Технология производства железобетонных опор ЛЭП

Преимущества применения железобетонных опор для линий электропередач. Список оборудования для изготовления опор центрифугированием. Марки бетона используемых для изготовления опор. Сборка и натяжение арматурного каркаса, этапы изготовления опор.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 03.11.2017
Размер файла 201,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВВЕДЕНИЕ

Железобетон -- это строительный материал, который производится из бетона и арматуры из стали. Оба этих компонента работают друг на друга. Бетон защищает арматуру от воздействия окружающей среды, выдерживает большие нагрузки на сжатие, а арматура в свою очередь помогает справляться с работой на растяжение. В итоге железобетон -- прочный, долговечный, устойчивый к воздействию окружающей среды материал. Благодаря этим свойствам из него изготавливают множество самых разнообразных изделий, которые широко используют в строительстве и не только. Например, к ним относятся опоры ЛЭП.

Опоры ЛЭП. Эти изделия предназначаются для того, чтобы было возможно произвести освещение территорий, на них подвешивают провода от линий электропередач и вещания. Они изготавливаются разной длины, ширины и высоты. Путем добавления в состав определенных компонентов добиваются того, что опоры можно устанавливать в районах, где наблюдаются очень низкие температуры в зимний период. Если же предполагается использовать их в сейсмоопасной зоне, тогда производитель опор СВ изготавливает опоры с утолщенной стенкой. Опоры ЛЭП СВ производят с соблюдением всех требований ГОСТа.

Целью данной контрольной работы является ознакомление с технологией производства железобетонных опор ЛЭП.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

В наши дни электричество есть во всех домах. Без железобетонных опор ЛЭП это было бы затруднительно. Железобетонные опоры ЛЭП были применены впервые в СССР в 1933 году. И с тех пор завоевали популярность простотой своей конструкции и небольшой ценой, и при всём при этом отличным качеством. Стойки железобетонные предварительно напряженные применяются только для опор воздушных линий электропередачи с напряжением 0,38-10 и 35 кВ. В основном для таких опор используется предварительно напряжённый бетон, который создаёт большую прочность для конструкции. Опоры ЛЭП железобетонные одностоечные распространены более всего, они состоят из металлических траверс, которые устанавливают в грунт. Линии электропередач с напряжением в 110-500 кВ состоят из промежуточных и анкерно-угловых железобетонных опор с оттяжками. Все опоры и стойки изготавливаются из качественных и экологически чистых материалов. Материалы проходят многократный уровень контроля качества.

Опоры и стойки изготавливаются только в соответствии с ГОСТами. Инженеры-конструкторы с каждым годом совершенствуют конструкции и придумывают новые сплавы металлов, поэтому из года в год прочность железобетонных опор ЛЭП становится всё выше и выше. В конструкциях железобетонных опор используют только прочные стальные сплавы, которые не подвержены окислению.

Опоры линий электропередач железобетонные изготавливаются из различных материалов, в зависимости от того, где они будут установлены. Если опоры будут устанавливаться в сейсмоопасных регионах, то прочность опор повышают за счёт увеличения толщины стенок самой опоры. Если стойки или опоры будут установлены в местах с низкой температурой зимой, то в состав железобетона вводят естественный химический компонент, который препятствует появлению трещин от отрицательной температуры. В наши дни опоры и стойки железобетонные (столбы лэп) можно увидеть в каждом городе и селе, что свидетельствует о качестве и доступности этих предметов. Железобетонные стойки и опоры долговечны, недороги и доступны для каждого желающего.

Как самые качественные и оптимально зарекомендовавшие себя, обычно используются железобетонные столбы и опоры или опоры из центрифугованного бетона (для линий 35-110 кВ). Опоры ЛЭП имеют разную форму, но чаще всего при проведении ЛЭП используются конические столбы. Опоры ЛЭР активно применяются при строительстве железных дорог, отдельных линий, метро, трамвайных путей, а также в других промышленных сферах. Материал для опор ЛЭП выбирается в зависимости от назначения опорной детали в контактной конструкции, как-то:

- снятие нагрузок напряжения электропроводов (анкерные опорные элементы);

- удержание электропроводов и грозовых тросов во избежание чрезмерного натяжения, провисания, обрыва, контакта с токоприёмниками транспорта (фиксирующие опорные элементы);

- поддержка электропроводов отсасывающих и питающих линий (фидерные опорные элементы);

- общеподдерживающие переходные и промежуточные опорные элементы.

Стойки делаются свайными или блочными. Технические требования к ЛЭП рассчитаны на: температуру в промежутке плюс-минус 60 градусов по Цельсию; устойчивость к напряжению от 35 кВ; срок службы - от 50 лет.

2. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОПОР ЛЭП

2.1 СПИСОК ОБОРУДОВАНИЯ

Список оборудования для изготовления опор центрифугированием: стенды для натяжения арматуры; бетоноукладчик; виброплощадка; станок для изготовления армопучков; станок для навивки и сварки каркасов; установка для упрочнения стержневой арматуры; центрифуга трехроликовая; установка для высадки анкеров; станок для стыковой сварки; станок для резки арматуры; камеры пропаривания; формы доборных элементов; площадка для хранения арматуры и закладных деталей; площадки для распалубки, чистки, смазки и сборки форм; площадка для выдержки и контроля.

1 - упорный кронштейн, 2 - гидродомкрат, 3 - маховик, 4 - головка захвата, 5 - торцовая шайба с упорными винтами, 6 - форма, 7 - бандаж, 8 - роликовая опора, 9 - опорная рама, 10 - захват задней балки

Рисунок 1 - Стенд для изготовления опор ЛЭП

железобетонный опора электропередача

2.2 ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ

Стойки длиной 22м с 1,5%-ным сбегом изготовляют из тяжелого бетона с прочностью 50 МПа (средней плотности более 2200 до 2500 кг/м3 включительно).

Марки бетона используемых для изготовления опор по морозостойкости и водонепроницаемости должны соответствовать для стоек, предназначенных для применения в районах с расчетной температурой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки по СНиП 2.01.01-82: ниже минус 40 °С - W 200 и F 8; минус 40 °С и выше - W 150 и F 6.

Марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости указывают в заказе на изготовление стоек.

Для приготовления бетона применяют: портландцемент ЦЕМ I 42,5Б и ЦЕМ II/А-Ш 32,5Б; заполнители (с наибольшей крупностью крупного заполнителя не более 20 мм) - по ГОСТ 10268-80; воду - по ГОСТ 23732-79. Допускается применять портландцемент с минеральными добавками. Пластифицирующие и воздухововлекающие (газообразующие) добавки, применяемые для приготовления бетона, должны удовлетворять требованиям нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.

В качестве напрягаемой продольной арматуры стоек применяют: горячекатаную арматурную сталь классов A-VI, A-V и A-IV; термомеханически и термически упрочненную арматурную сталь классов Ат-VCK и Ат-IVK; арматурные канаты класса К-7 и класса К-19.

В I и II районах по гололеду преимущественно следует применять арматурную сталь классов A-VI, A-V, Ат-VCK, A-IV и Ат-IVC.

В III-V районах по гололеду преимущественно следует применять арматурные канаты классов К-7 и К-19.

В качестве ненапрягаемой продольной арматуры стоек применяют арматурную сталь классов A-VI, A-V, Ат-VCK, A-IV, Ат-IVC и A-I.

Поперечную арматуру (спираль) стоек выполняют из арматурной проволоки классов Вр-I и B-I.

В стойках высшей категории качества должна применяться арматурная проволока класса Вр-I.

Монтажные кольца выполняют из арматурной стали класса A-I.

Закладные изделия выполняют из углеродистой стали обыкновенного качества следующих марок:

ВСт3пс6 - при толщине проката 4-10 мм;

ВСт3Гпс5 - при толщине проката 11-30 мм;

ВСт3сп5 - при толщине проката 11-25 мм.

Марки стали для закладных изделий стоек, предназначенных для применения в районах с расчетной температурой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки ниже минус 40 °С, должны соответствовать установленным проектной документацией и указанным в заказе на изготовление стоек.

Стойки изготовляют центрифугированием, так же как и трубы.

2.3 ПРОЦЕСС ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Пост, на котором осуществляется сборка и натяжение арматурного каркаса с навивкой спиральной арматуры, сборка формы и заполнение ее смесью, представляет собой стенд длиной 27,5 м. Он состоит из неметаллической балки-основания, заглубленной ниже уровня пола, к которой прикреплены упорные кронштейны, оборудованные захватными тягами. Между домкратом и задней опорой устанавливают промежуточные роликовые опоры, число которых соответствует числу бандажей формы.

На роликовые опоры стенда устанавливают нижнюю полуформу, затем в нее укладывают арматурный каркас и гидродомкратом осуществляют монтажное натяжение его с усилием 10--15% от проектного.

Бетонную смесь укладывают в форму из самоходного бетонораздатчика емкостью 2м3, перемещающегося вдоль стенда. Ввиду конусности формы смесь распределяют неравномерно: в узкую часть формы укладывают слоем большей толщины, чем в широкую.

Верхнюю полуформу скрепляют болтами с нижней. Затем натягивают арматуру до заданного напряжения. После этого выдвигают до упора с анкерным диском 4 стопорных винта, снимают давление в гидродомкрате и определяют усилие натяжения арматуры на форму. Подготовленную таким способом форму отделяют от захватных устройств стенда и мостовым краном переносят на центрифугу.

Центрифуга позволяет изготовлять опоры длиной до 26 м с максимальным диаметром 800 мм. Распределение смеси в форме производится при 80--120 об/мин в течение 4--5 мин. Затем скорость вращения постепенно увеличивают до 450--600 об/мин, при которой бетон уплотняется в течение 15--18 мин. Из отформованной опоры сливают шлам и краном переносят ее в камеру тепловой обработки. Но перед пропаркой опоры выдерживают не менее 2 часов летом и 3 часов в зимнее время. Температуру в камере поднимают плавно в течении 2 часов. Пропаривание производится при температуре 80-85 °С в течении 6 - 8 часов. Указанное время уточняется лабораторией завода, гарантирующей получение бетона с заданными характеристиками.

После пропаривания форму с изделием транспортируют на распалубочный пост, где ослабляют упорные винты на оголовке и разрезают проволоки продольной арматуры для передачи напряжения на бетон. Затем с изделия снимают верхнюю полуформу; нижнюю полуформу поворачивают кантователем на 180° и также снимают. Освобожденный ствол опоры передают на пост контроля, где заделывают отверстия в торцах и исправляют мелкие дефекты на поверхности опоры.

Затем опоры транспортируют на склад, где укладывают в штабеля для выдержки бетона.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной контрольной работе я привел факты из истории начала применения бетонных опор сферу их использования и указал на преимущества данного вида опор ЛЭП. На примере опоры из центрифугованного бетона был рассмотрен технологический процесс изготовления и приведен список технологического оборудования.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Байков В.Н., Сигалов Э.Е., «Железобетонные конструкции», «Стройиздат» - М, 1984г.

2. ГОСТ 22687.0-85 Стойки железобетонные центрифугированные для опор высоковольтных линий электропередачи. Технические условия.

3. http://stroy-spravka.ru/tekhnologicheskaya-liniya-po-proizvodstvu-opor-vozdushnykh-linii-elektroperedach.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Назначение и область применения железобетонных стоек для опор воздушных линий электропередачи. Организация и операционный контроль технологического процесса их изготовления. График тепловлажностной обработки. Требования к материалам и к готовым изделиям.

    курсовая работа [3,7 M], добавлен 01.10.2013

  • Расчет реакции опор и давление в промежуточном шарнире составной конструкции. Определение системы уравновешивающихся сил, приложенных ко всей конструкции. Уравнение равновесия для правой части конструкции. Оформление полученных результатов в виде таблицы.

    контрольная работа [157,9 K], добавлен 19.05.2012

  • Определение реакций опор твердого тела, реакций опор и сил в стержнях плоской фермы. Равновесие сил с учетом сцепления. Определение положения центра тяжести тела. Определение скорости и ускорения материальной точки по заданным уравнениям ее движения.

    курсовая работа [4,0 M], добавлен 05.11.2011

  • Выполнение заданий по определению реакций опор одно- и многопролетной балки под действием системы сил, произвольно расположенных на плоскости. Расчёт прочности и жёсткости. Динамический расчет движения автомобиля. Расчет цилиндрических зубчатых передач.

    курсовая работа [378,1 K], добавлен 27.02.2016

  • Общие сведения об опорах и элементах корпуса редуктора, выбор метода их расчета. Разработка программного обеспечения для создания графического комплекса по расчету опор и корпуса. Расчет валов и подшипников редуктора с помощь прикладной библиотеки.

    дипломная работа [5,2 M], добавлен 07.02.2016

  • Строение пролетных и концевых балок мостового крана, преимущества коробчатой конструкции. Трехгранные и трубчатые пролетные строения. Конструктивные схемы стоек опор козловых кранов. Материалы для изготовления крановых металлических конструкций.

    презентация [7,5 M], добавлен 09.10.2013

  • Разработка плана контактной сети перегона, определение объемов строительных работ. Выбор технических средств для сооружения опор. Расчет количества "окон" для сооружения опор контактной сети методом с пути. Разработка графика работы установочного поезда.

    курсовая работа [631,0 K], добавлен 19.07.2011

  • Выбор необходимого количества оборудования для изготовления арматурных изделий при обеспечении технического процесса изготовления железобетонных забивных свай сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой. Основные характеристики забивной сваи.

    контрольная работа [130,9 K], добавлен 12.05.2012

  • Назначение резьбовых, клиновых, шпоночных, шлицевых и клепанных соединений. Классификация способов сварки. Технологии спайки и склеивания. Сборка опор с подшипниками качения, с тепловым воздействием. Балансировка сборочных единиц. Виды покрытий машин.

    презентация [1,1 M], добавлен 05.11.2013

  • Назначение свайных опор при сооружении магистральных трубопроводов. Выбор и расчет параметров бурильно-сваебойной машины, устройство ее рабочего органа. Анализ потребности в эксплуатационных материалах. Организация и технология работ по бурению скважин.

    курсовая работа [160,7 K], добавлен 08.11.2013

  • Описание технологического процесса производства умягченной воды. Восстановление обменной ёмкости катионита. Расчёт грузоподъёмных механизмов, потребности инструмента. Подбор днища корпуса, фланцев и крышек люков. Расчёт опор в вертикальных аппаратах.

    курсовая работа [153,5 K], добавлен 01.05.2015

  • Назначение, технические характеристики и технологичность опоры шарикоподшипника. Определение типа производства и размера партии детали. Обоснование выбора оборудования, режущего и измерительного инструментов. Разработка расчетно-технологической карты.

    дипломная работа [2,7 M], добавлен 02.09.2013

  • Характеристика основного технологического оборудования для производства железобетонных колон лёгкого каркаса. Технология приготовления бетонной смеси. Приемка, хранение и подготовка заполнителей. Расчет потребности производства в сырье и энергоресурсах.

    курсовая работа [194,4 K], добавлен 21.10.2013

  • Добыча нефти и газа. Определение параметров характеристики оборудования, необходимых для условий эксплуатации. Расчёты на прочность деталей. Реакции опор от натяжения цепи. Транспортировка, монтаж, техническое обслуживание и ремонт оборудования.

    дипломная работа [241,8 K], добавлен 09.01.2014

  • Датчики физических величин в строительной технологии. Создание микроэлектронных устройств со встроенными функциональными элементами. Ознакомление с технологическими процессами изготовления, формования и тепловлажной обработки железобетонных труб.

    реферат [68,4 K], добавлен 09.12.2013

  • Исследование особенностей конструкции металлической стойки опор контактной сети. Анализ влияния элементов на свариваемость. Организация рабочего места сварщика. Характеристика сварочного оборудования. Расчет режимов сварки. Дефекты сварных соединений.

    реферат [289,2 K], добавлен 20.07.2015

  • Расчет затрат для выбранных вариантов автоматических линий. Определение режимов обработки, усилий и мощности резания. Конструкция и работа станка. Кинематический расчет фрезерной насадки. Расчет прогиба и жесткости шпинделя, жесткости опор качения.

    курсовая работа [462,1 K], добавлен 09.09.2010

  • Технический процесс прокатного производства сортопрокатного цеха. Оборудование обжимно-прокатного стана. Вибрация привода прокатных клетей. Техническое состояние механического оборудования. Расчет подшипников скольжения. Определение мощности двигателя.

    курсовая работа [4,0 M], добавлен 23.07.2013

  • Рассмотрение основных особенностей технологического процесса изготовления детали "Зеркало". Технология машиностроения как наука, занимающаяся изучением закономерностей процессов изготовления машин. Этапы расчета необходимого количества оборудования.

    курсовая работа [561,9 K], добавлен 19.12.2012

  • Назначение и описание конструкции аппарата емкостного ВКЭ1–1–5–1,0. Выбор основных конструкционных материалов для производства данного аппарата, прядок расчета на прочность, жесткость и устойчивость, подбор болтов и опор, конструкционных частей.

    курсовая работа [428,3 K], добавлен 31.05.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.