Ремонт гидравлических двигателей
История гидравлических двигателей, работа гидравлической энергии. Преимущества гидравлических систем и двигателей. Ремонт гидравлических систем тракторов и автомобилей. Гидравлический догружатель ведущих колёс, Виды и типы гидравлических двигателей.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | отчет по практике |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 12.12.2022 |
| Размер файла | 2,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Штоки с поврежденной наружной поверхностью, контактирующей с уплотнительными элементами, обычно заменяют новыми. При их из готовлении надо выдерживать жесткие допуски по овальности, конус ности, непрямолинейности, а рабочие поверхности - полировать.
Износ поршней проявляется в изменении размеров и формы кана вок под уплотнительные кольца и наружного диаметра. Изношенные канавки обычно протачивают под новые поршневые кольца. При из готовлении новой гильзы поршень тоже протачивают при соблюдении всех технических требований.
На поршневых кольцах в процессе работы гидроцилиндра могут возникнуть продольные риски. Их форма изменяется, что приводит к снижению герметичности уплотнения.
Изношенные поршневые кольца заменяют готовыми новыми или изготавливают при ремонте гидроцилиндра, соблюдая допуски по ши рине, диаметру, а также проводя необходимую термообработку. Важ но, чтобы упругость кольца при максимальном сжатии была в преде лах 20-30 Н, а зазор в замке не превышал 0,15 мм.
Если на поршне устанавливаются резиновые уплотнительные эле менты, то при их монтаже нельзя допускать перекосов и повреждений поверхности элемента. Для облегчения установки резиновых колец надо использовать специальные оправки и смазывать поверхности трения.
Ремонт гидравлической аппаратуры. Качество работы гидравли ческих аппаратов зависит от величины зазоров подвижных соедине ний (золотниковых пар) и качества их сопрягаемых поверхностей. Вы сота зазоров в гидравлических распределителях составляет 8-30 мкм (в зависимости от диаметра плунжера и функционального назначения аппарата), в гидравлических клапанах давления - 15-35 мкм, в регуля торах потока - 2-20 мкм.
Характерные признаки износа - риски, задиры, ухудшение шеро ховатости поверхности, изменение геометрической формы отверстия или плунжера.
Отверстие корпуса аппарата под плунжер (золотник) восстанавли вают развертыванием и дальнейшей притиркой. Если изменение раз мера отверстия превышает 0,2-0,3 мм, то отверстие при восстановле нии растачивают или шлифуют. При этом необходимо выдерживать требования по точности и шероховатости.
Если отверстие в корпусе ремонтируется, то плунжеры для такого корпуса заменяют новыми.
Плунжеры после обтачивания шлифуют и притирают, выдержи вая жесткие нормы по конусности, овальности, огранке, соосности шеек, биению, шероховатости поверхности.
Значительному износу подвергаются детали гидроаппаратов, ра ботающие в ударном режиме. К ним относят различного рода клапаны (давления, обратные) с шариковым или плунжерным затвором. Их ре монт заключается в замене изношенных запирающих элементов и их седел. Необходимо изготавливать затвор и седло из материалов раз личной твердости, что улучшает герметичность аппарата. Из менее твердых материалов изготавливаются обычно седла клапанов.
В процессе работы аппаратов изменяются свойства материала пружин, что приводит к необходимости их замены новыми. Пружины изготавливают из пружинной проволоки с соблюдением всех тре бований технологии.
Следует отметить, что характер износа пневматических устройств и аппаратов аналогичен рассмотренным в гидросистемах. Однако надо учитывать, что пневматическая техника работает в условиях худ шей смазываемости и повышенной коррозии, вызываемой конденса том влаги. Поэтому работа пневмосистем должна осуществляться под повышенным контролем обслуживающего персонала и при строгом соблюдении всех требований правил эксплуатации таких систем.
Своевременное проведение ремонта гидравлической и пневмати ческой техники повышает надежность гидравлической системы и срок ее службы.
На потерю производительности, развиваемой шестеренчатым насосом при определенных давлениях, особенно большое влияние оказывает увеличение торцовых зазоров между шестернями 1 и 4 и опорными втулками 3 (рис. 52). Утечки через торцевые зазоры примерно в 3 раза больше, чем через радиальные зазоры при равном значении этих зазоров, так как при вращении шестерен создается сопротивление течению масла по радиальным зазорам между выступами зубьев и расточенным отверстием в корпусе; кроме того, путь движения масла по радиальным зазорам из полости нагнетания в полость всасывания значительно больше, чем по торцовым зазорам. В то же время вращение шестерен содействует утечке масла через торцовые зазоры по ходу их вращения.
Таким образом, увеличение торцовых зазоров является основной причиной уменьшения производительности и снижения давления масла насосов.
3. Сборка и испытания
Перед сборкой все детали ремонтируемого насоса необходимо промыть в керосине и смазать тонким слоем минерального масла, а игольчатые подшипники промыть в бензине и смазать солидолом. Сборку насоса необходимо вести так, чтобы изношенная внутренняя поверхность корпуса была со стороны всасывающего отверстия, т. е. слева, если смотреть со стороны приводного вала, а дренажные каналы на втулках были выведены в ту же сторону.
Во избежание зажима и перекоса валов и шестерен винты крепления фланцев необходимо завертывать попеременно и до отказа, при этом легкость вращения валиков проверяют от руки.
Отремонтированный насос подвергают испытанию на специальном стенде для определения производительности и объемного коэффициента полезного действия (к. п. д.).
Объемный к. п. д. представляет собой отношение производительности насоса при определенном давлении к его же производительности без давления. Он характеризует качество ремонта насоса. Чем точнее и с меньшими зазорами изготовлены сопрягаемые детали, тем меньше внутренние утечки в насосе и тем большее значение объемного к. п. д.
Список использованной литературы
1. Конструкции гидронасосов. Насосы шестеренные. Часть 1/ [Электронный ресурс]. Режим доступа:http://sgteh.by/stati/konstruktsii-gidronasosov-nasosy-shesterennye-chast-1.html. Дата доступа:11.05.2015
2. Ремонт гидроприводов./[Электронный ресурс]. Режим доступа: http://npopp.com/hydraulic/operation/95-hsd-35.html. Дата доступа:11.05.2015
3. Ремонт шестеренчатых насосов./[Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.metalcutting.ru/content/remont-shesterenchatyh-nasosov. Дата доступа: 11.05.2015
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Требования, предъявляемые к рабочим жидкостям гидравлических систем. Классификация и обозначения гидравлических масел в отечественной практике. Связь молекулярной структуры жидкостей с их физическими свойствами. Очистка и регенерация рабочих жидкостей.
контрольная работа [2,5 M], добавлен 27.12.2016Структура и классификация технологического оборудования. Энергетическое, транспортное и технологическое промышленное оборудование. Использование комбинированных дизельно-электрических, дизельно-гидравлических или электро-гидравлических двигателей.
презентация [79,6 K], добавлен 22.10.2013Понятие гидропривода. Описание особенностей типовых гидравлических приводов станочного оборудования. Изложение основных принципов их проектирования, а также методики и основных этапов расчета гидравлических систем гидроприводов станочного оборудования.
учебное пособие [3,4 M], добавлен 26.12.2010Изнашивание при сухом трении, граничной смазке. Абразивное, окислительное и коррозионное изнашивание. Причины, обусловливающие отрицательное влияние растворенного воздуха и воды на работу гидравлических систем. Механизм понижения выносливости стали.
контрольная работа [1,7 M], добавлен 27.12.2016Характеристика гидроприводов главного движения для перемещения рабочего органа станка. Анализ основных параметров гидравлических двигателей. Построение диаграмм расходов и перепадов давлений, расчеты насоса, мощности и приводного электродвигателя.
курсовая работа [457,9 K], добавлен 26.10.2011Структурная схема гидравлических приводов. Классификация и принцип работы гидравлических приводов по характеру движения выходного звена гидродвигателя, по возможности регулирования, по схеме циркуляции рабочей жидкости, по типу приводящего двигателя.
реферат [528,2 K], добавлен 12.04.2015Особенности и принципы работы гидравлических реле давления и времени. Характеристика основных способов разгрузки насосов от давления. Суть дроссельного регулирования. Гидравлические линии. Эксплуатация объемных гидроприводов в условиях низких температур.
контрольная работа [190,2 K], добавлен 10.02.2015Расчет гидравлических двигателей и регулирующей аппаратуры. Варианты комплектации привода продольного перемещения буровых головок. Выбор гидромотора для привода шестерни комбайна. Подбор насоса и гидробака. Расчет потребляемой электрической мощности.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 28.12.2016Составление расчетных схем. Определение сил, действующих на гидроцилиндры. Расчет основных параметров гидравлических двигателей. Расчет требуемых расходов рабочей жидкости, полезных перепадов давлений в гидродвигателях. Тепловой расчет гидропривода.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 26.10.2011ОАО "СКДМ" как крупнейший в России завод по производству мобильных быстровозводимых зданий контейнерного типа системы "Мобикон". Анализ видов лазерной резки. Знакомство с этапами разработки гидравлических прес-ножниц для профилирующей линии ЛПБ-40.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 09.11.2016Теория рабочего процесса одновинтовых гидравлических машин с точки зрения влияния упругих свойств эластичной обкладки статора. Определение напряженно-деформированного состояния рабочих органов с использованием пакетов прикладных программ SolidWorks.
научная работа [2,0 M], добавлен 11.04.2013Работа гидравлической принципиальной схемы. Выбор рабочей жидкости и величины рабочего давления. Расчет основных параметров и выбор гидродвигателя, гидравлических потерь в магистралях. Выбор регулирующей аппаратуры и вспомогательного оборудования.
курсовая работа [639,6 K], добавлен 09.03.2014Оптимизация гидравлической программы промывки. Выбор плотности промывочной жидкости. Скорость восходящего потока. Оценка гидравлических потерь в циркуляционной системе. Определение гидродинамического давления против продуктивного пласта. Буровые насосы.
презентация [5,3 M], добавлен 16.10.2013Классификация исполнительных механизмов автоматических систем по виду энергии, создающей усилие (момент) перемещения регулирующего органа. Основные конструкции электрических, гидравлических и пневматических исполнительных механизмов, методы управления.
дипломная работа [6,6 M], добавлен 20.11.2010Вагон как ключевое звено в цепи организации перевозочного процесса, факторы, определяющие его техническое состояние. Элементы конструкции и технические данные гидравлического гасителя колебаний, периодичность и сроки его ремонта, выбор оборудования.
курсовая работа [123,5 K], добавлен 25.07.2011Конструирование загрузочного устройства: разработка гидравлической схемы и расчет гидроцилиндра подъема лотка. Определение проходных сечений трубопроводов, гидравлических потерь гидроаппаратуры, гидролиний всасывания, нагнетания и слива устройства.
курсовая работа [788,8 K], добавлен 26.10.2011Проблемы, возникающие при эксплуатации систем автоматического управления двигателями типа FADEC. Характеристика газотурбинных двигателей. Гидропневматические системы управления топливом. Управление мощностью и программирование подачи топлива (CFM56-7B).
дипломная работа [6,0 M], добавлен 08.04.2013- Классификация воздушно-реактивных двигателей. Особенности проточной части различных типов двигателей
Принцип действия и классификация воздушно-реактивных двигателей, их схемы и разрезные макеты. Сведения о турбовальном трехвальном двигателе Д-136. Модули двигателя, максимальный взлетный режим. Компрессоры низкого и высокого давления, камера сгорания.
лабораторная работа [1,0 M], добавлен 22.12.2010 Устройство и принцип работы шарнирного четырехзвенного, кривошипно-ползунного, кулисного и пространственного механизма. Рассмотрение структурной схемы кулачковых, зубчатых, фрикционных передач. Достоинства гидравлических и пневматических механизмов.
реферат [1,6 M], добавлен 14.05.2012Гидравлический удар как резкое изменение давления, распространяющееся с большой скоростью по трубопроводу, причины и механизм его возникновения. Порядок определения ударного давления в трубопроводе. Рекомендации по предотвращению гидравлических ударов.
реферат [214,4 K], добавлен 13.11.2009
