Расчет размерных цепей
Расчет допусков и предельных отклонений на составляющие звенья размерной цепи, обеспечение величины зазора между торцом глухой крышки и подшипником редуктора. Определение координат середин полей допусков замыкающего и составляющих звеньев размерной цепи.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.03.2018 |
Размер файла | 79,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)
Кафедра технологии конструкционных материалов
Курсовая работа
«Расчет размерных цепей»
Проверил: Сергеев И.Д.
Выполнил: Ходжоян А.Г.
Группа: 3А4
МОСКВА 2016
Расчет размерной цепи (П33)
1. Задача расчета
Рассчитать допуски и предельные отклонения на составляющие звенья размерной цепи, обеспечив величину зазора между торцом глухой крышки и подшипником редуктора.
Расчеты произвести методом полной взаимозаменяемости (способ расчета на max - min), неполной взаимозаменяемости (теоретико-вероятностный способ расчета) и методом регулирования.
В каждом методе решить прямую и обратную задачу размерной цепи.
2. Условия расчета
Допуск подшипников: ТB=0,160.
При расчете теоретико-вероятностным методом принять для всех составляющих звеньев размерной цепи б = 0; л/ = 1/3; коэффициент риска t = 3.
При расчете методом регулирования средне-экономическую точность обработки деталей принять по 11 квалитету.
3. Для решения прямой задачи, используя заданные параметры замыкающего звена:
4. Исходные данные для расчета размерной цепи:
Обозначение составляющего звена |
Наименование детали по спецификации |
Звено отненсено к отверстию или к валу |
Передаточное отношение |
Номинальные разм. и допуски стандартных элементов |
Номинальный размер по заданному вар. |
Номин. размер, округленный по ГОСТ6636-69 |
Единица допуска i мкм |
|
A |
Замыкающее звено |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
|
А1=В |
Подшипник |
вал |
-1 |
- |
- |
- |
||
А2 =?9 |
Кольцо |
вал |
-1 |
- |
11 |
11 |
1,08 |
|
А3=?8 |
Зубчатое колесо |
вал |
-1 |
- |
27 |
28 |
1,31 |
|
А4=?25 |
шестерня |
вал |
-1 |
- |
59 |
60 |
1,86 |
|
А5=В |
Подшипник |
вал |
-1 |
- |
- |
- |
||
А6=?2 |
Крышка |
отв. |
-1 |
- |
13 |
13 |
1,08 |
|
А7=? |
Прокладка |
вал |
+1 |
- |
- |
- |
- |
|
А8=?3 |
Корпус |
вал |
+1 |
- |
177 |
170 |
2,52 |
|
А9=? |
Прокладка |
вал |
+1 |
- |
- |
- |
- |
|
А10=?2 |
Крышка |
отв. |
-1 |
- |
13 |
13 |
1,08 |
Единица допуска постоянна для каждого из интервалов размеров и определяется из таблицы 3, прил. 1.
Составление уравнения номинальных размеров:
А = А8 - А1 - А5 - А3 - А2 - А4 - А6 - А10.
Решение прямой задачи методом полной взаимозаменяемости
(расчеты ведутся методом максимума-минимума)
Решение уравнения номинальных размеров
Подставляя номинальные размеры составляющих звеньев размерной цепи по заданному варианту, получаем:
A = 177 - 22 - 22 - 27 - 11 - 59 - 13 - 13 = 10 мм.
Проверяем соответствие номинальных размеров составляющих звеньев рядам линейных размеров по ГОСТ 6636-69 (таблица 4, прил. 1). Некоторые размеры не являются стандартными. За счет этих размеров, приняв стандартные значения, можно достичь требуемого A = 1.
A = 170 - 22 - 22 - 28 - 11 - 60 - 13 - 13 = 1 мм.
Расчет допусков составляющих звеньев размерной цепи
Определим квалитет, одинаковый для всех составляющих звеньев:
По таблице 1, прил. 1 принимаем 6 квалитет, для которого к =10.
Назначаем допуски по таблице 1, прил. 5 на все составляющие звенья по IT6 (кроме звеньев с заранее заданными допусками и звена А8, принимаемого в качестве специального звена):
ТА1 = 0,160 мм (задан);
ТА2 = 0,011 мм;
ТА3 = 0,013 мм;
ТА4 = 0,019 мм;
ТА5 = 0,160 мм (задан);
ТА6 = 0,011 мм;
ТА10 = 0,011 мм.
Определяем расчетный допуск на специальное звено:
Ближайший (меньший) стандартный допуск по таблице 5, прил. 1 IT6=0,025 мм, таким образом для дальнейших расчетов принимаем ТА8 сп = 0,025 мм.
Определение предельных отклонений
Назначаем предельные отклонения на все размеры составляющих звеньев размерной цепи (кроме специального звена), как на основные валы или отверстия, соответственно по h6 и H6:
А1 = (задан);
А2 = ;
А3 = ;
А4 = ;
А5 = (задан);
А6 = ;
А10 = .
размерный цепь допуск отклонение
Определяем координаты середин полей допусков замыкающего и составляющих звеньев размерной цепи:
Определяем координату середины поля допуска специального звена:
Определяем предельные отклонения специального звена:
Таким образом, расчетное значение специального звена:
Подбираем ближайшее стандартное значение основного отклонения специального звена. Расчетное основное отклонение специального звена - нижнее eiА8 сп=-3 мкм. По таблице числовых значений основных отклонений ГОСТ 25346-89 (таблица 6, прил. 1) выбираем стандартное основное отклонение: k (eiА8 сп=+3 мкм).
Второе предельное отклонение рассчитываем по формуле:
esА8 сп = eiА8 сп + ТА8 сп.
Проверяем правильность решения прямой задачи (обратная задача)
Расчетное значение замыкающего звена:
Прямая задача решена правильно, если выполняются следующие соотношения между рассчитанными и заданными параметрами исходного звена:
Данный вариант не отвечает требуемым соотношениям между рассчитанными и заданными параметрами исходного звена.
Вводим второе специальное звено в качестве которого выбираем звено А3 = А3 сп. Назначаем для него (вместо h6) поле допуска l6 . Координата середины поля допуска звена также изменится:
Подставляем новое значение ЕсА3 сп в формулу расчета середины поля допуска замыкающего звена:
Откуда:
Таким образом, полученное значение отвечает требованиям, предъявляемым к исходному звену.
Вывод: требуемая точность исходного звена при расчетах методом полной взаимозаменяемости достигается при следующих размерах составляющих звеньев:
А1 = ; А2 = ; А3 = ; А4 = ; А5 = ; А6 = ; А8 = ;
А10 = .
Вместе с тем метод полной взаимозаменяемости в данном случае неприемлем, так как не обеспечивается требование средней экономической точности (составляющие звенья приходится изготавливать по 6 квалитету).
Решение прямой задачи методом неполной взаимозаменяемости
(расчеты ведутся вероятностным методом)
Расчет допусков составляющих звеньев размерной цепи
Определим квалитет, одинаковый для всех составляющих звеньев:
Согласно таблице 1, прил. 1 принимаем 11 квалитет, для которого к=100.
Назначаем допуски по ГОСТ 25346-89 на все составляющие звенья (кроме звеньев с заранее заданными допусками и звена А8, принимаемого в качестве специального звена) по IT11:
ТА1 = 0,160 мм (задан);
ТА2 = 0,110 мм;
ТА3 = 0,130 мм;
ТА4 = 0,190 мм;
ТА5 = 0,160 мм (задан);
ТА6 = 0,110 мм;
ТА10 = 0,110 мм.
Определяем расчетный допуск на специальное звено:
Ближайший стандартный допуск по ГОСТ 25346-89 IT10=0,160 мм, его и принимаем для дальнейших расчетов: ТА8 сп=0,160 мм.
Определение предельных отклонений
Назначаем предельные отклонения на все размеры составляющих звеньев размерной цепи (кроме специального звена), как на основные валы или отверстия, соответственно по h11 и H11:
А1 = (задан);
А2 = ;
А3 = ;
А4 = ;
А5 = (задан);
А6 = ;
А10 = .
Определяем координаты середин полей допусков исходного и составляющих звеньев размерной цепи:
Определяем координату середины поля допуска специального звена:
Определяем предельные отклонения специального звена:
Таким образом, расчетное значение специального звена:
Подбираем ближайшее стандартное значение основного отклонения специального звена. Расчетное основное отклонение специального звена - верхнее esА8 сп=-0,005 мкм. По таблице числовых значений основных отклонений выбираем ближайшее стандартное основное отклонение h (esА8 сп=0 мкм).
Второе предельное отклонение рассчитываем по формуле:
eiА8 сп = esА8 сп - ТА8 сп.
Таким образом далее принимаем стандартное значение специального звена:
Проверяем правильность решения прямой задачи (обратная задача)
Таким образом, расчетное значение замыкающего звена:
Данный вариант отвечает требуемым соотношениям между рассчитанными и заданными параметрами исходного звена.
Вывод: требуемая точность исходного звена при расчетах методом неполной взаимозаменяемости достигается при следующих размерах составляющих звеньев:
А1 =; А2 =; А3 =; А4 =; А5 =; А6 =; А8 =;
А10 =.
Вместе с тем метод неполной взаимозаменяемости в данном случае неприемлем, так как не обеспечивается требование средней экономической точности (составляющие звенья приходится изготавливать по 10 квалитету).
Решение прямой задачи методом регулирования
(расчеты ведутся методом максимума-минимума)
В качестве компенсирующего звена выбираем прокладку.
Назначаем допуски TAi на размеры всех составляющих звеньев размерной цепи (кроме компенсационного звена) исходя из условий экономической целесообразности (по IT11).
ТА1 = 0,160 мм (задан);
ТА2 = 0,110 мм;
ТА3 = 0,130 мм;
ТА4 = 0,190 мм;
ТА5 = 0,160 мм (задан);
ТА6 = 0,110 мм;
ТА8 сп = 0,250 мм;
ТА10 = 0,110 мм.
Определяем допуск замыкающего звена ТА при принятых допусках TAi составляющих звеньев (для метода максимума-минимума):
Определение предельных отклонений
Назначаем предельные отклонения на все размеры составляющих звеньев размерной цепи (кроме специального звена), как на основные валы или отверстия, соответственно по h11 и H11:
А1 = (задан);
А2 = ;
А3 = ;
А4 = ;
А5 = (задан);
А6 = ;
А10 = .
Определяем координаты середин полей допусков составляющих звеньев размерной цепи:
Определяем отклонения специального звена с целью совмещения верхних отклонений (ESA=ESA) расчетного поля допуска (TA) и заданного поля допуска (TA), так как прокладка-компенсатор является увеличивающим звеном размерной цепи.
Таким образом, расчетное значение специального звена:
Подбираем стандартные значения предельных отклонений специального звена. Расчетное основное отклонение специального звена - верхнее esА8 сп=-360 мкм. По таблице числовых значений основных отклонений выбираем ближайшее стандартное основное отклонение b (esА8 сп=-310 мкм).
Второе предельное отклонение рассчитываем по формуле:
eiА8 сп = esА8 сп - ТА8 сп.
Таким образом, далее рассматриваем стандартное значение специального звена:
Уточняем расположение поля допуска ТА, так как принятие стандартных предельных отклонений специального звена приведет к несовпадению верхних отклонений (ESAESA).
Так как прокладка-компенсатор является увеличивающим звеном размерной цепи:
Определяем величину наибольшей возможной компенсации ТАк.
Так как прокладка-компенсатор, является увеличивающим звеном размерной цепи:
Вводим второе специальное звено в качестве которого выбираем звено А6 = А6 сп. Назначаем для него (вместо H11) поле допуска D11 . Координата середины поля допуска звена также изменится:
Уточняем расположение поля допуска ТА, так как принятие стандартных предельных отклонений специального звена приведет к несовпадению верхних отклонений (ESAESA).
Так как прокладка-компенсатор является увеличивающим звеном размерной цепи:
Определяем величину наибольшей возможной компенсации ТАк.
Так как прокладка-компенсатор, является увеличивающим звеном размерной цепи:
Определяем число ступеней компенсации, число и размер прокладок-компенсаторов
Вывод: требуемая точность исходного звена при расчетах методом регулирования достигается при следующих размерах составляющих звеньев:
А1 = ; А2 = ; А3 = ; А4 = ; А5 = ; А6 =; А8 = ;
А10 = .
В качестве звена-компенсатора использована прокладка толщиной S=0,2 мм. Компенсация производится следующим образом:
· если действительное отклонение исходного звена находится в зоне 1 - прокладки не ставятся;
· если в зоне 2 - ставятся две прокладки;
· если в зоне 3 - ставятся четыре прокладки.
Метод регулирования обеспечивает требование средней экономической точности (все составляющие звенья изготавливаются по 11 квалитету).
Схема компенсации
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет допусков на составляющие звенья размерной цепи, обеспечивающих величину заданного замыкающего звена редуктора ЦД2-35-ВМ в установленных заданием пределах. Проведение расчетов по методам: максимума-минимума, вероятностному и регулирования.
контрольная работа [157,4 K], добавлен 07.12.2009Расчет параметров звена. Составление эскизов сборочной единицы и деталей. Расчет допусков и предельных отклонений на составляющие звенья размерной цепи, обеспечивающих величину заданного звена – суммарного осевого люфта вала в подшипниках корпуса.
контрольная работа [409,3 K], добавлен 09.10.2011Определение среднего зазора, допуска на сопрягаемый размер отверстия и вала. Расчет посадок с натягом, линейных цепей. Выделение цепи размеров, составление схемы и уравнения размерной цепи. Назначение допускаемых отклонений на все составляющие размеры.
курсовая работа [475,1 K], добавлен 19.02.2013Определение составляющих звеньев и выполнение эскиза размерной цепи. Расчет размерных цепей методом максимума-минимума: способ равных допусков и одного квалитета. Метод групповой взаимозаменяемости. Обоснование необходимых допусков для подшипников.
курсовая работа [27,1 K], добавлен 24.09.2013Правила построения схем расположения полей допусков. Расчет предельных диаметров резьбовых деталей. Уравнение размерной цепи. Определение предельных отклонений отверстия и вала. Требования к показателям, характеризующим геометрическую точность элементов.
методичка [132,5 K], добавлен 04.10.2011Особенности выбора допуска и посадок для гладких цилиндрических соединений, выбор полей допусков для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения. Выбор допусков и посадок шпоночных, шлицевых соединений. Расчет допусков размеров заданной размерной цепи.
курсовая работа [735,9 K], добавлен 31.05.2010Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет. Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров. Определение и выбор посадки с зазором и с натягом. Расчет размерной цепи вероятностным методом.
курсовая работа [426,4 K], добавлен 09.10.2011Расчет предельных размеров элементов гладкого цилиндрического соединения и калибров. Определение допусков и предельных размеров шпоночного и шлицевого соединения. Выбор посадки подшипника качения на вал и в корпус. Расчет сборочных размерных цепей.
курсовая работа [91,6 K], добавлен 04.10.2011Построение схемы расположения полей допусков. Определение минимального и среднего зазора, допуска на сопрягаемый размер отверстия. Расчет посадок с натягом, требуемого удельного давления. Подбор посадки. Составление уравнения размерной линейной цепи.
курсовая работа [318,9 K], добавлен 04.01.2015Выбор допусков размеров и посадок гладких соединений, допусков формы, норм шероховатости поверхности. Эскиз соединения. Определение номинального размера замыкающего звена и проверка полученных предельных отклонений размеров составляющих звеньев.
контрольная работа [210,5 K], добавлен 05.04.2013Построение комплексной размерной схемы технологического процесса и размерных цепей. Уравнение замыкающего звена. Расчет линейных операционных размеров. Определение операционных допусков и припусков на обработку. Проверка обеспечения заданной точности.
курсовая работа [901,3 K], добавлен 26.12.2012Схема расположения полей допусков с указанием отклонений в микрометрах для заданных посадок с натягом, зазором и переходной в масштабе. Посадки подшипников качения, гладких цилиндрических, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений. Расчет размерной цепи.
курсовая работа [190,0 K], добавлен 12.05.2014Расчет и выбор посадки для подшипников скольжения и качения. Определение калибров для гладких цилиндрических деталей. Расчет и выбор переходной посадки. Расчет размерных цепей. Назначение допусков и предельных отклонений на все размеры, входящие в цепь.
курсовая работа [456,5 K], добавлен 27.12.2015Расчет сборочной размерной цепи методом полной взаимозаменяемости и вероятностным методом. Решение размерной цепи методом максимума-минимума и вероятностным методом. Допуски составляющих размеров при вероятностном методе и по методу максимума-минимума.
задача [242,3 K], добавлен 22.04.2009Построение технологического процесса изготовления вала на основе размерного анализа. Расчет диаметральной конструкторской сборочной цепи. Определение номинального и максимального значения звена, минимальных припусков на обработку для размерной цепи.
курсовая работа [629,2 K], добавлен 26.05.2012Расчет и выбор посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Расчет посадок подшипника качения. Построение схемы расположения полей допусков деталей резьбового соединения. Расчет размерной цепи А-А. Совершенствование стандартизации в России.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 08.06.2010Выбор и расчет допусков и посадок гладких цилиндрических соединений. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров для втулки и сборочной размерной цепи. Взаимозаменяемость и контроль резьбовых, шпоночных, шлицевых соединений и зубчатых передач.
курсовая работа [930,3 K], добавлен 27.04.2014Расчет предельных размеров элементов гладкого цилиндрического соединения и калибров. Выбор посадки подшипника качения на вал и в корпус. Определение допусков и предельных размеров шпоночного соединения. Расчет сборочных размерных цепей и их звеньев.
курсовая работа [88,2 K], добавлен 20.12.2012Построение эскиза корпусной детали авиадвигателя. Анализ топографии заданных размеров детали и определение её возможных размерных цепей по координатам замыкающих звеньев. Определение значения номинальных размеров, допусков и предельных отклонений детали.
лабораторная работа [1,0 M], добавлен 23.02.2015Методика расчета размерных цепей методом регулирования. Выявление числа неподвижных компенсаторов. Основные детали сборочного узла. Точность замыкающего звена размерной цепи. Изменение размера компенсирующего звена без удаления материала компенсатора.
методичка [76,3 K], добавлен 21.01.2011