Жаростойкие материалы в транспортостроении
Основные виды жаростойкого легирования. Методы определения жаростойкости материалов. Нахождение глубины проникновения коррозии по методу уменьшения массы образца в миллиметрах. Особенность циркуляционного диффузионного насыщения из газовых смесей.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.06.2020 |
Размер файла | 57,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГОГО ТРАНСПОРТА
государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКАЯ ОТКРЫТАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА
Курсовая работа
По дисциплине "Материаловедение и технология конструкционных материалов"
На тему "Жаростойкие материалы в транспортостроении"
Клюквин К.С.
Москва - 2015 г
Реферат
с.22, табл. 7.
Жаростойкий сплав, легирующий элемент, жаростойкое покрытие, газовая коррозия, защитное покрытие, жаростойкость.
Рассмотрены особенности и виды жаростойких материалов - сталей и сплавов.
Приведены основные методы легирования сталей и сплавов для повышения их жаростойкости.
Даны характеристики различных жаростойких материалов.
Проанализированы различные стандартные методы определения жаростойкости сталей и сплавов.
Описаны различные жаростойкие покрытия, применяемые для сталей и сплавов.
Задание: жаростойкие сплавы в транспортостроении
Содержание
1. Основные понятия
2. Основные виды жаростойкого легирования
3. Методы определения жаростойкости материалов
4. Повышение жаростойкостии легких сплавов
5. Жаростойкие стали и сплавы
6. Жаростойкие чугуны
7. Жаростойкие покрытия
Заключение
Литература
1. Основные понятия
Разрушение поверхностных слоев металлов и сплавов при высоких температурах в коррозионно-активных средах создает большие трудности при эксплуатации машин и аппаратов в транспортостроении, детали которых работают в активных газовых средах при высоких температурах. это двигатели локомотивов, паровые котлы, турбины, элементы теплообменников и т.д. Велики потери металла от газовой коррозии при различных технологических операциях (ковке, штамповке), в металлургии и металлообработке (например, при термической обработке) при изготовлении деталей применяемых в транспортостроении.
Способность материалов (сталей и сплавов) сопротивляться газовой коррозии в процессе обработки и эксплуатации при высоких температурах называют жаростойкостью. Таким образом материалы обладающие стойкостью к химическому разрушению поверхности в газовых средах при температуре выше 550С и работающие в ненагруженном или слабонагруженном состоянии называют жаростойкими материалами [1], [2].
Жаростойкость принято характеризовать температурой начала интенсивного окалинообразования в воздушной среде, когда на поверхности жаростойкого материала образуется сначала тонкая пленка окислов, которая с течением времени увеличивается, и затем окалина.
2. Основные виды жаростойкого легирования
Наиболее распространенным видом газовой коррозии является процесс взаимодействия металлов с кислородом, хотя известны и другие виды газовой коррозии (сернистая, водородная и др.). Химическая коррозия, имеющая место в этом случае, развивается в кислородосодержащих газах: на воздухе, в углекислом газе, водяном паре, чистом кислороде и др. Движущей силой газовой коррозии является термодинамическая неустойчивость металлов в газовых средах при данных внешних условиях: давлении, температуре, составе среды. При этом на поверхности металла чаще всего образуется оксидная пленка. От структуры, состава и свойств этой пленки зависит скорость газовой коррозии. Защитные свойства оксидных пленок в значительной степени определяются их сплошностью, которая зависит от отношения удельных объемов оксида и металла. Хорошо защищают металл от дальнейшего окисления только плотные пленки, для которых указанное соотношение составляет 1,0…2,5 [3].
При разработке жаростойких сплавов основным необходимым требованием ко всем легирующим элементам является большее химическое сродство их к кислороду, чем основы. Согласно существующим теориям можно выделить три принципа жаростойкого легирования.
1.Ионы легирующего элемента входят в кристаллическую решетку оксида основного металла, уменьшая его дефектность и соответственно скорость диффузии, и образуется легированный оксид. Этим объясняется повышенная жаростойкость низколегированных сталей и сплавов.
2. Легирующий компонент образует собственный оксид, обладающий лучшими защитными свойствами, чем оксид основного металла. Этим объясняется хорошая жаростойкость высоколегированных сталей и сплавов.
3. Легирующий элемент с основным металлом образует двойной оксид с кристаллической решеткой типа шпинеля, обладающий повышенными защитными свойствами. На жаростойких сплавах обнаружены двойные оксиды-шпинели: FeO*Cr2O3, FeO*Al2O3, NiO*Fe2O3, NiO*Cr2O3, NiO&Al2O3 и др. С этим связана высокая жаростойкость высоколегированных сталей и сплавов.
Окисление металлов протекает по различным кинетическим законам, зависящим от условий реализации процесса и свойств образующихся оксидов. Температурные зависимости скорости окисления металлов устанавливают экспериментально в условиях, имитирующих эксплуатационные. По ним оценивают жаростойкость и максимальную рабочую температуру, что определяет возможность использования металла при заданной температуре и длительности эксплуатации.
3. Методы определения жаростойкости материалов
Для количественного определения жаростойкости применяют различные методы, из которых наиболее известны весовой метод (по изменению массы образца) и метод непосредственного измерения глубины коррозии по ГОСТ 6130-71 "Металлы. Методы определения жаростойкости". Высокой точностью характеризуется параметрический метод расчета жаростойкости металлов.
Весовой метод определения жаростойкости по уменьшению массы образца заключается в определении толщины слоя металла, подвергшегося коррозии в процессе испытания, по разности массы образца до и после испытания и удаления продуктов коррозии с его поверхности.
Весовой метод определения жаростойкости по увеличению массы образца заключается в определении толщины слоя металла, подвергшегося коррозии в процессе испытания, по увеличению массы образца, определяемой непосредственно в процессе испытания. При этом для расчета предварительно определяют коэффициент соответствия увеличения массы образца - уменьшению его массы:
,
Величину коэффициента С определяют для исследуемой марки стали, температуры и газовой среды однократно. При умножении величины увеличения массы образца на коэффициент С получают значение условного уменьшения массы образца, по которому определяют толщину слоя металла, подвергшегося коррозии.
Метод непосредственного измерении глубины коррозии заключается в измерении уменьшения линейных размеров образца, подвергшегося коррозии.
Количественную оценку жаростойкости определяют глубиной проникновения коррозии, выраженной в миллиметрах за данный период времени (глубинный показатель).
Глубину проникновения коррозии по методу уменьшения массы образца в миллиметрах определяют по формуле:
,
где g - уменьшение массы образца за заданное время, полученное при испытании путем экстраполяции опытных данных, мг/см2;
- плотность металла, г/см3.
Глубину проникновения коррозии за заданное время по методу увеличения массы образца в миллиметрах определяют по формуле:
,
где g' - увеличение массы образца за заданное время, полученное при испытании путем экстраполяции опытных данных, мг/см2;
С - коэффициент соответствия увеличения массы образца - уменьшению массы.
Глубину проникновения коррозии по методу непосредственного измерения в миллиметрах определяют по формуле:
,
где S0 -толщина образца до испытания, мм;
S1 - толщина образца после испытания, мм;
hл - глубина локальной коррозии, мм.
В руководящих материалах [4] приведены характеристики жаростойкости основных классов металлических конструкционных материалов, применяемых в машиностроении: глубина коррозии, средняя скорость коррозии, предельная допускаемая температура эксплуатации в различных коррозионных средах. Применительно к нагревателям расчетные значения характеристик жаростойкости, используемых для оценки конструкционных материалов, не выявляют степень отрицательного влияния неоднородности окисления на срок их службы. В этом случае разработаны специальные методы оценки стойкости путем нагрева образцов электрическим током [5].
4. Повышение жаростойкостии легких сплавов
Жаростойкость сплваов магния с марганцем, цинком, алюминием выше, чем нелегированного магния. Улучшает жаростойкость магния бериллий (0,02…0,05%), устраняя самовозгорание при технологической обработке. Жаростойкость промышленных медных сплавов (латуней и бронз) выше жаростойкости меди, так как они легированы элементами четвертой группы. Высокой жаростойкостью отличаются сплавы меди с бериллием, алюминием, марганцем; немного уступают им сплавы с цинком, оловом, кремнием. Жаростойкость промышленных алюминиевых сплавов такая же хорошая, как и нелегированного алюминия. Исключение составляют сплавы с магнием типа АМг, так как при нагреве образуется собственный рыхлый оксид MgO.
Жаростойкость сплавов титана можно повысить применением жаростойких покрытий. тугоплавкие металлы (Mo, W, Ta, Nb) имеют низкую жаростойкость. Они не могут работать в окислительных средах при температуре выше 500С. Объемное легирование повышает их жаростойкость. Основное направление повышения жаростойкости - разработка защитных покрытий из тугоплавких металлов [6].
5. Жаростойкие стали и сплавы
Основные жаростойкие сплавы созданы на основе железа и никеля. Химический состав высоколегированных сталей и сплавов на железной, железоникелевой и никелевой основах, предназначенных для работы в коррозионно-активных средах и при высоких температурах, приведен в ГОСТ 5632-72. Согласно этому стандарту, жаростойкие (окалиностойкие) сплавы относятся к группе II и характеризуются как стали и сплавы, обладающие стойкостью против химического разрушения поверхности в газовых средах при температурах выше 550С и работающие в ненагруженном состоянии или слабонагруженном состоянии.
При выборе марки стали или сплава необходимо знать рабочую температуру, механические напряжения, допустимую по конструктивным соображениям деформацию, срок службы и режим работы детали, состав окружающей среды. Номенклатура и рекомендации по применению жаростойких сталей и сплавов приведены в таблице 1 [6], [7], [8], а характеристики жаростойкости некоторых из них в таблице 2 [7], [9].
Жаростойкие стали и сплавы на основе железа и никеля
Таблица 1
Марка стали или сплава (ГОСТ 5632-72) |
Температура (на воздухе),С |
Применение |
Примечание |
||
эксплуатации (до 10 000 ч) |
интенсивного окисления |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Стали мартенситного типа |
|||||
15Х5 |
- |
600-650 |
Трубы |
- |
|
40Х9С2 |
- |
850 |
Клапаны автомобильных, тракторных и дизельных моторов, теплообменники |
Устойчива в серосодержащих средах |
|
40Х10С2М |
- |
850 |
Клапаны автомобильных, тракторных и дизельных моторов |
То же |
|
30Х13Н7С2 |
- |
950 |
То же |
То же |
|
Стали мартенситно-ферритного класса |
|||||
15Х6СЮ |
- |
800 |
Детали котельных установок, трубы |
Устойчива в серосодержащих средах |
|
12Х13 |
- |
700 |
Детали турбин, трубы, детали котлов, детали, работающие в агрессивных средах |
- |
|
Стали ферритного класса |
|||||
10Х13СЮ |
- |
950 |
Клапаны моторов, различные детали |
Устойчива в серосодержащих средах |
|
12Х17 |
850 |
900 |
Теплообменники, термопары, краны, поддоны, трубы |
- |
|
08Х17Т |
- |
900 |
То же |
- |
|
15Х25Т |
1000 |
1100-1150 |
Электроды, теплообменники, чехлы термопар |
- |
|
Стали аустенитно-ферритного класса |
|||||
08Х20Н14С2 |
1000 |
1000-1050 |
Трубы |
Устойчива в серосодержащих средах |
Стали аустенитного класса |
|||||
09Х14Н16Б |
650 |
850 |
Трубы пароперегревателей и трубопроводы сверхвысокого давления |
- |
|
12Х18Н9 |
900 |
850 |
Трубы, теплообменники |
Неустойчива в серосодержащих средах |
|
08Х18Н10 |
900 |
850 |
То же |
- |
|
12Х18Н10 |
900 |
850 |
- " - |
Неустойчива в серосодержащих средах |
|
08Х18Н10Т |
900 |
850 |
- " - |
То же |
|
12Х18Н10Т |
900 |
850 |
- " - |
- " - |
|
12Х18Н12Т |
900 |
850 |
Трубы |
Неустойчива в серосодержащих средах |
|
36Х18Н25С2 |
1000 |
1100 |
Головки форсунок и другие ненагруженные детали |
Устойчива в науглероживающих средах |
|
55Х20Г9АН4 |
- |
950 |
Клапаны автомобильных моторов |
- |
|
12Х25Н16Г7АР |
1050 |
1100 |
Детали газопроводных систем и камер сгорания, диафрагмы, листовые детали |
Рекомендуется для замены сплавов никеля |
|
Сплавы на железоникелевой основе |
|||||
ХН38ВТ |
1000 |
1050 |
Детали газовых систем |
- |
|
ХН28ВМАБ |
800-1000 |
1100 |
Листовые детали турбин |
- |
|
ХН45Ю |
1250-1300 |
- |
Детали горелок, чехлы термопар, листы и трубы |
- |
|
Сплавы на никелевой основе |
|||||
ХН60ВТ |
1000 |
1100 |
Листовые детали двигателя |
- |
|
ХН60Ю |
1200 |
1250 |
То же |
- |
|
ХН75МБТЮ |
1050 |
1100 |
Детали газопроводных систем, детали камер сгорания |
- |
|
ХН70Ю |
1200 |
1250 |
Детали газопроводных систем |
- |
|
ХН78Т |
1100 |
1150 |
Детали газопроводных систем, детали камер сгорания |
- |
Показатели жаростойкости сталей и сплавов на воздухе
Таблица 2
Марка стали или сплава |
tисп, С |
Vкор, мм/год |
m, г/(м2*ч) |
h*кор,, мм |
|
12Х13 |
600 |
0,02 |
- |
- |
|
700 |
0,12 |
- |
- |
||
800 |
0,45 |
- |
- |
||
850 |
0,83 |
- |
- |
||
12Х17 |
800 |
0,0034 |
- |
0,004 |
|
850 |
0,0045 |
0.005 |
|||
900 |
0,0059 |
- |
0,007 |
||
15Х25Т |
900 |
0,0181 |
- |
0,021 |
|
950 |
0,0276 |
- |
0,032 |
||
1050 |
0,35 |
- |
- |
||
12Х18Н9 |
700 |
0,06 |
- |
- |
|
800 |
0,17 |
- |
- |
||
12Х18Н12Т |
700 |
0,0023 |
- |
0,003 |
|
36Х18Н25С2 |
1000 |
- |
0,42 |
- |
|
12Х25Н16Г7АР |
1100 |
- |
0,46 |
- |
|
ХН45Ю |
1250 |
0,1 |
- |
- |
|
1300 |
0,24 |
- |
- |
||
ХН75МБТЮ |
900 |
0,0112 |
- |
0,013 |
|
950 |
0,0177 |
- |
0,02 |
||
ХН78Т |
900 |
0,0066 |
- |
0,007 |
|
1100 |
- |
- |
0,036 |
||
1200 |
- |
- |
0,063 |
Жаростойкость сталей и сплавов на основе железа и никеля повышается легированием в основном хромом, алюминием и кремнием, которые могут образовывать плотные оксиды Cr2O3, Al2O3, SiO2. Наибольшее распространение в качестве легирующего элемента получил хром. Высокими защитными свойствами отличаются двойные оксиды-шпинели FtO*Cr2O3 и NiO*Cr2O3, которые образуются в высокохромистых сплавах. жаростойкий легирование коррозия газовый
Из жаростойких наиболее широкое применение нашли хромистые стали (15Х5, 15Х6СЮ). Стали, содержащие 5-6% Cr, обладают достаточно высокой жаростойкостью до 600-650С, а стали с 14-15 % Cr - до 800С. При более высоких температурах требуется применять стали с более высоким содержанием хрома (12Х17, 15Х28). Недостатком высокохромистых сталей является склонность к росту ферритного зерна. для предотвращения охрупчивания при длительных нагреваъх сталь дополнительно легируют титаном - сильным карбидообразующим элементом (08Х17Т, 15Х25Т, 08Х18Т1). Стали без титана применяют для деталей, работающих при высоких температурах в отсутствии больших нагрузок, например нагревателей.
Дополнительное легирование хромистых сталей алюминием и кремнием повышают их жаростойкость. В качестве жаростойких применяют легированные кремнием хромистые стали - сильхромы (40Х9С2, 40Х10С2М6, 30Х13Н7С2), которые широко используют в автостроении. Однако содержание алюминия и кремния в отличие от хрома в сталях ограничено, так как эти элементы ухудшают их технологические свойства. Этот недостаток исключается при совместном легировании хромом и алюминием. Химический состав этих сталей и сплавов приведен в ГОСТ 10994-74 "Сплавы прецизионные. Марки".
Легирование никелем улучшает технологические и прочностные свойства хромоникелевых аустенитных сталей, но значительно удорожает их. Стали и сплавы с никелем необходимо применять только в тех случаях, когда требуется повышенная жаропрочность и пластичность. Разработаны жаростойкие хромомарганцевые стали, легированные алюминием [6], которые можно использовать как жаростойкие до 900-950С. Они имеют высокие механические свойства и хорошую технологичность. В сплавах системы Fe-Ni-Cr, предназначенных для работы до 1050С, марганец может лишь частично заменить никель (до 10%). Следует выделить сплав ХН45Ю, который обладает лучшими свойствами, чем сплавы на основе никеля. это единственный сплав, который работает при 1350С (до 100 ч). Стали ХН35ЮС, 10Х18Н18Ю, 10Х10Н20ЮС содержат еще меньшее количество никеля, но их можно эксплуатировать до 1200С (первую) и 1100С (две последние). Сплавы системы Fe-Ni-Co-Cr являются высокожаростойкими, но легирование кобальтом связано в основном с необходимостью повышения жаропрочности [7].
Никель обладает более высокой жаростойкостью в окислительных средах, чем железо, так как его единственный оксид NiO менее дефектный, чем оксид FeO. Высокая жаростойкость нихромов (сплав никеля с хромом) объясняется прежде всего образованием шпинели NiO*Cr2O3. Жаростойкие сплавы на никелевой основе имеют в основном структуру твердых растворов, мало упрочняются термической обработкой и обладают невысокой прочностью и жаропрочностью, но хорошей технологичностью. нихромы имеют высокое удельное электрическое сопротивление, поэтому их используют в качестве материала для нагревателей, а также для изготовления камер сгорания, газопроводов и деталей газотурбинных установок.
Никелевый сплав, содержащий 20% Cr - основа большинства жаростойких никелевых сплавов, в которых содержание углерода ограничено 0,1 %. марганец уменьшает жаростойкость этих сплавов. кремний с этой целью также не используется, так как он снижает технологичность сплава. для создания высокожаростойких никелевых сплавов используют алюминий. лучший жаростойкий никелевый сплав - Х2Н80Ю3.
Жаростойкие сплавы на основе никеля в окислительных средах (парах воды, кислороде, синтетическом аммиаке) более стойки, чем сплавы на основе железа. Однако в серосодержащих средах никель нестоек к газовой коррозии. Присутствие серы снижает температуру применения никелевых сплавов в окислительных средах до 550С, а в восстановительных - до 260С.
Жаростойкие сплавы на основе железа и никеля не претерпевают фазовых превращений, и поэтому их термическая обработка состоит в высокотемпературном нагреве для выращивания зерна или снятия напряжений. Механические свойства термически обработанных полуфабрикатов из жаростойких сталей приведены в таблице 3.
Механические свойства сортовой жаростойкой стали, термообработанной в соответствии с рекомендациями ГОСТ 5949-75 [10]
Таблица 3
Марка стали |
в |
т |
|
|
|
МПа |
% |
||||
40Х9С2 |
735 |
441 |
15 |
35 |
|
40Х10С2М |
931 |
735 |
10 |
35 |
|
30Х13Н7С2 |
1176 |
784 |
8 |
25 |
|
15Х6СЮ |
441 |
245 |
20 |
40 |
|
12Х13 |
558 |
412 |
20 |
60 |
|
10Х13СЮ |
490 |
343 |
15 |
60 |
|
12Х17 |
392 |
245 |
20 |
50 |
|
08Х17Т |
По согласованию |
||||
15Х18СЮ |
490 |
294 |
20 |
50 |
|
15Х25Т |
441 |
294 |
20 |
45 |
|
15Х28 |
441 |
294 |
20 |
45 |
|
08Х20Н14С2 |
539 |
245 |
40 |
50 |
|
20Х20Н14С2 |
588 |
294 |
35 |
55 |
|
20Х23Н13 |
490 |
294 |
35 |
50 |
|
09Х14Н16Б |
490 |
196 |
35 |
50 |
|
12Х18Н9 |
490 |
196 |
45 |
55 |
|
12Х18Н9Т |
539 |
196 |
40 |
55 |
|
08Х18Н10 |
470 |
196 |
40 |
55 |
|
08Х18Н10Т |
490 |
196 |
40 |
55 |
|
12Х18Н10Т |
510 |
196 |
40 |
55 |
|
12Х18Н12Т |
539 |
196 |
40 |
55 |
|
36Х18Н25С2 |
637 |
343 |
25 |
40 |
|
10Х23Н18 |
490 |
196 |
35 |
50 |
|
20Х23Н18 |
490 |
196 |
35 |
50 |
|
20Х25Н20С2 |
558 |
294 |
35 |
50 |
|
12Х25Н16Г7АР |
686 |
323 |
40 |
45 |
В таблице 4 приведены характеристики сплавов применяемых для нагревателей, которые составляют особую группу. Они отличаются сочетанием жаростойкости с высоким омическим сопротивлением [9].
Предельные рабочие температуры tпред. и марки сплавов, рекомендуемые к применению в различных средах.
Таблица 4
Среда |
Марка сплава |
tпред., С |
|
Воздух |
Х15Ю5 |
1000 |
|
ХН20ЮС |
1100 |
||
Х15Н60-Н |
1125 |
||
Х23Ю5 |
1200 |
||
Х20Н80-Н |
|||
ХН70Ю |
|||
ХН60Ю |
|||
ХН60Ю3 |
|||
0Х24Ю5Т-ВИ |
1300 |
||
Х27Ю5Т |
1350 |
||
Х23Ю5Т |
1400 |
||
Пары воды |
Х20Н80-Н |
1100 |
|
Х23Ю5Т |
1300 |
||
Х27Ю5Т |
|||
Углерод- и серосодержащая |
Х23Ю5 |
1150 |
|
Х23Ю5Т |
|||
Х27Ю5Т |
|||
Азотсодержащая: N2. HN3 |
Х32Ю5Т |
900 |
|
Х15Н60-Н |
1100 |
||
Х20Н80-Н |
1200 |
||
Х23Ю5 |
1100 |
||
Х23Ю5Т |
1200 |
||
Водородная |
ХН70Ю, ХН60Ю3 |
1200 |
|
Х23Ю5Т, Х27Ю5Т |
1400 |
||
Вакуум (0,1…0,01 Па) |
ХН70Ю,ХН60Ю3 |
1150 |
|
Х15Н60Ю3А |
|||
Х23Ю5, Х23Ю5Т |
1350 |
||
Х27Ю5Т |
|||
0Х24Ю5Т-ВИ |
|||
Аргон технической чистоты |
Х20Н80-Н |
1200 |
|
Х23Ю5Т, Х27Ю5Т |
1300 |
||
Пары хлора и брома |
Х20Н80-Н |
300 |
6. Жаростойкие чугуны
Широкое применение в промышленности находит жаростойкий чугун как наиболее дешевый и доступный материал. Жаростойкость чугуна определяется его сопротивлением окалинообразованию (не более 0,5 г/(м2*ч)). увеличению массы и росту (не более 0.2%) при заданной температуре в течение 150 ч. Для деталей, работающих при температурах до 300С, можно использовать простые серые чугуны при условии получения мелкого графита. До 450-500 С удовлетворительными характеристиками обладают отливки из модифицированного и ковкого чугуна. незначительное легирование хромом (иногда совместно с никелем) позволяет повысить температуру использования чугунов до 700С. Не менее важным фактором являются высокие литейные характеристики простых и низколегированных чугунов. Более тяжелые условия работы и необходимость применения отливок для работы при температурах выше 600-700С требуют обязательного использования специальных чугунов [11]. при выборе типа чугуна помимо жаростойкости и ростоустойчивости необходимо принимать во внимание и изменение механических характеристик с температурой, а также учитывать экономическую целесообразность его использования.
Требования по химическому составу, режимам термической обработк и механическим свойствам жаростойких чугунов определены ГОСТ 7769-82 " Чугун легированный для отливок со специальными свойствами. Марки." К основным легирующим элементам жаростойких чугунов относятся хром, кремний и алюминий. При разработке этих чугунов руководствуются теми же принципами жаростойкого легирования, что и при разработке жаростойких сталей. рекомендации по применению жаростойких чугунов приведены в таблице 5, а их механические свойства в таблице 6 [11].
Жаростойкие чугуны.
Таблица 5
Тип чугуна |
Марка |
Температура, С |
m, г/(м2*ч) |
Рост, % |
Применение |
||
предельная |
испытания |
||||||
Хромистые: низколегированные |
ЧХ1 |
500 |
600 |
0,50 |
0,20 |
Детали газотурбинных двигателей и компрессоров, горелки и др. |
|
ЧХ2 |
600 |
700 |
0,50 |
0.20 |
Детали турбокомпрессоров |
||
ЧХ3 |
700 |
800 |
1,50 |
0.50 |
Детали турбокомпрессоров |
||
высоколегированные |
ЧХ16 |
900 |
- |
- |
- |
Арматура химического машиностроения |
|
ЧХ22С |
1000 |
- |
- |
- |
Детали, не подвергающиеся действию нагрузок |
||
Кремнистые, низколегированные |
ЧС5Ш |
800 |
800 |
0,05 |
0,20 |
Арматура котлов, пароперегреватели, газовые сопла |
Механические свойства жаростойких чугунов.
Таблица 6
Марка чугуна |
в |
и |
НВ |
|
МПа |
||||
ЧХ1 |
170 |
350 |
203 - 280 |
|
ЧХ2 |
150 |
310 |
203 - 280 |
|
ЧХ3 |
150 |
310 |
223 - 356 |
|
ЧХ16 |
350 |
700 |
390 - 440 |
|
ЧХ22С |
290 |
540 |
215 - 333 |
|
ЧХ28 |
370 |
560 |
215 - 264 |
|
ЧХ32 |
390 |
690 |
245 - 333 |
|
ЧС5 |
150 |
290 |
140 - 294 |
|
ЧС5Ш |
290 |
- |
223 - 294 |
|
ЧЮХШ |
890 |
590 |
183 - 356 |
|
ЧЮ6С5 |
120 |
240 |
236 - 294 |
|
ЧЮ7Х2 |
120 |
170 |
254 - 294 |
|
ЧЮ22Ш |
290 |
490 |
235 - 356 |
|
ЧЮ30 |
200 |
350 |
356 - 536 |
7. Жаростойкие покрытия
Одним из способов повышения жаростойкости материалов является применение специальных жаростойких покрытий. Коррозия металлов - самопроизвольное разрушение в результате взаимодействия с окружающей средой. электрохимическая коррозия развивается в металлических материалах, которые работают во влажной атмосфере, почве, речной и морской воде, водных растворах солей, щелочей и кислот. Первым направлением защиты от электрохимической коррозии является нанесение на поверхность деталей электроположительных (иногда благородных) металлов. Второе, более распространенное направление, - нанесение на металлические материалы покрытий из металлов и сплавов, способных пассивироваться в коррозионной среде, что позволяет значительно снизить коррозионное разрушение. Третье направление состоит в использовании диэлектрических покрытий на металлических материалах, которые исключают работу гальванических пар.
Конструкционные материалы в процессе обработки и эксплуатации при высоких температурах (500-600С) подвержены химической коррозии, которая развивается в сухих газах и жидких неэлектролитах. Наиболее часто химическое взаимодействие проявляется в кислородосодержащих средах, сухом воздухе, углекислом газе, водяном паре, кислороде, продуктах сгорания различного топлива. Активная коррозия наблюдается в среде сернистых газов и галоидных средах. Скорость химической коррозии растет с увеличением температуры и интенсивности движения газовой среды; под действием циклических напряжений, термоударов; при наличии движущихся частиц в газовой фазе, радиации и электромагнитных полей.
Для защиты от химической и электрохимической коррозии при повышенных температура эксплуатации в агрессивных средах применяется ряд покрытий на металлической основе. Ниже приведены основные способы получения жаростойких покрытий.
Вакуумная металлизация с электронно-лучевым нагревом (ВЭМ) позволяет испарять тугоплавкие материалы, располагаемые в медном водоохлаждаемом цилиндре. для получения всестороннего покрытия требуется вращение обрабатываемой детали и подогрев ее для улучшения сцепления покрытия с подложкой.
Циркуляционное диффузионное насыщение из газовых смесей (ДГЦ). В замкнутой рабочей камере установки отсутствуют нейтральные (балластные) составляющие газовой смеси. Перенос диффундирующего элемента на обрабатываемые детали осуществляется в результате обратимых химических реакций. По сравнению с порошковым и прямоточным способом циркуляционное насыщение является более производительным, безвредным и экономичным.
Диффузионное насыщение из порошковых смесей с активаторами (ДПО). Герметизированные контейнеры с обрабатываемыми деталями, засыпанными порошковой смесью, загружают в печь для изотермической выдержки. Порошковая смесь состоит из диффундирующего элемента или сплава на его основе порошка шамота или оксида алюминия. В качестве активаторов в количестве 1-7% добавляют галогениды аммония, чаще хлористый аммоний, которые значительно ускоряют процесс диффузионного насыщения вследствие образования субгалогенидов диффундирующего элемента.
Диффузионное насыщение из суспензий шликерным способом (ДШ) заключается в том, что суспензию наносят окраской, окунанием или пульверизацией на хорошо очищенные поверхности деталей, а после сушки на воздухе отжигают в вакууме, аргоне или в воздушной атмосфере. Температура и время отжига в печах определяют толщину диффузионного покрытия. Суспензию приготовляют из тонких порошков диффундирующих элементов и органического (жидкого) связующего.
Конденсация покрытия при ионной бомбардировке (КИБ) осуществляется в специальных установках ("Булат", "Пуск" и др.). После ионной очистки обрабатываемой поверхности (катода) распыленные электродугой частицы металла соединяются с подаваемыми в установку газом (например, азотом) и осаждаются на изделии.
Плазменное напыление покрытий (ПНП) отличается большой производительностью и универсальностью, так как в плазменную высокотемпературную струю аргона, направленную на обрабатываемую поверхность изделия, можно вводить смеси порошков любых тугоплавких металлов. Однако плазменные покрытия имеют значительную пористость.
В таблице 7 приведены жаростойкие покрытия различных металлов и сплавов [11, 12].
Жаростойкие покрытия
Таблица 7
Способ получение покрытия |
Материал (толщина покрытия, мкм) |
Защищаемый материал |
Условия и режим получения покрытия |
Рекомендуемое применение покрытий |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
ДПО |
Кремний (110-120) |
Молибден |
Силицирование при 1100 С, 8 ч в порошковой смеси, %: 60Si, 35 шамота, 5 NH4Cl |
Нагревательные элементы |
|
Алюминий |
Жаропрочные сплавы |
Насыщение гранул 2-4 мм алюминием в смеси, %: 2 NH4Cl, остальное ферроалюминий |
Для лопаток газовых турбин при 859-1100 С |
||
Алюминий, хром |
Жаропрочные сплавы |
Насыщение при 982 С, 5 ч в среде водорода в смеси, %: 45 Cr, 10 Al, 0,5 NH4Cl, остальное Al2O3 - для внутренней поверхности лопаток и 20 Cr, 11 Al, 14 Si, 0,5 NH4Cl, остальное Al2O3 - для внешней. |
Внутренние и наружные поверхности полых лопаток ГТД. |
||
ВЭМ |
Ni+(20-35)%Cr+(15-20)%Al+(0,5-0,3)%Y(120-150) |
Жаропрочные сплавы |
В вакууме 1,33*10-2 Па при 95030С, 5-10 мин.Для устранения радиальных пор покрытие подвергают наклепу стеклянными шариками диаметром 200 мкм |
Лопатки турбин |
|
Co+(26-32)%Cr+(3-9)%Al+(0,01-1)%Y |
То же |
То же |
То же |
||
Ni+(26-52)%Co+(14-22)%Cr+(10-13)%Al+(0,01-1,0)%Y |
То же |
То же |
То же |
||
Ni+18%Cr+12%Al+0,3%Y(123) |
Жаропрочный эвтектический сплав Ni+19,7%Nb=6%Cr+2,5%Al |
Отжиг шликера состава, %: 55Co, 20 Ni, 25 Cr, 0,5 Y |
То же |
||
ДШ |
Алюминий, хром |
Жаропрочные сплавы |
Отжиг 1100 С, 2-3 ч в водороде шликера состава %:25-50Cr? остальное соединение алюминия с РЗМ |
То же |
|
Алюминий, хром, иттрий |
То же |
Отжиг шликера состава, %: 85-91 Al, 8-10 Cr, 1-5 никельиттриевой лигатуры, содержащей 20 Y |
То же |
||
Алюминий, платина |
То же |
Отжиг в вакууме при 1200 С, 0,5 ч шликера состава, %: 50 Al, 50 Pt |
То же |
||
ПНП в вакууме |
Co+29%Cr+6%Al+1%Y, (127-178) |
Жаропрочный никелевый сплав |
Напыление в потоке аргона и гелия порошком сплава с размером частиц 37 мкм; закалка в вакууме 1121 С, 2 ч и старение в аргоне 843 С, 24 ч. |
Лопатки турбин |
|
КИБ |
Co+Cr+Al+Y |
Жаропрочные сплавы |
Катодное распыление ионами аргона материала покрытия в вакууме 1,3*10-1 Па с последующим осаждением его на подложку |
Лопатки турбин |
Заключение
В работе рассмотрены различные жаростойкие материалы, применяемые в транспортостроении.
Показано, что основные методы повышения жаростойкости металлов (сталей, сплавов, чугунов) это специальное легирование или применение специальных жаростойких покрытий. Здесь же приведены различные методы легирования и методы получения покрытий, которые повышают жаростойкость металлов и сплавов.
В работе приведены характеристики жаростойких материалов и жаростойких покрытий используемых в транспортном машиностроении.
Литература
1.Технология конструкционных материалов: Учебное пособие для вузов/ Под ред. М. А. Шатерина. - СПб.: Политехника, 2005.
2.ГОСТ 5632-72. Стали высоколегированные и сплавы коррозионностойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки.
3.Жук Н.П. Курс теории коррозии и защиты металлов. М.: Металлургия, 1976.
4.Никитин В. И., Комиссарова И. П., Ревзюк М.Б. Жаростойкость конструкционных материалов энергомашиностроения. Л.: НПО ЦКТИ, 1978. Вып. 38.
5.Сплавы для нагревателей./Л.Л. Жуков, И.М. Племянникова, М.Н. Миронова и др. М.: Металлургия, 1985.
6.Конструкционные материалы: Справочник / Б.Н. Арзамасов, В.А.Брострем, Н.А. Буже и др.; Под общ. ред. Б.Н. Арзамасова. М.: машиностроение, 1990.
7.Масленков С. Б. Жаропрочные стали сплавы. М.: Металлургия, 1983.
8.Ульянин Е.А. Коррозионно-стойкие стали и сплавы. М.: Металлургия, 1980.
9. Сплавы для нагревателей. /Л.Л. Жуков, И.М. Племянникова, М.Н. Миронова и др. М.: Металлургия, 1985.
10. ГОСТ 5949-75. Сталь сортовая и калиброванная коррозионно-стойкая, жаростойкая и жаропрочная. Технические условия.
11.Справочник по конструкционным материалам: Справочник / Б.Н. Арзамасов, Т.В. Соловьева, С.А. Герасимов и др.; Под ред. Б.Н. Арзамасова, Т.В. Соловьевой. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2005.
12.Коломыцев П. Т. Газовая коррозия и прочность никелевых сплавов. М.: металлургия, 1984.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Понятия химической коррозии, жаростойкости и жаропрочности. Теории легирования для повышения жаростойкости. Уменьшение дефектности образующегося оксида, образование защитного оксида легирующего элемента, образование высокозащитных двойных оксидов.
реферат [27,1 K], добавлен 22.01.2015Материалы для производства жаростойких бетонов. Требования к материалам для изготовления жаростойких бетонов. Виды заполнителей для жаростойких бетонов, нормативные документы и рекомендуемая область применения. Расчет состава жаростойкого бетона.
реферат [61,5 K], добавлен 13.10.2010Источники примесей для диффузионного легирования кремния и технология диффузии примесей в кремний. Технология и оборудование для проведения процесса диффузии и контроля параметров диффузионных слоев. Использование разработанных источников диффузанта.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 07.07.2003Газовая коррозия как процесс разрушения материалов в газовых средах при высоких температурах в отсутствии влаги. Общая характеристика распространенных причин катастрофической коррозии. Знакомство с графиком зависимости коррозионного тока от времени.
контрольная работа [116,1 K], добавлен 01.02.2016Подготовка газов к переработке, очистка их от механических смесей. Разделение газовых смесей, низкотемпературная их ректификация и конденсация. Технологическая схема газофракционной установки. Специфика переработки газов газоконденсатных месторождений.
дипломная работа [628,4 K], добавлен 06.02.2014Основные климатические факторы, влияющие на атмосферную коррозию. Механизм ее возникновения. Старение неметаллических материалов в атмосферных условиях. Коррозионная устойчивость сталей и сплавов. Основные методы изучения коррозии металлов и старения.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 02.03.2014Основные компоненты современного ядерного реактора. Общая характеристика коррозионно-стойких материалов: нержавеющих сталей, металлокерамических материалов, конструкционных электротехнических сплавов. Эффективность методов защиты металлов от коррозии.
курсовая работа [616,4 K], добавлен 26.10.2010Пластические массы (пластмассы) как основной тип неметаллических материалов. Основные технологические и эксплуатационные свойства пластмасс. Термопластичные и термореактивные материалы. Классификация пластмасс в зависимости от их основного назначения.
реферат [16,6 K], добавлен 10.01.2010Виды теплоизоляционных материалов, которые предназначены для тепловой изоляции конструкций зданий и сооружений, а также различных технических применений. Классификация, свойства. Органические материалы. Материалы на основе природного органического сырья.
презентация [5,0 M], добавлен 23.04.2016Современные клеи, свойства, виды и области применения клеящих материалов. Лакокрасочные материалы и их основные компоненты, классификация по виду, химическому составу, основному назначению. Основные свойства и использование лакокрасочных материалов.
контрольная работа [31,3 K], добавлен 25.11.2011Физические особенности процесса ионного легирования. Анализ влияния технологических параметров на процесс ионной имплантации, распределение внедренных примесных атомов, радиационные дефекты. Схема устройства для ионной имплантации, методы моделирования.
реферат [17,2 K], добавлен 25.12.2009Сорбционные процессы на границе раздела фаз сорбат – сорбент. Методы получения пористых углеродных материалов. Адсорбционные методы очистки сточных вод. Основные реакции взаимодействия компонентов смесей органических материалов в процессах со-термолиза.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 21.06.2015Сущность и основные причины появления коррозии металла, физическое обоснование и этапы протекания. Ее разновидности и отличительные свойства: химическая, электрохимическая. Способы защиты от коррозии, используемые технологии и материалы, ингибиторы.
презентация [734,6 K], добавлен 09.04.2015Исследование особенностей сварки и термообработки стали. Технология выплавки стали в дуговых сталеплавильных печах. Анализ порядка легирования сталей. Применение синтетического шлака и порошкообразных материалов. Расчёт ферросплавов для легирования стали.
курсовая работа [201,2 K], добавлен 16.11.2014Материалы для электропечестроения. Огнеупорные растворы, бетоны, набивные массы и обмазки. Пористые огнеупоры. Теплоизоляционные и жароупорные материалы. Дешевизна и недефицитность. Материалы для нагревательных элементов электрических печей сопротивления.
реферат [66,1 K], добавлен 04.01.2009Характеристики и область применения теплоизоляционных материалов, их структура и свойства. Эффективность и недостатки вакуумной многослойно-порошковой теплоизоляции. Технология изоляции в аппаратах установок низкотемпературного разделения газовых смесей.
доклад [219,4 K], добавлен 24.11.2010Классификация цветных металлов, особенности применения и обработки. Эффективные методы защиты цветного металла от атмосферной коррозии. Алюминий и алюминиевые сплавы. Металлические проводниковые и полупроводниковые материалы, магнитные материалы.
курсовая работа [491,9 K], добавлен 09.02.2011Защита от коррозии нефтегазового оборудования и сооружений методами газотермического напыления. Характеристики изолирующего и защитного покрытия. Технико-экономические достоинства конструкционных материалов. Коррозия технологического оборудования.
реферат [28,2 K], добавлен 28.02.2013Виды коррозии, ее электрохимический и химический механизмы. Технологическая схема, конструктивные особенности, условия эксплуатации и характеристика возможных коррозионных процессов в аппаратах: циклон, распылительный абсорбер и рукавный фильтр.
контрольная работа [185,7 K], добавлен 26.10.2011Особенности мягкой тары из полимерных пленочных материалов, требования к ней, особенности и этапы технологического процесса изготовления, роль прочности и методы ее повышения. Многослойные пленочные материалы для производства мягкой тары. Анализ образца.
дипломная работа [3,2 M], добавлен 29.08.2014