Разработка основ технологического обеспечения производства машин и мониторинга изменения их технического состояния с применением наноструктурированных материалов

Создание математические модели процессов изменения состояния элементов металлоконструкций машин. Сенсорные свойства углеродных волокон. Мониторинг изменения технического состояния машин с использованием наноструктурированных чувствительных элементов.

Рубрика Производство и технологии
Вид автореферат
Язык русский
Дата добавления 30.01.2018
Размер файла 2,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

17. Разработаны рекомендации по применению предлагаемой системы мониторинга при производстве и ремонте машин. Разработаны рекомендации по оценке влияния технологической наследственности не только непосредственно на этапах производства и сборки, но и в процессе монтажа изделия и его последующей эксплуатации и предложены способы защиты МДК от повреждения в процессе транспортировки и монтажа. Показано, что наиболее точный анализ НДС конструкции будет получен в том случае, если УВ наносить на элементы конструкции, подлежащие в дальнейшем мониторингу, в процессе их производства, непосредственно до сборочных операций, что позволяет отслеживать их качество на этапах сборки, транспортировки, монтажа и дальнейшей эксплуатации.

18. Проведена оценка технико-экономической эффективности предлагаемого метода диагностирования. Показано, что предлагаемый метод диагностирования является менее трудоемким, чем методы ультразвукового контроля и более точным, чем органолептические методы. Комплексная оценка технико-экономического эффекта показала, что предлагаемый метод диагностирования является наиболее экономичным, менее трудоемким, более устойчивым к воздействию окружающей среды, точным и универсальным.

НАПРАВЛЕНИЯ ДАЛЬНЕЙШИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

Результаты проведенных исследований открывают перспективы проведения работ в следующих направлениях:

-Направленное регулирование свойств ПМ с целью повышения их износостойкости, что позволит увеличить продолжительность срока службы МДК. Получен патент на изобретение №274312 от 27.11.09.

-Создание новых методов диагностирования путем использования жидкокристаллических ПМ, которые под действием электрического тока изменяют свой цвет. Изучение кинетики поведения жидкокристаллических ПМ под воздействием постоянного тока, исследование процессов деградации свойств жидкокристаллических ПМ при воздействии эксплуатационных факторов. Исследование влияния различных технологий нанесения жидкокристаллических ПМ (напыление и расплав) на УВ на их структуру в жидкокристаллическом состоянии. На данных способ диагностирования получено решение о выдачи патента на изобретение №2009120944/28(028948) от 28.01.10.

-Создание новых методов диагностирования путем использования лакокрасочных покрытий, в состав которых вводятся нанокапсулированные красители, капсулы которых разрушаются при нагрузках, превышающих допустимые для материала пределы. Изучение кинетики процесса разрушения капсул и оценка влияния на их прочность таких факторов, как температура, структура материала и др. Разработка технологии введения микро- и нанокапсулированных красителей в ПМ, исследование структуры получаемых материалов и определение оптимального размера капсул. Разработка технологии пропитки УВ ПМ, содержащими нанокапсулированные красители.

-Разработка технологий введения нанокапсулированных красителей непосредственно в материал диагностируемой конструкции, что позволит в режиме реального времени (по изменению цвета) точно диагностировать местоположение наноповреждений. Изучение особенностей процесса коагуляции наноматериалов при их диспергировании, математическое описание процессов коагуляции и компактирования нанопорошков. На основании полученных результатов планируется разработать технологии, обеспечивающие равномерное распределение материалов на наноуровне.

-На базе капсулированных материалов планируется разработать интеллектуальные конструкции, обладающие не только сенсорными, но и процессорными функциями, позволяющими регулировать в режиме реального времени такие свойства материала, как трещиностойкость, стойкость к воздействию ударных нагрузок и др. путем перераспределения напряжений в нанообъеме. Данный метод основан на особенностях распространения трещин в хрупких твердых телах, которые изменяют свою траекторию в том случае, если на их пути возникают нанообъекты. Предполагается доработать теорию квазихрупкого разрушения в части определения точной геометрии вершины первоначально зарождающейся нанотрещины в зависимости от свойств материала и вида нагружения. Это позволит более точно рассчитать скорость распространения трещины и на основе полученных результатов разработать рекомендации по созданию микро- и нанокапсул, изготовленных из материалов различной степени прочности.

ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНЫ В СЛЕДУЮЩИХ РАБОТАХ

Публикации в изданиях по списку ВАК

1. Зорин В.А., Баурова Н.И. Полимерные материалы ремонтного назначения // Автотранспортное предприятие. 2003. № 1. С.37-40.

2. Зорин В.А., Баурова Н.И. Анализ полимерных материалов для ремонта машин // Грузовик. 2003. №9. С.14-16.

3. Зорин В.А., Баурова Н.И. Оценка эффективности ремонта АТС при использовании полимерных композиционных материалов // Грузовик. 2003. №9. С. 18-19

4. Баурова Н.И. Коррозионная стойкость полимерных материалов // Автотранспортное предприятие. 2004. №5. С. 40-41.

5. Баурова Н.И. Типовые ошибки при работе с клеями и герметиками // Технология металлов. 2007. №4. С. 52-55.

6. Баурова Н.И. Липкие ленты // Технология металлов. 2007. №12. С.50-52.

7. Баурова Н.И. Диагностирование усталостных повреждений металлоконструкций дорожно-строительных машин при помощи углеродного волокна // Подъемно-транспортное дело. 2008. №2. С. 2-5.

8. Баурова Н.И. Влияние ветровой нагрузки на точность диагностирования усталостных повреждений крановых металлоконструкций с помощью углеродных волокон // Подъемно-транспортное дело. 2008. №3. С. 4-6.

9. Баурова Н.И. Типовые нарушения технологии при использовании клеев в ремонтном производстве // Автотранспортное предприятие. 2008.№3. С.43-45.

10. Баурова Н.И. Разработка систем мониторинга технического состояния металлоконструкций с использованием углеродных волокон // Материаловедение. 2008. №6. С. 23-27.

11. Баурова Н.И. Свойства полимерных материалов, используемых при изготовлении автомобильной техники // Технология металлов.2008.№6.С.23-27.

12. Баурова Н.И. Применение углеродных волокон в системах мониторинга технического состояния металлоконструкций // Ремонт, восстановление, модернизация. 2008. №8. С. 12-14.

13. Баурова Н.И. Методы диагностирования машин и механизмов // Автотранспортное предприятие. 2008. Октябрь. С. 44-46.

14. Баурова Н.И. Углеродные волокна, как тензодатчики для интеллектуальных материалов и конструкций // Автомобильная промышленность. 2008. №9. С. 35-36.

15. Зорин В.А., Баурова Н.И. Новый метод диагностирования дорожно-строительной техники с использованием углеродных волокон // Строительные и дорожные машины. 2008. №10. С. 26-28.

16. Баурова Н.И. Диагностирование состояния металлоконструкций с помощью углеродных волокон на примере буксировочного устройства // Контроль. Диагностика. 2008. №12. С. 33-35

17. Баурова Н.И. Диагностирование напряженно-деформированного состояния деталей машин с помощью углеродных волокон // Автомобильная промышленность. 2008. №12. С. 28-30.

18. Зорин В.А., Баурова Н.И. Коррозионная стойкость эпоксидных материалов, используемых при диагностировании и ремонте дорожных машин // Строительные и дорожные машины. 2008. №12. С. 13-15.

19. Зорин В.А., Баурова Н.И. Анализ работоспособности элементов металлоконструкций машин с применением аппарат теории катастроф. // Вестник МАДИ (ГТУ). 2009. Вып. 1 (16). С. 7-10.

20. Зорин В.А., Баурова Н.И. Влияние внешних факторов на точность диагностирования дорожно-строительных машин с использованием углеродных волокон // Строительные и дорожные машины. 2009. №1. С. 50-51.

21. Зорин В.А., Баурова Н.И. Повышение безопасности дорожно-строительных машин и оборудования // Наука и техника в дорожной отрасли. 2009. №1. С. 39-40.

22. Баурова Н.И. Применение теории катастроф для расчета внезапного разрушения соединений, выполненных с использованием полимерных материалов // Теоретические основы химической технологии. 2009. №2. С. 1-4

23. Баурова Н.И. Имитационное моделирование процессов разрушения полимерных материалов, используемых для диагностирования металлоконструкций // Автомобильная промышленность. 2009. №2. С. 26-27.

24. Баурова Н.И. Влияние климатических и эксплуатационных факторов на свойства ремонтных материалов // Автотранспортное предприятие. 2009. №3. С. 13-15.

25. Баурова Н.И. Новый способ диагностирования напряженно-деформированного состояния деталей машин // Вестник машиностроения. 2009. №5. С. 33-36.

26. Баурова Н.И. Использование тензодатчиков для оценки точности нового метода диагностирования (с использованием углеродных волокон) // Контроль. Диагностика. 2009. №8. С. 50-53.

27. Баурова Н.И. Влияние наноструктурных дефектов углеродных волокон на точность диагностирования // Контроль. Диагностика. 2010. №3. С. 40-42.

Монография

28. Баурова Н.И. Диагностирование и ремонт машин с применение полимерных материалов // Монография. - М.: ТехПолиграфЦентр, 2008. - 280с.

Другие научные публикации

29. Зорин В.А., Баурова Н.И. Полимерные материалы для ремонта агрегатов дорожных машин // Строительная техника и технология. 2004. № 3. С.90-91.

30. Зорин В.А., Баурова Н.И. Защита от коррозии. Полимерные материалы как средство защиты от контактной коррозии // Строительная техника и технологии. 2004. №4. С. 82-83.

31. Зорин В.А., Гаджиев А.А., Баурова Н.И. Повышение эффективности ремонтного производства за счет применения полимерных материалов // Сборник материалов научно технической конференции «Надежность машин» ОрелГАУ. 2004. С. 76-79.

32. Баурова Н.И. Ремонт авто с клеем: быстро, просто и надежно // Крепеж, Клеи, Инструмент. 2005. №4. С. 33-35.

33. Баурова Н.И. Технологическая карта восстановления посадочных мест подшипников и установочных мест гильзы цилиндров // Клеи. Герметики. Технологии. 2005. №7. С. 38-39.

34. Баурова Н.И. Технологическая карта заделки трещин в блоке цилиндров и в корпусных деталях автотранспортной техники // Крепеж, Клеи, Инструмент. 2006. №1. С. 42-44.

35. Баурова Н.И. Антиадгезионные смазки // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2006. №1. С. 52-54.

36. Баурова Н.И. Лаки и эмали на основе кремнийорганики // Вспомогательные материалы. 2006. №2. С. 55-59.

37. Баурова Н.И. Резины для уплотнения плоских стыков // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2006. №5. С. 50-52.

38. Войтович В.А., Баурова Н.И. Полисульфидные строительные материалы // Все материалы. Энциклопедический справочник.2006.№6.С.41-46.

39. Гладких С.Н., Баурова Н.И. Клеи расплавы // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2007. №3. С. 36-39.

40. Баурова Н.И. Подготовка поверхностей металлов под склеивание // Крепеж, Клеи, Инструмент. 2008. №2. С. 39-41.

41. Baurova N. Technological chart for the restoration of bearing frames and cylinder sleeve mounting sites // Polymer Science. 2008. №2. P. 107-108.

42. Баурова Н.И. Исследование коррозионной стойкости эпоксидных материалов // Крепеж, Клеи, Инструмент. 2008. №2. С. 36-38.

43. Зорин В.А., Баурова Н.И. Влияние ветровой нагрузки на точность диагностирования дорожно-строительных машин // Дороги мосты. 2008 №3. С. 50-51.

44. Зорин В.А., Баурова Н.И. Обзор методов диагностирования металлоконструкций // Дороги мосты. 2008 №4. С. 40-41.

45. Baurova N. Determination of residual stresses in adhesive materials based on epoxy oligomers // Polymer Science. 2008. №4. P. 269-271.

46. Баурова Н.И. Материалы для подготовки поверхности под лакокрасочные покрытия // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2008. №5. С. 46-48.

47. Баурова Н.И. Упаковка для клеевых материалов // Клеи. Герметики. Технологии. 2008. №5. С. 32-35.

48. Баурова Н.И. Применение эпоксидных материалов для ремонта дорожно-строительных машин // Мир дорог. 2008. №34 (май). С. 90-91.

49. Баурова Н.И. Защита металлических поверхностей дорожных машин от коррозии // Мир дорог. 2008. №34 (май). С. 95-97.

50. Зорин В.А., Баурова Н.И. Использование углеродных волокон для диагностирования усталостных повреждений машин // Строительная техника и технологии. 2008. №5. С. 174-175.

51. Баурова Н.И. Определение остаточных напряжений в клеевых материалах на основе эпоксидных олигомеров // Клеи. Герметики. Технологии. 2008. №6. С. 29-31.

52. Баурова Н.И. Типовые ошибки при работе с различными клеевыми составами // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. 2008. №6. С. 52-54.

53. Баурова Н.И. Применение углеродных волокон в качестве тензодатчиков металлоконструкций // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2008. №7. С. 41-44

54. Баурова Н.И. Имитационное моделирование напряженно-деформированного состояния клеевого соединения // Клеи. Герметики. Технологии». 2008. №8. С. 28-31.

55. Баурова Н.И. Использование теории катастроф для прогнозирования внезапного разрушения конструкций // Мир дорог. 2008. №35. С. 107-108.

56. Баурова Н.И. Методы диагностирования дорожных машин // Мир дорог. 2008. №35 (август). С. 112-113.

57. Баурова Н.И. Диагностика металлоконструкций с использованием углеродных волокон // Мир измерений. 2008. №9. С. 6-8.

58. Зорин В.А., Баурова Н.И. Метод диагностирования усталостных повреждений металлоконструкций машин при помощи углеродных // Материалы международной научно-технической конференции «Интерстроймех-2008». С. 324-327.

59. Баурова Н.И. Исследование коррозионной стойкости поверхности металлов в зависимости от адгезионных свойств полимерных связующих // Вестник КГТУ. 2008. №17. С. 72-74.

60. Баурова Н.И. Модели долговечности клеевого материала с применением аппарата теории катастроф // Клеи. Герметики. Технологии. 2008. №10. С. 20-23.

61. Баурова Н.И. Исследование коррозионной стойкости эпоксидных материалов, используемых в строительстве // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. 2008. №10. С. 30-31.

62. Баурова Н.И. Использование интеллектуальных материалов для безопасности и безотказности металлоконструкций // Механизация строительства. 2008. №12. С. 16-18

63. Baurova N. Deflected mode simulation of adhesive joints // Polymer Science. 2009. №1. Р. 53-57.

64. Баурова Н.И. Возможность использования углеродных волокон для диагностирования металлоконструкций // Научные труды молодых ученых КГТУ. 2009. Выпуск 10. С. 89-93.

65. Баурова Н.И. Метод контроля технического состояния металлоконструкций при помощи углеродных волокон // Научные труды молодых ученых КГТУ. 2009. Выпуск 10. С. 93-96.

66. Зорин В.А., Баурова Н.И. Применение интеллектуальных материалов при диагностировании строительных машин // Дорожная держава. 2009. №19. С. 23-25.

67. Baurova N. Durability models of adhesive material using catastrophe theory // Polymer Science. 2009. №2. Р. 130-132.

68. Зорин В.А., Баурова Н.И. Оценка состояния и работоспособности машин с помощью современных диагностических методов и средств // Строительная техника и технологии. 2009. №4. C. 2-4.

69. Зорин В.А., Баурова Н.И. Оценка надежности дорожно-строительных машин // Дорожная держава. 2009. №20. С. 85-87.

70. Баурова Н.И. Применение полимерных жидких кристаллов и углеродных волокон для диагностирования металлоконструкций // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2010. №3. С. 22-25

Патенты на изобретения

71. Баурова Н.И., Зорин В.А. Способ диагностирования состояния конструкции с использованием углеродных волокон. Патент на изобретение №2365875 от 27.08.2009.

72. Баурова Н.И., Зорин В.А. Способ диагностирования состояния конструкции с использованием жидкокристаллических полимеров. Решение о выдаче патента на изобретение №2009120944/28 (028948) от 28.01.2010.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.