Экспериментальное исследование процесса шлифования сферических торцов роликов

Описание схемы непрерывного шлифования сферических торцов роликов периферией шлифовального круга. Установление условия влияния технологических параметров на погрешность формы торца ролика. Результаты экспериментального исследования процесса шлифования.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 06.05.2018
Размер файла 556,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ СФЕРИЧЕСКИХ ТОРЦОВ РОЛИКОВ

Михайлова Л.Н.

При обработке сферических торцовых поверхностей методом непрерывного шлифования периферией круга контакт ролика с инструментом происходит по площадке, величина и форма которой зависит от длины контакта деталь-инструмент. В данном случае длиной контакта является линия пересечения сферы с поверхностью шлифовального круга (рис.1).

Рис. 1. Схема определения длины контакта детали с инструментом при непрерывном шлифовании периферией шлифовального круга

Для определения длины контакта определялась система двух уравнений: первое - описывает сферу, второе - поверхность шлифовального круга (тороид). После решения системы уравнений получаем:

(1)

где C - межосевое расстояние шлифовального круга и приспособления, мм;

- глубина резания, мм;

- радиус сферического торца ролика, мм;

- высота шлифовального круга (), мм.

Длина контакта, рассчитанная по формуле (1), неравномерно распределена по площадке контакта торца ролика с периферией профильного круга в зависимости от межосевого расстояния, высоты шлифовального круга и расположения детали в зоне обработки.

От длины контакта зависит время взаимодействия торца ролика с кругом, которое неравномерно на различном расстоянии от центра торца ролика, а следовательно, возникает погрешность профиля сферы торца ролика. Уменьшение высоты шлифовального круга H приводит к снижению неравномерного времени взаимодействия торца ролика и снижению погрешности профиля сферы торца. Условия шлифования при H = 0 близки условиям шлифования методом огибания, когда изделию сообщают вращение вокруг его оси, а инструменту - круговую подачу относительно оси, совпадающей с центром обрабатываемой сферы. Уменьшать высоту круга необходимо до такой величины, которая была бы достаточной для получения заданной шероховатости и съёма припуска с торцовой поверхности.

При выполнении условия

(2)

снижается уровень погрешности формы торца ролика.

На погрешность профиля торца влияют также скорость подачи деталей в зону шлифования и частота вращения детали и высота шлифовального круга , которые в совокупности представляют собой количество оборотов детали в зоне шлифования . С уменьшением глубины резания и увеличением диаметра шлифовального круга повысится точность профиля торцовой поверхности. При глубине не будет происходить процесс шлифования, поэтому глубину резания необходимо оптимизировать до величины, достаточной для процесса шлифования и обеспечивающей съём припуска с заготовки. Увеличение диаметра шлифовального круга ограничивается конструкцией станка.

Проведены исследования шлифования торцов ролика типа 6-7705У с целью определения оптимальных параметров: высоты шлифовального круга H, скорости подачи деталей в зону шлифования и частоты вращения детали , при которых обработанный сферический торец ролика имеет заданную точность.

Экспериментальные исследования осуществлялись на сферошлифовальном станке модели БСШ-200[1].

Одной из первых задач по повышению качества обработки сферических торцов роликов является подбор инструмента. Шлифовальный круг выполнен из нескольких слоёв, причем каждый слой имеет свою характеристику и высоту [2]. Наборные круги после правки образуют рабочую зону. Первый слой имеет характеристику 14А16ПС2Б, второй - 14А8ПСМ1В и третий - 92АМ28ПМ35Р. Высота круга принималась от 120 мм до 185 мм (табл.1.).

Наилучшие результаты точностных характеристик торца ролика были достигнуты при шлифовании кругами высотой 120-125 мм (рис.2.).

По экспериментальным данным при высоте круга 120мм определены суммарные количества оборотов в зоне шлифования. При суммарном количестве оборотов от 12 до 26, радиус сферы торца роликов находится в поле допуска. Различными сочетаниями режимов обработки можно достичь одинакового значения радиуса сферы. Например, радиус сферы 130 мм можно получить при мм и а также при м/мин и

Таблица 1 - Варианты наборных шлифовальных кругов

а)

б)

Рис. 2. Диаграммы параметров сферических торцов роликов при шлифовании наборными кругами: а) радиуса сферы ; б) торцового биения t

На основе обработки результатов исследований построена пространственная зависимость радиуса сферы от частоты вращения и скорости подачи роликов (рис.3.). По графику, удобному для практического применения, можно определить при допустимых значениях радиуса сферы 108…118 мм оптимальные режимы шлифования, позволяющие обрабатывать сферу торца ролика с требуемой точностью. Это можно сделать при скорости подачи 1, 5 м/мин и более, и частоты вращения ролика от 400 об/мин и менее.

Статистическая обработка результатов экспериментального исследования проводилась по форме гистограммы и проверялись критерием согласия Колмогорова, при этом радиус сферы имеет нормальный закон распределения, а торцовое биение - закон эксцентриситета.

Рис. 3. Влияние режимов обработки на радиус сферы торца ролика

Рекомендации для использования режимов обработки сферических торцов роликов, которые повышают точность торца ролика, проверялись на роликах 6-7705У в производственных условиях.

В результате проведенных исследований влияния режимов обработки на качество торца ролика установлено:

- наибольшее влияние на радиус сферы торца оказывает частота вращения и скорость подачи ролика;

- важным показателем процесса шлифования сферического торца является суммарное количество оборотов ролика в зоне шлифования;

- получены эмпирические зависимости радиуса сферы от частоты вращения и скорости подачи роликов;

- рекомендованные оптимальные режимы (для роликов 6-7705У) апробированы в производственных условиях изготовления тел качения и показали хорошие результаты.

шлифование сферический торец ролик

Литература

1. Михайлова Л.Н. Исследование шлифование сферических поверхностей с целью повышения стабильности процесса//Научные перспективы XXI века. Достижения и перспективы нового столетия: материалы XII международной научно-практической конференции (Россия, г. Новосибирск, 19-20.06.2015 г.). - Новосибирск, Международный Научный Институт «Educatio», №5(12), 2015. - С.77-81.

2. Михайлова Л.Н. Износ фасонного круга при непрерывном сферическом шлифовании//Высокие технологии в машиностроении: материалы Всерос. научно-технической интернет - конференции с междунар. участием (г. Самара, 17-20.11.2010 г.). - Самара: Самар. гос. техн. ун-т, 2010. С.49-50.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Основные особенности процесса шлифования. Схема работы абразивных зерен. Технические характеристики портальных, мостовых и плоскошлифовальных станков. Разработка конструкции и паспорта камнерезного станка. Технология шлифования различных материалов.

    курсовая работа [4,0 M], добавлен 20.06.2010

  • Способы повышения эффективности процесса шлифования, основные схемы, обзор оборудования и инструментов. Абразивные материалы. Связка шлифовального круга. Смазочно-охлаждающие жидкости. Форма и маркировка шлифовальных кругов. Автоматизация процесса.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 04.11.2014

  • Обзор математических моделей и зависимостей для расчета контактных температур. Распределение тепловых потоков между заготовкой, стружкой и шлифовальным кругом в зоне шлифования. Определение массового расхода смазочно-охлаждающей жидкости для шлифования.

    лабораторная работа [95,6 K], добавлен 23.08.2015

  • Сущность технологических операций шлифования и соответствующие им виды работ. Отличительная особенность шлифовальных станков, виды режущего инструмента и абразивного материала. Конструкция станков, выбор режима шлифования, настройка и правила работы.

    реферат [309,2 K], добавлен 30.05.2010

  • Основные особенности обработки деталей плоским шлифованием торцом круга на токарно-винторезном станке 1К62. Анализ интенсивности и глубины распространения наклепа, величины и характера остаточных напряжений. Частота вращения шлифовального круга.

    доклад [36,0 K], добавлен 06.02.2012

  • Виды шлифования. Шлифовальное оборудование. Круглошлифовальные, бесцентрошлифовальные станки. Проектирование сборочного цеха. Конструирование устройства для шлифования колец подшипников. Определение напряженно-деформированного состояния детали "Клин".

    дипломная работа [3,4 M], добавлен 27.10.2017

  • Особенности и понятие обработки методом шлифования, способы и режимы. Зернистость абразивных материалов и структура шлифовального круга, его назначение, применение и выбор. Типы круглошлифовальных станков, их строение и конструктивные особенности.

    курсовая работа [6,0 M], добавлен 07.03.2010

  • Особенности процесса резания при шлифовании. Структура и состав используемого инструмента. Форма и спецификация шлифовальных кругов, учет и нормативы их износа. Восстановление режущей способности шлифовального инструмента. Смазочно-охлаждающие жидкости.

    презентация [1,7 M], добавлен 29.09.2013

  • Описание конструкции станка для шлифовки плиточного стекла и его действие. Расчет конической зубчатой передачи и валов редуктора. Определение себестоимости шлифовального станка. Выбор сорта масла, назначение посадок. Расчет шпоночных соединений.

    дипломная работа [392,5 K], добавлен 23.12.2013

  • Характеристика сталей, применяемых для изготовления резьбонарезных роликов. Особенности проектирования резьбовых роликов: расчет резьбового профиля, определение числа заходов резьбы роликов, расчет диаметров и ширины. Анализ расчетной формулы РТМ–018.

    методичка [327,4 K], добавлен 17.04.2011

  • Описание конструкции детали, ее химический состав и свойства материалов. Обоснование и выбор заготовки. Установление позиций поверхностей детали. Разработка маршрутной технологии и расчет операционных размеров. Расчет режимов резания и шлифования.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 09.03.2013

  • Исследование процесса производства листового стекла. Заливочная и пленочная технологии изготовления триплекса. Безавтоклавная пленочная технология. Резка стекла. Обработка кромки и шлифование торцов. Описание физического процесса растрескивания стекла.

    курсовая работа [970,1 K], добавлен 13.11.2016

  • Расчет резьбового профиля резьбы роликов с открытым контуром, определение числа заходов, расчет диаметров, определение минимальной ширины рабочей поверхности роликов. Выбор типа загрузочно-разгрузочных участков и определение их конструктивных элементов.

    дипломная работа [628,2 K], добавлен 15.04.2011

  • Служебное назначение и техническая характеристика детали. Общее описание проектируемого участка, обеспечение функционирования. Обработка конструкции детали на технологичность. Критерии оценки технологической эффективности процесса правки и шлифования.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 07.06.2016

  • Методы проектирования систем применения смазочно-охлаждающих жидкостей на операциях шлифования. Математическая модель процесса очистки СОЖ от механических примесей в фильтрах и баках-отстойниках. Исследование движения жидкости и механических примесей.

    дипломная работа [439,5 K], добавлен 23.01.2013

  • Система стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока как пример использования методов теории автоматического регулирования. Система стабилизации тока дуговой сталеплавильной печи, мощности резания процесса сквозного бесцентрового шлифования.

    курсовая работа [513,6 K], добавлен 18.01.2013

  • Технологический процесс изготовления детали "Корпус". Расчет припусков на механическую обработку. Нормирование технологического процесса. Станочные и контрольные приспособления. Исследование автоколебаний технологической системы на операции шлифования.

    дипломная работа [780,9 K], добавлен 17.10.2010

  • Характеристика зубчатого цилиндрического колеса и технологический маршрут его изготовления. Тип производства и вид технологического процесса контроля. Цели и задачи разработки и организации контроля процесса производства, документация на данный процесс.

    курсовая работа [550,4 K], добавлен 14.09.2010

  • Проведение исследования основных видов шлифования. Планировка участка сборочного цеха. Расчет напряженно-деформированного состояния детали. Анализ выбора метода изготовления и формы заготовки. Особенность избрания режущего и измерительного инструмента.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 12.08.2017

  • Определение типа производства, выбор вида заготовки. Составление вариантов технологических маршрутов изготовления вала. Выбор металлорежущих станков. Определение межоперационных размеров с допусками на обработку. Нормирование операции шлифования.

    курсовая работа [48,5 K], добавлен 04.05.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.