Процесс доставки и установки ракетоносителя на стартовый стол

Размещено на http://www.allbest.ru/

Процесс доставки и установки ракетоносителя на стартовый стол

Сейтпанов С.С.

Постоянный рост и усовершенствование сложнейших технических систем и механизмов ракетно-космических комплексов, являющихся наукоемкими предметами техники, нуждается в материальных, финансовых и иных затрат, которые направляются на увеличение надежности, долговечности и удобства использования ракетно-космической техники, в целом увеличивая ее качество.

Надежность ракетно-космического комплекса зависит от качества ракеты-носителя и надежности систем наземного технологического оборудования. Обеспечение надежности высокотехнологичных предпусковых операций и удачного пуска ракеты космического назначения - задача для всех систем из состава комплекса наземного технологического оборудования.

Важность средств доставки исходит из того, что от безопасной доставки РКН на стартовый стол зависит ее удачный старт и полет, поскольку корпус ракеты космического назначения не устойчив к ударным нагрузкам. Неправильный выбор схемы доставки ракеты космического назначения на стартовый комплекс может привести к разрушению РКН, наземного технологического оборудования, и к нанесению ущерба здоровью и жизни людей.

Данный процесс обладает большой трудоемкостью предстартовой подготовки ракеты-носителя из-за наличия узлов разового действия, большого объема ручных операций, низкой безопасностью проведения работ на стартовом комплексе из-за необходимости присутствия обслуживающего персонала, низкой надежностью выполнения технологических операций из-за наличия ручных работ.

Технической задачей, является исключение ручных операций при подготовке ракеты-носителя на стартовой установке к пуску, что резко снижает трудоемкость выполнения операций и повышает их надежность, снижает время подготовки стартовой установки к приему очередной ракеты-носителя, что в свою очередь увеличивает пропускную способность стартовой установки, а также повышает надежность выполнения всех технологических операций за счет исключения узлов разового действия и отсутствия необратимых операций.

Агрегат с изделием транспортируется тепловозом с платформами прикрытия из монтажно-испытательного корпуса на место работы. За 11-12 м до наезда головной тележки на поворотный круг транспортирование агрегата тепловозом прекращается, тепловоз с платформами прикрытия отцепляется от агрегата и эвакуируется с места работы.

Производится стыковка рельсов поворотного круга откидными рельсами с рельсами подъездного пути и подключение кабеля к колонке питания.

Рисунок 1 - установка РКН на ПУ транспортно-установочным агрегатом:

1 - РКН; 2 - стрела ТУА; 3 - кабель-мачта; 4 - силовой гидроцилиндр подъема стрелы; 5 - ТУА; 6 - опоры ПУ.

Дальнейшее движение агрегата производится самоходными тележками. В тот момент, когда гидроопоры будут расположены над роликами, производится остановка агрегата и опускание гидроопор механизма на ролик. При дальнейшем движении агрегата гидроопоры поворачиваются вниз и занимают вертикальное положение.

Производится выдвижение гидроопор до упора в тарели, закрепление агрегата механизмами и вывешивание агрегата на гидроопорах. Далее производится подъем стрелы с изделием в вертикальное положение и установка изделия.

При установке изделия производится корректировка его положения относительно верхнего силового пояса. Продольное перемещение агрегата с изделием производится механизмами доводки, наклон изделия в продольном направлении - гидродомкратом, а наклон изделия в поперечном направлении, подъем и опускание агрегата с изделием - гидроопорами. [2, 3].

После установки изделия разводятся рычаги захвата верхней опоры, производится расфиксация консоли относительно основания стрелы и серьги механизма подвески отсоединяются от изделия. Производится опускание стрелы до угла 15°, опускание агрегата на гидроопорах, отсоединение механизмов доводки от кронштейнов и закрепление их по походному. Затем агрегат на самоходных тележках отъезжает, до тех пор пока гидроопоры, упираясь в ролики, не займут горизонтальное положение. Агрегат останавливается и производится закрепление гидроопор механизмами в походном положении.

При дальнейшем движении агрегата консоль стрелы, упираясь в ролики, поворачивается вокруг своего шарнира и совмещается с основанием стрелы. Производится остановка агрегата, запирание консоли относительно основания стрелы откидными замками, опускание стрелы в горизонтальное положение и сведение рычагов захвата верхней опоры.

Агрегат отключается от колонки питания и эвакуируется тепловозом с платформами прикрытия с места работы на технологическую площадку.

При снятии изделия ТУА подается тепловозом. Производится стыковка рельсов поворотного круга с рельсами подъездного пути, подключение агрегата к колонке питания и разведение рычагов захвата верхней опоры. Подается агрегат на самоходных тележках. В этот момент когда консоль будет находится над роликами производится остановка агрегата, подъем стрелы до 20°, отъезд агрегата до касания консоли и открывания замков консоли. При дальнейшем движении агрегата вперед на самоходных тележках консоль, поворачиваясь вниз вокруг своего шарнира, проходит между изделием и поворотным кругом. В тот момент, когда гидроопоры будут находится над роликами, производится вторая остановка агрегата, гидроопоры опускаются механизмами на ролики и механизмы отсоединяются от гидроопор.

После наезда агрегата на поворотный круг производится закрепление агрегата механизмами доводки, вывешивание агрегата на гидроопорах и подъем стрелы до угла 88°.

Далее пристыковывается переносной пульт к разъему на средней опоре и управление агрегатом передается на переносной пульт. Стрела поднимается в вертикальное положение и производится корректировка ее положения относительно изделия. Затем консоль запирается замками, серьги механизма подвески закрепляются на изделии и производится натяжение штанг механизма подвески стяжными муфтами.

Управление агрегатом передается на основной пульт, а переносной пульт отстыковывается от разъема на средней опоре и убирается в инструментальный шкаф.

Сводятся рычаги захвата верхней опоры и вес изделия передается на ТУА. После разведения ферм стрела установщика с ракетой опускается в горизонтальное положение, агрегат опускается на гидроопорах, механизмы доводки отсоединяются от кронштейнов стартовой позиции и крепятся по-походному. ракета космический пуск носитель

Агрегат отъезжает на самоходных тележках, при этом гидроопоры, упираясь в ролики, поворачиваются до горизонтального положения, после чего закрепляются механизмами.

Агрегат с изделием отключается от колонки питания и транспортируется тепловозом в МИК для разгрузки изделия.

Требуемая техническая задача решается за счет того, что транспортировку РКН к пусковой установке производят в горизонтальном положении, стыковку электрических разъемов коммуникаций от наземных систем, расположенных в кабель-мачте, осуществляют наездом ТУА с ракетой-носителем на пусковую установку в горизонтальном положении, поднимают и устанавливают в вертикальном положении ракету-носитель на пусковую установку в состыкованном с кабель-мачтой состоянии, соеденияют к ракете-носителю коммуникации заправки с помощью блоков автостыков, включают механизм удержания ракеты-носителя, а подготовку пусковой установки к приему очередной ракеты-носителя осуществляют посредством пристыковки к электрическим разъемам блоков автостыков устройства эквивалента бортовых систем ракеты-носителя, причем расстыковку электрических и пневматических цепей, расположенных на кабель-мачте, производят ходом стартующей ракеты-носителя, а расстыковку разъемов заправочных коммуникаций и механизма удержания ракеты-носителя осуществляют автоматически перед пуском РКН.

Список литературы

1. ГОСТ Р 53802-2010. Системы и комплексы космические. Термины и определения. -- Введ. 2011-07-01. -- М. : Стандартинформ, 2011. -- 32 с.

2. Теория и практика эксплуатации объектов космической инфраструктуры. Т.1: Объекты космической инфраструктуры : учеб. пособие / Н.Д. Аникейчик [и др]. -- СПб.: БВХ-Петербург, 2006. -- 400 с.

3. Технологические объекты наземной инфраструктуры ракетно-космической техники. Кн. 1 / Под ред. И.В. Бармина. -- М.: Полиграфикс РПК, 2005. -- 416 с.

4. Афанасьев И. «Союзы» новые и старые. Интервью с Д. А. Барановым / И. Афанасьев // Новости космонавтики. -- 2013. -- №10. С. 54.

Размещено на Allbest.ru