Тепловий розрахунок дизельного двигуна внутрішнього згорання з прототипом ЯМЗ-238Н
Будова, технічні характеристики двигуна внутрішнього згорання прототипу. Характерні несправності двигуна, відгуки про силовому агрегаті. Методика розрахунку процесів газообміну. Вибір показника політропи стиску, визначення індикаторних показників двигуна.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 24.03.2019 |
Размер файла | 3,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
? відхилення процесу різкого зростання тиску від тиску процесу стиску при внаслідок кінця швидкості видалення теплоти, викликаним рухом поршня і зміненим об'ємом над поршневого простору. При цьому момент досягнення максимального тиску зміщається відносно ВМТ (точку ).
Згладжування індикаторної діаграми поблизу ВМТ в кінці процесу стиску і на початку процесу розширення.
За цими причинами приблизне розширення в дизелях не являється суворо ізобарним процесом, і початок наступного розширення не співпаде з точкою z.
Рішення цієї задачі заключається в визначенні ординати точки , відповідає дійсному значенню тиску вциліндрі в момент досягнення ВМТ, а також відношення і відносно ВМТ.
Точка відповідає початку основної фази згорання палива, яке виражається в перевищенні тиску в цій точці в порівнянні з тиском при стиску без загорання.
Точка визначається момент дійсного максимального тиску після проходження поршнем ВМТ.
В дизелях значення кутового випередження вприскування (цо вп) знаходиться в проміжку 25…40, при чому більше його значення характерне для швидкохідних дизелів.
За умови підвищення тиску внаслідок початку процесу згорання палива до ВМТ тиск в кінці процесу стиснення р,с складає:р,с=(1.15…1.25) рс;
Потім від точки в сторону НМТ знаходимо відрізок ? за формулою (2.107)
(2.87)
де - радіус кривошипа
л - відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна;
Підставивши дані визначимо відрізок ?і отримаємо:
Підставивши дані визначимо відрізок ? для ЯМЗ-238 Н і отримаємо:
Визначаємо радіус кривошипа за формулою (2.88):
(2.88)
Підставивши дані визначимо радіус кривошипа для дизельного двигуна :
Підставивши дані визначимо радіус кривошипа для дизельногоЯМЗ-238 двигуна і отримаємо:
Внаслідок цих дій і отримаємо новий центр окружності .
З нового центру O2 проведемо промені під кутами до їх перетину половиною круга. З цих точокперетину опускаємо прямі, паралельні осі ординат, доперетину з відповідними лініямитеоретичної індикаторної діаграми або з горизонталлю = (для точки ) після чого точки таз'єднаємо плавними лініями.
Згладжування індикаторної діаграми поблизу НМТ в кінці процесу стиску і на початку процесу стиску. Вибір фаз газорозподілу. Характер індикаторної діаграми, відповідає реальному робочому циклу, на вказаних ділянках залежить від фаз газорозподілу, які зображуються у виді кругових діаграм.
На кругових діаграмах (рисунок Г.1) наведені наступні значення:
кут початку відкриття впускногоклапана до ВМТ;
кут запізнення закриттявпускного клапана після НМТ;
кут випередження відкриття випускного клапана до НМТ;
кут запізнення закриття випускного клапана після ВМТ.
Сума кутів (+ називається перекриттям клапанів.
В сучасних двигунах без наддуву значення цих кутів становить:
=10…30 ПКВ;
=45…80ПКВ;
=45…75 ПКВ;
=10…25 ПКВ;( рідко до 45 ПКВ).
Вибір фаз газорозподілу відбувається за допомого існуючих даних для двигунів прототипів ДВЗ, що проектуються.Та для двигунів з таким же числом циліндрів ,а також приблизно з такою самою середньою швидкістю поршня.
Розміщення точок ,і , , визначаючих моменти відкриття і закриття відповідно впускнихі випускних клапанів, також знайдемо за методом Брікса. Для цього з центра під кутами і є відносно горизонталі проведемо промені в напів площини колаоберненої до ВМТ, а під кутами і проведемо промені в на пів площини ,оберненоїдо НМТ.
З точок перетину цих променів з на півплощиною, проведений раніше із центра , опустимо вертикалі до перетину з відповідними лініями наіндикаторній діаграмі. При цьому точка буде розташована на лінії випуску , точка - на лінії стиску ; точка на лініїрозширення, аточка на лінії впуску. В точці , ( початок відкриття випускного клапана) починається відрив лінії реального процесу розширення від політропи .
Положення точки, відповідній тиску відпрацьованих газів в НМТ, визначається внаслідок ділення вертикального відрізка ab на половину. Від цієї середньої точки проводимо плавну вигнуту криву, яка переходить в лінію, близьку до горизонталі, відповідній . із точки лінії ВМТ також проводимо плавну вигнуту криву, яка переходить в лінію, близьку до горизонталі відповідній
За результатами проведених розрахунків та побудованих діаграм необхідно скласти
порівняльну таблицю основних показників двигуна що розраховується і прототипу (табл.2.13)
ВИСНОВКИ
В даній курсовій роботі було розраховано проектований дизельний двигун без надуву вантажного автомобіля
Для визначення теплового розрахунку двигуна ми розраховували наступні процеси:
характеристик робочого тіла
процесів газообміну
процесу стиснення
процесу згорання
процесу розширення
індикаторних показників двигуна
Механічні (внутрішні) втрати і ефективні показники двигуна
Визначення розмірів робочого об'єму двигуна
Підсумувавши зроблені нами розрахунки, побудовані характеристики та діаграми ми можемо сказати, що ціль даної роботи виконана.
ЛІТЕРАТУРА
1. Автомобильные двигатели / В.М. Архангельский, М.М. Вихерт, А.Н. Воинов и др. / Подред. проф. М.С. Ховаха. - М.: Машиностроение, 1977. - 591с 4. Двигатели внутреннего сгорания /Под ред. В.Н. Луканина. - М.: Высш. шк., 1995. - 953с.
2. Автомобильные двигатели: Курсовое проектирование: учеб. Пособие / М.Г. Шатров, И.В. Алексеев, С.Н. Богданов и др., под ред. М.Г. Шатров. - М.: Издательский цент «Академия», 2011. - 256 с.
3. А.И. Колчин, В.П. Демидов. Расчет автомобильних и тракторных двигателей. М.: Высш.шк. 2002.
4. В.К. Чистяков. Динамика поршневых и комбинированных двигателей внутреннего сгорания. - М.: Машиностроение, 1989.
5. Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей /Под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. - М.: Машиностроение, 1983. - 375с.
6. Двигуни внутрішнього згоряння. Теорія [Текст]: Підручник / В.Г. Дяченко; за ред. А.П.Марченка. - Харків: НТУ “ХПІ”, 2008. - 488 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згорання. Вивчення параметрів процесу стиску, згорання та розширення. Визначення робочого об'єму циліндрів. Опис призначення та конструкції паливного насосу високого тиску. Обґрунтування вибору матеріалу деталей.
курсовая работа [180,0 K], добавлен 10.04.2014Застосування двигунів внутрішнього згоряння в сучасній практиці. Розрахунок основних елементів чотирьохтактного бензинового двигуна легкового автомобіля; показники робочого циклу; кінематика і динаміка, тепловий баланс двигуна, аналіз врівноваженості.
дипломная работа [610,4 K], добавлен 19.11.2013Розрахунок тракторного двигуна. Визначення сили й моментів, що діють у відсіку двигуна. Розрахунок навантаження, діючого на шатунні і корінні шийки і підшипники. Ступінь нерівномірності обертання колінчатого валу. Аналіз зовнішньої зрівноваженності.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 24.08.2011Перелік основних деталей і вузлів базового двигуна. Аналіз потужних ефективних параметрів проектованого двигуна і порівняння з ефективними показниками базового двигуна. Заходи по зниженню токсичності відпрацьованих газів та охорони. Індикаторна діаграма.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 08.12.2008Розрахунок потужності і вибір двигуна відповідно до заданих параметрів. Перевірка вибраного двигуна в умовах пуску і перевантаження. Перевірка двигуна по кількості включень та по перегріву. Обгрунтування та вибір елементів схеми. Опис роботи схеми.
курсовая работа [71,1 K], добавлен 13.05.2012Розрахунки ефективної потужності двигуна внутрішнього згоряння та його параметрів. Визначення витрат палива, повітря та газів, що відпрацювали. Основні показники системи наддування. Параметрів робочого процесу, побудова його індикаторної діаграми.
курсовая работа [700,8 K], добавлен 19.09.2014Динамічний розрахунок тракторного двигуна на базі СМД-21, визначення сил та моментів, діючих у відсіку двигуна, розрахунок навантаження на шатунну шийку та підшипник, обертових моментів на корінних шийках; побудова годографів; перевірка валу на міцність.
дипломная работа [596,0 K], добавлен 03.12.2011Розрахунок розмірів пазів та провідників обмоток статора. Розрахунок довжини статора і ротора. Коефіцієнт насичення і намагнічуючий струм. Параметри обмоток двигуна. Основні магнітні втрати у спинці статора. Робочі характеристики асинхронного двигуна.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 12.10.2011Розробка електропривода механізму переміщення візка з двигуном постійного струму. Розрахунок потужності двигуна, сили статичного опору рухові візка. Визначення моменту на валу двигуна, шляху розгону візка. Побудова навантажувальної діаграми двигуна.
курсовая работа [789,9 K], добавлен 09.12.2014Призначення, переваги та недоліки двигуна постійного струму; дослідження його будови та принципу роботи. Види збудження в двигунах постійного струму та його характеристики. Розрахунок габаритних розмірів двигуна постійного струму паралельного збудження.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 01.11.2014Будова системи пуску дизельного тракторного двигуна, технічне обслуговування та ремонт електроустаткування трактора Т-150: діагностика, характерні несправності, методика перевірки деталей, вузлів, порядок ремонту чи регулювання; економічні розрахунки.
дипломная работа [11,1 M], добавлен 11.03.2011Розрахунок компонентів приводу механізму зміни вильоту стріли: необхідних зусиль, потужності. Обґрунтування двигуна, розрахунок його механічних характеристик. Вибір пускорегулювальних опорів. Визначення компонентів приводу механізму підйому вантажу.
курсовая работа [146,0 K], добавлен 16.06.2010Методика зрівноваження обертових мас при проектуванні асинхронного двигуна. Статистичне та динамічне балансування. Розрахунок напружень та оптимальної товщини стінки труби при дії механічних та теплових навантажень. Розрахунок механізму на точність.
курсовая работа [1006,6 K], добавлен 29.05.2013Визначення потужності привідного асинхронного двигуна з фазним ротором. Побудова природної механічної характеристики двигуна. Розрахунок залежностей швидкості, моменту, струму ротора від часу. Розробка схеми керування двигуном з застосуванням контролера.
курсовая работа [899,0 K], добавлен 25.11.2014Повірений тепловий розрахунок для парогенератора ПК-14: технічні характеристики котла і використаного палива. Визначення температури води, пари, повітря і продуктів згорання, ККД агрегату. Гідравлічні і конструктивні розрахунки допоміжного обладнання.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 18.04.2013Етапи проектування автоматизованого електропривода. Розрахунки навантажувальної діаграми руху виконавчого органу та вибір потужності двигуна. Навантажувальна діаграма двигуна та перевірка його на нагрівання, граничні електромеханічні характеристики.
курсовая работа [800,1 K], добавлен 11.10.2009Основні технічні характеристики котла ТП-230. Об’єми продуктів згорання палива. Характеристика продуктів згорання у газоходах парогенератора. Ентальпія об’єму повітря та продуктів згорання. Розрахунок теплового балансу парогенератора та витрати палива.
курсовая работа [366,4 K], добавлен 18.04.2013Визначення головних розмірів магнітопровода статора. Розрахункова потужність двигуна. Розрахунок геометричних розмірів пазів і зубців статора. Число ефективних провідників в пазу. Геометричні розміри пазів і зубців ротора. Індукція в повітряному зазорі.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 01.03.2013Вибір головних розмірів трифазного асинхронного двигуна з коротко замкнутим ротором. Розрахунок обмоток статора та розмірів його зубцевої зони. Розрахунок коротко замкнутого ротора та намагнічуючого струму. Параметри робочого режиму асинхронного двигуна.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 10.04.2011Аналіз основних технічних даних двигуна-прототипу. Термодинамічний та газодинамічний розрахунок газотурбінної установки. Системи змащування, автоматичного керування і регулювання, запуску. Вибір матеріалів. Розрахунок на міцність лопатки і валу турбіни.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 09.04.2012