Проектирование вагоноремонтного завода на программу 3500 единицы подвижного состава

1.5 Разработка технологического процесса капитального ремонта заданного типа вагонов

Работы по капитальному ремонту металлического корпуса крытого вагона выполняют слесаря по ремонту подвижного состава и сварщики, руководствуясь указаниями мастера (бригадира) и меловыми разметками, согласно (Типового технологического процесса ремонта сваркой несущих элементов грузовых вагонов» ТК-47, «Инструкции по сварке и наплавке при ремонт грузовых вагонов» 2008, «Руководства по капитальному ремонт грузовых вагонов».

I позиция. Производится подача вагона в цех, выкатка тележек из-под вагона, с последующей их подачей в участок по ремонту тележеки опуск вагона на ставлюги. Демонтаж автосцепки с тяговым хомутом и подача их в отделение по ремонту автосцепного оборудования, демонтаж тормозного оборудования. Вагон устанавливается на транспортную тележку и подается на следующую позицию.

II позиция. Срезаются болты пятников и скользуны, сверлят отверстие под пятник. Производится установка пятника, закрепление болтов. Электросварочные и газорезательные работы по установке скользунов и заварка трещин.

III позиция. На данной позиции производится подкатка новых тележек и отпуск вагона на них, осуществляется регулировка скользунов. Соединить тормозные тяги с тележкой и передвинуть вагон на следующую позицию.

IV позиция. На позиции выполняются газорезательные и правильные работы. Срезаются все элементы кузова, поврежденные во время эксплуатации вагона. Правка производится после выполнения газорезательных работ. Вагон подается на следующую позицию.

V позиция. Выполняется установка новых досок пола, обшивка кузова, установка дверей и их регулировка.

VI позиция. Монтаж автосцепки с тяговым хомутом с последующим испытанием. Сборка тормозной рычажной передачи с последующим испытание тормозов. Подача вагона на следующую позицию.

VII позиция. Окраска кузова производится на два раза и сушка, после чего производится постановка трафаретов, сдача приемщику и выкатка из цеха.

2. Индивидуальная часть

2.1 Назначение, состав и характеристика проектируемого участка

Тележечный участок производит ремонт тележек вагонов - выполняется полная их разборка, обмывка, восстановление наплавкой изношенных поверхностей детали тележки и их механическая обработка, в соответствии с чертежными размерами, дефектоскопия деталей, снятых с тележки, сборка, окраска, испытание и сдача отремонтированной тележки приемщику вагонов.

Процесс ремонта тележек предусматривает выполнение следующих основных операций:

- выкатка тележек из-под вагонов.

- наружная очистка и обмывка тележек.

- разборка на узлы и детали.

- дефектация деталей и сортировка их по группам (без ремонта, ремонт, подлежащие браковке).

- транспортировка деталей в соответствующие ремонтные отделения.

- транспортировка новых или отремонтированных деталей.

- сборка тележек.

- сдача тележки приемщику, подкатка под вагон.

Основные позиции ремонта:

- Позиция входного контроля;

- Позиция разборки и ремонта тормозного оборудования тележки;

- Позиция автоматизированной выкатки колесных пар из-под тележки;

- Позиция мойки тележки;

- Позиция разборки рессорного подвешивания и их ремонта;

- Позиция неразрушающего контроля и обмера тележек;

- Позиция сварочно-наплавочных и клепальных работ;

- Позиция механической обработки;

- Позиция комплектовки деталей;

- Позиция монтажа;

- Позиция окраски и клеймения;

Каждая позиция оснащена соответствующим оборудованием, технологической оснасткой, измерительным инструментом и шаблонами. После сборки и окраски тележек их подают в вагоноремонтный цех.

На позиции входного контроля производится первичный осмотр нанесение номеров на колесные пары и явные неисправности.

Позиция разборки и ремонта оснащена оборудованием для испытания и замены триангелей, оборудованием для проверки, ремонта остального тормозного оборудования.

Выкатка колесных пар осуществляется при помощи подъемника тележки и постановки ее на транспортную тележку.Колесные пары направляются в колесный цех

Далее тележка закатывается в автоматизированную моечную машину.

Затем на позиции разборки рессорного подвешивания при помощи кран-балки приподнимают надресорную балку и вынимают комплекты пружин и фрикционные клинья.

На позиции неразрушающего контроля на специальных намагничивающих установка дефектоскопируют боковые рамы и надресорную балку.

После на позиции наплавки и сварки, на литых деталях тележки заваривают трещины и наплавляют изношенные поверхности согласно инструкциям.

Затем наплавленные поверхности фрезеруют, а сварочные швы зашлифовывают.

На позиции комплектовки готовят детали и подбирают по размерам с последующей подачей их на позицию монтажа.

После тележки окрашиваются и под них подкатываются уже отремонтированные колесные пары и далее их подают в вагоноремонтный цех, где уже после опускания кузова на тележки регулируют зазоры скользунов и контролируют занижение фрикционных клиньев.

2.2 Расчет программы работы участка и определение метода ремонта узла

Программа тележечного участка определяется исходя из условия, что в участок поступают все тележки, выкатываемые при капитальном ремонте, N т, тел, рассчитывается по формуле[7]

гдеN- соответственно программа ремонта, ваг.;

n - количество деталей на вагоне.

Рассчитаем параметры производственного процесса ремонта тележек.

Ритм выпуска тележек из ремонта показывает какое количество тележек выходит из ремонта в единицу времени.

Ритм выпуска тележек,R тел./час, рассчитывается по формуле [7]

Фронт работы тележечного участка - количество одновременно ремонтируемых тележек, находящихся на позициях поточной линии, Ф тел., определяется по формуле [7]

гдеtпр - норма простоя тележки в ремонте, час.

Такт выпуска - интервал времени между выпусками с последней позиции поточной линии транспортных партий тележек, Т, час, определяется по формуле [7]

Для заданного отделения был выбран поточный метод ремонта тележек.

Признаками поточного производства являются: расчленение процесса производства на отдельные операции, закрепление этих операций за определенными рабочими местами или исполнителями; оснащение рабочих мест специализированным оборудованием, инструментом и приспособлениями для высококачественного и производительного выполнения операций. В поточном производстве для реализации основных принципов - непрерывности и пропорциональности необходимо строго соблюдать такт, все операции должны выполняться в строго обусловленные промежутки времени, нарушение их ведет к срыву такта всей поточной линии. Применение поточного метода при ремонте тележек обеспечивает более рациональное разделение и использование труда и широкое применение средств механизации работ, что намного сокращает простой тележек в ремонте и улучшает качество ремонта.

2.3 Разработка технологического процесса ремонта заданного узла

Ремонт тележек производится по принципу замены бракованных деталей на новые (при условии, что детали не подлежат ремонту). Детали, которые хранятся на хранение данного собственника, они были завезены специально сертифицированы и проверены. Перед тем как принимать на хранение, проверяется сертификат на наличие качества и что детали пригодны к ремонту или иначе их завод не берет. Так как вагоны, поступающие в ремонт, принадлежат одной компании (все детали обезличенные).

Производственный процесс капитального ремонта тележек грузовых вагонов включает в себя значительное число разнообразных технологических и транспортных операций, начиная с разборки и очистки тележек, дефектоскопии, ремонта их частей и заканчивая полной сборкой и их проверкой.

После постановки вагонов на ремонтные позиции ВРЦ, мастер тележечного цеха производит предварительный визуальный входной контроль тележек в соответствии с инструкциями. После выкатки тележек контролеры цеха производят отметку краской на номерных деталях тележки: боковых рамах, надрессорных балках, колесных парах - номеров вагонов; из- под которых были выкачены тележки.

I позиция. Выкаченная из-под вагона тележка поступает в тележечный участок. Разбираются рычаги. Тележка снимается с колесных пар при помощи мостового крана, колесные пары подаются в колесно-роликовый цех. Тележка подается на конвейер обмывки. Снимаются колпаки скользунов и износостойкую прокладку.Вынуть шкворень, далее производится обмывка в моечной машине, тележка обмывается в течении 5-10 мин. в 0,5 - 1%-ном водном растворе каустической соды, после обмывки поступает на вторую позицию.

II позиция. Снимается опорная балка и укладывается в контейнер. Разбирается тормозная рычажная передача при помощи комплекта слесарного инструмента.Триангели с подвесками опускают и укладывают на предохранительные полочки боковых рам. Произвести разборку пружинно-фрикционного комплекта. Передать каркас тележки на третью позицию.

III позиция. Дефектацию надрессорной балки и боковой рамы проводят визуальным и инструментальным способами. Наличие трещин во всех деталях тележек не допускается, помимо трещин, которые устраняются при плановых видах ремонтов в соответствии с действующей документацией. Мерительными инструментами производится измерение износов. Мелом помечается места, требуемые ремонта. Данные о дефектах заносятся в журнал. После разбирается каркас тележки, узлы и детали, требующие ремонта, подаются на участки ремонта.

IV позиция. Все отремонтированные узлы и детали транспортируются на сборку с помощью мостового крана. На стенде сборки производится сборка каркаса тележки, пружинно-фрикционный комплект и тормозную рычажную передачу. Тележка подается на пятую позицию.

V позиция. Производится соответствующая окраска и сушка тележки. Проставляются трафареты. Тележка подается на шестую позицию.

VI позиция. На сборку в тележечный участок поступают отремонтированные колесные пары. Тележка устанавливается на колесные пары с помощью мостового крана. Соединяется тормозная рычажная передача. Устанавливается опорная балка. Производится установка колпаков скользунов, шкворней. Тележка ставиться на стенд контроля размеров, под нагрузкой.

VII позиция. Произвести измерение занижения клиньев под нагрузкой и высоту от головки рельсов до пятника. Далее осуществить контроль прилегания колодок. Графитовой смазкой смазать пятник и отверстие под шкворень. Поставить износостойкую прокладку под пятник и шкворень. Измерительным инструментом произвести контроль размеров. Проставить клеймы и заполнить журнал формы ВУ-32 и листы комплектации тележки. Тележка вкатывается из цеха с последующей подкаткой под вагон.

2.4 Выбор и расчет потребного оборудования, средств механизации и автоматизации

С целью повышения производительности труда, качества ремонта вагонов и их узлов и культуры вагоноремонтного производства, а также снижения себестоимости продукции при проектировании особое внимание должно быть уделено комплексной механизации и автоматизации технологических процессов.

Оборудование и подъемно-транспортные средства выбирают на основании разработанного технологического процесса ремонта заданного узла с учетом рекомендаций типового технологического процесса, технической литературы и действующих инструкций. Необходимо использовать и опыт передовых предприятий вагонного хозяйства.

Потребность завода в электросварочных аппаратах подсчитывают по суммарной затрате времени на сварочные работы.

Основное время сварки, toв час, рассчитывается по формуле [7]

гдеGсв - коэффициент, зависящий от положения шва при сварке, принимается равным 1,2;

рнап - плотность наплавляемого металла, принимается 7,8 г/см 3;

Vнап - объем наплавляемого металла, для грузового вагона принимается 800 см3;

Iсв - значение сварочного тока, принимается 30-40 А на каждый мм диаметра электрода;

нап - коэффициент наплавки, принимается 8 г/А*ч при ручной сварке.

Суммарное время, затрачиваемое на производство сварочных работ, Т св час, определяется по формуле [7]

где в - коэффициент, учитывающий долю времени выполнения вспомогательных, подготовительно - заключительных операций, принимается равным 1,3.

Количество сварочных аппаратов Осв, ап.,определяем по формуле [7]

где гсв - коэффициент, учитывающий работы, выполняемые для технического обслуживания вагонов, принимается 1,3-1,4;

ксв - коэффициент использования сварочных аппаратов, принимается равным 0,7-0,8.

Для тележечного участка принимаем тележечном- 30%.

В тележечном участке количество сварочных аппаратов равно 6.

Количество и типы станочного оборудования проектируемого участка устанавливаются исходя из затрат станко - часов на заданную программу ремонта узлов или деталей вагона и действительного годового фонда времени работы оборудования. Специальное оборудование, стенды и приспособления принимаются в количестве, необходимом для выполнения заданной программы.

Потребное количество необходимого технологического оборудования, ед. об, рассчитывается по формуле [7]

где Нст-час - затраты станко-часов на ремонт заданного узла, ст-час;

к об - коэффициент использования оборудования во времени, принимается равным 0,8 - 0,9.

Определяем количество моечных машин:

Принимаем 1 моечную машину.

Определяем количество намагничивающих установок:

Принимаем 1 намагничивающую установку.

Определяем количество фрезерных станков для обработки подпятника и наружного бурта:

Принимаем 3 станка для обработки подпятника и наружного бурта.

Определяем количество фрезерных станков для обработки наклонных поверхностей:

Принимаем 2 станка для обработки наклонных поверхностей.

Определяем количество сверлильных станков для рассверливания отверстия под шкворень:

Принимаем 1 сверлильный станок для рассверливания отверстия под шкворень.

Определяем количество фрезерных станков для обработки буксового проема:

Принимаем 1 станок для обработки буксового проема.

Определяем количество сверлильных станков для рассверливания отверстия втулки подвески:

Принимаем 1 сверлильных станков для рассверливания отверстия втулки подвески.

Определяем количество сварочных полуавтоматов для наплавки бурта:

Принимаем 1 сварочный полуавтомат для наплавки бурта.

Определяем количество сварочных полуавтоматов для наплавки подпятника:

Принимаем 2 сварочных полуавтомата для наплавки подпятника.

Определяем количество сварочных полуавтоматов для наплавки буксового проема и опорной поверхности:

Принимаем 1 сварочных полуавтоматов для наплавки буксового проема и опорной поверхности.

Определяем количество сварочных полуавтоматов для наплавки наклонных поверхностей:

Принимаем 2 сварочных полуавтомата для наплавки наклонных поверхностей.

Определяем количество газорезных постов для разделки трещин, срезки державки, опор скользуна и ограничителей пружин:

Принимаем 1 газорезных постов для разделки трещин, срезки державки, опор скользуна и ограничителей пружин.

Определяем количество клепальных скоб для замены фрикционных планок:

Принимаем 1 клепальную скобу для замены фрикционных планок.

Полученное количество основного технологического оборудования заносим в таблицу «Расчет активной мощности оборудования».

Активная мощность рассчитывается по формуле:

Таблица 2Расчет активной мощности оборудования

Сумма активных мощностей оборудования составит ?Pa = 135,144 кВт.

В соответствии с разработанным технологическим процессом принимаем следующее дополнительное оборудование:

- кантователь;

- нагреватель заклепок;

- кран мостовой Q = 5 т;

- транспортный путь для транспортировки тележек в ремонт;

- конвейер;

- зоны складирования деталей;

- выпрямитель сварочного тока.

2.5 Разработка плана размещения оборудования, рабочих мест и определение площади проектируемого участка

Планировка цеха предусматривает наиболее полное использование производственных площадей, обеспечивает нормальные условия труда без потерь рабочего времени, поточность ремонтных операций, максимальную их механизацию и возможность транспортировки деталей и материалов и запасных частей.

Площадь тележечного участка определяется исходя из фронта ремонта тележек и удельных площадей, занимаемых одной грузовой тележкой с учетом проходов и проездов , м2, определяется по формуле [7]

гдеS уд - удельная площадь, занимаемая тележкой с учетом проходов и проездов (по нормам технологического проектирования принимается 100 - 120 м 2)

Ширину участка с учетом строительного шага принимаем равной 18 м

Длина участка , м, определяется по формуле [7]

Т.к. согласно строительным нормам длина должна быть кратной строительному шагу - 6 м, то примем ее равной 36 м.

Площадь тележечного участка ,м2, определяется по формуле [7]

Объем тележечного участка, м3, рассчитывается по формуле [7]

(высота тележечного участка принимается из условия оснащения его мостовым краном - 10,8 м).

3. Экономическая часть

3.1 Разработка плана по труду

Явочная численность основных производственных рабочих Rяв, чел, рассчитывается исходя из программы ремонта и трудоемкости ремонтных работ по формуле [7]

гдеNц - годовая программы ремонта;

Нтр - затраты труда на ремонт единицы продукции чел/час;

kн - коэффициент выполнения норм, принимается 1,14 - 1,2.

Определяем количество слесарей по разборке тележек:

Принимаем 2 слесаря.

Определяем количество слесарей по сборке тележек:

Принимаем 4 слесаря.

Определяем количество фрезеровщиков:

Принимаем 4 фрезеровщика.

Определяем количество электросварщиков:

Принимаем 6 электросварщиков.

Определяем количество газорезчиков:

Принимаем 4 газорезчиков.

Определяем количество клепальщиков:

Принимаем 2 клепальщика.

Определяем количество шлифовщиков:

Принимаем 4 шлифовщика.

Определяем количество дефектоскопистов:

Принимаем 6 дефектоскопистов.

Определяем количество слесарей по испытанию пружин:

Принимаем 2 слесаря.

Определяем количество машинистов крана:

Принимаем 4 машиниста крана.

Определяем количество машинистов моечной машины:

Принимаем 1 машиниста моечной машины.

Определяем количество контролеров:

Принимаем 4 контролера.

Определяем количество маляров:

Принимаем 2 маляра.

Списочный контингент рассчитывается с учетом коэффициента замещения отсутствующих рабочих по уважительным причинам , чел., рассчитывается по формуле [7]

гдеkз - коэффициент замещения с учетом отсутствующих по уважительным причинам, принимаем в пределах 1,1 - 1,2.

Составляем штатное расписание основных производственных рабочих.

Таблица 3. Штатное расписание основных рабочих

Наименование профессии	Разряд квалификации	Количество в смене	Общее количество
Слесарь по разборке тележек	5	2	4
Слесарь по сборке тележек	5	2	4
Фрезеровщик- строгальщик	4	2	4
Электросварщик	5	3	6
Газорезчик	3	2	4
Клепальщик	4	1	2
Шлифовщик- сверловщик	1	2	4
Дефектоскопист	6	3	6
Слесарей по испытанию пружин	4	2	4
Машинист крана	4	2	4
Машинист моечной машины	3	1	2
Контролер	4	2	4
Маляр	2	1	2
Итого			50

По практическим данным общее число вспомогательных рабочих составляет 8-16% от списочного числа производственных рабочих.

Количество административно - управленческого и оперативно - технического персонала принимается определенным процентом от общей численности основных и вспомогательных рабочих: руководителей 4-5%, специалистов 5-6%, служащих 3-4%, младшего обслуживающего персонала 2-3%.

Составляем штатное расписание административно - управленческого и оперативно - технического персонала:

Таблица 4. Штатное расписание административно-управленческого и оперативно-технического персонала

Наименование категорий работников	Количество в смене	Общее количество
ИТР: старший мастер сменный мастер	1 1	1 2
СКП: нормировщик	1	1
ВР: подсобный рабочий	1	1
МОП:уборщик производственных помещений	1	2
Итого		7

Расчет заработной платы:

Расчет заработной платы ведется из часовых тарифных ставок и среднемесячной нормы рабочего времени Fср, руб.

Определяем заработную плату по тарифу Зтар, руб., по формуле [7]

Определяем размер премии (25…40%) Дпр, руб., по формуле [7]

Определяем сдельный приработок (учитывает работы, выполненные рабочими сверх установленной нормы выработки в пределах 3 - 20% тарифной з/п) Дсб, руб., по формуле [7]



Доплата за работу в ночное время Дночн, руб., определяем по формуле

Надбавка за стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненным к ним местностям Дсев, руб., определяем по формуле [7]

Доплата по районному коэффициенту Др.к, руб., рассчитываем по формуле [7]

Заработная плата рабочего составит З, руб., рассчитываем по формуле

Расчет фонда оплаты труда основных производственных рабочих сводим в таблицу.

Среднемесячная заработная плата служащих, инженерно-технических работников, младшего обслуживающего персонала и вспомогательных рабочих включает месячный должностной оклад, премии и доплаты, предусмотренные действующей системой оплаты труда и рассчитываются аналогично заработной плате основных производственных рабочих, но исходя из должностного оклада.

Таблица 5. Расчет ФОТ основных производственных рабочих, руб.

Наименованиепрофессии	Количество	Разрядквалификации	ЧТС	ЗП по тарифу	Премия	Сдельный приработок	Ночные	Надбавка стаж	Р.к.	ЗП рабочего	Годовой ФОТ
Слесарь по ремонту тележек	2	5	108,28	17779,57	4444,89	533,38	764,52	7056,70	7056,70	37635,76	903258,24
Слесарь по разборке тележек	4	5	108,28	17779,57	4444,89	533,38	764,52	7056,70	7056,70	37635,76	1806516,48
Фрезеровщик	4	4	96,54	15851,86	3962,96	475,55	681,62	6291,59	6291,59	33555,17	1610648,16
Электросварщик	6	5	121,27	19912,53	4978,13	597,37	856,23	7903,27	7903,27	42150,8	3034857,6
Газорезчик	4	3	93,25	15311,65	3827,91	459,34	658,40	6077,19	6077,19	33071,02	1587408,96
Клепальщик	2	4	96,54	15851,86	3962,96	475,55	681,62	6291,59	6291,59	33555,17	805324,08
Шлифовщик	4	1	71,51	11741,94	2935,48	352,25	504,90	4660,37	4660,37	24855,31	1193054,88
Дефектоскопист	6	6	117,99	19373,95	4843,48	581,21	833,07	7689,51	7689,51	41010,73	2952772,56
Слесарь по испытанию пружин	2	4	96,54	15851,86	3962,96	475,55	681,62	6291,59	6291,59	33555,17	805324,08
Машинист крана	4	4	96,54	15851,86	3962,96	475,55	681,62	6291,59	6291,59	33555,17	1610648,16
Машинист моечной машины	1	3	83,26	13671,29	3417,82	410,13	587,86	5426,13	5426,13	28939,36	347272,32
Контролер	4	4	96,54	15851,86	3962,96	475,55	681,62	6291,59	6291,59	33555,17	1610648,16
Маляр	2	2	78,36	12866,71	3216,67	386,00	553,26	5106,79	5106,79	27236,22	653669,28
Итого:	ФОТ = 18921402,96 руб.

Таблица 6. Расчет фонда оплаты труда АУР и ОТП

Наименование категорий работников	Кол-о	Должн. оклад	Премия	Стаж	Район. коэф.	З/п в месяц	Общая з/п
ИТР: Старший мастер Сменный мастер	1 2	26200 24347	6550 6086,75	9825 9130,12	9825 9130,12	52400 48693,99	628800 1168655,76
СКП: Нормировщик	1	18600	4650	6975	6975	37200	446400
ВР: Подсобный рабочий	1	11150	2787,5	4181,25	4181,25	22291	267492
МОП: уборщик производственных помещений	2	8500	2125	3187,5	3187,5	17000	408000
Итого	2919347,76 руб.

ФОТИТР = 1797455,76 руб.

ФОТСКП МОП ВР = 1121892 руб.

3.2 Разработка плана эксплуатационных расходов

Определение расходов на материалы и запасные части.

Таблица 7Расходы на материалы и запасные части

Наименование материалов	Программа ремонта	Норма расхода	Стоимость единицы, руб.	Расходы на программу	Общая стоимость на программу, руб.
1	2	3	4	5	6
Электроды	6988	1.01	31.84	7057,88	224722,89
Эл.св.проволока	6988	9.584	38.63	66972,99	2587166,60
Порошковая проволока	6988	4.7	41.78	32843,6	1372205,60
Сода каустическая	6988	4.79	42.93	33472,52	1436975,28
Башмак тормозной	6988	0.4	3.38	2795,2	9447,77
Колодка тормозная	6988	8	157.41	55904	8799848,64
Фрикционная планка	6988	2.003	369.05	13996,96	5165578,08
Триангель	6988	0.3	4639.95	2096,4	9727191,18
Втулка волокнитовая	6988	8	25.11	55904	1403749,44
Втулка подпятника	6988	0.7	121.91	4891,6	596334,95
Шкворень	6988	0.02	183.32	139,76	25620,80
Ребро упорное	6988	0.2	78.92	1397,6	110298,59
Планка триангеля	6988	4.3	3.94	30048,4	118390,69
Планка 3070	6988	1.7	3.08	11879,6	36589,16
Скользун из полос	6988	0.08	17.82	559,04	9962,09
Валик тормозной	6988	2.05	31.20	14325,4	446952,48
Скоба предохранителя	6988	1.1	10.45	7686,8	80327,06
Скоба распорных тяг	6988	2.084	33.06	14562,99	481452,44
Гайка корончатая	6988	0.76	21.90	5310,88	116308,27
Заклепы 16мм	6988

Страница:

•  1 
•  2 

дипломная работа "Проектирование вагоноремонтного завода на программу 3500 единицы подвижного состава" скачать

Подобные документы

• Проектирование асфальтобетонного завода в г. Красноярске

  Выбор местоположения асфальтобетонного завода (АБЗ). Технология производства асфальтобетонных смесей, их виды и контроль качества. Расчет объемов и норм расхода рабочего материала. Решение генерального плана АБЗ, его автоматизация и состав оборудования.
  
  курсовая работа [251,5 K], добавлен 12.12.2013
  

• Проектирование продуктопровода для перекачки продукции Вынгапуровского газоперерабатывающего завода. Выбор средств измерения давления для проектируемого участка трассы

  Технологические процессы перекачки нефтепродуктов. Выбор средств измерения давления на участке трассы. Разработка системы автоматизации узла задвижки и системы обнаружения утечек на линейной части трубопровода Вынгапуровского газоперерабатывающего завода.
  
  дипломная работа [1,0 M], добавлен 16.04.2015
  

• Технология восстановления оси пульта управления автокрана К-64 и разработка технологической планировки медницко-радиаторного участка завода по ремонту тракторов Т-130

  Разработка схемы ремонта оси пульта управления автокрана К-64 и технологической планировки медницко-радиаторного участка завода по ремонту тракторов Т-130. Расчет и подбор оборудования, материалов, рабочей силы. План ремонтно-восстановительного участка.
  
  курсовая работа [229,7 K], добавлен 15.08.2012
  

• Технологический расчет основного производства. Организация ремонтных работ на льнозаводе

  Схема технологического процесса на льнозаводе. Техническая характеристика оборудования. Баланс рабочего времени и режим работы завода. Расчет производственной мощности завода по готовой продукции. Расчет загруженности куделеприготовительного агрегата.
  
  курсовая работа [719,1 K], добавлен 09.12.2014
  

• Деятельность нефтеперерабатывающего завода

  Нефтеперерабатывающая отрасль как звено нефтяного комплекса РФ. Разработка поточной схемы завода по переработке западнотэбукской нефти, ее обоснование, расчет материальных балансов установок. Сводный материальный баланс завода, порядок его составления.
  
  курсовая работа [188,4 K], добавлен 24.04.2015
  

• Проектирование асфальто-бетонного завода

  Установление типа и характера асфальто-бетонного завода. Технологический процесс АБЗ. Выбор оборудования. Монтаж и демонтаж технологического оборудованья. Энергетическое и водяное обеспечение. Положения техники безопасности. Охрана окружающей среды.
  
  курсовая работа [80,0 K], добавлен 07.10.2008
  

• Ремонт технологического оборудования

  Разработка план-графика ремонта и осмотра технологического оборудования. Расчет трудоемкости ремонтных работ, штатов мастерской. Расчет и подбор ремонтно-технологического оборудования. Заработная плата работников. Разработка технологического процесса.
  
  курсовая работа [604,4 K], добавлен 02.02.2013
  

• Оборудование и технология производства стали марки 35ХГСА в условиях Нижнесергинского метизно-металлургического завода

  Характеристика завода, его сырьевой и энергетической базы. Характеристика сталеплавильного цеха. Назначение, химический состав и свойства сплава 35ХГСА. Результаты расчетов шихты и химического состава продуктов плавки. Тепловой расчет футеровки.
  
  дипломная работа [2,0 M], добавлен 18.01.2012
  

• Материальный баланс цементного завода в р. Башкортостан, производительностью 1080000 тонн цемента в год

  Разработка технологической схемы. Расчет сырьевой смеси и расхода материалов. Режим работы цехов и завода, проект производства работ. Расчёт материального баланса по цехам. Контроль соблюдения технологического режима на стадии процесса обжига клинкера.
  
  курсовая работа [134,5 K], добавлен 09.01.2013
  

• Технико-экономическое обоснование крупозавода

  Технико-экономическое обоснование разрабатываемого завода, цеха и участка по переработке продукции растениеводства. Изучение технологического процесса и организации переработки гречневой крупы. Расчет площадей и этажности завода, количества оборудования.
  
  курсовая работа [1,9 M], добавлен 19.11.2014
  

• Проектирование ремонтно-механического цеха подшипникого завода

  Расчет годовой ремонтоемкости цеха. Расчет трудоемкости слесарно-сборочных работ и станкоемкости механической обработки. Расчет количества и состава оборудования ремонтных служб. Определение производственных, вспомогательных и обслуживающих площадей цеха.
  
  контрольная работа [106,6 K], добавлен 12.08.2011
  

• Проектирование цеха роликовых подшипников

  Назначение и структура цеха роликовых подшипников. Расчет фондов времени работы оборудования и рабочих. Разработка технологического процесса ремонта роликовых подшипников, выбор необходимого технологического оборудования. Разработка планировки отделения.
  
  курсовая работа [240,1 K], добавлен 17.11.2013
  

• Разработка технологического процесса изготовления изделия

  Проектирование технологического процесса изготовления стола компьютерного из древесины и древесных материалов. Разработка конструкции изделия, расчет производственной программы, выбор потребного оборудования, расчет основных и вспомогательных материалов.
  
  курсовая работа [1,7 M], добавлен 19.03.2012
  

• Организация производственного процесса в инструментальном и ремонтном цехах Оренбургского станкостроительного завода

  Развитие Оренбургского станкостроительного завода. Основные цеха завода. Основная продукция Оренбургского станкозавода. Ремонт и техническое обслуживание оборудования, зданий и сооружений. Технологический процесс механической обработки вала и гайки.
  
  отчет по практике [3,4 M], добавлен 28.03.2012
  

• Разработка технологической схемы и планировочного решения варочного цеха пивоваренного завода

  Выбор и обоснование технологической схемы варочного цеха пивоваренного завода. Расчёт продуктов производства. Расчёт и подбор технологического оборудования варочного цеха. Расчёт расхода воды и тепла в варочном цеха, площади складских помещений.
  
  курсовая работа [93,2 K], добавлен 10.12.2013
  

• Электроснабжение цементного завода

  Проектирование электроснабжения цехов цементного завода. Расчет электрических нагрузок: цехов по установленной мощности и коэффициенту спроса, завода в целом, мощности трансформаторов. Определение центра нагрузок и расположения питающей подстанции.
  
  курсовая работа [142,1 K], добавлен 01.02.2008
  

• Разработка технологии изготовления высоковольтной опоры СВО 110 в условиях завода КЗ ЭЛТО г. Караганда

  Силовая высоковольтная опора СВО110: назначение, конструктивные особенности и условия работы. Описание существующего технологического процесса изготовления опоры СВО 110, проектирование нового процесса. Охрана труда и безопасность при выполнении работ.
  
  дипломная работа [1,7 M], добавлен 08.06.2017
  

• Проектирование бетоносмесительного цеха

  Характеристика продукции завода железобетонных изделий и бетонных смесей. Расчет производительности программы приготовления бетонных смесей. Выбор технологического оборудования. Определение объемов запасов хранения материалов и выбор типов складов.
  
  курсовая работа [205,1 K], добавлен 11.06.2015
  

• Электроснабжение и электрооборудование электромеханического цеха металлургического завода

  Общая характеристика проектируемого цеха. Расчет электроосвещения. Расчет вентиляционной установки для цеха. Разработка схемы управления мостового крана. Расчет и построение графиков переходного процесса при пуске электродвигателя. Охрана труда.
  
  курсовая работа [560,7 K], добавлен 28.03.2007
  

• Организация эксплуатации и ремонта металлургического оборудования

  Характеристика Красноярского алюминиевого завода. Номинальный фонд времени работы оборудования. Определение количества и видов ремонтов. Выбор необходимого количества оборудования. Расчет численности ремонтного персонала. Годовые суммарные трудозатраты.
  
  курсовая работа [56,1 K], добавлен 12.10.2013
  

Другие документы, подобные "Проектирование вагоноремонтного завода на программу 3500 единицы подвижного состава"

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам