Повышение долговечности деталей сельскохозяйственной техники электромеханической обработкой
Способы электромеханического восстановления, поверхностной закалки, отделочно-упрочняющей электромеханической обработки, дорнования поверхностей сельскохозяйственных машин. Эффективность повышения физико-механических свойств и долговечности деталей.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | автореферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 12.02.2018 |
Размер файла | 567,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
д = (32)
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
а) Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
б)
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
в)
а) I = 5500 А, д = 0,18мм б) I = 5000 А, д = 0,1м в) I = 4500 А, д = 0,03мм
Рисунок 19 - Влияние силы тока на глубину упрочнения при ЭМД (сталь 40Х)
а)
б)
Рисунок 20 - Графическое изображение поверхности отклика при ЭМД от взаимодействия: а) силы тока и натяга; б) силы тока и скорости перемещения дорна
Электромеханическая обработка шпоночных и шлицевых поверхностей
Применение ЭМО для закалки шпоночных и шлицевых поверхностей продиктовано следующими преимуществами метода: отсутствие обезуглероживания и окисления поверхности, связанное с тем, что термомеханический цикл "нагрев-выдержка-охлаждение" происходит за сотые доли секунды, а сам процесс протекает только в зоне контакта; возможность обработки ограниченных участков, без термомеханического воздействия на остальные поверхности детали; индивидуальный подход к каждой конкретной поверхности, с учетом схемы нагружения и условий эксплуатации; возможность обработки пустотелых и длинных нежестких деталей при минимальном уровне термического воздействия; обработанные поверхности имеют высокое качество, их отличает однородность структуры и механических свойств по сечению и длине поверхности; используя оборудование и совершенствуя оснастку для ЭМО можно получать изделия различной конфигурации и типоразмера.
ЭМПЗ боковых поверхностей шпоночного паза и шлицевых поверхностей производится следующим образом. Инструмент устанавливается в начале обрабатываемой поверхности и поджимается к нему усилием 150…200 Н. Один конец вторичной обмотки силового трансформатора установки ЭМО подводится к детали, а другой - к инструменту. Последовательно производится включение источника электрического тока установки ЭМО и обкатывание кромки паза. Отличительной особенностью процесса является то, что глубина закалки выбирается таким образом, чтобы зона термического влияния не распространялась на основание шлицевого или шпоночного паза. Кроме того, закалке подвергается только прямолинейная боковая поверхность, без обработки радиусной части шпоночного паза. Твердость закаленных боковых поверхностей шлицевого вала (рисунок 21) (сталь 45, 40Х) после финишной ЭМПЗ составляет 52…58 HRC на глубине 0,5 …3 мм шириной закаленной зоны 2,2 - 4 мм.
В зависимости от формы шлицов и способа центрирования соединения ЭМПЗ обрабатывают наружные, боковые и внутренние поверхности, а сама закалка может быть предварительной или финишной операцией.
Рисунок 21 - Зависимость микротвердости от глубины закалки прямобочных шлицов после ЭМПЗ (сталь 45, 40Х)
Электромеханическая поверхностная закалка плоскостей
Теоретические и экспериментальные исследования, выполненные в области электромеханической обработки, позволили использовать способ для повышения износостойкости плоских деталей: клина фрикционного, плоских и фасонных ножей, направляющих фрезерного станка, плиты фрезерного станка, ножей и решеток для получения фарша, беговых дорожек шин бензопил, торцевых поверхностей цилиндрических деталей.
При финишной ЭМПЗ шины (сталь 60С2А) бензопилы «Крона - 202» твердость беговых дорожек составила 62…64 HRC на глубине закалки до 3,3 мм. Нарушения геометрических параметров рабочих пластин (толщиной 1,4 мм) не отмечено. Окисления и обезуглероживания поверхностного слоя не происходит. Финишная ЭМПЗ ножей и решеток, изготовленных из стали У8А позволила повысить твердость поверхностного слоя до 64…66 HRC на глубине до 1,2 мм. Износостойкость комплекта инструментов для получения фарша повысилась в 4-5 раз по сравнению серийно поставляемыми изделиями. Отсутствие дефектов термического характера позволяет при ЭМПЗ плоскостей припуск под последующую чистовую обработку назначать в пределах 0,2-0,3 мм.
Электромеханическая поверхностная закалка зубьев шестерен и звездочек
Одним из направлений применения технологии ЭМПЗ является закалка зубьев звездочек, шестерен, валов-шестерен и зубчатых колес. Закалка основана на обкатывании инструмента по профилю зуба. Зона высокотемпературного объема перемещается по профилю обрабатываемой поверхности, нагревая ее до температуры 950…1000 оС. Охлаждение контактной поверхности происходит в тело холодной детали, а также за счет отвода тепла технологической жидкостью.
После электромеханической закалки боковые поверхности зубьев шестерни (сталь 45), они имеют твердость 48…58 НRC на глубине1,0…1,2 мм (рисунок 22). Сердцевина зубьев имеет исходную твердость материала 18…24 HRC. Добиться таких свойств, способами объемной закалки или закалкой ТВЧ крайне затруднительно, даже для машиностроительных предприятий. В зависимости от точности изготовления зубьев зубчатых колес ЭМПЗ может быть предварительной операцией или финишной.
ЭМПЗ зубьев звездочек выполняется как финишная обработка. При закалке боковых поверхностей звездочек (рисунок 23, зависимость 1) обеспечивается высокая твердость поверхностного слоя и сохраняется вязкая сердцевина зубьев. Исходя из схемы работы и условий эксплуатации цепных передач, в результате ЭМПЗ впадины (рисунок 23, зависимость 2), обеспечивается высокая прочность и износостойкость звездочек.
Рисунок 22 -Зависимость микротвердости
Рисунок 23 - Зависимость микротвердости от глубины закалки зубьев (сталь 45) : от глубины закалки зубьев звездочки: 1- после ЭМПЗ; 2 - после объемной (сталь 40Х): 1 - ЭМПЗ по боковым закалки поверхностям; 2 - ЭМПЗ по впадине; 3- без закалки
Разработка технологий закалки, отделочно-упрочняющей обработки, дорнования и восстановления деталей электромеханической обработкой
На основе результатов исследований, предложены новые способы изготовления и восстановления деталей машин ЭМО, учитывающие характер производства, условия эксплуатации, схему нагружения и наиболее характерные дефекты поверхностей. Экспериментально установлено, что по целой группе деталей ЭМО является наиболее эффективным, а зачастую и единственным способом, позволяющим получать качественную продукцию.
Разработаны технологические процессы изготовления и восстановления широкой номенклатуры деталей (таблица 3), реализуемые в условиях мастерских сельскохозяйственных и автотранспортных предприятий, ремонтно-механических цехов машиностроительных предприятий, заводов по ремонту машин и оборудования системы АПК и других отраслей.
Таблица 3. Основные способы, рекомендуемые для упрочнения и восстановления типовых поверхностей деталей машин электромеханической обработкой
Сопряжение |
Обрабатываемая поверх-ность (сталь 45,40Х) |
Твердость и глу-бина упрочнения |
Режимы обработки |
Рекомендуемые способы изготовления или восстановления |
|
Вал-подшипник качения (изготовление) |
Посадочные места валов под подшипники качения |
до 60 HRC д = 0,8-1,2 мм |
I =1200-1500 А U=1-3В; S=1,5-3 мм/об i=1(число ходов) |
1.Точение+финишная ЭМПЗ 2.Точение+ ЭМПЗ+ шлифование (точение) |
|
Вал-подшипник качения (восстановление) |
Посадочные места валов под подшипники качения (износ до 0,1 мм) |
I =1200-1500 А U=1-3В; S=1,5-3 мм/об i=1-3 |
Упрочняющее электромеханическое восстановление |
||
Резьбовое соединение |
Резьба болтов, винтов, шпилек, валов |
до 60 HRC д = 0,1-0,3 мм |
I =600-800 А U=1-2В; i=1 |
Электромеханическое восстановление без использования дополнительного материала |
|
Шлицевое соединение |
Наружные и внутренние шлицы |
до 60 HRC д = 0,8-3,0 мм |
I =600-1500 А U=1-3В; i=1 |
Нарезание шлицов + финишная ЭМПЗ |
|
Шпоночное соединение |
Шпоночный паз вала или втулки |
Фрезерование паза + финишная ЭМПЗ |
|||
Зубчатые соединения |
Наружные и внутренние зубья шестерен, валов-шестерен, зубчатых колес |
до 58 HRC д = 0,3-2,0 мм |
I =600-1500 А U=1-3В; i=1-3 |
1.Зубофрезерование + финишная ЭМПЗ 2.Зубофрезерование + ЭМПЗ + зубошлифование |
|
Цепная передача |
Зубья звездочки |
Зубонарезание + финишная ЭМПЗ |
|||
Гладкие цилиндрические соединения |
Наружные и внутренние поверхности валов, осей, втулок |
до 60 HRC д = 0,8-1,2 мм |
I =1200-2000 А U=1-4В; S=1,5-3 мм/об i=1 |
1.Точение+финишная ЭМПЗ 2.Точение+ ЭМПЗ+ шлифование (точение) |
|
Отверстие-вал |
Наружные и внутренние поверхности втулок |
до 60 HRC д = 0,8-1,2 мм |
I =1200-1500 А; i = 1 U=1-3В; S=1,5-3 мм/об |
1.Точение+финишная ЭМПЗ 2.Точение+ ЭМПЗ+ шлифование (точение) |
|
Отверстие втулки |
до 60 HRC д = 0,2-0,4 мм |
I =1200-1500 А; i = 1 U=1-3В; |
Электромеханическое дорнование |
Внедрение результатов исследований и их технико-экономическая эффективность
Результаты научных исследований внедрены в ремонтно-механических цехах предприятий АПК (Мелекесское РТП г. Димитровград Ульяновской обл., ОАО «Симбирскмука» г. Ульяновск, ОАО «Чебоксарский элеватор» г. Чебоксары, Учхоз УГСХА п. Октябрьский Ульяновской обл.), машиностроения (ОАО Ульяновский автомобильный завод, ОАО «АВТОВАЗ»), промышленности (ОАО «ИНОКАР» г. Пермь, ОАО «Трансформатор» г. Тольятти), строительных организаций (ОАО «Завод КПД-1» г. Ульяновск, ЗАО «Рязанский картонно-рубероидный завод» г. Рязань, АОЗТ «Силикатчик» г. Ульяновск), предприятий коммунального обслуживания (МП «Ульяновскводоканал» г. Ульяновск), автотранспортных предприятий (ОАО Автобаза №3 г. Ульяновск, ОАО «Симбирсавтотранс» г. Ульяновск).
Таблица 4. Характеристики установок электромеханической обработки
Наименование показателя |
Модель установки ЭМО |
||||
Стандарт |
Циклон |
Касатка |
ЭМУР |
||
Номинальная электрическаямощность, кВт 10 4…10 25 4Напряжение питающей сети, В 380/220 380/220 380/220 380/220Номинальная частотаэлектрического тока, Гц 50 50 50 50Напряжение во вторичнойцепи, В 0…6 0…6 0…9 0…4Пределы регулирования токавторичной цепи, А 0…3000 0…3000 0…5000 0…1500Номинальный режим работы,ПВ % 60 60 80 60Привод регулирования регулятор регулятор ступенчатый, тирис-напряжения, напряжения, тиристорный торныйавтотранс- автотранс-форматор форматорОхлаждение - воздушное водяное воздушноеМасса, не более, кг 120 120 100 50 |
Технология ЭМО внедрена в поточной линии ремонта насосно-компрессорных труб 60, 73, 89 (НГДУ «Ямашнефть» ОАО «Татнефть»). В условиях УНПЛ ЭМО (ФГОУ ВПО МГАУ), НПЛ ЭМО им. Б.М.Аскинази (ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА) производится изготовление и восстановление деталей для предприятий, фирм и частных заказчиков (ООО «Техпромкомплект» г. Ульяновск, ООО «Ижточлит» г. Ижевск, ЗАО «Мосстроймеханизация-5» г. Москва, ОАО «Бикор» Московская область, АООТ «Волжские просторы» г. Ульяновск, ООО «Автодока» г. Ульяновск, ОАО «Альметьевский трубный завод» г. Альметьевск республики Татарстан, Хлебозавод №4 ОАО «Ульяновскхлебпром» г. Ульяновск, ЗАО «Фрест» г. Ульяновск, ООО «Компания «Крот» г. Москва.
По результатам исследований технологии ОУЭМО, ЭМПЗ, ЭМД, ЭМВ разработаны и переданы заинтересованным предприятиям комплекты технологической документации, изготовлено оборудование (таблица 4), инструмент и технологическая оснастка.
Суммарный годовой экономический эффект от использования результатов исследований и внедрения технологии ЭМО на предприятиях, организациях и фирмах, а также от деятельности УНПЛ ЭМО составляет 12 млн. 250 тыс. руб.
Общие выводы
1. Анализ условий эксплуатации, схем нагружения и характерных дефектов поверхностей деталей машин сельскохозяйственной техники свидетельствует об отсутствии в условиях ремонтного производства предприятий АПК и других отраслей экономики РФ эффективных способов повышения долговечности исполнительных поверхностей при их изготовлении и восстановлении. Изучение физико-технических и технологических особенностей различных методов обработки поверхностей позволили обосновать возможность применения технологии ЭМО для закалки, отделочно-упрочняющей обработки и восстановления деталей машин с сохранением геометрических параметров, исключив явления окисления и обезуглероживания поверхностей для многих деталей сельскохозяйственной техники.
2. Теоретически обосновано восстановление посадочных мест валов под подшипники качения методами ЭМО. Экспериментально установлено: при износе до 0,08 мм восстановление наружных цилиндрических поверхностей деталей из качественных конструкционных сталей обеспечивается изменением кристаллической решетки поверхностного слоя металла и глубиной формирования мартенситной структуры; для восстановления поверхности при износе до 0,2 мм необходимо дополнительно осуществить перенос инструментального материала на поверхность детали.
3. Теоретически обосновано восстановление резьбы за счет нагрева восстанавливаемых поверхностей электрическим током, пластического перераспределения материала из нерабочей зоны основания на боковые поверхности. Выполнены расчеты объема металла во впадине и определено усилие формообразования геометрических параметров. Электромеханическое восстановление повышает эксплуатационные свойства рабочих поверхностей резьбы, ликвидирует технологические концентраторы напряжений, формирует благоприятную текстуру волокон металла с фазовыми изменениями мелкодисперсной структуры поверхностного слоя, исключает окисление и обезуглероживание поверхностного слоя (RU 1801075, RU 2240908).
4. Металлографическими исследованиями установлено, что электромеханическое восстановление позволяет получить мартенситную структуру поверхностного слоя резьбы, волокна металла вытягиваются вдоль профиля впадины на глубине 0,01 … 0,04 мм, сохраняется исходная структура и свойства нижележащих слоев. Прочность стержня и витков резьбы СпМ10х1-4h болтов крепления крышки шатуна двигателей автомобилей семейства УАЗ и ГАЗ после электромеханического восстановления повышается на 4…12%
5. Разработаны, исследованы и рекомендованы предприятиям АПК способы электромеханической поверхностной закалки гладких цилиндрических поверхностей. Экспериментально установлено повышение микротвердости стали 20 до 38…42 НRС, стали 22ГЮ до 44…48 НRС, стали 35 до 46…50 НRС, стали 40Х (45) до 48…58 НRС, стали 55ПП до 56…62 НRС, У7 до 58…62 НRС, У12 до 62…69 НRС, ХВГ до 65…68 НRС. Для деталей, обработанных электромеханической закалкой, припуск под финишную механическую обработку минимальный и составляет 0,1…0,3 мм, что связано с отсутствием дефектов окисления, обезуглероживания и коробления поверхностного слоя деталей.
6. Разработаны способы и технические средства для повышения прочности и износостойкости шпоночных и шлицевых поверхностей деталей финишной электромеханической закалкой боковых сторон, без воздействия на зону опасных сечений основания и не нарушая геометрические параметры шпоночных пазов и шлицев (RU 2243070, положительные решения по заявкам 2007103865, 2007103866, 2007103867).
7. Разработаны способы и технические средства для повышения прочности и износостойкости зубьев шестерен, валов-шестерен и зубчатых колес, а также зубьев звездочек финишной электромеханической закалкой. Для качественных конструкционных сталей твердость поверхностного слоя составляет до 48…62 НRC, инструментальных сталей до 60…68 НRC на глубине 1,0…2,2 мм.
8. Электромеханическое дорнования тонкостенных втулок (RU 2305028) позволяет производить отделочно-упрочняющую обработку отверстия и обеспечить при этом монтажный натяг в соединении наружного диаметра втулки с отверстием корпуса. При электромеханическом дорновании стальных втулок уменьшается усилие дорнования в 10 раз по сравнению с механическим дорнованием; снижается интенсивность изнашивания в два раза по сравнению с закаленными деталями и в 3-4 раза по сравнению с деталями после механического дорнования. Шероховатость поверхности после ЭМД уменьшается в 15…20 раз, в сравнении с исходной, и составляет 0,54…0,07 мкм. Твердость закаленного поверхностного слоя стали 40Х составляет 48…58 НRС, а ШХ15 - 60…63 НRС.
9. Эксплуатационные испытания деталей, упрочненных и восстановленных электромеханической обработкой, показали увеличение эксплуатационных свойств поверхностей деталей в условиях сельскохозяйственных, перерабатывающих, транспортных, строительных, ремонтных, добывающих, обслуживающих и промышленных предприятий РФ.
Для реализации способов разработана и внедрена конструкторская (RU 2231435, RU 2243080, RU 44114, RU 43644, RU 48062, RU 76274 , RU 2285607, RU 2265065) и технологическая документация на оборудование и процессы ЭМО поверхностей с учетом вида производства, типоразмера, конструктивных особенностей деталей, условий эксплуатации и схем нагружения соединений. Экономический эффект от использования результатов исследований в различных отраслях экономики РФ составил 12 млн. 250 тыс. руб. в год.
Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах
Монографии
1. Федоров, С.К. Электромеханическое восстановление резьбы [Текст] / С.К.Федоров. - М.: ИЦ - Пресса, 2007. - 129 с. - Библиогр.: с. 120 - 128. - 500 экз. - ISBN 5-87225-055-X.
в журналах, рекомендуемых ВАК
2. Аскинази, Б.М. Повышение износостойкости резьбовых сопряжений [Текст] /Б.М. Аскинази, С.К. Федоров //Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1988. -№12. - С. 46.
3. Надольский, В.О. Электромеханическое упрочнение деталей с наружной метрической резьбой [Текст] / В.О. Надольский, С.К. Федоров //Вестник машиностроения. - 1989. - № 8. - С. 51-52.
4. Федоров, С.К. Улучшение качества резьбовых поверхностей [Текст] / С.К. Федоров, Л.В. Федорова //Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1993.- №10. - С.25 - 26.
5. Федоров, С.К. Упрочнение и восстановление деталей машин электромеханической обработкой [Текст] /С.К. Федоров, Л.В. Федорова// Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 1998. - № 6. - С. 42 - 43.
6. Федоров, С.К. Повышение срока службы деталей с помощью электромеханической обработки. [Текст] / С.К.Федоров, В.Д. Павлов, О.Н. Старостин Хлебопродукты. - 1998. - № 2. - С .18-20.
7. Федоров С.К. Электромеханическое упрочнение тормозного шкива трактора Т-4А [Текст] /С.К.Федоров //Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1999. - № 9. - С. 27-28.
8. Федоров, С.К. Восстановление наружной метрической резьбы деталей машин [Текст]/ С.К.Федоров //Ремонт, восстановление, модернизация. - 2006. - № 11. - С. 6 - 9.
9. Стрельцов, В.В. Определение усилия внедрения инструмента при электромеханическом восстановлении метрической резьбы [Текст] / В.В. Стрельцов, С.К. Федоров //Вестник ФГОУ ВПО МГАУ. Серия Агроинженерия - М.: ФГОУ ВПО МГАУ, 2007. - Вып. 1 (21). - С. 109 - 114.
10. Стрельцов, В.В. Закалка, отделочно-упрочняющая обработка и восстановление резьбы электромеханическим способом [Текст] / В.В. Стрельцов, Л.В. Федорова, С.К. Федоров, Е.В. Нагнибедова //Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008 - №7. - С.51-53.
В материалах международных, всероссийских, межрегиональных конференций и других изданиях
11. Аскинази, Б.М. Электромеханическая обработка как один из способов улучшения качества резьбовых соединений [Текст] / Б.М.Аскинази, В.О. Надольский, С.К. Федоров // Сб. научных трудов. -М.: ВИСХОМ: 1988.-С.75-76.
12. Аскинази, Б.М. Упрочнение деталей с наружной резьбой электромеханической обработкой [Текст] / Б.М. Аскинази, В.О. Надольский, С.К. Федоров // Сб. научных трудов. - Ульяновск: изд-во УСХИ, 1988. - С. 112…116.
13. Аскинази, Б.М. Электромеханическая обработка резьбы [Текст] / Б.М. Аскинази, В.О. Надольский, С.Б. Наумчев, С.К. Федоров //Автомобильный транспорт. - 1989. - № 3. - С. 43-44.
14. Федоров, С.К. Восстановление штуцера нажимного [Текст] / С.К. Федоров, Л.В. Федорова, Ю.А. Смоленский //Информ. листок ЦНТИ. - Ульяновск: 1989. - № 140. - 4 с.
15. Федоров, С.К. Электромеханическое упрочнение зубьев шестерен [Текст] / С.К. Федоров, О.Н. Лукъянчиков // Информ. листок ЦНТИ. - Ульяновск: 1998. - №1. - 4 с.
16. Федоров, С.К. Нагрев и давление улучшат поверхность [Текст] /С.К. Федоров, Л.В. Федорова // За рулем. - 1998. - № 9. - С. 175
17. Федоров, С.К. Изготовление вала кулачкового с применением электромеханического упрочнения [Текст] / С.К. Федоров, Л.В. Федорова, С.Н. Каравашкин //Информ. листок ЦНТИ. - Ульяновск: - 1998. - №102. - 3 с.
18. Федоров, С.К. Отделочно-упрочняющая электромеханическая обработка резьбовых поверхностей [Текст] / С.К. Федоров, Л.В. Федорова. // Вестник УлГТУ. - Ульяновск: Изд-во УлГТУ. - 2002. - №1. - С. 104 - 108.
19. Федоров, С.К. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств резьбовых соединений путем электромеханической обработки деталей [Текст] / С.К. Федоров, Л.В. Федорова // Сб. Вопросы технологии машиностроения: Материалы выездного заседания Головного Совета «Машиностроение» Министерства образования РФ. - Ульяновск: Изд-во УлГТУ, 2003. - С. 97 - 101.
20. Федоров, С.К. Опыт работы научно-производственной лаборатории электромеханической обработки деталей им. Б.М.Аскинази [Текст] /С.К. Федоров, Л.В. Федорова // Сб. материалов 7-й международной практической конференции-выставки. - СПб.: Изд-во политехн. университета, 2005.- С. 452 - 457.
21. Федорова, Л.В. Расширение технологических возможностей токарно-винторезного станка [Текст] / Л.В. Федорова, С.К. Федоров // Техника и оборудование для села. - 2005. - № 12. - С. 22-24.
22. Федорова, Л.В. Отделочно-упрочняющая электромеханическая обработка резьбы насосно-компрессорных труб [Текст] / Л.В.Федорова, С.К. Федоров, Ю.Н. Курамшин, М.А. Артемьев // Бурение и нефть. - 2006. -№1. - С.10 - 12.
23. Федорова, Л.В. Восстановление силовых редукторов [Текст]/ Л.В.Федорова, С.К. Федоров //Сельский механизатор - 2006.- №3. - С. 42-43.
24. Густов, Ю.И. Упрочнение и восстановление деталей строительной техники электромеханической обработкой [Текст] /Ю.И. Густов, С.С. Федорова, С.К. Федоров // Строительные материалы, оборудование, технологии ХХI века. -2006. -№9. - С. 47-49.
25. Федоров, С.К. Восстановление деталей электромеханической обработкой. [Текст] /С.К.Федоров // Сельский механизатор. - 2006. - №8. - С. 38.
26. Густов, Ю.И., Электромеханическая закалка исполнительных поверхностей длинномерных цилиндрических деталей [Текст] /Ю.И.Густов, С.К. Федоров, Л.В. Федорова // Строительные материалы, оборудование, технологии ХХI века. - 2007. - №1. С. 42-43.
27. Федорова, Л.В. Повышение качества ремонта турбокомпрессора ТКР-11Н [Текст] /Л.В.Федорова, С.К. Федоров, А.В. Морозов // Сельский механизатор. - 2007. - №1. - С. 28-29.
28. Федоров, С.К. Электромеханическая поверхностная закалка втулки трака бульдозера «КОМАТSU» D - 155 [Текст] / С.К.Федоров, Г.У. Есениязов, А.В. Кабанов, А.М. Стрелков //Механизация строительства. - 2007. - №6. - С. 14-16.
29. Федоров, С.К. Электромеханическое восстановление резьбы болта трака бульдозера КОМАТSU [Текст] / С.К. Федоров, Г.У. Есениязов, А.В. Кабанов, А.М. Стрелков //Механизация строительства. - 2007. - №7. - С. 13-14.
30. Клюев, Ф.К. Технологии для упрочнения деталей насосно-компрессор-ного оборудования [Текст] / Ф.К.Клюев, В.Т. Сараев, С.К. Федоров // Научно-технический вестник ОАО «НК Роснефть». - 2007. - №3. - С. 36 - 38.
31. Федорова, Л. В. Отделочно-упрочняющая электромеханическая обработка метрической резьбы [Текст] / Л.В. Федорова, С.К. Федоров //Метизы. - 2007. - №2(15). - С. 68-71.
32. Федорова, Л.В. Повышение надежности быстроизнашивающихся деталей [Текст] / Л.В. Федорова, С.К. Федоров, А.Н. Семенов //Технологии мира. - 2008. - №06. - С. 30 - 32.
33. Федорова, Л.В. Электромеханическая обработка и восстановление деталей дорожно-строительной техники [Текст] / Л.В. Федорова, В.В. Стрельцов, Ю.С. Алексеева, С.К. Федоров //Строительные и дорожные машины. - 2008. - №8. - С. 32-35 .
Авторские свидетельства и патенты
34. А. с. 1707854 СССР, МКИ3 В 23 G 1/00. Способ изготовления резьбы [Текст] / С.К. Федоров, В.О. Надольский, Л.В. Федорова (СССР). - № 4713388/02 ; заявл. 03.05.89; публ. 22.09.91, Бюл. № 19. - 4 с.: ил.
35. А. с. 1731564 СССР, МКИ3 В 23 Р 6/00. Способ образования резьбы [Текст]/ С.К. Федоров, В.О. Надольский, Л.В. Федорова, С.Б. Наумчев. (СССР). - № 4891921/02 ; заявл. 17.12.90; опубл. 07.05.92, Бюл. №17. - 4 с.: ил.
36. Пат. 1801075 СССР, МПК3 В 23 Р 6/00. Способ восстановления резьбы [Текст] / Федоров С. К., Федорова Л. В., Надольский В. О., Каравашкин С. Н.; заявитель и патентообладатель Ульяновский сельскохозяйственный институт. - № 4929079/02; заявл. 11.03.91; опубл. 07.03.93, Бюл.№9. - 4 с.: ил.
37. Пат. 2231435 Российская Федерация, МПК7 В 24В39/00. Инструментальный узел для электромеханической обработки [Текст] / Жиганов В.И., Федоров С.К., Жиганов С.В., Шагаров Е.Н.; заявитель и патентообладатель Ульяновский сельскохозяйственный институт. - №2001130827/02 Заявлено 13.11.2001. Опубл. 27.06.2004. Бюл. №18. - 4 с.: ил.
38. Пат. 2199421 Российская Федерация, МПК7 B 23 G 1/00. Способ изготовления резьбы [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Надымов Н.П., Рогов А.Б.; заявитель и патентообладатель они же. - № 2001108428/02 - Заявлено 30.03.01. Опубл. 27.02.03. Бюл. № 6. - 4 с.: ил.
39. Пат. 2199422 Российская Федерация, МПК7 B 23 G 1/00. Способ изготовления резьбы [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Надымов Н.П., Рогов А.Б.; заявитель и патентообладатель они же. - № 2001108429/02 - Заявлено 30.03.01. Опубл. 27.02.03. Бюл. № 6. - 4 с.: ил.
40. Пат. 2231428 Российская Федерация, МПК7 B 23 G 1/00, C 21 D 7/13. Способ образования резьбы длинномерных деталей [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Шагаров Е.Н.; заявитель и патентообладатель Ульяновский сельскохозяйственный институт. - №2001130826/02 - Заявлено 13.11.01. Опубл. 27.07.03. Бюл. № 18. - 4 с.: ил.
41. Пат. 2243080 Российская Федерация, МПК7 B 24 B 39/04, B 23 H 9/04. Инструментальный узел для электромеханической обработки резьбы [Текст]/. Федоров С.К, Федорова Л.В, Татаров Л.Г, Федорова Ю.С.; заявитель и патентообладатель Ульяновский сельскохозяйственный институт. - № 2002132769/02 - Заявлено 05.12.02. Опубл. 27.12.04. Бюл. №36. - 4 с.: ил.
42. Пат. 2239524 Российская Федерация, МПК7 B 23 G 1/00, 7/00. Способ изготовления резьбы [Текст] / Федоров С.К, Федорова Л.В, Львов К.Г, Федорова Ю.С.; заявитель и патентообладатель Ульяновский сельскохозяйственный институт.-№ 2002132764/02 - Заявлено 05.12.2002. Опубл.10.11.2004. Бюл.31.-4 с.: ил.
43. Пат. 43644 Российская Федерация, МПК7 G01M1/04, G01M13/00. Стенд испытательный для испытания машин и деталей машин [Текст] / Мамонов А.В, Петрушенко В.А, Федоров С.К, Петрушенко А.А, Мамонов В.В.; заявитель и патентообладатель они же. - № 2004126563 - Заявлено 06.09.2004. Опубл. 27.01.2005. Бюл. № 3. - 4 с.: ил.
44. Пат. 44114 Российская Федерация, МПК7 C21D1/06. Приспособление для электроконтактной поверхностной закалки деталей [Текст] / Мамонов А. В., Петрушенко В.А, Горбачёв А.А, Федоров С.К, Петрушенко А.А. Мамонов В.В.; заявитель и патентообладатель они же. - Опубл. 27.02.05, Бюл. № 6. - 4 с.: ил.
45. Пат. 2254381 Российская Федерация, МПК7 С21D 1/06, 8/00В23G9/00. Способ поверхностной электроконтактной закалки деталей [Текст] / Петрушенко В. А., Мамонов А. В., Горбачёв А. А., Федоров С. К., Петрушенко А. А., Мамонов В. В.; заявитель и патентообладатель они же. - Опубл. 20.06.2005, Бюл. № 17. - 4 с.: ил.
46. Пат. 48062 Российская Федерация, МПК7 G01M1/04, G01M13/00. Стенд испытательный для испытания машин и деталей машин [Текст] / Петрушенко В. А, Мамонов А. В, Федоров С. К, Петрушенко А. А, Мамонов В. В.; заявитель и патентообладатель они же. - Опубл. 10.09.2005, Бюл. № 25. - 4 с.: ил.
47. Пат. 2240908 Российская Федерация, МПК7 B 23 P 6/00. Способ восстановления резьбы на детали [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Львов К.Г., Федорова Ю.С.; заявитель и патентообладатель Ульяновский сельскохозяйственный институт. - № 2002135739/02 - Заявлено 30.12.2002. Опубл. 27.11.2004. Бюл. №33. - 3 с.: ил.
48. Пат. 2243070 Российская Федерация, МПК7 B 23 H 9/00, 9/04, 5/04, C 21 D 1/06, 1/78. Способ изготовления шпоночных пазов [Текст]/ Федоров С.К., Федорова Л.В., Шамуков Н.И., Новоселкин В.Ю.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА. -№ 2003108326/02 - Заявлено 26.03.2003. Опубл.27.12.2004. Бюл. № 36. - 6 с.: ил.
49. Пат. 2243874 Российская Федерация, МПК7 B 23 P 6/00, B 23 G 1/02, 7/00, C 21 D 7/13, B 23 H 9/04. Способ восстановления резьбы [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Надымов Н.П., Попонин С.Н., Рогов А.Б.; заявитель и патентообладатель они же. - № 2002135824 - Заявлено 30.12.2002. Опубл. 10.01.2005. Бюл.№1. - 4 с.: ил.
50. Пат. 2252113 Российская Федерация, МПК7 B 23 G 1/00, 7/00. Способ изготовления резьбы на детали [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Осипов Д.В., Федорова Ю.С., Салов В.Б.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА. - № 2003108325/02 - Заявлено 26.03.2003. Опубл. 20.05.05. Бюл. № 14. - 4 с.: ил.
51. Пат. 2254967 Российская Федерация, МПК7 В 23 G 7/00, C 21 D 7/04. Способ изготовления резьбы [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Салов В.Б., Федорова Ю.С.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА. - № 2003134102/02 - Заявлено 24.11.2003. Опубл. 27.06.05. Бюл. №18. - 4 с.: ил.
52. Пат. 2265065 Российская Федерация , МПК7 С 21 D1/06, В 24 В 39/00. Инструмент для закалки резьбы [Текст] / Федоров С.К., Федорова Л.В., Абуков А.А., Осипов Д.В.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА. - №2003134103/02 - Заявлено 24.11.2003. Опубл. 27.11.05. Бюл. № 33. - 4 с.: ил.
53. Пат. 2305028 Российская Федерация, МПК7 В23Р 11/02, 19/02, В23В 39/02. Способ сборки деталей с натягом [Текст] Федоров С.К., Морозов А.В.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА. - № 2005120254 - Заявлено 29.06.2005. Опубл.27.08.2007. Бюл. № 24. - 4 с.: ил.
54. Пат. 2285607 Российская Федерация, МПК7 B 24 B 39/04, B 21 H 3/04. Инструментальный узел для электромеханической обработки резьбы [Текст] / Федорова Л.В., Федоров С.К.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО Ульяновская ГСХА. - Заявлено 22.04.2005. Опубл. 20.10.06. Бюл. №29. - 4 с.: ил.
55. Пат. 76274 Российская Федерация, МПК7 B 39/04. Устройство для упрочнения отверстий деталей [Текст] Стрельцов В.В., Федоров С.К., Лапик В.П., Синяя Н.В.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО МГАУ. - № 2007144557/22 - Заявлено 04.12.2007. Опубл.20.09.2008. Бюл. № 26. - 2 с.: ил.
56. Пат. 2254967 Российская Федерация, МПК7 В 23 G 7/00, C 21 D 7/04. Способ изготовления резьбы [Текст] / Федоров С.К., Стрельцов В.В., Федорова Л.В., Кабанов А.В., Нагнибедова Е.В.; заявитель и патентообладатель ФГОУ ВПО МГАУ. - № 2007103868/02 - Заявлено 01.02.2007. Опубл. 27.01.2009. Бюл. № 3. - 3 с.: ил.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Основные показатели долговечности. Виды ремонтов, их назначение. Долговечность деталей двигателей внутреннего сгорания и других машин, способы ее повышения. Методы и средства улучшения надежности деталей. Процесс нормализации или термоулучшения.
реферат [72,2 K], добавлен 04.05.2015Изучение химико-термической обработки металлов и сплавов. Характеристика возможностей методов отделочно-упрочняющей обработки для повышения износостойкости поверхностей. Описание фосфорирования, наплавки легированного металла и алмазного выглаживания.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 01.12.2013Надежность машин и механизмов как важнейшее эксплуатационное свойство. Методы проектирования и конструирования, направленные на повышение надежности. Изучение влияния методов обработки на формирование физико-механических свойств поверхностного слоя.
реферат [303,6 K], добавлен 18.04.2016Геометрические параметры и физико-механическое состояние поверхностного слоя деталей. Граничный и поверхностный слой. Влияние механической обработки, состояния поверхностного слоя заготовки и шероховатости на эксплуатационные свойства деталей машин.
презентация [1,9 M], добавлен 26.10.2013Сущность процесса поверхностной закалки. Способы газопламенной закалки. Твердость поверхностного закаленного слоя при газопламенной закалке. Техника газопламенной поверхностной закалки. Выбор мощности пламени. Эксплуатационная стойкость деталей.
реферат [354,6 K], добавлен 06.05.2015Методика выбора оптимальных маршрутов обработки элементарных поверхностей деталей машин: плоскостей и торцев, наружных и внутренних цилиндрических. Выбор маршрутов обработки зубчатых и резьбовых поверхностей, отверстий. Суммарный коэффициент трудоемкости.
методичка [232,5 K], добавлен 21.11.2012Проектирования технологических процессов обработки деталей. Базирование и точность обработки деталей. Качество поверхностей деталей машин. Определение припусков на механическую обработку. Обработка зубчатых, плоских, резьбовых, шлицевых поверхностей.
курс лекций [7,7 M], добавлен 23.05.2010Использование комбинации термической обработки и пластической деформации для обеспечения высоких механических свойств деталей и полуфабрикатов. Устройства для подогрева, охлаждения и перемешивания закалочных сред. Установки для обработки деталей холодом.
реферат [33,1 K], добавлен 06.11.2012Показатели физико-механических и технологических свойств материалов. Обоснование выбора моделей и деталей кроя. Параметры образования клеевых соединений. Характеристика применяемых машинных строчек. Анализ основных методов обработки деталей и узлов.
курсовая работа [880,9 K], добавлен 03.12.2011Характеристика и основные принципы, положенные в основу восстановления деталей с помощью пластических деформаций. Способы обработки деталей пластическим деформированием, составление их технологии и схемы, влияние на структуру и свойства металла.
реферат [2,0 M], добавлен 29.04.2010Применение метода обработки без снятия стружки для деталей с ужесточением эксплуатационных характеристик машин. Данный метод обработки основан на использовании пластических свойств металлов. Обкатывание, раскатывание и алмазное выглаживание поверхностей.
реферат [508,5 K], добавлен 20.08.2010Ознакомление с методикой разработки технологического процесса термической обработки деталей: автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Расшифровка марки заданной стали, описание ее микростуктуры, механических свойств до термической обработки.
контрольная работа [46,9 K], добавлен 05.12.2008Обзор режимов закалки и отпуска деталей штампового инструмента горячего деформирования. Выбор стали для изготовления деталей штампов, обрабатывающих металл в горячем состоянии. Характеристика микроструктуры и свойств штампов после термической обработки.
контрольная работа [22,5 K], добавлен 18.05.2015Характеристика и химический состав низколегированных и углеродистых сталей, применяемых для повышения долговечности рабочих органов машин. Свойства электродных материалов для наплавки. Технология электрошлаковой наплавки зубьев ковшей экскаваторов.
курсовая работа [509,6 K], добавлен 07.05.2014Разработка способа обработки для нанесения микрорельефа на сальниковые шейки деталей ВАЗ. Факторы, обеспечивающие возникновение остаточных напряжений сжатия и повышение микротвердости поверхности. Описание основных вредных производственных факторов.
дипломная работа [3,2 M], добавлен 29.09.2010Анализ технологического процесса ремонта посадочного места под подшипник качения с применением порошковых покрытий. Ударно-силовое обкатывание поверхности. Методика проектирования инструментов и приспособлений для отделочно-упрочняющей обработки.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 09.12.2011Краткая характеристика способов и оборудования для обработки деталей пластическим деформированием. Схемы восстановления и особенности ремонта деталей с пластической деформацией. Анализ влияния пластических деформаций на структуру и свойства металла.
реферат [3,4 M], добавлен 04.12.2009Методика расчета и условные обозначения допусков формы и расположения поверхностей деталей машин, примеры выполнения рабочих чертежей типовых деталей. Определение параметров валов и осей, зубчатых колес, крышек подшипниковых узлов, деталей редукторов.
методичка [2,2 M], добавлен 07.12.2015Характеристика допустимых и предельных износов деталей машин. Технология сборки машин, применяемое оборудование и инструмент. Ремонт чугунных и алюминиевых деталей сваркой. Характерные неисправности и ремонт электрооборудования, зерноуборочных аппаратов.
контрольная работа [115,0 K], добавлен 17.12.2010Характеристика узла с точки зрения износа. Определение допустимых величин и размеров изношенных поверхностей деталей, поступающих на восстановление. Определение величины наращиваемого слоя при восстановлении деталей. Расчет себестоимости восстановления.
курсовая работа [3,8 M], добавлен 23.01.2013