Установка первичной перегонки нефти
Фракционный состав, давление насыщенных паров и детонационная стойкость как важнейший показатель качества бензинов. Основные значения октановых чисел бензинов. Характеристика дистиллятов, получаемых из нефти, мазутов. Топливо для реактивных двигателей.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 20.04.2021 |
| Размер файла | 19,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Реферат по теме:
Установка первичной перегонки нефти
Принципиальная технологическая схема установки первичной перегонки нефти, предлагаемой для строительства, представлена на рис. 1.
На установке вырабатывается следующий ассортимент нефтепродуктов:
Углеродный газ (II) - выводиться с установки в газообразном и жидком («головка стабилизации») виде, направляется для дальнейшей переработки на газофракционирующие установки, используется как топливо нефтезаводских печей;
Бензиновая фракция 28 - 180 0С (III) - преимущественно подвергается вторичной перегонки для получения узких фракций (28-620, 62-850, 85-180оС) служащих сырьем процессов изомеризации или каталитического риформинга с целью производства индивидуальных ароматических углеводородов (бензола, толуола, ксилолов), высокооктанового компонента автомобильных и авиационных бензинов, реже - как компонент товарных бензинов.
Керосиновая фракция 120-230 (240 0С) (IV) - используется как топливо для реактивных двигателей, при необходимости подвергается гидроочистке (удалению серы и доведение ее содержание до нормы). Фракцию 150-2800 или 150-315 0С из малосернистой нефти используют как осветительные керосины, фракцию 140-200 оС - как растворитель (Уайт-спирит) для лакокрасочной промышленности.
Дизельная фракция 180-360(380) 0С (V) - используется в качестве дизельного топлива летнего «Л», фракция 140-320 (340) оС - в качестве зимнего. При получение из сернистых нефтей требуется предварительное обессеривание фракций.
Мазут (VI) - остаток атмосферной перегонки - выкипает выше 350 0С, применяется как котельное топливо или сырье для установок гидроочистки и термического крекинга.
Каждая фракция поступает в свою отпарную колонну 2. В нижнюю часть отпарных колонн 2 и атмосферной 1 подают перегретый водяной пар для отпарки легкокипящих фракций.
Важнейшими показателями качества бензинов являются фракционный состав, давление насыщенных паров и детонационная стойкость.
Фракционный состав бензинов характеризуется температурами (точками) начала кипения и отгона 10,50,95 или 97,5% объемных при стандартной перегонке. Эти точки определяют условия запуска двигателя, форсирование его работы после прогрева и полноту сгорания топлива.
Детонационная стойкость определяется способность топлива к нормальному горению, не сопровождаемому процессами взрывного характера - детонации. Для повышения детонационной стойкости (отктанового числа) вводят этиловую жидкость (ТЭС).
Бензины всех марок могут быть и неэтилированными. Требуемую детонационную стойкость у них получают добавкой высокооктановых компонентов, например: метил - трет - бутиловый эфир (МТБЭ).
В таблице 1 приведены значения октановых чисел бензинов.
Таблица 1
|
Октановое число компонентов автомобильного бензина |
|||||
|
Компоненты |
Моторный метод |
Исследовательский метод |
|||
|
Без добавки ТЭС |
С добавкой 0,82 г/кг ТЭС |
Без добавки ТЭС |
С добавкой 0,82 г/кг ТЭС |
||
|
Фракция Н.К. - 62 0С |
75 |
89 |
76 |
90 |
|
|
Фракция Н.К. - 180 0С |
46 |
61 |
46 |
60 |
|
|
Бензин каталитического риформинга, фракция 85-180 0С |
80-83 |
88-90 |
88-92 |
94-96 |
|
|
Фракция НК-180 0С |
49,6 |
67,9 |
*(Справочник нефтепереработчика) под ред. Г.А.Ластовкина - Л.: Химия, 1986.- 648с.
В таблице 2 приведена характеристика дистиллятов получаемых прямой перегонки из нефти.
Таблица 2 - Характеристика дистиллятов, получаемых из нефти
|
Легкий керосиновый дистиллят (фракция 110-2400С) |
Дизельная фракция (200-3550С) |
|||||||
|
Плотность |
Вязкость при 200 |
Температура0С |
Цета новое число |
Вязкость при 200С кв.мм/с |
Температура0С |
|||
|
Начало кристаллизации |
Вспышки в закрытом тигле |
Застывания |
Вспышки |
|||||
|
0,7845 |
1,28 |
-61 |
37 |
56 |
5,36 |
-16 |
10,3 |
Основание физико-химические характеристики реактивного топлива и дизельного топливо по ГОСТ 305-75 приведены в таблице 3 и 4.
Таблица 3 - Топливо для реактивных двигателей
|
Показатели |
Т-1 |
ТС-2 |
Т-2 |
РТ |
Т-6 |
|
|
Плотность при 200С,г/см куб., не менее |
0,800 |
0,775 |
0,775 |
0,775 |
0,840 |
|
|
Вязкость при 200С кВ. мм/с, не менее |
1,5 |
1,25 |
1,05 |
1,25 |
< 4,5 |
|
|
Температура: начала кристаллизации, 0С |
-60 |
-60 |
-60 |
-60 |
-60 |
|
|
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже0С |
30 |
28 |
- |
28 |
- |
Таблица 4 - Дизельное топливо (ГОСТ 305-75)
|
Показатели |
Л |
З |
А |
|
|
Цетановое число, не менее |
45 |
45 |
45 |
|
|
Вязкость при 200С, кв. мм/с |
3-6 |
1,8-3,2 |
1,5 |
|
|
Температура застывание, |
-10 |
-35 |
-55 |
|
|
Температура вспышки |
40 |
35 |
30 |
|
|
Фракционный состав: 50%перегоняется при температуре 0C, не выше: 96% ---------- |
280 360 |
280 360 |
255 360 |
бензин качество стойкость дистиллят
Из данных таблицы 2 и таблицы 3 видно, что легкий керосиновый дистиллят из нефти может отвечать требованиям, предъявляемым к реактивным топливам ТС-1, Т-2 и РТ.
Из данных таблице 2 и таблице 4 видно, что дизельная фракция из нефти отвечает только требованием к дизельному топливу марки «Л» - летнему.
К маркам «З»-зимнее и «А»-арктическое данное топливо не подходит по показателям вязкости и температуре застывания.
Однако указанную марку дизельного топливо «З» можно получить, регулируя работу ректификационной колонны по температурному режиму, давление, уровню орошения, пары и воды, увязывая данные параметры с нормами качества нефтепродуктов, получаемых при перегонке нефти.
Например, соотношение двух компонентов дизельного топливо - фракцию 140-3200С подбирают так, чтобы балансовая смесь этих фракций выкипала по объемам (10,50,97,5%) в соответствии с требованиями стандарта.
Фракционный состав нефтепродуктов регулируется изменением количества орошение и расхода водяного пара. Увеличение количества орошения и сокращение количество водяного пара облегчает фракционный состав продуктов и наоборот.
Мазуты подразделяются на марки в зависимости от состава: Ф-5-флотский с условной вязкостью не более 50 при 500С; Ф-12-флотской с условной вязкостью не более 120 при 500; топочный 40 с условной вязкостью 80 при 800С; топочный 100 с условной вязкостью 160 при 800С.
Промежуточное положение между мазутами и дизельным топливом занимает топливо печное бытовое, предназначенное для бытовых нагревательных аппаратов, различного технологического оборудования. Это топливо содержит свыше 75% фракций дизельного топлива.
Таблица 5 - Основные характеристики мазутов (ГОСТ 10585-75)
|
Показатели |
Ф-5 |
Ф-12 |
40 |
100 |
|
|
Вязкость, кВ. мм/с, не более при 500С при 800С |
36,2 -- |
89,0 -- |
-- 59,0 |
-- 118,0 |
|
|
Температура вспышки, 0С, не ниже: В закрытом тигле В открытом тигле |
80 -- |
90 -- |
-- 90 |
-- 110 |
|
|
Температура застывание, 0С, не выше |
-5 |
-8 |
10 |
25 |
Выводы
Для доведения дистиллята прямогонного бензина (фракция Н.К.- 180 0С) до требований стандарта, потребуется блок смещения его с высокооктановыми добавками.
Легкий керосиновый дистиллят (фракция 110-2400С) может отвечать требованиям, предъявляемым к реактивным топливам ТС-1, Т-2, РТ.
Для получения реактивного топлива марки Т-1 необходимо довести вязкость до 1,5 (требования стандарта) путем частичного смещения с более тяжелым по фракционному составу компонентов дизельного топлива.
Дизельная фракция может отвечать требованиям к дизельному топливу марки «Л» - летнему. Для получения дизельного топлива марки «З» - зимнее, требуется приведение показателей вязкости и температуры застывания к требованиям стандартов, путем частичного смещения с легким компонентом керосинового дистиллята.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Процесс первичной перегонки нефти, его схема, основные этапы, специфические признаки. Основные факторы, определяющие выход и качество продуктов первичной перегонки нефти. Установка с двухкратным испарением нефти, выход продуктов первичной перегонки.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.06.2011Общие закономерности и влияние основных параметров, характерных для всех гидрогенизационных процессов. Основные реакции гидроочистки бензинов первичной перегонки. Продукты, получаемые при гидроочистке. Определение срока службы промышленных катализаторов.
отчет по практике [650,7 K], добавлен 19.06.2019В производстве автомобильных бензинов наблюдается тенденция к повышению их октанового числа. Сырье, продукты, катализаторы процесса алкилирования. Механизм алкилирования изобутана бутиленом. Метод определения давления насыщенных паров бензинов.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 15.06.2008Гипотезы происхождения нефти. Содержание химических элементов в составе нефти. Групповой состав нефти: углеводороды и остальные соединения. Фракционный состав, плотность. Классификация природных газов. Особенности разработки газонефтяного месторождения.
презентация [2,4 M], добавлен 31.10.2016Характеристика вакуумных (масляных) дистиллятов Медынской нефти и их применение. Выбор и обоснование технологической схемы установки первичной переработки нефти. Расчет состава и количества паровой и жидкой фаз в емкости орошения отбензинивающей колонны.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.03.2014Автомобильный бензин как топливо для карбюраторных двигателей. Основные показатели физико-химических свойств бензинов и их маркировка. Последствия применения бензина с высокой температурой конца перегонки. Особенности определения качества и марки бензина.
реферат [20,8 K], добавлен 29.12.2009Элементный состав нефти и характеристика нефтепродуктов. Обоснование выбора и описание технологической схемы атмосферной колонны. Расчет ректификационной колонны К-1, К-2, трубчатой печи, теплообменника, конденсатора и холодильника, подбор насоса.
курсовая работа [1004,4 K], добавлен 11.05.2015Ознакомление с процессом подготовки нефти к переработке. Общие сведения о перегонке и ректификации нефти. Проектирование технологической схемы установки перегонки. Расчет основной нефтеперегонной колонны К-2; определение ее геометрических размеров.
курсовая работа [418,8 K], добавлен 20.05.2015Кривая истинных температур кипения нефти и материальный баланс установки первичной переработки нефти. Потенциальное содержание фракций в Васильевской нефти. Характеристика бензина первичной переработки нефти, термического и каталитического крекинга.
лабораторная работа [98,4 K], добавлен 14.11.2010Задачи нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Особенности развития нефтеперерабатывающей промышленности в мире. Химическая природа, состав и физические свойства нефти и газоконденсата. Промышленные установки первичной переработки нефти.
курс лекций [750,4 K], добавлен 31.10.2012Технологический расчет основной нефтеперегонной колонны. Определение геометрических размеров колонны. Расчет теплового баланса. Температурный режим колонны, вывода боковых погонов. Принципиальная схема блока атмосферной перегонки мортымьинской нефти.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 23.08.2015Ректификация нефтяных смесей. Системы теплообмена установок первичной перегонки нефти и ректификации углеводородных газов. Оценка возможности повышения эффективности системы теплообмена. Рассмотрение оптимизированной схемы с позиции гидравлики.
дипломная работа [854,7 K], добавлен 20.10.2012Характеристика нефти по ГОСТ Р 51858-2002 и способы ее переработки. Выбор и обоснование технологической схемы атмосферно-вакуумной трубчатой установки (АВТ). Расчет количества и состава паровой и жидкой фаз в емкости орошения отбензинивающей колонны.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 07.09.2012Характеристика перерабатываемой нефти, построение кривых разгонки. Выбор ассортимента получаемых продуктов. Материальный баланс установки. Расчет температуры вывода бокового погона в зоне вывода дизельного топлива, конденсатора воздушного охлаждения.
курсовая работа [837,2 K], добавлен 31.01.2016Классификация трубчатых печей и их назначение. Состав нефти и классификация. Аппаратурное оформление вертикально-цилиндрической печи. Тепловой баланс трубчатой печи. Расчет коэффициента полезного действия и расхода топлива. Расчет камеры конвекции.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 08.04.2014Физико-химические свойства нефти, газа, воды исследуемых месторождений нефти. Технико-эксплуатационная характеристика установки подготовки нефти Черновского месторождения. Снижение себестоимости подготовки 1 т. нефти подбором более дешевого реагента.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 28.03.2017Типы промышленных установок. Блок атмосферной перегонки нефти установки. Особенности технологии вакуумной перегонки мазута по масляному варианту. Перекрестноточные посадочные колонны для четкого фракционирования мазута с получением масляных дистиллятов.
реферат [2,5 M], добавлен 14.07.2008Общая схема и этапы переработки нефти. Процесс атмосферно-вакуумной перегонки. Реакторный блок каталитического крекинга. Установка каталитического риформинга, ее назначение. Очистка и переработка нефти, этапы данного процесса, его автоматизация.
презентация [6,1 M], добавлен 29.06.2015Состав скважинной продукции. Принципиальная схема сбора и подготовки нефти на промысле. Содержание легких фракций в нефти до и после стабилизации. Принципиальные схемы одноступенчатой и двухколонной установок стабилизации нефти, особенности их работы.
презентация [2,5 M], добавлен 26.06.2014Характеристика нефти и ее основных фракций. Выбор поточной схемы глубокой переработки нефти. Расчет реакторного блока, сепараторов, блока стабилизации, теплообменников подогрева сырья. Материальный баланс установок. Охрана окружающей среды на установке.
курсовая работа [446,7 K], добавлен 07.11.2013
