Упрочнение электроосажденного железа ванадием

Износостойкость как эксплуатационная характеристика работающей детали. Исследование экспериментальных данных по исследованию микротвердости электроосажденных железо-ванадиевых покрытий, применительно к восстановлению и улучшению изношенных деталей машин.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 30.08.2018
Размер файла 53,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Упрочнение электроосажденного железа ванадием

Одной из основных эксплуатационных характеристик работающей детали является её износостойкость. Она зависит от конструкции детали, свойств материала, из которого изготовлена деталь, и условий трения. Износ приводит к снижению функциональных качеств изделий и потере их потребительской ценности. Увеличению износостойкости изделий способствуют как применение материалов с высокой прочностью, так и конструктивные решения, обеспечивающие общее улучшение условий трения (применение высокока-чественных смазочных материалов, защиты от абразивного воздействия, например, газотер-мическое напыление, металлизация).

Одним из методов защиты металлических деталей от абразивного износа является электроосаждение сплавов - метод модификации свойств поверхности изделия путем нанесения на его поверхность слоя металлического сплава.

На кафедре электротехники и механизации животноводства была проведена серия опытов по электроосаждению сплава железо-ванадий. Во время опытов покрытия осаждали металлические пластинки из стали 45 размером 25Ч25 мм.

Перед электроосаждением образцы шлифовались для удаления ржавчины и обезжиривались в растворе кальцинированной соды.

Непосредственно перед осаждением образца проводилось анодное травление в течение одной минуты. Благодаря анодному травлению удаляется поверхностный слой с образовавшимися на нём оксидами, при этом улучшается сцепляемость покрытия с основным металлом.

Для электроосаждения использовался сернокислый электролит следующего состава: сульфид железа, лимонная кислота, ванадат натрия (NaVO3), серная кислота для стабильности кислотности.

Количество лимонной кислоты в электролите находится в интервале 5 - 30 г./л. Низкое (ниже 5 г/л) содержание лимонной кислоты приводит к образованию окислов ванадия, что резко ухудшает качество покрытия, снижает его твёрдость. Содержание лимонной кислоты свыше 30 г./л приводит к ухудшению качества покрытия в связи с увеличением содержания углерода. Наиболее оптимальным является содержание лимонной кислоты 10 г./л. Получаемое покрытие имеет микротвердость порядка 8500 МПа.

Содержание серной кислоты находится в пределах 1,0-1,5 г/л. Верхний предел установлен из экономических соображений, электроосаждение железа на катоде происходит с одновременным разряжением водорода. С повышением содержания серной кислоты резко увеличивается количество разряжающегося водорода и падает выход по току. Нижний предел выбран по качественным характеристикам структур электролитического железа. При содержании серной кислоты менее 1 г/л происходит сильное защелачивание прикатодного слоя. Гидроокись, образующаяся в прикатодном слое, включается в покрытие и этим ухудшает их структуру.

Концентрация сернокислого железа равна 300-400 г./л.

Электролит приготавливался следующим образом.

Ванадат натрия растворялся в воде при нагревании, т.к. его растворимость в воде ограничена. Отдельно растворялась лимонная кислота. Затем эти два раствора смешивались, и образовывался ванадато-цитратный комплекс. К получившемуся соединению приливался раствор сульфида железа. После этого добавлением серной кислоты устанавливалась кислотность в пределах 0,8-1,0.

После приготовления электролита, он фильтровался для удаления нерастворившихся частиц и улучшения качества осаждения.

Электроосаждение производилось на асимметричном токе при плотности тока 30 А/дм2.

При осаждении покрытия на постоянном токе подвод ионов железа к прикатодному слою идёт замедленно и происходит обеднение прикатодного слоя электролита ионами железа. Вследствие этого приходится уменьшать плотность тока, что приводит к снижению скорости осаждения. С увеличением силы тока скорость осаждения только уменьшается.

Асимметричный ток существенно улучшает условия протекания многих электролитических реакций. Во время прямой полуволны ионы железа и ванадия из прикатодного слоя восстанавливаются до металла на поверхности образца. Во время обратной полуволны часть осаждённого железа и ванадия стравливается обратно в электролит. Таким образом концентрация ионов железа и ванадия в прикатодном слое увеличивается, что позволяет повысить катодную плотность тока и увеличить скорость осаждения.

Начало осаждения покрытия происходит при коэффициенте асимметрии в=1,2, который обеспечивает высокую сцепляемость покрытия с основой. Если коэффициент асимметрии ниже 1,2, процесс осаждения не происходит. В процессе электроосаждения коэффициент асимметрии постепенно повышают до в =5, который характеризуется высокой и стабильной скоростью осаждения покрытия. Дальнейшее повышение коэффициента асимметрии не рекомендуется, т.к. с дальнейшим снижением анодной составляющей процесс переходит на режим, близкий к постоянному току.

Использовать плотность тока ниже 30 А/дм2 нецелесообразно, т.к. процесс электролиза имеет низкую скорость осаждения покрытия. При высокой катодной плотности тока происходит сильное дендритообразование и резко снижается выход по току.

Содержание ванадата натрия в электролите в различных опытах варьировалось от 0 до 10 г./л с интервалом 2 г/л.

У получившихся образцов измерялась микротвёрдость как одно из основных свойств, определяющих износостойкость. Результаты измерения показаны на рисунке.

Зависимость микротвёрдости покрытия от содержания ванадата натрия в электролите

износостойкость деталь ванадий железо

Как видно из рисунка, с увеличением концентрации ванадия в электролите микротвёрдость образцов плавно растёт. По-видимому, это связано с уменьшением размера зерна и увеличением внутренних напряжений. Повышение концентрации ванадия более 8 г/л приводит к снижению микротвёрдости покрытия, что, по-видимому, связано с появлением окислов ванадия в структуре сплава и снижением плотности покрытия.

Выводы

1. Рассмотрен способ получения железо-ванадиевых покрытий из сульфитных электролитов на асимметричном токе. Наиболее рациональное содержание ванадата натрия в электролите - 7-9 г./л.

2. Легирование электроосаждённых железных покрытий ванадием позволяет увеличить микротвёрдость сплавов с 6000 до 8300 Мпа.

Список использованных источников

1 Серебровский В.И. и др. Патент №2231578 Российской Федерации. Способ электролитического осаждения сплава железо-ванадий.

2 Упрочнение деталей транспортных машин гальваническими покрытиями / В.Н. Гадалов, В.И. Серебровский // Сварка и родственные технологии в машиностроении и электронике. - Курск: КГТУ, 2003.-Вып. 5. - с. 86-92.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Поверхностное упрочнение твердых сплавов. Упрочнение нанесением износостойких покрытий. Методика нанесения износостойких покрытий на прецизионный твердосплавный инструмент. Оптимизация технологии формирования покрытий на сверлах из твердого сплава.

    дипломная работа [6,1 M], добавлен 08.10.2012

  • Требования, предъявляемые к материалам пресс-формы. Расчёт высоты загрузочной камеры, размера стержня. Антифрикционные материалы на основе железа. Упрочнение порошковых материалов. Конструкция детали "втулка". Нормирование технологического процесса.

    дипломная работа [3,2 M], добавлен 14.07.2014

  • Структура и свойства антифрикционных гальванических покрытий. Влияние процессов трения на структуру гальванических покрытий Pb-Sn-Sb. Технические рекомендации по повышению износостойкости пары прения подпятник – планшайба аксиально-поршневого насоса.

    дипломная работа [5,7 M], добавлен 08.12.2012

  • Характеристика детали "шестерня малая левая". Определение коэффициентов повторяемости сочетания дефектов изношенной детали. Разработка маршрута восстановления детали. Определение экономической эффективности и целесообразности восстановления детали.

    дипломная работа [171,2 K], добавлен 02.12.2014

  • Изучение наиболее эффективных методов термического напыления: плазменного, газопламенного и детонационного, а также плазменной наплавки для восстановления изношенных деталей. Особенности формирования покрытий при сверхзвуковом газопламенном напылении.

    реферат [1,4 M], добавлен 13.12.2017

  • Параметры состояния поверхностного слоя деталей машин. Структурные несовершенства в реальных кристаллах. Упрочнение металлов легированием, пластическим деформированием, термической обработкой, ионным магнетронным распылением, поверхностной закалкой.

    реферат [441,0 K], добавлен 04.02.2015

  • Процессы старения машин, анализ методов наращивания изношенных посадочных мест коренных опор блока. Проектирование участка по восстановлению блок-картера, его технико-экономические показатели. Описание установки для подготовки поверхности под напыление.

    дипломная работа [119,8 K], добавлен 27.12.2009

  • Механические свойства железа. Аллотропия как важное свойство железа. Диаграмма состояния железа. Схема изменений свободных энергий кристаллических модификаций железа. Термический метод анализа. Кривая охлаждения железа. Критические точки чистого железа.

    реферат [386,3 K], добавлен 30.03.2011

  • Организация восстановления изношенных деталей - источник экономической эффективности ремонта. Проект участка по реставрации форсунки цеха: дефекты прецизионной пары, характеристики установок для промывки иглы распылителя; технико-технологические расчеты.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 30.01.2011

  • Методика расчета и условные обозначения допусков формы и расположения поверхностей деталей машин, примеры выполнения рабочих чертежей типовых деталей. Определение параметров валов и осей, зубчатых колес, крышек подшипниковых узлов, деталей редукторов.

    методичка [2,2 M], добавлен 07.12.2015

  • Технологический процесс ремонта автосцепного устройства. Ознакомление с основными видами восстановления изношенных поверхностей, с организацией контроля деталей на рабочих местах. Разработка новых станочных приспособлений для изготовления детали.

    отчет по практике [355,6 K], добавлен 20.11.2014

  • Сущность и классификация деталей, узлов и машин; предъявляемые к ним требования. Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин, применяемые для их изготовления материалы. Стандартизация, унификация и взаимозаменяемость в машиностроении.

    презентация [960,7 K], добавлен 13.03.2013

  • Общая характеристика методов термической обработки как совокупности операций нагрева, выдержки и охлаждения твёрдых металлических сплавов. Схемы влияния легирующих элементов на полиморфизм железа. Разработка операций термической обработки детали.

    курсовая работа [692,9 K], добавлен 14.01.2015

  • Появление в России первых домен. Первые уральские железоделательные заводы. Применение цилиндрических воздуходувных машин. Устройство современной доменной печи. Восстановление оксида железа до губчатого железа и разложение известнякового флюса в шахте.

    реферат [608,6 K], добавлен 27.03.2009

  • Изучение износостойких нанокомпозитных покрытий с использованием методов магнетронного распыления и вакуумно–дугового разряда. Изучение влияния содержания нитрида кремния на твердость покрытия. Измерение микротвердости поверхностного слоя покрытий.

    курсовая работа [830,3 K], добавлен 03.05.2016

  • Различные режимы термомеханической обработки стали. Поверхностное упрочнение стальных деталей. Закалка токами высокой частоты. Газопламенная закалка и старение металла. Обработка стали холодом. Упрочнение металла методом пластической деформации.

    презентация [546,9 K], добавлен 14.10.2013

  • Основные особенности энергокинематического расчёта привода, способы определения мощности электродвигателя. Этапы расчёта зубчатых цилиндрических колёс и быстроходного вала редуктора. Характеристика исходных данных для проектирования деталей машин.

    контрольная работа [255,2 K], добавлен 02.11.2012

  • Детали и узлы общего назначения, их классификация и типы, функции и сферы использования. Критерии работоспособности и расчета параметров. Стандартизация и взаимозаменяемость деталей машин, принципы подбора материалов в зависимости от использования.

    презентация [825,1 K], добавлен 13.04.2015

  • Изучение химико-термической обработки металлов и сплавов. Характеристика возможностей методов отделочно-упрочняющей обработки для повышения износостойкости поверхностей. Описание фосфорирования, наплавки легированного металла и алмазного выглаживания.

    курсовая работа [2,5 M], добавлен 01.12.2013

  • Характеристика допустимых и предельных износов деталей машин. Технология сборки машин, применяемое оборудование и инструмент. Ремонт чугунных и алюминиевых деталей сваркой. Характерные неисправности и ремонт электрооборудования, зерноуборочных аппаратов.

    контрольная работа [115,0 K], добавлен 17.12.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.