Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство сельского хозяйства Российско й Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

Ижевская государственная сельскохозяйственная академия

Кафедра «эксплуатация и ремонт машин»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Проект центральной ремонтной мастерской

Выполнил: студент 342гр.

Витвинова М. А.

Проверил: Шмыков С.Н.

Ижевск 2016



СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

• 1. СОСТАВ РЕМОНТНО - ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ БАЗЫ
• 2. ОБОСНОВАНИЕ ПРОГРАММЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ
• 2.1 Определение объема работ
• 2.2 Распределение работ по объектам ремонтно - обслуживающей базы
• 3. ПЛАНИРОВАНИЕ ЗАГРУЗКИ МАСТЕРСКОЙ
• 3.1 Режимы работы мастерской и фонды времени
• 3.2 Годовой календарный план работ
• 4. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ МАСТЕРСКОЙ
• 4.1 Состав производственных участков
• 4.2 Распределение трудоемкостей по участкам
• 4.3 Определение численности рабочих
• 4.4 Расчет и выбор ремонтно-технологического оборудования
• 4.5 Расчет площади мастерской
• 5. Разработка планировки мастерской
• 5.1 Компоновка производственного корпуса
• 5.2 Выбор подъемно транспортных средств
• 5.3 Технологическая планировка оборудования
• 6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
• 7. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
• 8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА МАСТЕРСКОЙ
• 8.1 Определение себестоимости ремонта машин
• 8.2 Расчет технико - экономических показателей
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• ЛИТЕРАТУРА


ВВЕДЕНИЕ

Основной задачей, стоящей перед сельскохозяйственным производством является получение высоких и устойчивых урожаев продовольственных, технических и кормовых культур. Успешное решение данной задачи зависит от внедрения научно-обоснованных приемов эксплуатации и обслуживания машинно-тракторного парка.

В федеральной программе развития агропромышленного комплекса указанно на то, что выход из кризиса, стабилизация и подъем агропромышленного производства связаны, прежде всего с его насыщением современной техникой, обновлением материально-технической базы, реконструкцией заводов сельскохозяйственного машиностроения, активным подключением конверсионных предприятий и других фондопроизводящих отраслей.

Машинно-тракторный парк в нашей стране является самым многочисленным парком сельскохозяйственного производства.

Машинно-тракторный парк обеспечивает в земледелии основные технологические операции и соответственно сельскохозяйственные работы: вспашку, посев, уборку урожая, транспортировку и тому подобное.

Сельскохозяйственную технику используют в разнообразных природных условиях: в засушливых степях, в переувлажненных зонах, при температурах до +50С в летний период и до - 30С зимой, на равнинных просторах и в условиях горной местности, на низменностях и на значительной высоте над уровнем моря. Все это проявляет специфические требования как к самой технике и механизации сельского хозяйства, так и к методам и способам эксплуатации и обслуживания машин.

По мере роста научно-технического процесса, способствующего повышению надежности машин, все большее внимание уделяют совершенствованию системы технического обслуживания, которая приобретает характер комбинированной системы, предусматривающей выполнение части операции в обязательном порядке, а другой части по потребности, определяемой техническим осмотром и диагностированием. Это снижает трудоемкость обслуживания, уменьшает потребность в запасных частях и эксплуатационных материалах.



1. СОСТАВ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ БАЗЫ

Ремонтно-обслуживающая база (РОБ) - это комплекс всех предприятий, расположенных на данной территории, тесно взаимосвязанных между собой и обеспечивающих выполнение всего объёма работ по техническому обслуживанию и ремонту техники. Главное назначение РОБ максимальное удовлетворение потребностей сельскохозяйственных (с/х) товаропроизводителей и предприятий АПК, поддержание и восстановление работоспособности машин и оборудования. РОБ должна отличаться многообразием исполнителей и различных производств, обеспечивать создание рынка услуг, выполнение работ технического сервиса.

РОБ имеет три уровня:

- РОБ с/х товаропроизводителей

- РОБ районных объединений

- РОБ межрайонных объединений

Особенности РОБ:

- относительно равномерное распределение ремонта по территории, обслуживаемой ремонтными предприятиями

- разномарочность парка машин

Объектами РОБ являются:

- РОБ на центральной усадьбе и передвижные средства технического обслуживания (ТО)

- РОБ в отделениях, бригадах и на фермах

РОБ на центральной усадьбе должна в себя включать четыре технические сектора:

- сектор ТО и ТР с/х техники. Он включает центральную ремонтную мастерскую (ЦРМ), открытые площадки и навесы для ремонта сельскохозяйственных машин (СХМ), материально-технический склад и площади для наружной мойки и очистки машин.

- сектор длительного хранения (машинный двор). Включает закрытые помещения (гаражи), навесы, площадки для хранения машин, рабочих органов, подъёмно-транспортных машин (ПТМ), помещения для хранения деталей, снятых на период хранения.

- сектор межсменной стоянки и ТО автомобилей. Содержит отапливаемые гаражи и открытые стоянки

- сектор хранения и выдачи нефтепродуктов. Содержит ёмкости для хранения нефтепродуктов и топливораздаточные колонки.

Для колхозов, совхозов, межхозяйственных и других предприятий сельского хозяйства рекомендуют на центральной усадьбе РОБ трех типов А, Б, В. Все три типа имеют на территории базы четыре технологических сектора технического обслуживания и ремонта техники, длительного хранения машин, межсменной стоянки машин, хранения и выдачи нефтепродуктов. Кроме четырех технологических секторов на РОБ размещают служебно-бытовые здания.

РОБ типа А рекомендуется для крупных хозяйств и предприятий, имеющих от 75 до 200 тракторов, у которых все подразделения имеют свою базу вне центральной усадьбы.

РОБ типа Б рекомендуется для хозяйств и предприятий, имеющих от 50 до 100 тракторов, у которых одно из подразделений (бригада, отделение) базируется на центральной усадьбе.

РОБ типа В рекомендуется для хозяйств и предприятий, имеющих от 25 до 75 тракторов, у которых все подразделения базируются на центральной усадьбе.

Расположение на участке застройки всех объектов РОБ: зданий, сооружений, всех складских и энергетических устройств, площадок для хранения, сборки и регулировки машин, транспортных путей, инженерно- и санитарно- технических устройств, называется генеральным планом.

В зависимости от заданного по варианту количества тракторов выбираем тип РОБ и разрабатываем схему генерального плана с учетом потребностей и условий хозяйства.

Для нашего случая мы используем РОБ типа Б с численностью тракторов от 50 до 100.



2. ОБОСНОВАНИЕ ПРОГРАММЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ

2.1 Определение объема работ

Для определения общего годового объема ремонтно-обслуживающих работ необходимо рассчитать количество капитальных и текущих ремонтов, технических обслуживаний и трудоемкость их выполнения, а также трудоемкость выполнения других видов работ [13, 15]. При этом виды, периодичность и трудоемкость технических обслуживаний и ремонтов машин принимаются согласно рекомендации [8, 15].

Расчеты выполняем только по одной марке (виду) машин, приводя в таблице 1 исходные данные других машин.

Результаты расчетов количества ремонтов, технических обслуживаний и трудоемкости выполнения всех видов работ заносим в таблицу 1.

Количество капитальных ремонтов (КР) трактора ДТ - 75/75М:

N_кр=, (2.1)

где N_м - количество машин данной марки, шт.;

В_г - среднегодовая плановая наработка на 1 машину, мото-ч.;

В_кр - периодичность проведения КР, мото-ч.

N_кр=

принимаем N_кр=6.

Количество текущих ремонтов (ТР) трактора ДТ - 75/75М:

N_тр=, (2.2)

где В_тр - периодичность проведения ТР, мото-ч.

N_тр=

принимаем N_тр=13.

Количество технических обслуживаний №3 (ТО-3)трактора ДТ-75/75М:

N_ТО-3=, (2.3)

где В_ТО3-периодичность проведения ТО-3,мото-ч.

N_ТО3=

принимаем N_ТО3=19.

Количество технических обслуживаний №2 (ТО-2) трактора ДТ -75/75М:

N_ТО-2=, (2.4)

где В_ТО2-периодичность проведения ТО-2, мото-ч.

N_ТО2=

принимаем N_ТО2=38.

Количество технических обслуживаний №1(ТО-1) трактора ДТ-75/75М:

N_ТО-1=,(2.5)

где В_ТО1-периодичность проведения ТО-1, мото-ч.

N_ТО-1=

принимаем N_ТО-1=186.

Количество сезонных обслуживаний (СО) трактора ДТ - 75/75М:

N_со=2N_м, (2.6)

N_со=225=50

Трудоемкость КР трактора ДТ - 75/75М:

Т_кр= N_крТ_крн, (2.7)

где Т_крн - нормированная трудоемкость КР, чел.-ч.

Т_кр=4369=1476 чел.-ч

Трудоемкость ТР трактора ДТ - 75/75М:

Т_тр=N_трТ_трн, (2.8)

где Т_трн - нормированная трудоемкость ТР, чел.-ч.

Т_тр=8140=1120 чел.-ч

Трудоемкость ТО-3 трактора ДТ - 75/75М:

Т_ТО-3=N_ТО-3Т_ТО-3н, (2.9)

где Т_ТО-3н-нормированная трудоемкость ТО-3, чел.-ч.

Т_ТО-3=1221.4=256,8 чел.-ч.

Трудоемкость ТО-2 трактора ДТ - 75/75М:

Т_ТО-2=N_ТО-2Т_ТО-2н, (2.10)



где Т_ТО-2н - нормированная трудоемкость ТО-2, чел.-ч.

Т_ТО-2=246.4=153,6 чел.-ч

Трудоемкость ТО-1трактора ДТ - 75/75М:

Т_ТО-1=N_ТО-1Т_ТО-1н, (2.11)

где Т_ТО-1н - нормированная трудоемкость ТО-1, чел.-ч.

Т_ТО-1=1422,7=383,4 чел.-ч.

Трудоемкость СО трактораш ДТ - 75/75М:

Т_со=N_соТ_сон, (2.12)

где Т_сон - нормированная трудоемкость СО, чел.-ч.

Т_со=5017,1=855чел.-ч.

Количество капитальных ремонтов автомобиля ЗИЛ - 130:

N_кр=, (2.13)

где В_г - среднегодовая плановая наработка на 1 машину, тыс. км;

В_кр - периодичность проведения КР ,тыс. км.

N_кр=

принимаем N_кр=0.

Количество ТО-2 автомобиля ЗИЛ - 130:

N_ТО-2=, (2.14)

где В_ТО-2-периодичность проведения ТО-2, тыс.км.

N_ТО-2=

Количество ТО-1автомобиля ЗИЛ - 130:

N_ТО-1=, (2.15)

где В_ТО-1-периодичность проведения ТО-1, тыс.км.

N_ТО-1=

Количество СО автомобиля ЗИЛ - 130:

N_со=2N_м, (2.16)

N_со=23=6

Трудоемкость капитального ремонта автомобиля ЗИЛ - 130:

Т_кр= N_крТ_крн, (2.17)

где Т_крн -нормированная трудоемкость КР, чел.-ч.

Т_кр=0302=0 чел.-ч

Трудоемкость ТО-2 автомобиля ЗИЛ - 130:

Т_ТО-2=N_ТО-2Т_ТО-2н, (2.18)

где Т_ТО-2н - нормированная трудоемкость ТО-2, чел.-ч.

Т_ТО-2=614=84 чел.-ч.

Трудоемкость ТО-1 автомобиля ЗИЛ - 130:

Т_ТО-1=N_ТО-1Т_ТО-1н, (2.19)



где Т_ТО-1н - нормированная трудоемкость ТО-1, чел.-ч.

Т_ТО-1=243,5=84 чел.-ч.

Трудоемкость СО автомобиля ЗИЛ - 130:

Т_со=N_соТ_сон, (2.20)

где Т_сон - нормированная трудоемкость СО, чел.-ч.

Т_со=64,2=25,2 чел.-ч.

Трудоемкость ТР автомобиля ЗИЛ - 130:

Т_тр.авт=, (2.21)

где - трудоемкость ТР на 1000км пробега, чел.-ч./1000км.

Т_тр.авт= чел.-ч

Количество КР комбайна КСК - 100:

N_кр=, (2.22)

где N_м - количество машин данной марки, шт.;

В_г - среднегодовая плановая наработка на 1 машину, физ.га;

В_кр - периодичность проведения капитальных ремонтов, физ, га..

N_кр=

принимаем N_кр=1.

Количество ТР комбайна КСК - 100:



N_тр=, (2.23)

где В_тр - периодичность проведения ТР, мото-ч.

N_тр=

принимаем N_тр=1.

Количество ТО-2 комбайна КСК - 100:

N_ТО-2=, (2.24)

где В_ТО-2 - периодичность проведения ТО-2, мото-ч.

N_ТО-2=

принимаем N_ТО-2=1.

Количество ТО-1 комбайна КСК - 100:

N_ТО-1=, (2.25)

где В_ТО-1 - периодичность проведения, мото-ч.

N_ТО-1=,

принимаем N_ТО-1=11.

Трудоемкость КР комбайна КСК - 100:

Т_кр= N_крТ_крн, (2.27)

где Т_крн - нормированная трудоемкость КР, чел.-ч.

Т_кр=1330=330 чел.-ч

Трудоемкость ТР комбайна КСК - 100:

Т_тр=N_трТ_трн, (2.28)

где Т_трн - нормированная трудоемкость ТР, чел.-ч./ 100 мото-ч.

Т_тр=1200=200 чел.-ч

Трудоемкость ТО-2 комбайна КСК - 100:

Т_ТО-2=N_ТО-2Т_ТО-2н, (2.29)

где Т_ТО2н - нормированная трудоемкость ТО-2 ,чел.-ч.

Т_ТО2=17,2=7,2 чел.-ч

принимаем Т_ТО-2=7.

Трудоемкость ТО-1 комбайна КСК - 100:

Т_ТО-1=N_ТО-1Т_ТО-1н, (2.30)

где Т_ТО1н - нормированная трудоемкость ТО-1 ,чел.-ч.

Т_ТО1=102,7=27 чел.-ч

Количество ТР сельскохозяйственных машин (плуги):

N_тр=N_м, (2.32)

N_тр=24

Трудоемкость ТР сельскохозяйственных машин (плуг):

Т_тр=N_трТ_трн, (2.34)

где Т_трн - нормированная трудоемкость ТР, чел.-ч.

Т_тр=2435=840 чел.-ч.

2.2 Распределение работ по объектам ремонтно-обслуживающей базы

Полноценный объем работ по техническому обслуживанию и ремонту машин, а также по другим видам работ следует распределять по месту их выполнения: ЦРМ, машинный двор, бригады, ремонтно-техническое предприятие (РТП).

Распределение производится с учетом кооперирования с другими ремонтными предприятиями и экономической целесообразности.

Как один из вариантов распределения ремонтно-обслуживающих работ может предусматривать следующее:

- капитальный ремонт на заводах или РТП;

-по энергонасыщенным тракторам ТР, ТО-3, 50% Т-2 и устранение технических неисправностей (пропорционально объему технического обслуживания) - РТП, остальной объем работ - ЦРМ;

- по другим тракторам ТР, ТО-3, СТО, 50% ТО-2 и соответственно устранение технических неисправностей - ЦРМ, 50% ТО-2- машинный двор, ТО-1 - бригады;

- по автомобилям ТО-2, ТР и соответственно устранение технических неисправностей - ЦРМ и 50% РТП, ТО-1 - машинный двор;

- по комбайнам ТР, ТО-2 и частично устранение технических неисправностей - ЦРМ, ТО 1 и ТО при постановке на хранение - машинный двор;

- по сельскохозяйственным машинам ТР-ЦРМ, ТО при постановке на хранение - машинный двор.

Результаты распределения работ заносим в таблицу 1.



3. ПЛАНИРОВАНИЕ ЗАГРУЗКИ МАСТЕРСКОЙ

3.1 Режимы работы мастерской и фонды времени

Центральная ремонтная мастерская работает по шестидневной рабочей неделе в одну смену, продолжительностью 8 часов в будни и 5 часов в предпраздничные и предвыходные дни.

Исходя из принятого режима работы устанавливаем годовой фонд времени рабочих и оборудования.

Годовой номинальный фонд времени:

, (3.1)

где Д_К - число календарных дней, дн;

Д_ПР - число праздничных дней, дн;

Д_ВЫХ - число выходных дней, дн;

Д_{пред. празд.} - число предпраздничных дней, дн;

n - число смен;

t_СМ - время смены, ч.

ч

Годовой действительный фонд времени работы оборудования:

,(3.2)

где Д_отп - число дней отпуска в году, дн;

- коэффициент невыхода на работу, =0,95.

ч

Действительный годовой фонд работы оборудования:



, (3.3)

где - поправочный коэффициент, =0,97.

ч.

3.2 Годовой календарный план работ

Годовой календарный план работ показывает сроки ремонтов и ТО машин. Необходимо обеспечить равномерность выполнения объема по месяцам, учитывая при этом следующее:

- текущий ремонт тракторов распределяется равномерно, но с некоторым увеличением в осенне-зимний период ;

- техническое обслуживание тракторов, автомобилей выполняется больше в летний период, а комбайнов только в сезон работ;

- сезонное техническое обслуживание проводится весной--март и апрель, осенью-- октябрь и ноябрь;

- устранение технических неисправностей тракторов, автомобилей, комбайнов и текущий ремонт автомобилей распределяется пропорционально техническому обслуживанию;

- ремонт с/х машин планируем после сезона работ;

- ремонт оборудования, средств МЖФ проводится в период, когда скот находится в летних лагерях;

-восстановление и изготовление деталей, ремонт оборудования и оснастки мастерской, прочие работы предусматриваются ежемесячно.

Годовой календарный план работ приведен в таблице 2.



4. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ МАСТЕРСКОЙ

4.1 Состав производственных участков

Состав участков определяется по данным типового проекта, принятого за прототип.

В состав производственных участков ремонтной мастерской входят следующие производственные участки: наружной мойки, ремонтно-монтажный, мойка деталей и агрегатов, обкатки и регулировки двигателей, слесарно-механический, кузнечно-сварочный, проверки и регулировки электрооборудования, проверки и регулировки топливной и гидросистемы, диагностики и технического обслуживания, шиномонтажный и ремонта АКБ и другие.

4.2 Распределение трудоемкостей по участкам

Распределение трудоемкостей по видам работ и участкам дает возможность рассчитать потребность в ремонтно-технологическом оборудовании и необходимом числе рабочих определенной квалификации. Результаты распределения трудоемкостей по участкам ремонтного предприятия и ведомость оборудования представлены в таблице 3 и 3'.

4.3 Определение численности рабочих

Численность работающих на ремонтном предприятии определяется раздельно по категориям работников: основные производственные, вспомогательные, инженерно-технические, служащие и младший обслуживающий персонал.

Число основных производственных рабочих по участкам списочное и явочное соответственно:

, (4.1)

, (4.2)

где - трудоемкость работ по участку, чел.ч;

и -действительный и номинальный фонды времени рабочего, ч;

- планируемый коэффициент перевыполнения норм выработки, =1,1.

Используя данные таблицы 3 и предыдущего раздела, подставляем их в 40 и 41 определяем формулы число основных производственных рабочих по участкам.

Количество других категорий работников мастерской принимаем в процентном отношении к численности производственных рабочих.

Число вспомогательных рабочих принимаем в размере до 10% от числа основных производственных рабочих.

Число ИТР, служащих и младшего обслуживающего персонала принимаем соответственно в размере до 10%, 2…3% и 2…4% от числа ОПР.

Результаты расчетов сводим в таблицу 4.

Используя данные таблицы 4, определяем штат производственных рабочих по специальностям и разрядам. Результаты сводим в таблицу 5.

Таблица 5 Штат производственных рабочих по специальностям и разрядам

Специальность	Число рабочих списочных	Число рабочих по разрядам
		1	2	3	4	5	6
Слесарь	9		1	3	4	1
Сварщик	2			1	1
Электрик	1				1
Фрезеровщик	1				1
Токарь	2			1	1
Всего	17		1	5	8	1

	Группы рабочих	чел
1	Число производственных рабочих	17
2	Число вспомогательных рабочих	2
3	Число инженерно-технических работников	2
4	Служащие	1
5	Число работников младшего обслуживающего персонала	1
	Всего	23

Средний разряд производственного рабочего определяется по формуле

а_ср=(Р₁+2·Р₂+…+6·Р₆)/Р_сп , (4.3)

где Р_i - число рабочих i-го разряда;

Р_сп - списочное число производственных рабочих.

а_ср=(0+2*1+3*5+4*8+5*1)/17=3

Принимаем средний разряд производственных рабочих равный 4.

4.4 Расчет потребности основного оборудования

· моечные машины;

· металлорежущие станки;

· кузнечно-сварочное оборудование.

Потребность в остальном оборудовании и оснастке определяется по типовому проекту ЦРМ.

Количество моечных машин:

, (4.4)

где Q - масса деталей, проходящих через мойку;

q=0,29 т/ч - производительность моечной машины КМ-3 ГОСНИТИ (ОМ-9101);

= (0,6-0,8) коэффициент, учитывающий одновременную загрузку моечной машины по массе в зависимости от конфигурации и габаритов деталей;

= (0,8-0,9) коэффициент использования моечной машины во времени;

Ф_д.о.=1743 ч - действительный годовой фонд времени работы оборудования.

t - время мойки одной партии деталей или узлов ( обычно t= 0,5ч).

,

где и - коэффициенты, учитывающие долю массы деталей, подлежащих мойке, соответственно от общей массы трактора и двигателя(=0,4…0,6; =0,6…0,8);

Q₁ и Q₂ - масса соответственно трактора и двигателя;

N₁ и N₂ - число ремонтов соответственно тракторов и двигателей.

Принимаем 2 моечных машины ОМ-9101, стеллаж ОРГ-1468-05-120, тележка для перевозки агрегатов 2222-У1М, пожарный щит и ванну для мойки деталей ОМ-1316.

Количество металлорежущих станков:

, (4.5)

где Т_с-м=6479,09 чел·ч - годовая трудоемкость слесарно-механического участка.

Принимаем 9 металлорежущих станков, из них:

· 60% токарно-винторезных (5 станков 1К62);

· 20% сверлильных (2 станка 2Н125);

· 20% универсально-фрезерных (2 станка 6Н-81Г).

Количество кузнечно-сварочного оборудования:

, (4.6)

где Т_к-св= 2700,5 чел·ч - годовая трудоемкость кузнечно-сварочного участка.

Принимаем 3 единицы кузнечно-сварочного оборудования, из них:

1. Горн кузнечный 2275 П на один огонь;

2. Сварочный однопостовой трансформатор ТД-500;

3. Генератор ацетиленовый с баллонами АКС-1-57.

Также принимаем необходимое производственное оборудование:

1. Стол для электросварочных работ ОКС-7523;

2. Установка для промывки топливных баков М-424;

3. Кузнечная двурогая наковальня НК-2;

4. Верстак для жестяницких работ ОРГ -1468 01-070А;

5. Ванна для проверки герметичности радиаторов ОРГ-1468;

6. Ящик для угля ОРГ-186 07-103-320;

7. Ящик для песка ОРГ-1468 03-320;

8. Стеллаж для деталей ОРГ-1468 06-230А.

Составляем таблицу 6 - Ведомость ремонтно-технологического оборудования и оснастки.

4.5 Расчет площади мастерской

Расчет площади мастерской выполняем из расчета площади занимаемой оборудованием.

Площадь ремонтно-монтажного участка:

F_расч =(F_об + F_м )k, (4.7)

F_расч = 3,8·(10,54+153,28)=622,5 м²

Примем N=630 м²

Площадь участка мойки агрегатов:

F_расч =F_об ·k , (4.8)

где F_об - площадь, занимаемая оборудованием, м²;

k = 4,0 - коэффициент учета проходов и расстояния до стен.

N = 5,12·4,0=20,48 м²

Примем площадь N=68 м² Площадь участка наружной мойки:

F_расч = 8,72·3,5=28м²

Примем площадь N=68 м²

Площадь слесарно-механического участка:

F_расч =9,92·3,5 = 34,72м²

Примем N = 36 м²

Площадь кузнечно-сварочного участка:

F_расч = 5,5·8,41=46,255 м²

Примем N=70м²

Площадь участка ремонта агрегатов:

F_расч = 3,5·20,676=72,366м²

Примем N=76 м²

Площадь шиномонтажного участка:

F_расч = 3,5·5,49=19,215 м²

Примем N=48 м²

Площадь участка обкатки и регулировки двигателей:

F_расч = 2,7·12,89=34,803м²

Примем N=36 м²

Площадь участка проверки и регулировки электрооборудования:

F_расч = 3,8·4,47=16,988 м²

Примем N=17 м²

Площадь участка ремонта и зарядки АКБ:

F_расч = 3,0·5,64=16,92м²

Примем N=17 м²

Площадь участка для проверки топл. аппаратуры и гидросистемы:

F_расч = 4·3,53=14,12м²

Примем N=31 м²

Площадь участка диагностики и ТО:

F_расч = 2,9·(16,50+7,11)=68,469м²

Примем N=70 м²

Ориентировочная площадь ЦРМ:

F_{маст.ор .}= F_{м .} + У F_расч. (4.9)



Таблица 7-Сводные данные по расчету площадей участков ЦРМ

Номер позиции на планировке	Наименование участка	Площадь занимаемая машинами, F,м	Площадь занимаемая оборудованием, F,м	Коэффи-циент ра- бочих зон и проходов	Расчетная площадь участка, F,м	Приня-тая площа-дь участка, F, м
1	Участок ремонтно-монтажный	153,28	10,54	3,8	622,5	630
2	Участок мойки деталей и агрегатов		5,12	4,0	20,48	68
3	Участок ремонта агрегатов		20,676	3,5	72,366	76
4	Участок шиномонтажный		5,49	3,5	19,215	48
5	Участок кузнечно-сварочный		8,41	5,5	46,255	70
6	Участок обкатки и регулировки двигателей		12,89	2,7	34,803	36
7	Участок слесарно-механический		9,92	3,5	34,72	36
8	Участок проверки и регулировки электрооборудования		4,47	3,8	16,986	17
9	Участок ремонта и зарядки АКБ		5,64	3	16,92	17
10	Участок проверки и регулировки топливной аппаратуры		3,23	4	14,12	31
11	Участок диагностики и ТО	10,40	7,11	2,9	68,49	70
12	Участок наружной мойки		8,72	3,5	28	68

Принимаем площадь мастерской 1167 м².

Определяем размеры ремонтной мастерской.

F_{маст.ор .}= 1167 м²

Длина мастерской:



, (4.10)

где В = 24 м - ширина мастерской.

м

Принимаем м

Окончательная площадь мастерской:

F_{маст.ор .}= 49 · 24 = 1176 м²



5. РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВКИ МАСТЕРСКОЙ

5.1 Компоновка производственного корпуса

Общая компоновка производственного корпуса проводится на основании расчетов площадей участков, строительных и других требований. При этом можно пользоваться типовым проектом, взятым за прототип. Ст 87

5.2 Выбор подъемно-транспортных средств

В зависимости от характера выполняемых работ на участке, зоны обслуживания, массы и габаритов перемещаемого груза и частоты подъёма груза выбираются и обосновываются необходимые подъёмно-транспортные средства.

5.3 Технологическая планировка оборудования

Технологическая планировка оборудования каждого участка проводктс1 на основе компоновочного плана корпуса. На технологических планировках показываются строительные элементы здания, оказывающие влияние ка расстановку оборудования, технологическое и подъёмно-транспортное оборудование, местоположение рабочих при выполнении работы, места подвода электроэнергии (сжатого воздуха, воды, пара, газа и др.), площадки дд* хранения деталей и сборочных единиц, проходы, проезды и др.

План компоновки производственного корпуса мастерской технологической планировки оборудования вычерчиваются на чертежной листе с учетом условных обозначений, используемых при планировке чертежей производственных корпусов.



6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА

Описание разрабатываемого технологического процесса

Технологический процесс восстановления посадки под подшипник в насосе охлаждающей жидкости производится на имеющемся в ЦРМ оборудовании.

Корпус насоса из материала СЧ -20.

Частыми дефектами деталей данного типа являются:

* Износ посадок под подшипники 305и 304.

* Трещины в корпусе.

Способы восстановления данных дефектов:

* Износ посадок под подшипники восстанавливают полимерным составом.

* При трещинах в корпусе выбраковывают.

При восстановление посадок под подшипники методом полимерных составов

1. На токарном станке вытачивают следы дефектов.

2. Обезжиривают восстанавливаемую поверхность.

3. Приготавливают клеевой состав.

4. Цеховую оправку обильно смазывают масляным раствором.

5. Устанавливают цеховую оправку.

6. Заливают клей.

7. Сушка.

8. Расточка чистовая под подшипник.

9. Контроль



7. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

7.1 Описание конструкторской разработки

В настоящее время существует достаточное количество конструкций и готового оборудования, необходимого для кузнечного дела. Все они направлены на увеличение производительности и упрощение технологического процесса данного участка. Имеется в хозяйствах стационарное и передвижное оборудование различных параметров; с использованием электроэнергии и приводимых в работу вручную. Однако не все они удовлетворяют условиям, в которых нуждается ремонтное предприятие: не соответствует по размерам, по производительности, по простоте использования, по надежности, по экономическим показателям. Существует мало конструкций, которые хозяйство (предприятие, РОБ и т.п.) имело бы возможность изготовить самим, не нуждаясь в помощи производителей аналогичных конструкций. Необходимы такие устройства, которые можно изготовить из деталей и узлов, отработавших свой ресурс в основном производстве.

Предложенный мною оправка для центрования формы по восстановлению посадки под подшипник полимерным составом ЭД-6 универсален и прост в производстве и изготовлении. Можно выделить следующие преимущества данного устройства:

1.Простота изготовления.

2. Технологичность производства.

3.Использование материалов и узлов, не годных для основной работы.

4.Высокая производительность.



8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА МАСТЕРСКОЙ

8.1 Определение себестоимости ремонта машин

При проектировании мастерской хозяйства рассчитывается условная цеховая себестоимость ремонта трактора (ДТ-75/75М).

С_у= С_прн+С_м+С_зч+С_оп (7.1)

где С_зпрн - заработная плата производственных рабочих, руб;

С_м - стоимость ремонтных материалов, руб;

С_зч - затраты на запасные части, руб;

С_оп - общепроизводственные расходы, руб.

С_прн= С_пр+С_доп+С_ур+С_соц (7.2)

где С_пр - основная заработная плата производственных рабочих, руб;

С_доп - дополнительная заработная плата, руб;

С_ур - зарплата с учётом районного коэффициента, руб;

С_соц - социальные отчисления, руб.

С_пр= С_ч*Т_изд*К_ч (7.3)

где С_ч - часовая ставка рабочих, С_ч=40 руб;

Т_изд - трудоёмкость единицы ремонта, чел-ч;

К_ч - доплата к заработной плате, К_ч=1,025.

С_пр= 40*140*1,025=5740 руб

ремонт мастерская себестоимость транспортный

С_доп=8% от С_пр



С_доп=0,08*5740=459,2 руб

С_ур=15% от С_пр

С_ур=0,15*5740=861 руб

С_соц=26% от (С_пр+С_доп)

С_соц= (5740+459,2)*0,26=1611,8 руб

С_прн= 5740+459,2+861+1611,8=8672 руб

С_м=0,125* С_прн

С_м=0,125* 8672=1084 руб

С_зч=3,99* С_прн

С_зч=3,99* 8672=34601,28 руб

С_оп=С_прн=8672 руб

С_у= 8672+1084+34601,28+8672=53029,28 руб

Полная себестоимость ремонта

С_п= С_у+С_ох+С_вн

где С_ох и С_вн - общехозяйственные и внепроизводственные расходы, руб;

С_ох=23% от С_оп

С_ох=8672*0,23=1994,56 руб

С_вн=0,30% от С_оп

С_вн=8672*0,003=26,02 руб

С_п= 53029,28+1994,56+26,02=55049,86 руб

7.2 Расчёт технико-экономических показателей производственной деятельности мастерской

Стоимость основных производственных фондов складывается:

С_опф= С_зд+С_об+С_пи(7.4)

где С_зд - стоимость зданий, тыс.руб;

С_об - стоимость оборудования, тыс.руб;

С_пи - стоимость приспособлении, инструмента, тыс.руб.

С_зд= С_зд^/ *F_п(7.5)

где С_зд^/ - стоимость одного квадратного метра площади, С_зд^/ =1000руб/м²;

F_п - площадь мастерской.

С_зд= 1000*1176=1176000 руб

С_об= С_об^/ *F_п(7.6)

где С_об^/ - стоимость оборудования на одном квадратном метре площади, С_об^/ =225 руб/м².

С_об= 225*1176=264600 руб

С_пи= С_пи^/ *F_п(7.7)

где С_пи^/ - стоимость приспособлении и инструментов на одном квадратном метре площади, С_пи^/ =75 руб/м².

С_пи= 75*1176=88200 руб

Стоимость основных производственных фондов

С_опф= 1176000+264600+88200=1528800руб

Так как площади типовой и проектируемой мастерской равны, то значения расчетов для той и другой будут одинаковые.

Валовая продукция

В_п=N_пр*С_у (7.8)

Годовая программа в приведённых ремонтах

N_пр=Т_год/Т_изд (7.9)

де Т_год- годовая трудоёмкость ЦРМ, чел-ч;

Т_изд - трудоёмкость ТР трактора ДТ-75/75М, чел.-ч.

Для проектируемой мастерской Т_год=28410,13 чел.-ч

N_пр=28410,13 /369=76

В_п=76*53029,28 =4030225руб

Для типового проекта Т_год=23634,8 чел.-ч

N_пр=23634,8/369=64

В_п=64*53029,28 =3393873,92 руб

Производительность труда

П_т=В_п/Р_ф (7.10)

где Р_ф - среднегодовая численность работников, чел.

Для проектируемой мастерской

П_т=4030225/23=175227,17руб/чел

Для типового проекта

П_т=3393873,92/16=212117,12 руб/чел

Плановая прибыль

П_б=(С_оц-С_у)*N_пр (7.11)

где С_оц - отпускная цена изделия, руб. (55000 руб).

Для проектируемой мастерской

П_б=(55000-53029,28)*76=149774,72 руб

Для типового проекта

П_б=(78740-53029,28)*64=126126,08руб

Фондоотдача

К_ф=В_п/С_опф (7.12)

Для проектируемой мастерской

К_ф= 4030225/1528800=2,63 руб/руб

Для типового проекта

К_ф= 3393873,92 /1872000=1,81 руб/руб

Рентабельность

Р=П_б*100/С_опф (7.13)

Для проектируемой мастерской

Р= 149774,72 *100/1528800=9,7%

Для типового проекта

Р=126126,08*100/1872000=6,74%

Годовая экономия



Э_год=(С_тп - С_п)*N_пр (7.14)

где С_тп- себестоимость по типовому проекту;

С_п - расчётная себестоимость.

Э_год=( 60000 - 55049,86)*64=316808,96 руб

Срок окупаемости

Q=С_опф/П_б (7.15)

Для проектируемой мастерской

Q=1528800/149774,72 =10,2лет

Для типового проекта

Q=1872000/126126,08 =14,84 лет

Таблица 9.- Технико-экономические показатели

Наименование показателей	Значение покозателей
	типовой мастерской	проектируемой мастерской
1.Стоимость основных производственных фондов руб. 2.Годовая трудоёмкость, чел.-ч. 3.Численность персонала чел. 4.Годовая программа в приведённых ремонтах 5.Валовая продукция мастерской, руб. 6.Отпускная цена, руб. 7.Общая площадь, м2 8.Производительность труда руб/чел 9.Фондоотдача руб. 10.Плановая прибыль, руб 11.Рентабельность, % 12.Срок окупаемости, лет	1872000 23634,8 22 64 3393873,92 55000 1729 212300 1,81 126126,08 6,74 14,84	1528800 28410,13 23 76 4030225,28 55000 1176 175225,17 2,63 149774,72 9,7 10,2



ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проделав работу по выполнению курсового проекта, можно сделать следующие выводы:

1. тип ремонтно-обслуживающей базы зависит от числа тракторов в хозяйстве, при этом не учитывается размер автотранспортного отделения;

2. объектами ремонтно-обслуживающей базы хозяйства являются:

· ремонтно-обслуживающая база на центральной усадьбе, включающая центральную ремонтную мастерскую (ЦРМ), материально-технический склад, гаражи или теплые стоянки для тракторов и автомобилей, крытые и открытые площадки и навесы для хранения сельскохозяйственных машин, площадки для мойки с обратным водоснабжением, разгрузочно-погрузочные площадки, нефтесклад с постами заправки, а также передвижные средства технического обслуживания и ремонта;

· ремонтно-обслуживающая база в отделениях, бригадах и фермах, включающие пункты технического обслуживания машинотракторного парка;

· пункты технического обслуживания машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов.

3. главной и основной стратегией восстановления механизации сельского хозяйства является восстановительный ремонт старой и изношенной техники учитывая при этом, эффективность восстановления с точки зрения экономики и надежности ремонта.



ЛИТЕРАТУРА

1. А.И. Зорин, К.Я.Колесниченко, Н.С. Кондратьев. Методические указания по оформлению пояснительных записок курсовых и дипломных проектов (работ). Ижевск, 1984.

2. С.М. Бабусенко. Проектирование ремонтных предприятий. - М.: Колос, 1981.

3. И.С. Серый, А.П. Смелов, В.Е. Черкун. Курсовое проектирование по надежности и ремонту. - М.: Агропромиздат, 1991.

4. И.С. Левитский. Организация и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий. - М.: Колос,1977.

5. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. - М.: ГОСНИТИ,1987.

6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1988.

7. Центральная ремонтная мастерская для хозяйства с парком 25, 50, 75 тракторов. Строительный каталог типовых проектов предприятий, зданий и сооружений. Часть 2. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989.

8. А.А. Афанасьев, В.В. Березников, М.С. Мочалов и др. Оборудование для текущего ремонта сельскохозяйственной техники. Справочник. - М.: Колос, 1981.

9. Образцы заполнения форм технологической документации. - М.: ГОСНИТИ, 1975.

Размещено на Allbest.ru

...