Сравнительное исследование противоизносных свойств смазочных композиционных материалов, содержащих сплошные наночастицы дисульфида вольфрама и фуллереноподобные частицы дисульфида молибдена при трении стали шх15 по поверхности стали 45

128

ISSN 2223-1560. Известия Юго-Западного государственного университета. 2015. № 4 (61).

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

СРАВНИТЕЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОТИВОИЗНОСНЫХ СВОЙСТВ СМАЗОЧНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, СОДЕРЖАЩИХ СПЛОШНЫЕ НАНОЧАСТИЦЫ ДИСУЛЬФИДА ВОЛЬФРАМА И ФУЛЛЕРЕНОПОДОБНЫЕ ЧАСТИЦЫ ДИСУЛЬФИДА МОЛИБДЕНА ПРИ ТРЕНИИ СТАЛИ ШХ15 ПО ПОВЕРХНОСТИ СТАЛИ 45

А.Д. Бреки, канд. техн. наук, доцент, СПБПУ Петра Великого (Санкт-Петербург) (e-mail: albreki@yandex.ru)

С.Е. Александров, д-р хим. наук, профессор, СПБПУ Петра Великого (Санкт-Петербург) (e-mail: sevgalexandrov@gmail.com)

О.В. Толочко, д-р техн. наук, профессор, СПБПУ Петра Великого (Санкт-Петербург) (e-mail: albreki@yandex.ru)

А.А. Лисенков, д-р техн. наук, лауреат государственной премии РФ в области науки и техники, ИПМАШ РАН (Санкт-Петербург) (e-mail: lisran@yandex.ru)

Ю.А. Фадин, д-р техн. наук, ИПМАШ РАН (Санкт-Петербург) (e-mail: fadinspb@yandex.ru)

А.Е. Гвоздев, д-р техн. наук, профессор, ФГБОУ ВПО «ТГПУ им. Л.Н Толстого» (Тула) (e-mail: technology@tspu.tula.ru)

Н.Е. Стариков, д-р техн. наук, профессор, ТулГУ (Тула) (e-mail: starikov_taii@mail.ru)

Е.В. Агеев, д-р техн. наук, доцент, ФГБОУ ВО «Юго-Западный государственный университет» (Курск) (e-mail: ageev_ev@mail.ru)

А.Н. Сергеев, д-р техн. наук, профессор, Тульский государственный педагогический университет им. Л.Н. Толстого (e-mail: technology@tspu.tula.ru)

Д.А. Провоторов, канд. техн. наук, ведущий инженер-конструктор, ООО НПП «Вулкан-ТМ» (Тула) (e-mail: prodmyt@rambler.ru)

О.Ф. Киреенко, канд. физ.-мат. наук, ИПМАШ РАН (Санкт-Петербург) (e-mail: olfkir@ gmail.com)

Coparitive analises of the antiwear properties of lubricant composite materials containing SOLID tungsten disulfide nanoparticles and fullerene-like molybdenum disulphide particles by steel friction of ball bearing steel 15 on the steel 45 surface

The results of the comparative analyses of ball bearing steel15 wear in the friction spinning mode on the flat steel surface using lubricating oil MS20 compositions containing solid tungsten disulfide nanoparticles and fullerene-like molybdenum disulphide particles.

- 1 % of polydisperse fullerene molybdenum disulphide particles added to MS20 oil reduced initial wear rate by ?40%;

- maximum reduction in wear scar diameter when using tungsten 40 nm disulfide nanoparticles relative to the base oil occurred at the 6th min. These particles helped to reduce wear scar diameter by 17.5%. At the end of the experiment lubricat was 13% more efficient than MS-20 oil;

? maximum reduction in wear scar diameter when using polydisperse fullerene molybdenum disulphide particles relative to the base oil occurred in the end of the experiment. These particles helped to reduce wear scar diameter by 30%.

Key words: friction, wear, nanoparticles, solid film dry lubricant, lubricant, lubricating film, lube lubricant.

Представлены результаты сравнительного исследования изнашивания в режиме трения верчения стали марки ШХ15 по плоской поверхности из материала сталь, при использовании смазочных композиций на основе масла МС20, содержащего сплошные наночастицы дисульфида вольфрама и фуллереноподобные частицы дисульфида молиблена. В качестве вращающегося образца использовался шарик из подшипниковой стали марки ШХ-15, диаметром 12,7 мм. В качестве неподвижного контртела использо-валась прямоугольная пластина из стали 45. К данной пластине с помощью зажимов прижималась цилиндрическая втулка, в которую заливались смазочные композиции. Исследования проводились на машине торцового трения. Для исследования были взяты две смазочные композиции на основе масла МС20 с добавлением одного процента наночастиц дисульфида вольфрама 40 нм и с добавлением одного процента фуллереноподобных высокодисперсных частиц дисульфида молибдена (полидисперсная смазоч-ная композиция, частицы разных размеров от 2 мкм до наночастиц). На основании проведённых исследо-ваний установлено, что:

? введение в масло марки МС-20 1% полученных методом газофазного синтеза наночастиц дисульфида вольфрама позволило снизить начальную скорость изнашивания на ?23,5%;

? введение в масло марки МС-20 1% полидисперсных фуллереноподобных частиц дисульфида молибдена позволило снизить начальную скорость изнашивания на ?40%;

? максимальное снижение диаметра пятна износа при использовании наночастиц дисульфида вольфрама 40 нм относительно базового масла произошло на 6 мин. Добавление частиц способствовало снижению диаметра пятна износа на 17,5%. В конце опыта смазочная композиция оказалась эффективнее на 13% относительно МС-20;

? максимальное снижение диаметра пятна износа при использовании полидисперсных фуллерено-подобных частиц дисульфида молибдена относительно базового масла произошло в конце опыта. Добавление частиц способствовало снижению диаметра пятна износа на 30% относительно масла МС-20.

Ключевые слова: трение, износ, наночастицы, твёрдый смазочный материал, смазочная компози-ция, смазочный слой, смазочное масло.

Смазочная эффективность масла [1] зависит от сочетания многочисленных тесно переплетающихся факторов, определяющих в совокупности характер влияния масла на износ и трение смазываемых поверхностей. Одни из этих факторов зависят от свойств масла, в том числе от их изменений в процессе эксплуатации, другие - от состояния и свойств трущихся поверхностей, в том числе от их изменений в процессе эксплуатации, третьи - от характера взаимодействий между компонентами масла, трущимися поверхностями и покрывающими их окисными плёнками, четвёртые - от скорости, нагрузки, температуры и других параметров режима трения. Твёрдые смазочные материалы, в отличие от масел, являются в известной степени более стабильными по отношению к действию перечисленных выше факторов.

Известно [2, 3], что твёрдые смазочные материалы используются для решения проблем смазывания в экстремальных условиях. В авиационной и ракетной технике смазочные материалы должны работать в широком диапазоне температур (от -240 до 900 ⁰С). В узлах трения ядерных реакторов смазочные материалы должны иметь высокую радиационную стойкость, а в улах трения космических объектов они должны иметь минимальную летучесть в вакууме. Твердые смазочные материалы применяют для смазывания узлов трения качения и скольжения (также верчения, сложного варианта скольжения) при жестких условиях функционирования трибосистем. Также они применяются для смазывания электропроводящих контактов и высокоточных механических приборов, которые требуют очень низких коэффициентов трения при пуске и для которых недопустимо использование смазочных масел и пластичных смазок.

В связи с перечисленными данными, твердые смазочные материалы целесообразно использовать в качестве добавок в смазочные масла для увеличения эффективности последних в условиях действия такого широкого количества факторов.

Использование твердых высокодисперсных смазочных материалов в виде добавок в смазочные масла в узлах трения где реализуется жидкая смазка дало ряд положительных результатов, полученных авторами данной работы [4-16].

В настоящее время получили развитие нанотехнологии, посредством которых появилась возможность получения наноразмерных порошков твёрдых смазочных материалов, а также фуллереноподобных нано- и микрочастиц твердых смазочных материалов. Вместе с тем ещё недостаточно изучено влияние жидких смазочных композиций с данными добавками на изнашивание различных стальных поверхностей трения. Необходимо сравнение действия фуллереноподобных и сплошных частиц твердых смазочных материалов при трении в жидких смазочных средах.

В границах данной работы приведены результаты сравнительного исследования изнашивания в режиме трения верчения стали марки ШХ15 по плоской поверхности из материала СТАЛЬ45, при использовании смазочных композиций на основе масла МС20, содержащего сплошные наночастицы дисульфида вольфрама и фуллереноподобные частицы дисульфида молиблена.

Для исследования были взяты две смазочные композиции на основе масла МС20:1) с добавлением одного процента наночастиц дисульфида вольфрама 40 нм (рис.1, б); 2) с добавлением одного процента фуллереноподобных высокодисперсных частиц дисульфида молибдена (полидисперсная смазочная композиция, частицы разных размеров от 2 мкм до наночастиц) (рис.1, а).

Рис. 1. Высокодисперсные наполнители для создания смазочных композиций: а - фуллереноподобные частицы MoS2; б - сплошные наночастицы WS2

В качестве вращающегося образца использовался шарик из подшипниковой стали марки ШХ-15, диаметром 12,7 мм. В качестве неподвижного контртела использовалась прямоугольная пластина из СТАЛЬ 45. К данной пластине с помощью зажимов прижималась цилиндрическая втулка, в которую заливались смазочные композиции. Исследования проводились на машине торцового трения по схеме, приведённой на рис.2.

В начале исследовали чистое смазочное масло МС-20 без добавок. Графики зависимости диаметра лунки износа на пластине из СТАЛЬ 45 и скорости изнашивания от времени приведены на рис.3.

Испытания проводились в продолжении 10 мин (время определено при отработке методики: контактное давление стремится к минимальному, приращение износа при выбранных условиях становится пренебрежимо мало ( ), что характерно для данной схемы трения).

Рис.2. Схема торцового трения верчения по схеме «плоскость-плоскость»

Из рисунка 3 видно, что зависимость диаметра лунки износа от времени имеет вид степенной функции. Начальная скорость изнашивания при использовании масла МС-20 составила 0,255мм/мин. Далее скорость изнашивания линейно убывает в связи с уменьшением контактного давления при увеличении номинальной площади контакта и постоянстве нагрузки. Максимальное значение диаметра лунки износа в данном опыте в среднем составило ? 1,15 мм.

Далее исследовали смазочное масло МС-20 с добавлением 1% WS₂. Графики зависимости диаметра лунки износа на пластине из СТАЛЬ 45 и скорости изнашивания от времени приведены на рис.4.

В данном случае зависимость диаметра лунки износа от времени также имеет вид степенной функции, что определено схемой испытаний (конструкционный фактор: конструкция узла (пары) трения).

Начальная скорость изнашивания при использовании масла МС-20+1%WS₂ составила 0,195мм/мин.

Далее скорость изнашивания также линейно убывает в связи с уменьшением контактного давления при увеличении номинальной площади контакта и постоянстве нагрузки. Максимальное значение диаметра лунки износа в данном опыте в среднем составило ? 1мм. Уменьшение начальной скорости изнашивания обусловлено, с одной стороны, дискретным экранированием поверхности трения наночастицами дисульфида вольфрама, с другой стороны, приращением вязкости смазочного материала при добавлении наночастиц, а также в связи с уменьшением трения, обусловленным слоистой структурой сплошных наночастиц.

Рис. 3. Графики зависимости диаметра лунки износа от времени на пластине из СТАЛЬ 45и скорости изнашивания при исследовании масла МС-20

Рис. 4. Графики зависимости диаметра лунки износа от времени на пластине из СТАЛЬ 45 и скорости изнашивания при исследовании смазочной композиции МС-20+1%WS2

Далее исследовали смазочное масло МС-20 с добавлением 1% MoS₂. Графики зависимости диаметра лунки износа на пластине из СТАЛЬ 45 и скорости изнашивания от времени приведены на рис.5.

Начальная скорость изнашивания при использовании масла МС-20+1% MoS₂ составила 0,155 мм/мин. Далее скорость изнашивания также линейно убывает в связи с уменьшением контактного давления при увеличении номинальной площади контакта и постоянстве нагрузки. Максимальное значение диаметра лунки износа в данном опыте в среднем составило ? 0,8 мм. Уменьшение начальной скорости изнашивания так же, как и в предыдущем случае обусловлено, с одной стороны, дискретным экранированием поверхности трения полидисперсными фуллереноподобными частицами дисульфида молибдена, с другой стороны, также приращением вязкости смазочного материала при добавлении данных частиц. Другие особенности воздействия фуллереноподобных частиц твердых смазочных материалов на поверхности трения при фрикционном взаимодействии требуют дополнительного изучения и объяснения.

Представлены результаты сравнительного исследования изнашивания в режиме трения верчения стали марки ШХ15 по плоской поверхности из материала сталь, при использовании смазочных композиций на основе масла МС20, содержащего сплошные наночастицы дисульфида вольфрама и фуллереноподобные частицы дисульфида молиблена.

4. Максимальное снижение диаметра пятна износа при использовании полидисперсных фуллереноподобных частиц дисульфида молибдена относительно базового масла произошло в конце опыта. Добавление частиц способствовало снижению диаметра пятна износа на 30% относительно масла МС-20.

Результаты исследований могут быть использованы при разработке малоотходных ресурсосберегающих технологий с применением смазочных композиционных наноматериалов и покрытий [17-39].

Рис. 5. Графики зависимости диаметра лунки износа от времени на пластине из СТАЛЬ 45 и скорости изнашивания при исследовании смазочной композиции МС-20+1%MoS2

сталь наночастица дихалькогенид вольфрам

Работа выполнена при поддержке гранта Российского научного фонда по приоритетному направлению деятельности Российского научного фонда «Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований по приоритетным тематическим направлениям исследований» научному проекту: "Формирование беспористых покрытий из нанокомпозиционных материалов типа «износостойкая матрица - наночастицы дисульфида молибдена (вольфрама)», обладающих низким коэффициентом трения, методом химического осаждения из газовой фазы", № 15-13-00045.

Список литературы

1. Розенберг Ю.А. Влияние смазочных масел на долговечность и надёжность деталей машин. - М.: Машиностроение, 1970. - 315 с.

2. Брейтуэйт Е.Р. Твёрдые смазочные материалы и антифрикционные покры-тия: [пер. с англ.]. - М.: Химия, 1967.- 320 с.

3. Кламанн Д. Смазки и родственные продукты. Синтез. Свойства. Примене-ние. Международные стандарты / пер. с англ. под ред. Ю.С. Заславского. - М.: Химия, 1988. - 488 с.

4. Основы технологической подготовки: учеб. пособие / А.Н. Сергеев, А.Е Гвоздев, А.Г. Колмаков, А.Д. Бреки [и др.]; под ред. проф. А.Е. Гвоздева. - Изд. 2-е, испр. и доп. - Тула: Издательство ТулГУ, 2015. - 187с.

5. Малыгин Ф.К. Материаловедение: учебник для вузов / Н.Е. Стариков, А.Е. Гвоздев, В.И. Золотухин, Н.Н. Сергеев, А.Д. Бреки. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2015. - 268 с.

6.Бреки А.Д. Триботехнические характеристики жидких смазочных и полиимидных композиционных материалов, содержащих антифрикционные наночастицы дихалькогенидов вольфрама: монография. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2015. - 276 с.

7. Комплексный подход к исследованию экстремальных эффектов в металлических, композиционных и нанокристаллических материалах: монография / Н.Н. Сергеев, А.Н. Сергеев, Д.А. Провоторов, В.И. Золотухин, А.Д. Бреки [и др.]; под ред. д-ра техн. наук, проф. А.Е. Гвоздева. - Тула: Издательство ТулГУ, 2014. - 128 с.

8. Жидкие смазочные композиционные материалы, содержащие высокодисперсные наполнители, для подшипниковых узлов управляемых систем: монография / Е.С. Васильева, О.В. Толочко, Н.Н. Сергеев [и др.]. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2014. - 144 с.

9. Триботехнические свойства жидких смазочных композиционных материалов, содержащих полученные методом газофазного синтеза высокодисперсные дисульфид и диселенид вольфрама: монография / Е.С. Васильева, О.В. Толочко, Н.Н. Сергеев [и др.]; под ред. А.Д. Бреки. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2014. - 152с.

10. Бреки А.Д. Триботехнические свойства модифицированных смазочных масел: дис. канд. техн. наук / Институт проблем машиноведения Российской академии наук. - СПб., 2011. - 161 с.

11. Триботехнические свойства композиционных покрытий с полиимидными матрицами и наполнителями из наночастиц дихалькогенидов вольфрама для узлов трения машин: монография / В.В. Кудрявцев, А.Л. Диденко, Е.С. Васильева [и др.]; под ред. А.Д. Бреки. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2015. - 128с.

12. Синтез и триботехнические свойства композиционных покрытий с матрицей из полиимида ПМ-ДАДФЭ и наполнителями из наночастиц дихалькогенидов вольфрама при сухом трении скольжения / А.Л. Диденко, В.В. Кудрявцев, Е.С. Васильева [и др.] // Материаловедение. - 2015. - № 12. - С. 36-40.

13. Определение основных трибологических характеристик жидких смазочных композиций, содержащих мелкодисперсные частицы дихалькогенидов вольфрама / О.В. Толочко, А.Д. Бреки, Е.С. Васильева, М.Ю. Максимов // Вопросы материаловедения. - 2011. - №1(65). - С.143 - 149.

14. Взаимодействие дисперсных компонентов смазочного композиционного материала, содержащего наночастицы дихалькогенидов вольфрама / А.Д. Бреки, О.В. Толочко, Е.С. Васильева, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - № 5-2. - С. 136-144.

15. Влияние смазочного композиционного материала с наночастицами диселенида вольфрама на трение в подшипниках качения / В.В. Медведева, Ю.А. Фадин, О.В. Толочко [и др.] // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - № 11-1. - С. 171-180.

16. Взаимодействие дисперсных компонентов смазочного композиционного материала, содержащего наночастицы дихалькогенидов вольфрама / О.В. Толочко, Е.С. Васильева, А.Е. Гвоздев [и др.] // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - № 7-1. - С. 197-205.

17. Выбор дисперсности наполнителя из частиц дихалькогенидов вольфрама для создания смазочного композиционного материала / А.Д. Бреки, О.В. Толочко, Е.С. Васильева, А.Е. Гвоздев [и др.] // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - № 7-1. - С. 235-243.

18. Влияние смазочного композиционного материала с наночастицами дисульфида вольфрама на трение в подшипниках качения / А.Д. Бреки, В.В. Медведева, Ю.А. Фадин, О.В. Толочко [и др.] // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - № 11-1. - С. 78-86.

19. Оценка взаимодействия между наночастицами дихалькогенидов вольфрама в среде жидкого смазочного материала / А.Д. Бреки, О.В.Толочко, Е.С. Васильева, А.Е.Гвоздев, Н.Е.Стариков, Д.А. Провоторов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - № 7-2. - С. 8-14.

20. Гвоздев А.Е. Производство заготовок быстрорежущего инструмента в условиях сверхпластичности. - М.: Машиностроение, 1992. - 176 с.

21. Гвоздев А.Е., Афанаскин А.В., Гвоздев Е.А. Закономерности проявления сверхпластичности сталей Р6М5 и 10Р6М5-МП // Металловедение и термическая обработка металлов. - 2002. - № 6. - С. 32-36.

22. Механические свойства конструкционных и инструментальных сталей в состоянии предпревращения при термомеханическом воздействии / А.Е. Гвоздев, А.Г. Колмаков, О.В. Кузовлева, Н.Н. Сергеев, И.В.Тихонова // Деформация и разрушение материалов. - 2013. - № 11. - С. 39-43.

23. Оценка влияния жидкого смазочного композиционного материала с наночастицами геомодификатора на трение в подшипниковом узле / А.Д. Бреки, О.В. Толочко, Н.Е. Стариков, Д.А. Провоторов, Н.Н.Сергеев, Е.В. Агеев, А.Е. Гвоздев // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: Техника и технологии. - 2015. - № 3 (16). - С. 17-23.

24. Гвоздев А.Е., Стариков Н.Е., Провоторов Д.А. Оценка взаимодействия между наночастицами дихалькогенидов вольфрама в среде жидкого смазочного материала / А.Д. Бреки, О.В. Толочко, Е.С. Васильева, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков, Д.А. Провоторов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - Вып.7. Ч2. - С. 8-14.

25. Оценка влияния размера частиц и концентрации порошков горных пород на противоизносные свойства жидких смазочных композиций / В.В. Медведева, М.А. Скотникова, А.Д. Бреки, Н.А. Крылов, Ю.А. Фадин, А.Н. Сергеев, Д.А.Провоторов, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - Вып.11. Ч1. - С. 57-65.

26. Триботехнические свойства композиционных покрытий на основе полигетероарилена «Р-ОООД» с наполнителем из наночастиц диселенида вольфрама / А.Д. Бреки, Ю.А. Фадин, А.Л. Диденко, В.В. Кудрявцев, О.В. Толочко, Е.С. Васильева, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков, Д.А. Провоторов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - Вып.8. Ч2. - С. 181-188.

27. Триботехнические свойства композиционных покрытий на основе полигетероарилена «ДАИ» с наполнителями из наночастиц дихалькогенидов вольфрама / А.Д. Бреки, Ю.А. Фадин, А.Л. Диденко, В.В. Кудрявцев, О.В. Толочко, Е.С. Васильева, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков, А.А. Калинин, Д.А. Провоторов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - Вып.8. Ч2. - С. 148-155.

28. Триботехнические свойства композиционных покрытий на основе полигетероарилена «Р-ОДФО» с наполнителем из наночастиц диселенида вольфрама / А.Д. Бреки, Ю.А. Фадин, А.Л. Диденко, В.В. Кудрявцев, О.В. Толочко, Е.С. Васильева, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков, Д.А. Провоторов // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2015. - Вып.11. Ч1. - С. 133-139.

29. Постановка задачи расчета деформационной повреждаемости металлов и сплавов/ А.Е. Гвоздев, Г.М. Журавлев, Н.Н. Сергеев, В.И. Золотухин, Д.А. Провоторов // Производство проката. - 2015. -Т.№ 10. - С. 18-26.

30. Многопараметрическая оптимизация параметров лазерной резки стальных листов / А.Е. Гвоздев, И.В. Голышев, И.В. Минаев, А.Н. Сергеев, Н.Н. Сергеев, И.В. Тихонова, Д.М. Хонелидзе, А.Г. Колмаков // Материаловедение. - 2015. - 32. - С. 31-36.

31. Макаров Э.С., Гвоздев А.Е., Журавлев Г.М. Теория пластичности дилатирующих сред: монография / под ред. проф. А.Е. Гвоздева. - 2-е изд., перераб. и доп. - Тула: Изд-во ТулГу, 2015. - 337 с.

32. Технология конструкционных и эксплуатационных материалов: учебник / А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков, В.И. Золотухин, Н.Н. Сергеев, А.Н. Сергеев, А.Д. Бреки; под редакцией А.Е. Гвоздева. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2016. - 351 с.

33. Журавлев Г.М., Гвоздев А.Е. Обработка сталей и сплавов в интервале температур фазовых превращений. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2016. 320 с.

34. Пат. на изобретение 2014135667/02 (2590045). Российская Федерация. Способ получения металлического нанопорошка из отходов быстрорежущей стали в керосине/ Е.В. Агеев, Е.А. Воробьев, А.Е. Гвоздев, Е.В. Агеева. Заявитель и патентообладатель: Юго-Западный государственный университет. № 2014135667/02; опубл. 10.07.2016. Бюл. №19.

35. Оценка триботехнических свойств композиционного покрытия на основе полиимида (Р - ООО)ФТ с наполнителем из наночастиц дисульфида вольфрама в условиях отсутствия деструкции полимера / А.Д. Бреки, Ю.А. Фадин, А.Л. Диденко, В.В. Кудрявцев, Е.С. Васильева, О.В. Толочко, Н.Н. Сергеев, А.А. Калинин, К.Н. Старикова, И.Д. Зайцев, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков // Деформация и разрушение материалов и наноматериалов: сборник материалов VI Междунар. конф. (10-13 ноября 2015 г. Москва). - М.: ИМЕТ РАН, 2015. - С. 743-744.

36. Триботехнические свойства композиционных покрытий, полученных по одностадийной и двухстадийной схеме, на основе полиимида А - ООО с наполнителем из наночастиц дисульфида вольфрама в условиях отсутствия деструкции полимера / А.Д. Бреки, Ю.А. Фадин, А.Л. Диденко, В.В. Кудрявцев, Е.С. Васильева, О.В. Толочко, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков // Деформация и разрушение материалов и наноматериалов: сборник материалов VI Междунар. конф. (10-13 ноября 2015 г. Москва). - М.: ИМЕТ РАН, 2015. - С. 745-746.

37. Оценка триботехнических характеристик композиционных покрытий на основе полиимида ПМ-ДАДФЭ с наполнителем из наночастиц дисульфида вольфрама в условиях остутствия деструкции полимера / А.Д. Бреки, Ю.А. Фадин, А.Л. Диденко, В.В. Кудрявцев, Е.С. Васильева, О.В. Толочко, А.Е. Гвоздев, Н.Е. Стариков // Деформация и разрушение материалов и наноматериалов: сборник материалов VI Междунар. конф. (10-13 ноября 2015 г. Москва). - М.: ИМЕТ РАН, 2015. - С. 747-748.

38. Испытания образцов на ударный изгиб для оценки устойчивости металлических сплавов к биокоррозии / Н.Е. Стариков, А.Е. Гвоздев, А.Д. Бреки, Д.О. Селифонтов, А.А. Калинин, О.В. Пантюхин, И.Д. Зайцев // Деформация и разрушение материалов и наноматериалов: сборник материалов VI Междунар. конф. (10-13 ноября 2015 г. Москва). - М.: ИМЕТ РАН, 2015. - С. 769-770.

39. Grain size effect of austenite on the kinetics of pearlite transformation in low and medium carbon low alloy steels / A.E. Gvozdev, I.V. Minaev, N.N. Sergeev, A.G. Kolmakov, D.A. Provotorov, I.V. Tikhonova // Inorganic Materials: Applied Research. -2015. -Vol. 6, No. 1. -P. 41-44.

40. Multiparametric optimization of laser cutting of steel sheets / A.E. Gvozdev, I.V. Golyshev, I.V. Minayev, A.N. Sergeyev, N.N. Sergeyev, I.V. Tikhonova, D.M. Khonelidze, A.G. Kolmakov // Inorganic Materials: Applied Research. - 2015. -Vol. 6, No. 1. -P. 305-310.

41. Synthesis and tribotechnical properties of composite coatings with PM-DADPE polyimide matrix and fillers of tungsten dichalcogenide nanoparticles upon dry sliding friction / A. D. Breki, A. L. Didenko, V. V. Kudryavtsev, E. S. Vasilyeva, O. V. Tolochko, A. G. Kolmakov, Yu. A. Fadin, N. N. Sergeyev, A. E. Gvozdev, N. E. Starikov, D. A. Provotorov // Inorganic Materials: Applied Research. - 2016. -Vol. 7, Issue 4. - P. 542-546.

42. Исследование противоизносных свойств пластичного смазочного композиционного материала, содержащего дисперсные частицы слоистого модификатора трения / В.В.Медведева, А.Д. Бреки [и др.] // Известия Юго-Западного государственного университета. - 2016. - № 1 (64). - С. 75-82.

Размещено на Allbest.ru