Закономерность разрушения фанеры

Размещено на http://www.allbest.ru/

Закономерность разрушения фанеры

Островская А.А., студентка, 4 курс, институтархитектуры, строительства и транспорта, ТамбовскийГосударственныйТехническийУниверситет.

Аннотация

В статье рассматривается влияние модифікатора различных режимов на прочностные показатели фанеры. Проводится сравнительный аналіз модификаторов и выявляется болем эффективный.

Ключевые слова: фанера, нитрокраска, модификаторы, ПВА, прочностныехарактеристики. фанера звукоизолирующий нитрокраска клей

Annotation

Key words: plywood, nitrocrack, modifiers, PVA, strength characteristics.

Фанера и еесвойства

Фанера относится к воспламеняемым материалам, при этом спонтанное воспламенение невозможно пока температура не превысит 400 ⁰С. Обугленная поверхность фанеры замедляет процесс горения при температуре возгорания от 270 ⁰С. Для того, чтобы улучшить огнеупорные свойства фанеры ее пропитывают специальными химическими растворами.

Звукоизолирующие свойства фанеры невысоки, так как древесина имеет низкую плотность.

Фанера считается экологически чистым древесным материалом, который легко обрабатывается и утилизируется без нанесения ущерба окружающей среде.

Нитрокраска

Это уникальный отделочный состав, отличающийся самым быстрым временем высыхания среди всех видов лакокрасочных покрытий. Поверхность, окрашенная нитрокраской готова к эксплуатации либо дальнейшей обработке спустя 10-30 минут при стандартной температуре 2022 °С без использования какого-либо сушильного оборудования. Такое свойство красок на нитро-основе позволяет существенно уменьшить продолжительность выполнения отделочных работ.

Высокую скорость высыхания обязательно следует учесть при выполнении окраски, именно потому нитроэмаль-краска чаще всего наносится посредством распылителя. Окраска в два и более слоя должна выполняться в высоком темпе, с небольшими перерывами по 20-30 минут для высыхания предыдущего слоя. При этом слои делаются равными по толщине. Бачок, кабеля и иные соприкасающиеся с краской элементы пульверизатора по окончании работы необходимо незамедлительно прочистить растворителем, в противном случае краска засохнет внутри.

НЦ-краски, как правило, производятся в готовом для работы виде, потому в большинстве случаев не нужно ломать голову, чем развести нитроэмаль.

Еще одним неоспоримым достоинством нитрокрасок можно назвать отличные физико-химические и эстетические характеристики окрашенной поверхности - даже при нанесении в один слой покрытие получается блестящим и зеркально-гладким.

Клей ПВА

Клей ПВА - грубодисперсный состав с различной текучестью белого цвета, кремового или желтоватого оттенка, после высыхания образующий прозрачную или желтоватую плёнку с хорошей эластичностью. ПВА имеет широкую сферу применения во многих отраслях промышленности и подходит для склеивания бумаги, картона, дерева, кожи, тканей и других материалов.

Клей изготавливается на основе гомополимерной поливинилацетатной дисперсии, в которую вводятся пластификаторы и другие дополнительные компоненты, улучшающие свойства конечного продукта. Состав обладает слабовыраженным специфическим запахом поливинилацетата, который относится к категории веществ с незначительным общетоксическим действием.

Исследование закономерностей разрушения фанеры

Исследования проводились на образцах пятислойной фанеры. Образцы имеют размеры 120х10х6 мм. Данные образцы изготовлены из фанеры марки ФК.

Характеристики фанеры:

• эмиссионный класс формальдегида Е;

• уровень влажности до 10%;

• шлифовка с двух сторон;

• сорта 2;

• толщина 6 мм.

Испытания на прочность выполнялись для трех режимов пропитки фанеры. Каждый режим означает то, какое количество слоев жидкого модификатора наносилось на поверхность образца. Наименование режима соответствует количеству нанесенных слоев.

Пропитка образцов осуществлялась нанесением нитрокраски и ПВА кистью на их поверхность. Для полного высыхания каждого слоя необходимо выжидать около часа, после чего можно проводить испытания.

Перед началом каждого испытания измеряют высоту и ширину каждого образца с помощью штангенциркуля. Этот прибор способен определить размеры с точностью до 0, 1

Предел прочности при статическом изгибе определяют с помощью системы рычагов с изменяющимся передаточным отношением. Образец устанавливается на двух опорах, отступив 100 мм от кромки. На центр образца опирается рычаг. Образец при этом расположен на расстоянии 400 мм от начала закрепления рычага. На свободный край рычага постепенно подвешивается груз до полного разрушения фанеры. После этого фиксируется нагрузка, при которой произошло разрушение, с точностью до 0,1 кг.

Данное испытание проводится для шести образцов каждого режима пропитки нитрокраски и шести образцов каждого режима пропитки ПВА.

Прочность фанеры определяют следующим образом:

Р'=Р1+1,2;

1=2;

Р - фиксируемая нагрузка (кг);

Ь - ширина образца (мм);

И - высота образца (мм); о=1500- РУЬ^²

Прочность определяется для каждого образца. Шесть образцов в каждом испытании необходимы для того, чтобы определить среднее значение прочности данного испытания.

По полученнымданнымстроитсяграфикзависимостипрочностифанеры от различныхрежимовпропитки.

Изученызакономерностиразрушенияфанеры при центральномпоперечномизгибе и различных режимах пропитки. Полученныезависимостипредставлены на рисунках 1 и 2.

Первоезначениепрочности на графикахбыло получено при проведениииспытания без пропиткиобразцов. Значениесоответствующеепервому режиму получили, пропитываяобразец в один слой. На графикевидензначительныйприростпрочности. Он составляет 19 % от первоначальногозначения на 1 рисунке и 56 % на 2 рисунке.

Пропитываяобразцыдважды, получили значениесоответствующеевторому режиму пропитки. Здесьтакженаблюдаетсяприростпрочности, но криваяведетсебяболее полого. Прочностьфанерыувеличилась на 20 % на 1 рисунке и на 33 % на 2 рисунке от предыдущегозначения и на 59 % на 1 рисунке и на 89 % на 2 рисунке от начального.

При проведениииспытания, пропитываяобразцы в третий раз, криваяведетсебяиначе. Онаявляетсяпологой, показывая, чтопрочность в первомслучаеснижается. Таким образом, графикпоказывает, что фанера набрала свою максимальнуюпрочность при нанесениидвухслоевмодификатора и для повышенияпрочности в дальнейшейпропитке не нуждается. Во второмслучаепрочностьпродолжаетрасти, онаувеличилась на 3 % от предыдущегозначенияи на 92 % от начального.

Рисунок 1 - Испытание на прочность при различных режимах пропитки (ПВА)

Рисунок 2 - Испытание на прочность при различных режимах пропитки (Нитрокраска)

Выводы по результатам экспериментальныхисследований

Использованныеисточники