Прогрессивные технологии производства конструкций летательных аппаратов из титановых сплавов

Применение титановых сплавов в самолетостроении. Состав и специфика химических и механических свойств титановых сплавов. Металлографическая структура и классификация сплавов. Тепловые явления в процессе резания. Дробеударное упрочнение титанового сплава.

Рубрика Производство и технологии
Вид учебное пособие
Язык русский
Дата добавления 03.03.2018
Размер файла 2,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Проведенные исследования позволили назначить исходную шероховатость поверхности Rz = 20, которую в основном можно получить механической лезвийной обработкой без зачистки, что улучшает качество деталей, снижает трудоемкость и облегчает условия труда. Эффективность дробеударной обработки, проявляющаяся в снижении рассеяния усталостной долговечности, обеспечивает не только повышение срока службы конструкции, но и рост ее надежности или позволяет увеличить нагруженность ее в эксплуатации.

6.1 Дробеударное упрочнение сварного соединения из титанового сплава

Сварным соединениям из титановых сплавов свойственны, как соединениям из других металлов, внутренние, поверхностные и подповерхностные дефекты, в основном в виде пор. Дробеударное упрочнение сварных соединений будет эффективным, когда оно нейтрализует влияние дефектов, снижающих сопротивление усталости.

Для оценки этой возможности было исследовано сопротивление усталости сварного соединения из титанового сплава ВТ6ч, выполненного ЭЛС и АрДЭС в щелевую разделку плит толщиной 20 и 60 мм.

Из этих плит вырезались образцы для усталостных испытаний. Сравнивая долговечность малых и масштабных образцов, можно определить эффективность дробеударного упрочнения и понять механизм усталостного повреждения и упрочнения с учетом масштабного фактора и исходной структуры. Для сравнения сопротивление усталости сварных соединений и основного материала из тех же полуфабрикатов изготавливали цельные образцы, не отличающиеся геометрией сечений от сварных.

Малые образцы испытывали при повторном растяжении с уmax = 600 МПа, R = 0,1 и частотой 40 Гц, масштабные образцы - при отнулевом растяжении с уmax = 700 МПа и частотой 3--4 Гц. Малые образцы и часть масштабных образцов упрочняли стальной дробью диаметром 0,8--1,0 мм и интенсивностью 1,2 (прогиб контрольных образцов 1,2 мм на базе 1000 мм). Другую часть масштабных образцов упрочняли той же дробью, но при интенсивности 3,0 (прогиб 3 мм на базе 100 мм). Третью часть таких образцов упрочняли дробью диаметром 2,5 мм пневмодинамическим способом с интенсивностью 1,2.

Долговечность монолитных образцов, вырезанных из плит толщиной 60 мм, составляет 1,1- 105 циклов и значительно уступает долговечности таких же образцов, вырезанных из плиты толщиной 20 мм. Средняя долговечность сварных образцов составляет (0,7... 0,9) 105 циклов независимо от места их вырезки по толщине плиты. Рассеяние результатов (отношение Nmax/Nmin) достигает 30-кратного значения. Упрочнение дробью всех малых образцов повышает среднее значение долговечности в 4--5 раз при снижении рассеяния до 15 крат. Однако минимальные значения долговечности до и после упрочнения отличаются всего в 2 раза.

Исходная долговечность масштабных образцов показала близкую к свойствам малых образцов величину (0,7- 105 цикл.) при испытании на этом же уровне нагружения (уmax = 600 МПа). Однако после упрочнения монолитные образцы не разрушились после 5-105 цикл. Для их разрушения пришлось повысить уровень напряжений до уmax = МПа. Долговечность монолитных образцов повысилась в 4--5 раз независимо от интенсивности обработки и размера дроби (с 3- 104 до 3...17- 104 цикл.). Долговечность сварных образцов оказалась в полтора раза ниже, чем для монолитных. Механическая обработка зоны сварки после отжига повысила долговечность в 2,5 раза (до 5- 104 цикл.), что выше долговечности основного отожженного материала.

Упрочнение дробью Ш 0,8--1.0 мм с интенсивностью 3,0 повысило долговечность до 14-104 циклов без выпадов, с интенсивностью 1,2 -- до 17- 104 цикл., но с минимальным ее значением 6-104 цикл. с разрушением от подповерхностной поры. Упрочнение крупной дробью оказалось недостаточно эффективным (повышение долговечности составило -1,5 раза). Из этих результатов следует вывод, что основной материал можно упрочнять дробью при любых из исследованных условий, а сварное соединение -- только мелкой дробью с высокой интенсивностью обработки.

Поверхностные поры снижают долговечность в 5--15 раз по сравнению с бездефектной структурой, подповерхностные поры -- в меньшей степени (рис.9). Влияние сварочных пор на усталостную долговечность малых сварных образцов иллюстрируют следующие результаты испытаний:

Характеристика образцов Число циклов до разрушения

бездефектные структуры ................ 1,5-106

внутренние поры ……..................... 0,8- 106

подповерхностные поры.................. 0,25- 105

поверхностные поры….................... 1,8-105

без упрочнения……......................... 0,8- 105

с упрочнением…….......................... 3,6-105

Масштабные образцы после упрочнения с высокой интенсивностью обработки разрушались чаще всего вне зоны сварки. Имелись отдельные случаи разрушения от внутренней поры.

Эффективность упрочнения высокой интенсивности в зоне сварки объясняется подавлением влияния концентрации напряжений от подповерхностных пор остаточным сжатием. На рис. 10 представлены эпюры дробеударного упрочнения. Повышение интенсивности упрочнения с 1,2 до 3,0 увеличивает глубину распространения остаточного сжатия с 0,2 до 0,35 мм и примерно вдвое -- площадь эпюры.

6.2 ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРОЧНЕНИЯ ДРОБЬЮ ТИТАНОВОГО СПЛАВА С АЛЬФИРОВАННОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

При загазованном хрупком поверхностном слое целью дробеударного упрочнения является торможение возникающих или имеющихся поверхностных трещин для того, чтобы полностью устранить их влияние. При этом одновременно удается повысить сопротивление усталости по сравнению со свойствами металла в исходном состоянии без такого слоя.

Схема торможения трещины заключается в том, что трещина, попадая в область значительных остаточных напряжений сжатия, останавливается в ней в связи с малостью параметра интенсивности напряжений, зависящего как от напряжений, возникающих от внешних нагрузок, так и от остаточного сжатия поверхностного слоя.

Образцы для проведения испытаний были приведены на рис. 4.14. Альфирование на круглых образцах с шероховатостью поверхности Rz = 6...10 мм создавалось отжигом на воздухе при температуре 650 оС в течение 30 мин (слой толщиной 15 мкм, превышение микротвердости 75 %) и при температуре 750 оС в течение 30 мин (слой толщиной 45 мкм, превышение микротвердости 95%). Эти образцы испытывались при повторном растяжении с коэффициентом асимметрии цикла R = 0,1 и максимальном напряжении уmax = 460 МПа.

Альфирование снижает долговечность более чем в 10 раз уже при превышении микротвердости на 25 %, а дробеударная обработка полностью ее восстанавливает. Ее эффективность при поверхностном загазованном слое на образцах существенно выше, чем без него; при такой же шероховатости поверхности долговечность после дробеударного упрочнения повысилась в 2,5 раза (но при более высоком уровне нагружения). Эффективность упрочнения дробью тем выше, чем оно интенсивнее, поскольку чем больше подповерхностные остаточные напряжения сжатия, тем сильнее торможение поверхностных трещин в альфированном слое, которые образуются при первых циклах нагружения или уже существуют в слое. При повреждении поверхностного слоя в виде альфирования ограничения по режимам упрочнения отсутствуют. Оптимальным можно считать режим, когда очаг усталостного разрушения будет находиться вне зоны нахождения дефектов. Это, как правило, режим максимальной интенсивности при обработке дробью Ш0,8-1,0 мм со скоростью ~ 30 м/с и сплошностью 95--100 %. Такие же выводы можно распространить и на упрочнение поверхности, на которой присутствуют прижоги от шлифования или зачистки. Ограничительным условием в этом случае является шероховатость поверхности после упрочнения.

В заключение следует отметить, что повышение дробеструйной обработкой сопротивления усталости титановых сплавов с альфированным слоем не является единственным способом устранения нежелательных последствий газонасыщения. В ряде работ показано, что частичное снятие альфированного слоя химическим травлением приводит к повышению сопротивления усталости по сравнению даже с образцами с полностью снятым альфированным слоем.

6.3 ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИЯ УПРОЧНЕНИЯ ФАСОННОГО ЛИТЬЯ ИЗ СПЛАВА ВТ5Л И ШТАМПОВОК ИЗ СПЛАВА ВТ22

Отливки из сплава ВТ5Л и штамповки из сплава ВТ22, как правило, служат силовыми узлами крепления (фитинги, кронштейны), испытывающими значительные повторяющиеся нагрузки различной частоты. Большинство поверхностей деталей механической обработке не подвергаются; обрабатываются только привалочные плоскости, отверстия и плоскости ушковых соединений.

В связи с этим была оценена оптимальная технология обработки и упрочнения деталей, обеспечивающая их наилучшую работоспособность при повторных нагрузках. Исследование проводилось на образцах, эффективность технологии обработки которых проверялась испытанием на повторные нагрузки. Перед упрочнением определялось состояние поверхности деталей. Упрочнение ППД выполнялось методами виброударной и виброабразивной обработки. Критерием оптимальности для литья являлась долговечность при отнулевом растяжении с уmax = 0,7в, а также при чистом изгибе с уа = 0,6 ув. Образцы для испытания вырезались из качественных отливок. Вибрационная обработка производилась на двухкоординатных виброустановках по схеме свободного вращения.

При отсутствии механической обработки травление корки и вакуумный отжиг не влияют на малоцикловую выносливость, в то время как механическая обработка, удаляющая корку, повышает долговечность приблизительно в 2 раза. Виброшлифование по корке повышает долговечность приблизительно в 2 раза по сравнению с исходной величиной, что компенсирует снижение долговечности по сравнению с механической обработкой. Виброударное упрочнение дополнительно повышает долговечность еще на 50--100 %, в то время как в отсутствие виброшлифования оно малоэффективно. Поэтому виброшлифование литья перед виброударным упрочнением проводить следует обязательно. При механически обработанных поверхностях виброударное упрочнение в малоцикловой области малоэффективно.

Результаты испытаний при чистом изгибе механически обработанных (фрезерованных) образцов показали что, вакуумный отжиг по сравнению с отжигом в аргоне практически не снижает долговечность, а виброударное упрочнение значительно (в 2,5--3,5 раза) повышает ее.

Виброшлифование целесообразно применять как процесс механической зачистки свободным абразивом. В этих случаях нет необходимости в округлении острых кромок, в то время как перед виброупрочнением (в отсутствие виброшлифования) они должны быть скруглены до радиуса не менее 1 мм. Шероховатость механически обработанной поверхности перед виброшлифованием должна быть Rz < 40, а поверхности литья - без зачистки (кроме выведения дефектов) должны иметь шероховатость, соответствующую техническим условиям.

Так как большинство поверхностей штамповок не подвергается механической обработке, следует их виброшлифовать перед виброупрочнением. Упрочняющая обработка повышает долговечность после виброшлифования на порядок, после других видов механической обработки - в 2 и более раз.

6.4 ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИЯ ДЛЯ УПРОЧНЕНИЯ ППД ТИТАНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ ДРОБЬЮ

Отработанные условия и режимы упрочнения титановых пружин стеклянной дробью явились основой для разработки, установки, предназначенной для их упрочнения, а также других деталей с поверхностями тел вращения. Такие установки в настоящее время внедрены на ряде заводов.

Наиболее распространена установка УУСП-7, расположенная на горизонтальной поверхности металлического каркаса, в котором находятся система управления электроприводами, пневмосистема с кранами, регуляторами давления, пневмореле и т.д. Здесь же установлено реле времени для автоматического выключения цикла обработки по истечении его длительности. Пульт управления вынесен на горизонтальную поверхность справа. Установка включает в себя механизм вращения детали (пружины), устройство для установки детали (шпиндель, поддерживающий центр), которое смонтировано в камере, два эжекционных аппарата, один из которых установлен под углом 60° к оси упрочняемой детали, и механизм их перемещения.

Основным агрегатом установки является камера, в которой помимо устройства для крепления детали имеется паз для ползушки с эжекторами, окно для вентиляции и крышка с герметизирующей прокладкой.

Основные технические характеристики, установки УУСП-7:

частота вращения шпинделя, об/мин ..................... 4, 3

длина хода эжекторов, мм .................... 150, 200, 240

максимальная длина детали, мм ........................ 220

скорость перемещения эжекторов, м/мин .................. 630, 860, 1030

время экспозиции, с ................................. 13,17, 20

производительность эжектора по стеклянной дроби, кг/мин ..... 4--6

масса стеклянной дроби в камере, кг ..................... 10--20

требуемое давление воздуха, МПа ………….0,5

Установка может работать как в режиме наладки, так и в полуавтоматическом. В режиме наладки проверяются все движения установки и проводится, если требуется, пробное упрочнение детали и образцов-свидетелей. Далее работа проводится в полуавтоматическом режиме, который имеет блокировки по закрытию камеры крышкой и по минимальному давлению в пневмосети.

Работа по упрочнению производится в следующей последовательности:

пружина (или другая деталь) устанавливается в шпиндель, поджимается с другой стороны центром и проверяется ее положение относительно эжекторов;

проверяется давление в сети и устанавливается давление на каждом эжекторе;

устанавливается длительность цикла обработки по реле времени;

камера закрывается крышкой, и включается цикл обработки и отсос пыли;

упрочнение в течение цикла и отключение установки;

снятие крышки с камеры и смена детали или перестановка ее, если это требуется по конфигурации детали.

В процессе обработки дробь циркулирует в замкнутой системе от эжекторов на приемник в днище камеры и по эжекционной схеме обратно в эжекторы. Образующаяся пыль отсасывается пылесосом или вентилятором.

На основании опыта эксплуатации установок УУСП-7 изготовлена установка УУСП-9, предназначенная для упрочнения стеклянной дробью широкой номенклатуры деталей, в основном изготовляемых из титановых сплавов, типа пружин, цилиндров, штоков, качалок, кронштейнов, тяг и т.д. Установка имеет три камеры: в двух используется струйно-пневматический способ подачи дроби (в одной из них на внутренние поверхности вращения), в третьей -- струйно-механический способ подачи дроби с использованием дробеметного колеса. В последнем случае упрочнению могут подвергаться детали с самой разнообразной конфигурацией внешней поверхности. Все три камеры установлены на общем основании и каждая имеет свой пульт управления. В камере № 1 можно упрочнять детали длиной до 540 мм, в сопловой камере № 2 -- до 500 мм, в дробеметной камере -- длиной до 600 мм с диаметром описанной окружности до 320 мм. Все камеры работают в полуавтоматическом режиме, условия которого устанавливаются оператором на пульте управления.

Отработанные условия и режимы упрочнения стальной дробью монолитных и сварных конструкций из сплава ВТ6ч явились основой для разработки технологии и оборудования для упрочнения ППД крупногабаритных конструкций (балок центроплана, поворотного узла и др.). Трудность осуществления упрочняющей обработки обусловлена большими габаритными размерами деталей, необходимостью упрочнения внутренних и наружных поверхностей с множеством ребер, образуемых стрингерным набором панелей и лонжеронами, оребренными в продольном и поперечном направлениях.

Для этой цели были изготовлены специальные многосопловые установки для упрочнения внутренних и наружных поверхностей, работающие по полуавтоматическому циклу. Упрочнение с использованием указанных установок осуществляется с помощью последовательных проходов сопловыми блоками обрабатываемых поверхностей. Сварные зоны упрочнялись по режиму высокой интенсивности с прогибом контрольных образцов 2,5--3,5 мм.

Качество упрочненной поверхности оценивается по сплошности -- визуально по эталону, по интенсивности упрочнения -- по прогибу образцов-свидетелей. По показаниям приборов на пульте управления контролируются режимы упрочнения: скорость перемещения упрочняющего блока и давление сжатого воздуха на входе в эжекторы.

Отдельные участки поверхности упрочняются с помощью беспыльной трехкамерной установки "Каскад", модернизированной для регулирования давления воздуха на входе в сопло, при использовании плоских и угловых насадок на сопловую головку, а также технологических пластин и мягких вкладышей.

В целом комплекс указанных технологических установок в сочетании с устройствами для подготовки и регенерации дроби обеспечил упрочнение всех зон крупногабаритных сварных конструкций в опытном и серийном производстве, что создало условия для изготовления надежных и высокоресурсных изделий.

ГЛАВА 7. ПОСТАНОВКА ВТУЛОК ДОРНИРОВАНИЕМ В ОТВЕРСТИЯ УШКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ

В конструкции применяются ушковые соединения без втулок и с запрессованными по посадке И8 втулками. Недостатками запрессовки втулок являются слабое крепление втулки, ослабление сечений проушины, недостаточное сопротивление усталости, отсутствие упрочнения.

Постановка втулок дорнированием предусматривает повышение усталостной долговечности вильчатых соединений, увеличение прочности крепления втулок в отверстия, устранение или уменьшение развития фреттинг-коррозии, снижение массы конструкции за счет уменьшения толщины стенок втулки, улучшение условий работы пары трения.

В плиты из сплава ВТ6ч устанавливались дорнированием втулки из стали ЗОХГСА по схеме (рис. 11). Втулки устанавливались под болты Ш 10, 16, 36 мм и сравнивались усилия при постановке втулок и выпрессовке. Усилие при постановке втулок дорнированием в 6--12 раз больше, чем при их запрессовке, а усилие при их выпрессовке в 2--3 раза выше, несмотря на уменьшение толщины стенок втулки приблизительно в 3 раза. После постановки втулок дорнированием отверстия калибровались разверткой до требуемых параметров размера, точности отверстия и шероховатости поверхности.

Усталостные испытания проушин из сплава ВТ6ч с отверстиями Ш 16 мм при отнулевом растяжении показали, что проушины с поставленными дорнированием втулками имеют усталостную долговечность в 2--7 раз выше, чем с запрессованными втулками; причем долговечность растет со снижением уровня нагружения. Испытания натурных образцов из сплава ВТ6ч с отверстиями ~30 мм, имитирующих узел навески двигателя (рис. 12), также показали, что при наличии поставленных дорнированием втулок долговечность приблизительно в 8 раз превышает ее значение в отсутствие втулок. При этом на образцах со втулками отсутствовали какие-либо следы фреттинг-коррозии.

ГЛАВА 8. РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ С ТВЕРДЫМ ХРОМОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

Титановые сплавы без специальной подготовки поверхности имеют низкие антифрикционные свойства, склонны к схватыванию в паре трения с любым материалом и практически в этих условиях неработоспособны. В то же время целесообразность их применения несомненна. Поэтому для обеспечения работоспособности в узлах трения поверхностей деталей из титановых сплавов на них следует наносить твердые износостойкие покрытия. С этой целью на поверхность конструкции и деталей наносят хромовые покрытия.

Твердый хром, нанесенный на высокопрочные материалы, существенно снижает сопротивление усталости. Кроме того, нужно обеспечить хорошую адгезию покрытия к подложке и возможность абразивной обработки покрытия (например, шлифованием) с последующим алмазным выглаживанием, которое наряду с функциональным назначением является контрольной пробой (наряду со шлифованием) сцепления покрытия и подложки.

В комплексном исследовании титановых деталей с хромовым покрытием адгезия проверялась шлифованием хромового покрытия до рабочей толщины 40--50 мкм (от исходной 100--120 мкм) и последующим алмазным выглаживанием. Шлифованный и выглаженный образец показан на рис. 10.24. В центре и справа видны участки после шлифования, слева и между шлифованными участками -- выглаженные по хрому. Шероховатость поверхности после шлифования соответствовала Rz =0,63, после выглаживания Rz = 0,16. Остаточные напряжения в поверхностном слое хромового покрытия после шлифования являются растягивающими и составляют 250 МПа; после алмазного выглаживания создаются остаточные напряжения сжатия величиной 500 МПа. Сопротивление усталости исследовалось на образцах в области ограниченной усталости при отнулевом растяжении с частотой 8-- 10 цикл/мин (рис. 14). Хромирование с последующим шлифованием несколько снижает усталостную долговечность по сравнению с точеными образцами (рис. 15), несмотря на упрочняющую обработку под покрытие -- обдувку корундовым песком. Последующее алмазное выглаживание по хрому повышает долговечность в 3-- 4 раза, что значительно выше усталостной долговечности образцов без покрытия.

Исследование антифрикционных свойств и износостойкости хромового покрытия на сплаве ВТ6ч показало, что они ничем не отличаются от свойств, полученных при нанесении твердого хрома на стальную подложку. Таким образом, можно сделать заключение о высокой работоспособности хромового покрытия на деталях из титановых сплавов при условии обеспечения качественного выполнения технологии хромирования с последующей абразивной обработкой и алмазным выглаживанием как функциональной, контрольной и упрочняющей операцией.

Литература

1. Справочник металлиста, 2 т. Москва, «Машиностроение» , 1976.

2. Александров В.Г. Справочник по авиационным материалам. Москва, «Транспорт», 1976.

3. Белов А.Ф. Николенко В.В. Строение и свойства авиационных материалов. Москва, «Металлургия» 1989.

4. Кривоухов В.А. Чубаров А.Д Обработка резанием титановых сплавов. Москва, «Машиностроение».

5. Кулешова И.В, Берман З.К. Повышение резанием труднообрабатываемых материалов. Москва, НИИМАШ, 1981.

6. Сайдахмедов Р.Х. Карпман М.Г. Фетисов Г.П. Многокомпонентные покрытия, формируемые ионно-плазменным методом. Ташкент, «Фан», 1999. -132c.

7. Верещака А.С. Третьяков И.П. Режущие инструменты с износостойкими покрытиями. М.: Машиностроение, 1986. -192c.

8. Солонина О.П., Глазунов С.Г. Жаропрочные титановые сплавы.

9. Кабалдин Ю.Г, Кожевников Н.Е, Селезнев В.В. Повышение износостойкости инструмента. Москва, «Машиностроитель» 1988г.

10. Технология производства титановых самолётных конструкций/ А.Г. Братухин, Б.А. Колачев, В.В. Садков и др. - М.: Машиностроение, 1995.-448 с.

11. Колачев Б.А., Елагин В.И., Ливанов В.А. Металловедение и термическая обработка цветных металлов и сплавов. - М.: МИСИС, 1999.-416 с.

12. Водородная технология титановых сплавов/ А.А. Ильин, Б.А. Колачев, В.К. Носов, А.М. Мамонов. - М.: МИСИС, 2002.-392 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Титановые сплавы - материалы, плохо поддающиеся обработке резанием. Общие сведения о существующих титановых сплавах. Уровни механических свойств. Выбор инструментальных материалов для токарной обработки титановых сплавов. Нанесение износостойких покрытий.

    автореферат [1,3 M], добавлен 27.06.2013

  • Обоснование применения новых полуфабрикатов из титановых сплавов, как наиболее перспективных конструкционных материалов в области стационарной атомной энергетики. Опыт применения титана и его сплавов для конденсаторов отечественных и зарубежных АЭС.

    дипломная работа [11,7 M], добавлен 08.01.2011

  • Физические особенности лазерной сварки титановых сплавов. Моделирование процесса воздействия лазерного излучения на металл. Исследование влияния энергетических и временных характеристик и импульсного лазерного излучения на плавление титановых сплавов.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 11.01.2014

  • Рассмотрение основных факторов, влияющих на технологические свойства титана и его сплавов. Определение свойств титановых сплавов. Оценка свойств материала для добычи нефти и газа на шельфе. Изучение практики использования в нефтегазовой промышленности.

    реферат [146,1 K], добавлен 02.04.2018

  • Характеристика и механические свойства титана. Исследование влияния вспомогательных компонентов на свойства титанового сплава. Технологические аспекты плавки, определение типа плавильного агрегата. Термическая обработка: отжиг, закалка, старение.

    реферат [1,6 M], добавлен 17.01.2014

  • Процесс получения деталей. Дуговое капельное дозированное нанесение на листовые заготовки. Пластическое деформирование наплавленного металла из титановых сплавов. Способы получения ошипованных листовых деталей. Процесс формообразования выступа штамповкой.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 05.06.2011

  • Понятие о металлических сплавах. Виды двойных сплавов. Продукты, образующиеся при взаимодействии компонентов сплава в условиях термодинамического равновесия. Диаграммы состояния двойных сплавов, характер изменения свойств в зависимости от их состава.

    контрольная работа [378,1 K], добавлен 08.12.2013

  • Применение деформируемых алюминиевых сплавов в народном хозяйстве. Классификация деформируемых алюминиевых сплавов. Свойства деформируемых алюминиевых сплавов. Технология производства деформируемых алюминиевых сплавов.

    курсовая работа [62,1 K], добавлен 05.02.2007

  • Анализ факторов, влияющих на качество полуфабрикатов из сплавов МНЦ 15-20 и Л-6З, и их технологичность в процессе производства. Структура и свойства сплавов, выплавленных с использованием электромагнитного перемешивания в процессе кристаллизации.

    дипломная работа [6,0 M], добавлен 19.08.2011

  • Химический состав, механические, физические и технологические свойства сплава ВТ20 и его свариваемость. Виды сварки титановых сплавов и их характеристика. Ручная аргонодуговая сварка плавящимся и неплавящемся электродом. Сварка в контролируемой атмосфере.

    курсовая работа [974,3 K], добавлен 29.11.2011

  • Роль теплоотвода из зоны резания на температуру резания. Обработка титановых сплавов лезвийным и абразивным инструментом. Определение главных действительных углов и периода стойкости токарного резца. Рациональный режим резания при точении и сверлении.

    контрольная работа [1,9 M], добавлен 08.02.2011

  • Определение механических свойств конструкционных материалов путем испытания их на растяжение. Методы исследования качества, структуры и свойств металлов и сплавов, определение их твердости. Термическая обработка деформируемых алюминиевых сплавов.

    учебное пособие [7,6 M], добавлен 29.01.2011

  • Содержание титана в земной коре. Состав титановых концентратов, полученных из титановых руд, находящихся на территории Казахстана. Современная технология получения титанового шлака и металлического титана. Особенности очистки четырёххлористого титана.

    реферат [4,8 M], добавлен 11.03.2015

  • Исследование основных литейных свойств сплавов, изучение способа получения отливок без дефектов и описание технологии отлива детали под давлением. Изучение схемы прокатного стана и механизма его работы. Анализ свариваемости различных металлов и сплавов.

    контрольная работа [317,4 K], добавлен 20.01.2012

  • Применение безвольфрамовых твердых сплавов в сфере производства или потребления. Классификационные признаки безвольфрамовых твердых сплавов. Технология производства и её технологическая оценка. Контроль качества, стандарты на правила приемки, хранения.

    курсовая работа [55,4 K], добавлен 21.06.2008

  • Механические свойства, обработка и примеси алюминия. Классификация и цифровая маркировка деформируемых алюминиевых сплавов. Характеристика литейных алюминиевых сплавов системы Al–Si, Al–Cu, Al–Mg. Технологические свойства новых сверхлегких сплавов.

    презентация [40,6 K], добавлен 29.09.2013

  • Анализ режимов лазерной сварки некоторых систем алюминиевых сплавов. Защита сварочного шва от окисления. Пороговый характер проплавления как отличительная особенность лазерной сварки алюминиевых сплавов. Макроструктура сварных соединений сплава.

    презентация [1,7 M], добавлен 12.04.2016

  • Особенности медных сплавов, их получение сплавлением меди с легирующими элементами и промежуточными сплавами - лигатурами. Обработка медных сплавов давлением, свойства литейных сплавов и область их применения. Влияние примесей и добавок на свойства меди.

    курсовая работа [994,4 K], добавлен 29.09.2011

  • Составление диаграммы состояния системы свинец - сурьма. Количественное соотношение фаз и их химический состав в середине температурного интервала в первичной кристаллизации сплава с 10% Sp. Марочный состав цветных сплавов, способ упрочнения АМг.

    контрольная работа [1,6 M], добавлен 02.03.2016

  • Свойства алюминиево-магниевых, алюминиево-марганцевых и алюминиево-медных сплавов, их применение в промышленности. Характеристики порошковых сплавов алюминия и методы их получения в металлургии. Технологическая схема изготовления гранулированных сплавов.

    реферат [28,2 K], добавлен 04.12.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.