Визначення напруг у зоні контакту ходових коліс вантажного візка з рейками
Вибір колеса і рейки, виходячи з максимального статичного навантаження. Особливості оцінки дійсних напружень в зоні контакту. Визначення навантаження на ходове колесо вантажного візка експериментальним методом. Порівняння з розрахунковими даними.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | статья |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 01.02.2019 |
| Размер файла | 453,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Визначення напруг у зоні контакту ходових коліс вантажного візка з рейками
Попередньо колеса і рейки вибирають виходячи з максимального статичного навантаження Р (без урахування динамічних навантажень і вітрового навантаження).
Ходові колеса повинні відповідати умові міцності по контактним напруженням [1]: .
Напруження в контакті обіду колеса і рейки з плоскою головкою
(1)
деР - максимальна статичне навантаження на колесо, кН;
D - діаметр колеса, см;
- динамічний коефіцієнт,
,
деv - швидкість пересування, м/с;
= 0,1; 0,15; 0,2; 0,25 відповідно для укладання рейок на шпали, баласт, металеві балки, залізобетонні балки і масивний фундамент,
D - діаметр ходового колеса, см;
В - розрахункова ширина плоскої рейки;
Р - максимальна статичне навантаження на колесо.
Допустима напруга визначається залежно від твердості поверхні колеса НВ і наведеного числа обертів колеса.
Нами був проведений експеримент на ходової візку (рис. 1), що пересувається по рейковому шляху. На маточинах коліс були наклеєні датчики базою 10 мм, опором 100 Ом, показання з яких знімалися за допомогою приладу ZETLAB.
Схема напівмостів:
Для даної схеми:
(1)
(2)
де - деформація. Висловлюємо з 1 та 2
;
Навантаження на візок:
Q = 125 кг;R = 92,5 мм
Сигнал 1 - 1-2д.; сигнал 3 - 3-4д.; сигнал 5 - 5-6д.; сигнал 7 - 7-8д.;
V - коефіцієнт Пуасона , V=0,3ч0,1
Досліджуємо отримані графіки в залежності від часу програми навантаження.
Розіб'ємо на: початок ходу (1); хід (2); зупинка ходу (3); зворотний хід (4); зупинка (5).
Таблиця 1
|
Назва етапу |
Напруга в мВ max |
Напруга в мВ min |
Час, с |
|||
|
Сигнал 1 |
Сигнал 3 |
Сигнал 1 |
Сигнал 3 |
|||
|
1 |
1,2 |
1,5 |
0 |
0,1 |
8 |
|
|
2 |
1 |
1,5 |
1 |
1,3 |
30 |
|
|
3 |
1 |
1,5 |
0,8 |
1,3 |
10 |
|
|
4 |
1,3 |
1,7 |
1,2 |
1,6 |
30 |
|
|
5 |
1 |
1,4 |
0,3 |
0,5 |
8 |
Знайдемо відносну деформацію 3 та 4 за max навантаженням
Таблиця 2
|
Сигнал 1 > |
1 8·10-4 |
Сигнал 1 > |
1 15·10-4 |
|
|
26,6·10-4 |
215·10-4 |
|||
|
36,6·10-4 |
315·10-4 |
|||
|
48,6·10-4 |
417·10-4 |
|||
|
56,6·10-4 |
514·10-4 |
Абсолютна деформація. Напруга в точці
Таблиця 3
|
Сигнал 1 |
Сигнал 2 |
|
|
9 МПа |
16,7 МПа |
|
|
7,2 МПа |
16,7 МПа |
|
|
7,2 МПа |
16,7 МПа |
|
|
9,5 МПа |
18,2 МПа |
|
|
7,2 МПа |
15,4 МПа |
Напруження в контакті колеса і рейки представлені на наступних графіках:
Рис. 3 - Дані напружень, які отримані експериментально.
Проведемо розрахунок напружень за формулою (1). Напруження в контакті колеса і рейки складає 70 МПа. Як бачимо, найбільші напруги, отримані в експерименті, складають 18,2 МПа.
Висновки
Проведені експерименти показали, що дійсні напруження в зоні контакту колеса і рейки набагато менше (приблизно в чотири рази), ніж дає розрахункова практика.
Список використаних джерел
навантаження напруження колесо
1. Абрамович И. И. Грузоподъемные машины : справочник / И. И. Абрамович, В. Н. Березин, А. Г. Яуре. - М. : Машиностроение, 1989. - 359 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Розробка електропривода механізму переміщення візка з двигуном постійного струму. Розрахунок потужності двигуна, сили статичного опору рухові візка. Визначення моменту на валу двигуна, шляху розгону візка. Побудова навантажувальної діаграми двигуна.
курсовая работа [789,9 K], добавлен 09.12.2014Класифікація вантажопідйомних машин. Розрахунок козлового крана. Вибір канату й барабана, електродвигуна, редуктора та гальма. Визначення механізму пересування та попередньої маси візка. Коефіцієнт запасу зчеплення приводних ходових коліс із рейкою.
курсовая работа [986,5 K], добавлен 20.10.2014Методика та етапи розрахунку циліндричних зубчастих передач: вибір та обґрунтування матеріалів, визначення допустимих напружень, проектувальний розрахунок та його перевірка. Вибір матеріалів для виготовлення зубчастих коліс і розрахунок напружень.
контрольная работа [357,1 K], добавлен 27.03.2011Розробка механізму підйому вантажу. Опис конструкції стрілового вузла зміни вильоту вантажу. Проектування обертання крану. Розрахунок пересування вантажного візка з канатною тягою (проектувальний розрахунок). Механізм пересування баштового крана.
курсовая работа [521,6 K], добавлен 04.08.2015Виготовлення шестірні, колеса. Розрахунок геометрії зубчатої передачі. Вибір матеріалу, розрахунок допустимих напружень для зубчастих коліс. Коефіцієнт безпеки для зубців з однорідною структурою матеріалу. Допустиме напруження на згин для зубців шестірні.
контрольная работа [165,2 K], добавлен 07.12.2010Характеристика основних матеріалів черв’яка і колеса. Визначення допустимих напружень, міжосьової відстані передачі. Перевірочний розрахунок передачі на міцність. Коефіцієнт корисної дії черв’ячної передачі. Перевірка зубців колеса за напруженнями згину.
контрольная работа [189,2 K], добавлен 24.03.2011Бульдозер – машина циклічної дії, призначена для копання, переміщення і укладання ґрунту; розрахунок показників низькочастотного і високочастотного навантаження, параметрів розрахункового перерізу. Визначення довговічності і ресурсу металоконструкції.
курсовая работа [743,9 K], добавлен 08.03.2011Розгорнуте рівняння ланцюга головного руху. Визначення структурної формули ланцюга головного руху. Визначення передаточних відносин групових і постійних передач. Визначення дійсних частот обертань шпинделя та порівняння їх зі стандартними значеннями.
курсовая работа [519,3 K], добавлен 04.12.2023Фрезерування за методом копіювання при виготовленні коліс з прямим, тангенціальним і криволінійним зубом. Нарізання зубів на зубостругальних верстатах. Стругання двома різцями за методом обкатування для нарізання конічних коліс. Схема фінішної обробки.
реферат [312,7 K], добавлен 20.08.2011Изучение теоретических основ нарезания зубчатых колес методом обкатки зубчатой рейкой. Построение профилей колес с помощью прибора. Фрезерование зубьев цилиндрического колеса. Форма зуба в зависимости от смещения. Положение рейки относительно колеса.
лабораторная работа [1,8 M], добавлен 04.06.2009Проект металевих конструкцій. Обчислення поздовжних, вертикальних, бокових навантаженнь. Визначення найбільших зусиль у стержнях стріли. Побудова ліній впливу у стержнях. Підбір перерізів стержнів і перевірка напружень. Схеми стріл при дії навантажень.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 23.09.2010Розрахункові перерізи і навантаження. Розрахунок зведених навантажень, вибір опори колонного апарату на міцність та стійкість. Визначення товщини стінки, перевірка міцності корпуса, сполучення навантажень. Визначення періоду основного тону коливань.
курсовая работа [816,6 K], добавлен 19.04.2011Розрахунок електричних навантажень та побудова графіків навантаження підстанції. Вибір потужності трансформаторів підстанції та перевірка їх по навантажувальній здатності. Розрахунок струмів короткого замикання та вибір струмообмежувальних реакторів.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 07.05.2009Розрахунок тракторного двигуна. Визначення сили й моментів, що діють у відсіку двигуна. Розрахунок навантаження, діючого на шатунні і корінні шийки і підшипники. Ступінь нерівномірності обертання колінчатого валу. Аналіз зовнішньої зрівноваженності.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 24.08.2011Енерго-кінематичний розрахунок привода тягового барабана та орієнтований розрахунок валів. Вибір матеріалів зубчатих коліс, визначення допустимих напружень на контактну міцність і на деформацію згину. Розрахунок клинопасової та зубчатої передачі.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 18.05.2010Аналіз основних технічних даних двигуна-прототипу. План швидкостей на втулковому діаметрі лопаткового вінця робочого колеса першого ступеня. Розрахункова схема визначення осьової і окружної складової інтенсивності навантаження на лопатку компресора.
курсовая работа [12,6 M], добавлен 31.05.2019Побудова об’ємного моделювання термоміцності твердосплавних різців. Вектор контактних силових навантажень. Дослідження термопружної міцності твердосплавних різців при тепловому навантаженні. Стійкість як показник ефективності роботи ріжучого інструменту.
реферат [68,1 K], добавлен 10.08.2010Динамічний розрахунок тракторного двигуна на базі СМД-21, визначення сил та моментів, діючих у відсіку двигуна, розрахунок навантаження на шатунну шийку та підшипник, обертових моментів на корінних шийках; побудова годографів; перевірка валу на міцність.
дипломная работа [596,0 K], добавлен 03.12.2011Підвищення ефективності гальмування поліпшенням умов взаємодії коліс з гальмівними колодками і рейками завдяки розвитку теорії і використання нових науково обґрунтованих технічних рішень. Зниження інтенсивності зношування елементів гальмівної системи.
автореферат [2,2 M], добавлен 11.04.2009Проект косозубого циліндричного редуктора. Вибір електродвигуна, кінематика; розрахунок зубчастих коліс, валів, ланцюгової передачі. Конструктивні розміри шестерні, колеса і корпуса. Перевірка довговічності підшипників, шпонкових з’єднань; компонування.
курсовая работа [208,5 K], добавлен 13.11.2012
