Совершенствование лесосплавного такелажа
Назначение устройства для соединения смычек круглозвенной цепи, подъема и укладки на палубу понтона якорной цепи или, сокращения расхода проволоки на соединение ветвей и повышения их надежности. Эксплуатация и правильный подбор такелажа по конструкции.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 20.07.2018 |
| Размер файла | 386,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Совершенствование лесосплавного такелажа
Суров Геннадий Яковлевич, кандидат наук, профессор, профессор
Штаборов Дмитрий Анатольевич, старший преподаватель
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
В статье представлены устройства для соединения смычек круглозвенной цепи, для подъёма и укладки на палубу понтона якорной цепи или цепи волокуши, для сокращения расхода проволоки на соединение ветвей и повышения их надёжности.
Надежная и безаварийная работа машин, механизмов, наплавных сооружений во многом зависит от правильного подбора такелажа по конструкции, прочности и с учетом условий его эксплуатации. Срок службы такелажа зависит также от правильной его эксплуатации и надлежащего ухода.
На лесосплаве цепи используют для обвязки сплоточных единиц, при формировании плотов, в качестве якорных шейм при креплении наплавных сооружений и цепей волокуш приостановке плотов.
Для соединения смычек круглозвенной цепи предложено соединительное звено (рис. 1) [1]. Соединительное звено круглозвенной цепи содержит два С-образных полузвена 1 с выступами, проушинами, отверстиями по концам и палец 5.
Рисунок 1. Соединительное звено круглозвенной цепи
Полузвенья выполнены поворотными относительно оси 4, перпендикулярной к плоскости звена и установленной в отверстиях проушины и выступа одних сопряженных между собой концов полузвеньев, а палец установлен перпендикулярно плоскости звена в отверстиях проушины и выступа других сопряженных между собой концов полузвеньев, при этом расстояние между концами полузвеньев d
Для подъёма и укладки на палубу понтона якорной цепи или цепи волокуши разработана конструкция устройства для захвата цепи (рис.2) [2].
Рисунок 2. Устройство для захвата цепи: а - вид сбоку; б - вид сверху
Устройство для захвата якорной цепи содержит два однорогих крюка 1 на одном хвостовике 2 с проушиной 3 для крепления каната, крюки расположены симметрично друг другу в параллельных плоскостях и захватывают звено 4 цепи, расположенное в плоскости перпендикулярной плоскости крюков.
Устройство используют следующим образом. Крюками устройства захватывают якорную цепь за горизонтально расположенное звено. Следующее звено цепи располагается между крюками в плоскости параллельной плоскости крюков, при этом , . С помощью лебедки и каната, закрепленного за проушину устройства, выбирают отрезок цепи на всю длину понтона. От самопроизвольного схода цепи с понтона в воду её фиксируют с помощью вспомогательного каната, а устройство переносят на край понтона и захватывают цепь. После захвата подъем цепи повторяется.
Предлагаемое устройство может быть использовано не только для подъема якорных короткозвенных цепей и якорных цепей с распорками, но и при раскладке цепей на причале для оценки износа и ремонта.
При сплоточных работах на лесосплаве для обвязки круглых лесоматериалов широко применяют проволоку катанку. На выполнение узла соединения ветвей проволоки расходуется 8?10% от длины обвязки. Для сокращения расхода проволоки на соединение ветвей и повышения их надёжности предложено устройство (рис.3).
Полезная модель иллюстрируется чертежом, где на фиг. 1 изображеноустройство, соединяющее ветви проволоки, вид сверху (одна ветвь проволоки оттенена); на фиг. 2 - то же при отсутствии ветвей проволоки, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А.
Устройство содержит пластину 1 с отверстиями 2, центры которых располагаются на продольной оси пластины 1. На нижней поверхности пластины 1 выполнены продольные канавки 3, проходящие от каждого торца до ближайшего отверстия, оси канавок лежат в вертикальной плоскости, проходящей через оси отверстий 2. На каждой боковой поверхности пластины выполнен паз 4, переходящий в поперечную канавку 5 на нижней поверхности пластины 1. При этом поперечные канавки 5 пересекают продольные канавки 3.
Рисунок 3. Устройство для соединения ветвей проволоки: а ? вид сверху (одна ветвь проволоки оттенена); б ? вид сверху при отсутствии ветвей проволоки; в ? разрез А-А.
устройство цепь такелаж конструкция
Устройство используют следующим образом. При сплотке круглых лесоматериалов проволока обводится снизу вокруг пачки лесоматериалов так, чтобы устройство после соединения ветвей проволоки располагалось вверху на середине пачки. Снизу пластины 1 в одно отверстие 2 пропускают конец одной ветви проволоки 6, в другое отверстие 2 пропускают конец другой ветви проволоки 6. Выбирают слабину, ветви проволоки 6 укладывают на верхнюю поверхность пластины 1, изгибают их, заводят в пазы 4 и укладывают в поперечные канавки 5. После этого уменьшают сжатие пачки круглых лесоматериалов сплоточным механизмом, под действием распорных сил проволока натягивается и укладывается в продольные канавки 3. При этом каждая ветвь проволоки в продольной канавке 3 зажимает конец другой ветви в поперечной канавке 5.
Предлагаемое устройство позволяет сократить расход проволоки на соединение и повысить надёжность.
Список литературы
1. Патент на полезную модель 153296 U1 / Соединительное звено круглозвенной цепи / Суров Г.Я., Штаборов Д.А. Опубл. 10.07.2015. БИ №19.
2. Патент на полезную модель 158099 / Устройство для захвата якорной цепи / Суров Г.Я., Штаборов Д.А. Опубл. 20.12.2015. БИ №35.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет и выбор посадки с зазором для гладкого цилиндрического соединения. Расчет посадок подшипника качения. Построение схемы расположения полей допусков деталей резьбового соединения. Расчет размерной цепи А-А. Совершенствование стандартизации в России.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 08.06.2010Анализ стандартов на допуски и посадки типовых сопряжений. Расчет селективной сборки цилиндрического соединения. Назначение посадок подшипника качения, шпоночного, шлицевого и резьбового соединений, размерной цепи. Средства и контроль точности соединений.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.12.2015Обоснование выбора конструкции азимутального блок. Тепловой расчет с выбором способа охлаждения, оценка вибропрочности, размерной цепи, расчет надежности. Экономическая целесообразность устройства. Схема электрическая принципиальная, использование САПР.
дипломная работа [2,9 M], добавлен 09.07.2015Гладкие сопряжения и калибры, шероховатость, отклонение формы и расположения поверхностей. Резьбовые соединения, подшипники качения, шпоночные и шлицевые соединения. Составление схемы подетальной размерной цепи, ее расчет методом максимума и минимума.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 16.09.2010Выявление отрицательных и положительных качеств электропривода ТП-Д. Разработка упрощенной принципиальной схемы двигателя с реверсом поля. Расчет контура регулирования токов якорной цепи и возбуждения, определение контура регулирования скорости.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 04.05.2011Обзор конструкций однороторных дробилок. Расчёт мощности привода, ременной передачи и показателей надежности. Подбор антиадгезионной прослойки и самотвердеющей смеси. Совершенствование конструкции, устройство и принцип действия однороторной дробилки.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 05.06.2009Расчёт гладких цилиндрических соединений механизма подачи металлорежущего станка. Методика определения калибров для контроля деталей соединения. Подбор и расчет подшипников качения, резьбовых и шпоночных соединений. Составление схемы размерной цепи.
курсовая работа [393,6 K], добавлен 26.01.2010Система уравнений цепи по законам Кирхгофа в символьном виде. Определение токов в ветвях цепи методами контурных токов и узловых напряжений. Схема цепи с указанием независимых узлов, расчет тока в выбранной ветви методом эквивалентного генератора.
практическая работа [2,4 M], добавлен 28.01.2014Рассмотрение конструктивных параметров узла машины. Расчет размерной цепи. Выбор шлицевого соединения, параметров зубчатых венцов, подшипников, втулки, упорных колец, крышек подшипника, звездочки и параметров шпоночного соединения, крепежных элементов.
контрольная работа [39,3 K], добавлен 26.09.2014Способы соединения деталей и сборочных единиц. Разъемные соединения: подвижные и неподвижные. Достоинства резьбовых соединений. Назначение крепежной, крепежно-уплотнительной и ходовой резьбы. Штифтовые, шпоночные, шлицевые и профильные соединения.
реферат [1,7 M], добавлен 17.01.2009Назначение, разновидности, устройство и основы расчета гибких тяговых органов, применяемых в грузоподъемных машинах. Сварные цепи по степени точности. Стальные проволочные канаты. Порядок подбора и расчета канатов. Расчетный предел прочности проволоки.
лабораторная работа [378,2 K], добавлен 25.02.2011Изучение энтропии полимерной цепи как меры беспорядка системы, состоящей из многих элементов. Процесс моделирования высокомолекулярного вещества или материала в модели полимерной цепи бусинок. Параметры внутренней и внешней энергии полимерной сетки.
реферат [527,6 K], добавлен 05.12.2010Анализ требований, предъявляемых к крановым электроприводам. Расчет мощности, проверка электродвигателя. Выбор резисторов. Определение длительности пуска двигателя, добавочного сопротивления в цепи якоря. Разработка схемы электропривода механизма подъема.
курсовая работа [98,4 K], добавлен 06.04.2015Решение линейной размерной цепи, обеспечивающее при сборке изделия полную взаимозаменяемость его собираемых составных частей. Сравнение результатов решений линейной размерной цепи, обеспечивающих их неполную взаимозаменяемость при наличии риска.
контрольная работа [1,0 M], добавлен 16.11.2012Расчет размерной цепи методами полной, неполной и групповой взаимозаменяемости, пригонки, регулировки. Определение суммарной погрешности при фрезерной обработке и погрешности базирования. Исследование точности обработки с помощью кривых распределения.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 24.12.2013Энергетические, кинематические и конструктивные характеристики привода. Подбор двигателя по статической мощности. Выбор передаточного числа и механизмов кинематической цепи привода. Расчет размеров основных деталей и стандартизованных узлов устройства.
контрольная работа [608,7 K], добавлен 24.06.2013Разновидности и особенности применения посадок для различных соединений(гладких, цилиндрических, шпоночных, шлицевых) и для подшипников качения. Расчет предельных калибров. Нормирование точности зубчатых колес. Вычисление сборочной размерной цепи.
контрольная работа [183,9 K], добавлен 03.05.2011Определение среднего зазора, допуска на сопрягаемый размер отверстия и вала. Расчет посадок с натягом, линейных цепей. Выделение цепи размеров, составление схемы и уравнения размерной цепи. Назначение допускаемых отклонений на все составляющие размеры.
курсовая работа [475,1 K], добавлен 19.02.2013Общее описание конструкции. Расчет пластинчатого конвейера: ширины полотна конвейера, а также нагрузок на транспортную цепь. Расчет и выбор электродвигателя, редуктора, тяговой цепи, натяжного устройства, подшипников, тормозного устройства, звездочек.
курсовая работа [240,7 K], добавлен 16.12.2014Сварочные материалы и подготовка их перед запуском в производство. Способы изготовления деталей, требования к ним. Расчет режимов сварки. Технология сборки и сварки днищевой секции транспортного понтона. Разбивка конструкции на сборочные узлы, подсекции.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 24.11.2019
