Проектирование механических передач
Кинематический расчет узла передачи мощности по заданным критериям. Оценка прочности быстроходной цилиндрической передачи. Выбор подшипников редуктора. Подбор муфты и шпонок. Проверка статической прочности валов и их опасных сечений на выносливость.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 16.10.2017 |
Размер файла | 813,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Кинематический расчет
2. Расчет плоскоременной передачи
3. Расчет на прочность быстроходной цилиндрической передачи
4. Расчет на прочность тихоходной цилиндрической передачи
5. Конструктивные размеры шестерни и колеса
6. Конструктивные размеры корпуса редуктора
7. Подбор подшипников редуктора
8. Подбор муфты
9. Подбор шпонок
10. Проверка статической прочности валов, долговечность подшипников
11. Проверка опасных сечений валов на выносливость
Список использованной литературы
1. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
ДАНО: F_(t ) = 5000 H V = 0,9 m/c D = 350 mm
1. КПД привода
Определяем по таблицам:
1 - КПД соединительной муфты, 1 = 0,98
2 - КПД пары подшипников приводного вала, 2 = 0,99
3 - КПД цилиндрической закрытой передачи
4 - КПД ременной передачи, 4 = 0,95
= 1 4 = 0.98 = 0.859
2. Требуемая мощность двигателя
= = Bт
3. Частота вращения выходного вала
= = = 49.1 1
4. Принимаем двигатель 4А 112M4Y3
n = 1500 S=4.7 = 5500 Вт = 38 мм
5. Частота вращения вала электродвигателя
= (100 - S) = (100-4.7) = 1429. 5
6. Передаточное отношение привода
= = = 29.11
Принимаю для ременной передачи = 2.5
Для редуктора = = = 11.64
Разбиваем по ступеням
= 0.88 = 0.88 = 3
Для редуктора принимаем стандартные значения передаточных чисел
= 4 = 3.15
Для ременной передачи = = = 2.31
7. Мощности на валах, передаваемые крут. моменты, частота вращения валов:
= = 5239. 26 Вт
4 2 = 5239.26 0.95 0.99 = 4927. 52 Вт
3 2 = 4927.52 0.98 0.99 = 4780.68 Вт
3 2 = 4780.68 0.98 0.99 = 4638. 22 Вт
1 2 = 4638.22 0.98 0.99 = 4500 Вт
= 1429.5
= = 618.79
= = = 154.7
= = = 49.11
= = 49.11
= 9.55 = 9.55 = 35
= 9.55 = 9.55 = 79.05
= 9.55 = 9.55 = 259.13
= 9.55 = 9.55 = 901.94
= 9.55 = 9.55 = 875.06 .
2. РАСЧЕТ ПЛОСКОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
1. Исходные данные для расчета:
Передаваемая мощность = 5239 Вт
Частота ведущего вала = 1429.5
Передаточное отношение = 2.31
Скольжение = 0.01
Момент = 35 Hm
2. Диаметр меньшего шкива
= 60 = 60 = 196.29 мм Приняли =200 мм
3. Диаметр большего шкива
= (1 - ) = 2.31 1-0.015) = 457.41 мм
Приняли =460 мм
4. Уточняю передаточное отношение и частоту
= = = 2.32
= = = 615.31
= 100 = 100 = 0.56
(Допустимо до 3 %)
5. Межосевое расстояние a = 2 ) = 2 (200 + 460) a = 1320 мм
Приняли а =1400 мм
6. Расчетная длина ремня
L = 2a + () + = 2 1400 + (200 + 460) +
L = 3849.
При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения его на 0,01L для облегчения надевания ремней, и увеличения на 0,025L, для подтягивания по мере износа.
7. Угол обхвата меньшего шкива
= 180-60 = 180-60 = 169
Коэффициент угла обхвата в зависимости от :
= 1-0.003 (180 - = 1-0.003 (180-169) = 0.97
8. Скорость ремня V = = V = 14.97
9. Окружная сила Ft = = Ft = 350 H
10. Принимаем ремень Б 800 с числом прокладок
z = 3 = 1.5 = 3
Проверим выполнение условия 0.025
= z = 4.5 мм 0.0025 = 5 - условие выполнено
Коэффициент режима работы = 0.95
Коэффициент учитывающий центробежную силу
= 1.04-0.0004 = 1.04-0.0004 = 0.95
Коэффициент учитывающий угол наклона ветви ремня при наклоне до 60 град:
= 1.0
Допускаемая нагрузка на 1 мм ширины прокладки
p = p = 2.62 H
11. Ширина ремня b = = b = 44.56 мм
Приняли b = 50 мм
12. Ширина шкивов = b + 10 = 50 + 10 = 60 мм
13. Предварительное натяжение ремня при = 1.8 МПа
= b = 1.8 50 4.5 = 405 H
14. Натяжение ведущей ветви = + 0.5 = 405 + 0.5 350
= 580 H
15. Напряжение от этой силы = = = 2.58
16. Напряжение от центробежной силы при p = 1100
= p = 1100 = 0.25 МПа
17. Максимальное напряжение
= + + = 2.58 + 0.25 + 2.25 = 5.07 МПа
Условие 7 МПа - выполнено где = 7 МПа - для материала ремня
= 1.5 - 0.5 = 1.5 - 0.5 = 1.48
= 1.48 - коэффициент учитывающий передаточное отношение
= = = 3.89 - число пробегов ремня в секунду
18. Проверка передачи на долговечность по формуле
= = =3467 час
19. Давление на валы
= 2 sin = 2 405 = 806.17 H.
3. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ БЫСТРОХОДНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
1. Исходные данные:
= 4927.52 Bт = 618.79 = 76.05 Hм = 295.13 Hм
= 4
2. Выбор материалов:
Материал шестерни и колеса сталь 40Х, улучшенная = 280 = 260
3. Допускаемые контактные напряжения:
=
где = 2 + 70 = 2 = 630 МПа
= 2 + 70 = 2 = 590 МПа
коэффициент безопасности принимаем = 1.1
коэффициент долговечности при числе чиклов нагружения больше базового =1 =1
тогда = = 1 = 572.73 МПа
= = 1 = 536.36 МПа
условное контактное напряжение:
= = 536.36 МПа
4. Допускаемые напряжения изгиба:
=
где = 1.8 HB1 = 1.8 280 = 504 МПа
= 1.8 HB2 = 1.8 260 = 468 МПа
= 1 для одностороннего приложения нагрузки
Базовое число циклов перемен = 4 при числе циклов перемен больше базового принимаем:
= 1 Коэффициент безопасности = 1.75, тогда
= = 1 1 = 288 МПа
= = 1 1 = 267.43 МПа
5. Проектировочный расчет передачи на контактную прочность
Межосевое расстояние: редуктор вал прочность выносливость
(+ 1)
где = 271 Коэффициент, учитывающий механические свойства материала, для стальных колес.
= 0.85 Коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий
= 1.75 Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей
= 1.3 Коэффициент, учитывающий нагрузку, принимаем предварительно.
= 1.1 Коэффициент, учитывающий неравномерность нагрузки между зубьями, для косозубых колес.
= 0.5 Коэффициент ширины колеса по межосевому расстоянию приняли предварительно = 12 - угол наклона зуба,
= (+ 1)
= (+ 1) = 124.28 мм
Основные параметры и размеры зубчатых колес:
Ширина зубчатого венца = 0.5 = 0.6 = 62.14 мм
Приняли для шестерни и колеса = 70 мм = 65 мм
Модуль передачи принимаем в интервале
= 0.01 = 0.01 124.28 = 1.24 мм
= 0.01 = 0.02 124.28 = 2.49 мм
приняли m = 2.5 мм
приняли a = 2.5 мм
суммарное число зубьев = = 97.81
приняли
= = 19.6 приняли = 20
= = 98-20 = 78
Фактическое передаточное отношение = =
Погрешность U = 100 = 100 = 2.5 - допустимо до 3 %
Действительный угол наклона зубьев:
= acos = acos
= 11.48 град.
Передачу выполняем без смещения, начальные диаметры равны делительным
= = = 51.02 мм
= = = 198.98 мм
Диаметры вершин и впадин зубьев
= + 2m = 51.02 + 2 2.5 = 56.02 мм
= + 2m = 198.98 + 2 2.5 = 203.98 мм
= - 2m = 51.02-2 2.5 = 44.77 мм
= + 2m = 198.98-2 2.5 = 192.73 мм
Окружная скорость колес V= = = 1.65
V = 1.65 м/с Приняли 8-ю степень точности
6. Проверочный расчет на контактную прочность.
Определяем коэффициент торцевого перекрытия:
=
= = 1.65
Определяем для несимметричного расположения колес при НВ до 350.
= 1.12
для V=1.65 m/c, и косозубых колес при 8 степени точности = 1.2.
Коэффициент нагрузки = = 1.12 1.2 = 1.34
= = = 0.78
При = 20 определим коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей
= = = 1.75
Контактные напряжения:
= = ;
= 476.7 МПа
Проверим недогрузку 100 = 100 = 4.49
7. Проверочный расчет по напряжениям изгиба
Определяем эквивалентное число зубьев и коэффициент формы зуба:
= = = 21.25
= = = 82.87
по таблице приняли: = 3.95 = 3.61
Проверим отношение = 72.91 = 74.08 - для шестерни отношение меньше, расчет ведем по зубу шестерни
Коэффициент, учитывающий неравномерность нагрузки между зубьями = 1.07
Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку = 1.06
Коэффициент нагрузки = = 1.06 = 1.13
Коэффициент, учитывающий наклон зубьев = 1 - = 1 -
= 0.92
Коэффициент, учитывающий неравномерность нагрузки между зубьями = 0.91
Вычисляем по формуле:
= = 0.91 0.92
= 60.53 = 288 МПа
изгибная прочность обеспечена т.к
8. Усилия в зацеплении зубчатых колес
Окружная сила:
= = = 2981.07 H
= = 2981.07 H
Радиальная сила:
= = 2981.07 =
= 1107.16 = 1107.16
Осевая сила
= tan( = 2981.07 tan(11.48) =
= 605.33 H = 605.33 H.
4. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ТИХОХОДНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
1. Исходные данные:
= 4780.68 Вт = 154.7 = 295.13Нм = 901.94Нм = 3.15
2. Выбор материалов
Материал шестерни и колеса сталь 40Х, улучшенная =280 =260
3. Допускаемые контактные напряжения:
= ,
где = 2 + 70 = 2 280 +70 = 630 МПа
= 2 + 70 = 2 260 +70 = 590 МПа
коэффициент безопасности принимаем Sn = 1.1
коэффициент долговечности при числе чиклов нагружения больше базового
=1 =1
тогда = 1 = 572.73 МПа
= 1 = 536.36 МПа
условное контактное напряжение: = 0.45 ) = 0.45 (572.73 + 536.36) = 499.09 МПа
4. Допускаемые напряжения изгиба:
где = 1.8 HB1 = 1.8 = 288 МПа
= 1.8 HB2 = 1.8 = 468 МПа
=1 для одностороннего приложения нагрузки
Базовое число циклов перемен = 4 при числе циклов перемен больше базового принимаем: = 1. Коэффициент безопасности =1.75 тогда
= = =288 МПа
= = =267.43 МПа
4.5 Проверочный расчет по напряжениям изгиба
Определяем эквивалентное число зубьев и коэффициент формы зуба:
= = = 29.45
= = = 94.65
по таблице приняли: = 3.85 = 3.65
Коэффициент, учитывающий неравномерность нагрузки между зубьями =1.18
Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку =1.06
Коэффициент нагрузки = = 1.25
Коэффициент, учитывающий наклон зубьев
= 1- = 1- = 0.93
По табл. 303 Коэффициент, учитывающий неравномерность нагрузки между зубьями = 0.91.
Вычисляем по формуле:
= = 0.91 0.92.
=74.77 =267.43 МПа.
изгибная прочность обеспечена т.к. .
5. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ ШЕСТЕРНИ И КОЛЕСА
1. Быстроходная ступень
Шестерня изготовлена заодно с валом, ступицу не выделяю.
Колесо кованое диаметр ступицы колеса приняли:
= 1.6 50 80
Приняли 80 мм
Длина ступицы колеса ==70 мм приняли =70
Толщина диска С=0.3 = 0.3 70 C=19.5мм
Толщина обода = 4m = 4 2.5 =10 мм
2. Тихоходная ступень
Шестерня изготовлена заодно с валом, ступицу не выделяю.
Колесо кованое диаметр ступицы колеса приняли
= 1.6 80 128
Приняли 128 мм
Длина ступицы колеса ==95 мм
приняли =95
Толщина диска С=0.3 = 0.3 90 C=27 мм
Толщина обода = 4m = 4 3 =12 мм.
6. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА
1. Толщина стенок корпуса и крышки
= 0.025 a+ 2 = 0.025 180 + 2 = 6.5 приняли = 8 мм
= 0.02 a+ 2 = 0.02 180 + 2 = 5.6 приняли = 8 мм
2. Толщина фланцев (поясов) корпуса и крышки b=1.5 b=12мм
3. Толщина нижнего пояса корпуса при наличии бобышек
=12 мм =20 мм приняли =12 мм =20 мм
4. Диаметры болтов = 0.04 a + 12 =19.2мм
приняли болты с резьбой М 18 =14 мм =12 мм
7. ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА
1. Ведущий вал =35мм
приняли шарикоподшипники средней серии 207: d = 35 мм, D =72 мм, B = 17 мм
=25.5 H =13.7 H
2. Промежуточный вал =45мм
приняли шарикоподшипники средней серии 309: d = 45 мм, D =100 мм, B = 25 мм
= 52.7 Н =30 H
3. Ведомый вал =70 мм
приняли шарикоподшипники легкой серии 214: d = 70 мм, D = 125 мм, B =24 мм
= 61.8 Н =37.5 H.
8. ПОДБОР МУФТЫ
1. Расчетный момент муфты:
Тм = Км Т,
где коэффициент запаса принимаем в зависимости от режима нагрузки Км = 1,2 .... 1,5. В нашем случае приняли Км = 1,3, тогда:
Муфта на входном валу:
Тм=1.3 = 1.3 901.94 Тм=1172.53 Hм =65 мм.
Приняли муфту упругую, втулочно-пальцевую 2000-55-1.1 ГОСТ 21424-75 с номинальным моментом Тн =2000 Нм, посадочными диаметрами d =65 мм, диаметр муфты D = 250 мм.
9. ПОДБОР ШПОНОК
1. Вал 1. Шпонка под полумуфтой
=30 =63 =76.05 Hм b=8 h=7 =4 l=55мм
= = =35.96 МПа
= = = 11.52 МПа
2. Вал 2. Шпонка под колесом
=50 =70 =295.13 Hм b=14 h=5.5 =4 l=63мм
= = =68.83 МПа
= = = 13.38 МПа
3. Вал 3. Шпонка под колесом
=80 =95 =901.94 Hм b=20 h=12 =7.5 l=80 мм
= = =83.51 МПа
= = = 14.09 МПа
4. Шпонка на выходном конце
=50 =70 b=20 h=12 =7.5 l=75 мм
= = =112.13 МПа
= = = 18.5 МПа
Напряжения смятия и среза не превышают допустимых. Прочность шпонок обеспечена.
10. ПРОВЕРКА СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ ВАЛОВ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ПОДШИПНИКОВ
1. Исходные данные для расчета:
Рис. Вал 1
= 605.33 =1107.16
=2981.07 = 806.17 H
= 76.05 Hм
a= 0.095 b=0.195 c=0.07
d= 0.051 m
2. Рассмотрим нагрузку вала в вертикальной плоскости:
Определяем реакции опор
?Mb =Ya(b+a) + b +0.5 d - c=0
Ya=
Ya= 603.13 H
?Ma =0
Yb =
Yb =1310.21 H
Строим эпюру изгибающего момента в вертикальной плоскости:
= 0 = Ya a = 57.3 Hм
= Yb b-(c+b) = 1310.21 806.17 (0.07 0.195) = 41.85 Hм
= -c = 806.17 0.07
3. Рассмотрим нагрузку вала в горизонтальной плоскости:
Определяем реакции опор
?Mb = b - (a+b) = 0
= =
?Ma= (c+b) - = 0
= =
Строим эпюру изгибающего момента в вертикальной плоскости
=0 =Xb =976.56 0.195 =190.43
4. Эпюра суммарного изгибающего момента:
= = = 56.43 Hм
= = = 198.86 Hм
= = =194.86 Hм
5. Суммарные реакции опор:
Ra= = Ra=2093.28 H
Rb= = Rb= 1634.11 H
6. Исходные данные для расчета =2981.07 =1107.16 =605.33
=6906.69 =2557.16 =1277.56 =295.13 Hм
a= 0.075 b=0.085 c=0.11
d2= 0.199 d3= 0.085
7. Рассмотрим нагрузку вала в вертикальной плоскости:
Определяем реакции опор:
?Mb = Yb(b+a+с) + а - (а+b)=0
Yb=
Рис. Вал 2
Yb= 783.87 H
?Mb = Yb(b+a+с) - (b+c) + 0.=0
Ya=
Ya= 666.52 H
8. Изгибающий момент:
= Ya a =666.52 0.075
= Ya a- 0.5 = 49.99-0.5 605.33 0.199 = 10.24
= Yb c = 783.87 0.11 = 86.23
= Yb c + 0.5 = 86.23 +0.51277.56 0.085 =140.52
9. Нагрузка в горизонтальной плоскости:
Определяем реакции опор:
?Mb = Xa (a+b+c) + (b+c)+ c
Xa= = Xa=4968.05 H
?Mb = Xa (a+b+c) - - (b+c)
Xb= = Xb=8307.06 H
Строим эпюру изгибающего момента в горизонтальной плоскости:
= a= 4968.05 0.075 =372.6H
= c= 8307.06 0.11 = 913.78 H
10. Эпюра суммарного изгибающего момента:
= = =917.84
= = =924.52
= = = 375.94
= =
11. Суммарные реакции опор:
= = = 5012.56 H
= = = 8343.96 H.
11. ПРОВЕРКА ОПАСНЫХ СЕЧЕНИЙ ВАЛОВ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ
1. Сечение вблизи шестерни вала 2
Материал вала сталь 45 нормализованная. Выписываем для этой стали ее характеристики: = 246 МПа = 570 МПа = 142 МПа
Амплитуда и среднее значение цикла нормальных и касательных напряжений: = =42.8 =0 = 6.83 МПа ==3.42 МПа
=
Концентрация напряжений обеспечена переходом от d=50 к D=55 мм
= 0.82 = 0.7
=1.1 0.02 Определяем по таблице: =1.96 =1.35
Коэффициенты асимметрии цикла =0.15 =0.1
Коэффициенты запаса по нормальным, касательным напряжениям и результирующий:
== = 2.4
== = 20.5
S= = S=2.39
- больше нормативного коэффициента S = 2.0... 2.5, выносливость вала обеспечена.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие. Изд. 5-е, перераб. и доп. М. Высшая школа, 1988. 447 с.
2. Проектирование механических передач: Учеб. Пособие для немашиностр. Вузов / Чернавский С.А., Г.М. Цикович, В.А. Киселев и др. 4-е изд. перераб. М. Машиностроение 1976.
3. Проектирование механических передач: Учебно-справочное пособие для Втузов / С.А. Чернавский, Г.А. Снасарев, Б.С. Снесарев и др. М. Машиностроение 1984. 580 с.
4. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин. Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов. М. Машиностроение 1988.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Конструктивные размеры корпуса редуктора. Подбор муфты и шпонок. Основные параметры зубчатых колес. Расчет плоскоременной передачи. Проверка статической прочности валов, долговечность подшипников. Расчет на прочность тихоходной цилиндрической передачи.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.07.2015Проектирование и расчет одноступенчатого редуктора с цилиндрической прямозубой зубчатой передачей. Выбор электродвигателя и определение его мощности и частоты вращения. Расчет цилиндрической передачи и валов, проверка подшипников, подбор шпонок и муфты.
курсовая работа [87,7 K], добавлен 07.12.2010Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода, быстроходной и тихоходной ступени. Ориентировочный расчет валов редуктора, подбор подшипников. Эскизная компоновка редуктора. Расчет клиноременной передачи. Проверка прочности шпоночных соединений.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 05.10.2014Энергетический, кинематический расчет привода. Выбор материала. Предварительный расчет зубчатой передачи, валов редуктора и цепной передачи. Проверка прочности шпоночных соединений. Расчет подшипников и валов. Выбор муфты. Смазывание зубчатого зацепления.
курсовая работа [436,0 K], добавлен 19.04.2013Выбор материала колес и допускаемых напряжений. Расчет червячной передачи, определение межосевого расстояния и модуля зацепления. Проверка на выносливость выходного вала. Подбор подшипников. Условие прочности шпонок на смятие и срез. Смазка редуктора.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 21.10.2012Кинематический расчет привода электродвигателя, определение требуемой мощности. Расчет быстроходного и тихоходного валов, подшипников. Проверочный расчет валов на прочность. Выбор смазки редуктора, подбор муфты. Проверка прочности шпоночного соединения.
курсовая работа [277,2 K], добавлен 12.06.2010Кинематический расчет привода. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи и клиноремённой передачи. Первый этап компоновки редуктора. Расчет и подбор муфты. Проверочный расчет долговечности подшипников и тихоходного вала на выносливость. Выбор сорта масла.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 22.11.2015Срок службы приводного устройства. Выбор двигателя и материалов зубчатых передач, кинематический расчет привода. Расчет закрытой цилиндрической передачи. Нагрузки валов редуктора. Схема валов редуктора и проверка подшипников. Подбор и проверка муфт.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 24.11.2014Кинематический расчет привода. Расчет зубчатых передач редуктора, ременной передачи, валов редуктора. Предварительный расчет валов. Конструктивные размеры корпуса редуктора. Проверка подшипников на долговечность. Проверка прочности шпоночных соединений.
курсовая работа [555,6 K], добавлен 20.12.2014Кинематический расчет передачи и выбор электродвигателя. Расчет цилиндрической передачи. Ориентировочный расчет валов. Расчет основных размеров корпуса редуктора. Подбор подшипников и муфт. Выбор смазочного материала для зубчатой передачи и подшипников.
курсовая работа [4,5 M], добавлен 08.02.2010Расчет зубчатых и цепных передач, закрытой цилиндрической передачи и предварительных диаметров валов привода. Подбор подшипников для выходного вала редуктора. Расчет выходного вала редуктора на прочность. Проверка прочности шпоночного соединения.
курсовая работа [185,8 K], добавлен 01.03.2009Кинематический расчет и выбор электродвигателя. Расчет механических передач и валов. Эскизная компоновка. Подбор и проверочный расчет шпонок, корпуса, муфты, подшипников качения, валов на выносливость. Технико-экономическое обоснование конструкций.
курсовая работа [360,8 K], добавлен 20.02.2011Кинематический расчет привода ленточного транспортера, проектный расчет цилиндрической зубчатой передачи (быстроходной и тихоходной ступеней редуктора). Подбор муфты и шпонок, проверочный расчет подшипников и валов на прочность. Посадка зубчатого колеса.
курсовая работа [419,6 K], добавлен 14.10.2011Подбор электродвигателя, определение требуемой мощности. Расчет редуктора, выбор материалов для колес и шестерен. Расчет клиноременной передачи. Эскизная компоновка редуктора. Выбор и проверка шпонок. Проверочные расчеты валов, подшипников качения.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 16.03.2015Крутящие моменты и угловые скорости валов редуктора. Проверка передачи по критерию контактной выносливости, зубьев колес на изгибную прочность. Расчет цилиндрической шевронной передачи быстроходной ступени. Выбор и проверка шпонок и шлицов на смятие.
курсовая работа [634,8 K], добавлен 11.07.2012Кинематический и силовой расчет привода, выбор материала и определение допускаемых напряжений. Проектировочный расчет зубчатой передачи конического редуктора. Расчет и подбор корпуса редуктора, валов, подшипников, зубчатых колес, муфты, цепной передачи.
курсовая работа [379,1 K], добавлен 04.06.2019Кинематический, силовой и проектный расчет привода цепного транспортера; тихоходной и быстроходной ступеней редуктора, валов, цепной передачи, шпонок, муфты. Подбор подшипников качения. Выбор условий смазки. Описание конструкции сварной рамы привода.
курсовая работа [939,6 K], добавлен 29.07.2010Кинематический и силовой расчет. Выбор электродвигателя. Расчет цилиндрической прямозубой передачи. Ориентировочный расчет валов редуктора. Конструктивные размеры корпуса редуктора и сборка его. Подбор шпонок и проверочный расчет шпоночных соединений.
курсовая работа [157,0 K], добавлен 28.03.2015Выбор электродвигателя и кинематический расчет передач. Рассмотрение эскизной компоновки редуктора. Расчет схемы валов, реакций, эпюры изгибных и крутящих моментов. Подбор подшипников, выбор и проверка шпонок. Смазка зубчатого зацепления и подшипников.
отчет по практике [277,0 K], добавлен 02.06.2015Кинематический расчет привода и подбор электродвигателя. Расчет зубчатой передачи. Проектный расчет валов редуктора. Выбор и расчет подшипников на долговечность. Выбор и расчет муфт, шпонок и валов. Выбор смазки редуктора. Описание сборки редуктора.
курсовая работа [887,5 K], добавлен 16.02.2016