Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений

При выполнении работ по ТО и ПР оборудования необходимо руководствоваться действующими нормативно-правовыми актами по охране труда и охране окружающей природной среды, действующими правилами безопасности в газовом хозяйстве.

К работе по эксплуатации оборудования, а также к проведению работ по ТО и ПР допускаются лица, обладающие необходимыми знаниями, производственными навыками и имеющие допуск к самостоятельной работе.

Предприятие обеспечивает обучение и проверку знаний работников, занятых на выполнении работ повышенной опасности, по вопросам охраны труда.

На предприятии разрабатывается перечень работ повышенной опасности, выполнение которых производится работниками, прошедшими специальное обучение по вопросам охраны труда.

Во время проведения работ по ТО и ПР оборудования запрещается выполнение операций, которые могут привести к изменению условий безопасного проведения работ.

Допуск персонала подрядных организаций к проведению работ по ТО и ПР оборудования производится в соответствии с требованиями действующих руководств.

Контроль технического состояния, капитальный и текущий ремонт оборудования для проведения КРС. Возможные дефекты кронблока, талевого блока, бурового крюка, механизма крепления неподвижного конца талевого каната и способы их устранения. Требования к кронблоку, талевому блоку, буровому крюку и механизму крепления неподвижного конца талевого каната. Требования к талевому канату. Нормы браковки талевого каната. Техническое обслуживание, капитальный и текущий ремонт бурового насоса, вертлюга, ротора.

Капитальный ремонт (КР) - ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.

Текущий ремонт (ТР) должен осуществляться в процессе эксплуатации оборудования в целях гарантированного обеспечения его работоспособности.

При ТР следует выполнять работы, предусмотренные ТО и производить частичную разборку оборудования, дефектоскопию и ремонт отдельных сборочных единиц или замену изношенных деталей, сборку, регулировку и испытание согласно инструкции по эксплуатации.

Допускается замена дефектных деталей и сборочных единиц оборудования на новые и (или) модернизированные, а также общая модернизация оборудования с использованием современных или усовершенствованных технологий в процессе ремонта, не приводящих к ухудшению технических и технологических характеристик оборудования и агрегатов.

ТР оборудования, используемого в бурении и капитальном ремонте скважин, следует проводить ремонтными бригадами, при необходимости может привлекаться эксплуатационный персонал.

ТР, требующий применения специальной оснастки и оборудования, должен осуществляться в БПО (ЦБПО).

ТР может выполняться специализированными организациями, имеющими соответствующую лицензию.

Замена дефектных деталей и сборочных единиц оборудования (модулей, блоков и т.д.) на новые или отремонтированные, а также усовершенствование процесса ремонта позволяет ускорить время ТР оборудования.

Капитальный ремонт осуществляется с целью восстановления работоспособности и ресурса оборудования.

При КР должна производиться полная разборка изделия, мойка и дефектация деталей и сборочных единиц, дефектоскопия, восстановление деталей, замена узлов, деталей и эластичных материалов, сборка, регулировка, испытание без нагрузки и под нагрузкой, окраска и маркировка.

Порядок сдачи оборудования в ремонт, проведение ремонта, испытание и приемка после ремонта должны регламентироваться нормативной документацией на оборудование (технологическими процессами разборки, восстановления и сборки, техническими условиями на капитальный ремонт и действующими на ремонтном предприятии инструкциями).

КР навесного оборудования специальных агрегатов должно проводиться, по возможности, совместно с КР базовых средств (тракторов, автомобилей и др.).

КР следует проводить современными методами, при этом допускается производить модернизацию ремонтируемого оборудования для улучшения его технологических характеристик.

Разрешается изменять или уточнять длительность межремонтных периодов и объемы ремонтов на основании проводимых обследований и диагностики, анализа и прогнозирования технического состояния, а в случаях, когда остаточный ресурс оборудования определяется по методикам, согласованным с территориальным округом Госгортехнадзора России, ремонты разрешается проводить по техническому состоянию оборудования.

Для безопасного обслуживания кронблока в верхней части буровой вышки должна быть устроена кронблочная площадка. Болты крепления кронблока к подкронблочным балкам должны иметь контргайки, предотвращающие ослабление гаек вследствие вибрации.

Для предотвращения соскакивания талевого каната и ограждения вращающихся роликов кронблок (талевый блок) должны иметь предохранительный кожух. Кожух не должен иметь вмятин и других видимых нарушений. Кожух на кронблоке (талевом блоке) должен быть закреплен так, чтобы его не касался талевый канат, зазор между кожухом и ребордами шкивов кронблока должен быть не более 0,25 диаметра талевого каната.

Ширина пазов на кожухе кронблока (талевого блока) должна быть не более 2,4 диаметра талевого каната.

Крепить подшипники осей кронблоков следует болтовыми соединениями, имеющими приспособления против отвинчивания.

Кронблоки, рамы кронблоков и подкронблочные балки вышки должны осматриваться с проверкой всех узлов крепления не реже одного раза в два месяца.

Для талевой системы буровой установки должен применяться канат талевый по ГОСТ 16853-88. К канату должен прикладываться сертификат (свидетельство) предприятия-изготовителя. Копия сертификата должна быть на буровой установке в документации мастера.

При бурении скважин коэффициент запаса прочности талевого каната (отношение разрывного усилия каната к силе натяжения ходового конца талевого каната) должен быть не менее трех. Как исключение при спуске тяжелых обсадных колонн и производстве аварийных работ допускается снижение этого коэффициента до двух.

Запрещается применять сращенные канаты для оснастки талевой системы буровой установки.

За состоянием каната должен быть установлен систематический, тщательный контроль. Частота осмотров каната устанавливается в зависимости от характера и условий работы.

Выбраковка и замена каната производится в соответствии с «Методическими рекомендациями по выбраковке талевых канатов», разработанных на предприятии.

Резка талевого каната с использованием электросварки запрещается. Резку каната следует производить с использованием специальных приспособлений.

Тяговый конец талевого каната должен крепиться к специально предусмотренному на барабане лебедки устройству таким образом, чтобы исключалось разрушение каната в месте его крепления. На барабане лебедки при самом нижнем положении талевого блока должно оставаться не менее трех витков каната.

При бурении скважин конец неподвижной ветви талевого каната должен быть закреплен на специальном приспособлении, обеспечивающем возможность перепуска и смены каната.

Приспособление должно крепиться на рамных брусьях основания буровой вышки или на отдельном фундаменте анкерными болтами. На всех анкерных болтах должны быть контргайки.

Приспособления для закрепления неподвижного конца талевого каната должно устанавливаться так, чтобы при этом исключалась возможность касания неподвижной ветви каната, элементов вышки или мачты.

Для правильного наматывания талевого каната на барабан буровой лебедки следует применять направляющее устройство или успокоитель талевого каната, которые устанавливаются на ходовой ветви каната.

Резьбовое соединение ствола крюка с упорной гайкой должно иметь устройство, исключающее самопроизвольное отворачивание гайки.

Основной рог крюка должен иметь самозакрывающееся устройство, предохраняющее штроп вертлюга от самопроизвольного выхода из зева. Устройство должно иметь приспособление для принудительного его открывания.

Конструкция крюка должна исключать самопроизвольное выпадение элеваторных штропов из боковых рогов.

Ствол крюка должен иметь устройство для принудительного стопорения вращения при технологической необходимости.

Конструкция крюка должна обеспечивать равномерное распределение нагрузки на подвешанные к нему штропы. Все элементы крюка должны быть исправными и надежно закреплены.

Не следует эксплуатировать крюк при следующих дефектах:

- тугое вращение ствола крюка или он вовсе не вращается из-за неисправности подшипника;

- износ поверхности подушки кряжа;

- на стволе крюка, особенно в резьбовой части, имеется трещина;

- деформация аммортизационной пружины ствола или слом ее;

- деформация штропа, сработка его на 5 мм и более в глубину в опасном сечении (в местах подвески к серьге талевого блока) и износ отверстия в штропе под цапфы более 2 мм по диаметру;

- ненадежность захвата предохранительной защелки (выработка отверстия под стопор защелки, деформация или слом пружины);

- трещина в корпусе защелки;

- слом пальца.

Для предотвращения затаскивания талевого блока под кронблок на буровой следует устанавливать ограничитель высоты подъема талевого блока (противозатаскиватель). Тип ограничителя высоты подъема талевого блока должен выбираться в зависимости от типа привода.

Контроль технического состояния, капитальный и текущий ремонт скважинных штанговых насосных установок. Структура ремонтного цикла станка - качалки. Возможные дефекты станка - качалки и способы их устранения. Текущий и капитальный ремонты станка - качалки. Технологический процесс разборки станка - качалки. Технологический процесс сборки станка - качалки. Требования к отремонтированному станку - качалке. Ремонт погружного насоса. Дефекты погружного насоса. Технологический процесс разборки насоса. Технологический процесс сборки насоса. Требования к отремонтированному насосу

Приемка в ремонт - первая операция производственного процесса ремонта машин. Порядок сдачи в ремонт и приемки из него определяется по графику.

Мойка. При ремонтных работах сначала проводят мойку машин в изолированных камерах. При мойке используют 1-3%-ный водный раствор едкого натра, подаваемый под давлением 0,6-0,8 МПа. Для получения высокого давления моющей струи используют вихревые и плунжерные насосы. В качестве моющих растворов применяют растворители (бензин, керосин, дизельное топливо). В последние годы разработаны моющие средства АМ-15, МЛ-51, МЛ-52 и растворы с содержанием ПАВ.

Ремонт редуктора станка-качалки. Техническое обслуживание редукторов станков-качалок состоит в соблюдении сроков смазки узлов к замене отработанного масла. Смена масла в редукторе проводится через 6 мес, а долив масла -- в зависимости от уровня. Ремонт редукторов заключается в замене зубчатых колес, валов, подшипников, ремонте корпуса, шкифов и других деталей.

Восстановление изношенных деталей заключается в исправлении геометрической формы одной из деталей; сопряжения. К наиболее распространенным способам восстановления деталей с большим износом и разнообразными дефектами (трещинами, пробоинами, разрывами, отколами и т. д.) относятся сварка и наплавка (металлизация).

К основным причинам выхода из строя насоса во время его эксплуатации относятся:

-износ плунжерной пары;

-эрозионное или абразивное изнашивание клапана;

-отворот или слом штока насоса; поломка стакана;

-отворот или слом клетки; отворот плунжера эрозионное или гидроабразивное изнашивание или отворот деталей плунжера;

-эрозионное, абразивное изнашива?ие или слом деталей замковой опоры;

-эрозионное или гидроабразивное изнашивание седла конуса;

-смещение втулок; забивание клапана песком заклинивание плунжера;

-пробкообразование и др.

При централизованном ремонте широко применяют автоматические наплавочные процессы: наплавку под флюсом, электроимпульсную сварку.

Ремонт металлизацией состоит в расплавлении металла и распылении его сжатым воздухом на поверхность ремонтируемой детали. Расплавляемый металл обычно используется в виде проволоки, расплавление производится электрической дугой, в ацетиленокислородном пламени, индукционным нагревом, плазменной струей (плазменная металлизация). Для распыления расплавленного металла на ремонтируемой поверхности используется сжатый воздух от компрессорной станции.

Насосы, поднятые из скважины по причине снижения их подачи, доставляют в промысловую мастерскую, где их тщательно осматривают и определяют вид ремонта.

Технологический цикл ремонта скважинных штанговых насосов предусматривает очистку наружной поверхности насоса, извлечение плунжера, отвинчивание штока от плунжера, очистку втулок, мойку деталей насоса, очистку внутренней полости плунжера, притирку клапанов, сборку насоса (калибровка, опрессовка).

При капитальном ремонте станка-качалки: ремонт тела балансира, траверс, шатунов, головки балансира (сварочные работы) в условиях ремонтного участка, с заменой всех подшипниковых узлов (опора балансира, узел подвесного подшипника, узел верхних и нижних головок шатунного узла, головки балансира) на отремонтированные или новые; ремонт узла опорного подшипника, при необходимости замена; замена балансира; замена пальца головки балансира в условиях ремонтного участка; ремонт узла опорного подшипника балансира, при необходимости замена; замена траверсы и т.д.

При техническом обслуживании станков-качалок: визуальный осмотр СК, определение смещения деталей, наличия трещин, отколов, определение на слух наличия вибрации и др.; техническое диагностирование (дефектоскопия) ответственных узлов, деталей, сварных соединений и т.д.

При текущем ремонте станков-качалок: весь состав работ, проводимый при техническом обслуживании станков-качалок; частичная разборка станка-качалки; проверка состояния и, при необходимости; замена смазки подшипниковых узлов станка-качалки; проверка технического состояния редуктора; замена масла в редукторе; сборка, регулировка станка-качалки.

Производители делают глубинные насосы максимально надежными, но даже такие устройства постепенно выходят из строя. Проблема состоит в негативных условиях эксплуатации, постоянном воздействии воды, песка, мелких частиц минералов. Возможны изменения условий использования. Например, изменение динамического уровня воды может стать причиной того, что выходит из строя оборудование.

Среди основных причин, которые и вызывают разнообразные неисправности, необходимо отметить: более 50% взвешенных частиц, которые содержатся в воде, негативно влияют на работоспособность насоса. В воде содержится песок, мусор, частицы глины, мелкие камешки. Они засоряют фильтры, негативно воздействуют на резиновые клапаны устройства; работа в так называемом сухом режиме. При резком опускании зеркала воды насос может оказаться над водяным уровнем, тогда работать он начинает без воды, а это недопустимо. Происходит перегрев мотора, он выходит из строя; работа насоса в условиях, когда температура воды составляет больше +40°C; плохие кабельные соединения, обеспечивающие питание агрегата.

Чтобы обнаружить неисправности у погружных насосов, необходимо соблюдать определенный порядок действия: сначала требуется полностью остановить оборудование, после чего поднять его на поверхность, отсоединить подачу электропитания; снимается верхняя крышка корпуса, где находятся водозаборные отверстия; полностью разбирается насосная часть, согласно инструкции, предоставляемой производителем. Каждую деталь надо внимательно осматривать, чтобы обнаружить следы поломки или износа и т.д.

Неисправности глубинного насоса могут быть различными. Часто наблюдается не поломка, а опускание динамического уровня воды, когда оборудование начинает работать «на сухую». В таком случае его надо опустить ниже, проследить, чтобы оборудование погрузилось в воду. Обычно наличие специальной автоматики, в том числе специальных датчиков, позволяет избежать подобных проблем. Оборудование при изменении уровня воды останавливается, после этого подает сигнал на панель. Для возобновления работы следует лишь изменить положение глубинного насоса.

Но многие неисправности связаны с совершенно другими причинами, тут уже может потребоваться ремонт или замена деталей. В некоторых случаях требуется замена клапана. Подобная ситуация возникает, когда во время откачки воды внутрь попадают мелкие камешки, крупный песок или мусор. Если есть дополнительный специальный фильтр, то такой проблемы не возникнет. Он отлично задерживает все частицы, продлевает сроки эксплуатации оборудования. В использовании такой фильтр неудобен, но зато надежность высокая. Есть дорогие модели, выполненные в виде стаканов. В таком случае насос помещается внутрь фильтра, вероятность засорения чрезвычайно мала. Но стоимость таких фильтров высокая, обычно владельцы дачных участков предпочитают не утруждаться, дополнительная защита не используется. В результате при попадании внутрь мусора через сетку встроенного клапана начинает истираться резиновый клапан.

Требования, предъявляемые к отремонтированным буровым насосам: все детали насоса должны быть изготовлены или отремонтированы в полном соответствии с действующими чертежами и техническими условиями; износ деталей используемых повторно не должен превышать предельных размеров установленных техническими условиями на выбраковку деталей буровых насосов при ремонте; в расточках клапанных коробок под цилиндровые втулки и сёдла клапанов не должно быть промоин и других дефектов; верхние торцы запрессованых сёдел должны выступать над поверхностями клапанной коробки из гнезд на 6-12 мм.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате прохождения практики были достигнуты следующие цели.

Изучили техническое обслуживание оборудования для эксплуатации нефтяных и газовых скважин, бурового оборудования и инструмента.

Рассмотрели на практике текущий и плановый ремонт нефтегазопромыслового оборудования.

Применили полученные навыки на предприятии.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. В.Ф. Бочарников, Справочник мастера по ремонту нефтегазового технологического оборудования: учебно-практическое пособие. Том 1.- Москва: Инфра-Инженерия, 2015.

2. В.Ф. Бочарников, Справочник мастера по ремонту нефтегазового технологического оборудования: учебно-практическое пособие. Том 2.- Москва: Инфра-Инженерия, 2015.

3. А.Г. Молчанов, Машины и оборудование для добычи нефти: учебник.- Москва: Альянс, 2016.

4. Н.К. Полуянович, Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт систем электроснабжения промышленных предприятий: учебное пособие.- Санкт-Петербург: Лань, 2016.

5. А.А. Сивков, Основы электроснабжения: учебное пособие.- Москва: Юрайт, 2018.

Размещено на Allbest.ru