Устройство для поверки динамометров
Техническая характеристика, описание и обоснование выбора конструкции. Требования к выполнению градуировочных работ. Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность конструкции. Описание организации работ с применением разрабатываемого изделия.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.11.2021 |
| Размер файла | 1,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Белорусский национальный технический университет
Приборостроительный факультет
Кафедра «Конструирование и производство приборов»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине «Конструирование медицинских приборов и систем» Тема: Устройство для поверки динамометров
Минск 2021
Оглавление
технический конструкция работоспособность градуировочный
Введение
1. Назначение и область применения
1.1 Техническая характеристика
1.2 Описание и обоснование выбора конструкции
1.2.1 Обзор и анализ существующих конструкций
1.2.2 Описание разработанной конструкции
1.2.3 Требования к выполнению градуировочных работ
1.3 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность конструкции
1.3.1 Расчет упругого элемента
1.3.1.1 Расчет деформации моста
1.3.1.2 Расчет на прочность
1.3.2 Расчет индуктивного преобразователя
1.3.3 Расчет шпилек на прочность
1.3.4 Прикидочный расчет
1.3.5 Ориентировочный расчет на надежность
1.3.6 Уточненный расчет на надежности устройства
1.3.7 Расчет ЗИП с учетом внезапных отказов
1.4 Описание организации работ с применением разрабатываемого изделия
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение
В данном курсовом проекте разрабатывается устройство для поверки динамометров. Устройство предназначено для измерения параметров упругих элементов, определяющих их точность.
1. Назначение и область применения
Данное устройство относится к измерительной технике и может быть использовано для поверки динамометров.
Устройство предназначено для измерения параметров упругих элементов, определяющих их точность.
Применяться это устройство может в испытательных лабораториях для проведения испытаний динамометров.
1.1 Техническая характеристика
Значения основных параметров, характеризуемых разрабатываемое изделие, приводится в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Технические характеристики
|
Пределы задания нагрузки |
0…1500 Н |
|
|
Пределы измерения деформации |
0…2 мм ±1% |
|
|
Погрешность измерения |
1,5 % |
|
|
Электропитание |
~220±10 В 50±1 Гц |
|
|
Габаритные размеры |
290х160х530 мм |
|
|
Масса |
19,6 кг |
1.2 Описание и обоснование выбора конструкции
1.2.1 Обзор и анализ существующих конструкций
В результате патентного поиска аналогов были выявлены изобретения, краткое описание которых приведено ниже.
Устройство для измерения деформации при испытаниях конструкций на прочность изображено на рисунке 3.1[1].
1-корпус; 2- упругий элемент;3 - узел задания нормированной величины; 4 - тензорезисторы; 5 - узел крепления упругого элемента; 6 - базовые опоры; 7 - колодки; 8 - базовые отверстия.
Рисунок 3.1 Устройство для измерения деформации при испытаниях конструкций на прочность
Устройство состоит: упругий элемент тензорезисторного устройства для измерения деформаций выполнен из двух тонкостенных колец, последовательно соединенных друг с другом по оси их симметрии. Соединение колец осуществлено узлом задания нормированной величины измеряемого параметра. В этом узле и узлах крепления упругого элемента к испытуемой конструкции выполнены базовые отверстия, предназначенные для установки на устройстве градуировочного приспособления. При использовании изобретения расширяется диапазон и повышается точность измерения. Кроме того, обеспечивается возможность градуировки устройства непосредственно на испытуемой конструкции.
Устройство работает следующим образом.
Упругий элемент укрепляется на поверхности конструкции в исследуемой зоне и подключается к измерительной аппаратуре. Устройство градуируется совместно с измерительной аппаратурой при помощи градуировочного приспособления и определяются коэффициенты K1 и K2 преобразования каждого кольца с тензорезисторами при растяжении и сжатии. При нагружении конструкция деформируется, что приводит к изменению начальной базы измерения "l". При изменении базы измерения (изменение расстояния между точками крепления устройства) деформируются тонкостенные кольца и чувствительные решетки тензорезисторов, наклеенных на их поверхность. При этом изменяется начальное сопротивление R плеч измерительного моста (например, для первого кольца: сопротивления R1 и R3
тензорезисторов увеличиваются на величину DR1 и R3, а R2 и R4 уменьшаются на величину, соответственно R2 и R4), что приводит к возникновению в измерительной диагонали первого моста электрического сигнала Ai1, пропорционального деформации поверхности конструкции, который регистрируется устройством 13 и обрабатывается ПЭВМ 14. Одновременно регистрируется и обрабатывается сигнал Ai2 с измерительного с тензорезисторами второго кольца.
Устройство для контроля подшипников качения [2].
Устройство для контроля подшипников качения, рисунок 3.2, содержит: станину, цилиндрический корпус с гнездом для размещения 5 не вращающегося кольца контролируемого подшипника, оправку для вращающегося кольца, привод вращения оправки, механизм осевого нагружения контролируемого подшипника и систему измерения. С целью повышения точности контроля и расширения технологических возможностей путем снятия характеристик осевой жесткости и измерения радиального и торцевого биения наружного 5 и внутреннего колец относительно дорожек качения, оно снабжено смонтированными в цилиндрическом корпусе и оправке цангами для самоустановки контролируемого подшипника и установленной на станине 20 траверсой. Привод вращения выполнен в виде самоустанавливающейся ременной передачи. Ременная передача включает закрепленный на оправке в плоскости расположения дорожек качения контролируемого подшипника 25 ведомый шкив, связанный электроприводом вращения ведущий шкив и натяжной шкив, при этом ведущий и натяжной шкивы расположены симметрично по разные стороны относительно ведомого шкива. Смонтированы они на упомянутой траверсе с возможностью вращения в плоскости дорожек качения контролируемого подшипника относительно оси вращения ведущего шкива. Механизм осевого нагружения выполнен из расположенных по оси контролируемого подшипника электромеханического нагружателя, динамометра сжатия и контактирующего через шарик с оправкой штока. Плоскость их взаимодействия размещена в плоскости расположения дорожек качения контролируемого подшипника. Система измерения снабжена бесконтактными индуктивными датчиками осевого перемещения динамометра и оправки, соединенными с последними электронным блоком и двухкоординатным самописцем для автоматического построения характеристик осевой жесткости контролируемого подшипника, а также средствами измерения радиального и торцевого биения вращающегося кольца контролируемого подшипника.
Рисунок 3.2 Устройство для контроля подшипников качения
1.2.3 Требования к выполнению градуировочных работ
Градуировка (калибровка) средства измерений - совокупность операций, выполняемых с целью определения и подтверждения действительных значений метрологических характеристик и (или) пригодности к применению средства измерений, не подлежащего государственному метрологическому контролю и надзору [3].
Средства градуировки:
Средства градуировки должны обеспечивать передачу размеров единиц средствам измерений от соответствующих государственных эталонов.
Персонал:
Специалисты метрологической службы должны иметь профессиональную подготовку и опыт градуировки (поверки) средств измерений в заявленной области аккредитации. Для каждого специалиста должны устанавливаться функции, обязанности, права и ответственность, требования к образованию, техническим знаниям и опыту работы.
Помещения: [4]
Помещения должны соответствовать по производственной площади, состоянию и обеспечиваемым в них условиях (температура, влажность, чистота воздуха, освещенность, звуко- и виброизоляция, защита от излучений магнитного, электрического и других физических полей, снабжение электроэнергией, водой, воздухом, теплом, хладагентом и т.п.).
Нормальные условия измерений при градуировке.
Нормальными условиями для определения основной погрешности поверяемого средства измерений следует считать условия, при которых составляющая погрешности поверяемого средства измерений от действия совокупности влияющих величин не превышает 35% предела допускаемой основной погрешности поверяемого средства измерений.
При выполнении измерений в нормальных условиях приведение их результатов, фиксация действительных значений влияющих величин и введение поправок на воздействие влияющих величин не требуется.
Нормальный воздух - воздух при температуре 20 °С, атмосферном давлении 101324,72 Па, с объемной долей азота 78,10%, кислорода 20,95%, аргона 0,93%, углекислого газа 0,03%, парциальном давлении водяных паров 1333,22 Па (относительная влажность с учетом округления - 58%).
1.3 Описание разработанной конструкции
Устройство, изображенное на рисунке 4.1, содержит: основание 19, на котором установлены опоры 35 связанные между собой плитами 18 и 27 с помощью шпилек 1. К плите 18 закреплен механизм осевого нагружения, который выполнен в виде электромеханического нагружателя 16, образцового динамометра 17 и штока 30, взаимодействующий с упругим элементом через шарик 28, посредством втулок 31. Система измерения снабжена индуктивным датчиком и динамометром 17. Индуктивный датчик установлен на траверсе 26. На столе 32 в эксцентриковом зажиме закреплен упругий элемент 20.
Рисунок 4.1 Устройство градуировки упругих элементов кистевых динамометров
Устройство работает следующим образом: испытуемый динамометр устанавливают в эксцентриковом зажиме. Осевая нагрузка создается электромеханическим преобразователем и передается через эталонный динамометр 17, шток и шарик на испытуемый динамометр. Происходит деформация, которую фиксирует датчик индуктивности. Сигнал передается на мост, изменяется сопротивление катушки, что приводит к разбалансировке моста. Это отразится на показаниях измерительного прибора.
1.3 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность конструкции
1.3.1 Расчет упругого элемента
В качестве упругого элемента выбран сдвоенный параллелограмм (механический мост), изображенный на рисунке 5.1.
Рисунок 5.1 Упругий элемент «Механический мост» Расчет деформации моста
Деформация моста без накладок для повышения жесткости [5]:
?? = ?? • ??3
24?? • ?? (1.1)
где J - момент инерции поперечного сечения, кг/мм;
P - сила, прилагаемая к элементу, P = 700 Н;
Е - модуль упругости, Е =1,31 10 МПа;
b - ширина, b = 20 мм.
Момент инерции поперечного сечения вычисляется по формуле:
где h- толщина, h = 3мм.
Из формулы (1.2) найдем J. Получаем J = 45 кг/мм. Подставим J в формулу (1.1), и получим, что л = 0,4мм.
Расчет на прочность
Изгибающий момент в опасном сечении:
(1.2)
Получаем k =3,5
Максимальное напряжение: (1.5) Из формулы (1.5) выражаем
(1.6)
Получаем
Подставляем значение в формулу (1.5):
Максимальное напряжение в указанной точке
что не превышает допустимого напряжения.
Для бронзы Б2 допустимые напряжения при изгибе [6]. Наибольшая предельная нагрузка не должна превышать 2000 Н [7].
На рисунке 5.1 изображен график, на котором показана линейная зависимость увеличения деформации с увеличением нагрузки.
Рисунок 5.1 Зависимость перемещения (Х) от нагрузки (Р)
1.3.2 Расчет индуктивного преобразователя
Исходные данные для расчёта:
1. Размеры сечения сердечника: 0,001х0,001 м.;
2. Геометрические параметры воздушного зазора:
а = 0,001 м, b = 0,001 м;
3. Воздушный зазор:;
4. Магнитная проницаемость материала сердечника: м = 250000;
5. Удельное электрическое сопротивление материала обмотки (меди):
Ом/м;
6. Диаметр провода обмотки: d = 0,00005 м;
7. Количество витков в обмотке: W = 280;
8. Частота напряжения питания моста: f = 20 кГц;
9. Питания моста:
На рисунке 5.2 показана схема конструкции индуктивного датчика.
1-катушка индуктивности; 2 - сердечник; 3 - якорь.
Рисунок 5.2 Схема конструкции индуктивного датчика
Расчёт начинаем с определения активного сопротивления обмотки по формуле:
где L - средняя длина витка; S - площадь сечения проводника; - плотность.
Рассчитаем среднюю длину витка обмотки, она будет равна длине периметра:
При числе витков W = 280 длина провода обмотки cоставит: Площадь сечения проводника:
Найдем активное сопротивление обмотки:
Геометрическая проводимость воздушного зазора найдем по формуле:
где - коэффициенты, зависящие от .
При =0,0006 м они равны =11, = =0,9. Подставим эти значения в формулу:
Магнитное сопротивление воздушного зазора:
Остальные составляющие магнитного сопротивления сердечника ZM малы, поэтому индуктивность катушек при равновесии моста будет равно:
Расчет моста
На рисунке 5.3 приведена мостовая схема.
Рисунок 5.3 Мостовая схема Найдем сопротивление по формуле
(1.14)
Сопротивление Z = 112,5 Ом. Сопротивления , и берутся равными номинальному сопротивлению, т. е. = = = R = 11,.5 Ом.
Так же мы можем найти напряжение на выходе моста по следующей формуле:
(1.15)
где, - питание моста (5 В), - изменение сопротивления.
Допустим, якорь закрепленный на упругом элементе, сместился на , нам нужно определить индуктивность катушки L:
Тогда находим Z по формуле (1.14):
Теперь найдем напряжение при перемещении якоря, закрепленного на упругом элементе по формуле (1.15), и изобразим это на графике:
Так же предположим, что якорь, закрепленный на упругом элементе, сместился вверх на , теперь нужно определить индуктивность катушки L по формуле (1.16):
Тогда находим Z по формуле (1.14):
Теперь найдем напряжение при перемещении якоря, закрепленного на упругом элементе по формуле (1.15), и изобразим это на графике:
Так же предположим, что якорь, закрепленный на упругом элементе, сместился вверх на , теперь нужно определить индуктивность катушки L по формуле (1.16):
Тогда находим Z по формуле (1.14):
.
Теперь найдем напряжение при перемещении якоря, закрепленного на упругом элементе, по формуле (1.15), и изобразим это на графике, изображенном на рисунке 1.7:
Рисунок 1.8 Зависимость напряжения (U) от перемещения (Х)
Из графика на рисунке 1.8 видно, что деформация упругого элемент входит в местах сигнала датчика.
1.3.3 Расчет шпилек на прочность
Внешняя нагрузка приходящаяся на одну шпильку [9]:
(1.17)
где z - число шпилек.
Расчетная нагрузка, воспринимаемая одной шпилькой:
(1.18)
где коэффициент запаса начальной затяжки;
коэффициент, учитывающий напряжение в болте; коэффициент внешней нагрузки. Определим диаметр шпильки:
(1.20)
где - коэффициент запаса прочности;
- предел текучести материала шпильки.
Примем и выберем шаг резьбы равным: Р =1мм, т.о. выберем шпильку:
Шпилька М6-6g*52.58 ГОСТ 22032-76.
Напряжение растяжения:
1.3.4 Расчеты на надежность
Прикидочный расчет позволяет установить требования к надежности устройства; нормированные данные по надежности отдельных узлов разработанного устройства; минимально допустимый уровень надежности элементов; необходимые меры для обеспечения заданного уровня надежности; надежность различных вариантов разработанного устройства. [10]
Расчет производится в предположении, что все элементы равнонадежны, работают одновременно и в номинальном режиме. Интенсивность отказов системы определяется по формуле:
(1.22)
где - интенсивность отказа одного элемента;
N - количество элементов в устройстве.
Среднее время безотказной работы определяется по формуле:
Вероятность безотказной работы системы в течение заданного времени (t =1000) определяется по формуле:
(1.23)
P(t)=99,38%
1.3.5 Ориентировочный расчет на надежность
Ориентировочный расчет позволяет установить надежность системы в зависимости от количества элементов. Он дает возможность определить приближенные характеристики надежности системы, а также степень влияния отдельных групп элементов на надежность всего устройства [10].
Для выполнения ориентировочно3го расчета необходимо знать номенклатуру и количество используемых элементов в системе. При этом принимаются следующие допущения: все элементы данного типа (группы) равнонадежны; все элементы работают одновременно.
Значение интенсивности отказов разных типов элементов определяется по формуле:
(1.25)
где - значение интенсивности отказов в нормальных условиях;
-коэффициент, учитывающий влияние условий эксплуатации (кВ =1).
Внесем в таблицу 1.2 данные и расчеты для каждого элемента устройства.
Таблица 1.2
Расчет показателей надежности
|
Наименование элемента |
Ni |
л0?10-6 |
лi?10-6 |
Ni лi?10-6 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Винт |
26 |
0,012 |
0,012 |
0,312 |
|
|
Втулка |
4 |
0,045 |
0,045 |
0,18 |
|
|
Гайка |
2 |
0,012 |
0,012 |
0,144 |
|
|
Шпилька |
6 |
0,012 |
0,012 |
0,072 |
|
|
Рукоятка |
1 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
|
Кольцо |
1 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
|
|
Крышка |
1 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
|
|
Опора |
2 |
0,8 |
0,8 |
1,6 |
|
|
Ось |
1 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
|
|
Подшипник скольжения |
2 |
0,2 |
0,2 |
0,4 |
|
|
Штифт |
1 |
0,025 |
0,025 |
0,0,025 |
|
|
Шарик |
2 |
0,025 |
0,025 |
0,05 |
|
|
Фланец |
1 |
0,0125 |
0,0125 |
0,0125 |
|
|
Стол |
1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
|
|
Плита |
3 |
0,8 |
0,8 |
2,4 |
|
|
Основание |
1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
|
|
Пластина |
1 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
|
Шток |
1 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
|
|
Вал |
1 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
|
|
Эксцентрик |
1 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
|
|
Катушка индуктивности |
1 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
Интенсивность отказов всей системы определяется по формуле:
где i = 1…m - количество типов групп элементов;
Ni - количество элементов в i - ой группе.
Среднее время безотказной работы определяется по формуле:
Вероятность безотказной работы системы в течение заданного времени определяется по формуле 1.23:
P(t)=99,99%
1.3.6 Уточненный расчет на надежности устройства
Все элементы рассчитываемого устройства делят на условные части с учетом функционального назначения. Наименование всех узлов и элементов запишем в графы таблицы 1.3. Далее заполняем остальные графы, приняв кн
=1; T0C = 20; б2 = 1; б2 - коэффициент, учитывающий число переключений, механические воздействия и относительную влагоустойчивость [10].
Внесем в таблицу 1.3 данные и расчеты для каждого элемента устройства.
Таблица 1.3
Расчет показателей надежности
|
Наименование и тип элемента, блока |
л0 •10-6 |
Режимы работы |
лi·Ni·10-6 |
Ni |
|||||
|
кн |
Т,оС |
б1 |
б2 |
бn |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
Винт |
0,012 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,612 |
26 |
|
|
Втулка |
0,045 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,18 |
4 |
|
|
Гайка |
0,012 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,072 |
2 |
|
|
Шпилька |
0,013 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,052 |
2 |
|
|
Рукоятка |
0,02 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,02 |
1 |
|
|
Кольцо |
0,55 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,55 |
1 |
|
|
Крышка |
0,4 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,4 |
1 |
|
|
Опора |
0,8 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
1,6 |
2 |
|
|
Ось |
0,35 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,35 |
1 |
|
|
Подшипник скольжения |
0,2 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,4 |
2 |
|
|
Штифт |
0,025 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,025 |
1 |
|
|
Шарик |
0,025 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,05 |
2 |
|
|
Стол |
1,1 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
1,1 |
1 |
|
|
Основание |
1,1 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
1,1 |
1 |
|
|
Пластина |
0,2 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,2 |
1 |
|
|
Шток |
0,4 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,4 |
1 |
|
|
Вал |
1,2 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
1,2 |
1 |
|
|
Эксцентрик |
0,002 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,002 |
1 |
|
|
Катушка индуктивности |
0,2 |
1 |
20 |
1 |
1 |
5 |
0,2 |
1 |
Интенсивность отказов всей системы определяется по формуле:
Среднее время безотказной работы определяется по формуле:
Время эксплуатации t=1000 часов определяется по формуле:
P(t) = 99,99%
1.3.7 Расчет ЗИП с учетом внезапных отказов
Основными показателями обеспеченности устройств запасными элементами является РЗИП - требуемая вероятность поддержания работоспособности системы за счет ЗИП. В зависимости от условий эксплуатации измерительных устройств РЗИП выбирается в пределах от 0,95 до 0,98 [10].
Все элементы измерительной системы группируются по типам на основании сводных спецификаций. Количество типов элементов l = 20.
Выбираем РЗИП = 0,98.
Находим вероятность поддержания работоспособности элементов i-ого типа по формуле:
Определяем среднее количество отказов элементов i-ого типа за время tУ (1000ч) по формуле:
где ni - число элементов в группе i-ого типа;
л3i - интенсивность замены элементов i-ого типа; tУ - суммарная наработка системы за период положения ЗИПа. Результаты сводим в таблицу 1.4.
Таблица 1.4
Среднее количество отказов за 1000 часов и количество отказов
|
Наименование |
л 3i•10-6 |
Ni |
Noi |
Np |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Винт |
0,012 |
26 |
0,000612 |
1 |
|
|
Втулка |
0,045 |
4 |
0,00018 |
1 |
|
|
Гайка |
0,012 |
2 |
0,000072 |
1 |
|
|
Шпилька |
0,013 |
2 |
0,000052 |
1 |
|
|
Рукоятка |
0,02 |
1 |
0,00002 |
1 |
|
|
Кольцо |
0,55 |
1 |
0,00055 |
||
|
Крышка |
0,4 |
1 |
0,0004 |
||
|
Опора |
0,8 |
2 |
0,0016 |
1 |
|
|
Ось |
0,35 |
1 |
0,00035 |
1 |
|
|
Подшипник скольжения |
0,2 |
2 |
0,0004 |
1 |
|
|
Штифт |
0,025 |
1 |
0,000025 |
1 |
|
|
Шарик |
0,025 |
2 |
0,00005 |
1 |
|
|
Стол |
1,1 |
1 |
0,0011 |
1 |
|
|
Фланец |
0,0125 |
1 |
0,0000125 |
1 |
|
|
Плита |
0,8 |
1 |
0,0008 |
1 |
|
|
Основание |
1,1 |
1 |
0,0011 |
1 |
|
|
Пластина |
0,2 |
1 |
0,0002 |
1 |
|
|
Шток |
0,4 |
1 |
0,0004 |
1 |
|
|
Вал |
1,2 |
1 |
0,0012 |
1 |
|
|
Эксцентрик |
0,002 |
1 |
0,000002 |
1 |
|
|
Катушка индуктивности |
0,2 |
1 |
0,0002 |
1 |
Исходя из расчетов, можно сделать вывод, что для устройства необходимо по одной ЗИП каждого типа детали.
1.4 Описание организации работ с применением разрабатываемого изделия
1) Рабочий регулирует положение упругого элемента.
2) Регулирует положение индуктивного датчика.
3) Включает устройство в сеть, затем нажимает кнопку «Пуск».
4) По программе устройство задает нагрузку с одновременным измерением деформации упругого элемента и сигнала его тензодатчиков. Результат оформляется в виде протокола.
5) После прекращения операции, устройство выключается кнопкой -
Стоп.
Заключение
В результате курсового проекта была разработана конструкция устройства для поверки динамометров. Устройство предназначено для измерения параметров упругих элементов, определяющих их точность.
В процессе выполнения дипломного проекта был проведен анализ существующих конструкций, произведено описание разработанной конструкции. Проведены расчеты, подтверждающие работоспособность данного устройства.
Список использованных источников
1. Устройство для измерения деформации при испытаниях конструкций на прочность: пат. 2091702 Рос. Федерация: G01B7/16/ Ильин Ю.С. заявитель и патентообладатель Центральное аэрогидродинамический институт им.проф. Н.Е. Жуковского. - №2091702; заявл.31.01.95 ; опубл. 27.09.97, Бюл. № 14.
2. Устройство для контроля подшипников качения: пат. 208056 СССР: G 01 М 13/04/ Н.Т. Минченя, П.А. Удовидчик, Е.М. Новик, Н.А. Конищев и Т.Г. Палазник; заявитель и патентообладатель Минск. Белорусский политехнический институт. № 4885227/27; заявл. 22.11.90; опубл. 30.07.92, Бюл. №28.
3. ГСИ. Требования к выполнению калибровочных работ: ПР 50.2.016- 94. введ. 24.01.95.
4. ГСИ. Нормальные условия измерений при поверке. Общие требования: ГОСТ 8.395-80. введ. 01.07.81.
5. Весоизмерительные устройства в автоматизированных системах [Текст]: учебно-методическое пособие для студентов приборостроительных специальностей/ В.Т. Минченя [и др.]. Минск: БНТУ, 2012. 153 с.
6. Справочник конструктора - машиностроителя. В 3 т. 8-е изд./ В. И. Анурьев [и др.]. М.: Машиностроение, 2001. 920 с.
7. Машины для испытания материалов на растяжение сжатие и изгиб. Общие технические требования: ГОСТ 28840-90. введ.01.01.93.
8. Мехеда, В.А. Тензометрический метод измерения деформаций: учеб. пособие / В.А. Мехеда- Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2011. 56 с.
9. Детали машин и основы конструирования/ М.Н. Ерохина [и др.]. М.: КолосС, 2005. 462 с.
10. Суровой, С.Н. Метод. пособие по провидению практических занятий по дисц. «Обеспечение надежности бытовых приборов, систем и аппаратов» для студ. спец. Т.06.01.00 - «Приборостроение» специализации Т.06.01.12. «Бытовая техника, приборы и аппараты»/ С.Н. Суровой. Минск: БНТУ, 2003. 50 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Общая характеристика, назначение и область применения привода, его основные технические характеристики. Описание и обоснование выбранной конструкции. Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность привода. Стандартизация и контроль качества.
курсовая работа [835,8 K], добавлен 14.10.2014Описание и основы технологического процесса. Обоснование выбора аппарата. Требования, предъявляемые к разрабатываемому аппарату. Описание его конструкции, выбор материалов для изготовления. Расчёт аппарата. Мероприятия, предусмотренные по охране труда.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 07.12.2010Описание конструкции и принцип работы проектируемого изделия, описание конструкции. Обоснование типа производства, основные этапы и принципы осуществления соответствующего технологического процесса. Расчет параметров заготовки. Станки для обработки.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 17.10.2014Назначение проектируемого оборудования и его техническая характеристика. Описание конструкции и принципа действия, расчеты основных параметров и элементов. Технические условия на изготовление и эксплуатацию. Мероприятия по технике безопасности работ.
курсовая работа [231,6 K], добавлен 13.06.2016Юбка женская и ее изготовление. Анализ моделей аналогов ассортимента. Требования к конструкции. Технический рисунок и описание модели. Расчет конструкции и разработка модельных особенностей конструкции. Требования к материалу. Блок-схема сборки изделия.
курсовая работа [34,3 K], добавлен 26.01.2009Пивоваренная отрасль России и пастеризация пива как распространенный способ увеличения его стойкости. Устранения отрицательного влияния температуры на вкус пива. Устройства и расчеты, подтверждающие работоспособность конструкции для производства продукта.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 25.06.2014Техническое описание выпускаемого изделия. Обоснование выбора применяемых материалов. Расчет количества фурнитуры, обоснование выбора оборудования. Описание конструкции здания мебельного цеха на базе линии горячего каширования, энергетический раздел.
дипломная работа [852,1 K], добавлен 23.07.2012Способы совершенствования сварочного производства применительно к сварной конструкции штуцера 20-150. Анализ конструкции изделия на технологичность. Обоснование выбора материала. Анализ характера конструкции изделия и выбор неразъемных соединений.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 15.07.2015Назначение и область применения проектируемого привода ленточного транспортера. Описание и техническая характеристика электродвигателя, цилиндрической передачи и муфты. Расчеты, подтверждающие работоспособность привода. Конструктивное оформление деталей.
курсовая работа [434,9 K], добавлен 10.12.2012Описание конструкции изделия и оценка его технологичности. Требования к сварочным материалам. Разработка в прокате заготовительных операций. Обоснование выбора сварочного оборудования. Способы предупреждения деформации и уменьшения остаточных напряжений.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 25.04.2015Характеристика ткани и отделочных материалов, рекомендуемых для изделия. Поиск конструктивных средств для формообразования. Разработка чертежа конструкции. Технические требования к раскрою и к раскладке лекал на ткани. Обоснования выбора покроя изделия.
курсовая работа [48,2 K], добавлен 25.03.2015Описание сварной конструкции (фермы), ее назначение и обоснование выбора материала. Выбор и обоснование методов сборки и сварки, ее режима. Расчёт количества наплавленного металла, расхода сварочных материалов, электроэнергии. Методы контроля качества.
курсовая работа [512,7 K], добавлен 03.03.2015Техническая зарисовка и характеристика модели, техническое описание. Нормативно-техническая документация на изготовление одежды. Конструктивные линии деталей швейного изделия. Машинные стежки и строчки, применяемые при изготовлении данного изделия.
контрольная работа [26,4 K], добавлен 03.03.2009Описание конструкции секции палубы. Определение типа сварочного производства изделия. Оценка свариваемости материала. Свойства и химический состав стали. Общие требования к производству сварочных работ. Технология автоматической сварки под слоем флюса.
контрольная работа [39,8 K], добавлен 21.01.2015Обоснование выбора конструкции обуви, описание проектируемой модели (туфли-лодочки). Характеристика современного направления моды. Выбор материалов для изделия. Способы обработки и соединения деталей. Определение трудоемкости и материалоемкости модели.
курсовая работа [372,6 K], добавлен 02.07.2011Характеристика изделия и технические требования к готовой продукции. Показатели качества плит. Перечень типовых дефектов покрытий мебельных деталей. Описание применяемых инструментов и оборудования. Описание технологического процесса, включая сборку.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 06.02.2015Разработка конструкции передаточного механизма редуктора и его узлов. Динамические и точностные расчеты соединений, передач и валов, подтверждающие его работоспособность. Выбор подшипников качения. Виды корпусов, корпусных деталей и их основные параметры.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 22.12.2010Назначение конструкции корпуса блока турбины. Технология изготовления деталей конструкции. Характеристика заготовительных операций. Техническое нормирование сборочных и сварочных работ. Определение технико-экономических показателей производства изделия.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 14.12.2011Назначение, описание и условия работы сварной конструкции - стойка стенки пластинчатого накопителя. Обоснование выбора материала сварной конструкции и сварочных материалов. Расчет режимов сварки. Определение усилий, необходимых для прижима заготовок.
курсовая работа [669,9 K], добавлен 05.05.2014Обоснование выбора конструкции азимутального блок. Тепловой расчет с выбором способа охлаждения, оценка вибропрочности, размерной цепи, расчет надежности. Экономическая целесообразность устройства. Схема электрическая принципиальная, использование САПР.
дипломная работа [2,9 M], добавлен 09.07.2015
