Теплогенераторы на отработанных маслах
Анализ потенциала использования отработанных масел для оценки экономии топливных ресурсов страны. Использование поднадзорных и специализированных объектов, оснащенных системами очистки и подготовки топлива. Экологическая опасность отработанных масел.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.11.2018 |
Размер файла | 15,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Теплогенераторы на отработанных маслах
В.А. Кожевников
Для экономики государств тема использования отработанных масел не нова: в России и США она обсуждается уже около 60 лет, в Японии и в странах Европы - более 80 лет, в странах Африки - 30 лет. Но глубина проблем в этом секторе экономики для нас, вероятно, бездонна. Поэтому анализ ситуации на каждом этапе развития технологий требует обмена опытом и сведениями, полученными в процессе новых научных исследований и технических достижений.
Первостепенной задачей исследования является разносторонний анализ потенциала использования отработанных масел (ОМ) для оценки возможной экономии топливных ресурсов страны. В первую очередь анализу подлежат моторные масла, к которым можно отнести автомобильные марки, индустриальные, гидравлические масла и трансмиссионные жидкости. Но невольно тема затрагивает практически все группы масел различного происхождения.
По оценкам специалистов объем ОМ в РФ к 2008 г. достиг в пересчете на условное топливо 10 млн т у.т./год (70 млн Гкал), что соизмеримо по величине с потерями тепла в тепловых сетях коммунальных систем теплоснабжения всей страны. Причем, речь идет о топливе, которое наносит неоценимый вред окружающей среде и здоровью населения.
Современное оборудование малой тепловой мощности, предназначенное для сжигания ОМ, некондиционных видов жидкого топлива и нефтепродуктов, представляется экономичным для использования в автономных системах теплоснабжения. Чтобы утилизировать с пользой весь объем выработки ОМ, из расчета на 212 отопительных дней в году, потребуется около 14 тыс. Гкал/ч установленной тепловой мощности. Это примерно вдвое меньше, чем задействованная тепловая мощность систем централизованного теплоснабжения (27,5 тыс. Гкал/ч).
Сжигание отработанных масел - это один из перспективных, а иногда и единственный способ утилизации ОМ, даже для конечного продукта, прошедшего уже все циклы и этапы повторного использования, и это - вынужденная мера. Поэтому процессы сжигания ОМ привлекают к себе особое внимание.
Оценка экономической эффективности применения теплогенераторов на ОМ различной мощности для сжигания ОМ для нужд теплоснабжения проводилась на примере их внедрения в 16 городах и населенных пунктах страны. Общая тепловая мощность установленных на этих объектах водогрейных котлов на ОМ составила около 1,2 МВт, а воздухонагревателей - 5,6 МВт. Экономия первичного топлива в коммунальных системах теплоснабжения составила 3,94 тыс. т у.т. Расчетный срок окупаемости теплогенераторов в среднем составил 1,2 года.
Заметим, что сжигание ОМ и остаточных продуктов их повторного применения в качестве альтернативного топлива необходимо производить на поднадзорных и специализированных объектах, оснащенных системами очистки и подготовки топлива.
В РФ сегодня практически нет ограничений и механизмов контроля за установкой и эксплуатацией теплогенераторов на ОМ. Однако, «игры» с этим ресурсом и повальное увлечение граждан утилизацией опасных промышленных и бытовых отходов, могут «подсадить население страны на иглу самоуничтожения токсичными инъекциями».
По мнению немецких коллег сертификационного центра DIN, в недавнем времени (2001 г.) количество веществ, содержащихся в циклах переработки и утилизации отработанных масел, насчитывало более 200 опасных соединений, но самое главное то, что число их растет из года в год. Например, из известных 420 соединений диоксинов, в отработанных маслах встречается 13 высокотоксичных соединений, лечение человека от интоксикации которых может продлиться более 10 лет и нет гарантии полного излечения. отработанное масло очистка топливо
Результаты исследований процессов сжигания ОМ в теплогенераторах свидетельствуют о величинах и составе выбросов, существенно отличающихся от декларированных. Так, концентрации опасных выбросов при сжигании ОМ, как оказалось, по некоторым веществам и группам в десятки раз превышают нормы, допустимые в странах ЕС, при том, что в нашей стране тематическая нормативная база не доработана. Температуры уходящих дымовых газов находятся в диапазоне от 200 до 800 ОС. Заявленные КПД теплогенераторов не всегда соответствуют реальности, а номинальная тепловая мощность - расходам топлива: либо завышена номинальная мощность, либо занижен максимальный расход топлива.
Частные выводы напрашиваются сами:
1. очевидно, что сжигание ОМ целесообразно производить на наиболее технологичном оборудовании, обеспечивающем лучшие энергетические и экологические показатели;
2. очевидно также, что методологии экспериментов и сертификации дают разные результаты, и они должны совершенствоваться, а значит, должны быть пересмотрены классификаторы, методики и стандарты сертификации этой техники и технологий.
На фоне экологической опасности ресурса ОМ и противоречивости технических характеристик теплогенераторов для сжигания ОМ, заметим, что для производства 1 л нового высококачественного смазочного масла требуется 67,2 л сырой нефти, или только 1,6 л отработанного масла, т.е. в 42 раза меньше сырья. При регенерации отработанного масла используется только треть энергии, используемой при переработке сырой нефти в смазочное масло.
Потенциал экономии топливно-энергетических ресурсов, при повторном использовании отработанных масел, пропорционален снижению потребления сырой нефти на внутреннем рынке страны от 16 до 18 млн т ежегодно (без учета массы попутных газов и продуктов отделения), на добычу и транспортировку которой также потребовалось бы огромное количество первичного топлива, электроэнергии, мощности и других ресурсов.
Таким образом, из-за неорганизованности оборота масел и отсутствия полноценной нормативно-правовой базы, пока наша страна несет ежегодно колоссальные экономические убытки, обличенные смертоносным и антропогенным вредом.
Заключение
Отработанные масла - это далеко не дармовое сырье, а чрезвычайно ценный и опасный ресурс. Принимая это во внимание, в мировом сообществе можно выделить некоторые тенденции.
1. Рациональное использование масел самим потребителем заключается в разработке
комплекса мер по максимальному продлению ресурса и времени использования масел, как исходного продукта. В этом случае достигается максимальный экономический эффект на сокращении затрат на закупку масел, их восстановление, сбор и сортировку, переработку и утилизацию. Пропорционально возрастает и экологический эффект.
2. Наиболее сложной проблемой, с точки зрения организации производств по переработке масел, является их сбор и сортировка. Объемы сбора, как правило, не обеспечивают должной загрузки дорогого оборудования. Альтернативой им является местная организация участков сбора, очистки и сортировки масел и отходов. В последствии, масло может быть использовано как по прямому назначению, так и в качестве сырья или компонентов для производства продукции иного назначения.
3. В конечном итоге, изношенное масло утрачивает свои полезные свойства, сохраняя при этом высокую калорийность. Для его использования в качестве топлива для нужд теплоснабжения, современные научно-технические разработки направлены на получение тепловой энергии с максимально полезным энергетическим эффектом и минимальным экологическим риском. Прежде всего, это реакторные технологии горения с температурами 6000^14000 ОС. Для отопительных нужд - это конденсационные котлы и воздухонагреватели с КПД выше 100%, полученным из отношения полной теплоты сгорания к низшей теплоте сгорания топлива.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Последовательность технологических процессов, применяемых для очистки и восстановления отработанных масел. Технология и установка восстановления свойств отработанных нефтяных масел. Сущность способов регенерации (очистки) отработанных моторных масел.
реферат [28,2 K], добавлен 13.12.2009Сущность коагуляции, адсорбции и селективного растворения как физико-химических методов очистки и регенерации отработанных масел. Опыт применения технологии холодной регенерации дорожных покрытий в США. Вяжущие и технологии для холодного ресайклинга.
реферат [30,1 K], добавлен 14.10.2009Происхождение названия палладия. Распространение и применение металла, его термодинамические, химические и физические свойства, применение в различных отраслях промышленности. Характеристика способов получения палладия из отработанных катализаторов.
курсовая работа [32,2 K], добавлен 11.10.2010Свойства, химическая формула и способы получения оксида ванадия. Общая характеристика основных технологий извлечения ванадия из отходов промышленных производств. Проблемы переработки отработанных ванадиевых катализаторов сернокислотного производства.
курсовая работа [62,9 K], добавлен 11.10.2010Составление и применение фотографических растворов. Очистка воды для химико-фотографической обработки фотоматериалов. Проявляющие, останавливающие и фиксирующие растворы. Обесцвечивающие и фиксирующие растворы из отработанных фотографических растворов.
курсовая работа [224,4 K], добавлен 11.10.2010Общие сведения о составе трансформаторных масел. Классификация трансформаторных масел, их регенерация: из малосернистых и сернистых нефтей. Показатели товарных, регенерированных и эксплуатационных трансформаторных масел. Анализ патентной информации.
дипломная работа [864,0 K], добавлен 16.09.2017Автоматизированные системы управления процессами очистки. Процессы удаления из масляных фракций смолистых веществ, полициклических и ароматических углеводородов, целевые продукты при селективной очистке масел. Описание технологической схемы установки.
курсовая работа [271,2 K], добавлен 21.06.2010Теоретические основы процесса и методы очистки масла. Особенности проектирования и расчета параметров установки непрерывной адсорбционной очистки масел месторождения Алибекмола производительностью 500 000 тонн в год. Оценка ее экономической эффективности.
дипломная работа [108,0 K], добавлен 06.06.2012Процесс селективной очистки масел. Назначение, сырье и целевые продукты. Аппаратурное оформление блока регенерации экстрактного раствора и осушки растворителя. Регенерация растворителя из экстрактного раствора. Монтаж технологических трубопроводов.
отчет по практике [1,6 M], добавлен 22.10.2014Область применения трансмиссионных масел, их классификация и маркировка, характеристика и виды присадок. Основные и вспомогательные показатели качества масел, критерии их выбора. Анализ достоинств и недостатков методики подбора трансмиссионных масел.
реферат [251,3 K], добавлен 15.10.2012Решение инженерных задач по совершенствованию отдельных методов регенерации моторных масел. Регламент, матрица патентно-информационных исследований. Анализ выбранных аналогов, обоснование прототипа. Функционально-физическая схема технического предложения.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 21.04.2013Исследование эффективных методов модификации природных жиров и растительных масел. Жировое дубление. Модификация растительных масел. Показатели окисленного олеокса. Оптимизация технологических режимов дубления с использованием модифицированных масел.
курсовая работа [588,1 K], добавлен 19.12.2014Снижение вредного воздействия хромосодержащих стоков на окружающую среду. Экологические проблемы кожевенного производства и методы их очистки. Схема непрерывного процесса выделения гидроокиси хрома из отработанных хромсодержащих дубильных жидкостей.
курсовая работа [334,4 K], добавлен 11.10.2010Требования к физико-химическим и эксплуатационным свойствам смазочных материалов в классификациях и спецификациях. Смазочно-охлаждающие жидкости и нефтяные масла. Классификация нефтяных масел и область их применения. Стандарты рансформаторных масел.
контрольная работа [26,3 K], добавлен 14.05.2008Характеристика и назначение аммиачной селитры. Технологическая схема производства аммиачной селитры. Параметры топочных газов, подаваемых в сушильную установку. Расчет параметров отработанных газов, расхода сушильного агента, тепла и топлива на сушку.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 19.02.2023Вплив забруднення моторних масел на їхні технологічні властивості, характеристика методів і технічних засобів для їх регенерації та відновлення якості. Суть мікрофільтрації та її значення для покращення антифрикційних властивостей моторних масел.
реферат [7,1 M], добавлен 19.03.2010Выбор и обоснование нефти для производства базовых масел и продуктов специального назначения. Групповой состав и физико-химические свойства масляных погонов и базовых масел на их основе. Потенциальное содержание дистиллятных и остаточных базовых масел.
реферат [32,6 K], добавлен 11.11.2013Характеристика автомобильной заправочной станции: развитие, эксплуатация, безопасность. Испарение и розливы нефтепродуктов, выхлопы отработанных газов транспорта как источники загрязнения окружающей среды. Анализ физических и химических свойств бензина.
реферат [621,3 K], добавлен 25.01.2013Описание источников образования отработанной смазочно-охлаждающей жидкости. Определение ее состава, степени и класса опасности, воздействия на окружающую среду и человека. Анализ методов утилизации и разработка комплексных мероприятий по обращению.
курсовая работа [201,7 K], добавлен 24.04.2014Разработка экологически чистой и экономичной технологии утилизации опасного многотоннажного техногенного отхода (отработанных автомобильных шин и других резинотехнических изделий) при помощи деструкции под действием концентрированной серной кислоты.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 25.04.2013