Главенствующая роль полимерной основы клеевых композиций

Размещено на http://www.allbest.ru//

Размещено на http://www.allbest.ru//

Главенствующая роль полимерной основы клеевых композиций

Петренко В.О.

В статье изучены способы ремонта автотранспортных средств, выявлен наиболее оптимальный, а именно метод склеивания. Рассмотрены востребованные виды клеевых композиций. Сделан вывод, что полиуретановые клеевые композиции обладают рядом ценных, положительных свойств.

Ключевые слова: клеевые композиции, положительные свойства, автотранспортное средство.

STUDY THE ADHESIVE PROPERTIES OF THE ADHESIVE MATERIAL IN THE SEPARATION

Petrenko V. O.1, Bakanov D.I.2

The Federal State Educational Institutional of Higher Education «Penza state University of architecture and construction»1

The Federal State Educational Institutional of Higher Education «Penza state University of architecture and construction»2

the article, the methods of repair of motor vehicles, identified the most optimal, namely bonding method. Discussed common types of adhesive compositions. It is concluded that the polyurethane adhesive compositions have a number of valuable positive qualities.

Keywords: adhesive composition, beneficial properties such as a motor vehicle.

В основном большинство автотранспортных и авторемонтных предприятий, а также автовладельцы стремятся к снижению себестоимости ремонта деталей и узлов автомобиля, но не хотят уступать в качестве этого ремонта и иметь гарантии послеремонтного ресурса. Технология восстановления является ресурсосберегающей, по сравнению с производством новых элементов. Она позволяет сократить затраты до 70%.

На сегодняшний день при производстве современного автомобиля происходит увеличение элементов и узлов из прогрессивных высококачественных полимерных материалов.

В процессе эксплуатации автомобиль подвергается различным видам воздействия эксплуатационным, химическим, тепловым, механическим и др.

Длительный опыт использования клеевых полимерных композиций при восстановлении автомобильной техники, в том числе и в домашних условиях, показал: склеивание - самый универсальный из методов ее восстановления. Если сравнивать традиционные методы ремонта, как сварка, пайка, механическое упрочнение и др., гораздо проще с технологической точки зрения[4-6].

Из вышесказанного следует, что разработка клеевой композиции из составляющих, произведенных отечественными компаниями, а также технологии ремонта деталей и их восстановления с применением этого состава, является задачей экономически и технически актуальной.

Химическая природа, строение полимерной основы клеевых композиций в основном определяют свойства клеев, основной комплекс адгезионных и когезионных характеристик материала [7,1]. Полимерное связующее объединяет частицы наполнителя, обеспечивает передачу усилий, что позволяет клеевой композиции не разрушаться от воздействия внешние нагрузок, таких как сжатие, изгиб, растяжение, сдвиг и др.[2].

В клеевых композициях нашли применение такие основы клеевых композиций, как эпоксидные, эпоксифенольные, полиуретановые, кремнийорганические, полиэфирные, анаэробные, фенольные, фенолформальдегидные и др.

Самое широкое применение при восстановлении элементов, узлов автомобиля нашли клеи на полиуретановой (рисунок 1 и 2) и эпоксидной основе [3]. На сегодняшний день к клеевым композициям предъявляют более завышенные требования. Высоким требованиям отвечают полиуретаны, обеспечивающие широкий спектр физический и механических свойств.

Высокими прочностными и эксплуатационными свойствами обладают клеи на полиуретановой основе, что объясняется следующими причинами:

* уретановые полимеры обладают достаточно высокой адгезией к большинству материалов (металлы, пластмассы, керамика и прочие.);

* имеют одну из лучших показателей адгезии к различным наполнителям, армирующим компонентам и подложке;

* разнообразие модификаций позволяет получить композиции с различным сочетанием заданных свойств;

* характерно уникальное сочетание высокой прочности и твердости с эластичностью;

* обладают способностью к самозалечиванию;

* отверждаются при широком интервале температур и времени;

* имеют высокий диапазон рабочих температур;

* полиуретановые клеи устойчивы к действию влаги, а так же растворителей;

* обладают химической стойкостью к бензину, маслам и специальным жидкостям;

* имеют высокую износостойкость.

Рисунок 1. Полиуретановый клей марки Mannol для ремонта автотранспортных средств

В работе [8] уделяется внимание тому, что изоцианаты применяют и в качестве адгезионного грунта, а также добавок в другие клеи, для повышения адгезионной прочности к пластмассам.

Структуру и свойства клеевых композиций на полиуретановой основе можно варьировать, в достаточно широком диапозоне, методом подбора исходных составляющих.

Рисунок 2. Полиуретановый клей марки Terokal 9225

У полиуретанов можно регулировать характер связей между молекулами, количество поперечных и продольных связей, гибкость полимерных молекул. Преимуществом полиуретановых клеевых композиций является то, что они обладают достаточно хорошими адгезионными свойствами к пластмассам различного рода и высокой реакционной способностью.

Проанализировав клеи для авторемонта можно сделать вывод, что высоким требованиям отвечают полиуретаны, обеспечивающие широкий спектр физический и механических свойств.

Библиографический список

1. Гарькина И.А. Разработка материалов специального назначения: методологические принципы, моделирование / И.А. Гарькина, А.М. Данилов, В.О. Петренко // Альманах современной науки и образования. Тамбов: Грамота. - 2014. - №2. - С. 32-34.

2. Гарькина И.А. Проектирование и оптимизация свойств материалов как систем / И.А. Гарькина, А.М. Данилов, В.О. Петренко // Ежемесячный научный журнал «Молодой ученый». - 2013. - №10. - С. 120-123.

3. Данилов А.М. Многокритериальный синтез эпоксидного композита повышенной плотности / А.М. Данилов, С.А. Болтышев, В.О. Петренко // Ежемесячный научный журнал «Молодой ученый». - 2013. - №12. - С. 118-121.

4. Нугаев А.С. Виды герметиков и особенности их использования в ремонте автомобилей / А.С. Нугаев, В.О. Петренко, А.В. Лахно // Транспорт. Экономика. Социальная сфера. (Актуальные проблемы и их решения) сборник статей Международной научно-практической конференции г. Пенза: ПГСХА, 2014. - С. 96-99.

5. Петренко В.О. Анализ и классификация клеевых композиций применяемых для ремонта автомобилей / В.О. Петренко, Д.И. Баканов, А.В. Лахно // Инновации технических решений в машинострении и транспорте. Сборник статей II Всероссийской научно-технической конференции для молодых ученых и студентов с международным участием: ПГУ; Межотраслевой научно-информационный центр, 2016. - С. 206-208.

6. Петренко В.О. Результаты экспериментальных исследований адгезионных свойств клеевых составов при сдвиге для авторемонта / В.О. Петренко // Транспортные и транспортно-технологические системы. Материалы Международной научно-технической конференции. Ответственный редактор Н.С. Захаров, 2016. - С. 242-246. п клей полиуретановый прочностной ремонт

7. Петренко В.О. Моделирование оптимальной концентрации компонентов ремонтного клеевого состава / В.О. Петренко, А.В. Лахно, Е.В. Новиков // Международный технико-экономический журнал. - 2011. - №3. - С. 110-112.

8. Шестопал А.Н. Справочник по сварке и склеиванию пластмасс / А.Н. Шестопал, Ю.С. Васильев, Э.А. Минеев и др.; Под общ. ред. А.Н. Шестопала. - К.: Технiка, 1986. - 192 с.

Размещено на Allbest.ru