Снижение абразивного износа рабочих элементов мельниц ударно-интегрального действия с использованием композиционных материалов TiC-TiNi
Разработка композиционных материалов тугоплавких соединений и переходных сплавов. Использование в качестве матрицы сплава TiNi, обладающего высоким уровнем демпфирования для повышения прочности, пластичности, теплостойкости, абразивной износостойкости.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.02.2019 |
Размер файла | 18,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
УДК 621.762.065: 536.2
Снижение абразивного износа рабочих элементов мельниц ударно-интегрального действия с использованием композиционных материалов TiC-TiNi
В.В. Акимов
А.Ф. Мишуров
А.Ю. Грязнов
Я.А. Сидорова
Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ), г. Омск, Россия
Аннотация
В работе представлена разработка композиционных материалов типа тугоплавкое соединение - переходный сплав. В качестве матрицы использовали сплав TiNi, обладающий высоким уровнем демпфирования. Применение данного связующего материала позволяет существенно повысить прочность, пластичность, теплостойкость и, тем самым, абразивную износостойкость бил дезинтеграторных установок в процессе эксплуатации. композиционный сплав демпфирование абразивный
Измельчительные установки с мелющими элементами высокой износостойкости апробированы в условиях производства и в настоящее время применяют в дорожно-строительных организациях.
Введение. В работе осуществлена разработка твердых безвольфрамовых сплавов типа тугоплавкое соединение - переходный сплав. В качестве связующей использовали сплав TiNi, обладающий высоким уровнем демпфирования. Применение такого связующего материала позволяет существенно повысить прочность, твердость, теплостойкость, абразивную износостойкость бил дезинтеграторных установок.
Твердые сплавы находят широкое применение в качестве инструментального и конструктивного материала, поэтому необходимо исследовать изменение прочности, теплостойкости, твердости таких сплавов при нагревании процессе эксплуатации. Оценить твердость и теплостойкость твердых сплавов на основе TiC можно при нагреве от комнатной температуры до 820єС, выдержке при этой температуре в течении 4 часов с последующим охлаждением образцов материалов и сравнением их с теплостойкостью быстрорежущих сталей Р18, Р6М5 и твердого сплава ВК8, находящихся при одинаковых условиях.
Методика эксперимента. Исследуемые образцы твердых сплавов готовили из смеси спрессованных порошков карбида титана и никелида титана с добавлением 6% раствора каучука в чистом бензине. Размер исходных частиц карбида титана составляет от 1 до 5 мкм, никелида титана от 1 до 50 мкм. Образцы получили холодным односторонним прессованием при давлении не выше 100…200 МПа. Вакуумное спекание проводили в печи СШВ 1,25/25 - UI-IPOO при давлении не выше Па и температуре 1350 єС в течении (5-15) минут с последующим охлаждением. Объемное содержание связующей фазы TiNi изменяли в пределах от 40 до 60 (об. %). Пористость спеченного материала оценивали гидростатическим методом. Фазовый состав образцов определяли на рентгеновской установке «ДРОН-3,0» с фильтрованным медным излучением. Образцы имели пористость от 1 до 3 (%) и шероховатость поверхности v("Ra" "1,25 - 0,63" ) [1].
Твердость образцов при комнатной температуре составляла (86-87) HRA. Изменение твердости после термической обработки при определенной температуре проводили пять раз на одном образце, потом вычислили среднюю твердость (табл.1) [2].
Нагрев образцов твердых безвольфрамовых сплавов проводили в печи СНО - 2,55.1,77/ 12, измерение температуры проводили контактным методом термопарой «хромель-алюмель» на столике прибора определения твердости по Роквеллу. Потом в образец внедряли алмазный конус при нагрузке весом в 60 кг, продолжительностью 20 с., с последующим снятием нагрузки и определением твердости HRA твердого сплава на приборе Роквелла по шкале А.
Результаты и обсуждения. В табл.1 представлены результаты измерения твердости сплавов 60TiC - 40TiNi, 50TiC - 50TiNi, 40TiC - 60TiNi. Видно, что происходит монотонное снижение твердости от HRA 86 до HRA (61-63) [3].
Таблица 1. Изменение твердости сплавов TiC - TiNi
Состав сплава, об % |
Температура нагрева сплава, єС |
||||||||||
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
500 |
600 |
700 |
||
Твердость сплава (HRA) |
|||||||||||
60TiC- 40TiNi |
82,8 |
80 |
76,7 |
74,7 |
74 |
69,3 |
66,3 |
65,3 |
65,2 |
61 |
|
50TiC- 50TiNi |
84,7 |
81,5 |
79 |
77,5 |
75,5 |
73,5 |
68,5 |
65,2 |
63,3 |
62 |
|
40TiC- 60TiNi |
83,6 |
82 |
80,3 |
80 |
76,3 |
74,6 |
71,5 |
68 |
66,6 |
63 |
Спеченные твердые сплавы не содержат кислорода, поэтому можно утверждать, что в процессе нагрева до (700-850) єС происходит упорядочение в связующей фазе TiNi структуры с утроенным параметром решетки CsCl. Это приводит к снижению твердости сплавов TiC - TiNi примерно на 20 HRA (табл.1). Аналогичные результаты были получены при анализе изменения твердости в сплавах ВК6, ВК8, ВК10 при нагреве до 700 єС [3,4,5,6].
Теплостойкость сплавов TiC - TiNi, быстрорежущей стали марок Р18 и Р6М5, твердых сплавов ВК8 определяли следующим образом. Образцы материалов нагревали до 620 єС или до 820 єС, с выдерживанием в печи в течении 4 ч, охлаждая вместе с печью до комнатной температуры. Твердость измеряли по Роквеллу (твердые сплавы по шкале HRA быстрорежущей стали по шкале HRC) и сравнивали ее с исходной.
Как показали исследования (табл.2) твердость сплавов TiC - TiNi оставалась неизменной, тоже самое наблюдается и у твердых сплавов ВК8, а твердость быстрорежущей стали Р18 и Р6М5 снизилась с (64-65) HRC до (56-57) HRC. Очевидно, что в быстрорежущей стали прошли процессы разупрочнения [7].
Таблица 2. Твердость сплавов после нагревания и 4-х часовой выдержки в печи
Условия испытаний |
50TiC - 50TiNi |
Сталь Р18 |
Сталь Р6М5 |
Сплав ВК8 |
|
620 єС |
86HRA |
57HRC |
56HRC |
91HRA |
|
820 єС |
86HRA |
- |
- |
- |
Эксперименты показали также, что в композиционных материалах TiC - TiNi не протекает процесс окисления при нагреве до 620 єС и наблюдается небольшой прирост массы образцов в процессе нагрева до 820 єС примерно на кг (табл.2, табл.3). Твердые сплавы ВК8 сильно окислились и разбухли, прирост массы образцов для них составил кг (табл.3). Произошло окисление связующей Со фазы, что привело к разупрочнению материала. В сплавах же на основе карбида титана твердость полностью сохранилась, разупрочнение материала не произошло (табл.3).
Таблица 3. Изменение массы твердых сплавов и быстрорежущих сталей при нагревании с 4-х часовой выдержкой
Сплав 50TiC - 50TiNi |
Сталь Р18 |
Сталь Р6М5 |
Сплав ВК8 |
||
Изменение массы после нагрева до 620 єС, кг |
0 |
0,01 |
0,02 |
0,03 |
|
Изменение массы после нагрева до 820 єС, кг |
0,04 |
- |
- |
2,50 |
Выводы. Проведенные исследования позволяют сделать вывод, что твердые сплавы на основе TiC со связующей фазой из никелида титана обладают, достаточно высокой, теплостойкостью до 820 єС. Этот факт способствует использованию новых разработанных материалов для изделий (дезинтегральных бил), работающих в условиях интенсивного износа и значительных динамических нагрузок с уменьшением абразивного при температурах до 1000 єС.
Перспективным способом повышения прочности и твердости дезинтеграторных бил выбран наиболее доступный механический метод упрочнения твердых композитов - ТМО (термомеханическая обработка). При деформации твердосплавного композиционного материала (ТС КМ) происходит изменение микротвердости образцов. Причем глубина слоя, в котором происходит изменение свойств достаточно большая (1,5…2 мм) [8]. ТМО втулок с внутренним диаметром 17 мм, внешним диаметром 25 мм и высотой 30 мм из сплавов состава (50TiC - 40TiNi - 10Ti) об.% и (50TiC - 50TiNi) об.%, выполнялась на лабораторной установке [8,9]. Обкатанные и упрочненные твердосплавные материалы в виде рабочих элементов измельчительной установки показали снижение абразивного износа при получении порошков из кварцевых песков в 1,5…2 раза, по сравнению с рабочими элементами, изготовленными из стали 40, 45, 110Г13. Деформационный характер упрочнения билов подтверждается тем, что снижается отжигом при 1100 єС в течении 2 ч. Микротвердость отожженных билов снижается до микротвердости исходных материалов.
Библиографический список
1. Акимов В.В. Изучение процессов спекания и формирования структур сплавов на основе TiC с неравновесным состоянием связующей фазы TiNi / В.В. Акимов, Б.А. Калачевский, М.В. Пластинина и др. // Омский научный вестник. - Вып.19, - 2002. - С. 76-78.
2. Акимов В.В. Влияние состава твердых сплавов TiC- TiNi на их твердость при повышенных температурах / В.В. Акимов, М.С. Корытов // Омский научный вестник.-2005. - №3 (32). - С. 111-112.
3. Акимов В.В. Жаростойкость безвольфрамовых твердых сплавов TiC- TiNi в зависимости от объемного состава композиции при нагреве до высоких температур / В.В. Акимов, А.Ф. Мишуров, Е.В. Акимова// Известия высших учебных заведений. Черная металлургия. 2016.Т.59.№ 10.С. 688-691.
4. Amman E, Ifinnuber Y, Stal u // Eisen.1951.№ 71. С. 1081.
5. Панов В.С. Твердые сплавы WC-Co, легированные карбидом тантала. Обзор / В.С. Панов, А.А. Зайцев // Порошковая металлургия и функциональные покрытия. - 2015. - №2. - С. 44-48.
6. Орданьян С.С. Жаростойкость и жаропрочность легированных твердых сплавов WC-Co-Ni-RE(MN) / С.С. Орданьян, И.Б. Пантелеев, Т.В. Лукашова // Порошковая металлургия и функциональные покрытия. - 2010. - №2. - С. 23-25.
7. Геллер Ю.А. Инструментальные стали. - М:Металлургия.- 1975. - 580с.
8. Акимов В.В. Деформационные упрочнения твердых композитов на основе TiC методом ТМО / Акимов В.В., Кузнецов А.И., Попов А.Ю. и др. // Известия высших учебных заведений. Черная металлургия. - 2005. - № 4.
9. Термомеханическое упрочнение твердосплавных пластин, используемых для обточки колесных пар / Попов А.Ю., Васильев Н.Г., Рауба А.А. // Жележнодорожный транспорт Сибири: проблемы и перспективы: Тех. доклад научн. практ. конф. - Омск, 1989. - С.83.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Структура композиционных материалов. Характеристики и свойства системы дисперсно-упрочненных сплавов. Сфера применения материалов, армированных волокнами. Длительная прочность КМ, армированных частицами различной геометрии, стареющие никелевые сплавы.
презентация [721,8 K], добавлен 07.12.2015Классификация композиционных материалов, их геометрические признаки и свойства. Использование металлов и их сплавов, полимеров, керамических материалов в качестве матриц. Особенности порошковой металлургии, свойства и применение магнитодиэлектриков.
презентация [29,9 K], добавлен 14.10.2013Разработка принципов и технологий лазерной обработки полимерных композиционных материалов. Исследование образца лазерной установки на основе волоконного лазера для отработки технологий лазерной резки материалов. Состав оборудования, подбор излучателя.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 12.10.2013Типы композиционных материалов: с металлической и неметаллической матрицей, их сравнительная характеристика и специфика применения. Классификация, виды композиционных материалов и определение экономической эффективности применения каждого из них.
реферат [17,4 K], добавлен 04.01.2011Понятие полимерных композиционных материалов. Требования, предъявляемые к ним. Применение композитов в самолето- и ракетостроении, использование полиэфирных стеклопластиков в автомобильной индустрии. Методы получения изделий из жестких пенопластов.
реферат [19,8 K], добавлен 25.03.2010Подготовительные технологические процессы, расчет количества ткани и связующего для пропитки. Изготовление препрегов на основе тканевых наполнителей. Методы формообразования изделия из армированных композиционных материалов, расчёт штучного времени.
курсовая работа [305,7 K], добавлен 26.03.2016Общие сведения о композиционных материалах. Свойства композиционных материалов типа сибунита. Ассортимент пористых углеродных материалов. Экранирующие и радиопоглощающие материалы. Фосфатно-кальциевая керамика – биополимер для регенерации костных тканей.
реферат [1,6 M], добавлен 13.05.2011Производство изделий из композиционных материалов. Подготовительные технологические процессы. Расчет количества армирующего материала. Выбор, подготовка к работе технологической оснастки. Формообразование и расчет штучного времени, формование конструкции.
курсовая работа [457,2 K], добавлен 26.10.2016Подготовительные технологические процессы для производства изделий из композиционных материалов. Схема раскроя препрегов. Расчет количества армирующего материала и связующего, необходимого для его пропитки. Формообразования и расчет штучного времени.
курсовая работа [149,9 K], добавлен 15.02.2012Влияние графитовых наполнителей на радиофизические характеристики композиционных материалов на основе полиэтилена. Разработка на базе системы полиэтилен-графит композиционного материала с наилучшими радиопоглощающими и механическими показателями.
диссертация [795,6 K], добавлен 28.05.2019Разработка варианта конструкции фюзеляжа самолета легкого типа из полимерных композиционных материалов и обоснование принятых решений расчетами. Технологический процесс изготовления конструкции. Анализ дефектов тонкостенных деталей трубопроводов.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 11.02.2015Расчет стенки моторамы на срез и смятие композиционных материалов. Формообразование несущего профиля моторамы. Расчет воздухообмена при изготовлении моторамы легкого самолета. Оценка прямых и косвенных расходов на содержание и эксплуатацию оборудования.
дипломная работа [396,6 K], добавлен 13.05.2012Зависимость свойств материалов от вида напряженного состояния. Критерии пластичности и разрушения. Испытание на изгиб. Изучение механических состояний в зависимости от степени деформирования. Задачи теорий пластичности и прочности. Касательное напряжение.
презентация [2,7 M], добавлен 10.12.2013Классификация и маркировка сталей, чугунов, цветных, твердых сплавов и композиционных материалов. Анализ конструкции и технология производства механической пружины. Особенности работы упругих элементов. Рессорно-пружинные и теплоустойчивые стали.
курсовая работа [60,5 K], добавлен 13.01.2011Расчет основных элементов продольного, поперечного набора крыла самолета, элеронов, качалки, узлов крепления, обеспечение их прочности и устойчивости. Точность размеров, силовое взаимодействие с элементами конструкции, жесткие требования к стыковым узлам.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 13.05.2012Разработка состава фрикционного термоустойчивого материала для изготовления тормозных накладок, выбор матрицы и характеристика амидных связывающих. Проектирование технологии получения термоустойчивого фрикционного ПМ, прессования фрикционных накладок.
дипломная работа [223,3 K], добавлен 27.11.2009Диаграмма состояния сплава. Смолы, их группы и применение. Прямой и обратный пьезоэффект. Свойства, особенности, составы, применение пьзоэлектриков. Классификация и использование контактных материалов. Расшифровка марок сплавов МНМц 40-1,5 и МНМц 3-12.
контрольная работа [1,3 M], добавлен 21.11.2010Анализ поведения материала при проведении испытания на растяжение материала и до разрушения. Основные механические характеристики пропорциональности, текучести, удлинения, прочности, упругости и пластичности материалов металлургической промышленности.
лабораторная работа [17,4 K], добавлен 12.01.2010Технология производства лонжерона крыла самолета РСМ-25 "Robust" из композиционных материалов с подкосом. Определение нагрузок, действующих на крыло, обеспечение прочности и устойчивости конструкции; силовое взаимодействие, требования к стыковым узлам.
дипломная работа [7,7 M], добавлен 16.03.2012Условия эксплуатации матрицы. Оценка воздействия технологических факторов на свойства материалов. Требования, предъявляемые к стали для штампов горячего деформирования. Перечень марок сталей и сплавов для изготовления пуансона-матрицы. Режимы обработки.
курсовая работа [7,3 M], добавлен 11.06.2013