Модернизация ковша экскаватора

Обеспечение принудительной очистки ковша экскаватора при работе на липких грунтах, повышение производительности экскаватора и снижение энергоемкости процессов. Модернизированный ковш с гибким днищем. Особенности применения ковша с рычажным очистителем.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 26.04.2019
Размер файла 149,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Дальневосточный Федеральный Университет

МОДЕРНИЗАЦИЯ КОВША ЭКСКАВАТОРА

Цихомский М.А.

Экскавамтор -- землеройная машина, которая оснащается ковшом или каким-либо другим навесным рабочим оборудованием. Данный вид техники в основном, специализируется на разработке грунтов (горных пород, полезных ископаемых) а также осуществляет погрузку сыпучих материалов из штабелей. Экскаватор работает в разных по своим свойствам грунтах, одним из основных рабочих его оборудований является ковш. Из недостатков работы ковшом можно отметить работу с влажным грунтом. Налипание грунта на рабочие органы существенно снижает производительность землеройных машин. Простои экскаваторов, связанные с очисткой ковшей, достигают 20-30% сменного времени, при этом потери производительности составляют около 50%. По данной проблеме были придуманы и предложены следующие патентные изобретения в виде ковша с гибким днищем и ковша с рычажным очистителем.

Рассмотрим патентное изобретение РФ № 2030512 ковш с гибким днищем [1]. Суть изобретения - стандартные параметры ковша остаются неизменными, однако применяются незначительные модернизации, а именно: сделать днище в виде набора T-образных пластин, прикреплённых к двум тросам, один конец которых шарнирно прикреплен к передней поперечной связи боковых стенок, а другой - также шарнирно к верхней части днища. Выполнение днища ковша из набора Т-образных пластин обеспечивает жесткость этих пластин и крепление к канату. Крепление пластин к тросам обеспечивает гибкость днища. Крепление тросов к переднему поясу и верху ковша обеспечивает подвижность днища и очистку как самого днища, так и боковых стенок ковша, т.е. принудительную очистку ковша. Наличие самих тросов обеспечивает выполнение днища гибким и хорошую его очистку при разгрузке, рис. 1.

Рис. 1 Ковш с гибким днищем 1-боковые стенки; 2-режущие кромки; 3-днище ковша из поперечных Т-образных пластин; 4-троссы держащие Т-образные пластины

Предлагаемое изобретение позволяет обеспечить принудительную очистку ковша экскаватора при работе на липких грунтах и повысить производительности экскаватора, снижение энергоемкости процессов.

Из плюсов можем отметить простоту конструкции, несложная установка на рабочий орган, легкое техническое обслуживание, очистка ковша происходит полностью. Данной конструкции присущи недостатки: наличие шарниров, работающих в земле, что быстро приводит к износу всех шарниров. Таким образом будет обеспечена принудительная очистка ковша экскаватора при работе на липких грунтах и повышение производительности землеройной машины, снижение энергоемкости процессов.

Рассмотрим патентное изобретение РФ № 2030511 [2]. Цель - улучшение разгрузки ковша экскаватора при работе на липких грунтах.

Суть изобретения: за основу берется конструкция ковша предыдущего патента и улучшается такими модернизациями, как замена верхних шарниров на двойные поворотные блоки. Одни концы тросов шарнирно присоединены к режущей кромке, а другие через двойные поворотные блоки - к рычагам привода ковша, рис. 2.

Рис. 2 Модернизированный ковш с гибким днищем 1-боковые стенки; 2-режущие кромки; 3-днище в виде Т-образных пластин; 4-троссы. 5-двойной поворотный блок; 6-рычаг привода ковша

Набор грунта производится обычным путем посредством поворота стрелы и ковша. При этом в начальном положении копания днище будет не полностью повторять очертания боковых стенок 1, т.к. тросы 4 будут за счет исходного положения рычага 6 привода ковша, на которой закреплены тросы 4. Это приводит к снижению энергоемкости копания, т.к. грунту не надо перемещаться по всей глубине ковша. Впоследствии по мере поворота ковша днище под действием собственной массы и массы грунта занимает положение, соответствующее контуру боковой стенки, и грунт продолжает наполнять ковш с меньшей энергоемкостью, т.к. он заполняет только верхнюю часть ковша. При разгрузке происходит поворот ковша и днище принудительно за счет воздействия на тросы рычага 6 начинает разгрузку ковша. Разгрузка при этом является принудительной, т.к. днище очищает боковые стенки и очищается само за счет своей гибкости.

Плюсы данной конструкции: использование гибкого днища позволяет производить принудительную разгрузку ковша, более полно очищать днище и снизить энергоемкость рабочего процесса. Набранный в ковш материал быстро освобождается от воды, проникая через щели Т-образных пластин. Замена шарниров на двойные поворотные блоки даёт большую долговечность механизма. Из недостатков: нужно приспосабливать к каждому типу ковша.

Рассмотрим патентное изобретение РФ № 2149953 [3]. Данное патентное изобретение отличается от предыдущих способом достижения желаемого результата, рис. 3.

Рис. 3 Ковш с рычажным очистителем 1 - рукоять; 2 - ковш, содержащий внешнюю секцию; 3,5,8 - оси; 4 - внутренняя секция; 6 - одноплечий рычаг; 7 - двуплечий рычаг; 9 - шарнирная тяга; Гидроцилиндры привода 10 - гидроцилиндры привода; 11 - днище

ковш экскаватор очистка днище

Суть изобретения: рабочее оборудование экскаватора содержит привод, рукоять и ковш, выполненный из внешней и внутренней секций, шарнирно соединенных между собой, с рукоятью и приводом посредством тяг и двуплечего рычага, одно из плеч которого связано через тягу с внутренней секцией. Двуплечий рычаг и ось вращения внутренней секции закреплены в верхней части внешней секции со смещением относительно оси крепления последней, при этом второе плечо рычага соединено с приводом и через тягу - с рукоятью.

Из плюсов можно отметить: уменьшение абразивного износа шарнирных элементов привода ковша, повышается надежность и долговечность рабочего оборудования, улучшаются условия работы на переувлажненных и липких грунтах. Такое техническое решение рабочего оборудования экскаватора обеспечит повышение надежности и долговечности его, т.к. все шарнирные элементы привода ковша расположены не на внутренней, а на внешней (задней) части ковша, что исключит их повышенный абразивный износ. Недостатки: сложность конструкции, трудно реализовать, тем более на существующих ковшах.

Данные изобретения позволяют очищать ковш от налипшего влажного грунта, но среди плюсов есть и свои минусы. Некоторые конструкции будут слишком сложны чтобы применить их к обычным ковшам, например как в [3] патенте. А на примере [1] и [2] го патента, там их конструкция не претерпела коренных изменений и проста в установке, а это плюс и недостатки, которые были у подобных изобретений доработаны и добавлены достоинства. Они позволяют увеличить производительность, снизить энергоемкость процессов.

Рассмотрев все предложенные выше патенты, можно придти к выводу, что наиболее реализуемым и действенным будет патентное изобретение № 2030511 [2], так как данный вариант не требует кардинальных изменений в конструкции ковша и крупных финансовых затрат.

Список использованных источников

1. Авторское свидетельство РФ N2030512. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.freepatent.ru/.

2. Авторское свидетельство РФ N2030511. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.freepatent.ru/.

3.Авторское свидетельство РФ N2149953. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.freepatent.ru/.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Техническая характеристика, устройство, назначение и работа экскаватора. Расчет активных и реактивных сил и давлений в гидроцилиндрах рабочего оборудования при копании гидроцилиндром ковша. Определение технической производительности экскаватора.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 27.10.2022

  • Разработка рабочего оборудования с увеличенной емкостью ковша и с увеличенной скоростью исполнения рабочих движений с целью увеличения производительности экскаватора. Общие, конструктивные и прочностные расчеты рабочего оборудования и его привода.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 15.08.2010

  • Назначение, устройство и принцип работы технологического оборудования. Расчет тахограммы электропривода, статических нагрузок механизма и параметров одномассовой и двухмассовой схемы замещения. Выбор электродвигателя переменного тока для механизма.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 16.03.2015

  • Определение размеров базы одноковшового экскаватора. Расчет элементов рабочего оборудования и гидроцилиндров. Анализ схемы усилий, действующих на оборудование прямой лопаты гидравлического экскаватора. Проверка устойчивости экскаватора к опрокидыванию.

    курсовая работа [864,8 K], добавлен 09.06.2016

  • Обзор существующих конструкций. Тяговый расчет экскаватора. Расчет на прочность, гидроцилиндра тяги, гидромолота, устойчивости экскаватора с рыхлительным оборудованием. Определение капитальных затрат, годовой эксплуатационной производительности машины.

    дипломная работа [729,2 K], добавлен 09.02.2009

  • Расчёт основных параметров пневмоколёсных фронтальных погрузчиков: определение параметров ковша; построение кинематической схемы рычажной системы управления; расчёт элементов гидропривода. Техническая производительность, грузоподъёмность ходовой части.

    курсовая работа [13,0 M], добавлен 16.05.2011

  • Технические характеристики экскаватора ЭKГ-10. Выбор элементов, изучение статических механических характеристик системы электропривода на постоянном токе. Расчет динамических процессов в электроприводе поворота. Составление принципиальной схемы.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 19.12.2013

  • Обзор назначения и принципа действия гидропривода опрокидывания ковша скрепера. Выбор рабочей жидкости с учетом климатических условий эксплуатации гидросистемы. Определение проходных сечений и диаметров всех трубопроводов, толщины стенки и размеров труб.

    курсовая работа [255,7 K], добавлен 09.06.2016

  • Обоснование параметров сталеразливочного ковша. Расчет параметров обработки стали. Определение снижения температуры металла. Расчет количества и состава неметаллических включений. Параметры вакуумной камеры. Обработка металла на установке "Ковш-печь".

    курсовая работа [229,0 K], добавлен 29.10.2014

  • Описание технологического процесса электрического оборудования экскаватора. Расчет и выбор электрооборудования и схемы включения, расчет заземляющего устройства. Определение мощности трансформатора предприятия. Требования охраны труда при эксплуатации.

    курсовая работа [200,5 K], добавлен 26.11.2009

  • Расчет одноковшового экскаватора типа ЭШ-11.70 с учетом его рабочих параметров применительно к конкретным горнотехническим условиям. Определение мощности тяговой и подъемной лебедок драглайна, тяговый расчет гусеничного экскаватора, статические параметры.

    курсовая работа [360,1 K], добавлен 10.12.2009

  • 3D-моделирование в литейном производстве и системы для создания 3D-моделей. Выбор материала для изготовления прототипа отливки детали "зуб ковша ЭКГ 4.6 ДП 2203203.13.03". Обработка модели полученной путем 3D-сканирования. Исправление ошибок в STL-файле.

    курсовая работа [674,9 K], добавлен 27.09.2022

  • Характеристика и организационная структура Златопольского завода по производству щебня. Краткая техническая характеристика и описание основных узлов экскаватора типа ЭКГ – 4,6, режимы и циклы их работы. Требование к электроприводу механизмов экскаватора.

    дипломная работа [3,1 M], добавлен 05.11.2010

  • Техническая характеристика экскаватора ЕТ-20. Расчет гидропривода механизма: максимальное усилие, фактическая скорость и перепад давления на гидроцилиндре в нейтральной позиции, при захвате ковшом грунта и включении распределителя; потери давления.

    курсовая работа [485,1 K], добавлен 02.09.2012

  • Расчет объемного гидропривода универсального одноковшового экскаватора. Описание принципиальной гидравлической схемы. Выбор насоса. Определение внутреннего диаметра гидролиний, скоростей движения жидкости, потерь давления в гидролиниях, гидроцилиндров.

    курсовая работа [69,3 K], добавлен 19.02.2014

  • Назначение и состав гидропривода погрузчика-штабелера. Расчет потребляемой мощности и подбор насосов. Составление структурной гидравлической схемы экскаватора. Выбор фильтра гидросистемы. Расчет потерь давления в гидроприводе и КПД гидропривода.

    курсовая работа [875,1 K], добавлен 12.06.2019

  • Кинематическая схема ходового механизма экскаватора. Определение геометрических размеров зубчатых колес и их кинематических параметров. Расчет мощности на валах механизма. Определение крутящих моментов на валах передачи. Промежуточный вал редуктора.

    контрольная работа [1,2 M], добавлен 25.02.2011

  • Задача установки печи-ковша. Расчет параметров продувки металла в ковше аргоном через пористые пробки. Установка сталевоза со стальковшом. Системы подачи ферросплавов и шлакообразующих. Формирование рафинировочного шлака. Химический состав готовой стали.

    курсовая работа [116,6 K], добавлен 21.11.2012

  • Сталеразливочные ковши, их функции и особенности эксплуатации. Основные требования, предъявляемые к ковшу. Примерные размеры сталеразливочных ковшей. Применение шамотного кирпича для огнеупорной футеровки ковшей. Оборудование для выпуска стали из ковша.

    реферат [844,4 K], добавлен 11.08.2012

  • Условия загрязнения стали неметаллическими включениями при разливке. Совершенствование конструкции промежуточного ковша. Формы порогов, перегородок и турбогасителей, применяемых в промежуточных ковшах. Функции шлакообразующих смесей для кристаллизатора.

    дипломная работа [9,1 M], добавлен 18.03.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.