Механизм подъема грузов
Проектирование механизма подъема груза. Выбор типа полиспаста и его кратности. Выбор типа гибкого органа, его расчет и подбор по каталогу. Расчет барабана. Подбор редуктора, расчетного тормозного момента, выбор тормоза и муфты с тормозным шкивом.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 07.06.2021 |
Размер файла | 155,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
[Введите текст]
Содержание
1. Исходные данные
2. Проектирование механизма подъема груза
2.1 Выбор типа полиспаста и его кратности
2.2 Выбор типа гибкого органа, его расчет и подбор по каталогу
2.3 Выбор стандартной грузовой подвески
3. Расчет барабана
3.1 Определение общего передаточного числа и подбор редуктора
3.2. Определение расчетного тормозного момента, выбор тормоза и муфты с тормозным шкивом
1. Исходные данные
1. Место установки и назначение кран - выполнение погрузочно-разгрузочных и монтажных работ на открытом складе.
2. Питание всех двигателей крана переменным 3 - фазн. током;
3. Режим работы механизмов подъема, ПВ% - 25;
4. Грузоподъемность - 5 т.с.;
5. Высота подъема груза Н - 10 м;
6. Скорость подъема груза V - 10 м/мин.
Механизм подъема груза
Исходными данными для расчета механизма подъема груза являются :
G - грузоподъемность крана, номинальная, кН;
- скорость подъема груза, м/с;
H - высота подъема груза, м;
2. Проектирование механизма подъема груза
2.1 Выбор типа полиспаста и его кратности
Тип полиспаста - одинарный или сдвоенный - выбирается в зависимости от взаиморасположения механизма подъема груза.
Кратность полиспаста К назначают в зависимости от грузоподъемности крана.
Выбираем сдвоенный двухкратный полиспаст.
Коэффициент полезного действия полиспаста определяется по формуле:
где К - кратность полиспаста, К = 2;
збл - КПД каждого блока на подшипниках качения, збл = 0,97ч0,98.
2.2 Выбор типа гибкого органа, его расчет и подбор по каталогу
где Smax - максимальное рабочее усилие ветви каната без учета динамических нагрузок.
Для грузового каната при сдвоенном полиспасте:
где G - номинальная грузоподъемность крана, G = 50 кН;
Sразр - разрушающая нагрузка выбираемого каната.
Выбираем коэффициент [S] для группы режима работы 4М:
[S] = 5,6;
Принимаем =71,75
Выбираем канат двойной свивки ЛК-Р 6x19(1+6+6/6)+1o.c. по ГОСТ 2688 - 80
dк = 12 мм; A=53.87
2.3 Выбор стандартной грузовой подвески
Выбираем крюковую подвеску
G = 5 т;
Dб = 350 мм;
В = 340 мм;
В1 = 470 мм;
Н = 680 мм;
Н1 = 215 мм;
Н0 = 340 мм;
А = 220 мм;
m= 120 кг
Определение диаметров блоков и барабанов
;
;
Принимаем =335 мм, =300 мм
Выбираем барабан типа БК-335
Профиль ручья уравнительного блока
3. Расчет барабана
Общая длина барабана при наматывании одной ветви каната:
где
b=100мм
Толщину стенки литых барабанов для предварительных расчетов принимают:
для чугунных барабанов
= - допускаемое напряжение на сжатие.
Принимаем =12 мм
при Lб 3Dбар толщина стенки барабана должна быть проверена на сжатие по условию:
= = = 75.6 МПа =
Условие выполняется.
Расчет крепления каната к барабану
где Smax - максимальное рабочее натяжение каната при подъеме груза;
efб = 2,57.
где [у]p - допускаемое напряжение растяжение винта, определяемое при коэффициенте запаса прочности, равном 2,5.
По требованиям Госгортехнадзора принимаем количество планок z = 1.
Определение расчетного статической мощности двигателя и его выбор.
3.1 Определение общего передаточного числа и подбор редуктора
гдеG = G +2 G1 = 50000 +21200 = 52400 Н;
G - грузоподъемность, G = 50000 Н;
G1- вес грузозахватного приспособления, G1 = 1200 Н;
Vгр - скорость груза, Vгр = 0,17 м/с2;
зo - общий КПД механизма подъема,
зo = зп збл зпер =0,97=0,87
Частота вращение барабана nб, об/мин, равна
Выбираем двигатель MTF 311-8
з = 72%; = 9кВт
Tmax = 265 Н·м2;
Iд = 0,275 кг·м2;
m = 170 кг;
n = 680 об/мин;
Передаточное число редуктора
Крутящий момент на валу двигателя
Выбираем редуктор Ц2У-250.
Ттих. = 4 кНм.
d в =40 мм
Фактическая частота вращения барабана:
= = = 34 об/мин.
Фактическая скорость подъема груза:
= = = 11.921 м/мин = 0,198 м/с
100% = 14%<15%
3.2. Определение расчетного тормозного момента, выбор тормоза и муфты с тормозным шкивом
Тормоз подбирают по тормозному моменту Мт, необходимому для удержания неподвижно висящего груза с коэффициентом запаса торможения Kт:
где Kт = 1,5 для группы режима 4М согласно правилам Госгортехнадзора.
Выбираем тип тормоза ТКТ - 300/200:
= 300мм;
Тормоз Масса тормоза = 70 кг;
D=300мм H=505мм
L=875мм h=240мм
=540мм А=250мм
=390мм
177мм
Муфты выбирают в зависимости от передаваемого вращающего момента и условий работы по формуле:
шкив тормозной груз механизм
где Tр - расчетный крутящий момент;
К - коэффициент запаса прочности, для режима 4М, К=1;
[Tтабл] - допускаемый крутящий момент, которая способна передать муфта.
T = = = 168.14Нм
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Выбор типа и кратности полиспаста, крюка и крюковой подвески, каната. Определение тормозного момента, выбор тормоза и муфты с тормозным шкивом. Проверка двигателя по времени пуска. Крепление каната к барабану. Расчет механизма передвижения тележки.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 17.03.2013Особенности проектирования грузоподъемных машин. Расчёт механизма подъема груза, выбор схемы полиспаста и гибкого элемента. Определение мощности и выбор электродвигателя. Расчет механизма изменения вылета стрелы. Выбор редуктора, муфты, тормоза.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 31.10.2014Расчет механизма подъема: выбор полипаста и расчет каната. Определение размеров блоков и барабана. Подбор болтов крепления прижимной планки. Подбор подшипников, двигателя, редуктора, тормоза, муфты для соединения вала двигателя с валом редуктора.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 30.04.2013Классификация механизмов подъема грузоподъемных машин. Выбор полиспаста, подбор каната и крюковой подвески. Поворотная часть портального крана и стреловые устройства. Расчет барабана и крепления каната на нем. Определение мощности электродвигателя.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 13.12.2013Расчет механизма подъема тележки мостового электрического крана. Выбор кинематической схемы механизма, крюковой подвески, каната. Установка верхних блоков, барабана и уравнительного балансира. Выбор двигателя, редуктора, тормоза, соединительной муфты.
курсовая работа [367,5 K], добавлен 17.10.2013Расчет механизма подъема: определение массы подвижных частей, расчет и подбор каната, канатоведущего шкива, натяжения канатов подвески, электродвигателя, редуктора лебедки, тормоза, каната, барабана. Расчетное обоснование геометрических характеристик.
дипломная работа [541,3 K], добавлен 18.11.2009Выбор типа и кратности полиспаста, расчёт и выбор каната, определение размеров барабана и блоков. Время разгона и торможения механизма при установочной скорости. Передаточное число планетарной муфты. Исчисление статической мощности и выбор двигателя.
курсовая работа [146,1 K], добавлен 03.12.2012Выбор типа подъемного органа и его технологическое обоснование. Определение натяжения каната. Расчет параметров барабана, а также его проверка на прочность. Подбор специального грузозахватного устройства. Вычисление требуемой мощности двигателя.
курсовая работа [701,8 K], добавлен 17.04.2016Особенности и методы расчета механизма лебедки: выбор каната, крюка по грузоподъемности и режиму работы. Расчет траверсы и блоков подвески, барабана и его оси. Обоснование выбора электродвигателя, редуктора, тормоза, муфты. Расчет их основных показателей.
курсовая работа [463,2 K], добавлен 25.05.2010Расчет козлового двухконсольного самомонтирующегося электрического крана. Технические характеристики механизма. Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность механизма подъема груза. Выбор схемы полиспаста. Коэффициент запаса прочности.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 18.03.2012Общие сведения о литейных кранах мостового типа. Проект механизма подъема груза; выбор кинематической схемы, крановой подвески, каната. Расчет двигателя, передачи, муфты, тормоза. Проверка двигателя механизма передвижения тележки на разгон и торможение.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 26.06.2014Определение коэффициента полезного действия полиспаста. Определение мощности при подъёме номинального груза с установившейся скоростью. Выбор электродвигателя, редуктора, тормоза, крюковой подвески и каната. Профиль нарезного барабана и канатного блока.
курсовая работа [477,0 K], добавлен 10.11.2013Расчёт узлов лебёдки. Выбор типа полиспаста, каната, параметры подбора размеров барабана и блоков. Определение характеристик двигателя и выбор типа редуктора. Оценка времени разгона и торможения механизма на основной скорости. Расчёт муфты и передач.
курсовая работа [340,2 K], добавлен 03.12.2012Изучение методов и этапов проектирования механизмов мостового крана, которые обеспечивают три движения: подъем груза, передвижение тележки и передвижение моста. Выбор полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков. Расчет тормоза и мощности двигателя.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 14.12.2010Выбор каната и барабана: грузоподъемная сила, КПД полиспаста, наибольшее усилие в ветви каната, набегающего на барабан при подъеме груза. Обоснование выбора типа электродвигателя: продолжительность включения, статическая мощность и угловая скорость.
курсовая работа [593,4 K], добавлен 29.06.2010Расчет усилий в канате и выбор каната. Расчет грузовой подвески. Проектирование стального барабана. Проверка барабана на прочность. Крепление конца каната на барабане. Определение мощности и выбор электродвигателя. Передвижение каретки с канатной тягой.
курсовая работа [477,2 K], добавлен 07.05.2012Определение основных параметров мостового крана. Расчет механизма подъема груза. Выбор редуктора и соединительных муфт. Определение тормозного момента. Расчет механизма передвижения тележки. Устройства и приборы безопасности грузоподъемных машин.
курсовая работа [453,4 K], добавлен 08.04.2016Определение передаточного числа механизма и требуемой мощности электродвигателя, подбор редуктора. Расчет стопорного двухколодочного и спускного дискового тормозов. Выбор и расчет параметров резьбы. Проверка условия отсутствия самоторможения механизма.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 07.09.2012Расчет подъемной канатоведущей и канатосборной лебедки; открытой зубчатой передачи, механизма передвижения тележки, тормозного момента. Выбор каната, подшипников, электродвигателя и редуктора. Определение нагрузок, действующих на перематывающие барабаны.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 01.02.2011Расчет механизмов главного подъема и передвижения тележки литейного крана. Выбор электродвигателя и редуктора, тормоза, соединительных муфт. Расчет открытой зубчатой пары, ходовых колес, тормозного момента. Проверка запаса коэффициента сцепления.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 10.12.2012