 |
73,03 73 |
30 |
30 |
|||||||||
|
H7/ u6 |
+30 |
+132 +102 |
73,03 73 |
30 |
30 |
1.5. Для всех посадок системы отверстия из табл. 1 вычертим схему расположения полей допусков.
1.6. Для системы вала из табл. П.7. по номинальному значению сопрягаемого размера d и квалитету YT принимаем поле допуска основного вала и выбираем все рекомендуемые посадки с отклонениями отверстий для данного основного вала и заносим их в табл. 2, аналогичную табл. 1.
Рекомендуемые посадки: D8/h7, E8/h7, F8/h7, F7/h6, H8/h7, Js8/h7, K8/h7, M8/h7, N8/h7, U8/h7.
1.7. Из табл. П.8, П.9 и П.10 находятся соответствующие табличные отклонения основного отверстия (ES и EI) и валов (es и ei) в мкм.
1.8. Применяя записанные отклонения, для каждой посадки в системе вала рассчитываем величины всех табличных параметров аналогично 1.3.
1.9. Пример расчетов и графическое изображение полей допусков трех посадок (D8/h7, Js8/h7, U8/h7).
Посадка с зазором (D8/h7):
ES==0, EI=-40 мкм, es=208 мкм, ei=145 мкм
Dmax=127+0=127мм;
Dmin=127+(-0,04)=126,96 мм;
dmax =127+0,208=127,208 мм;
dmin=127+0,145=127,145 мм;
TD=0-(-40)=40 мкм;
Td=208-145=63 мкм;
Smax и Smin для посадок с зазором не указываются, т.к. зазоры в этом случае будут отрицательными.
Nmax =208-(-40)=248 мкм;
Nmin=145-0=145 мкм;
Ts=40+63=103 мкм;
Переходная посадка (Js8/h7):
Dmax=127+0=127мм;
Dmin=127+(-0,04)=126,96 мм;
dmax =127+0,031 =127,031 мм;
dmin=127+(-31)=126,969 мм;
TD=0-(-40)=40 мкм;
Td=31-(-31)=62 мкм;
Smax=0-(-31)=31 мкм;
Smin-отрицательное значение не указывается;
Nmax=31-(-40)=70 мкм;
Nmin- отрицательное значение не указывается;
TП=40+62=103 мкм;
Посадка с натягом (U8/h7):
Dmax=127+0=127мм;
Dmin=127+(-0,04)=126,96 мм;
dmax =127+(-0,170) =126,83 мм;
dmin=127+(-233)=126,767 мм;
TD=0-(-40)=40 мкм;
Td=170-(-233) =63 мкм;
Smax=0-(-233)=233 мкм;
Smin=-40-(-170)=130 мкм;
Nmax и Nmin для посадок с натягом не указываются, т.к. натяги в этом случае будут отрицательными.
TN=40+63=103 мкм;
Табл. 2
|
Посадки ЕСДП |
Отклонения, мкм |
Предельные размеры, мм |
Допуски отверстия и вала, мкм |
Зазоры, мкм |
Натяги, мкм |
Допуск посадки,мкм |
||||||||
|
ES, EI |
es, ei |
Dmax, Dmin |
dmax, dmin |
TD |
Td |
Smax |
Smin |
Nmax |
Nmin |
Ts |
TП |
TN |
||
|
D8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
E8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
F8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
F7/h6 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
H8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
Js8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
K8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
M8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
N8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
|||||||||||
|
U8/h7 |
-30 |
73,03 73 |
30 |
Задача №2. Расчет и выбор посадки с зазором подшипника скольжения по упрощенному варианту
|
номинальный диаметр, d мм |
длина сопряжения l мм |
частота вращения n, об/мин |
радиальная нагрузка Р/Н |
масло |
|
|
160 |
100 |
500 |
4000 |
Тур 57 |
1) w=(?* n) / 30 = =52,3
2) g = R(dH*l) = H*м2
3) Масло µ = 0,0495 - 0,0531
М = 0,0513
4) h*S = = = 5538,4 мкм2
h - толщина масляного слоя в месте наибольшего сближения сопряженных поверхностей в рабочем состоянии
S - зазор между валом и сопрягаемой поверхностью отверстия в состоянии покоя
Sнаивыг = 2*= 148,84
S = Sнаивыг - мер = Sнаивыг - 12,6 = 136,24
Задача №3. Расчет и выбор посадки с натягом
Исходные данные: посадочный диаметр d=60, диаметр отверстия охватываемой детали вала d1=10мм, наружный диаметр охватываемой детали втулки d2=100мм, длина сопряжения l=80мм, крутящий момент МКР=1200 Нм, применяемый материал вала и втулки-Ст.45.
3.1. Определяем величину минимального допустимого эксплуатационного удельного давления:
PMIN== = 46,8107 H/м2;
где К-коэффициент запаса прочности (К=1…2), f- коэффициент трения материалов (для стальных деталей f=0,085).
3.2. Определим наименьший расчетный натяг в соединении:
NP.MIN= PMINd
где С1 и С2- коэффициенты, определяющие жесткость и конструкцию сопрягаемых поверхностей, Е1 и Е2-модули упругости вала и втулки (для стальных деталей Е=21011 Н/м2).
С1=-= -0,3 = 1,12;
С2=+= +0,3 = 1,05;
где -коэффициент Пуассона вала и втулки (для стальных деталей =0,3).
NP.MIN= 4,681070,06 =3,6 мкм;
3.3. Определяем максимально возможный расчетный натяг в соединении:
NP.MAX=0,5PMAXd
NP.MAX = 0,5*4,35107 0,06 =82 мкм;
Задача №4. Расчет и выбор посадок подшипника качения
Исходные данные: наружный диаметр D=100 мм, внутренний диаметр d=53 мм, нагрузка R=25600 Н, вид нагружения по D-М, вид нагружения по d-Ц
Порядок выполнения:
4.1. Определяем размеры подшипника:
Условное обозначение №24
r=0,6 мм, В=6 мм.
4.2.Определяем величину приведенного диаметра
4.3.Определяем деформацию каждого кольца от максимального возможного натяга соответствующей посадки
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Построение схем расположения полей допусков для сопряжения в системах отверстия и вала. Расчет и выбор посадки с зазором подшипника скольжения по упрощенному варианту. Выбор посадки с натягом (прессовые посадки). Расчет и выбор посадок подшипника качения.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 07.08.2013Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет. Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров. Определение и выбор посадки с зазором и с натягом. Расчет размерной цепи вероятностным методом.
курсовая работа [426,4 K], добавлен 09.10.2011Расчет и выбор посадок с зазором. Вероятность зазора и натяга в переходных посадках. Выбор посадок с натягом, посадок подшипника качения. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров. Выбор допусков резьбовых соединений. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [780,5 K], добавлен 14.04.2014Определение зазоров и натягов в соединениях. Схема расположения полей допусков посадки с зазором. Расчет и выбор посадок с натягом. Схема расположения полей допусков соединений с подшипником качения. Выбор посадок шпоночных и шлицевых соединений, эскизы.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 28.09.2011Расчет посадок гладких цилиндрических соединений. Выбор и обоснование средств измерений для контроля линейных размеров деталей. Выбор, обоснование и расчет посадки подшипника качения. Расчет допусков и посадок шпоночного и резьбового соединения вала.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 04.10.2011Удельное давление между поверхностями сопряжения вала и втулки. Расчет посадки с натягом, размерной цепи. Выбор посадок подшипника качения на вал и в корпус. Элементы шлицевого, шпоночного и резьбового соединения. Допуски на элементы зубчатых передач.
контрольная работа [804,6 K], добавлен 11.02.2013Назначение посадок для сопрягаемых поверхностей в зависимости от их служебного назначения. Расчет соединения с натягом и выбор посадки с натягом. Расчет одного подшипника, выбор посадки для внутренних и наружных колец подшипника, схема полей допусков.
курсовая работа [560,6 K], добавлен 13.12.2012Описание работы узла - опора вала. Расчет и выбор посадки с зазором, переходной посадки, посадки с натягом, калибров и контркалибров. Определение посадок подшипников качения. Расчет шлицевого и резьбового соединения. Параметры точности зубчатого колеса.
курсовая работа [182,7 K], добавлен 04.10.2011Расчет и выбор посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Расчет посадок подшипника качения. Построение схемы расположения полей допусков деталей резьбового соединения. Расчет размерной цепи А-А. Совершенствование стандартизации в России.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 08.06.2010Расчет посадки ремня вентилятора с натягом. Посадка для гладкого цилиндрического сопряжения и расчет калибров. Выбор посадки для сопряжения "ось - распорная втулка". Выбор посадки шлицевого соединения. Расчет и выбор посадок колец подшипника качения.
курсовая работа [97,4 K], добавлен 02.02.2008Проведение расчёта посадки с натягом для гладкого цилиндрического соединения. Расчет посадок подшипников качения и переходной посадки. Обзор отклонений и допусков форм поверхностей отверстий при установке вала в призму с помощью контрольных инструментов.
курсовая работа [992,3 K], добавлен 22.12.2014Определение элементов гладкого цилиндрического соединения. Расчет и выбор посадок с зазором. Расчет и выбор посадок с натягом. Определение допусков и посадки шпоночных соединений. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 16.09.2017Выбор и расчет посадок для гладких соединений: аналитический расчет посадки с натягом, посадки с зазором, переходной посадки, посадки с натягом, расчет посадки для шпоночного, шлицевого, резьбового соединений и для соединения с подшипником качения.
курсовая работа [372,2 K], добавлен 09.04.2012Расчет посадки с зазором (натягом) и переходной посадки для гладких цилиндрических сопряжений. Схемы расположения полей допусков. Предельные отклонения и размеры для отверстия. Определение предельных значений вероятностных зазоров, построение графика.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 06.09.2015Расчет гладких цилиндрических соединений с натягом. Определение и выбор посадок подшипников качения. Схема расположения полей допусков подшипника. Взаимозаменяемость и контроль резьбовых сопряжений и зубчатых передач. Расчет калибров и размерной цепи.
контрольная работа [394,5 K], добавлен 09.10.2011Расчет и выбор посадок с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Схемы расположения полей допусков. Наиболее приемлемые технологические процессы окончательной обработки вала. Универсальные средства для измерения размеров отверстия и вала.
курсовая работа [850,4 K], добавлен 19.03.2014Расчет и выбор посадок гладких цилиндрических соединений. Метод аналогии, расчет посадки с натягом. Выбор допусков и посадок сложных соединений. Требования к точности размеров, формы, расположения и шероховатости поверхностей на рабочем чертеже.
реферат [647,2 K], добавлен 22.04.2013Особенности выбора допуска и посадок для гладких цилиндрических соединений, выбор полей допусков для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения. Выбор допусков и посадок шпоночных, шлицевых соединений. Расчет допусков размеров заданной размерной цепи.
курсовая работа [735,9 K], добавлен 31.05.2010Назначение посадок для сопрягаемых поверхностей в зависимости от их служебного назначения. Расчет соединения с натягом и по расчету выбрана посадка с натягом подшипника и выбраны посадки для внутреннего и наружного колец подшипника, схема полей допусков.
контрольная работа [222,0 K], добавлен 13.12.2012Предельные размеры, допуски, натяги или зазоры. Построение схем полей допусков. Виды и система посадок. Определение допусков и посадок для гладких элементов деталей по ОСТ, по ЕСДП СЭВ. Посадка с натягом в системе отверстия. Допуск переходной посадки.
контрольная работа [54,6 K], добавлен 26.02.2014
