Определение скоростных параметров процесса непрерывной прокатки
Прокатка и ее основные виды. Форма поперечного и продольного сечения проката. Нахождение угла захвата. Коэффициент трения между металлом и валиками. Определение скорости вращения валика в клети. Процесс прокатки металла. Нахождение угловой скорости валка.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 03.05.2019 |
| Размер файла | 633,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ
«ШКОЛА № 1468»
Определение скоростных параметров процесса непрерывной прокатки
Выполнил: Ученик 10 <Г> класса
Эрихман Сергей Николаевич
Руководители: Хромов Андрей Викторович
Соколов Павел Юрьевич
Москва 2019
Аннотация
Процесс проката крайне важен на современном производстве из-за того, что она позволяет производить в большом количестве металл нужного объёма, но при данном процессе металл меняет свою форму при прохождении валиков и если скорость ленты будет слишком большой, то металл может порваться, а в обратном случае металл начнёт скапливаться между валиками. Изменение скорости потока металла происходит путем прохода металла через валики, следовательно, для правильного процесса проката нужно определить скорость вращения каждого валика в клети. Данное исследование посвящено нахождению способа определения угловой скорости для всех валиков в N клетях, с начальными данными в виде скорости потока перед входом в первую клеть, радиусом всех валиков, коэффициентом трения между металлом и валиками и высоте металла перед входом в каждую клеть. Также в данном исследовании считается что толщина металла не изменяется со временем.
Введение
Проблематика: Процесс непрерывной прокатки позволяет получать изделия заданных размеров с большой производительностью. Для осуществления процесса непрерывной прокатки необходимо определить скорости вращения валков, которые последовательно деформируют металл. Т.к. металл деформируется одновременно в нескольких клетях (обжимается валками), важно согласовать скорости вращения всех валков, чтобы избежать натяжение полосы или образование петель между клетями
Актуальность: Если скорость вращения валков подобранна неправильно, то метал может начать рваться или скапливаться между валками
Практическая значимость: При правильном процессе металл не будет деформироваться.
Предмет исследования: Процесс проката в N клетях
Объект исследования: Очаг деформации
Цель исследования: Определение скоростных параметров валиков при процессе непрерывной прокатки в N клетях
Задачи исследования:
3.1) Изучить процесс прокатки металла.
3.2) Изучить начала интегрального исчисления.
3.3) Получить математическое решение задачи.
3.4) Найти угловые скорости валков.
Гипотеза-возможно найти скоростные параметры каждого из N валиков с начальными данными которые были перечислены раннее.
Теоретическая часть
угловой скорость клеть прокат
Прокатка и ее виды.
Прокатка (1)- является таким видом пластической обработки, когда исходная заготовка обжимается вращающимися валками прокатного стана в целях уменьшения поперечного сечения заготовки и придания ей заданной формы. Существует три вида прокатки.
1. Продольная прокатка (2)- При продольной прокатке полоса подводится к валкам, вращающимся в разные стороны, и втягивается в зазор между ними за счёт сил трения на контактной поверхности. Полоса обжимается по высоте и принимает форму зазора (калибра) между валками. При этом способе прокатки полоса перемещается только вперёд, то есть совершает только поступательное движение. В зависимости от калибровки валков форма поперечного и продольного сечения проката может быть разной. Таким способом получают листы, плиты, ленту, фольгу, сортовой прокат, периодические профили, гнутые профили и т.д.
2. Поперечная прокатка(2)-При поперечной прокатке обрабатываемое тело (цилиндрической формы) помещается в зазор между двумя валками, вращающимися в одну сторону и получает вращательное движение за счёт сил трения на контактной поверхности. Деформация тела происходит при встречном сближении валков. В продольном направлении обрабатываемое тело не перемещается (если нет специальных тянущих устройств). Поперечная прокатка используется для изготовления валов, осей, втулок и других тел вращения.
3. Поперечно-винтовая прокатка (2)-Поперечно-винтовая прокатка занимает промежуточное положение между продольной и поперечной. Этот способ широко используется для получения полых трубных заготовок (гильз). Обрабатываемое тело (цилиндрической формы) проходя между валками, вращается и одновременно совершает поступательное движение, то есть каждая точка тела (за исключением расположенных на его оси) движется по винтовой траектории.
В данной работе будет рассматриваться только продольная прокатка.
Рис.1
Данные:
R-радиус валков
hi-толщины полосы по проходам
V0-начальная скорость полосы
Fi-Коэффициент трения полосы об валки
Условие постоянства секундных обьёмов
b-принимаеться за постоянную величину
Практическая часть
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рис. 2
б-угол захвата
Нахождение угла захвата:
СВ равняеться h0/2-h1/2 и являеться катетом противолежашем углу б в прямоугольном треугольнике ACD, в данном треугольнике известны две стороны: AD и DC следовательно молжно найти cosб и затем и сам угол через arccosб
1) DC=R-(h0/2-h1/2)
cosб=
б=arccos()
Нахождение нейтрального угла:
Рис.3
г-нейтральный угол (угол в котором скорость валка при проекции на ось x равняеться скорость меттала)
P-давление оказываемое валиками на полосу металла
t-сила трения (после прохождения нейтрального угла меняеться напрвление так как металл становиться быстрее чем валик)
Условия правильного проката металла
T+P=0
T1-T2-P=0 (с учётом их направлений)
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рис.4. Условие правильного проката металла
2)Так как все силы действуют на бесконечно малые участки поверхности и таких участков бесконечно много, для решения данной задачи надо использовать интегральное исчесление. Она будет зависить от угла б.
f-коэффициент трения
b-ширина полосы
r-радиус валков
p-давление оказываемое валиками на металл
Нахождение скорости VB
3) Как было сказанно раннее, проекция скорости валка на ось x равняется скорости металла в нейтральном угле. Следовательно воспользуясь равенства секундных объёмов можно её определить.
Рис. 5
Cписок используемой литературы
1. Ю.М. Колягин, М.В. Ткачёва, Н.Е. Фёдорова, М.И. Шабунин. Алгебра и начала математического анализа 11 класс.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Сущность процесса прокатки металла. Очаг деформации и угол захвата при прокатке. Устройство и классификация прокатных станов. Прокатный валок и его элементы. Основы технологии прокатного производства. Технология производства отдельных видов проката.
реферат [752,8 K], добавлен 18.09.2010Описание непрерывного стана 1200 холодной прокатки Магнитогорского металлургического комбината им. В.И. Ленина. Оборудование и технология прокатки. Выбор режимов обжатий и расчет параметров, рекомендации по совершенствованию технологии прокатки.
курсовая работа [5,5 M], добавлен 27.04.2011Описание технологического процесса "Пятиклетьевой стан "2030" бесконечной прокатки" для непрерывной прокатки горячекатаных травленых рулонов из углеродистых сталей. Расчет силовой части привода и мощности двигателя. Система управления электропривода.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 20.01.2013Проект автоматизации регулирования скорости электропривода стана горячей прокатки. Расчёт мощности главного привода; определение параметров системы подчинённого регулирования. Настройка контура тока возбуждения; исследование динамических характеристик.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 19.02.2013Понятие и структура валков холодной прокатки, их назначение и предъявляемые требования. Критерии выбора ковочного оборудования и исходного слитка. Характеристика оборудования участков цеха. Производство валков холодной прокатки на "Ормето-Юумз".
курсовая работа [692,9 K], добавлен 04.05.2010Роль и задачи холодной прокатки металла. Детальный анализ технического процесса производства холоднокатаного листа. Характеристика колпаковых печей. Принципы работы дрессировочных станов. Устройства управления, используемые на производстве проката.
отчет по практике [852,3 K], добавлен 25.06.2014Фабрикація слябів. Вибір схеми прокатки даного типорозміру листа із даної марки сталі. Розробка режимів обтисків. Розрахунок припустимих зусиль і моментів прокатки, швидкісного та температурного режимів. Розробка технологій прокатки товстих листів.
дипломная работа [535,8 K], добавлен 03.02.2016Выбор стали для заготовки, способа прокатки, основного и вспомогательного оборудования, подъемно-транспортных средств. Технология прокатки и нагрева заготовок перед ней. Расчет калибровки валков для прокатки круглой стали для напильников и рашпилей.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 13.04.2012Определение передаточных функций звеньев. Логарифмические характеристики и проверка на устойчивость. Расчет зависимости угловой скорости от задающего напряжения и момента сопротивления в статическом режиме работы. Переходные процессы изменения скорости.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 24.10.2015Техническая характеристика исходных материалов для прокатного производства: блюмы, слябы, заготовки, сутунки. Подготовка металла к прокатке: зачистка слитков, зачистка полуфабрикатов и нагрев металла перед прокаткой. Технологическая схема прокатки стали.
контрольная работа [278,3 K], добавлен 19.06.2015Общие потери давления. Температура нагреваемой (холодной) воды на выходе из подогревателя. Коэффициент трения и плотность воды. Расчётный расход тепла. Определение радиуса и диаметра сечения, средней скорости движения воды и местных сопротивлений.
контрольная работа [500,0 K], добавлен 13.04.2015Проектирование металлопрокатного цеха. Перечень зданий и сооружений. Технико-экономические показатели генплана. Технологический процесс производства шаров. Производство станов поперечно-винтовой прокатки. Анализ состояния окружающей среды АО "ССГПО".
дипломная работа [4,5 M], добавлен 16.10.2015Общая характеристика конструкции и работы трехвалковой клети 430. Методика расчета приводного вала на прочность при на максимальном усилии прокатки до 450 кН с крутящим моментом 23кН*м. Оценка двухрядных сферических роликоподшипников на долговечность.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 10.03.2010Схема деформации металла на роликовых станах холодной прокатки труб, ее аналогичность холодной прокатке труб на валковых станах. Конструкция роликовых станов. Технологический процесс производства труб на станах холодной прокатки. Типы и размеры роликов.
реферат [2,8 M], добавлен 14.04.2015Технология прокатки на стане 2250 и характеристика клетей. Расчет режима обжатий в черновой и чистовой клетях. Расчет скоростного и температурного режима на клетях "Дуо" и "Кварто", допустимых усилий на валках клети, допустимого момента при прокатке.
курсовая работа [180,1 K], добавлен 26.12.2011Расчет калибров прокатного инструмента. Калибровка линеек прошивного стана. Энергосиловые параметры продольной прокатки. Горизонтальная проекция контактной поверхности металла, параметры прокатки. Расчет и заполнение нормативно-технологических карт.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 18.06.2015Обзор конструкций клетей для прокатки сортовых профилей с максимальным диаметром до 40 мм. Описание конструкции разработанной прокатной клети. Расчет приводного вала на прочность. Расчет двухрядных сферических роликоподшипников на долговечность.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 04.05.2010Понятие и оценка преимуществ прокатки, ее сортамент и разновидности способов исполнения. Основные этапы технологического процесса прокатки и его параметры. Операции, выполняемые на прокатном стане. Назначение и принципы составления сборочного чертежа.
контрольная работа [22,1 K], добавлен 23.10.2010Оборудование стана и технология прокатки слитков. Расчёт оптимального веса и конфигурации слитка. Расчёт станины блюминга на прочность, горения топлива и нагрева металла. Расчёт экономического эффекта от внедрения специальной формы кюмпельного поддона.
дипломная работа [922,8 K], добавлен 29.12.2013Характеристика марки прокатываемого металла и технологического процесса прокатки. Характеристика механизмов клетей: расчет мощности двигателя, выбор электрооборудования, защита электропривода. Разработка и реализация системы управления электроприводом.
курсовая работа [4,0 M], добавлен 03.04.2012
